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Alternativa De

Combustibles S.A.C.

ADITIVO ORGANICO -
BIODIESEL

Oficina: Calle Manuel Segundo Balln 113 Arequipa; Planta: G.Z. 24 y 25, Mz. 16 Lt. 4 Zona H, Pachacutec C.C.
Telfono: +51 54 285260, E-mail: ventas@aldecoperu.com
ADITIVO ORGANICO - BIODIESEL
Combustible Ecolgico Para Motores Diesel

Qu es el Biodiesel?

El Biodiesel es un Biocombustible renovable derivado de aceites o grasas de origen


vegetal o animal. El prefijo Bio hace referencia a su naturaleza renovable y biolgica
en contraste con el combustible Diesel tradicional derivado del petrleo; mientras que
Diesel se refiere a su uso en motores de este tipo. Como combustible, el Biodiesel
puede ser usado en forma pura o mezclado con Diesel 2.

Es el Biodiesel bueno para toda clase de vehculo, maquinaria, generador,


etc.?

La mayora de los vehculos y mquinas son capaces de consumir nica y


exclusivamente
100% Biodiesel. Sin embargo como el Biodiesel es tambin un agente limpiador muy
potente es recomendable comenzar a usarlo en motores poco a poco. Tanto es as
que existe el riesgo de que si usted utilizase por primera vez una proporcin de
Biodiesel del
100%, toda la suciedad de el motor desaparecera rpidamente bloqueando los filtros
del mismo. Por eso, deber empezar mezclando un 5% de Biodiesel con su Diesel
normal, la
prxima vez un 10% y as sucesivamente.

Debe hacer alguna modificacin al vehculo o maquinaria para que


consuma
Biodiesel?

Ningn vehculo o maquinaria necesita algn tipo de modificaciones. Algunos vehculos


tienen lneas de Diesel con elastmeros como el Caucho Natural que llegaran a ser
degradadas con el tiempo por el Biodiesel. Para evitar esto, cabe la posibilidad de
sustituir estas por unas sintticas (Chemraz, Tefln, Fluorocarbon FKM, Viton GLB-S y
Viton GF- S). Igualmente, el Biodiesel puro no es compatible con algunos metales y
plsticos. Si est en contacto durante periodos prolongados con cobre, aleaciones de
cobre, plomo, estao, bronce, zinc o metales galvanizados, puede empezar a
degradarse y formar sedimentos slidos, los cuales podran causar obstruccin de los
filtros de combustible. Asimismo, el Biodiesel puede atravesar algunos plsticos comunes
(polietileno, polipropileno) si est en contacto prolongado con ellos, y por eso estos
materiales no deben ser utilizados para almacenar Biodiesel. Tambin se recomienda
antes de usar Biodiesel tener en buenas condiciones el sistema de combustible y
reemplazar el filtro de Diesel despus de haber utilizado por primera vez Biodiesel, ya
que ste es un disolvente muy potente que reducir y/o har desaparecer todo el
sedimento, carbn, lacas, barnices y corrosin que han creado y/o dejado con
anterioridad otros combustibles fsiles en el sistema de Diesel; se recomienda el uso de
filtros Delphi, Bosch, Fleetguard Stanadyne.
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Puede utilizarse Biodiesel en cualquier aparato que funcione con
Diesel?

El Biodiesel se puede usar con total seguridad en CUALQUIER mquina que


pueda consumir Diesel 2, incluyendo vehculos, tractores, camiones, generadores,
calderos, etc.

Puede mezclarse Biodiesel con cualquier derivado del


petrleo?

El Biodiesel puede ser mezclado en CUALQUIER proporcin con Diesel 2 sin ningn
problema.

El Biodiesel es seguro?

El Biodiesel no solo no es txico sino que adems es altamente biodegradable y ms


seguro de almacenar que el Diesel 2.

Durante cunto tiempo puede ser almacenado el Biodiesel?

Casi igual como el Diesel. No se recomienda almacenar el Biodiesel por ms de 6


meses sin aadir aditivos para el almacenaje.

La utilizacin de Biodiesel anular la garanta de la mquina o


motor?

Originalmente, los primeros usos del Biodiesel fueron agropecuarios: en


maquinaria agrcola y tractores. Por eso, las primeras garantas para su uso fueron dadas
por marcas de tractores: Same, Steyr, John Deere, Massey-Ferguson, Lindner, Mercedes-
Benz, etc.

Con el desarrollo de mercados ms amplios se incrementaron las garantas a otros


vehculos tipo Diesel como vehculos privados, buses, camiones y vehculos acuticos. La
ltima extensin en garantas ha sido dada para la nueva generacin de
sistemas modernos de inyeccin de combustible de alta presin, como los usados por
Mercedes- Benz, Peugeot y Volkswagen (Friedrich, 2004).

Qu tipo de diferencias hay entre el Diesel y el Biodiesel en lo que a energa se


refiere?

El encendido, rendimiento, desgaste, torque y potencia de los motores utilizando


Biodiesel puro o mezclado es similar al que genera el Diesel convencional. El
consumo de combustible, en el caso del Biodiesel puro, se ve levemente afectado
debido a que el Biodiesel tiene ligeramente menos poder calorfico que el Diesel: 1 litro
de Diesel derivado del petrleo equivale energticamente a 1.05 1.10 litros de Biodiesel.

El Biodiesel funciona en temperaturas bajas?

Las consecuencias que las temperaturas bajas y el mal tiempo puedan tener en
el
Biodiesel dependen mayormente del aceite empleado en la produccin del
mismo.
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Qu debe hacerse en bajas temperaturas?

El Biodiesel puro (B100) se cristaliza con bajas temperaturas. Cuando la temperatura


es superior a 0 C. puede hacerse uso del Biodiesel (B100). En cambio, cuando
la temperatura descienda por debajo de los 0 C. debe hacerse lo que a continuacin
se propone: mejorar el flujo de Biodiesel mediante la tecnologa; templar
fsicamente el Biodiesel empleando un tanque, una lnea de combustible y/o un filtro
calentador; aparcar el vehculo en un sitio clido por la noche; mezclar con Diesel 2.
Generalmente, una mezcla de 50/50 Biodiesel y Diesel 2, con el correcto anticongelante,
fluye en temperaturas inferiores a los -17 C.

Diversos factores pueden influir en el cloud, cold filter plugging point (CFPP) y gel point
del Biodiesel, as como el flujo en el vehculo. Estos factores incluyen: el nivel de
saturacin y el tipo de aceite vegetal del que se parti para la produccin del Biodiesel; si
se aadi un anticongelante al Biodiesel o a la mezcla Biodiesel Diesel; el tamao de
las lneas de Diesel; la cantidad de Diesel templado que el vehculo hace retroceder al
tanque de Diesel; el tamao y la colocacin del filtro de Diesel de el vehculo; si el
vehculo tiene o no un precalentador; etc.

Es mejor precaver y utilizar mayor cantidad de Diesel en la mezcla que lamentar porque
se haya cristalizado el Biodiesel. Una mezcla de B20, generalmente se congela a
una temperatura similar a la del Diesel con el que se haya realizado la misma,
incluyendo cualquier agente anticongelante.

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Emisiones del Aditivo Orgnico - Biodiesel

Diferentes estudios han demostrado que el Biodiesel reduce substancialmente la


emisin de la mayora de gases y partculas contaminantes de la atmsfera. Al ser un
combustible oxigenado, el Biodiesel tiene una combustin ms completa que el Diesel,
mejorando por eso la composicin de las emisiones.

Para tener una idea correcta de los beneficios del uso del Biodiesel es
necesario diferenciar las emisiones producidas en el instante mismo de su
utilizacin, es decir durante la combustin de las emisiones ocurridas a lo largo
del ciclo de vida del combustible, las cuales incluyen todas aquellas producidas en
las diferentes etapas de produccin, transporte, procesamiento y utilizacin.

Variacin de las emisiones contaminantes del Biodiesel respecto al Diesel


convencional.

Agentes contaminantes -Variacin de emisiones-


Durante la combustin (%) Total (%)

CO -46 -35
CH4 0 -3
N2O 0 -66
Hidrocarburos (sin incluir CH4) -37 238
Hidrocarburos (no especificados) 0 -39
Hidrocarburos policiclicos aromticos -80
Hidrocarburos policclicos aromticos nitrogenados -90
Benceno 0 -96
Formaldehdo 0 -96
PM10 -68 -45
Partculas no especificadas 0 -25
SOx -100 -8
NOx 9 13
HCI 0 14
HF 0 -16

Nota: En rojo, agentes contaminantes en los que el Biodiesel produce mayores emisiones que el Diesel.
Fuente: Sheehan et al., (1998); Beer et al., (2002).

La combustin del Biodiesel produce menos humo visible y menos olores nocivos que
el Diesel derivado del petrleo. Sheehan et al. comprobaron que los beneficios del uso
del Biodiesel son proporcionales al nivel de mezcla que se utilice, por lo que sus
beneficios pueden ser estimados segn las proporciones de Biodiesel y Diesel que se
estn usando.

El aprovechamiento del Biodiesel puede entonces contribuir a disminuir la polucin del


aire y los riesgos a la salud pblica relacionados con ella, especialmente en grandes
ciudades afectadas por la contaminacin producida por la industria y el transporte
automotor.
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Ventajas del Aditivo Orgnico - Biodiesel

- Una de las ventajas importantes del Biodiesel es que prcticamente no contiene


sulfuros. Reducir los niveles de sulfuro en los combustibles es necesario para
reducir la contaminacin atmosfrica. Sin embargo, el Diesel de petrleo bajo en
azufre tiene una muy baja lubricidad. Dado que el Biodiesel tiene alta lubricidad, su
uso en mezclas (incluso en proporciones muy pequeas) mejora notablemente la
lubricidad del Diesel convencional, alargando la vida til del motor y mejorando las
emisiones.

- Tiene un punto de inflamacin relativamente alto (150C), lo que lo hace menos voltil
y ms seguro de transportar y manipular que el Diesel de petrleo.

- En cuanto a la toxicidad acutica, segn el National Institute for Occupational Safety


and Health (NIOSH) de los Estados Unidos, sta es muy baja. Se requieren
concentraciones altsimas en el agua, mayores a 1,000 mg/lt., para llegar a niveles
letales. Por ello el Biodiesel es bastante inofensivo para la fauna acutica.
Adems el Biodiesel es altamente biodegradable en el agua. En estudios de la
Universidad de Idaho se encontr que el Biodiesel se degrada a un ritmo muy superior
al del Diesel convencional e incluso tan rpido como la dextrosa (azcar). En una
prueba en solucin acuosa, a los 28 das se haba degradado el 95% del Biodiesel,
mientras que el Diesel convencional se haba degradado en un 40%. En una segunda
prueba, esta vez en ambientes acuticos, el 87% del Biodiesel se degrad en 28 das,
mientras que la degradacin del Diesel slo fue del orden del 26%.
La mezcla de Biodiesel con Diesel o con gasolina incrementa la biodegradabilidad del
combustible, debido a efectos sinrgicos de cometabolismo. As, el tiempo
necesario
para alcanzar un 50% de biodegradacin se reduce de 28 a 22 das en el caso del
B5
(mezcla de 5% de Biodiesel y 95% de Diesel) y de 28 a 16 das en el caso del B20
(Pasqualino et al., 2006). Estos efectos sinrgicos son importantes por dos razones:
El Biodiesel se comercializa actualmente de manera principal mezclado con Diesel,
y los riesgos de derrame son los mismos que para el Diesel puro.
El Biodiesel podra ser utilizado como un acelerador de la biodegradacin en
caso de derrames de hidrocarburos en medios acuticos.
Estas caractersticas convierten al Biodiesel en el combustible ideal para
embarcaciones
fluviales, especialmente en zonas acuticas sensibles y/o
protegidas.

- El Biodiesel prcticamente no es txico en caso de ingestin, tanto para los peces


como para los mamferos. La concentracin de Biodiesel para que llegue a ser
letal por ingestin oral es muy elevada, alrededor de 17,4 g/kg. de peso corporal, lo
cual significa que una persona de 80 kg. tendra que tomar alrededor de 1,6 lts. de
Biodiesel para que tenga efectos mortales. La sal comn (NaCl) es aproximadamente
diez veces ms txica. El impacto en la salud humana es un criterio importante
cuando se considera la idoneidad de un combustible para aplicaciones comerciales.
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- Contribuye a la reduccin del calentamiento global, ya que emite menos CO2 en su ciclo
de vida que el fijado mediante el proceso de fotosntesis por las plantas usadas para
producirlo. Por otro lado, evita liberar el carbono que fue fijado hace millones de aos
en los combustibles fsiles.

- Reduce substancialmente la emisin de la mayora de agentes contaminantes. Al ser un


combustible oxigenado, el Biodiesel tiene una combustin ms completa que el
Diesel, reduciendo las emisiones de SO2, CO, materia particulada e
hidrocarburos no quemados. Por eso su combustin produce menos humo visible y
menos olores nocivos y su uso contribuye a disminuir la polucin del aire.

Fuente: Intermediate Technology Development Group - ITDG, 2007.

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ANEXOS

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CONSUMO DE COMBUSTIBLE (L/hr)
RPM D2 B2 B5 B10 B20 B30 B50 B100
1600 12.905 13.011 12.787 12.985 13.057 13.015 13.125 13.489
2600 19.083 19.287 19.189 19.257 19.329 19.321 19.268 20.034

CONSUMO DE COMBUSTIBLE (Variacin porcentual)


RPM D2 B2 B5 B10 B20 B30 B50 B100
1600 0.00% 0.82% -0.91% 0.62% 1.18% 0.85% 1.70% 4.53%
2600 0.00% 1.07% 0.56% 0.91% 1.29% 1.25% 0.97% 4.98%

CONSUMO EFECTIVO DE COMBUSTIBLE (L/hr)


RPM D2 B2 B5 B10 B20 B30 B50 B100
1600 0.233 0.231 0.23 0.232 0.231 0.231 0.235 0.243
2600 0.253 0.25 0.252 0.252 0.252 0.253 0.256 0.269

CONSUMO EFECTIVO DE COMBUSTIBLE (Variacin porcentual)


RPM D2 B2 B5 B10 B20 B30 B50 B100
1600 0.00% -0.86% -1.29% -0.43% -0.86% -0.86% 0.86% 4.29%
2600 0.00% -1.19% -0.40% -0.40% -0.40% 0.00% 1.19% 6.32%
Fuente: Abigail C anturn, UNALM 2006

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