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Caminhes

Linha 17 toneladas
MOTOR 17-180 17-220 17-250E
Modelo MWM 6.10 TCA-EURO III Cummins C8.3215 P5-0-EURO III Cummins Interact 6.0-EURO III
Turbo e Intercooler Turbo e Intercooler Turbo e Intercooler
N de cilindros / Cilindrada (cm3) 6 em linha / 6450 6 em linha / 8270 6 em linha / 5880
Dimetro / Curso do pisto (mm) 103 / 129 114 / 135 102 / 120
Relao de compresso 16,8:1 18,3:1 17,3:1
Potncia lq. mx. - cv (kW) @ rpm (*) 173 (127) @ 2400 218 (160) @ 2200 250 (184) @ 2500
Torque lq. mx. - kgfm (Nm) @ rpm (*) 61 (600) @ 1700 90 (888) @ 1400 97 (950) @ 1200 - 1700
Seqncia de injeo 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4
Sistema de injeo Bomba injetora - Bosch VE 6 Bomba injetora P7100 Common Rail
Compressor de ar Knorr LK 38 Wabco Knorr LK 38
(*) Valores conforme ensaio NBR 1585.

TRANSMISSO
Caixa de mudanas Eaton FS 5306-A Eaton FS 6306-A Eaton FS-6306-B
Acionamento Alavanca no assoalho Alavanca no assoalho Alavanca no assoalho
N de marchas 6 frente (sincronizadas) e 1 r 6 frente (sincronizadas) e 1 r 6 frente (sincronizadas) e 1 r
Relao de transmisso: 1 9,01:1 9,01:1 8,03:1
2 5,27:1 5,27:1 5,06:1
3 3,22:1 3,22:1 3,09:1
4 2,04:1 2,04:1 1,96:1
5 1,36:1 1,36:1 1,31:1
6 1,00:1 1,00:1 1,00:1
r 8,63:1 8,63:1 7,70:1
Trao 4x2 4x2 4x2

EMBREAGEM
Tipo Monodisco a seco, Monodisco a seco, Monodisco a seco,
revestimento orgnico revestimento orgnico revestimento orgnico
Modelo Eaton Eaton Luk
Acionamento Pull type Pull type Pull type
Dimetro do disco (mm) 365 365 365

EIXO DIANTEIRO
Tipo Viga "I" em ao forjado Viga "I" em ao forjado Viga "I" em ao forjado
Modelo Meritor FF-844 ou Sifco 13K Meritor FF-844 ou Sifco 13K Meritor FF-844 ou Sifco 13K

EIXO TRASEIRO MOTRIZ


Tipo Eixo rgido em ao estampado Eixo rgido em ao estampado Eixo rgido em ao estampado
Modelo N.A. Meritor RS 23155 Meritor RS 23155
Relao de reduo - simples N.A. 4,10:1(opc) ou 4,88:1(opc) 4,10:1(opc) ou 4,88:1 (opc)
Modelo Meritor RS 23240(opc) Meritor RS 23240 Meritor RS 23240
Relao de reduo - dupla 4,56/6,21:1 ou 4,88/6,65:1 ou 6,14/8,38:1 (opc) 4,10/5,59:1 ou 4,56/6,21:1 (opc) 4,10/5,59:1 ou 4,56/6,21:1 (opc)
N.A.: No aplicvel para o modelo.

SUSPENSO DIANTEIRA
Tipo Eixo rgido Eixo rgido Eixo rgido
Molas Semi-elpticas Semi-elpticas Semi-elpticas
de duplo estgio de duplo estgio de duplo estgio
Amortecedores Hidrulicos telescpicos Hidrulicos telescpicos Hidrulicos telescpicos
de dupla ao de dupla ao de dupla ao
Barra estabilizadora Normal de srie Normal de srie Normal de srie

SUSPENSO TRASEIRA
Tipo Eixo rgido motriz Eixo rgido motriz Eixo rgido motriz
Molas principais Semi-elpticas Semi-elpticas Semi-elpticas
de ao progressiva de ao progressiva de ao progressiva
Molas auxiliares Parablicas Parablicas Parablicas
Amortecedores Hidrulicos telescpicos de Hidrulicos telescpicos de Hidrulicos telescpicos de
dupla ao - opcional (srie dupla ao - opcional (srie dupla ao - opcional (srie
para EE 3560 mm) para EE 3560 mm) para EE 3560 mm)
Barra estabilizadora Opcional (no disponvel Opcional (no disponvel Opcional (no disponvel
para EE 3560 mm) para EE 3560 mm) para EE 3560 mm)

DIREO
Tipo Hidrulica integral Hidrulica integral Hidrulica integral
com esferas recirculantes com esferas recirculantes com esferas recirculantes
Modelo ZF 8097 ZF 8097 ZF 8097
Relao de reduo 20,1:1 a 23,8:1 20,1:1 a 23,8:1 20,1:1 a 23,8:1

Dados tcnicos sujeitos a alteraes sem aviso prvio.


CHASSI 17-180 17-220 17-250E
Tipo Escada, longarinas retas de perfil U Escada, longarinas retas de perfil U Escada, longarinas retas de perfil U
constante, rebitado e parafusado constante, rebitado e parafusado constante, rebitado e parafusado
Material LNE 38 LNE 38 LNE 38
Mdulo seccional (cm2) 251,5 251,5 251,5

RODAS E PNEUS
Aros das rodas 7.5 x 20.0 7.5 x 22.5 7.5 x 20.0 7.5 x 22.5 7.5 x 20.0 7.5 x 22.5
Pneus 10.00 x 20-16PR (opc) 275/80R22.5 10.00 x 20-16PR (opc) 275/80R22.5 10.00 x 20-16PR (opc) 275/80R22.5
10.00R20 (opc) 11.00R22.5 (opc) 10.00R20 (opc) 11.00R22.5 (opc) 10.00R20 (opc) 11.00R22.5 (opc)
295/80R22,5 (opc) 295/80R22,5 (opc) 295/80R22,5 (opc)

FREIOS
Freio de servio Ar, "S" came Ar, "S" came Ar, "S" came
Tipo Tambor nas rodas Tambor nas rodas Tambor nas rodas
dianteiras e traseiras dianteiras e traseiras dianteiras e traseiras
Circuito Duplo, independente e Duplo, independente e Duplo, independente e
reservatrio duplo de ar reservatrio duplo de ar reservatrio duplo de ar + Consep
rea efetiva de frenagem (cm2) 4232 4232 4294
Freio de estacionamento Cmara de mola acumuladora Cmara de mola acumuladora Cmara de mola acumuladora
Atuao Rodas traseiras Rodas traseiras Rodas traseiras
Acionamento Vlvula moduladora no painel Vlvula moduladora no painel Vlvula moduladora no painel
Freio motor Vlvula tipo borboleta Vlvula tipo borboleta Vlvula tipo borboleta
no tubo do escapamento no tubo do escapamento no tubo do escapamento
Acionamento Eletropneumtico, tecla no painel Eletropneumtico, tecla no painel Eletropneumtico, tecla no painel
e comando no acelerador/ e comando no acelerador/ e comando no acelerador/
pedal de embreagem pedal de embreagem pedal de embreagem

SISTEMA ELTRICO
Tenso nominal 12V 12V 24V
Bateria 12V - 135Ah 12V - 135Ah 2x (12V - 100 Ah)
Alternador 90A - 14V 90A - 14V 80A - 28V

VOLUMES DE ABASTECIMENTO (l)


Tanque de combustvel de plstico 275,0 275,0 275,0
Crter, filtro e arrefecedor 16,4 22,0 34,2
Caixa de mudanas 8,6 8,6 9,2
Eixo traseiro 18,0 (dupla) 21,0 (simples) / 18,0 (dupla) 21,0 (simples) / 18,0 (dupla)
Direo 3,7 3,7 3,7
Sistema de arrefecimento
S/ aquecimento 25,0 31,6 31,5
C/ aquecimento 26,6 33,2 34,2

DIMENSES (mm)
Distncia entre eixos 3560 4340 4800 5207 3560 4340 4800 5207 3560 4340 4800 5207
Crculo de viragem (m) - parede a parede 14,8 17,2 19,1 19,6 14,8 17,2 19,1 19,6 14,8 17,2 19,1 19,6

PESOS (kg)
Peso em ordem de marcha
Eixo dianteiro 3140 3190 3210 3350 3270 3320 3340 3480 3270 3320 3340 3480
Eixo traseiro 1790 1870 1900 2050 1850 1920 1950 2110 1850 1920 1950 2110
Total 4930 5060 5110 5400 5120 5240 5290 5590 5120 5240 5290 5590
Capacidade tcnica por eixo
Dianteiro 6100 6100 6000
Traseiro 11000 11000 10800
Total admissvel 17100 17100 16800
Peso bruto total (PBT) - homologado 16000 16000 16000
PBT com 3 eixo 23000 23000 23000
Peso bruto total combinado (PBTC) 28800 35000 35000
Capacidade mx. de trao (CMT) 28800 35000 35000
Capacidade mx. de carga til + carroceria 11070 10940 10890 10600 10880 10760 10710 10410 10880 10760 10710 10410
Obs.: Os pesos podem sofrer alteraes devido aos itens opcionais.

DESEMPENHO (CLCULO TERICO)


Relao de reduo do eixo traseiro 4,56/6,21:1 4,88/6,65:1 6,14/8,38:1 4,10:1 4,88:1 4,10/5,59:1 4,56/6,21:1 4,10:1 4,88:1 4,10/5,59:1 4,56/6,21:1
Velocidade mxima (km/h) 103 98 86 101 90 101 94 114 100 114 106
Capacidade de rampa em PBT (%) 35 38 47 39 45 51 57 36 41 47 52
Partida em rampa em PBT (%) 29 32 39 28 32 36 40 26 30 34 38
Relao PBT / potncia (kg/cv) 92,5 73,4 64
Obs.: Dados projetados por simulao de performance.
Linha 17 toneladas 2.942

260 246

2.105 1.836
2.510 2.468

Entre Balano Compr.


eixo traseiro total
860
A B C
3.560 1.014 5.997
4.340 2.182 7.945
4.800 2.334 8.557
2.831
2.733

5.207 2.334 8.964

1.423
C
Dimenses principais (mm)

Curvas de desempenho do motor Os Caminhes Volkswagen so montados sob medida para o


negcio de seus clientes. Mas essa filosofia, de fazer
VW 17-180 VW 17-220
POTNCIA (cv) POTNCIA (cv)
exatamente o que os clientes precisam, no termina quando
260 260

250 250 efetivamos uma venda. Ela continua a valer em cada um de


240
240
230
nossos 136 Concessionrios, exclusivos e especializados em
230

220 220
caminhes, com um ps-venda tambm sob medida,
210 210

200 200 reconhecido como um dos melhores do mercado, com Peas


190 190

180 180 e Acessrios tambm idealizados exatamente para o caminho


170
170
160
que voc comprou. E com o VolksTotal, o primeiro plano
160
100 150
100 150 de manuteno sob medida, que voc contrata do jeito
90 140
90 140

80 130
80 130 que for melhor para o seu tipo de atividade. E, para que
70 120
70 120
110 60 110
no fique faltando nada, todo Caminho Volkswagen conta
60

50 100
50 100
com a cobertura do CHAMEVOLKS, o planto 24 horas,
TORQUE (Kgfm)
TORQUE (Kgfm)

90
90
80
80 todos os dias, que garante socorro
70
70
60
60
8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 (x100) rpm
8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 (x100) rpm

VW 17-250E
POTNCIA (cv)
260

250 0800-019-3333
SUPORTE 24 HORAS
DE ASSISTNCIA
240 TCNICA AO USURIO

230

220

210
Volkswagen do Brasil Indstria de Veculos Automotores Ltda.
200
Marketing Caminhes e nibus - Rua Volkswagen, 291
190

180
CPI 8085 So Paulo - SP CEP 04344-900
170 Impresso no Brasil em 02/2007 - Imagens meramente ilustrativas
160
100 150
90 140
Seu Concessionrio Volkswagen:
80 130
70 120

60 110

50 100
TORQUE (Kgfm)

90
80

70
60
8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 (x100) rpm