UNIVERDIDAD PRIVADA DE TACNA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TEMA:
PUENTES
CURSO:
INTRODUCCION A LA INGENIERIA
ALUMNOS:
CCALLA COILA ,GUADALUPE
CHAMBILLA QUISPE,NICOLL
HUARACHI QUISPE , DIEGO
PACOMPIA BELIZARIO,WILLIAMS
QUINTANA MONTESINOS ,DENISSE
PUENTE
DEFINICION:
 PUENTES:
Un puente es una obra que se
construye para salvar un
obstculo dando as continuidad
a una va.
El puente es una estructura que
forma parte de caminos,
carreteras y lneas frreas y
canalizaciones.
 Los puentes que soportan un
canal o conductos de agua.
(Acueductos)
Aquellos construidos sobre
terreno seco o en un
valle.(Viaductos)
Los que cruzan autopistas y
vas de tren.(Pasos Elevados)
 CONSTAN DE DOS PARTES:
La superestructura conformada
La infraestructura conformada por:
por:
Pilares (apoyos centrales); estribos
Tablero que soporta directamente (apoyos extremos) que soportan
las cargas; vigas, armaduras, directamente la superestructura; y
cables, bvedas, arcos, quienes cimientos, encargados de transmitir
transmiten las cargas del tablero a al terreno los esfuerzos.
los apoyos.
CLASIFICACION:
 SEGUN SU CLASIFICACION SON:

Por los materiales usados.

Por sus objetivos funcionales.
Por el sistema de estructura.
Por las condiciones de apoyo.
 Por los materiales usados:

Puentes de acero: De vigas, Puentes de Concreto: De

armaduras, arcos y de concreto armado o pres
suspensin sean colgantes o forzado de vigas, arcos y
atirantados. atirantados.
 Por los materiales usados:

Los puentes de piedra: Son Los puentes de hormign armado:

muy resistentes, compactos Son de montaje rpido, ya que
y duraderos, aunque su admiten en muchas ocasiones
construccin es muy elementos pre fabricados.
costosa.
 Por sus objetivos funcionales:

Puentes carreteros Puentes peatonales

Puentes ferroviarios Puentes acueductos

 Por el sistema estructural:

De viga T: Un nmero de vigas

Tipo losa: Maciza o celular:
longitudinales de seccin T de
De concreto armado o pres
concreto armado o pos
forzado.
tensado colocadas o vaciadas
lado a lado.
 Por el sistema estructural:

De vigas cajn: Un numero De seccin cajn: Mono

de vigas de seccin cajn de celulares o multicelulares,
concreto pres forzado o de la losa forma parte de la
acero colocadas lado a lado seccin, generalmente de
o separadas. concreto postensado.
 Por el sistema estructural:

De seccin compuesto: Losa De armaduras: Estructuras

de concreto armado sobre
las vigas en seccin
compuesta con las vigas por
medio de conectores de
corte.
reticulares, se moldean
considerando que sus
elementos se para formar
tringulos.
 Por el sistema estructural:

Tipo Arco: El arco es una Atirantados: La viga de

estructura que resiste las cargas
principalmente en comprensin
axial.
rigidez el elemento principal
del tablero es soportada por
tramos directamente por
medio de cables o tirantes,
los que se sujetan en las
torres o pilones.
 Por el sistema estructural:

Colgantes: Son los de mayor luz. La viga de rigidez se cuelga por

medio de pndolas del cable portante (suspensin indirecta) el cual
est suspendido de las torres.
 Por las condiciones de apoyo:

Puentes simplemente apoyados: Puentes continuos: Las vigas

Las vigas longitudinales o longitudinales o armaduras son
armaduras se apoyan en continuas y se apoyan en tres
aparatos tipo articulacin fija. (3) o ms apoyos.
 Por las condiciones de apoyo:

Puentes Gerber en voladizo: Puentes aporticado: El tablero

pueden ser de concreto es solidario y monoltico
armado, postensado o generalmente con los pilares
acero). y/estribos formando prticos.
 VENTAJAS Y
DESVENTAJAS:
 PUENTES DE VIGA:
Ventajas: Desventajas:

Su construccin es sencilla y rpida. Su construccin es cara ya que el precio

Se puede adaptar muy bien a distintas del acero es elevado.

solicitaciones pueden ser adecuadas Necesitan un mantenimiento ms

para puentes vehiculares. continuo.
 PUENTES DE ARCO:
Ventajas:

Se puede utilizar para salvar grandes

distancias construyndolos con una
serie de arcos sucesivos.

Desventajas:

Son adecuados en sitios capaces de

proporcionar una buena resistencia al
empuje horizontal.
 PUENTE MENSULA:
Ventajas:

Con este sistema se tiene la ventajas

de la viga continua, y por tanto gracias
a esto sus esfuerzos no se ven
afectados por las deformaciones del
terreno donde se apoyan.

Desventajas:

El principal inconveniente son las

articulaciones que hay que crear en
ella.
 PUENTES COLGANTES:
Ventajas:

No necesitan de apoyos centrales

durante su construccin, as que se
pueden construir sobre cursos de agua.

Desventajas:

Su falta de rigidez dificulta el

mantenimiento de vas ferroviarias.

Requieren de una gran cimentacin

cuando se trabajan en suelos
dbiles.
 TIPOS DE
PUENTES EN EL
PERU:
 Puente Aguayta Puente Continental

Puente Chilina Puente de Fierro

 UBICACIN Y ELECCION DEL
TIPO DE PUENTE
Localizacin de la estructura o ubicacin en cuanto a sitio, alineamiento, pendiente
y rasante.
Tipo de puente que resulte ms adecuado para el sitio escogido, teniendo en
cuenta su esttica, economa, seguridad y funcionalidad.
Forma geomtrica y dimensiones, analizando sus accesos, superestructura,
infraestructura, cauce de la corriente y fundaciones.
UBICACIN Y ELECCION DEL
TIPO DE PUENTE
Obras complementarias tales como: barandas, drenaje de la calzada y de los
accesos, proteccin de las mrgenes y rectificacin del cauce, si fuera
necesario forestacin de taludes e iluminacin.
En caso de obras especiales conviene recomendar sistemas constructivos,
equipos, etapas de construccin y todo aquello que se considere necesario
para la buena ejecucin y estabilidad de la obra.
 ESTUDIOS BASICOS DE
INGENIERIA PARA EL DISEO
DE PUENTES
Estudios topogrficos
Estudios hidrulicos
Estudios geolgicos
Estudios de riesgo ssmicos
Estudios de impacto ambiental
Estudios de trafico
Estudios complementarios
Estudio de trazo y diseo vial de los
accesos
Estudio de alternativa a nivel de
anteproyecto
 PROCESO
CONSTRUCTIVO
DEL PUENTE
MENSULA:
 PUENTES MENSULA
Son aquellos que tienen doble
tablero, superior e inferior, con dos
tipos de circulacin. La viga que se
suele usar es la viga en celosa, que
son exclusivamente metlicas. La
denominacin cantilver supone dos
tramos de puente en voladizo y un
tramo central apoyado simplemente
en sus extremos.
 PUENTES MENSULA
La viga cantilver, tambin denominada Gerber presenta
las siguientes ventajas, respecto a la viga continua:
Se pueden dejar fijos los apoyos principales y hacer
mviles las articulaciones, acumulando en ellas las
deformaciones por fluencia, retraccin y temperatura.
El clculo de las leyes de momentos flectores y
esfuerzos cortantes es mucho ms fcil que en el caso
de una viga continua, pues se trata de estructuras
isostticas.
 PUENTES MENSULA
Sin embargo presenta como desventaja la dificultad de construir
las articulaciones que hay que crear y realizar un diseo cuidadoso
que evite la entrada de agua a la articulacin.
Tienen especial aplicacin en tramos muy largos. Reciben su
nombre de los brazos voladizos (cantilver) que se proyectan
desde las pilas. Los brazos voladizos tambin pueden proyectarse
hacia las orillas para sustentar los extremos de dos tramos
suspendidos.
 PUENTES MENSULA
Es posible realizar combinaciones variadas como las que incorpora el
puente del Forth, ya que pueden utilizarse todos los sistemas de
armaduras a excepcin de la Howe. El principio del puente cantilver
puede aplicarse fcilmente a los puentes de armadura de acero y tablero
superior. Existen viaductos de hormign armado o de vigas armadas
metlicas en cantilver; puentes de armadura de hierro que combinan el
principio cantilver con el arco para formar el sistema conocido con el
nombre de puente de arco cantilver. El arco puede estar articulado en
las pilas; en tal caso se asemeja a un puente de doble articulacin, que
puede convertirse en triple aadiendo otra articulacin a la clave.