2017517 PICAPESGM

REPORTAGENS

TestedaC1416
PERUAESCONDEONOMEEMOSTRAACLASSE

QuemtemumaChevroletC1416notempreocupaoquandoviajanofimdesemana:cabemseispessoasfolgadoemaistudoquantobagagemqueafamliainventar
delevar.Claro,noumautombel,masumutilitriodeluxo,grande,bonitoepotente.Centoequarentaedoiscavalos,comtorqueenormeeconstante,quechegam
logosprimeirasrotaes.DuastoneladasdeChevrolet,quenodotrabalhonenhum:adireofcil,ocmbiosincronizadoeosfreioseficientes.Sfaltaganharum
nomebonito,porqueC1416parececdigodefilmepolicial.

Seisvobemeaindasobraespao.

Esttica

Nohdvida:aC1416umaevoluoestilsticaemrelaoextintaAmazona.Tratasedeoutrocarro,emboratenhasidoderivada
igualmentedapicapeChevroletfabricadaemSoCaetanodoSul.Assim,nosedeveconsiderarautomvel,pormumutilitriodeluxo.
Esteticamentecorrente,comformasaerodinmicasbempensadas.

Operfildelinhasesguiasecolinasinclinadasbelo.Opontomaisfracoestnagrandealturadocarro:aparteposteriorpairamuitoaltosobreo
solo.Vidrosenormesecoresagradveiscompletamotodo.

Acabamento

Nosenotamaberturasentreasportasebatentes,capepralamasaspartescromadasnosofreramcorroso,mesmoquandootestese
realizounolitoral.Impermeabilidadeboa,salvoseficaremabertososorifciosdeventilaodopainel.Entoaguaentrasembater.

Algunspontosmerecemrevisofinalmaiscaprichada.Nocarrotestadooarodabuzinanotocavadeumladoefaziabarulho.Omarcadorde
temperaturanofuncionavasatisfatoriamente.Amaanetalevantadoradovidrodomotoristaestavamalfixada:acabousaindo.Havia
vazamentodegasolinanogargalodotanque:quandoeleestavacheio,ocheirodecombustvelinvadiaacabina.

Conforto

Almdoespaosuficienteparaseispassageiros,hlugarparamuitabagagemnapartetraseira,comacessofcilpelagrandeporta,quegiraem
tornodedobradishorizontais(abreparacima).Umdetalho:apesardefacilmentemanusevel,aportatraseiratinhaumafechadura
trabalhosa.Depoisdemuitaforaparasecolocarachave,precisobotarmaisforaaindapararetirla.

Aalturalivreporcimadobancotraseironomuitogrande.Quemforaltodemaistomecuidado.

Oscomandosestobemdistribudos.Cmbio,pedais,luzes,piscapiscaetudoomais.Comexceo,talvezdofreiodeestacionamento,que
exigeumaligeiracurvaturadomotoristaaoseracionado.

Buzinaforteeagradvel,quatrofarispotentes,limpadoreltricodeduasvelocidades(excelente),ajudadoporumlavador.

Aventilaointernaboatambm,oarentrapelosgrandesvidrosepelosrespiradourossobopainel.Depoisoespaointernoamploe
permiterenovaorpidae,mais,omotornoconsegueenviarmuitocalorparadentrodacabina.

Apequenamanutenofcil:bateria,radiador,nveldeleoegasolinanodotrabalhoaoseremverificados.Apenasumapergunta:serque
umcarrodequatorzemilhesdecruzeirosnomereceterumatampadotanquedegasolinafechadaachave?Umsacodelonaguardaas
ferramentasbombadeencherpneusacionvelcomop(boa),martelo,chaveinglesa,chavesfixas(inclusiveparaasvelas).Estranhono
haveralicateechavedefenda.Outra:deveriaexistirumlugarmaisfuncionalparaguardarestascoisas,porqueosacodelonavaibalanando
naplataformadecarga.Atficafeio.Macacobom.

Dirigilidade

Ovolantemede45cmdedimetro,oqueassustaumpouco.Temboapega,masareduodacaixadedireo(24,2:1)obrigaomotoristaa
darseisvoltaseumquartoparavirardebatenteabatente.Dessejeito,qualquermanobrarpidaexigeumaginsticameiocansativa.
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Emcompensao,ovolantebemmacio,mesmocomocarroparado.Paraumveculopuramenteutilitrio,essacaractersticabem
admissvel.Odimetrodegirode13,04cm.Encontramos12,50mparaaesquerdae12,57mparaadireita.timo.

Emborabemaoalcance,ospedaisdefreioeaceleradorestoemposodifcilparaopuntataco(pontaodopnofreio,calcanharno
acelerador).Ocmbio(alavancanacolunadedireo),bemdesmultiplicado,excelente.

Freiosfirmes,paramasduastoneladasepoucoemespaossatisfatrios.Mastmumdefeito:apresentamcansao(o"fading")depoisdeuso
contnuo.Ocalordilataaspanelaseaslonastmsuperfciodecontatoreduzida,aC1416ficaindvilecustaaparar.

Suspensodianteiraindependente,molashelicoidas.Oeixotraseirodotiposemiflutuante.Ocentrodegravidadeficanumaaltura
relativamentegrandedosolo(aalturatotal,paradaridia,de1,73m).Ocomportamentonascurvasmisto:sobreesteroesobestero.No
inciodacurva,atendnciaperderadernciaprimeirocomasrodasdafrenteapartirdecertomomento,comeaaperderadernciacomas
detrs.Estacaractersticaseacentuaseagenteentrarpisandonoacelerador.Noaconselhvel,portanto,fazercurvasemaltasvelocidades,
prximasdolimitedeaderncia.Otorqueelevadoemaisoumenosconstantepermiteboamdianaestrada,mesmodiminuindonascurvas.

Suspenso

Tratandosedeveculocomgrandedistnciaentreeixos,afreqnciadeoscilaesdasuspensorelativamentebaixa,demodoquesepode
dizerqueocarrotemumbommolejo.

Osinstrumentossocompletos,velocmetroeodmetrodecontagemat100metros,precisosedeleiturafcil.Haindaomanmetrodeleo,
marcadordegasolina,termmetrodeguaeampermetro.Comtudoissofuncionandobem,podeseviajartranquilamente.

Naestradaaperuaanda.Nacidade,apesardotamanhofamlial,asdificuldadesnosograndes.Balizasapertadasnosodifceis.Acarroceria
docarrotestadoapresentoualgumrudodepoisdasprovas,masnochegouaassustar.

Comodefeitosquepossamdificultaradirigibilidade,podemosapontar:amortecedoresfracos(especialmentecomcargatotal)vibraonoeixo
cardemvelocidadesentre120e140km/horarudodesagradvelnatransmissoevidrotraseirosujandosecomfacilidadenachuvaouao
passaremterrenosmolhados.Estedefeitoconseqnciadagrandealturatraseira.Sugesto:equiparoscarroscomabasnospralamas
traseiros.

OTeste

PeruaChevroletmodeloC1416,ano1966,motorC1462BRO1941B,placa77.823,certificadodepropriedaden801.189cor:azulclaropneus
Firestone7.1015,6lonas,todoscom30lb/pol2pistadeasfaltosecoalgoirregular,temperaturaambientede32graus,ventofracotransversal
pistamotoristaepassageirogasolinacomum.

Relaesdedesmultiplicao:2,667/1,602/1,0:1.R:3,437:1.Diferencialnormal(nodetraopositiva),comrelaode3,9:1.Todasasespecificaodafbricaforam
verificadasecoincidiram,comexceodataxadecompresso,cujaindicaoerade7,3:1,masqueapresentou7,6:1,emvirtudedeusodeumajuntadecabeotealgo
maisfina.Estadiferenanoalterousubstancialmenteosresultadosobtidos,porestardentrodoslimitespermissveis.

VelocmetroeOdmetro

Ovelocmetrodefcilleituraapresentouerrosparamais,razoveis.Podeseconsiderlodequalidademuitoboa,apesardeumaligeiraoscilaodoponteiro.Oerro
mximode4,5%apresentousea120km/h.Joodmetroimpressionantementecorreto,demonstrandoumerromdiodeapenas1,14%paramais.Eisatabela:

KM/HINDICADOS KM/HREAIS ERROPORCENTUAL

40 39,5 1,2%
60 57,6 4,0%
80 76,9 3,9%
100 95,7 4,3%
120 114,6 4,5%
140 134,3 4,1%

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Acelerao

Tomandoseemconsideraoasduastoneladasdeautomvel,aaceleraodaC1416formidvel.Deixaparatrsmuitoautomvelfamoso,semqueomotorsofraouse
aqueaemdemasia,graasaoseupoderosotorquede31,79mkga2.000rpm.Apenasafrionoaguentouadurezadaprovaecomeouacheirarqueimado,patinando
umpouco,coisaquedificultouaobtenoderesultadosaindamelhores.

Vejamosasmarcasemoitotentativas:

VARIAOVELOCIDADEREAL(km/h) MARCHASUSADAS TEMPO(seg)

040 1 4,3
060 1e2 9,3
080 1e2 13,8
0100 todas 20,7
0120 todas 31,2
0500metros todas 24,8
01000metros todas 40,1

Asvelocidadesdepiquenasmarchasforamde50e90km/hindicadoseostemposgastosnasmudanas(nodiretas,porcausadaembreagem)foramde0,6desegundo
de1apara2aede0,4desegunda,de2apara3a.

VelocidadeMxima

Nestasalturaslembramossemprequeavelocidademximadeumveculosemedeempistaplana,aonveldomarecomcronmetro,nonovelocmetro.Assim,os
145,143km/hdaC1416,namelhorpassagem,nosobrincadeira.Dentreosnacionais,somenteumcarrodegrandesrieultrapassa(depouco)estamarca.Amdiade
quatropassagensfoide143,424km/h.Etemmais:semesforodomotor,batidadepinosousuperaquecimento.

Consumo

Eisatabeladeconsumodevelocidadesconstantes,obtidascomoaparelhinhoespecialdenominadofuelmeter:

KM/HREAIS KM/LITRO MARCHAEMPREGADA

40 6,83 2
40 9,26 3
60 7,68 3
80 6,93 3
100 6,17 3
120 5,5 3

Nosepodedizerqueaperuatestadasejaumcarroeconmico,noestritosenso.Masautomvelumconjuntodefatoreseoquevaleocmputogeraldosresultados.
Umcarroqueofereceomesmodesempenho,transportandoamesmaquantidadedecargaqueaC1416,fatalmentenovaigastarmuitomenosdoqueela.Daconcluirmos
queseuconsumosejacoereten.Almdomais,melhorousensivelmentecomrelaoAmazona,talvezpormotivosaerodinmicos.

Naestrada,afaixadeconsumonormalvariaentre4,5e5,5km/litro.Andandosecomcuidadoexcepcionaleemvelocidademdiamoderadapodeseultrapassaracasados
6km/litro.Nacidade,oconsumocaiparaumafaixaentre3,8e4,8km/litro.Lembramosaindaqueoconsumoemvelocidadesconstantesnoprovocainjeodegasolina
nocarburadoremfunodeaceleraesedecelaraes,inevitvisnousocomum.Porisso,osndiceslmencionadosnopodemserconsideradoscomobaseparao
clculodoconsumomdio.Masseaquelascondiesforemreproduzidas,nohdvidadequea40km/hocarrovaifazer9km/litro.

OsFreios

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Seatuaremforadaquelascondiesdeusoexagerado,osfreiossobonsparaotipodeveculo.Noesquecer:soduastoneladas.Arestrio,porm,continua:a
velocidademximadaC1416muitograndetambm.Eramelhoraumentarareadefreagemoumelhorarosistemaderefrigerao.Ofreiodeestacionamentoimobiliza
bemocarroparado.

Eisosespaosetemposmdiosobtidos,excluidoosintervalosdereaodomotorista.Ascondiesdapistasoasmesmasjdescritas.

KM/H ESPAOS(m) TEMPOEMSEGUNDOS

40 6,54 1,6
60 17,25 2,4
80 27,15 3,3
100 47,33 4,1
120 72,58 4,9

Concluso

OprojetoeconcepodaperuaChevroletC1416soexcelentes.Boaaexeculo,caprichada.Resistncia,adesempre.Estticaeconfortoagradveis.Desempenho
notvel,considerandoseaaceleraoevelocidade.Consumoalto,mascoerentecomostrabalhosoferecidos.Suspensorelativamentemacia.umpoucoexcessivaa
reduodacaixadedireo,oquenonenhumdefeito.Almdepequenosproblemas,maisderevisodoquedefeitos,restaapontarosfreios:temoscertezadeque
seroosprimeirosaseremcorrigidos.Asaltasvelocidadesalcanadaspelaperuaeseugrandepesopedemestaprovidncia.Numapalavra:aprovada,comumarestrio.

CHEVROLETC1416
Preo Cr$14,143milhes
MOTOR
Ncilindros 6
Disposio linha
Diam.xcurso(mm) 95,25x100
Cilindrada(cc) 4,278
Taxadecompressoind. 7,3:1
Taxadecompressomedida 7,6:1
Potnciamxima(SAE) 142HP
Regimederpm 4000
Carburador,n,marca nico,DFV
Gasolinaindicada comum
Colocaodomotor dianteiro
Trao traseira(nopositiva)
DIMENSES
Compr.total 5,162m
Larguramx. 1,976m
Alturatotal 1,730m
Alturalivredosolo 0,18m
Pesovazio,cond.marcha 1940kg
Capacidadedotanque 72litros
Capacidadedocarter 4,73litros

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MANUTENO
Trocadeleo cada6000km,cond.normais
Marcaetipodeleo SAE20,APIMS
Lubrificao 1500km
Filtrodear leoSAE50
Transmisso SAE90,levementeEP
ACESSRIOS
Lavadordeprabrisas
GERAIS
Dimetrogiro 12,5esq.e12,57dir.
Bateria Delco,12volts
Pressoint.cilindros 1251l/pol2
Velas Delco,14mm,46
TRANSMISSO
Embragem monodiscoseco
Ndemarchas 3p/frente,1r
Sincronizao total,p/frente
Relaes 2,667/1,602/1,0:1r:3,437:1
Relaodiferencial 3,9:1
CHASSI,SUSPENSO,FREIOS
Tipo chassiecarroceriadistintos
Freios hidrulicosdetambornas4rodas.Estacionamentomecniconatras.
leodefreio GMsuperHD
readefrenagem 1056cm2
Pneus,marca,dimenso,presso Firestone7.1015,20p
Direo 24,2:1
Susp.dianteira molashelicoidais,indep.
Sups.traseira molashelicoidais,semiflutuante
CONFORTO
Npassageiros 6/8
Nportas 4
Bagagem plataformaeportatraseira
INSTRUMENTOS
Velocmetro sim,at160km/h
Odmetro sim,at99.999,9km
Odmetroparcial notem
Contagiros notem
Indicadordegasolina sim

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Termmetrodegua sim
Termmetrodeleo notem
Pressodoleo sim
Ampermetro sim
DSESEMPENHO
Velocidademxima 145km/h
Acel.0100km/h 20,7seg.
Espaofrenagema80km/h 27,15m
Consumomdioestrada 4,5a5,5km/litro
Consumomdiocidade 3,8a4,8km/litro
Veloc.mximanasmarchas 50(1)e90(2)ind.
Erromximovelocmetro 4,5%a120km/hind.
Erromdioodmetro 1,15%

Fonte:QuatroRodas,N68,Marco/1966
ReportagemgentilmenteenviadaporEduardoDantas
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