Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
MATERIA: LUBRICACIN
GRUPO: 1801
20/05/2017
UNIDAD 3SELECCIN DE LUBRICANTES
3.1.-CRITERIOS DE SELECCIN.
Seleccin de lubricantes:
Para engranajes.
Para automviles.
Para esta aplicacin interesa fundamentalmente la viscosidad del aceite, la cual deber
elegirse de acuerdo con las condiciones de trabajo, carga que actue sobre el eje,
velocidad de giro y temperatura de funcionamiento, con objeto de poder mantener un
espesor mnimo de pelcula. En la tabla II se exponen las viscosidades mas gene-ricas.
Todos los lubricantes tienen su nivel de viscosidad, medido siempre en grados Engler a
50 de temperatura, que indican su aplicacin.
En general, los rodamientos se lubrican con grasa que los protege de la oxidacin y la
corrosin, asi como contra la penetracin de polvo. Debido a que las grasas son menos
fluidas que los aceites, permanecen durante mucho tiempo sin tener que reponerse. Las
mas utilizadas son las sodicas.
Lubricantes para engranajes
Velocidad de funcionamiento.
Potencia transmitida.
Temperatura de trabajo.
Las caractersticas que deben reunir los fluidos para mandos hidrulicos son las
siguientes:
Viscosidad apropiada.
Para los circuitos hidrulicos, suelen adaptarse y emplearse dos tipos de fluidos: aceites
de petrleo y fluidos sintticos, siempre con los aditivos necesarios para que cumplan las
especificaciones.
En los circuitos hidrulicos es muy importante que una de las especificaciones, como es la
antiespumosidad se verifique, ya que si formase es-puma, esta contendra aire y habra
que purgar continuamente los circuitos, con las consiguientes repercusiones en el trabajo.
Son aceites con aditivos contra la corrosin y oxidacin, por las altas temperaturas a que
deben funcionar. Respecto de sus propiedades, estos aceites se dividen, segn la SAE,
en tres categoras principales:
Aceite Regular (normal o ML). Mineral, sin aditivos y para trabajos ligeros y moderados
corrientes.
Aceite Premium (de primera o MM). Con aditivos antioxidantes y anticorrosivos y con un
li-gero poder detergente.
Suplemento 2 (Servicio DS), para esfuerzos muy duros y temperaturas muy elevadas. La
viscosidad de los aceites para motores se indica mediante los numero SAE, siendo mas
alta cuanto mas lo es el numero:
de cambio y el diferencial
Contienen aditivos (cloro, azufre, fsforo) para mantener la pelcula de aceite mnima a las
elevadas presiones de trabajo de los engranajes de cambio y del diferencial. La
clasificacin SAE de las viscosidades es la siguiente: SAE-75, SAE-80, SAE-40, SAE-140,
SAE-240
No deben emplearse para motores, ya que los aditivos que contienen son adecuados
nica y exclusivamente para las aplicaciones especificas del aceite, y podran originar
graves averas.
El engrase de los rodamientos del chasis, rotulas de direccin, pivotes de mangueta. etc.,
se realiza con grasas en general slidas o de litio, con bisulfuro de molibdeno y otros
aditivos que protegen a dichos elementos del polvo y el agua.
3.2.-NOMENCLATURA SAE.
Norma S.A.E.
La norma SAE J 300 defini lo que se denomina "Grado de viscosidad" para cada
lubricante Ej.: S.A.E. 40 (grado de viscosidad para el verano). Cuanto ms elevado es el
nmero mejor es el mantenimiento de la viscosidad a altas temperaturas.
En fro, sin embargo, el aceite tiende a espesarse. Por ello, es importante que se
mantenga muy fluido, incluso en temperaturas bajas, para que pueda distribuirse por el
motor y proteger as las piezas mecnicas que estn en movimiento.
Los aceite monogrado son utilizados cuando la temperatura de funcionamiento varia poco
(o en aplicaciones especficas).
Los aceites multigrado responden a la vez a una graduacin de invierno y una de verano.
Ej.: S.A.E. 10W 40 10W= Graduacin de invierno 40= Graduacin de verano El aceite
multigrado es menos sensible a la temperatura. Esto significa que en invierno permite un
arranque fcil gracias a su fluidez.
3.3SELECCIN PARA APLICACIN ESPECFICA.
Carga
1. Las cargas pesadas pueden requerir lubricacin lmite con pastas anti-aferrantes
pastas o recubrimientos antifriccin (AFCs), que contienen altos niveles de
lubricantes slidos.
Ambiente
1. Vacios totales o parciales pueden requerir una pasta anti-aferrante o AFCs con
Lubricantes Industriales slidos de Disulfuro de Molibdeno (MoS2).
2. Aplicaciones con alta humedad pueden requerir el uso de lubricantes slidos como
grafito o PTFE.
3. Ambientes donde hay mucha agua requieren Lubricantes Industriales con buena
resistencia al lavado.
Temperatura
Velocidad
La velocidad es una variable que va desde alta a baja, e involucra velocidades de rotacin
y de movimiento alternativo, as como frecuencias de movimiento. La velocidad de
contacto puede afectar significativamente el rendimiento del lubricante.
3.4.-ADITIVOs
Estos aditivos se encargan de proteger los cojinetes sellando las superficies que estn
en contacto con el agua y los cidos corrosivos.
Diluyentes: estos aditivos hacen posible que el lubricante fluya a bajas temperaturas.
Anti desgates y Aditivos Extrema Presin (EP): estos componentes son esenciales
para evitar la soldadura de las partes mviles. Se adhieren a las superficies metlicas,
creando una a pelcula slida de lubricante que evita el contacto metal-metal.
3.5.-NOMOGRAMAS DE LUBRICANTES.
Utilizando el nomograma proporcionado, se ubica el valor de Pt (43.5 HP), y en la de
velocidad de salida el de 200 rpm. Se traza una recta que se prolonga hasta que corte la
lnea de pivote. Sobre la escala superior se marca el valor de relacin total de reduccin y
se proyecta una lnea recta hasta el punto antes marcado sobre la lnea de pivote, en el
punto de corte con la escala de viscosidad media se lee el valor de 72 cSt a 55C.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
https://es.scribd.com/doc/53489507/SELECCION-DE-LUBRICANTES
https://prezi.com/qdwmq303owf8/norma-sae-para-aceites-lubricantes-materiales-
antifriccion/
http://www.dakolub.com/tipos-aditivos-lubricante/
CONCLUSIONES:
Es importante utilizar los lubricantes ya que como las maquinas tienen partes mviles
es necesaria la aplicacin de lubricantes para evitar que haya algn rozamiento o
desgaste.
No obstante tambin es importante saber las propiedades qumicas de los materiales para
evaluar cul es el lubricante correcto para el material.
Un lubricante nos ayuda a cuidar nuestras maquinas pero tambin nos brinda seguridad y
buen funcionamiento de la mquina.
LISTA DE COTEJO
NOMBRE DE LA ASIGNATURA:
NOMBRE DEL ALUMNO:
GRUPO: PARCIAL No. TIPO
LISTA DE COTEJO
NOMBRE DE LA ASIGNATURA:
NOMBRE DEL ALUMNO:
GRUPO: PARCIAL No. TIPO