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1.- OBJETIVOS:
2.- ALCANCE:
3.- DEFINICIONES:
Remontar: Apilar el material (sales) en forma de cono, lo cual servir para secar
(escurrir la salmuera) con ms rapidez. Tambin recibe el nombre de Acordonar.
Este proceso se realiza en las pozas de Litio y Carnalita.
Perfilado: Dejar la poza a cota, o nivel pedido por parte de S.Q.M. Salar. En las
pozas de Litio y Carnalita se hace depositando material seco, para luego pasar
motoniveladora.
Drenes: Zanja que sirve para que escurra la salmuera que queda en la poza, la
cual ser extrada por bombas que se encuentran instaladas a un costado de la
misma.
4.- RESPONSABILIDADES:
5.- PROCEDIMIENTO:
5.1.- Todo el personal que realice estos trabajos, deber ser instruido y capacitado por el
supervisor del rea, en la forma correcta y segura de realizar dichas labores.
5.2.- El uso de los elementos de proteccin personal ser obligatorio ( casco, lentes,
zapatos de seguridad, guantes, chaleco reflectante, protector auditivo, etc. ), adems,
el uso del cinturn de seguridad para camionetas, camiones y maquinaria pesada.
5.4.- Antes de iniciar los trabajos, el personal en conjunto con el supervisor deber
realizar el A.S.T. correspondiente. ( el que deber permanecer en terreno ).
5.6.- El personal que operar los equipos ( camiones, maquinaria pesada ), deber estar
previamente autorizado por el Depto. de Maquinaria y poseer licencia municipal e
interna de conduccin correspondiente al equipo a operar, las que deber portar
diariamente.
5.7.- Al realizar los drenes transversales y perimetrales con cargador frontal, se deber
evitar romper el linear ( enterrarse demasiado ), adems de evitar que la salmuera
entre en contacto con la parte motriz del equipo y/o sistema hidrulico.
5.10.- Los accesos a la poza, as como el recorrido hacia el acopio, debern sealizarse
( pare, ceda el paso, preferencia camiones cargados, etc. ), adems de poner
direccionales en acopio para definir subida y bajada de los camiones.
5.11.- En el carguo, el operador del cargador frontal y/o excavadora sealar la posicin
al chofer del camin, el cual se deber poner de frente al cargador, con el objetivo
de ver los movimientos de ste y de los dems camiones.
5.12.- Al realizar el carguo con Rahco, los camiones debern posicionarse en un lugar
visible, de frente a la Rahco y esperar la seal del operador de la mquina para
empezar a cargar ( luz verde ).
5.14.- Luego de finalizado el carguo, el operador de la Rahco deber hacer parpadear tres
( 03 ) veces la luz verde del semforo, indicando con sto, que el camin puede salir
hacia delante y dirigirse al acopio.
5.15.- En el caso del cargador, ste avisar al camin por medio de un bocinazo el trmino
del carguo, por lo que estar estrictamente prohibido que otros equipos usen la
bocina mientras se realiza este proceso.
5.16.- Una vez cargado, el camin se dirigir al acopio, por lo que deber respetar la
sealizacin dispuesta, adems de las velocidades mximas permitidas ( 60 Km/Hr
en caminos de cosecha; 20 Km/Hr entre instalaciones de las plantas ).
5.19.- Deber existir un parapeto que sirva como tope cuando el camin descargue en el
acopio.
5.20.- Quedar estrictamente prohibido descargar cuando exista un corte vertical, por lo
que debe mantenerse un talud con derrame natural.
5.21.- Quedar estrictamente prohibido bajarse del camin y maquinaria pesada mientras
se realizan los procesos de carga y descarga de material.
5.22.- Si en la descarga el material quedara pegado en la tolva del camin, estar prohibido
que el chofer de ste se ubique entre la tolva y el portaln, ni menos an, soltar la
carga por dentro, con la tolva arriba.
5.23.- Para soltar el material pegado de la tolva, el chofer podr hacerlo desde el interior
de sta con la esptula ( la tolva debe estar abajo ), para luego levantarla y botar el
material y/o ayudndose con un chorro de agua, si se cuenta con un camin aljibe.
Para realizar lo anterior, deber dirigirse a un lugar ya destinado por el Supervisor
de Cosecha de Empresa Constructora Contex Ltda..
5.24.- Luego de descargar, el camin deber bajar la tolva en el lugar y no salir con sta
levantada, ni tampoco hacer que el portaln golpee fuertemente con la tolva, ya que
podra descuadrarse, adems, este movimiento brusco puede daar la botella de
levante, teniendo como consecuencia la cada de la tolva sobre la cabina.
5.25.- Durante todo el trabajo, los vehculos debern tener sus luces encendidas y respetar
las normas internas y de trnsito vigente.
7.- REGISTRO:
7.1.- T.D.A.
7.2.- A.S.T.