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INTRODUCCIN
DEFINICIONES
CLASIFICACIONES
Segn las proporciones de cemento, suelo y agua que entren a formar parte en el suelo
tratado con cemento se distinguen por su comportamiento real los siguientes tipos:
Suelo-Cemento Compactado
Suelo-Cemento Plstico
Suelo Modificado con Cemento
SUELO-CEMENTO COMPACTADO
El suelo-cemento compactado comnmente llamado suelo-cemento, requiere de una
cantidad que vara entre el 4 y 25% aproximadamente. Para darle mayor dureza y densidad
se compacta la mezcla. Ese es el tipo que ms se usa.
SUELO-CEMENTO PLASTICO
El suelo-cemento Plstico es considerado por la PCA como: La mezcla de cemento con un
suelo fino muy hmedo en estado plstico. Cuando se le coloca tiene la consistencia de un
mortero plstico. Frecuentemente se usa en zonas difciles donde no es posible compactar.
Requiere una cantidad de cemento mayor que el tipo compactado y no se compacta
RESEA HISTORICA
1914 1915 Joseph Hay Aimes desarrolla las tres primeras patentes
1917 el Ing. H.E. Brooke-Bradley mezcla exitosamente suelos arcillosos con cemento en la
poblacin de Salisburu Plain en el condado de Wilrshire Inglaterra. La tcnica no fue muy
utilizada debido al bajo trfico de la poca que consistia en coches tirado de caballos.
1921 en el estado de California E.U.A., se usa el suelo-cemento para estabilizar suelos
arcillosos.
1932 el Departamento de Caminos Estatales de Carolina del Sur E.U.A., creo laboratorios
para su estudio e impulso cientficamente su estudio.
1935 cerca de Johnsonville en Carolina del Sur E.U.A. se hizo la primera construccin con
tcnica moderna. Considerado un hito en el desarrollo de esta tecnologa. A partir de esta
fecha el Departamento de Caminos Estatales de Carolina del Sur junto con otros
departamentos estatales de E.U.A., la Portland Cement Association, la Highway Research
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Board y la Transport Research Board, se han distinguido como sus activos divulgadores y
promotores de investigacin, tanto en los E.U.A. como en otros pases.
1940-1945 Durante la segunda guerra mundial las fuerzas militares alemanas construyeron
eficientemente con este mtodo 130 aeropuertos en Europa, buen nmero de estos en la
U.R.S.S. y otros en la Europa Central donde ocurren condiciones climticas sumamente
severas de congelacin e invierno. La principal razn por la que se recurri a este mtodo
fue por la escasez de asfaltos que siempre ha existido en la Europa Central y la ausencia
inmediata y cercana de materiales granulares de prstamo. Pasada la guerra el
sorprendente buen estado que guardaban las pistas a pesar del uso constante y los intensos
bombardeos a que fueron sometidas, conllevo a su implementacin masiva en la
construccin de modernos aeropuertos y carreteras en Alemania y en la Naciones ms
desarrolladas.
1960 E.U.A. y Canad juntos haban construido 39.000 Km de caminos.
1969 exista una construccin mundial de unos mil millones de metros cuadrados de
carreteras y aeropuertos.
1970 en E.U.A. se construan anualmente 5.500 Km de caminos con este material, y el
mismo ao se reporta que haba alcanzado ms de 137.000 Km de vas en un ancho de 7
metros en promedio.
1990 E.U.A. cuenta con ms de 160.000 Km de pavimentos equivalentes de 7 metros de
ancho en promedio
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EXPERIENCIA COLOMBIANA
En Colombia, la experiencia es relativamente escasa antes del ao 90, ms aun en la
utilizacin de estructuras de pavimento, tan slo se tienen algunos antecedentes de vas
como el sector entre Planetarrica La Ye , un sector entre Va Cali Popayn, la va Ibagu
Villanueva, trabajos de vas en el departamento de Caldas, Boyac y la Guajira, calles del
municipio de Arauca, vas urbanas en Medelln y Bogot y en los aeropuertos de Cartagena,
Ccuta, Montera y San Andrs.
A partir del ao 90 se han obtenido mejores resultados en la utilizacin del suelo-cemento
para pavimentos, en obras como Manaure Uribia en la Guajira, donde se estabilizaron 41
km./carril; en Barranquilla, donde a partir del ao 94, por decreto municipal, las
especificaciones para vas determinan la utilizacin de bases de suelo-cemento, con lo cual
se han venido colocando aproximadamente 46 km./carril por ao desde 1994; por ltimo, la
ms reciente experiencia se presenta en la ciudad de Bogot, en la rehabilitacin de las
avenidas El Dorado, Boyac, 127 y 68, donde se colocarn 48 km./carril de bases de suelo-
cemento y en la reconstruccin de la plataforma del terminal areo Simn Bolvar, donde se
colocaron 20.000 m2 de base de suelo-cemento.
De acuerdo con lo anterior, se evidencia, el incremento que se ha obtenido en la dcada de
los 90 en cuanto a utilizacin de suelo-cemento para pavimentos, sin embargo, es bastante
inferior al compararlo con la experiencia de pases vecinos, en los que se ha adoptado con
absoluto xito.
Trabajos actuales en Colombia:
Va Zipaquira Briceo
Va Uribia 4 vas, 9 kilmetros en 11 metros de ancho
Troncal Caracas desde la Calle 51 Sur hasta el cruce con al Avenida Boyac, reciclaje del
pavimento existente y base granulas para continuacin del Transmilenio con capa de
rodadura en concreto.
Va Pacho
Vas de Filandia, Quimbaya y Armenia en el Departamento del Quindio, estabilizando
cenizas volcnicas.
Vas de Cao Limn en el Departamento de Arauca.
VENTAJAS
BOMBEO
Pavimento Rigido
Base Granular
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ESCALONAMIENTO
Pavimento Rgido
Base Granular
FILTRACION DE HUMEDAD
Pavimento Flexible
Base Granular
BOMBEO
Pavimento Flexible
Base Granular
Menor transmisin de presin de las llantas a la subrasante que las bases de gravas.
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Menores espesores que los de una estructura de pavimento con material granular.
CIL INDRO DE 12 in (300 mm) DE DIAM ET RO, @ 0.05 in (1.3 mm) DE DEF LEXION
C A R G A T O T A L , 10 0 0 L B S
12
25
C AR GA TOTA L, TON
SUEL O - CEMENTO 10
20
SUEL O GRANULAR
8
15
6
10
4
5
2
0 0
4 in 7 in 10 in
(10 cms) (17.5 cms) (25.0 cms)
ESPESOR DE LA BASE
En servicio
Apertura de trnsito inmediata.
1
RESISTENCIA A LA COMPRESION, MPa
ao
El aumento de resistencia que va adquiriendo con el paso del 15 tiempo favorece en que su
mantenimiento
2
sea mnimo y tenga una prolongada vida til.
17
aos
10
20
1
aos 28
das 28 5
28 das
das 7
das
6
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MATERIALES
CEMENTO
En principio cualquier cemento puede utilizarse en la estabilizacin de suelos, sin embargo el
mayormente empleado es el TIPO I, adems es el que permite a la mezcla de suelo-cemento
alcanzar mayor resistencia por su contenido de silicato triclcico e hidrxido de calcio
(portlandita).
La cantidad de cemento puede variar entre el 2 y 25 por ciento del peso seco de la mezcla.
El promedio es del 10 % y se procura que no pase del 15% por razones econmicas.
T ABLA No . 1 R EQ U ER IM IEN T O S D E C EM EN T O P A R A V A R IO S T IP O S D E S U EL O S
C o n te n id o C o n te n id o d e C e m e n to C o n te n id o d e C e m e n to
C la s ific a cio n
C la s ific a ci n d e de p a ra p ru e b a d e H m e d a d p a ra p ru e b a s d e
d e s u e lo s
s u e lo s AAS H T O C e m e n to * , - P e s o Vo lu m tric o D u ra b ilid a d (AS T M D 5 5 9
AS TM
% en Pes o (AS TM D 5 5 8 ), % e n p e s o y D 5 0 6 ), % e n p e s o
G W , G P , G M,
A-1 -a 3 -5 5 3 -5 -7
SW, SP, SM
A-1 -b G M, G P , S M, S P 5 -8 6 4 -6 -8
A-2 G M, G C , S M, S C 5 -9 7 5 -7 -9
A-3 SP 7 - 11 9 7 - 9 - 11
A-4 C L , ML 7 - 12 10 8 - 10 - 12
A-5 ML , MH , C H 8 - 13 10 8 - 10 - 12
A-6 CL, CH 9 - 15 12 10 - 12 - 14
A-7 MH , C H 10 - 16 13 11 - 13 - 15
* N o aplic a para s uelos poc o reac tivos c on m ateria orgnic a. A dem s puede s er req ue rido una
c antidad adic ional de c em ento p ara c ondic iones de ex pos ic in m s s everas , t ales c om o
protec c iones de t aludes .
HUMEDAD PTIMA
115
110
105
SUELO 100
5 10 15 20 25
CONTENIDO DE HUMEDAD, EN PORCENTAJE
En teora cualquier tipo de suelo puede estabilizarse con cemento, a excepcin de los suelos
con bastante contenido de sales que afecten al cemento como de substancias orgnicas o
materiales deletreos. Sin embargo, en el campo de aplicacin prctica, los suelos que se
pueden utilizar se encuentran limitados por:
Granulometra adecuada de las partculas: El lmite del tamao mximo de las partculas
debe ser una tercera parte del espesor de la capa compactada. Mximo %PT200 = 50%,
LL mximo 50% e IP mximo 25%. La PCA propone que %RT#4 mximo 45% y TM de
3, y acepta suelos granulares mal gradados. Tambin recomienda no utilizar suelos con
muchas gravas, preferiblemente con menos del 15% de arcillas, que la suma de arcillas y
limos vare entre 20 y 45% y que tenga arena entre el 55 y 80%. Por otra parte, la PCA
considera que no resultan adecuados los suelos cohesivos cuyo LL es mayor de 45% y
su LP mayor de 20%.
Consideraciones constructivas: Se deben tomar en cuenta, entre otros factores: La
facilidad para realizar el mezclado del suelo con el cemento y el agua. Los suelos con
muchos finos pueden ser muy difciles de mezclar. La facilidad para hacer la
compactacin. El adecuado contenido natural de agua del suelo en el banco y en la obra
para su tratamiento. Evitar tratamientos costosos de los materiales de los bancos.
Condiciones ambientales: Es conveniente tomar en cuenta el efecto de la temperatura
ambiente, la humedad relativa, la temperatura de la mezcla y la velocidad del aire,
durante la mezcla y el fraguado por que su efecto es significativo sobre la rapidez de la
evaporacin de la humedad especialmente en climas clidos.
Requerimientos de diseo: Prever la posibilidad de que se alcancen las caractersticas
deseadas una vez realizado el mezclado.
Consideraciones sobre los requerimientos del producto terminado: Suelos con contenidos
apreciables de finos plsticos pueden presentar agrietamientos.
Desventaja con respecto a otros tipos de estabilizacin, para el problema dado: Algunos
tratamientos pueden ser ms ventajosos, ya que cada uno tiene su campo de aplicacin
donde resultan ser mas adecuados. Por ejemplo, en muchos casos la utilizacin de cal
en vez de cemento puede ser la ms apropiada cuando existen suelos con mucho
contenido de finos plsticos.
Consideraciones de costo: Los suelos con contenidos apreciables de finos requieren
mayor contenido de cemento y ms tratamientos.
Tipos de suelos: Los suelos tratados para su estabilizacin pueden considerarse en los
siguientes grupos:
Granulares limpios.
Granulares con cantidades apreciables de finos.
Mezclas de finos y granulares.
Suelos predominantemente arcillosos.
Suelos predominantemente limosos
Los tres primeros son los que casi exclusivamente se utilizan para el suelo-cemento y los
dos ltimos se procuran desechar. Incluso algunos autores consideran a los ltimos como
materiales no aptos para hacer suelo-cemento.
Existencia de cantidades apreciables de sales que atacan el cemento: En las regiones
desrticas o semidserticas en las que la evaporacin del agua provoca grandes
concentraciones de sales en la superficie de los suelos pueden existir cantidades
apreciables de sulfatos que ataquen al cemento y destruyan finalmente el material
tratado.
Existencia de cantidades apreciables de materia orgnica.
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% que pasa la A -1 A -3 A -2
A -1-a A -1-b A -2-4 A - 2 -5 A -2-6 A -2-7
Malla # 10 50 max
Malla # 40 30 max 50 m ax 51 m ax
MATERIA ORGANICA
La materia orgnica se encuentra casi siempre en la superficie de leso suelos hasta
profundidades que alcanzan unos 1,50 m. En un banco, si existen cantidades apreciables
pueden hacer inservible al suelo para su tratamiento con cemento. En general, se considera
el 2% de materia orgnica es un lmite superior que no conviene pasar, a menos que se
realicen las pruebas de laboratorio pertinentes que determinen el comportamiento con
cantidades mayores. Conviene considerar que un alto contenido de materia orgnica no
necesariamente indica que el cemento reaccionar desfavorablemente.
El tipo de materia orgnica es difcil de probar en el laboratorio; en cambio determinar su
cantidad es muy simple. Una buena prueba es hacer una pasta de suelo-cemento con un
10% de cemento en peso a la que se le determina el pH, una hora despus de que se
agreg el agua. S el pH es menor que 12,1 el suelo se rechaza, ya que esto indica la
presencia de materia orgnica capaz de alterar las propiedades del cemento.
Se ha determinado que la materia orgnica y el exceso de sal, especialmente de sulfatos de
calcio o magnesio, pueden retardar o evitar la hidratacin del cemento. Por otra parte la
materia orgnica que tiene bajo peso molecular, como los cidos nucleicos y la destroza,
actan como retardadores del cemento y provocan bajas resistencias.
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LA CAL
La adicin previa de pequeas cantidades de cal en suelos plsticos, 2% aproximadamente
del peso seco, casi siempre favorece el resultado de las reacciones del cemento con el
suelo.
La adicin de cal en arcillas causa su fluoculacin debido al incremento de electrolitos en su
contenido de agua y al intercambio catinico de las partculas de arcilla con los calcios
disueltos. La fluoculacin y el intercambio catinico ocurren en poco tiempo; en cambio, la
reaccin lenta de la cementacin puede ocurrir en aos. Esta adicin de cal generalmente
aumenta la resistencia a la compresin simple en suelos que contengan mormorillonita.
Por otra parte, como la adicin de cal provoca la fluoculacin de las arcillas y la formacin
de grumos, esto se aprovecha para facilitar el mezclado del cemento con los finos.
Los suelos finos compuestos de arcillas muy plsticas han sido exitosamente tratados,
previamente a su construccin en obra, aadindoles un poco de cal. La vertiente inglesa
recomienda que para trabajos de pavimentacin se adiciones cal cerca del 1% en peso seco
del material por cada 10% de arcilla contenida en el suelo y que no se exceda este valor
antes de hac4er cuidadosas consideraciones.
ADITIVOS
Los aditivos ms usados son:
1. ADITIVOS HIGROSCOPICOS: Azcar, clorhidro de socio, clorhidro de calcio.
2. ADITIVOS PARA REDUCIR EL CONTENIDO DE AGUA DURANTE EL MEZCLADO:
Ligno-sulfatos
3. AGENTES FLUOCULANTES: Cal
4. AGENTES REDUCTORES DEL CALOR DE HIDRATACION DE LA MEZCLA: Fly-Ash y
carbonatos de sodio
5. AGENTES ENDURECEDORES Y SELLADORES DE SUPERFICIE: Sales de sodio,
silicatos de sodio, hidrxidos de sodio, silicatos de sodio
6. ADITIVOS EXPANSIVOS: Sulfatos de sodio, Sales, Aluminatos
7. CEMENTOS EXPANSIVOS: Cemento Portland tipo IV
8. AGENTES PARA FAVORECER LA LIGA ENTRE CAPAS DE SUELO CEMENTO:
Lingnosulfato de calcio y cido carboxlico hidroxilatado
La efectividad de cada aditivo es funcin del tipo se suelo y de las condiciones ambientales.
Generalmente existe una cantidad ptima de aditivo que producir el mejor resultado.
En la literatura se reportan muchos casos en los que la calidad del suelo-cemento ha
mejorado por el uso de aditivos y tambin se reportan algunos casos en los que no se han
obtenido mejoras apreciables; ms aun, en ciertos casos reportados la calidad en lugar de
aumentar disminuy sensiblemente, Por los que respecta a la resistencia a la compresin
simple en la literatura se sealan casos en los que la adicin de determinados aditivos no
produjeron mejora.
Los resultados ms alentadores se han obtenido para reducir el agrietamiento, disminuir el
ataque de los sulfatos y facilitar su construccin.
Resultados de diferentes investigadores:
Catton M. D. Y Felt E. J. concluyeron que en muchos casos suelos arenosos que
reaccionaron mal con el cemento mejoraron con la inclusin del uno por ciento de cloruro de
calcio, cloruro de sodio o de agua de mar.
Rderichh G. L. y Huston M. T. determinaron que la inclusin de sulfatos de sodio
aparentemente acelera la reaccin inicial del cemento produciendo rpidamente resistencias
mayores.
T. W. Lambe encontr que adicionando pequeas cantidades de compuestos de sodio se
beneficiaba notablemente la capacidad de resistir esfuerzos compresivos. Los silicatos de
sodio han tenido xito para evitar el ataque de los sulfatos, endurecer y reducir la
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DISEO
Es fundamental que los parmetros de diseo del suelo sean el fruto de conceptos
estadsticos, garantizando as que sean verdaderamente representativos del suelo a tratar y
de los trabajos futuros, derivando en resultados positivos.
En primera instancia debe determinarse la granulometra y las propiedades ndices del suelo
a tratar.
Los parmetros fundamentales para establecer el contenido de cemento son la durabilidad y
la resistencia a la compresin a los 7 das.
El procedimiento bsico para disear la mezcla consiste en determinar la humedad ptima
para compactar; luego, para determinar el contenido de cemento, se preparan probetas con
la humedad ptima y 3 contenidos de cemento, partiendo de los sugeridos por las tablas de
PCA, se fallan a la compresin y se les hace el ensayo de durabilidad a las probetas,
escogiendo el contenido de cemento que cumpla con los requisitos especificados.
COMPACTACION
Mediante el ensayo de Proctor estndar se determina el contenido optimo de humedad,
teniendo en cuenta de realizar el ensayo con el contenido de cemento de cada uno de los
contenidos seleccionados, para tener en cuenta el efecto de los finos sobre el mecanismo de
compactacin. Con este ensayo se obtiene un contenido ptimo de humedad mayor que con
el Proctor Modificado. El contenido ptimo de humedad vara generalmente entre el 10 y el
13% del peso seco del suelo.
Hay dos procedimientos alternativos para este ensayo, los cuales dependen de la
granulometra del suelo, y ms especficamente de la cantidad de material retenido en la
malla N 4. Si todas las partculas del suelo pasan esta malla de requiere una muestra de 3
kg., si el material es ms grueso son necesarios 5 kg. Los ensayos se hacen en un cilindro
de aproximadamente 100 mm de dimetro por 120 mm de altura.
DURABILIDAD
La idea bsica de este ensayo es tratar de evaluar la durabilidad del material tratado,
simulando la expansin y el encogimiento a que estar sometido cuando se sature y se
seque durante su vida til. La probeta se debe someter a 12 ciclos de humedecimiento y
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secado, entre los cuales se le hace un cepillado para remover las partculas sueltas. Con el
cepillado de la muestra de ensayo despus de cada ciclo se obtuvieron resultados ms
homogneos en el ensayo, por lo cual fue normalizado as.
La norma AASHTO T 135 contiene el procedimiento detallado del ensayo, que dura mnimo
40 das por lo que en muchos pases han tratado de emplear otro criterio de diseo, entre los
cuales est la resistencia a la compresin.
CONGELAMIENTO Y DESCONGELAMIENTO
Es un ensayo que trata de simular la expansin y el encogimiento que sufre el material
durante las estaciones; no es muy necesario en regiones tropicales, a pesar de que en
muchos casos se disea cumpliendo con los requisitos establecidos para este ensayo.
Consta tambin de 12 ciclos de cepillado intermedio. La norma AASHTO T 136 contiene el
procedimiento detallado para el ensayo.
Para los dos ensayos de durabilidad tambin existen dos procedimientos alternos segn la
granulometra del material a tratar.
RESISTENCIA A LA COMPRESION
Durante este ensayo de someten las probetas a un curado hmedo durante 7 das y luego se
sumergen en agua 5 horas antes de fallarlas a compresin inconfinada. Esta regulado por la
norma ASTM D1633.
Las probetas que se fallan son cilndricas, de 100 mm de dimetro por 120 mm de altura, o
sea con una relacin altura / dimetro (h/d) = 1,15. Si se ensayan las probetas usadas para
la mayora de ensayos de concreto, las cuales tienen una relacin h/d = 2,0, y si se requiere
hacer comparaciones entre los resultados es necesario aplicar la siguiente frmula de
correccin: R1, 15=1,10 R2, 0.
La relacin h/d = 2,0 es mejor desde el punto de vista tcnico, porque reduce la ocurrencia
de condiciones complejas de esfuerzos que se presenta cuando de fallan las probetas de h/d
= 1,15.
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PRUEBAS PARA LA
IDENTIFICACION DE SUELOS
SUELOS TODO TIPO DE
ARENOSOS SUELOS
METODO BASADO EN
METODO CORTO METODO DETALLADO METODO RAPIDO
LA CLASIFICACION
1. Prueba de 1. Prueba de 1. Prueba de
Compactacin Compactacin Compactacin
2. Determinacin de la 2. Prueba de Se emplea una cantidad 2. Ensayos de
proporcin de cemento humedecimiento y de cemento de acuerdo a "punzonamiento" y
por grficas preparadas secado experiencias previas "golpe seco"
por la PCA
3. Pruebas de resistencia 3. Prueba de resitencia a
a la compresin simple la compresin simple
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PROPIEDADES
PROCESO CONSTRUCTIVO
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EQUIPO REQUERIDO
1. Motoniveladoras
2. Recicladoras estabilizadoras
3. Compactadores: Rodillos pata de cabra para suelos predominantemente arcillosos o
limosos, Rodillos neumticos o patas de cabra para suelos arenosos con finos, Rodillos
con sistemas vibratorios acoplados para suelos predominantemente granulares, Rodillos
simples para los acabados
4. Carrotanques de agua
CURADO
La mayora de los suelos-cementos se curan con riegos asflticos; aunque otros materiales
como agua, papel, plsticos, arena hmeda, membranas parafinicas, etc., pueden dar
resultados satisfactorios. Lo importante es hacer el curado completo (7 das) y adecuado, ya
que tiene mucha influencia en la calidad del producto terminado.
En general, cuando se requiere dar al servicio inmediato, la mejor opcin es el riego de una
emulsin asfltica de rompimiento lento (dos horas) y riego de arena, comnmente conocido
como riego negro, con esto se evita que las llantas de los vehculos se lleven la emulsin
asfltica y se garantiza un curado homogneo.
SUPERFICIE PROTECTORA
El suelo-cemento sin superficie protectora tiende a deteriorarse rpidamente cuando se
somete a trfico intenso; se forman huecos y puede resultar destruido por el uso continuo.
Se han encontrado satisfactorias superficies asflticas de 3 a 7,50 cm. , o el uso de
Tratamientos Superficiales Dobles (TSD) o Slurry Seals.
La superficie protectora tambin es til para disminuir el paso del agua a la capa subrasante
a travs del agrietamiento natural del suelo-cemento. Adems es til para sellar la superficie
durante el perodo de curado del suelo-cemento.
CONCLUSIONES
El empleo del suelo-cemento ofrece ventajas costo por sus caractersticas probadas de:
Bajo costo
Construccin Fcil y simple de con un mnimo de equipo.
Factibilidad de ser empleado en distintos tipos de suelos.
Posibilidad de aceptar un trnsito ininterrumpido.
Larga vida con proteccin y mantenimiento adecuados.
Es el primer paso ideal para un sistema de Pavimentacin Progresiva, garantizando
transitabilidad en cualquier poca del ao, sin altos costos de mantenimiento y con un
nivel de servicio y seguridad adecuados. Tcnicamente se puede complementar con una
pavimentacin definitiva en etapas posteriores en la medida que el trfico generado as lo
requiera. Esto hace parte de una poltica de optimizacin de los recursos presupuestales.
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