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I. Introduction :
Les poteaux font partie de lossature en bton arm. Du fait de leurs
liaisons avec les autres lments, ils subissent des efforts de compression
et de flexion. Dans la plupart des cas, les poteaux travaillent la flexion
compose, mais en ce qui concerne les btiments, les rgles
BAEL 91 autorisent les considrer comme soumis la compression
simple. Les charges peuvent tre values en admettant la discontinuit
des diffrents lments du plancher.
Lamplitude de cette sollicitation est rsume par la valeur de leffort
normal provenant de lensemble des charges permanentes et celui des
charges dexploitations.
Le dimensionnement se fait lELU aprs avoir dterminer les
caractristiques gomtriques de llment (section, longueur) et la
justification se fait lELS.
On se propose dtudier manuellement le poteau P(numro) de section
rectangulaire implante au niveau du RDC tout en explicitant les
diffrentes tapes du calcul.
Surface dinfluence
Pour faire la descente de charge, nous devons tenir compte du poids propre du poteau, des
poutres, des cloisons et des surfaces dinfluence de chaque poteau.
Les charges verticales peuvent tre dtermines en faisant, application des lois de dgression
des charges variables pour un niveau suprieur 5 tages, et ce nest pas le cas.
Pour valuer ces charges, on peut admettre la discontinuit des divers lments de plancher.
On suppose que la plus petite cote du poteau gale 25 cm.
2
S impact =( 3.46+3.38 )( 3.06+3.4 )=44.19m
L2 poutre=3.46+3.38=6.84 m
L2raidisseur =3.06+3.4=6.46 m
2
Grevetement =GterrasseGcc 31=7.644.61=3.03 KN /m
1. Charges permanentes :
Charge de la dalle nervure sur Poteau :
G1=SimpactGterrasse =44.197.64=337.61 KN
Poids propre des raidisseurs et leurs revtements : (22*45)
G2= b h L2raidisseur +Grevetement bL2raidisseur
G2=250.220.456.46+3.030.226.46=20.29 KN
Poids propre des poutres et leurs revtements : (22*45)
G3= b h L2 poutre +Grevetement bL2 poutre
G3=250.220.456.84 +3.030.226.84=21.49 KN
Toutefois, dans les btiments comportant des traves solidaires supportes par deux files de
poteaux de rive et une ou plusieurs files de poteaux centraux, les charges values en
admettant la discontinuit des traves doivent tre majores :
De 15 % pour les poteaux centraux dans le cas de btiments deux traves,
De 10% pour les poteaux intermdiaires voisins des poteaux de rive dans le cas de
btiments comportant au moins trois traves.
2. Charges dexploitations :
Q=(S impact + 0.226.84 +0.226.46)Q terrasse=47.121=47.12 KN
N Q=1.15Q1=54.18 KN
Les sollicitations sont :
{
N u=1.35 N G +1.5N Q=670.28 KN
N s=N G + N Q =490.48 KN
k : coefficient de flambement.
Pour le dterminer on procde comme suit :
Ii
On attribue chaque lment i (poteau ; plancher haut) une raideur Ri =
li
On dsigne par :
- R0 : raideur du poteau.
- R1 : raideur de la poutre
Cas o le poteau est li au massif de fondation :
Si R1 R 0 alors k=0.7
Sinon k=1
Sinon k=1.
I 1 0.220.453
R 1= = =2.44104 m3
l1 126.84
R0< R1 k=0.7
b) Dtermination de la section :
12 l f 122.67
On calcule llancement : = a
=
0.25
=37
on constate que : 50
0.85
= =0.69
2
1+ 0.2( )
35
0.85
= =1.22
KNu
La formule de l ' effort normal ultime limite donne : Br
fbu 0.85fsuAl
+
0.9 Br
Avec :
K
= 1.1 : car la majeur partie des charges est applique j 90 jours
b : Grand ct du poteau
a : petit ct du poteau
Al
On peut prendre : =1
Br
KNu 1.11.22670.28103
Br =
fbu 0.85 12.47 0.85
+ fsu + 348
0.9 100 0.9 100
B r 0.053 m2
2
B r=( a0.02 ) (b0.02)=0.053 m Avec a=25 cm
f bu 0.05312.47
k X X N U B r X 1.11.22670.28103
0.9 0.9
Al =
0.85 X f e 0.85348
s
A l=5.58 cm2
- Condition d acier minimal :
A l A lmax Vrifi
On doit sassurer, sur chaque face, que la distance entre deux armatures e vrifie :
{
e min a+10 cm
40 cm
Avec a : la plus petite dimension transversale.
e 35 cm
b) Calcul des armatures transversales a lELU :
- Diamtre des armatures transversal :
{
l 14
t = =4.66 mm on utilise des triers 6
3 3
t 14 mm
{
a+ 10 cm=35 cm
S t min 40 cm
15 lmin si Al> A min
St 21 cm soit St=20 cm
c) Justification a lELS :
La fissuration est peu prjudiciable ,il faut vrifier que : bc bc
NS 490.48103
bc = = =6.84 MPa
B+ 15 A l 0.250.25+156.15104
bc bc Vrifi
V. Schmas de ferraillage :