UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN

AGUSTIN
FACULTAD DE INGENIERIA DE PRODUCCION Y SERVICIOS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

INGENIERI
A DE
MATERIAL
DOCENTE ING. ROSSIBEL
DILEYDI
ES CHURATA

INFORME:

ENSAYO DE TRACCION

ALUMNOS

COLCA CCORI DANITZA

GALLEGOS CHARCCAHUANA SUSSAN

HUISA CORDOVA PERCY

ZEBALLOS TALAVERA PAL ANDR

 INDICE
INTRODUCCIN....................................................................................3
OBJETIVOS............................................................................................4
OBJETIVOS GENERALES.....................................................................4
OBJETIVOS ESPECIFICOS....................................................................4
FUNDAMENTO TERICO........................................................................5
PARTE EXPERIMETAL.............................................................................6
MATERIALES......................................................................................6
EQUIPOS............................................................................................7
PROCEDIMIENTO................................................................................9
RESULTADO Y DISCUSIN...................................................................12
CONCLUSIONES..................................................................................13
BIBLIOGRAFIA.....................................................................................14

INTRODUCCIN

El ensayo a traccin es la forma bsica de obtener informacin sobre

el comportamiento mecnico de los materiales. Mediante una
mquina de ensayos se deforma una muestra o probeta del material a
estudiar, aplicando la fuerza uniaxialmente en el sentido del eje de la
muestra. A medida que se va deformando la muestra, se va
registrando la fuerza (carga), llegando generalmente hasta la fractura
de la pieza. As pues, el resultado inmediato es una curva de carga
frente a alargamiento, que transformados en tensin y deformacin,
en funcin de la geometra de la probeta ensayada, aportan una
informacin ms general.
OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES
Definir la resistencia elstica, resistencia ltima y plasticidad
del material cuando se le somete a fuerzas uniaxiales.
Utilizar la mquina universal de ensayo mecnicos para tener
una visin de su potencial, versatilidad y posibilidades para
caracterizar mecnicamente los materiales.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Conocer cmo se fijan las condiciones de ensayo, cmo se
realiza el ensayo y qu informacin se puede extraer a partir de
los datos registrados y cmo.
FUNDAMENTO TERICO
El ensayo de traccin tiene por objetivo definir la resistencia elstica,
resistencia ltima y plasticidad del material cuando se le somete a
fuerzas uniaxiales. Se requiere una mquina, prensa hidrulica por lo
general, capaz de:
Alcanzar la fuerza suficiente para producir la fractura de la
probeta.
Controlar la velocidad de aumento de fuerzas.
Registrar las fuerzas, F, que se aplican y los alargamientos, L,
que se observan en la probeta.
La mquina de ensayo impone la deformacin desplazando el
cabezal mvil a una velocidad seleccionable.
Como se explic anteriormente, las propiedades que queremos medir
se pueden obtener a partir del grafico Esfuerzo vs Deformacin de la
siguiente manera:
Lmite de fluencia: En el grafico corresponde al punto en que la
curva deja de comportarse de forma aproximadamente lineal
(con pendiente igual al mdulo de Young).

Esfuerzo Mximo: Tal como dice el nombre corresponde al

Esfuerzo mximo que resiste la probeta, se obtiene
directamente de los datos entregados por el ensayo.
Deformacin Mxima a la Ruptura: Corresponde a la
deformacin mxima de la probeta previa a la ruptura, se
puede obtener fcilmente buscando la deformacin mxima
dada en los datos que se obtuvo del ensayo.
Tenacidad: Corresponde a la energa absorbida por el material,
para este caso se calculara la tenacidad promedio para cada
probeta a partir de los datos medidos en el ensayo.
Ductilidad: Se sabe que la ductilidad cuantifica la capacidad del
material para deformarse sin romperse, con tal de analizarla se
utilizaran las medidas de largo y ancho de cada probeta, de
forma previa y posterior al ensayo.
 Deformacin elstica: Durante esta el material sigue la Ley de
Hooke, comportndose lineal al esfuerzo aplicado, si se deja de
aplicar fuerza en este punto el material volver a su estado
original.
Deformacin plstica: En esta las deformaciones ya no siguen la
Ley de Hooke, pero, si se deja de aplicar fuerza en un punto de
esta zona, el material volver a un tamao siguiendo una recta
imaginaria desde este punto, con pendiente igual al Mdulo de
Young
Estriccin: Esto solo ocurre en materiales suficientemente
dctiles, en esta etapa las deformaciones en la probeta
empiezan a concentrarse en una parte de la misma, la cual ve
reducida su seccin transversal, esto seguir hasta que
finalmente ocurra la ruptura del material.

PARTE EXPERIMETAL
MATERIALES
Probetas

Vernier
EQUIPOS
PROCEDIMIENTO
Al empezar medimos con el vernier la longitud inicial de las cuatro
probetas, pasando luego tambin a los dimetros iniciales de dichas
probetas.
 L0=50 mm

D=8.9 mm

Luego con la ayuda del profesor procedemos a encender la

mquina que nos grafica la esfuerzo vs deformacin.
Luego colocamos y aseguramos la probeta.
Empezamos el ensayo:

Observamos que la probeta empieza a deformarse segn las

imgenes.
Una vez que se llega alcanzar la carga mxima la probeta, esto hace
que sufra una ruptura.
.
RESULTADO

Grafica 1: Esfuerzo vs Deformacion del Acero 1020

600
500
400
300
200
100
Esfuerzo (MPa)
0

Deformacion (mm/mm)

Grafica 1: Esfuerzo vs Deformacion del Acero 1020

900
800
700
600
500
400
300
200
100
Esfuerzo (MPa)
0

Deformacion (mm/mm)
Grafica 1: Esfuerzo vs Deformacion del Aluminio
250

200

150

100

50
Esfuerzo (MPa)
0

Deformacion (mm/mm)

Grafica 1: Esfuerzo vs Deformacion del Bronce

600

500

400

300

200

Esfuerzo (MPa) 100

Deformacion (mm/mm)
CONCLUSIONES
Segn la experiencia de laboratorio se pudo observar que el
acero es ms dctil que el bronce y el aluminio. Esto observado
mediante el rea obtenida de los materiales puestos a prueba,
mientras que entre ambos tipos de acero es mucho ms difcil
analizar cul es ms dctil.
De las probetas empleadas se concluye que el acero de medio
carbono soporta mayor carga, mientras que el aluminio no
soporta tanta carga.
Comprobamos experimentalmente que en el caso del
bronce y el aluminio no presentan la formacin del cuello ya
que estos materiales presenta propiedades distinta a de los
otros metales.
Se puede observar que la mayora de las grficas poseen un
error ocurrido al inicio de la prueba, debido a la mala posicin
inicial de la probeta en la mquina universal de ensayos
mecnicos, ste afecta levemente el ensayo desplazando la
grfica levemente hacia el lado derecho.
Concluimos que conforme el porcentaje de carbono aumenta en
los diferentes tipos de aceros, esto generara que estos aceros
sean ms frgiles.
Segn la pendiente obtenida en el experimento hasta antes del
lmite de fluencia, podemos decir que el mdulo de Young del
acero es mucho mayor que el del bronce y aluminio.

BIBLIOGRAFIA
Askeland, D. (1998). Ciencia e ingeniera de materiales 3ra edicin. Mexico:
International Thompson editores.

Cabello H., P. J. (28 de Agosto de 2009). Informe 1: Ensayos de Traccin . Obtenido

de Cursos.cl: https://www.u-
cursos.cl/usuario/26cada6a025eba901bc9eb28ba73721b/mi_blog/r/3_inform
e.pdf

Callister, W. (s.f.). Introduccin a la ciencia e ingeniera de los materiales. Revert

S.A.

Donald R. Askeland, W. J. (2016). Ciencia e ingeniera de materiales. CENGAGE

Learning.

Shackelford, J. F. (2005). INTRODUCCIN A LA CIENCIA DE MATERIALES PARA

INGENIEROS. Madrid: PEARSON EDUCACIN.