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ESTUDIANTE:
FABIAN AUGUSTO ARENAS PINEDA
CODIGO; 2142663
AD INDUSTRIAL DE SANTANDER
ELA DE INGENIERIA CIVIL
BUCARAMANGA
2017
FECHA GRUPO OBJETIVOS
5/5/2017 V3 Aplicar los comandos necesarios para hallar las med
AUXILIAR TAREA tendencia central, coeficientes adimensionales y med
dispersin.
Juliana Beltrn 3
Usar la sintaxis de Excel para responder las necesida
EJERC
1) Se desea realizar un anlisis descriptivo de la cantidad de veces que un veh
fin de evaluar la movilidad que afecta el sector y tomar decisiones vitales en la
vehculos cuyos dueos viven en diferentes sectores de la ciudad, a continuacin
Sector Ciudad
Candelaria
Bosa
Sumapz
Candelaria
Chapinero
Usaqun
Candelaria
Chapinero
Usaqun
Bosa
Chapinero
Bosa
Sumapz
Candelaria
Chapinero
Bosa
Usaqun
Bosa
Candelaria
Usaqun
Chapinero
Bosa
Sumapz
Bosa
Candelaria
Sumapz
Bosa
Chapinero
Bosa
Sumapz
Candelaria
Bosa
Usaqun
Chapinero
Candelaria
Bosa
Chapinero
Sumapz
Candelaria
Bosa
Sumapz
Chapinero
Candelaria
Sumapz
Usaqun
Bosa
Chapinero
Candelaria
Chapinero
Bosa
Bosa
Chapinero
Candelaria
Sumapz
Chapinero
Candelaria
Bosa
Chapinero
Candelaria
Sumapz
Candelaria
Usaqun
Candelaria
Chapinero
Bosa
Usaqun
Chapinero
Candelaria
Sumapz
Chapinero
Bosa
Sumapz
Chapinero
Candelaria
Bosa
Chapinero
Bosa
Usaqun
Candelaria
Bosa
Cantidad de Vehculos
Mayores a la MEDIA 25
HISTOG
BONO (0.5) : Realice un Histograma
N de Datos 80
N de Interval 9
Paso h 9829
Intervalo de
Inicio Fin Frecuencia absoluta
Clase
1 10274 20103
2 20103 29932
3 29932 39761
4 39761 49590
5 49590 59419
6 59419 69248
7 69248 79077
8 79077 88906
9 88906 98735
OBJETIVOS
esarios para hallar las medidas de
entes adimensionales y medidas de
dispersin.
para responder las necesidades del
EJERCICIO
a cantidad de veces que un vehculo circula por la Avenida Caracas en la ciudad de Bogot durante un ao, con el
tomar decisiones vitales en la ampliacin del mismo. Para esto se efectu un seguimiento minucioso de 80
es de la ciudad, a continuacin se presentan dichos datos:
1 98735
2 29472
3 19057
4 17493
5 17389
6 20911
7 21690
8 19875
9 22902
10 25013
11 22206
12 17131
13 23456
14 20520
15 18624
16 21987
17 22955
18 20520
19 29233
20 22626
21 23585
22 25370
23 25047
24 17350
25 23456
26 24861
27 17124
28 24904
29 27239
30 17174
31 22007
32 25902
33 23456
34 16946
35 27371
36 25453
37 25758
38 28867
39 28963
40 28976
41 26484
42 23456
43 21687
44 23257
45 18797
46 19875
47 19060
48 27894
49 19788
50 31748
51 27493
52 19274
53 20385
54 39204
55 12356
56 63840
57 66120
58 68440
59 16946
60 27371
61 25453
62 25758
63 28867
64 28963
65 28976
66 26484
67 23456
68 38173
69 17461
70 39126
71 27492
72 26153
73 12850
74 43215
75 20495
76 49257
77 29375
78 21823
79 19473
80 10274
dencia central.
ersin
mensionales
studio que se encuentra realizando la Gobernacin Cundinamarca, muestre el promedio de vehculos que
nsitan por la Avenida, conociendo el sector al que pertenecen.
Promedio de Vehculos por Sectores
Bosa 25875.4761904762
Chapinero 25542.7894736842
Sumapz 24866
Candelaria 31336.8947368421
Usaqun 22856.8888888889
Promedio Total 26095.6098579783
Cantidad de Vehculos
vehculos se encuentren entre el Promedio Total y la Media, de color ROJO los que se encuentren por
Media y se quiere saber cuantos vehculos son del sector de Candelaria
19
ISTOGRAMA
ce un Histograma teniendo en cuenta el primer punto
Histograma
60 150.00%
40 100.00%
20 50.00%
Frecuencia 0 0.00%
Clase
Histograma
60 150.00%
40 100.00%
20 50.00%
Frecuencia 0 0.00%
Clase
Frecuencia % acumulado
Frecuencia Relativa
cuencia absoluta Frecuencia Absoluta Acumulada (%) Frecuencia Relativa
Acumulada (%)
21 21 26.25
49 70 61.25
4 74 5
2 76 2.5
0 76 0
3 79 3.75
0 79 0
0 79 0
1 80 1.25
150.00%
100.00%
50.00%
0.00%
150.00%
100.00%
50.00%
0.00%
Frecuencia Relativa
Acumulada (%)
26.25
87.5
92.5
95
95
98.75
98.75
98.75
100
FECHA GRUPO OBJETIVOS
5/5/2017 V3
AUXILIAR TAREA Funcin Y/O
Juliana Beltrn 3
Horas
Empleado N Sexo Horas Extras
Trabajadas
1 Masculino 75 3
2 Femenino 97 26
3 Masculino 23 5
4 Femenino 98 4
5 Masculino 76 12
6 Femenino 66 35
7 Masculino 67 28
8 Femenino 77 9
9 Femenino 32 45
10 Femenino 86 14
11 Masculino 74 17
12 Masculino 67 19
13 Masculino 70 5
14 Masculino 70 20
15 Masculino 84 13
16 Masculino 95 24
17 Femenino 75 6
18 Femenino 68 34
19 Masculino 32 25
20 Masculino 65 8
21 Masculino 43 20
22 Femenino 90 13
23 Femenino 65 19
24 Masculino 70 19
25 Femenino 100 8
26 Masculino 81 7
27 Masculino 75 6
28 Masculino 69 42
29 Masculino 80 17
30 Masculino 85 16
31 Femenino 65 12
32 Femenino 95 0
33 Masculino 71 64
34 Masculino 80 38
35 Masculino 92 65
36 Masculino 68 29
37 Masculino 79 7
38 Femenino 78 16
39 Masculino 45 18
40 Masculino 86 17
41 Femenino 92 24
42 Femenino 80 28
43 Masculino 81 24
44 Masculino 83 52
45 Masculino 93 36
46 Masculino 98 94
47 Masculino 70 15
48 Femenino 86 28
49 Masculino 76 2
50 Femenino 66 3
51 Femenino 81 0
52 Femenino 83 4
efina la conclusin
a.
Condicion Conclusin
Conclusin Si Horas
Trabajadas >60
SIN BONO Bono del 20%
Y Horas Extras
BONO DEL 30% > 30
SIN BONO
BONO DEL 30%
SIN BONO
SIN BONO De lo contrario Sin Bono
SIN BONO
SIN BONO
SIN BONO
BONO DEL 30%
SIN BONO
SIN BONO
SIN BONO
SIN BONO
BONO DEL 30%
BONO DEL 30%
SIN BONO
SIN BONO
SIN BONO
SIN BONO
SIN BONO
BONO DEL 30%
SIN BONO
SIN BONO
BONO DEL 30%
BONO DEL 30%
SIN BONO
SIN BONO
SIN BONO
BONO DEL 30%
SIN BONO
BONO DEL 30%
BONO DEL 30%
SIN BONO
BONO DEL 30%
SIN BONO
SIN BONO
SIN BONO
SIN BONO
BONO DEL 30%
BONO DEL 30%
SIN BONO
BONO DEL 30%
BONO DEL 30%
BONO DEL 30%
BONO DEL 30%
SIN BONO
BONO DEL 30%
SIN BONO
SIN BONO
BONO DEL 30%
BONO DEL 30%
Conclusin Condicion Conclusin
Si Horas Trabajadas
Bono del 20% >80 O Horas Extras Bono del 30%
>50