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e-mail: thiagoayala@hotmail.com
Resumo: O ciclismo uma modalidade esportiva de to the crank arm to propel the bike. The aim of this
movimento sincronizado de mltiplas articulaes review was to discuss the kinesiology and
em cadeia cintica fechada, cuja fora produzida biomechanics of cycling, addressing the relationship
pelos msculos da regio lombo-plvica e membros between posture and center of gravity, the effect of
inferiores transmitida ao pedivela para propulsar a aerodynamics on the air resistance, the ratio of force
bicicleta. O objetivo desta reviso foi discutir a applied perpendicularly to the crank and the ground
cinesiologia e biomecnica do ciclismo, abordar a reaction to the rear tire, knee ligament function,
relao entre postura e centro de gravidade, o efeito function and electrical activity of the main lower
da aerodinmica sobre a resistncia do ar, a relao limb muscles to produce force and asymmetry of
da fora aplicada perpendicularmente ao pedivela e power in the pedaling cycle. Were used eighty-four
a de reao do solo ao pneu traseiro, funo texts, including articles of the database SciSearch,
ligamentar no joelho, funo e atividade eltrica dos Embase, Lilacs, SciELO, PubMed and books
principais msculos do membro inferior na published from 1959 to 2010. The results showed
produo de fora e assimetria de fora no ciclo da that the aerodynamic posture of the cyclists take the
pedalada. Foram utilizados oitenta e quatro textos, center of gravity to stay closer to the ground and
entre artigos da base de dados da SciSearch, Embase, reduces the frontal area facing the movement,
Lilacs, Scielo, PubMed e livros publicados de 1959 a decreasing consequently the aerodynamic drag, the
2010. Os resultados revelaram que: a postura ground reaction force on the rear tire is proportional
aerodinmica dos ciclistas leva o centro de gravidade to the force applied perpendicular to the crank, the
a ficar mais prximo do solo e reduz a rea frontal trajectory performed by the anterior tibial
voltada para o movimento, diminuindo, tuberosity in the frontal plane during the pedaling
consequentemente, o arrasto aerodinmico; a fora cycle is elliptical, the angle of muscle activity is
de reao do solo sobre o pneu traseiro dependent of the cadence, load, seat tube angle,
diretamente proporcional fora aplicada positioning relative of the foot to the pedal axis and
perpendicularmente ao pedivela; a trajetria saddle height and the asymmetry of forces applied to
realizada pela tuberosidade anterior da tbia no the pedal is usually present. The importance of this
plano frontal durante o ciclo da pedalada elptica; approach is due to the fact that cycling is a sport
a angulao da atividade muscular dependente da with a growing number of practitioners and because
cadncia, carga, ngulo do seat tube, dispositivos de the cycle ergometer and cycle simulator are
fixao do p ao pedal, posicionamento relativo do frequently used in kinetic-functional rehabilitation
p ao eixo do pedal e altura do selim e que a and on cycling research.
assimetria de foras aplicadas ao pedal geralmente Keywords: cycling, posture, aerodynamics, muscle
est presente. A importncia desta abordagem deve- activity, assymetry
se ao fato do ciclismo ser um esporte com crescente
nmero de praticantes e pelo fato do cicloergmetro
e ciclossimuladores serem utilizados com frequncia Introduo
em reabilitao cintico-funcional e em pesquisas
sobre ciclismo. Pedalar uma atividade que requer movimentos
Palavras-chave: ciclismo, postura, aerodinmica, sincronizados de mltiplas articulaes1,2 em cadeia
atividade muscular, assimetria. cintica fechada3,4 visando gerar propulso2,5 por meio
da utilizao das foras produzidas, principalmente, por
msculos da regio lombo-plvica6 e membros
Abstract: Cycling is a sport that requires inferiores7. O desempenho dos ciclistas depende das
synchronized movement of multiple joints in closed foras aplicadas, do treinamento especfico e da
kinetic chain, whose force produced by the core utilizao de bicicletas mais leves e com geometria mais
stabilization and lower limbs muscles is transmitted aerodinmica1.
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outro ciclista; reduzir a rea frontal voltada para o raios maior o arrasto, portanto, entre as rodas com raios,
movimento; eliminar superfcies rugosas e utilizar a de 3 raios apresenta o menor arrasto21. A utilizao de
bicicletas em formatos aerodinmicos24,30,31. rodas fechadas ou de trs raios apresentam significativa
Projetar-se atrs de outro ciclista uma tcnica reduo da resistncia do ar comparada s com 36
denominada por vcuo31 e considerada proibida pela raios24.
Unio Internacional de Ciclismo (UCI) em provas de
contra-relgio26. Quanto mais prximo um ciclista se A Cinemtica e Cintica - Para Too1 mudana na
mantm daquele posicionado sua frente, menor o altura do selim altera a cinemtica do ciclismo, pois
arrasto11. A resistncia do ar reduz medida que a modifica a amplitude de movimento articular nos
distncia entre as rodas diminui, na seguinte proporo membros inferiores bem como o comprimento e
44, 42, 38, 34, 30 e 27% para 0,2, 0,4, 0,6, 1,0, 1,5 e 2,0 alavanca muscular. A fora responsvel em girar o
m, respectivamente27. Hagberg & McCole32 relatam que pedivela tangente trajetria realizada pelo eixo do
em um peloto de oito ciclistas a economia de energia pedal8,35. A potncia transferida ao pedivela calculada
para o segundo, terceiro e quarto ciclistas posicionados multiplicando a velocidade angular do pedivela pelo
atrs do condutor do peloto de 26 7% e de 39 6% torque12,26,35,36. A Figura 1 ilustra as foras atuantes na
para ciclistas da quinta oitava posio. De acordo com relao da bicicleta, bem como a fora horizontal
Broker26 a potncia exigida pelo segundo e terceiros exercida pelo solo sobre o pneu (F4).
ciclistas de 61 a 66% e de 57 a 62% da potncia
realizada pelo condutor, respectivamente.
Quanto maior a rea frontal do ciclista condutor
maior a vantagem para os que os seguem27. Basset et
al.33 desenvolveram um mtodo para estimar a rea
frontal do ciclista utilizando a altura (H) e massa
corporal (M) como parmetros (equao 2). Os ciclistas
que se projetam em fila atrs do condutor do peloto
gastam menos energia. Um grupo pode completar uma
prova em menor tempo, comparado a um ciclista
isolado, se um revezamento de conduo for realizado,
considerando que o grupo seja formado por ciclistas de
mesmo nvel de treinamento27. Desta forma o ltimo
ciclista pode economizar mais energia para o momento
que tiver de conduzir o peloto. A velocidade do peloto
pode aumentar de 4,8 a 6,4 km/h desde que haja um
ritmo constante em percurso plano e com pouco
vento28. Figura 1. Relao entre fora aplicada ao pedal e o
componente da fora horizontal na roda traseira. Seja
F1, F2, F4, L1, L2, L3 e L4 a fora que age
perpendicular ao pedivela, a fora de trao sobre a
A eliminao de superfcies rugosas pode ser feita corrente, a fora exercida pelo solo sobre o pneu, o
reduzindo a exposio de cabos, garrafas24,26,29,31, comprimento do pedivela, o raio da coroa, o raio da
utilizando camisetas mais justas23,30,31 e sapatilhas ao catraca e o raio da roda traseira, respectivamente. O
invs de firma-p26,29,30. O uso de capacete ngulo do seat tube representado por . Fonte:
aerodinmico por ciclistas de cabelos longos pode Adaptado de Cavanagh & Sanderson37, p. 99.
reduzir a resistncia do ar em 7%34. Segundo Kyle27 a
utilizao da malha denominada por Lycra Spandex
possibilita o ciclista reduzir a resistncia do ar em O torque gerado pelo pedivela calculado pelo
aproximadamente 11%. A utilizao de componentes e produto da fora F1 pelo comprimento do pedivela 12,28,37
quadros mais aerodinmicos reduz a turbulncia29,30. (equao 3). Desprezando o peso do conjunto ciclista-
Broker26 relata que bicicletas de contra-relgio bicicleta e as foras inerciais possvel determinar a
aerodinmicas podem reduzir o arrasto aerodinmico fora sobre a corrente, j que o torque constante em
em 20%. todos os pontos da coroa (equao 4). Em decorrncia
A reduo da rea frontal pode ser alcanada com o da fora F2 ser transmitida diretamente da coroa
ciclista se posicionando em posio mais catraca o torque relativo a este componente
aerodinmica11,21,25. Forrester22 relata que embora a determinado segundo a equao 5. Substituindo a
mudana da postura verticalizada para a utilizada em equao 4 na 5 encontra-se uma nova relao, F4, que
triathlon resulte em reduo do arraste de 12%, reduo fica em funo de F1 e de todos os raios37 (equao 6).
similar pode ser conseguida reduzindo a quantidade de
36 raios para 6 raios. O nmero de raios tem um
impacto significativo sobre a potncia e velocidade
desenvolvida22. Em geral, quanto maior o nmero de
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A Artrocinemtica - O cicloergmetro um
aparelho utilizado como recurso teraputico para
aumentar a amplitude de movimento das articulaes do
quadril, joelho e tornozelo bem como para fortalecer
Figura 2. Ilustrao das foras aplicada (FA) e efetiva msculos dos membros inferiores43,44. Alm da cpsula
(FE). articular e dos componentes msculo-tendneos que
transpassam o joelho, os ligamentos colateral medial,
colateral lateral, cruzado anterior e cruzado posterior
A fora efetiva responsvel em gerar propulso tambm ajudam a manter a estabilidade do joelho
bicicleta11,37 e superar a resistncia do ar imposta sobre durante o movimento articular. Os ligamentos cruzado
o ciclista e a fora de atrito entre o solo e o pneu 28. A anterior e posterior restringem a translao anterior e
fora efetiva aumenta medida que o pedivela se posterior44,45 em 85% e 95%, respectivamente45. J os
aproxima de 90 do ciclo da pedalada, ngulo que ligamentos colateral medial e lateral restringem nesta
corresponde ao pico de atividade do quadrceps11. Na ordem o estresse em valgo e varo45 e apresentam maior
inteno de prolongar ao mximo a fora efetiva durante tenso quando o joelho est completamente estendido46.
a fase de recuperao os dispositivos de fixao do p O ligamento cruzado anterior apresenta um vetor de
ao pedal foram desenvolvidos28 (ex. sapatilha de ao que ajuda o fmur a proteger-se de um
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deslizamento posterior, funo assistida pelos meniscos movimento pstero-anterior da tbia superfcie distal
e ligamentos meniscotibiais44,45. Dentre os do cndilo femoral durante a extenso do joelho 4.
estabilizadores secundrios do joelho, destacam-se a
articulao patelofemoral (quadrceps, patela e tendo
patelar), os squios-tibiais e o gastrocnmio42,47. Os
squios-tibiais so estabilizadores do joelho quanto
translao anterior da tbia em relao ao fmur, em
resposta a uma carga extensora gerada pelo
quadrceps44,48. Considerando a importncia dos squios-
tibiais para proteger o ligamento cruzado anterior
pesquisadores tm proposto fortalecimento dos squios-
tibiais durante a reabilitao cintico-funcional48.
O plat tibial posterior medial e lateral, no plano
sagital, tem uma inclinao de 749 e 9,
respectivamente47,49. Devido a esta angulao, o fmur
tende a deslizar-se posteriormente sobre a superfcie
articular da tbia sob descarga de peso em posio
ortosttica44,47. Chaudhari, Dyrby & Andriacchi50
relatam que aos 78 de flexo do joelho ocorre uma
A B
translao ntero-posterior do fmur em relao tbia Figura 3. Vista frontal da trajetria realizada pela
tuberosidade anterior da tbia durante o ciclo da
com mdia de 1,4 0,06 cm na fase de recuperao e
pedalada: (A) trajetria elptica e (B) em forma de oito.
mdia de 0,9 0,02 cm na fase de propulso. A flexo
Fonte: (a) Francis55, p. 163; (b) adaptado de Sanner &
do joelho durante o ciclo da pedalada acompanhada
OHalloran4, p. 370.
por uma rotao medial da tbia de aproximadamente
1311.
O torque desenvolvido na articulao do tornozelo
Ericson & Nisell58 realizaram um estudo cujo
proporcional distncia entre o ponto de fixao da
objetivo foi mensurar alteraes das foras de
sapatilha ao pedal articulao do tornozelo51. Grappe52
compresso fmoro-patelar causadas por mudanas na
relata que o posicionamento da cabea do primeiro
carga, cadncia, altura do selim e posio do p relativo
metatarso sobre o eixo do pedal importante por gerar o
ao pedal. Foram analisadas as foras de compresso
brao de alavanca mais eficiente. Quando a cabea do
fmoro-patelar (Fcp), fora de compresso entre o
primeiro metatarso posicionada frente do eixo do
tendo do quadrceps e a trclea (Fcq), foras do tendo
pedal o brao de alavanca do tornozelo reduzido;
do quadrceps (Fq) e tendo patelar (Fp), conforme
consequentemente, menos estresse imposto ao tendo
ilustra Figura 4. A referncia adotada pelos autores foi
de Aquiles e ao trceps sural e menos fora exigida
120 W, 60 rpm, altura do selim correspondendo a 113%
para estabilizar o p no pedal14,53, desde que a fora
da distncia da tuberosidade isquitica ao malolo
aplicada ao pedal no aumente para compensar a
medial e cabea do segundo metatarso posicionado
reduo do brao de alavanca. Este posicionamento
sobre o eixo do pedal.
pode ser til no tratamento de ciclistas com leso no
tendo de Aquiles54.
Sanner & OHalloran4, Moran9 e Francis55 relatam
que a tuberosidade anterior da tbia no plano frontal
deve descrever trajetria elptica, conforme ilustra
Figura 3A. Sanner & OHalloran4 acrescentam ainda
que a tuberosidade anterior da tbia pode descrever
trajetria em forma de oito (Figura 3B). A razo para
execuo de trajetria elptica devido ao fato do
quadril sofrer aduo durante a extenso do joelho
decorrente do valgismo fisiolgico e da disparidade
entre os raios de curvatura dos cndilos femorais4. O
raio de curvatura do cndilo lateral maior que o do
cndilo medial56,57, crescendo de pstero-anteriormente
de 17 para 38 mm no cndilo medial e de 12 para 60
mm no cndilo lateral, gerando a curva evoluta 57. Para
Kapandji57 quando o joelho move-se de extenso para
flexo o eixo anatmico do joelho move-se Figura 4. Representao do fmur, tbia e patela
aproximadamente 2 cm. Em decorrncia do p e quadril posicionada sobe a trclea. Fonte: Adaptado de Nisell59,
trabalharem em cadeia cintica fechada o joelho se p. 19.
movimento no plano frontal para compensar esta
disparidade, resultando em medializao do joelho ao
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As foras Fcp, Fp e Fq apresentaram pico com o Dos dez msculos representados na Figura 6 o leo-
pedivela a 60 do ciclo da pedalada. A fora Fcq teve psoas o nico que no tem estudo sobre sua atividade
pico aos 30, enquanto Fcp apresentou pico mdio igual eletromiogrfica, todavia, por ser flexor do quadril, fica
a 905 N a 83 de flexo de joelho, angulao na qual os subentendido que sua atividade ocorre durante a fase de
picos de Fp e Fq apresentaram valores de 661 N e 938 recuperao43. A razo por no ter estudo a seu respeito
N, respectivamente. A fora Fcq teve pico mdia no deve-se ao fato de ser um msculo profundo e,
valor de 295 N angulao mdia do joelho de 108 58 conseqentemente, de difcil anlise eletromiogrfica,
(Figura 5). relata Houtz & Fischer43.
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necessrio para transmitir a fora gerada pelos membros tenha sido adquirida porque estes ciclistas se expem
inferiores ao pedal74. Esta ocorrncia pode ser freqentemente s condies que requerem mais
observada no ciclismo quando o reto femoral estende o uniformidade na gerao de torque, como por exemplo,
joelho e os squios-tibiais estendem o quadril. treinamento em aclives.
Teoricamente um movimento complexo, visto que o Cavanagh & Sanderson37 determinaram dois ndices
reto femoral alm de flexor do quadril extensor do para avaliao da simetria: o ndice de fora assimtrica
joelho e os squios-tibiais tambm so flexores do (FA; equao 8) e o ndice de trabalho assimtrico (TA;
joelho alm de extensores do quadril75-79. A explicao equao 9). A fora assimtrica calculada
para este paradoxo deve-se ao fato do torque extensor considerando o impulso da fora resultante aplicada
gerado pelos squios-tibiais no quadril ser maior que pelos membros inferiores37. A razo da fora resultante
gerado pelo reto femoral na mesma articulao e o do membro inferior direito pelo esquerdo multiplicado
torque extensor gerado pelo quadrceps no joelho por 100 fornece a porcentagem relativa de contribuio
maior que o torque flexor produzido pelos squios- de cada membro e denominada de ndice de fora
tibiais. Em movimento de cadeia cintica fechada, a co- assimtrica. Se o valor encontrado maior que 100 o
contrao dos posteriores de coxa e quadrceps ocorre membro inferior direito aplica mais fora do que o
para fazer o pedal percorrer a fase de propulso78,79. membro inferior esquerdo e se o valor encontrado
Van Ingen Schenau et al.80 sugerem que no ciclismo menor que 100 o membro inferior esquerdo aplica mais
os msculos biarticulares so responsveis fora do que o direito. A assimetria na fora aplicada
principalmente em controlar a direo da fora pode traduzir diferenas quanto fora muscular ou
produzida e sua transferncia aos segmentos adjacentes histrico de leso no membro inferior37.
durante o movimento articular, enquanto os msculos
uniarticulares so essencialmente responsveis por
contriburem na produo de fora. Um msculo
considerado importante ao movimento se contribuir
efetivamente ao movimento desejado, trabalhando em O ndice de trabalho assimtrico a relao do
sinergia com os demais msculos agonistas para trabalho realizado pelo membro inferior esquerdo pelo
desempenhar suas funes biomecnicas e alcanar uma direito, multiplicado por 100. Nesta relao matemtica
meta inatingvel por um msculo isolado. Assim, por apenas a fora efetiva utilizada para clculo do ndice.
definio, msculos sinrgicos devem ser co-ativados35. Quando a assimetria relativa fora e trabalho
No ciclismo o sleo e o gastrocnmio so co- ipsilateral mais trabalho est sendo realizado como
ativados durante a extenso do joelho na fase de resultado de mais fora estar sendo aplicada. Se a
propulso35 assim como os msculos tibial anterior e assimetria relativa fora e trabalho contralateral o
reto femoral ipsilaterais na segunda metade da fase de membro que produz maior fora realiza o menor
recuperao81 para transferir a fora gerada pelo trabalho. Isto implica que a fora gerada est sendo
membro inferior ao pedivela35,81. Devido associao transmitida bicicleta com menor eficincia pelo
mecnica e ao sinergismo dos msculos dos membros membro que aplica maior fora37. O motivo desta
inferiores, o reto femoral e o tibial anterior so co- diferena pode ser devido a histrico ou presena de
ativados com os flexores plantares e o bceps femoral do leso, variao anatmica, dficit neuromuscular ou
membro contralateral para propulsionar o pedivela ao problemas com o treinamento37,83.
longo das respectivas zonas de transio81. Sem a ao
sinrgica dos msculos flexores plantares o tornozelo
seria dorsifletido durante a extenso do quadril,
resultando em perda parcial da fora gerada pelo glteo
mximo35. Cavanagh & Sanderson37 relatam que quando a
assimetria durante a fase de propulso gera um
Assimetria de Fora e Potncia - Segundo desequilbrio do trabalho muscular realizado, o ciclista
Cavanagh & Sanderson37 e Bertucci & Grappe12 sugerir tende a apresentar perda no desempenho comparado
que o ciclismo seja uma atividade essencialmente condio na qual os membros inferiores apresentam
simtrica, com cada membro inferior exercendo igual igual contribuio produo de potncia. Daly &
contribuio parece plausvel. No entanto, Daly & Cavanagh82 se interessaram na influncia da lateralidade
Cavanagh82 mostraram que em ciclistas recreacionais as sobre a assimetria do padro de pedalada para diferentes
contribuies relativas de cada membro inferior no potncias. Eles determinaram o ndice de assimetria
eram simtricas. De acordo com Gregor, Conconi & (equao 10):
Broker29 a ocorrncia de simetria na tcnica de pedalada
rara e a falta de ajuste da bicicleta ao ciclista pode
acentuar a assimetria.
De acordo com Broker39 os mountain bikers exibem
distribuio mais uniforme de fora durante o ciclo da Carpes et al.84 avaliaram seis ciclistas homens em
pedalada, comparado s outras modalidades de ciclismo, um cicloergmetro quanto simetria na pedalada
em anlise laboratorial. Provavelmente esta habilidade durante o percurso de 40 km simulados (contra-relgio).
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O tempo gasto por cada ciclista foi divido em quatro Prevention and Care: Olympic Encyclopaedia of
partes, formando quatro fases. O tempo para completar Sports Medicine. 2nd ed. Oxford, United Kingdom:
o percurso foi de 61 1,5 min. Foi utilizado o valor Wiley-Blackwell Sciences Ltd, 1994, p. 514-525.
arbitrrio de ndice de assimetria (IA) 10% de
diferena entre os membros inferiores para permitir um 6. Taylor L. Hard Core Cycling. Impact Magazine
limiar a fim de atribuir uma pontuao de assimetria 2005 May/June; 44-45.
significativa ou no significativa84.
A anlise do torque produzido no pedivela mostrou 7. Gregor RJ, Wheeler JB. Biomechanical Factors
um ndice da assimetria significativo para todos os Associated with Shoe/Pedal Interfaces:
ciclistas na primeira e ltima fase. O pico de torque nas Implications for Injury. Sports Med. 1994; 17(2):
fases 1, 2, 3 e 4 foram 15,58 6,49, 14,25 3,86, 13,48 117-31.
5,51 e 18,14 4,58 N.m, respectivamente. As fases
intermedirias, 2 e 3, apresentaram ndice de assimetria 8. Hull ML, Jorge M. A method for Biomechanical
iguais a 13,51 4,17% e 17,28 5,11%, enquanto as Analysis of Bicycle Pedalling. J Biomech.
fases 1 e 4, os valores encontrados foram de 8,91 1985;18(9): 631-44.
0,7% e 0,32 2,92%. Os resultados encontrados
tambm revelaram que a ocorrncia de assimetria 9. Moran GT. Biomechanics of Cycling the Role of
significativa esteve associada maior produo de the Foot Pedal Interface. In Kreighbaum E. &
torque pelo membro dominante, assim denominado por McNeill A. Proceedings of the 6th ISBS
ser o membro que o ciclista usa para chutar84. Para Symposium, 1988; 43-9.
Carpes et al.84 a aplicao de fora simtrica no pedal
importante otimizao do desempenho, dado que o 10. Reiser RF, Peterson ML. Lower-Extremity Power
fenmeno da assimetria parece estar associado com os Output in Recumbent Cycling: a Literature
mecanismos da fadiga neuromuscular e adaptao para Review. Human Power 1998; 13(3): 6-13.
reduzir a susceptibilidade fadiga precoce ou leso
musculoesqueltica. 11. Lefever-Button S. Cycling. In: Shamus E, Shamus
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Concluso
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A cinesiologia e biomecnica aplicada ao ciclismo In: Grappe F. Cyclisme et optimisation de la
possibilita melhor compreenso da modalidade performance: sciences et mthodologie de
esportiva quanto artrocinemtica, atividade eltrica, l'entranement. 2e dition. De Boeck Universit,
sinergismo do recrutamento muscular e assimetria de 2009, p. 195-208.
fora e potncia transmitida ao pedal durante o ciclo da
pedalada. A importncia desta abordagem deve-se ao 13. Stapelfeldt B, Mornieux G. Biomechanik im
fato do cicloergmetro e ciclossimuladores serem Radsport. Sport-Orthopdie Sport-Traumatologie
utilizados com frequncia em reabilitao cintico- 2005; 21(2): 107-14.
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