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Los quemadores son los equipos donde se realiza la combustin. Por tanto debe lograr la
mezcla ntima de combustible con el aire y proporcionar la energa suficiente para que prosiga
la combustin.
Los combustibles en estado gaseoso son los ms fciles a la hora de hacerlos arder, ya que
los combustibles slidos y lquidos hay que tratarlos y calentarlos..
Segn la pulverizacin, los quemadores se pueden clasificar en tres grupos:
Quemadores de pulverizacin: estos quemadores so los usados actualmente en
instalaciones de confort. Estos consiguen la vaporizacin del combustible a travs
de la pulverizacin que se realiza por efecto de la presin que arrastra este al
pasar por una boquilla con un orificio muy pequeo.
Los quemadores de pulverizacin pueden ser de tres tipos: centrifugo o de copa rotativa, de
fluido auxiliar y (el que es objeto de nuestra prctica) por presin.
El gasleo es una mezcla compleja de hidrocarburos procedentes del refino del petrleo,
utilizado principalmente como combustible.
El gasleo es descrito por la Universidad de Princeton como "un aceite mineral pesado
utilizado como combustible en motores diesel".
Cualquier quemador de pulverizacin mecnica se compone de tres circuitos fundamentales, que son:
- Circuito hidrulico, o de combustible.
- Circuito neumtico, o de aire (comburente).
- Circuito elctrico, o de control y accionamiento de elementos.
Los componentes principales que integran estos circuitos y que se analizan posteriormente son:
- BOMBA DE COMBUSTIBLE. Que es del tipo de engranajes y cumple una doble misin: aspirar el
combustible desde el tanque de almacenamiento y suministrar la presin suficiente para la pulverizacin
del combustible en la boquilla o chicler de pulverizacin, para realizar una combustin perfecta.
- BOQUILLA. Tambin denominado chicler, inyector o tobera, este elemento es el punto final del circuito
hidrulico o de combustible y su perfecto estado es fundamental para el buen funcionamiento de la
combustin y por tanto del quemador. Se puede considerar parte del cabezal de combustin que se
describir posteriormente.
- VENTILADOR. O turbina, su misin es aportar la cantidad de aire necesaria para la combustin, en
funcin del caudal de combustible. Es del tipo centrfugo para vencer las prdidas de carga en el hogar
de la caldera y en el propio quemador, su eje es accionado directamente por el motor, excepto en los
grandes quemadores.
- MOTOR. Su eje arrastra la bomba y, como se ha dicho, generalmente tambin el ventilador. La tensin
de utilizacin puede ser monofsica o trifsica, segn la potencia.
- CLAPETA DE AIRE. Es la compuerta para regular el caudal de aire que se introduce en el circuito
neumtico por la accin del ventilador. En algunos casos es accionada por un pistn hidrulico.
- PROGRAMADOR o CAJA DE CONTROL. Realiza las funciones de automatismo del quemador, para la
secuencia de puesta en marcha, vigilancia de la continuidad de la combustin y de la seguridad de su
funcionamiento.
- CABEZAL DE COMBUSTION. Es la parte del quemador donde se realiza la mezcla de combustible
+ aire y se inicia la combustin. Este componente es uno de los ms importantes del quemador y est
integrado por varios elementos que se estudiarn a continuacin.
Quemadores de pulverizacin
Pulverizacin neumtica