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Ensayos in situ

Los ensayos "in situ" son literalmente los que se realizan en el mismo lugar donde se
encuentra el objeto de anlisis.
En geotcnia, se aplica el trmino a los ensayos que se realizan sobre un terreno para
determinar sus caractersticas. En construccin suele emplearse para definir los ensayos de
materiales a pie de obra, sobre todo en los elementos de cimentacin. Tambin se realizan
ensayos in situ en otros campos, tales como medio ambiente (mediciones de ruido y
contaminacin principalmente), agricultura, etc..

Ensayos geotcnicos "in situ"[editar]


Forman parte de las tcnicas de reconocimiento geotcnico, constituyendo una alternativa o
complemento a los ensayos de laboratorio sobre muestras extradas.
Pretenden eliminar o reducir algunas de las limitaciones de los ensayos de laboratorio:

El proceso de toma de la muestra, bien sea por golpeo, hinca o rotacin, produce una
alteracin de la estructura del terreno. Esta alteracin es ms importante en la periferia de
la muestra, pero en cierta medida afecta a la totalidad de la misma. Estudios tericos
muestran que las deformaciones verticales que se producen en un suelo arcilloso debido
a la hinca de un tomamuestras de pared delgada, son del orden del 1% en el eje de la
muestra. A esta alteracin hay que aadir la que se produce en el transporte,
almacenamiento, extraccin de la muestra del tubo tomamuestras y tallado de la probeta.

La extraccin de la muestra del terreno implica la anulacin de las tensiones totales a


las que estaba sometida "in situ". En cuanto a las presiones intersticiales, el nico control
que se tiene sobre ellas es la proteccin de la muestra contra la desecacin o
humectacin a travs de sus paredes. El agua intersticial queda as en estado capilar,
siendo esta succin la responsable de mantener la estabilidad de la muestra. Si no existe
ninguna alteracin, esta succin debe ser igual a la presin efectiva media a la que estaba
sometida la muestra in situ. Mediciones de la succin existente en muestras reales,
indican valores entre el 100% y el 60% de la presin efectiva media.
Las muestras extradas tienen un tamao pequeo, por lo que slo son representativas de una
porcin reducida del terreno. Este inconveniente se solventa con la toma de un gran nmero
de muestras. Sin embargo, en muchas ocasiones el comportamiento del terreno no puede
modelarse basado en mediciones a tamao pequeo. Esto ocurre cuando existen rasgos
macroestructurales como presencia de bolos o
cantos, diaclasado, fisuracin, estratificacin o esquistosidad en suelos residuales y rocas,
distribucin de lentejones, variaciones en profundidad, etc.
Los ensayos "in situ" permiten, en principio, obviar estas limitaciones. Sin embargo, esto slo
se logra en parte, y por otro lado, aparecen otras nuevas:

Aunque se elimina la alteracin debida a la toma de la muestra, en su lugar aparecen


los efectos de la instalacin del elemento de ensayo "in situ". En ocasiones, estos efectos
son muy pequeos (como en el caso del ensayo de placa de carga), pero en otros, son
tan importantes como los de la extraccin de muestras (como en el ensayo presiomtrico).

El control de las condiciones (estados tensionales, desplazamientos, existencia o no


de drenaje) en los ensayos "in situ", es mucho ms precario que en el laboratorio.
Por otra parte, si bien es cierto que la zona de terreno afectado por los ensayos "in
situ" es mayor que el tamao de las probetas usuales en laboratorio, ello no resuelve
totalmente el problema de los efectos macroestructurales previamente. Un ejemplo tpico
es la extrapolacin de ensayos de placa de carga a cimentaciones ms extensas.

Aunque se utilicen modelos de comportamiento sencillos en la interpretacin de los


ensayos "in situ", es frecuente que existan al menos dos parmetros desconocidos, (como
por ejemplo el mdulo de elasticidad y el coeficiente de Poisson en materiales elsticos, o
la cohesin y el rozamiento en resistencia al corte, o deformabilidad y permeabilidad en
problemas de consolidacin, etc.). En estos casos, la interpretacin de los ensayos "in
situ", salvo en aquellos en que se controlan dos variables (corte "in situ"), slo proporciona
una relacin entre los parmetros, por lo que se precisan hiptesis adicionales para la
obtencin de los valores de los parmetros del terreno.

Tipos de ensayos "in situ" en terrenos[editar]


Hay una gran variedad de ensayos "in situ", que pueden agruparse atendiendo a diversos
criterios:

Ensayos cuyo objetivo es determinar algn tipo de ndice que permita una clasificacin
cualitativa o semicuantitativa del tipo de terreno y su consistencia. Los ensayos o pruebas
de penetracin, entran dentro de este grupo. Existen intentos de interpretacin ms
refinada, que permitan obtener los parmetros mecnicos del suelo, pero ello no puede
considerarse alcanzado para todos los tipos de suelo.

Ensayos en los que, gracias a un mejor control de las condiciones de carga y


contorno, es posible una interpretacin cuantitativa, aunque sea preciso hacer alguna
hiptesis simplificativa. No se trata necesariamente de ensayos caros o complicados.

Por ltimo, cabe considerar como ensayos "in situ" los que corresponden a ensayar, a
escala natural o algo reducida, elementos reales. La interpretacin entonces, puede
consistir en una extrapolacin directa de los resultados al comportamiento real de la obra.
Por otra parte, los ensayos "in situ" difieren tambin entre s en cuanto a su finalidad, que va
desde el reconocimiento general para identificacin de tipos de suelos, a ensayos complejos y
costosos sobre elementos de cimentacin que requieren grandes medios para su ejecucin.
Se podran considerar englobados dentro del grupo de los ensayos "in situ" a los mtodos
geofsicos y a las pruebas de penetracin. No obstante, tienen carctersticas particulares, y
constituyen por s mismos elementos importantes en el reconocimiento del terreno.
Los principales tipos de ensayos "in situ" en terrenos, son:

Ensayo presiomtrico.

Ensayo de molinete.

Ensayo de placa de carga.

Ensayo de corte directo de diaclasas de roca.

Ensayo de permeabilidad.
Ensayos sobre elementos estructurales.

Mtodos para Determinar Densidad aparente


En las entradas anteriores se estuvo explicando sobre la densidad
aparente en el
suelo http://sueloscience.blogspot.com/2012/07/densidad-
aparente-en-el-suelo.html, y su aplicacin en algunas propiedades
del mismo suelo. A continuacin se explicara brevemente en que
consiste el mtodo de cilindro para determinar densidad aparente
en los suelos.

El ensayo es sencillo, se tiene un recipiente de cilindro


muestreador de suelo, este cilindro se le determina su volumen y
se pesa, se le penetra en el suelo con un suave golpeteo de un
martillo o con una bara adaptable, luego de haber extrado la
muestra se pesa nuevamente el cilindro pero con la muestra y se
lo lleva ala estufa por 105C a 48 horas esto es para eliminar la
humedad que se encuentra en el suelo.
Luego de haber pasado este tiempo se pesa nuevamente en
cilindro con la muestra, ahora mediante muy sencilla se determina
la densidad aparente:

Ms

Da = -----;

Vs

Donde:

Ms : Masa del suelo seco

Vs: Volumen del suelo

Muy Bien el mtodo de la parafina, es otro mtodo sencillisimo, lo


que debemos realizar es extraer del suelo un terrn si alterarlo "no
lo presiones mucho, ni dejes que se destruya", este terrn se le
pesa, luego se le seca a 105C en una estufa, una vez seco se le
pesa nuevamente con mucho cuidado y se le coloca una pita muy
fina alrededor del terrn.

Este terrn se le introduce en un recipiente con parafina derretida


"tener cuidado que la parafina no este muy caliente" y a
continuacin se tiene en una probeta graduada un volumen
conocido de agua se le introduce el terrn recubierta con al
parafina en la probeta con agua y el volumen desplazo es el
volumen del suelo y mediante la formula anterior se determina su
densidad.

Bueno ojala aya sido de su inters, saludos

parafina
1. nombre femenino
Sustancia slida, blanca, translcida, inodora y que funde fcilmente, que se
obtiene de la destilacin del petrleo o de materias bituminosas naturales y se
emplea para fabricar velas y para otros usos.
El trmino tara puede referirse a: tara (peso) del recipiente o vehculo donde se contiene
o transporta una mercanca. tara (gentica), un defecto fsico

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