INFORME

OBJETIVO
Analizar y entender el principio de funcionamiento de un arranque de
motor trifasico con estrella triangulo. Tambin tener muy claro cuando se
trabaja con corriente alterna y lo peligroso que puede ser esta cuando
tengamos contacto.

Concientizar al estudiante experimentador acerca de las precauciones

que debe tomar en presencia de la energa elctrica en salvaguarda de
su integridad fsica y la de sus compaeros de grupo, as como la
seguridad del material y equipos de trabajo que han de usar .
MATERIALES Y EQUIPOS

NOMBRE DEL IMAGEN DESCRIPCIN

INSTRUMENT
O
Un contactor es un
componente
UN electromecnico que
CONTACTOR tiene por objetivo
ELECTROMAG establecer o
NETICO interrumpir el paso de
corriente, ya sea en el
circuito de potencia o
en el circuito de
mando, tan pronto se
de tensin a la bobina

Un botn o pulsador
es un dispositivo
PULSADOR utilizado para activar
NA alguna funcin. Los
botones son de
PULSADOR diversa forma y
NC tamao y se
encuentran en todo
tipo de dispositivos,
aunque principalmente
en aparatos elctricos
o electrnicos.
 Se llama cable a un
conductor
CABLES (generalmente cobre)
ELECTRICOS o conjunto de ellos
generalmente
1.5 mm2 recubierto de un
material aislante o
protector, si bien
tambin se usa el
nombre de cable para
transmisores de luz
(cable de fibra ptica)
o esfuerzo mecnico.

FUNDAMENTO TEORICO

CONEXIN ESTRELLA TRINGULO

La conexin en estrella y tringulo en un circuito para un motor trifsico, se
emplea para lograr un rendimiento ptimo en el arranque de un motor.
La conexin en estrella y tringulo en un circuito para un motor trifsico, se
emplea para lograr un rendimiento ptimo en el arranque de un motor. Por
ejemplo, si tenemos un motor trifsico, y este es utilizado para la puesta en
marcha de turbinas de ventilacin que tienen demasiado peso, pero deben
desarrollar una rotacin final de alta velocidad, deberemos conectar ese motor
trifsico con un circuito que nos permita cumplir con los requerimientos de
trabajo. Hemos observado, que los motores que poseen mucha carga
mecnica, como el ejemplo anterior, les cuesta comenzar a cargar y girar y
terminar de desarrollar su velocidad final. Para ello, se cuenta con la conexin
estrella-tringulo o estrella-delta.

GENERALIDADES SOBRE LOS APARATOS DE MANIOBRA Y

PROTECCIN
Los interruptores:
Son dispositivos poder de corte, para cerrar o abrir circuitos, las secciones de
las piezas que cierran o abren el circuito deben estar convenientemente
dimensionadas, de tal manera que permitan el paso d corriente sin que se
genere calentamiento excesivo.
Pulsadores:
Estos son dispositivos que se diferencian de los interruptores porque estos
cierran y abren circuitos solamente mientras acta sobre ellos una fuerza
exterior, recuperando su posicin de reposo (inicial) al cesar dicha fuerza, por
accin de un resorte o muelle.

CONTACTOR
Un contactor es un componente electromecnico que tiene por objetivo
establecer o interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o
en el circuito de mando, tan pronto se de tensin a la bobina (en el caso de ser
contactores instantneos).

PARTES DEL CONTACTOR

Carcaza:
Soporte fabricado en material no conductor (plstico o baquelita) sobre el cual
se fijan todos los componentes del contactor.
Circuito electromagntico:
Est compuesto por unos dispositivos cuya finalidad es transformar la
electricidad en magnetismo, generando un campo magntico lo ms intenso
posible. Propiamente constituira el electroimn de un contactor. Est
compuesto de bobina, ncleo y armadura.

Espira de sombra
Forma parte del circuito magntico, situado en el ncleo de la bobina, y su
misin es crear un flujo magntico auxiliar desfasado 120 con respecto al flujo
principal, capaz de mantener la armadura atrada por el ncleo evitando as
ruidos y vibraciones.
Armadura
Elemento mvil, cuya construccin es similar a la del ncleo, pero sin espiras
de sombra. Su funcin es cerrar el circuito magntico una vez energizada la
bobina, ya que debe estar separado del ncleo, por accin de un muelle. Este
espacio de separacin se denomina cota de llamada.
Las caractersticas del muelle permiten que, tanto el cierre como la apertura del
circuito magntico, se realicen de forma muy rpida, alrededor de unos 10
milisegundos. Cuando el par resistente del muelle es mayor que el par
electromagntico, el ncleo no lograr atraer a la armadura o lo har con
mucha dificultad. Por el contrario, si el par resistente del muelle es demasiado
dbil, la separacin de la armadura no se producir con la rapidez necesaria.
Contactos:
Elementos que tienen por objeto cerrar o abrir una serie de circuitos. Un
contacto est compuesto por dos partes fijas (ubicadas en la carcasa) y una
parte mvil (sujeta en la armadura).
Ordinariamente estn hechos de bronce fosforado, que es un buen conductor,
tiene consistencia y al mismo tiempo cierta elasticidad. Normalmente en el
punto en que se establece el contacto (extremos de la parte fija y mvil que
deben unirse) se produce un arco elctrico al abrirse el circuito bajo carga, por
lo que es necesario que dichos puntos tengan una mayor consistencia y
dureza. Para lograr esto se construyen dichos puntos en materiales aleados a
base de plata-cadmio, plata-nquel, plata-paladio, etc.
En el contactor encontramos dos tipos de contactos: principales y auxiliares.
a) Principales:
Son los contactos que tienen por finalidad realizar el cierre o apertura del
circuito principal, a travs del cual se transporta la corriente al circuito de
utilizacin (carga).
b) Auxiliares:
Son aquellos contactos que tienen por finalidad el gobierno del contactor
(especficamente de la bobina) y de su sealizacin. Pueden ser abiertos o
cerrados, y como estn hechos para dar paso nicamente a pequeas
corrientes (alimentacin de la bobina y elementos de sealizacin), suelen ser
normalmente ms pequeos que los contactos principales.
INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO
Un interruptor magnetotrmico, interruptor termomagntico o llave trmica, es
un dispositivo capaz de interrumpir la corriente elctrica de un circuito cuando
sta sobrepasa ciertos valores mximos. Su funcionamiento se basa en dos de
los efectos producidos por la circulacin de corriente elctrica en un circuito: el
magntico y el trmico (efecto Joule). El dispositivo consta, por tanto, de dos
partes, un electroimn y una lmina bimetlica, conectadas en serie y por las
que circula la corriente que va hacia la carga.
PROCEDIMIENTO

Inicialmente tuvimos que conseguir todos los materiales y equipos a

emplear en el experimento como fueron: pulsadores NC NA, cables
elctricos,,contactor, disyuntor elctrico (interruptor termomagnetico),
balastro todos estos elementos..

Empezamos a armar el circuito, el cual era el diagrama de fuerza y

mando del encendido del motor trifsico elctrico, nos apoyamos con
todos los integrantes del grupo.

Cuando llegamos a la hora de conectar consultando al profesor

seguidamente probamos primero el circuito de mando el cual nos
resultaba muy bien.

Seguidamente Energizamos todo el sistema, probamos si funcionaba el

circuito de mando el cual si respondi muy bien, continuando con el
experimento cableamos el sistema de fuerza el cual tambin nos
funcion y para concluir el experimento tuvimos que aadir un motor
elctrico trifsico que lo conectamos en directa con dicho sistema y
finalmente funciono el motor esto nos ayud mucho a poder comprender
como es el principio de funcionamiento de un motor elctrico trifsico.
ANEXOS