Ensayo Cientfico y Argumentativo de la

visita al IMT (instituto mexicano del

transporte)

Introduccin
El Instituto Mexicano del Transporte es un rgano desconcentrado de la SCT,
creado por acuerdo presidencial el 15 de abril de 1987.Provee soluciones al sector
transporte y logstico en Mxico, pblico y privado, que garanticen su calidad,
seguridad y sustentabilidad, para contribuir al desarrollo del Pas, a travs de:

Investigacin aplicada.

Desarrollo e innovacin tecnolgica

Servicios especializados.

Produccin de normas, manuales y metodologas.

Formacin postprofesional.

Difusin de los conocimientos y tecnologas.

Asesora y asistencia tcnica

El producto del trabajo de los investigadores del IMT, abordan distintos temas
relacionados con la infraestructura, la operacin, la planeacin, el equipamiento y
otras reas de inters dentro del estudio del transporte.
INVESTIGACION APLICADA

Para el uso de la investigacin aplicada en la construccin de carreteras, se toma

lo que es la calidad de la infraestructura que se requiere para poder llevar acabo
un diseo el cual se elabora mediante las normas mexicanas (elaboradas o
integradas por el mismo IMT), utilizan el mtodo cientfico para poder llevar acabo
el diseo, la ejecucin (construccin) y conservacin de la carretera as como el
mantenimiento de la misma. Se toma en cuenta el impacto ambiental que causara
la construccin de la carretera y otros estudios e investigaciones socioeconmicos
de la regin y sondeo de trnsito vehicular anual entre otras cosas, a continuacin
se presentan las investigaciones aplicadas por el (IMT)

La investigacin aplicada tambin se ven los temas que son:

Calidad de la infraestructura.
Diseo mediante la modelacin avanzada de estructuras durables para la
proteccin de puertos y costas.
Mtodo para apoyar la conservacin y durabilidad de las vas terrestres.
Impacto ambiental que ocasiona la operacin y construccin de
infraestructuras
Sistemas de evaluacin y gestin de la seguridad de puentes y muelles.
Evaluacin de materiales para la construccin de infraestructura y equipo
del transporte.
Seguridad del transporte.
Metodologas y lineamientos para el diseo de infraestructura ms segura.
 Metodologas para la identificacin de mejoras para la operacin ms
segura de vehculos.
Sistemas inteligentes de transporte para optimizar la operacin con
seguridad de las redes viales.

Formulacin de normas para la mejora de la seguridad vial.

Planeacin y polticas pblicas.
Economa de transporte e impactos de este en el desarrollo regional.
Accesibilidad y movilidad rural para apoyar el combate a la pobreza.
Planeacin y operacin aeroportuarias y del transporte areo.
Conectividad en puertos fronterizos y martimos.
Corredores de transporte multimodal y plataformas logsticas.
Competitividad de cadenas de transporte.
Metodologas para la evaluacin econmica y social de proyectos de
transporte
Ahorro de energa y emisiones vehiculares.

DESARROLLO E INNOVACION TECNOLOGICA

Sobre este tema podemos abordar los diferentes programas o software con los
que el instituto cuenta como lo es el con su software de la red de todos los
caminos y carreteras de rurales (terraceras), estatales, federales y nacionales que
cuenta el pas y con ello situando los puntos donde se encuentran las casetas y
los sealamientos este software se actualiza peridicamente ya que la red se
actualiza con nuevas carreteras y accesos vehiculares, cuenta con su red nacional
de estaciones oceanogrficas y metodolgicas en el laboratorio de hidrulica
martima la cual se acaba de implementar por el gobierno federal en las costas del
pacfico y el golfo de Mxico para la prevencin de tsunamis mediante el uso de
bollas en el movimiento del oleaje y las corrientes marinas, se monitorean va
satelital en tiempo real desde los laboratorios de IMT.
Mediante la metodologa para el anlisis de confiabilidad estructural, se monitorea
los puentes ms grandes o que se consideran de riesgo, mediante unos sensores
que muestran cmo se encuentran los puentes estructuralmente esto es para la
prevencin de accidentes, en conjunto con otros estudios como es el desarrollo de
sistemas de proteccin catdica con zinc enriquecido se analiza las estructuras de
los puentes y se toman en cuenta factores para de tiempo y humedad (todos los
factores que puedan afectar la estructura del puente) para determinar la vida til
del mismo.

Se cuenta tambin con lo que es la calculadora de costos de referencia de

autotransporte federal de mercancas la cual se encuentra en la pgina del
instituto esta nos ayuda a saber el costo del movimiento de diferentes tipos de
transporte de un lugar a otro, tomando en cuenta los costos de aceites, llantas,
gasolina, etc. Nos puede proporcionar el rendimiento del vehculo en el trayecto.

NORMATIVA DEL TRANSPORTE

El instituto es el creador de las normas y reglamentos de construccin del pas, en

colaboracin con otras dependencias de gobierno que tambin hacen estudios, no
solo tienen los reglamentos de construccin, si no tambin colaboran con el
reglamento de trnsito normas, que como ejemplo podemos mencionar los
excesos de dimensiones y pesos en tipos de transporte.

LA IMPORTANCIA DE LA CONSERVACION EN LAS VIAS

TERRESTRES.

Para la conservacin de las vas terrestre es importante que se tome mucho en

cuenta desde un buen diseo porque en esta se toma en cuenta las normas de
construccin hasta la ejecucin de la misma ya que es de real importancia tener
una cierta calidad de pavimentos para que esta se prolongue el tiempo de vida til,
muchas veces al construir carreteras las compaas no respetan las normas de
construccin donde especifica el control de calidad de los materiales, los cuales
para evitar un gasto excesivo prefieren ahorrar en materiales baratos que en
materiales de calidad, esto consigo tambin lleva a la descomposicin de la
carretera, es necesario se considere de suma importancia el reglamento de
trnsito ya que especifica, los volmenes de carga que se tienen que respetar
para poder tener una mejor conservacin de la carretera.

la construccin de un tramo carretero de 2 carriles 7m * 1km tiene un costo

aproximado de 10,000,000 de pesos y su conservacin tiene cuesta el doble, pero
es aun mejor tener que conservar que hacer una reparacin total ya que la suma
total de una reparacin completa de aproximado 500 millones de pesos, por eso
es importante la conservacin de las carreteras, para poder hacer un buen manejo
de los impuestos y poder invertir en la construccin de nuevas carreteras.

PRUEBAS EN CARRETERAS

El Instituto Mexicano del Transporte adquiri el Simulador de Vehculos Pesados

(HVS) o "Heavy Vehicle Simulator". Este equipo permite realizar aplicaciones
continuas de carga controlada sobre un pavimento simulando aquellas aplicadas
por el autotransporte a escala real.

Con el HVS se pueden ensayar pavimentos de diferentes tipos y materiales, con

cargas desde dos hasta veinte toneladas y usando ruedas de autotransporte o de
aeronave como la del Boeing 727. Dependiendo del estudio a ensayar y la
velocidad de operacin, la acumulacin de cargas puede llegar hasta 16 000
aplicaciones diarias.
Conclusin

Podemos darnos cuenta la importancia de esta institucin en Mxico, la cual est

muy involucrada diferentes estudios con todos los tipos de vas de comunicacin,
brinda apoyo y sus servicios de estudio cientfico a dependencias pblicas o
privadas, tambin muestra un inters en la imparticin de conocimientos mediante
cursos y diplomados La Coordinacin est organizada en cuatro reas de trabajo,
una de las cuales es la de laboratorios. Las otras tres reas son las de diseo,
anlisis y normas.

Los laboratorios tienen como objetivo principal el efectuar los experimentos y las
pruebas necesarias para disear equipos, fabricar prototipos, diagnosticar sobre
fallas o problemas, identificar y desarrollar nuevos productos y determinar ndices
de desempeo y rendimiento de los equipos y componentes que involucren al
transporte.