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El aumento de energa del gas se logra mediante el trabajo que se ejerce sobre el fluido
en un compresor. Este incremento se manifiesta por aumento de presin y en la mayora de los
casos por aumentos de temperatura.
Las presiones creadas por los compresores que funcionan en los esquemas
tecnolgicos industriales son bastantes altas. Sin embargo, es muy difcil obtener una alta
presin en una sola etapa de compresin; para lograrlo, necesariamente hay que enfriar el gas
lo ms intenso posible en el proceso de compresin, y luego, efectuar la compresin en las
etapas sucesivamente unidas, realizando el descenso de la temperatura del gas en los
interenfriadores conectados en el flujo entre las etapas. El esquema de principio del proceso de
compresin por etapas se muestra en la FIGURA N 1.
El empleo de la compresin por etapas produce un gran ahorro de energa empleada para
accionar el compresor. Esto se puede ver claramente en el diagrama presinvolumen de un
compresor de tres etapas de la FIGURA N 2.
Compresores Axiales
Estos compresores se caracterizan porque el flujo del gas es paralelo al eje o rbol del
compresor y no cambia de sentido como en los centrfugos. Los lmites de capacidad de los
compresores axiales est a la derecha de los centrfugos lo que indica el empleo de estos
compresores para manejar flujos ms grandes que los centrfugos hasta una presin de 230
psig aproximadamente. Su aplicacin est referida a las turbinas de gas y motores a reaccin o
en aplicaciones que requiera manejar flujos por encima de 100000 PCMS (Pies cbicos por
minuto). Se controla mediante un mecanismo de control de alabes variables del estator ubicado
en las primeras etapas. (Ver FIGURA N4)
Ventajas:
1. Capacidad muy alta de flujo por cada comprensor: de 140 a 190 m 3/s real (300000 a
400000 pie3/min. Real). Por encima de los 61 m3/s real (130000 pie3/min. Real) mas diseo
de compresores axiales que centrfugos estn disponibles.
2. La eficiencia puede ser hasta 10% mayor que la de los centrfugos, resultando en menor
consumo energtico, al igual que el motor o turbina y un sistema de suministro ms
pequeos.
3. Menor tamao fsico y menor peso que los centrfugos, permitiendo menor costo de
instalacin.
4. Si se mueve con una turbina de gas o vapor, la mayor velocidad usualmente permite
acoplamiento directo (sin caja reductora) y diseos eficientes de turbina.
5. Mayor relacin de compresin por carcasa debido a mayor eficiencia, segn la limitacin de
temperatura de descarga.
6. Ms fciles de operar en paralelo con compresores de cualquier tipo que los centrfugos,
debido a su empinada curva cabezal-capacidad.
Desventajas
2. Los sistemas de control de flujo y los controles de proteccin anti-oleaje son ms complejos
y costosos que para los centrfugos. El control anti-oleaje debe ser muy confiable, pues el
oleaje puede daar un compresor axial muy rpidamente.
4. Los daos por objetos extraos succionados tienden a ser ms extensos que los
centrfugos.
Compresores Reciprocantes
Ventajas:
1. Son econmicos para altos cabezales tpicos de gases de servicios de bajo peso molecular.
2. Disponibles para altas presiones; casi siempre son usadas para presiones de descarga por
encima de 3500 psig.
4. Apropiados para cambios escalonados de flujo de 0 a 100%, a travs del espacio muerto y
las vlvulas de descarga con un mnimo desgaste de potencia a bajo flujos.
5. La eficiencia total es mayor que la de los compresores centrfugos para una relacin de
presin mayor que 2.
6. Presenta una temperatura de descarga menor que los compresores centrfugos debido a su
alta eficiencia y a su sistema de encamisado de enfriamiento.
Desventajas:
1. Fundaciones mucho ms grande para eliminar las altas vibraciones debido a los esfuerzos
reciprocantes.
2. Los costos de mantenimientos son de dos a tres veces mayores que los costos para
compresores centrfugos.
4. Los equipos lubricados son sensitivos al arrastre del lquido, debido a la destruccin de la
pelcula lubricante.
Compresores de Tornillo
Cuando los espacios interlobulares estn completamente cargados de gas, la rotacin, que
prosigue, cierra el orificio de admisin y comienza la compresin. El volumen de gas que hay
entre los rotores en engrane continuo sufre an mayor reduccin. Cuando se alcanza la presin
final a que se somete el gas, el espacio interlobular queda conectado con el orificio de salida. La
mezcla descargada de aire/aceite pasa por un separador que elimina las partculas de aceite.
Entonces fluye el gas limpio por la tubera neumtica. (Ver FIGURA N6)
Desplazamiento
A presiones bajas y caudales altos.
rotativo
Una PCGN es toda instalacin localizada en tierra (bateras) o en alta mar (plataformas
marinas), cuya finalidad es comprimir el gas producido por los reservorios aledaos para los
siguientes fines:
Una planta compresora, es una facilidad turbo compresora y/o motocompresora capaz de
comprimir un volumen de gas proveniente de las estaciones de flujo a una presin comprendida
entre 20 y 180 psig y elevarla hasta las presiones establecidas segn los requerimientos
operacionales para su distribucin.
Las plantas compresoras formadas por una o ms unidades compresoras, accionadas cada
una de estas por un motor que normalmente es de combustin interna (diesel y gas) aunque
ocasionalmente se pueden encontrar elctricas. Generalmente las unidades motocompresoras
se instalan en el interior del edificio diseado para proteger las unidades de la accin del medio
ambiente y a la vez facilitar las tareas de operacin y mantenimiento de las mismas.
Las plantas compresoras estn constituidas por etapas de compresin, cada etapa est
constituida por un compresor, un enfriador y un separador. Las unidades compresoras
generalmente no exceden normalmente las 5 etapas. La disposicin de las unidades es tal que
en caso de fallar una de ellas las otras pueden continuar trabajando, arreglo conocido como
paralelo
a. El uso que se va a destinar y aquellos otros requerimientos relativos a presin, aire exento de
aceite, etc.
b. Mxima y mnima demanda de aire, variaciones estacionales, desarrollo futuro previsto, etc.
c. Condiciones ambientales; los factores que hay que considerar aqu son: temperaturas
extremas, grado de contaminacin del aire, altitud, etc.