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ADUO DE GUA: ESCOLHA DO DIMETRO E CLASSE DE MATERIAL DO CONDUTO

Herlander MATA-LIMA

Os alunos devero citar este documento como:

MATA-LIMA H. (2014). Aduo de gua: Escolha do Dimetro e Classe de Material do Conduto. Apontamentos da
disciplina de Sistemas de Abastecimento de gua. Curso de Engenharia Civil de Infraestrutura, Instituto Latino
Americano de Tecnologia, Infraestrutura e Territrio. Foz do Igua: Universidade Federal da Integrao Latino
Americana (UNILA).

ESCOLHA DO DIMETRO E MATERIAL (CLASSE DE PRESSO)

Dimensionamento Econmico dos Condutos

Uma vez calculada a vazo (caudal) de dimensionamento, a
escolha do dimetro que permite transportar esta vazo
resume-se a um problema de minimizao da soma dos
custos de investimento e dos encargos de explorao
actualizados e, do cumprimento dos limites (mnimo e
mximo) da velocidade para o trecho gravtico e elevatrio:

i. trecho gravtico: 0,3 1,5 m/s

ii. trecho elevatrio: 0,6 1,5 m/s

Estes limites mximos e mnimos da velocidade so impostos

com o intuito de permitir um regular funcionamento do
sistema e proteger o conduto. O Quadro seguinte apresenta
uma breve sntese das vantagens do cumprimento dos
limites supracitados.

QUADRO 6.1 Sntese das razes para fixao dos limites da velocidade.

Limite Mnimo Limite Mximo

Evitar a deposio de partculas no conduto; Evitar grandes sobrepresses no conduto (golpe de

Permitir arrastar as bolhas de ar;
Evitar grandes tempos de percurso, o que salvaguarda
a qualidade da gua.
arete ou choque hidrulico)
Evitar o desgaste do material da parede do conduto
provocado pelos materiais em transporte.

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06-1Diametro_Material.doc - 6.1 de 6.5 - H. Mata-Lima, PhD
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O clculo do dimetro feito com base na lei da continuidade (Q=UA), em que a equao (6.1a) explicitada
em ordem ao dimetro:

Q UA (6.1a)

4Qdim
int (6.1b)
U

onde: Q o caudal do escoamento; A a rea da seco transversal; o int o dimetro interior do conduto e U
a velocidade mdia do escoamento.

Para obter o dimetro mnimo e mximo deve colocar-se, na equao (6.1b), as velocidades mxima e
mnima, respectivamente.

No caso do trecho gravtico o problema resume-se a escolha do menor dimetro que permite escoar a vazo de
dimensionamento do horizonte do projecto (40 anos) isto implica que deve considerar-se a velocidade de
1,5.m/s.
O trecho elevatrio aquele que levanta maiores problemas no caso da determinao do dimetro mais
econmico. Neste caso, para cada hiptese de dimetro e de material susceptveis de serem utilizados, devem
ser efectuados os seguintes clculos:
(a) as perdas de carga inerentes;
(b) os encargos anuais com a energia de elevao (i.e. bombeamento);
(c) o custo da tubagem instalada; e
(d) o custo dos grupos elevatrios e dos dispositivos de proteo contra o golpe de arete.

O dimetro econmico ser aquele que conduz ao menor valor do somatrio dos investimentos com os
encargos de energia respectivos. Para somar despesas realizadas em pocas diferentes recorre-se a tcnica da
atualizao (usando, por exemplo, uma taxa de atualizao de 8%), viabilizando assim o clculo dos
encargos futuros em valores atuais que, somados aos investimentos iniciais, permitem identificar a soluo
de menor custo total.
QUADRO 6.2 Exemplo ilustrativo do clculo de dimetros dos trechos.
Dimetro de clculo (mm)
Dimetro Nominal Escolhido DN
Mnimos Mximo
(mm)
Ano 20 Ano 40 Ano 20 Ano 40

Trecho Gravtico 146 334 200

126 150 200 237 200
Trecho Elevatrio

No QUADRO 6.3 apresentam-se os dimetros comerciais de dois materiais muito usados (policloreto de
vinilo PVC e ferro fundido dctil FFD).

Os dimetros tm que satisfazer as exigncias supracitadas tanto para os primeiros 20 anos quanto para os
restantes anos porque o grupo elevatrio substitudo ao fim de 20 anos. Porm, o dimensionamento do
conduto feito com base, apenas, nos dimetros do ano 40. Deste modo, para o exemplo apresentado no
QUADRO 6.2, o dimetro econmico deve situar-se entre o dimetro mnimo do ano 40 e o mximo do ano
20, i.e., entre 150 e 200 mm. Salienta-se ainda que diversos estudos realizados indicam que o dimetro mais
econmico se situa entre a velocidade de 0,8 e 1,0 m/s.
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QUADRO 6.3 Breve sntese de alguns dimetros comerciais e respectivos preos.
Policloreto de Vinilo (PVC) Ferro Fundido Dctil (FFD)
Dimetro interior int Preo unitrio
Srie K9
(mm) (Euro/m)
Presso de servio Presso de servio Presso de servio
(MPa) (MPa) (4 MPa)
DN (mm) 0,60 1,00 1,60 0,60 1,00 1,60 DN = int (mm) Preo (Euro/m)
125 117,6 113 106,26 17 20 23 125 48
140 131,8 126,6 119 18 21 26 140 ...
150 ... ... ... ... ... ... 150 51
160 150,6 144,6 136 21 25 31 160 ...
180 ... ... ... ... ... ... ... ...
200 188,2 180,8 170 27 34 43 200 67
250 235,4 226,2 208,4 35 46 65 250 84

DETERMINAO DAS CLASSES OU DAS PRESSES DE SERVIO DOS CONDUTOS

A determinao das classes dos condutos feita com base na energia hidrulica do escoamento, vulgarmente
conhecida como carga hidrulica (H).
p U2
H z (6.2)
2g

onde:
p a energia de presso (ou altura piezomtrica);

z a energia de posio (ou cota geomtrica); e
U 2 a energia cintica (ou altura cintica).
2g

A determinao da perda de carga , frequentemente, feita com base na equao Manning-Strickler (Eq.
6.3a). Mas, salienta-se que a equao de Colebrook-White (Eq. 6.3b) a mais adequada (abrange todo o
domnio de escoamentos turbulentos, lisos, de transio e rugoso), obtendo-se o valor de J mediante um
processo iterativo.

1 (6.3a)
Q ARh2 / 3 J 1/ 2
n

U2 k 2,51 2
J n1 log 2 , com J f U (6.3b)
8 gD 3,7 D D 2 gDJ D 2g
n
2
k 5,74
f 0,25log 0,9 , para Re > 4000 (6.3c)
3,7 D Re

onde:
n coeficiente de Manning-Strickler (m-1/3s);

int = DN-2e, sendo e a espessura do conduto. De acordo com a frmula de BRESSE o dimetro econmico
pode ser obtido atravs da seguinte equao: D = KQ0,5. Onde Q a vazo (caudal) do escoamento em m3/s e
o K um parmetro que varia de 0,7 a 1,5, recomendando-se a adoo de um valor intermdio.
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k rugosidade absoluta equivalente (m). Assume os valores de 0,000001 m e 0,00025 m para PVC e
FFD, respectivamente;
A rea da seco transversal do conduto (m2);
Rh raio hidrulico;
U- velocidade mdia do escoamento (ms-1);
- viscosidade cinemtica (m2s-1);
J a perda de carga unitria (m/m).
Os restantes termos das equaes (6.3a, b, c) j foram referidos anteriormente.
A determinao das classes ou presses de servio das tubagens feita da seguinte maneira:
Para o trecho gravtico altura piezomtrica esttica (mxima) LEE;
Para o trecho elevatrio altura piezomtrica dinmica (mxima) LED.

QUADRO 5.4 Exemplo: valores da perda de carga unitria (J) e de altura de elevao da bomba (Ht).
Perda de carga unitria J Altura de elevao da Potncia das Bombas
(m/m) bomba Ht (m) (kW)
Cenrio 1 Cenrio 2 Cenrio 1 Cenrio 2 Cenrio 1 Cenrio 2
ano 20 ano 40 ano 20 ano 40 ano 20 ano 40 ano 20 ano 40 ano 20 ano 40 ano 20 ano 40

Trecho gravtico ... 0,007 ... 0,007 ... ... ... ...
Trecho elevatrio 0,003 0,007 0,003 0.007 172 222 103.5 131.5 61 110 37 65

A FIGURA 6.1 apresenta o perfil longitudinal de um conduto, o traado das linhas de energia esttica
(LEE) e dinmica (LED) e a localizao dos reservatrios e cmara de perda de carga.

FIGURA 6.1 Perfil longitudinal de um conduto adutor com indicao da LEE e LED. O componente
horizontal do perfil longitudinal pode ser desenhado nas escalas 1:500, 1:1000 ou 1:2000 e o componente
vertical nas escalas 1:50 ou 1:100. A planta do traado do conduto de aduo deve basear-se nas escalas
1:500, 1:1000 ou 1:2000.

Valores obtidos com base no Qdim do ano 40. Porm, convm realar que, para obter a altura de elevao da bomba no ano 20 os
clculos de J foram feitos com base no Qdim do ano 20.
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REFERNCIAS

DGRN (1990). Manual de Saneamento Bsico. Vol. 1-2. Lisboa: Direco Geral dos Recursos Naturais
(DGRN).
MARQUES, JA., SOUSA, JJ. (2007). Hidrulica Urbana: sistemas de abastecimento de gua. Coimbra:
Imprensa da Universidade de Coimbra.
MATOS, JS. (1997). Disciplina de Sistemas de Distribuio de gua e de Drenagem de guas Residuais.
Apontamentos de Apoio. Lisboa: Instituto Superior Tcnico (IST).
RGDADAR (1995). Regulamento Geral dos Sistemas Pblicos e Prediais de Distribuio de gua e Drenagem
de guas Residuais. Decreto-Lei 23/95 de 23 de Agosto de 1995.

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