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ALAS PERUANAS
FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
PUCALLPA PERU
INDICE DE CONTENIDO
CAPITULO I
1. ALCANCE
4. TOPOGRAFIA
7. PRESUPUESTO DE OBRA
8. ANALISIS HIDROLOGICO
9. DISEO DE PAVIMENTOS
CAPITULO I: GENERALIDADES
12. ALCANCE
Las especificaciones tcnicas cubren todas las obras del contrato. Todo
el materia l y mano de obra empleados en la obra, estarn sujetos a
inspeccin por el ingeniero inspector en el taller, almacn o en la obra.
Residente de Obra: Ing. Cesar Teodorico Ampudio Campos
13. OBJETIVO DEL PROYECTO
El objetivo del presente proyecto consiste en lograr unas adecuadas
condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal mediante la
pavimentacin de dichas cuadras, la construccin de un adecuado
sistema de drenaje pluvial, la construccin de veredas y martillos
delimitadores y la mejora de las reas verdes que denoten un adecuado
ornato.
14. DESCRIPCION GENERAL DEL AREA DE TRABAJO
LUGAR: JR. HUARAZ CUADRAS 01-02 Y EL JR. CHICLAYO CUADRA 01
DISTRITO: CALLERIA
PROVINCIA: CORONEL PORTILLO
REGION: UCAYALI
15. TOPOGRAFIA
La topografa es llana con pendientes no mayores a 0.5%, la superficie
presenta ahuellamientos causados por las acumulaciones de las aguas
de lluvias en los puntos donde existe un disminuido trfico vehicular.
16. DESCRIPCION DEL PROYECTO A REALIZAR
Las partidas que se ejecutaran para el mejoramiento de la
infraestructura vial es: mejoramiento de la infraestructura vial, consiste
en la construccin de pavimento rgido reforzado con mallas de acero de
3/8. Se encuentro rodeado por los orones Pedro R. Paiva, Av. Bellavista,
Av. Colonizacin y la Av. Centenario, se cuenta con una longitud total de
467.96m, de calzada o superficie de rodadura y de 1.20 m. de vereda
para ambos lados, haciendo un total de 11.90 m. de espesor de
pavimento de 0.175 m. haciendo una longitud total de 467.96 m. y un
rea de pavimento equivalente a 3,008.536 m2, el concreto a utilizar
ser de 245 Kg/cm2.
As mismo se proyecta la construccin de canaletas de 0.65 m. ambos
lados las mismas que se vern reflejadas en los planos.
Demolicin y construccin de veredas, reubicacin de postes de luz,
mejoramiento en obras de saneamiento, reas verdes, sealizacin
horizontal y vertical y mitigacin ambiental.
17. PROGRAMACION DE TRABAJOS DE ACUERDO AL PLAZO
OFERTADO
La programacin se realiz considerando el tiempo de la ejecucin de
estudio y de la obra, siendo el plazo ofertado para la ejecucin de la
obra de 120 Das Calendario.
18. PRESUPUESTO DE OBRA
Esta elaborado a precios del mes de Abril de 2015, cuyo monto asciende
a las suma de: UN MILLON SETECIENTOS TREINTA Y NUEVEE MIL
DOSCIENTOS OCHENTA Y SEIS CON 27/100 NUEVOS SOLES.
Incluidos el IGV, donde se estn considerando las partidas necesarios
para cumplir con el objetivo de la obra.
El presupuesto esta desagregado de la siguiente manera:
COSTO DIRECTO: 1228,309.51
GASTO GENERALES (10%): 122,830.95
UTILIDAD (10%): 122,830.95
SUB TOTAL: 1473,971.41
IGV 265,314.85
PRESUPUESTO DE LA OBRA 1739,286.27
19. ANALISIS HIDROLOGICO
Para el respectivo proyecto se tomara como caudal de diseo, en funcin
a la intensidad de lluvia equivalente a 56.25 mm/h.
20. DISEO DE PAVIMENTOS
El espesor del pavimento es de 6.8897 pulgadas, equivalente a
17.50092 cm, por Trabajabilidad escogemos el inmediato superior el cual
equivale a 17.5 cm, lo cual queda confirmado los clculos iniciales.
21. ESTUDIO DE TRAFICO
CRUCE JR. HUARAZ CON AV. COLONIZACION
El ndice Medio Diario aportado es de 6.719 vehculos, del cual 6.634 son
menores (98.74%) y 85 son mayores (1.26%).
Los vehculos menores contados al da:
Motocar: 4.434
Auto Camioneta: 1,219
Moto: 965
mnibus O-1: 16
Mientras los vehculos mayores contados al da:
Camin C-2: 30
Camin C-3: 19
mnibus O-2: 21
T3S3: 8
T2S3: 3
mnibus O-3: 1
C3R3: 1
T3S2: 1
C3R2: 1
C3R4: 0
T3S1: 0
CRUCE AV. BELLAVISTA CON JR. CHICLAYO
El ndice Medio Diario aportado es de 6.182 vehculos, del cual 6.103 son
menores (98.72%) y 79 son mayores (1.24%).
Los vehculos menores contados al da:
Motocar: 4.079
Auto Camioneta: 1.121
Moto: 888
mnibus O-1: 15
Mientras los vehculos mayores contados al da:
Camin C-2: 27
Camin C-3: 17
mnibus O-2: 19
T3S3: 7
T2S3: 1
mnibus O-3: 1
C3R3: 1
T3S2: 1
C3R2: 0
C3R4: 0
T3S1: 0
22. PROCESO CONSTRUCTIVO
5 Camiones Volquete
1 Excavadora
2 Retroexcavadora
1 Compactadora
Equipos:
Apisonador
Equipo topogrfico (Nivel, Teodolito, Mira, GSP navegador)
Motobomba
Apisonador
Herramientas
Palas
Pico
Martillos
Sierras elctricas
Amoldadoras
Combas
Winchas de 10 metros
3.2 MARTILLO
3.3 VEREDAS
TRAZO NIVEL Y REPLANTEO
Se realiz el trazo y replanteo de las veredas. Estas tendrn un
MOVIMIENTOS DE TIERRA
EXCAVACION MANUAL PARA CANALETA EN TIERRA DURA
REFINE Y NIVELACION MANUAL DE CANAL
COMPACTACION C/EQUIPO LIVIANO
ELIMINACION MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 30 MT
OBRAS DE CONCRETO
SOLADO PARA CANALETAS DE 2 FC=100 K/CM2
BASE GRANULAR DE 4 H: T (80%+20%) C/EQUIPO LIVIANO
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN CANALETAS
ACERO GRADO 60 FY=4200 KG/CM2
3.5 SEALIZACION Y SEMAFORIZACION
3.6 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
3.7 VARIOS
CONCLUSIONES
La obra consta de 155 partidas.
La obra se compone de tres partidas importantes:
o Obras Provisionales, Trabajos Preliminares 10 %
o Saneamiento 40%
o Pistas, Veredas y Obras de arte complementario 50%
En el Jr. Chiclayo se est avanza hasta la fecha un 60%, se culmin
OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES
Mediante un nivel electrnico, se determin (en campo) que la
conexin de sistema de desage tiene una gradiente de 5.
En el Jr. Huaraz est avanzado la obra en un 74% segn el
cumplimiento de las partidas ya realizadas.
RECOMENDACIONES
Del expediente tcnico:
La geo localizacin de los puntos en obra se tom con GPS navegador,
siendo su error de 15 metros.
Se recomienda: geo localizar los puntos con GSP Diferencial
Subcentimetro o mediante una poligonal geodsica, siendo estos
mtodos ms precisos.
ANEXO
FOTOGRAFIAS SOBRE LA EXTRACCION DE LA TURBA
TURBA