CROSS-DOCKING: UMA ANLISE SOBRE OS REQUISITOS SUA

IMPLEMENTAO

Frederico Carneiro Andrade (CEPPEV)

Prof. Dr. Anselmo Alves Bandeira (Personnalit Gesto Empresarial)

Resumo

O cross-docking pode ser definido como uma operao de reduo do manuseio de materiais
conseguida atravs da movimentao de mercadorias direto dos setores de recebimento das
centrais de distribuio para suas expedies, com destinos j pr-definidos, sem necessidade de
armazenamento. No entanto, para que este simples conceito tenha sucesso, um conjunto de
operaes interligadas e com grande sincronia deve ser concebido e seguido rigorosamente pelos
fornecedores e pelos operadores. Aspectos como parceria, confiabilidade, comunicao, pessoal e
recursos qualificados e gesto ttica exigem uma ateno especial. Por outro lado, algumas
armadilhas se apresentam e devem ser evitadas na implementao do cross-docking. Palavras-
chave: cross-docking; requisitos; implementao.
1. Introduo

Atualmente, as operaes logsticas se vem desafiadas a tornar as suas atividades cada vez mais
eficientes, principalmente no que se refere aos nveis de estoque. So perseguidas diferentes
alternativas para minimizar os entraves ao fluxo logstico, na maioria das vezes reduzindo a
distancia entre as origens de fornecimento e os pontos finais de consumo. A Figura 1 ilustra as
variaes mais utilizadas no varejo:

Figura 1 Alternativas ao fluxo logstico de uma cadeia de abastecimento no varejo (adaptado de ECR BRASIL &
INTEGRATION, 1998, p.35)

O abastecimento de uma loja de varejo pode ser feito diretamente do fornecedor para a loja, sem
necessitar passar por uma central de distribuio ou ter este abastecimento por intermediao de
uma central, terceirizada ou prpria. Neste mbito, o estoque teria seus produtos expedidos atravs
dos pedidos das lojas, conforme cada necessidade de reposio.

So duas situaes diametralmente opostas, pois, no primeiro caso temos a eliminao de um

estoque intermedirio, contudo a complexidade do recebimento na loja determinada pela
quantidade e pela diversidade de produtos e fornecedores, contexto cada vez mais crescente
(BERTAGLIA, 2003). Amplia-se a complexidade e a dificuldade dos controles quando se trata de
uma rede com vrias lojas.

Alternativamente, temos o abastecimento atravs da central de distribuio, minimizando estoque,

sob trs maneiras, tornando a central um instrumento de consolidao e distribuio imediata. Tais
maneiras so denominadas de transit point, merge in tansit e cross-docking.

No conceito transit-point, a central opera como uma instalao de passagem, recebendo

carregamentos consolidados e separando-os para entregas locais em clientes individuais. O merge in
transit tem sido aplicado distribuio de produtos de alto valor agregado, formado por multi-
componentes, que tm suas partes produzidas em diferentes unidades de fabricao, a exemplo do
sistema adotado pela Dell Computers. As operaes cross-docking, objeto do nosso estudo, operam
sob o mesmo formato dos transit point, porm, se caracterizam por envolver mltiplos fornecedores
atendendo clientes comuns. Este conceito mais encontrado em redes de varejo (MARINO, 2003;
MOURA, 2003).

Nas centrais de distribuio, em particular, o foco da ateno incide em quatro atividades bsicas:
recebimento, armazenagem, separao e expedio. No entanto, o melhor caminho para reduzir
custos e ganhar eficincia no necessariamente melhorando o desempenho de uma determinada
atividade, mas de preferncia eliminando-a. E o cross-docking cuja traduo literal seria cruzar
docas tem exatamente esta prerrogativa, ou seja, embute o potencial de eliminao das atividades
de armazenagem e de separao, duas das mais onerosas atividades de uma central de distribuio.

Este resultado nos oferece a melhor definio do cross-docking: reduo do manuseio de materiais
conseguida atravs da movimentao de mercadorias, direto dos setores de recebimento das centrais
de distribuio para suas expedies, com destinos j pr-definidos e sem a necessidade de
armazenamento, conforme ilustrao da Figura 2.

. Fluxo cross docking c/ seleo de pedidos

. Fluxo cross docking de paletes completos com nico destino
. Fluxo de armazenamento e posterior seleo de pedidos

Figura 2 Fluxo de movimentao das mercadorias no cross-docking

Segundo Bowersox; Closs (2001), as vantagens econmicas do cross-docking

decorrem do transporte de cargas completas, dos fabricantes para o deposito e do

depsito para os varejistas; da reduo de manuseio, pois os produtos no so
estocados; e do uso mais eficiente da rea de carregamento, j que os veculos
recebem cargas completas, o que torna mais eficiente utilizao de plataformas
(Bowersox; Closs, 2001, pg.328)

O cross-docking possui uma vantagem adicional: atravs da eliminao da atividade de

armazenagem se consegue aumentar o giro dos produtos, reduzindo o custo de estoques e
aumentando a velocidade do fluxo dos produtos at o consumidor final. De fato, esta vantagem
impacta na reduo de preos finais e permite o uso de produtos mais frescos, o que aumenta
satisfao dos clientes.

No caso especfico do Brasil, onde o custo do capital muito elevado, os tempos totais das
operaes logsticas so condicionantes na formao de estoques, logo, custo envolvido. Assim,
deve-se movimentar as mercadorias o mais rpido possvel, ao longo do fluxo de abastecimento
(LEITE, 2002).

De acordo com o sub-comit de reposio contnua de mercadorias da associao ECR Brasil

(1998) ECR (Efficient Consumer Response) ou Resposta Eficiente ao Consumidor, entre as
caractersticas que levam um produto a ser distribudo, via cross-docking, esto: ocupar
significativo espao fsico (alto volume), possuir alto giro, elevada freqncia de entrega e
confiabilidade do fornecedor.

at possvel que se conceba o cross-docking no como uma novidade, apenas um nome novo s
operaes j existentes, como reposies de pedidos que estavam em aberto, por produtos recm
recebidos, portanto, sem armazenagem. Ou ainda, no caso de operaes JIT (Just in Time)
realizadas com matrias-primas em uma linha de produo ou subcomponentes em uma linha de
montagem. Alis, as operaes JIT, assim como as operaes cross-docking exigem da
armazenagem comprometimento total com a qualidade, lotes de produo menores e eliminao de
atividades sem valor agregado, como afirma LAMBERT & STOCK (1998).

Contudo, esta pesquisa trata de operaes com produtos acabados com destino para o consumidor
final. Estas operaes consistem, normalmente, no recebimento de veculos que consolidam pedidos
de um ou mais fornecedores ou distribuidores, cujos destinos so previamente acordados nos
pedidos e identificados, seja no recebimento ou na sua origem, por etiquetas que portam cdigos de
barra e dados do produto e do destinatrio. Assim, tais produtos podem seguir diretamente
expedio, por conseguinte, podendo ser expedido no mesmo dia para o cliente.

2. Requisitos para o sucesso do cross-docking

Aparentemente, a operao cross-docking se apresenta como muito simples e parece no oferecer

nenhum esforo na sua implementao. No entanto, a verdade distante desta suposta facilidade. A
maior causa dos fracassos nas operaes cross-docking ocorrem justamente pela falta de
entendimento sobre os requisitos necessrios, assim como da falta de planejamento adequado a sua
execuo.
Os requisitos podem ser divididos em 6 categorias, conforme a seguir:
parceria com os demais membros da cadeia de suprimento;
absoluta confiabilidade na qualidade e na disponibilidade dos produtos;
comunicao eficaz entre os membros da cadeia;
comunicao e controle eficaz dentro da operao de cross-docking;
pessoal qualificado, equipamentos e apoio eficientes;
gesto operacional eficaz

Muitas operaes possuem todos os elementos fsicos requeridos para implantao do cross-
docking, ou seja, disponibilidade de um depsito, pessoal, equipamentos e veculos. Nestas
circunstncias, temeroso execut-lo, sem o desenvolvimento de um planejamento prvio e
formalizado. Este tipo de operao exige sincronizao e integrao entre diversas funes internas
e externas (ALVES, 2000).

Como requisito indispensvel ao sucesso na implementao, faz-se necessrio um planejamento

devidamente formalizado, incluindo:
formao de times com a finalidade de tratamento dos aspectos internos e externos
organizao;
levantamento das mudanas necessrias (situao atual versus situao futura);
elaborao de um plano e cronograma para implementao das mudanas;
apontamento e apreciao das mudanas;
implementao de um projeto-piloto;
avaliao do projeto-piloto e realizao de ajustes necessrios;
implementao do cross-docking;
reviso peridica do processo e desenvolvimento de melhoria contnua, atravs de
acompanhamento de indicadores de desempenho.

A seguir, detalharemos cada uma das categorias de requisitos, alvo de ateno para atingir o sucesso
na implantao da operao cross-docking.

2.1 Parceria com os demais membros da cadeia de suprimento

O fato deste tipo de operao envolver recebimento e expedio, por si s indica que envolve outros
membros da cadeia de suprimentos. Outrossim, tambm exige incremento de esforo e de custo,
alm de comprometimento. Sob este prisma, quando uma determinada organizao implementa o
cross-docking, freqentemente, o faz induzindo os seus membros a absorverem os custos
adicionais, provocando uma certa insatisfao, o que na melhor das hipteses se tornar uma
obrigao e, na pior, resultar no fracasso do novo processo.

Por exemplo, se uma operao cross-docking exigir caminhes vazios aguardando a completa
formao da carga produzida no processo, incoerente assumir que o transportador dever dispor
de veculos extras imobilizados para este tipo de operao. Seria apropriado, ento, buscar
negociao tal que minimize os custos de disposio de veculos extras e que os custos adicionais
pertinentes sejam aceitveis. Caso contrrio, h a possibilidade de se inviabilizar a implantao, em
funo da eliminao dos benefcios alcanados com a operao (COLLI, 2001).

Sob o ponto de vista do fornecedor, esta operao exigir entregas numa maior freqncia. Isto
implica avaliao dos custos adicionais com frete e a necessidade de dimensionamento de lotes
mnimos de compra ou, alternativamente, no uso de operadores logsticos que j mantm operaes
de abastecimento, para a organizao que est implantando o cross-docking, a fim de agir como
consolidador de cargas para esta organizao (RODRGUEZ, 2002).

A melhor sada buscar solues que resultem numa relao ganha versus ganha e de menor
custo total, conforme ilustrado na Figura 3. Para isto, uma avaliao minuciosa dos processos e de
suas variveis torna-se fundamental.

Maior uso de estoques, armazenagem e manuseio de materiais

Figura 3 Efeito no custo logstico total do maior uso de estoques, armazm e manuseio de materiais
(BALLOU, 1993, pg.153).

Como pode se observar no grfico, os custos relativos de transportes e produo reduzem

medida que se aumentam os estoques e, portanto, tambm os custos com a armazenagem e o
manuseio de materiais. Desta forma, torna-se evidente que existe um ponto de equilbrio,
representado pela interseo das duas curvas de custo.

Traduzindo para o contexto apresentado, preciso se buscar a maior freqncia e o menor

volume de compras que atendam tanto ao requisito de suprir a demanda, quanto ao de no exceder
os custos relativos de transportes, conseqncia de veculos ociosos.

2.2 Absoluta confiabilidade na qualidade e na disponibilidade dos produtos

O cross-docking uma operao que ocorre em tempo real, logo, se caracteriza por um fluxo de
mercadorias sem interrupo. Assume-se, idealmente, que um certo produto estar disponvel no
exato momento em que ele est sendo requerido (DETONI, 2003). Dentro desta expectativa,
critico obter o produto exatamente com o que se deseja e que o mesmo seja entregue na quantidade
pedida. No obstante, antes do inicio da operao cross-docking essencial que sejam acordados:
as especificaes requeridas;
a comunicao transparente das especificaes a todas as partes;
a reviso, o questionamento e a concordncia de todos os requisitos, pelas partes;
 a implantao de um projeto-piloto, para que todas as habilidades das partes possam ser
testadas e conhecidas.

Uma vez implementado, preciso que o sistema de suporte, com as informaes analticas de
medidas e de rastreamento de processo, promova constante retro-alimentao quanto ao
desempenho da operao, permitindo identificar as causas das falhas e o ponto de ocorrncia, ou
seja, o seu rastreamento. Como procedimento formal, reunies peridicas devem ser agendadas com
todas as partes responsveis pela operao, de modo a disseminar as informaes e estabelecer
planos de ao ou at mesmo o replanejamento.

2.3 Comunicao eficaz entre os membros da cadeia

Como mencionado, por o cross-docking ser uma operao em tempo real, torna-se necessrio que as
informaes tambm sejam processadas e disponveis em tempo real. Algumas das principais
informaes necessitadas entre as partes, neste tipo de operao, so:
pedidos com detalhes de preos, prazo de entrega e especificaes dos produtos; listas
de distribuio, constando quantidades por item e por destinatrios; agendamento de
entrega.

A funo recebimento deve saber, com antecedncia, sobre a data de entrega de cada produto, ao
passo que, as entregas devero ser pr-agendadas e monitoradas atravs de um meio de
comunicao eficaz, preferencialmente eletrnico, podendo ser via troca eletrnica de dados EDI
(Eletronic Data Interchange) ou outro tipo de tecnologia como a web

2.4 Comunicao e controle eficaz dentro da operao de cross-docking

Uma vez o material entregue no recebimento, deve-se providenciar, imediatamente, o processo de

conferencia e destinao para a expedio, requerendo que todas as informaes do produto e da
sua destinao estejam disponveis no sistema, no intuito de no haver qualquer tipo de interrupo
no fluxo.

Procurando conseguir uma performance adequada das tarefas internas em grandes operaes
desejvel que se possua um sistema de gerenciamento de armazm ou WMS (Warehouse
Management System) e uma tecnologia de comunicao por RF (Rdio Freqncia) com leitura de
cdigo de barra (COLLI, 2001).

Para uma tpica operao cross-docking, o sistema WMS ir requerer as seguintes funcionalidades:
seleo de docas (portas) para recebimento e expedio;
comparao entre os dados da mercadoria recebida e da informada no pedido, com identificao
e notificao das variaes;
emisso de etiquetas para cada volume, com dados de identificao do produto e do destino;
em caso de haver leitura de cdigo de barra, as etiquetas devero o ter impresso, permitindo a
agilizao do processo de destinao e conferncia;
orientao para a equipe sobre a movimentao do material;
registro e emisso de relatrio sobre desempenho do fornecedor e do transportador;
registro e relatrio de desempenho da operao na central de distribuio.
Uma alternativa da etiqueta a gerao de listagens por item, contendo a quantidade de volumes de
transferncia por destinao. Esta listagem permitir o atendimento total da entrega realizada.
Evidentemente, nesta condio ou em outra, de fundamental importncia que se tenha condio de
rastrear as etiquetas ou as listagens que no foram destinadas e faturadas.

2.5. Pessoal qualificado, equipamentos e apoio eficientes

O cross-docking vem eliminar ou reduzir, significativamente, a armazenagem e a separao de

pedidos, contudo, ao mesmo tempo incrementa os requisitos necessrios para o recebimento e
expedio. Portanto, para atender a operao cross-docking, essencial que estes requisitos sejam
claramente compreendidos e que os recursos suficientes sejam alocados para garantir a operao.

Dada a irregularidade nos tempos de carregamento e de transporte, necessrio que veculos vazios
sejam disponibilizados para o carregamento e expedio e, assim sendo, tambm um ptio de
manobra, vagas de estacionamento, equipamentos de movimentao de carretas (caso necessrio) e
pessoal suficiente para suportar estas atividades. Em funo disso, vrios tipos de tcnicas tm sido
utilizadas para reduzir a necessidade de mo-de-obra e equipamentos requisitados, neste tipo de
operao. A principal delas objetiva controlar os volumes de recebimento ao longo do dia, atravs
de pr-agendamentos com os fornecedores.

O pr-agendamento simplesmente a marcao de horrio de entrega feita pelo fornecedor,

distribuda por uma equipe de telemarketing (call-center) em um mapa compartilhado, de maneira
que os volume totais no extrapolem a capacidade de recebimento da instalao.

Assim sendo, a operao cross-docking possui caracterstica de baixa flexibilidade no controle da

carga de trabalho, funo dos picos a que est sujeita, necessitando anlise dos volumes, duraes e
horrios destes picos de trabalho para melhor determinar o aproveitamento das docas (portas de
recebimento e expedio) e mo-de-obra, alm de suaviz-los com procedimentos como o pr-
agendamento.

Se a operao suprimir paletes, seleciona-se volumes para a reconstituio de novos paletes de

expedio, o que requer planejamento de espao, equipamentos e pessoal. Cabe ressaltar que deve
existir espao suficiente para situar os paletes, antes e depois da sua formao, bem como pessoal e
equipamentos para despaletizar as cargas recebidas, formar os paletes a serem expedidos e os
moverem at o local do embarque.

Os requisitos funcionais para o dimensionamento do equipamento de seleo dos pedidos devem

estar de acordo com o nvel de desempenho desejado, ou seja, devem considerar:
variaes de velocidade;
capacidade de seletividade;
software de comunicao com o WMS (caso se opere com Rdio Freqncia);
impressora de etiquetas ou listagens (destinao e identificao do produto);
capacidade de absorver caixas de peso e tamanhos diversos;
capacidade de reserva de volumes de entrada e de sada, que permitam um melhor
aproveitamento da equipe; possibilidade de absorver o crescimento de demanda e de novos
requerimentos.

O cross-docking resulta em ganhos na reduo do manuseio e na disponibilidade e velocidade dos

produtos para os clientes finais. O planejamento prvio das atividades, como dimensionamento dos
pedidos, determinao da freqncia e do pr-agendamento dos recebimentos, programao de
pessoal, equipamentos e veculos de entrega so essenciais ao sucesso da operao.

O fluxo desta operao dinmico e bastante sensvel s variaes da demanda do ponto de

consumo, bem como movimenta itens diversificados, exigindo uma sintonia entre o planejamento e
a execuo magistral. A eficincia na realizao dessas atividades depende de pessoal qualificado,
tanto das equipes de planejamento e gesto das operaes internas, como das operaes externas.

2.6 Gesto Operacional eficaz

Entre os vrios requisitos para uma implementao de sucesso de operao cross-docking, a ltima
parte a ser considerada a gesto operacional, todavia, to importante quanto as demais. Incluindo
todas as etapas do planejamento, como estabelecimento de parcerias, aquisio de equipamentos e
de sistemas, melhorias na mo-de-obra, o cross-docking ainda requer um alto nvel de execuo
ttica para funcionar. Por exemplo, no importa o quo bem funciona o EDI, se no houver uma
coordenao perfeita no pr-agendamento dos veculos a serem recebidos no dia, ou na alocao e
movimentao das carretas para as docas de expedio.

Ou melhor, por falhas simples nos procedimentos de recebimento, despaletizao, separao dos
pedidos, formao da carga e expedio, todo o processo poder fracassar no seu objetivo final: dar
agilidade ao fluxo de abastecimento sem gerar estoques intermedirios. Estas atividades requerem
superviso qualificada e recursos adequados.

3.0 Obstculos

Ao se deparar com as vantagens inerentes operao cross-docking, tende-se a olhar apenas para
elas e desprezar os seus obstculos, os quais podem induzir ao insucesso se mal gerido. Pode-se
enumerar alguns deles:
estabelecimento de excessiva auto-confiana entre os parceiros;
sistema de comunicao com a equipe interna e com os parceiros no eficaz;
dimensionamento inadequado dos pedidos e da freqncia de entrega;
baixos nveis de servio do fornecedor;
tempos de entrega irregulares;
falta de equilbrio de custos dos transportes com otimizao das cargas;
falta de sincronizao entre fluxo de recebimento e de expedio.
Alm dos aspectos citados, a caracterstica de fluxo contnuo faz com que qualquer impedimento
sua fluidez gere um represamento na sua recepo, ocasionando insatisfaes nos transportadores e
fornecedores. Logo, h de se ter um planejamento adequado, tanto para perodos sazonais, como
para os picos, provocados por aes promocionais, eventos tpicos do varejo.

Respalda-se tambm a necessidade de se possuir relatrios que permitam o rastreamento de erros

cometidos na operao, seja no recebimento, na formao das cargas ou no seu embarque.

A inexistncia de estoques de segurana, nesse tipo de operao, faz com que falhas no processo se
revertam imediatamente em rupturas nos locais de venda. Em casos onde o nvel de servio do
fornecedor baixo, exige que o ponto de venda tenha um estoque superior, para suportar as falhas
no abastecimento.

De acordo com o sub-comit de reposio contnua de mercadorias da Associao ECR Brasil

(1998), aps concluso de um determinado projeto-piloto, na operao de abastecimento entre
fornecedores e uma determinada rede de varejo, concluiu-se que as faltas identificadas na gndola
foram provocadas, principalmente, por problemas operacionais, como falhas no envio eletrnico
dos pedidos, no algoritmo implantado de forma incorreta, na falta de comunicao entre parceiros e
no excesso de pedidos manuais.

4. Consideraes finais

Atravs do recebimento de produtos, redirecionando-os, imediatamente, para os clientes,

eliminando o armazenamento, o cross-docking tem o potencial de reduzir os custos de
armazenamento e dar velocidade ao fluxo de abastecimento.

Enquanto o cross-docking um simples conceito de operao logstica e vem sendo implantado em

muitas unidades fabris e de distribuio, a garantia do seu sucesso depende da ateno dada a
aspectos como: parceria entre os membros, confiabilidade no fornecedor e nos produtos,
comunicao eficaz dentro da organizao e com os parceiros, pessoal qualificado e gesto ttica
(LACERDA, 2002).

O xito da implementao requer um planejamento formal, envolvendo as equipes da organizao,

juntamente com os seus parceiros, incorrendo em uma programao compartilhada. Para
potencializar maior probabilidade de sucesso, sugere-se um projeto-piloto e reunies peridicas,
com objetivo de ajustar e sistematizar os processos.

Por fim, a empolgao diante dos benefcios potenciais deve dar margem a uma avaliao criteriosa
dos obstculos, evitando frustraes que possam induzir concepo de que o cross-docking mais
um modismo e no uma soluo passvel de ser aplicada e adaptada em diferentes situaes.

Referncias
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