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Gesto Electrnica de motores de combusto a Gasolina

Bomba de alta presso


,

Bomba radial de trs pistest,./

Este tipo de bomba a utilizada nos motores FSI de 1a gerao, nos motores HPI e JTS:

.2cm
5 ----I 1 - Veio escentrico
2 - Bloco deslisante
3 - elemento da bombagem
4 - pisto de bombagem
5 - vlvula de entrada

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-' LtO !:fo ~ -

o seu princpio de funcionamento em tudo semelhante ao encontrado nos sistemas


diesel de rgua comum.

Encontra-se montada na cabea do motor junto rvore de carnes e tem como funo
elevar a presso de combustvel at ao valor desejado pela unidade de comando,
obtendo presses mximas que, dependendo do sistema podem variar entre 110 Bar a
130 Bar e mnimas que dependendo do sistema variam entre 19-a~Bar. "

Funcionamento:

o combustvel sugado do sistema Combutivel


:{ Vlvula de escape
, - Aberta
de baixa presso durante o Alta presso
- Cilindro da bomba

movimento descendente do mbolo Vlvula de entrada


Fechada
Combustvel
da bomba, nessa altura o volume da Baixa presso
mara da bomba aumenta, o que Pisto da bomba
oco
provoca uma baixa presso liOseu Para a rampa
r'~""""'---'-' ,..~, . ,._,~., '-~V""_"'<'''''
interior. Assim .)ue a presso de
y

de combustvel
do circuito de
~tvel do lado da baixa Baixa presso

uesso super~ presso no


rIuctlinro, a vlvula de
Iaaa15re, permifffio. assim a
:tradi..de com~tvel para o seu
zerior.

~'lL'CUlO li 19