14/04/2016

UNIVERSIDAD JOS CARLOS MARIATEGUI

CARRERA PROFESIONAL:
INGENIERA CIVIL

CURSO: CAMINOS I
VII CICLO

TEMA: ASPECTOS GENERALES

Desarrollado Por:
M.Sc. JUAN L. CCAMAPAZA AGUILAR.

Ilo, Abril del 2016

I.- ASPECTOS
GENERALES

1
 14/04/2016

RESEA
HISTORICA

INFORMACION HISTORICA

Son tan famosos los caminos incaicos, proyectados desde

el Cuzco a sus cuatro puntos cardinales, No hay cronista
ni historiador que no haya elogiado Los Caminos Reales
del Inca uno de ellos recorra entre cordilleras desde
Pasto en Colombia hasta Magallanes en Chile, con una
longitud de 1,000 leguas 5,000 Kms aproximadamente,
otro camino corra a lo largo de los llanos, paralelo a la
costa mirando al mar era como una avenida muy recta
que avanzaba entre dos muros de adobe, los cronistas
dicen que los Incas se convirtieron en el sueo de los
viajeros y en el modelo de los Ingenieros del viejo mundo.

NORMATIVIDAD

2
 14/04/2016

NORMATIVIDAD VIGENTE
El marco legal en vialidad es muy amplio pero los dispositivos
legales mas recientes son:
Ley No. 27181, Ley General de Transporte y Transito Terrestre
Ley N 27791, Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio
de Transportes y Comunicaciones;
Ley N 27783, Ley de Bases de la Descentralizacin;
Ley N 27950, Modifica la Ley de Bases de Descentralizacin;
Ley N 27867, Ley Orgnica de Gobierno Regionales
Ley N 27902, Modificatoria de la Ley Orgnica de Gobiernos
Regionales;
Ley N 27972, Ley Orgnica de Municipalidades;
Ley N 27899, Ley que Modifica la Ley Marco de Modernizacin
de la Gestin del Estado;

NORMATIVIDAD VIGENTE
Ley N 28172 Modificatoria de los Artculos 15 y 23 de la Ley
General de Transporte Y Transito Terrestre
Ley N 27293 Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica
Decreto Supremo N 040-2001-MTC Reglamento Nacional de
Administracin de Transportes.
Decreto Supremo N 041-2002-MTC, que aprueba el Reglamento
de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones;
Decreto Supremo No. 033-2002-MTC, de Creacin del Proyecto
Especial Provas Nacional y Provas Rural;
Decreto Supremo N 023-2002-MTC, que Crea el Proyecto
Especial de Infraestructura de Transporte Departamental;
Decreto Ley N 20081, disposiciones sobre inmuebles afectados
por trazos en las vas pblicas.

NIVELES DE GOBIERNO

Los dispositivos legales vinculados a la vialidad son los

siguientes:
Ley General de Transportes y Transito Terrestre N 27181
05- 10-1999, que aun esta por reglamentarse.
Ley de Bases de Descentralizacin N 27783 26-06-2002
(3 niveles de gobierno: gobierno nacional, gobiernos
regionales y gobiernos locales)
Ley de Demarcacin y organizacin territorial N 27795 23-
07-2002 su implementacin est prevista en 5 aos
Ley Orgnica de Gobiernos Regionales N 27867 08-11-
2002
Ley de Municipalidades N 27972 27-05-2003

3
 14/04/2016

LEY GENERAL DE TRANSPORTES

Esta ley establece los lineamientos generales, econmicos,
organizacionales, y reglamentarios del transporte y transito
terrestre En la actualidad se vienen preparando los
reglamentos que dicta la Ley y son:
Reglamento Nacional de Transito.

Reglamento Nacional de Vehculos.

Reglamento Nacional de Gestin de Infraestructura.

Reglamento Nacional de Administracin de Transportes.

Reglamento Nacional de cobro por uso de infraestructura

Pblica.
Reglamento de Jerarquizacin Vial.

Reglamento Nacional de responsabilidad civil y seguros

obligatorios por accidentes de transito.
Reglamento Nacional de Ferrocarriles.

LEY DE BASES DE LA
DESCENTRALIZACION

GOBIERNO NACIONAL

GOBIERNOS REGIONES
REGIONALES

GOBIERNOS LOCALES MUNICIPALIDADES

LEY DE DEMARCACIN Y ORGANIZACIN

TERRITORIAL
Tiene por objeto principal la definicin y delimitacin de las
circunscripciones, poltico administrativas a nivel Nacional se dio
el 23-07-2002 y el saneamiento de los mbitos territoriales est
prevista en un plazo de 5 aos

LEY ORGNICA DE GOBIERNOS

REGIONALES Y LEY DE MUNICIPALIDADES

Establece la estructura, organizacin, competencias y funciones

de los gobiernos regionales, y Municipales, define la organizacin
democrtica, descentralizada y desconcentrada de las regiones y
municipalidades conforme a la constitucin

4
 14/04/2016

JERARQUIZACION
DE LAS VIAS

JERARQUIZACION DE LAS VIAS

De conformidad con la Ley de Descentralizacin cada

uno de los niveles de Gobierno es responsable de la red
vial que le corresponde , y con tal fin es necesario
jerarquizarlas y que es Jerarquizacin vial: Es el
ordenamiento de las carreteras, agrupadas en redes
sobre la base de su funcionalidad e importancia

VIA NACIONAL
Son aquellas carreteras que cumplan cualesquiera de los
siguientes criterios:
Interconectar al pas longitudinalmente o
transversalmente, permitiendo la vinculacin con los pases
vecinos as como las capitales de Departamento.
Soportar regularmente el Transito de larga distancia,
nacional o internacional de personas o mercancas,
facilitando el intercambio comercial interno o del Comercio
Exterior.
Constituir el acceso a un puerto o aeropuerto de inters
nacional o internacional.

5
 14/04/2016

VIA DEPARTAMENTAL
Son aquellas carreteras que cumplan cualesquiera de los
siguientes criterios:
Interconectar la capital de la Regin con sus capitales de
provincias.
Permitir la interconexin de los principales centros de
produccin y consumo a nivel regional.
Cuando sus operaciones estn orientadas principalmente
a facilitar el transporte de personas y el intercambio
comercial a nivel regional y/o departamental y tengan
influencia, bsicamente, en el movimiento econmico
regional.
Interconectar capitales de provincias de la regin.

VIA VECINAL
Son aquellas carreteras que cumplan cualesquiera de los
siguientes criterios:
Interconectar las capitales de Distritos y centros poblados
de su jurisdiccin.
Cuando sus operaciones estn orientadas a facilitar el
transporte de personas y el intercambio comercial a nivel
local.

Permitir la conexin de las reas internas de desarrollo y

su interconexin con las otras redes de carreteras.
Vincular los centros de produccin con los centros de
consumo a nivel local.

SISTEMA NACIONAL
DE CARRETERAS

6
 14/04/2016

SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS

Est conformado por el conjunto de redes viales que en su

totalidad tienen una longitud aproximada de 78,500 kms, y
constituyen tres tipos de redes denominadas:
Red Vial Nacional.

Red Vial Regional.

Red Vial Vecinal.

RED VIAL RED VIAL RED VIAL

NACIONAL REGIONAL VECINAL

Red Vial Nacional

Red Vial Departamental

CONSERVACIN POR
NIVELES DE SERVICIO

Integrando la

Costa
Sierra
Selva

RED VIAL NACIONAL

Vamos a describir la actual Red Vial Nacional su longitud

aproximada es de 17,000 Kms de las cuales
aproximadamente 10,000 Kms son asfaltados, son las
carreteras de inters nacional conformada por los
principales Ejes Longitudinales y Transversales, que
constituyen la base del Sistema Nacional de Carreteras.

Tres grandes Rutas Longitudinales

Diecinueve Rutas Transversales.

7
 14/04/2016

COLOMBIA
ECUADOR

Tumbes

Talara
Sta. Maria de Nieva Iquitos

Piura Yurimaguas
Paita
Cruce Jaen Moyobamba
Chachapoyas
Bayovar Olmos
Chiclayo Tarapoto
Eten
Cajamarca
Pacasmayo
Huamachuco
Juanju
Pto Huiche
BRASIL
Trujillo
Sihuas San Alejandro

Tulumayo
Chimbote
Tingo Mara
Huanuco

Cerro de Pasco
Oyon La Merced Iapari
Huacho Junin
La Oroya
Lima-Callao Huancayo
Camisea
Yauyos Puerto Maldonado
Caete
Ayacucho Abancay Cusco
Pte Inambari
Gral. Sn Martn Ica

BOLIVIA
Pisco
Nazca Puquio
San Juan Juliaca

Vas Nacionales
Arequipa
Puno

Matarani Desaguadero
Moquegua

Ilo Collpa
Tacna
CHILE

RED VIAL NACIONAL

Las longitudinales son:

Ruta 01-La Longitudinal de la Costa o Panamericana

Ruta 03 -Longitudinal de la Sierra o Camino del Inca

Ruta 05 -Marginal de la Selva o Presidente Fernando

Belaunde Terry .

COLOMBIA
ECUADOR

Tumbes

Talara
Sta. Maria de Nieva Iquitos

Piura Yurimaguas
Paita
Cruce Jaen Moyobamba
Chachapoyas
Bayovar Olmos
Chiclayo Tarapoto
Eten
Cajamarca
Pacasmayo
Huamachuco
Juanju
Pto Huiche
BRASIL
Trujillo
Sihuas San Alejandro

Tulumayo
Chimbote
Tingo Mara
Huanuco

Cerro de Pasco
Oyon La Merced Iapari
Huacho Junin
La Oroya
Lima-Callao Huancayo
Camisea
Yauyos Puerto Maldonado
Caete
Ayacucho Abancay Cusco
Pte Inambari
Gral. Sn Martn Ica
BOLIVIA

Pisco
Nazca Puquio
San Juan Juliaca

Carreteras Longitudinales
Arequipa
Puno

Matarani Desaguadero
Moquegua

Ilo Collpa
Tacna
CHILE

8
 14/04/2016

CARRETERAS LONGITUDINALES

Ruta 01-La Longitudinal de la Costa o Panamericana

Es la carretera que recorre desde la La Tina en la frontera

con Ecuador hasta Concordia en la frontera con Chile est
totalmente interconectada mediante una carretera asfaltada
casi en su totalidad

CARRETERAS LONGITUDINALES

Ruta 03 -Longitudinal de la Sierra o Camino del Inca

Esta carretera en su mayor parte es una va de segundo

orden y en algunos casos son trochas carrozables la
carretera recorre desde Vado Grande en la frontera con
Ecuador y Desaguadero en la frontera con Bolivia

CARRETERAS LONGITUDINALES

Ruta 05 -Marginal de la Selva o Presidente Fernando

Belaunde Terry .

Esta carretera cuando se hace internacional y atraviesa

Venezuela, Colombia, Ecuador Per y Bolivia se denomina
Carretera Bolivariana Marginal de la Selva , ingresa al Per
por la frontera del Ecuador en Nanballe o Rio Canchis
recorre el Pais hasta la frontera con Bolivia en Puerto Heath
a lo largo de ceja de selva

9
 14/04/2016

COLOMBIA
ECUADOR

Tumbes

Talara
Sta. Maria de Nieva Iquitos

Piura Yurimaguas
Paita
Cruce Jaen Moyobamba
Chachapoyas
Bayovar Olmos
Chiclayo Tarapoto
Eten
Cajamarca
Pacasmayo
Huamachuco
Juanju
Pto Huiche
BRASIL
Trujillo
Sihuas San Alejandro

Tulumayo
Chimbote
Tingo Mara
Huanuco

Cerro de Pasco
Oyon La Merced Iapari
Huacho Junin
La Oroya
Lima-Callao Huancayo
Camisea
Yauyos Puerto Maldonado
Caete
Ayacucho Abancay Cusco
Pte Inambari
Gral. Sn Martn Ica

BOLIVIA
Pisco
Nazca Puquio
San Juan Juliaca

Carreteras Transversales
Arequipa
Puno

Matarani Desaguadero
Moquegua

Ilo Collpa
Tacna
CHILE

CARRETERAS TRANSVERSALES

Los principales corredores son:

Primer corredor nace en uno de los puertos de Paita,
Bayobar, Eten recorre por Olmos, Corral Quemado,
Chamaya, Bagua Santa Maria de Nieva, Tarapoto
Yurimaguas , para llegar a Iquitos via fluvial y por ende al
Atlantico
Segundo corredor que puede iniciarse en los puertos de
Chimbote, Huacho o Lima y llegar a Pucallpa de donde
faltaran 130 Kms hasta la frontera con Brasil

CARRETERAS TRANSVERSALES
Tercer corredor nace en Cerro Azul y va por Yauyos
Huancayo Mazamari Atalaya.
Cuarto corredor qu nace en Punta Pejerrey sigue por
Pisco, Ayacucho, Andahuaylas, Abancay, Cuzco, Urcos,
Quincemil, Pte Inambari, Iberia Iapari
Carretera Interoceanica
La carretera interocenica, o biocenica pero que alguien
la denomin transocenica en esta carretera se vienen
haciendo los estudios en el de perfectibilidad han salido
rentables tres rutas
Puerto San Juan, Nazca, Puquio, Chalhuanca, Abancay,
Cuzco, Urcos, Quincemil, Pte Inambari, Iberia, Iapari con
una longitud aproximada de 1,500 Kms.

10
 14/04/2016

CARRETERA INTEROCEANICA

CARRETERAS TRANSVERSALES

Matarani Arequipa, Yura, Patahuasi, Santa Lucia, Juliaca,

Pucara, Macusani, San Gaban, Pte Inambari, Iberia Iapari
con una longitud aproximada de 1,200 Kms.
Ilo, Moquegua, Torata, Pte Vizcachas, Loripongo, Puno,
Juliaca, Pucar, Macusani, San Gaban, Pte Inambari, Iberia
Iapari, con una longitud aproximada de 1,250 Kms.

RED VIAL DEPARTAMENTAL

Conformada por las carreteras que constituyen la Red Vial

circunscrita al mbito regional o departamental. Articula a la
Red de Carreteras Nacionales con la Red de Carreteras
Locales tiene una longitud aproximada de 14,400 kms y
est conformada por las rutas que son alimentadoras de las
red Vial Nacional e interconectan los departamentos entre
si. Su denominacin est de acuerdo a las ciudades que
une y su numeracin lleva como prefijo el cdigo del
departamento al que pertenece seguido de la numeracin
del 100 al 499

11
 14/04/2016

VIA DEPARTAMENTAL

RED VIAL VECINAL

Conformada por las carreteras que constituyen la Red Vial
circunscrita al mbito local, cuya funcin es la de unir
capitales de distrito con centros poblados zonas de
influencia local. Denominada tambin, caminos locales o
caminos rurales, tiene una longitud aproximada de 47,500
kms,

Su numeracin se configura con el prefijo que corresponde

al cdigo al departamento al que pertenece seguido de la
numeracin del 500 al 999.

SIMBOLOGA

De conformidad a lo dispuesto por la Organizacin de

Estados Americanos (OEA) y en aplicacin de los
lineamientos aprobados en el Congreso Panamericano de
Carreteras (COPACA), y dems dispositivos legales
vigentes se establece la siguiente simbologa:

El Escudo para carreteras nacionales.

El Emblema para carreteras regionales.

El Circulo para carreteras locales.

12
 14/04/2016

CDIGO VIAL
Actualmente se encuentra publicado en la pag Web del Ministerio el
Reglamento de Jerarquizacin donde se encuentran estos cdigos
internet www.mtc.gob.pe

Departamento o Regin Departamento o Regin Departamento o Regin

Nombre Codificacin Nombre Codificacin Nombre Codificacin

Amazonas AM Huanuco HU Moquegua MO

Ancash AN Ica IC Pasco PA
Apurimac AP Junn JU Piura PI
Arequipa AR La Libertad LI Puno PU
Ayacucho AY Lambayeque LA San Martin SM
Cajamarca Lima Tacna
CA LM TA
Cuzco CU Loreto LO Tumbes TU
Huancavelica HV Madre de Dios MD Ucayali UC

COLOMBIA
ECUADOR

Tumbes

Talara
Sta. Maria de Nieva Iquitos

Piura Yurimaguas
Paita
Cruce Jaen Moyobamba
Chachapoyas
Bayovar Olmos
Chiclayo Tarapoto
Eten
Cajamarca
Pacasmayo Juanju
Huamachuco Pto Huiche
BRASIL
Trujillo
Sihuas San Alejandro

Chimbote
Tingo Mara
Huanuco

Cerro de Pasco
Oyon La Merced Iapari
Huacho Junin
La Oroya
Lima-Callao Huancayo
Camisea
Yauyos Puerto Maldonado
Caete
Ayacucho Abancay Cusco
Pte Inambari
Gral. Sn Martn Ica
BOLIVIA

Pisco
Nazca Puquio
San Juan Juliaca

LOS CAMINOS DEL PER

Arequipa
Puno

Matarani Desaguadero
Moquegua

Ilo Collpa
Tacna
CHILE

CONFORMACION VIAL DEL PAIS

NACIONAL DEPARTAMENTAL VECINAL TOTAL
(Km) % (Km) % (Km) % (Km)
ASFALTADO 8,989.4 81.4% 1,105.0 10.0% 949.6 8.6% 11,044.0
AFIRMADO 6,910.7 36.5% 6,063.9 32.0% 5,972.6 31.5% 18,947.2
SIN AFIRMAR 1,063.3 8.3% 4,256.8 33.2% 7,519.2 58.6% 12,839.3
TROCHA 194.6 0.5% 2,825.6 8.0% 32,468.2 91.5% 35,488.4
TOTAL 17,158.0 21.9% 14,251.3 18.2% 46,909.6 59.9% 78,318.9
NOTA.- La Red Vial corresponde a las que se encuentran debidamente codificadas.

CONDICIONES DE REDES VIALES

Condicin
Red Vial
Buena Regular Mala
Nacional 32.40% 44.10% 23.50%
Departamental 5.10% 38.50% 56.70%
Vecinal 1.60% 38.70% 59.70%

Estado de la Red Vial Nacional

Longitud % de la Vas en Buen Vas en Regular
Tipo de Vas en Mal Estado
Total Red Vial Estado Estado
Superficie
Kms Nacional Kms % Kms % Kms %
Asfaltado 8,989.40 52.4 5,484.30 61 3,095.80 34.4 409.2 4.6
Afirmado 6,910.70 40.3 75 1.1 4,094.80 59.3 2,740.90 39.7
Sin Afirmar 1,063.30 6.2 0 0 380.4 35.8 682.9 64.2
Trocha 194.6 1.1 0 0 0 0 194.6 100
Total de la Red 17,158.00 100 5,559.30 32.4 7,571.00 44.1 6,284 23.5
Fuente: MTC-Provias Nacional

13
 14/04/2016

Estado Actual de la Red Vial Departamental

% de la Vas En Buen Vas en Regular Vas en Mal
Tipo de Longitud
Red Vial Estado Estado Estado
Superficie Total
Nacional Kms % Kms % Kms %
Asfaltado 1,105.20 7.8 174 15.8 438.4 39.7 492.4 44.6
Afirmado 6,063.90 42.5 552 9.1 2,447.50 40.4 3,064.60 50.5
Sin Afirmar 4,256.80 29.9 0 0 1,646.00 38.7 2,610.80 61.3
Trocha 2,825.60 19.8 0 0 906.5 32.1 1,919.10 67.9
Total de la Red 14,251.50 100 726 5.1 5,438.40 38.2 8,086.90 56.7
Fuente: MTC-Provias Departamental

Estado Actual de la Red Vial Vecinal

% de la Vas En Buen Vas en Regular Vas en Mal
Tipo de Longitud
Red Vial Estado Estado Estado
Superficie Total Km
Nacional Kms % Kms % Kms
Asfaltado 949.60 2.00 130.20 13.70 404.50 42.60 414.90
Afirmado 5,972.60 12.70 636.50 10.70 2113.90 35.40 3222.20
Sin Afirmar 7,519.20 16.00 0.00 0.00 3264.10 43.40 4254.70
Trocha 32,468.20 69.20 0.00 0.00 12348.10 38.00 20120.10
Total de la Red 46,909.60 100.00 766.70 1.60 18130.60 38.70 28011.90
Fuente: MTC-Provias Departamental y Provias Rural

CLASIFICACION DE CARRETERAS POR TRANSITABILIDAD

La clasificacin por transitabilidad corresponde a las etapas de construccin de la carretera y se divide en :

1.- TERRACERIA: Cuando se ha construido la seccin del proyecto hasta su nivel de subrasante, transitable slo en
tiempo de secas.
2.- REVESTIDA: Cuando sobre la subrasante se ha colocado ya una o varias capas de material granular y es transitable
en todo tiempo.
3.- PAVIMENTADA: Cuando sobre la subrasante se ha construido ya totalmente la estructura del el pavimento.

La Clasificacin anterior es casi universalmente usada en Cartografa y se representa as:

TERRACERIA

REVESTIDA

PAVIMENTADA

RED VIAL DEL PERU CIRCUITOS VIALES BASICOS

14
 14/04/2016

RED VIAL DEL PERU

I).- Ejes Troncales .- Los que permiten la interconexion continua, directa, econmia y segura entre los
paises miembros, en condiciones de transitabilidad durante todo el ao, para facilitar el transporte de
personas y el intercambio comercial andino.
II).- Ejes Interregionales.- Los que sirven de enlace de los ejes troncales con las redes viales de los dems
pases de America Latina
III).- Ejes Complementarios.- Los que permiten la conexin de otras reas internas de desarrollo con los
ejes troncales.

La red vial del Per est clasificada en tres categorias: carreteras nacionales, departamentales y vecinales;
registrando a 2006 una extensin total de 78,318.9 kms, que estn distribuidos de la siguiente manera:

RED VIAL NACIONAL 17,158.00 Kms.

RED VIAL DEPARTAMENTAL 14,251.30 Kms.
RED VIAL VECINAL 46,909.60 Kms.
TOTAL 78,318.90 Kms.

15
 14/04/2016

PANEL
FOTOGRAFICO

INTERVENCIONES EN LA RVN NO CONCESIONADA

CARRETERAS PUENTES

ESTACIN DE PEAJES ESTACIN DE PESAJES

ANTES de Construccin - Mejoramiento de carreteras

Carretera Tarapoto - Juanju, Tr.: Km 34+000 - Km 59+000

16
 14/04/2016

OBRAS EN EJECUCIN

DESPUS de Construccin, mejoramiento y rehabilitacin de

carreteras

Atencin de emergencias viales con

PROYECTO PER
Corredor Vial Huancayo-
Imperial-Izcuchaca -
Ayacucho/Imperial-Pampas-
Mayocc (421.49 KM. en Junn-
Huancavelica-Ayaucho) <>
Contrato N 290-2007-MTC/20

17
 14/04/2016

CORREDOR VIAL : DV. HUMAJALSO - DESAGUADERO

Antes Despus

Ene.2008 Mar.2008

CORREDOR VIAL : CAETE-LUNAHUAN-PACARN-CHUPACA-

ZUIGA-DV. YAUYOS-RONCHAS

Antes Despus

Jun.2009
Jun.2008

CORREDOR VIAL : HUANCAYO-IMPERIAL-IZCUCHACA-AYACUCHO-

IMPERIAL-PAMPAS-MAYOC
Antes Despus

Ene.2008 Oct.2008

Feb.2009 May.2010

18
 14/04/2016

CORREDOR VIAL : PUENTE CAMIARA-TACNA-LA CONCORDIA,

TACNA-TARATA, TACNA-PALCA, ILO-TACNA

En proceso Despus

Jul.2008 Oct.2008

May.2008 May.2008

19
 14/04/2016

INGENIERIA CIVIL

Ing. Juan Ccamapaza

INGENIERIA CIVIL

Ing. Juan Ccamapaza

20