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PROJETOS MECNICOS DAS LINHAS I


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AREAS DE TRANSMISSO c
c
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o
PAULO ROBERTO LABEGALINI o
C' '

JOSE AYRTON LABEGALINI o


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RUBENS DARIO FUCHS o
o,
MARCIO TADEU DE ALMEIDA c
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2 EDIO I o
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PROJETOS MECNICOS DAS LINHAS
AREAS DE TRANSMISSO

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C'
PAULO ROBERTO LABEGALINI (
Professor Adjunto da
Escola Federal de Engenharia de ltajub
cr
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I
II
JOS AYRTON LABEGALINI
Professor Auxiliar da c
Escola Federal de Engenharia de lt~Jub c
!
I RUBENS DARIO FUCHS c
M. Se., Professor Livre~Docente da
Escola Federal de Engenharia de ltajub
c
c
MRCIO TADEU DE ALMEIDA
M. Se., D. Eng., Professor Titular da c
Escola Federal de Engenharia de ltajub c
c
c
PROJETOS MECNICOS DAS LINHAS
c
AREAS DE TRANSMISSO
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2~ Edio c
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EDITORA EDCARD BLCHER LTDA
'

Prefcio da primeira edio

Livros, tratando especificamente dos.projetos mecnicos


das linhas areas de transmisso, tm sido publiCados em vrios
pases, principalmente na Europa. Certos aspectos do problema,
estretanto, aparecem somente em algumas publicaes das _mais
variadas origens, nem sempre acessveis a quem delas necessite.
Essa dificuldade ficou patente aos autores, ao receberem o encargo
de preparar um curso, em nvel de graduao , -a ser ministrado aos
alunos da Escola Federal de En&enharia de Itajub, visando.
especificamente ao preparo dos mesmos para essa rea da tcnica.
Tal fato, levou ao preparo de notas de aulas que servlssem de apoio
aos alunos. Essas notas foram sendo ampliadas, atravs do enfoque
1992 Editora Edgard Blcher Ltda.
de novo!? tpicos considerados importantes. Foram igualmente
proibida a reproduo total ou parcial . '
utilizados em cursos de especializao tcnica para engenheiros
por quaisquer meios
sem autorizao prvia da editora promovidos pela FUPAI, Fundao de Pesquisa e Assessoramento
Indstria, com larga aprovao de algumas centenas de
EDITORA EDGARD BLCHER LTDA. participantes. O presente texto conseqncia da experincia
01061-970 - CAIXA POSTAL 5450
acumulada durante esse perodo de prova. Com ele, os autores
END. TELEGRFICO: BLCHERLIVRO
esperam dar aos engenheiros brasileiros uma boa baSe para o
SO PAULO - SP - BRASIL
;,-~-,,
desenvolvimento de seus trabalhos no setor, tendo-se em vista que o
nmero e a quilometragem de linhas a serem projetadas e construdas
Impresso no Brasil Printed in Brazil devero c_rescer exponencialmente, face ao tipo de energia primria
de que devemos dispor preferencialmente.
-.,.~'" ...
~--~- -~----------'-- -~- ---

\,if'"'
L'' l
Os autores reconhecem que, hoje, uma elevada
porcentagem de projetos de linha feita inteiramente por meio de
_.r-\
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computadores digitais. Isso no invalida o presente texto, pois
~tanto usurios de programas como analistas de projeto, ou c
executores de linhas, tm necessidade - e mesmo obrigao de c
conhecer os fundamentos que originam tais programas. c
E, queles que se vem obrigados a projetar linhas de (
transmisso sem terem acesso s citadas mquinas, acreditamos estar
Prefcio da segunda edio c
servindo ainda mais. c
A presente publicao deve-se principalmente ao c
entusiasmo do amigo e colega, engenheiro Amadeu C. Caminha, cujo Esgotada a primeira e:ctio sua simples reimpresso c
incentivo foi decisivo e a quem os autores apresentam seus c.eria sido o caminho mais fcil, tanto._para os autores, como tambm
c
1:
!
agradecimentos. para a Editora. No atenderia, porm, aos interesses dos leitores e
c
Itajub, 1981
nem aos propsitos dos autores em proporcionar um .texto atualizado
c
que abrangesse a evoluo registrada nos ltimos anos nessa rea da
Engenharia Eltrica.
c
c
A aprovao e registro pela ABNT da norma NBR 5422/85,
em substituio norma NB 182/72, exigiu substanciais alteraes
c
no texto. Novos tipos de condutores e novos conceitos de
c
estrututras passaram s prticas construtivas. Isso levou os
c
c"
autores a repensar-- na E>bra -em- todos os se~s aspectos_, inclusive na
ordem da apresentao dos diversos assuntos, resultando numa nova
distribuio da matria nos captulos, em geral aplicada em seu c
contedo. c
.\ A continuada experincia em cursos de graduao e de c
especiafizao (estes ministrados principalmente a engenheiros sem c
formao especfica em sistemas de energia eltrica), mostrou ser c
desejvel uma introduo conceituando os sistemas comerciais de c
energia, corno tambm um detalhamento maior dos equipamentos e c
materiais que constituem as linhas eltricas em altas tenses e em c
extra-altas tenses. Disso resultou um Cap. 1 aparente~ente
c
extenso, -~a.s_ qu~ ~

foram consideradas teis.


no entanto, contm apenas as informaes que
c
O Cap. 2 aborda com bastante clareza a maneira de se
estimar as foras atuantes sobre as linhas e d um tratamento mais
c'
(_,
("
.,__.

atual e objetivo ao clculo das deformaes elsticas e plsticas


dos condutores.
O Cap. 3 aborda a matria anteriormente coberta pelo
Cap. 1, com alguns novos enfoques.
No Cap. 4, como naquele da primeira edio,
apresentado um roteiro para a realizao de um projeto de cabos de
uma linha. Seus principais aspectos so discutidos, com nfase para
os itens que exigem tomadas de deciso dos projetistas.
No Cap. 5, as estruturas de sustentao dos cabos so
Principais smbolos empregados
estudadas com maior abrangncia.
O Cap. 6, vibraes nos cabos, foi completado e
atualizado. Significado
Smbolo Unidade
O Cap. 7 foi quase todo remodelado no estudo das
Vo isolado - distncia entre duas es-
fundaes de estrutruras. A m
truturas genricas
Como outra novidade, decidiu-se apr~sentar alguns 2 Arca dos perfis da estrutura exposta
A m
programas de computadores digitais, para facilitar os~trabalhos de ao vento
Ae m Vo nivelado equivalente a um vo des-
clculos dos projetistas. Optou-se por uma linguagem compatvel com nivelado
a maioria dos microcornptadores e das calculadoras progr-amveis, o Ar m Viio regulador
m v~o bsico para clc,ulo
a
\:__; "Basic". a m Dimenso da Caixa da estrutura
Este trabalho teve a colaborao de mui tos, aos quais m Vo entre as_ estruturas i e j de_ um vo
a! J
continuo
c os autores aqui
Celso Pires,
registram seus agradecimentos.
pelo preparo dos programas para
Ao Prof.
o
Robson
clculo dos
acr
ac
m
m
Vo crtico de uma linha
Vo gravante ou vo de peso
( v~o mdio ou vo de vento
am m
A
c alongamentos permanentes. Srta. Ilse Mata,
datilografia de parte do texto. Ao aluno da EFEI, Robson Pimenta, e
pela caprichosa
B
q\
m
m
L~rgura da base da estrutura
Dimenso da caixa da estrutura
t Coeficiente de forma da estrutura
Srta. Carla Andra de Lima Ribeiro pela digitao e ao desenhista
c Sr. Argemiro do Santos pela preparao dos desenhos que ilustram o
c
c m
Constante de integrao
Parmetro da catenria
Coeficiente de Karman
Ck
livro. Ct kgf/cm
2 Coeficiente de solo
Itajub, maro de 1992 c m Dimenso da caxa da estrutura
Do m Distncia de descarga
( 79 Q ano da fundao da EFEI) Du m
Distncia igual tenso nominal da LT
DT m Distncia disruptiva
d m Dimetro nominal do cabo
de cm/kV Distncia de--e-scoamento especfico
dpr m Distncia do pra-raio ao condutor
'"] 2 Kdulo de elasticidade do cabo
E kgf/mm
(,' E! kgf/mm
2 K?dulo de elasticidade inicial
-\
C(
':-':"'.,(
Significado Unidade Significado
Smbolo Unidade Simbolo
c
Er kgflmm
2
Mdulo de elasticidade final PG kgf Peso da grelha c
ep
F
m
kgf
Espessura do poste
Foras definidas em cada caso
pi
Pr
kgf
kgf
Peso da cadeia.~e isoladores
Peso de terra ',, c
FA kgf Fora horizontal na estrutura devido
mudana de direo dos cabos
P(V) Probabilidade de um vento de velocida-
de V ser igualado
c
Fv kgf Fora de vento resultante transmitida pop1 kgflm Peso por metro linear de cabo c
Hz
estrutura
Freqncia de vibrao pr kgflm
(i= 1, 2, 3, 4, ... )
Peso virtual de um cabo sob a ao do c:
f
f m Flecha de um cabo suspenso 2
vento c
fe
fn
m
Hz
Flecha de um vo equivalente
Freqncia natural de vibrao de um
qo
q
kgflm
kgflm
Presso do vento no cabo
2 Presso de vento na estrutura c
fs Hz
cabo
Freqncia de vrtices de Strouhal
q Coeficiente de amplificao de vibra-
o no condutor
c
kgflm Fora do vento por unidade de compri- q kgflm Carga distribuda numa grelha (.
f v
mento R Coeficiente de rea lquida de uma gr~
lha
c
H kgfs/m Coeficiente de auto-amortecimento do
condutpr Re Nmero de Reynolds c
H m Altura da estrutura
Desnvel ou diferena de_, nvel entre
rk m Raio de girao do perfil usado na es-
trutura c
t
hi J m
os suportes i e j s m2 ou mm 2 rea da seo transversal nominal do
cabo
c
: hs m Altura de segurana ( '
tC 4 Momento de inrcia da seo reta do T kgf Trao axial num condutor-fora de ci-
I cm salhamento no perfil da estrutura (
condutor
Coeficiente de segurana To i kgf Componente horizontl de trao axial
K
num condutor (i= 1, 2, 3, ... ) (
KHT; KR; KHc; KLR Fatores de correo para a determina-
o do vento de projeto Tmsx kgf Valor mximo da trao admissvel no
cabo
c
Ka
K
Parmetro de vibrao perigosa
Constante de fluncia Tr-up kgf
s
Carga de ruptura
Perodo de durao da vibrao
c
L m Comprimento do cabo
Comprimento do poste
Tv
Te s Perodo de observao da vibrao c
l
lr
m
m Comprimento de flambagem t
Y\
m
s
Profundidade do bloco da fundao
Tempo
c
M
Mt
kgf.m
kgf.m
Momento de tombamento
Momento fletor h oC Temperatura c
Mt
kg/m
Momento de toro
Massa por unidade de comprimento
tml)n
v
oC
mls
Mdia das temperaturas mnimas anuais
Velocidade do vento
c
('',
m \~/
m Distncias horizontais dos vrtices Vmsx kV Tenso eltrica mxima
rn1. , mj
das curvas aos pontos de suspenso
Utr mls Velocidade transversal da onda de vi- c
N kgf
mais altos
Esforo normal no perfil da estrutura
v
brao
Componente vertical da fora axial
c
N1 Nmero de isoladores
Nmero de cabos
v Velocidade do vento c
n1, DJ
n
m Oist.ncias horizontais dos yrtices
v
kmlh
Volume de material
Velocidade do vento normalizado a 10m
c
das curvas aos pontos de suspenso
mais baixos
V10
de altura e tempo de resposta do anem c
p kgf Carga vertical na fundao
Peso do condutor Vp kmlh
metro de 2s
Velocidade do vento de projeto c
pc kgf
c
(',
--------- ''-~-=.-,-.,--_ '

Simbolo Unidade Significado Simbolo Unidade Significado

km/h Valor mdio das velocidades mximas 2


0"1. 2, 3 kgf/cm Tenses no solo
em 3
anuais do vento
Mdulo de resistncia do perfil da es-
.,.. kgf/cm
2
2
Presso mdia no solo
O'c kgf/cm Tenso de compresso no solo
trutura 2
Tenso de flexo longitudinal
O'L kgf/cm
X m Distncia horizontal de um ponto P 2
O"mSx kgf/cm Tenso mxima
qualquer a um ponto de suspenso de um 2
O'l kgf/mm Taxa de trabalho n~s cabos tensionados
cabo 2
y O'R kgf/cm Tenso de ruptura do concreto
m Amplitude de vibrao 2
O't kgf/cm Tenso de flexo transversal
y m Distncia vertical de um ponto P qua~
O'v Desvio-padro para ventos de intensida
quer a um ponto de suspenso de um c~
de mxima
bo 2
O's kgf/cm Presso mxima admissvel do solo
graus,rad ngulo vertical entre a fora de tra- 2
<rsh kgf/cm Presso mxima admissvel horizontal
o axial T com uma horizontal
do solo
ex graus,rad ngulo de vibrao
T % 2 Perodo percentual de vibrao
ex graus ngulo de deflexo da linha
To kgf/cm Tenso de aderncia entre concreto-ao
ex Coeficiente de efetividade do vento so
Tt Desvio-padro das terrtper.aturas mnimas
bre os -cabos
plurianuais
1/oC Coefi-C,iente de expanso trmica linear
'P ndice de fluncia
inicial
w rad/s Freqncia circular de vibrao
extr Coeficiente de expanso trmica linear
final
ll lndice de fluncia
13 graus ngulo de talude
r Circulao
graus ngulo que um cabo, sob a ao do ven-
' to, faz com a vertical - bal_ano da
cadeia
graus lndice de fluncia
c '
(; - Variao de uma grandeza: por ex.,
t = variao de temperatura
(; mm/mm Elongao total de um cabo
bteq o( Variao de temperatura equivalente a
urna elongao ,. \
c o Diferencial
c;; li kgf/m
mm/mm
3
Peso especfico de um material
Elongao de um cabo por mudana do m
c j; ,lj.
p

mim
dulo de elasticidade
Variao de comprimento de um cabo
C' " mm/mm Elongao devido fluncia
"
Tj Amplitude relativa de vibrao
e o( Temperatura na fluncia
m lndice de esbeltez do perfil .metlico
m3 Comprimento da onda de vibra-o
p kg/m Massa especifica do ar
.c :!: Somatrio de urna grandeza: por ex.,
'c LF =somatrio das.foras
)
t .
"""-,
e~

c
c
c
c
c
c
c
c
Contedo c
c
PREFCIO
PRINCIPAIS SMBOLOS EMPREGADOS
c
c
c
CAPTULO 1- Introduo transmisso de energia eltrica
por linhas areas de transmisso
c
c
1. 1
1.2
GENERALIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
TENSES DE TRANSMISSO- PADRONIZAO ................... 4
c
1.3 FORMAS ALTERNATIVAS DE TRANSMISSO DE ENERGIA ELtTRICA .. 8 c
1.3.1- Transmisso em corrente contnua em AI e TEE .......... g
1.3.1.1 Esquemas de transmisso a CC ...... : ................. 10
c
1.3.1.2- Vantagens e desvantagens ............................ ';, ~ c
1. 3.1. 3 - Principais aplicaes da tr..ansmisso em CC .......... I:: c
'~ .3. 2 - T ransm1ssao
- po l'f'
1 as1ca d e orem d super1or
1.4- COMPONENTES DAS LINHAS REAS DE TRANSMISSO ............. 17
............. . lo
c
1. 4.1 - Condutores ............................................ 79 c
1.4.1.1- Padronizao de dimenses de fios e cabos ........... 23
1. 4. 1. 2 - /l;ipos de cabos para condutores de linhas de .
c
transmisso ......................................... 2-r c
1. 4. 1. 3 Cabos para pra-raios ............................... 32
1.4.1.4- Capacidade trmica dos cabos- Ampacidade ........... 33
c
1.4.1.5- Condutores para linhas em extra e ultra-altas tenses38 c
1.4.2- Isoladores e ferragens ............................... . 42
1.4.2.1- Tipos de isoladores ................................. ~~
c
1.4.2.2- Caractersticas dos isoladores de suspenso ......... n c
1.4.2.2.1- Nmero de isoladores em uma cadeia de suspenso ... ~9
1.4.2.3- Ferragens e acessrios . , ............................ 51
c
1. 4. 2. 3.1 - Cadeias de suspenso .............................. 52 c
1.4.2.3.2- Cadeias de ancoragem .............................. 57
1.4.2.3.3 -.Emendas dos cabos ................................. 59
c

~I
1.4.2.3.4 Dispositivos antivibrantes ......................... 67
1.4.2.3.5 Espaadores para condutores mltiplos .;': ........... 62
1.4.2.3.6 Sinalizaco de advertncia ........................ 63
c 1,4.3- Estruturas da linhas .................................. 64 CAPTULO 3- Estudo do comportamento mecnico dos condutores
c 1.4.3.1- Dimenses bsicas de um suporte ..................... 65
1.4.3.1.1 Efeito dos cabos pra-raios ........................ 66 3.1 - INTRODUO ............................................... 152
I
1. 4. 3. 1. 2 Altura das estruturas .......................... . 66 3.2- COMPORTAMENTO DOS CABOS SUSPENSOS- VOS ISOLADOS ........ 153
1.4.3.1.3 Distncias entre partes energizadas e partes 3.2.1- Suportes a mesma altura ................................ )54
aterradas dos suportes ............................ 69 3.2.1.1 -Equaes dos cabos suspensos ................ )59
1.4.3.1,4 Disposio dos condutores nas estruturas .......... 72 3. 2. 2 - Suportes a diferentes alturas ......._.................... 164
1.4.3.1,5 Classificao das estruturas em funo das cargas 3.2.2.1- Comprimentos dos cabos de vos em desnvel ........... )69
atuantes ......................................... . 74 3. 2. 2. 2 - Flechas em vos inclinados ........................... 172
1.4.3.1.6 Classificao dos suportes quanto forma de 3. 3 VOS CONTNUOS ........................................... 176
resistir .............................. _ ........... 77 3.4 EFEITO DAS MUDANAS DE DIREO .......................... . 191
1.4.3.1. 7 Materiais estruturais ............................. 12 3.5 INFLUNCIA DE AGENTES EXTERNOS .......................... . 193
c L 5 - BIBLIOGRAFIA ............................................ 14 3.5. 1 Efeito do vento sobre os condutores .................... 194
c 3.5.2 Efeito da variao da temperatura ...................... 200
3.5.2.1 -Equao da mudana de estado- vo isolado ........ ... 201
c 3.5.3 Influncia da variao simultnea da temperatura e da
c CAPTULO 2 -Elementos bsicos para os projetos das. linhas
areas de transmisso
carga de vento - vo isolado ........................... 206
c 3.5.4 Influncia da variao das temperaturas e da carga de
vento sobre estruturas em ngulo ...................... . 210
c 2. 1 CONSIDERAES GERAIS ............................. , , ..... 8 7
2.2- CONSIDERAES SOBRE A SEGUR~A DAS LINHAS .............. 19
3.5.5 Efeito da variao da temperatura sobre vos isolados
desiguais ................................. .' ............ 212
( 2.3 - DOS ELEMENTOS SOLICITANTES
DETERMINAAO . ................ . 92 3.5.5.1- Efeito da variao da temperatura sobre vos
c 2.3.1 Determinao das temperaturas necessrias aos projetos 93 adjacentes desiguais ................................ ,215
c, 2.3.1.1- Mtodo estatstico ................................. _93
2.3.1.2- Mtodo direto ou grfico ................. c .......... 96
3.5.6- Vos contnuos- vo regulador ........................ ,222
3.5.7- Efeito das sobrecargas de vento sobre vos desiguais ... 227
c 2.3.2- Determinao das velocidades dos ventos de projeto .... ~7
2.3.2.1 Efeito da rugosidade dos terrenos ............ ...... 105
3.6- BIBLIOGRAFIA ............................................. 229
c 2.3.2.2 Velocidade bsica de vento ......................... 106
c 2.3.2.2.1- Mtodo estatstico .............................. . 107
2.3.2.2.2- Mtodo direto ou grfico ....................... .. 110 CAPTULO 4- Roteiro dos projetos mecnicos dos condutores
c 2.3.2.3- Velocidade do vento de projeto ................... .. 111
c 2.3.2.4- Velocidade bsica com perodo de retorno qualquer . . 113 4. 1 - CONSIDERAES INICIAIS ................................... 231
4.2- ESTUDO DA DISTRIBUIO DOS SUPORTES ...................... 232
c 2.3.2.4.1- Mtodo estatstico .............................. . 113
2.3.2.4.2- Mtodo direto ou grfico ........................ . 113 4.2.1 -Trabalhos topogrficos ................................ . 232
c 2.3.3- Determinao da presso do vento .................... . 116 4.2.2- Fatores que influenciam o projeto ...................... 236
4 . 2 . 2. 1 - Montagem
' dos cabos ................................. .. 239
c 2.4- FORMULAO DAS HIPTESES DE CLCULO ................... . 117
2.5- FATORES QUE AFETAM AS FLEXAS MXIMAS DOS CABOS ....... .. 120 4.3- DESENVOLVIMENTO DO PROJETO DOS CABOS .................... ,253
c 2. 5.1 -Temperatura mxima .................................. . 121 4.3.1 -Elementos bsicos .................................... .. 254
c 2.5.2- Caractersticas elsticas dos cabos ............. ..... 121
2. 5_ 2. 1 Deformaes plsticas e modificao no mdulo de
4.3.1.1
4.3.1.2
Escolha da condio regente do projeto .............. 255
Vo bsico ou vo de projeto ......................... 260
c elasticidade em fios metlicos ................... .. 122 4.3.1.3 Tratamento dos cabos durante a montagem ............ .. 264
c 2.5.2.2 Diagramas tenses- deformaes em cabos .......... . 125
2.5.3- A fluncia metal6rgica ............................... 129
4.3.1.4 Clculo da curva de locao e confeco do gabarito .. 267
4.3.1.5- Mtodos de empregos dos gabaritos ................... . 273
( 4.3.1.6- Projeto de distribuio .............................. 210
2.5.4 ~Clculo dos alongamentos permanentes ...... : ......... . 134
c 2.5.4.1- Mtodo convencional ............................... . 135 '-4- DESENVOLVIMENTO DO PROJETO ............................... 212
4.4.1 -Enunciado especfico ........................ ..... ':'::--.. ."-.282
c 2.5.4.2- Mtodos recomendados pelo ~G-22 do CIGR ......... .. 141
2.5.5 Acrscimo de temperatura equivalente a um alongamento ~-~.2 Determinao da velocidade de vento do projeto e foras
c s
permanente ........................................ ... 146 4
resu"l tantes da ao do vento ........................... 285
-~.3- Dimenses bsicas das estruturas ....................... 286
"\' ! 6 Caractersticas trmicas e elsticas dos cabos ....... 749
!,_4_4- Escolha do vo bsico para clculos .................. .. 289
--T....
(
4.4.5- Hipteses de clculo e condio regente de projeto ..... 290
4.4.5.1- Para os cabos condutores ............................. 290
6.1. 2. 2 - Galopping ou galope .................................. 366
6.1.2.3- Oscilaes de rotao ................................ 367
c
(
4.4.5.2- Para os cabos pra-raios ................... : ......... 294 6.1.3- Efeitos das vibraes ....... : ........................ :.367 '
4.4.6- Confeco do gabarito ..................................
4.4.6.1- Clculo das flechas para o gabarito ..................
296
300 1
6.2 _ ESTUDO GENERALIZADO DAS OSCILAOES EM LINHAS DE TANSMISSAO
COMO VIBRAES AUTO~EXCITADAS .................... ........ 368
c
304 . (
4.4.7- Tabelas ou curvas de flechamento dos cabos condutores .. 6.2.1 - Introduo ao problema ......... , ....................... 368
4.4.7.1- Tabelas de traes em funo das temperaturas ........
4.4.7.2- Tabelas de flechas em funo das temperaturas e vos .
305
306
6.3- ESTUDO DO FENMENO DAS VIBRAES POR,VRTICES ............ 374
6.3.1- Descrio matemtica .............. : ............... ..... 374
c
4.4.8- Tabelas de flechamento dos cabos pra-raios ............ 308 6.3.2- Origem hidrodinmica das vibraes elicas ............. 376 (
4. 5 - BIBLIOGRAFIA ............................................. 31 O 6.3.3 - Desenvolvimento da vibrao elica em um vo de linha
de transmisso ......................................... 380
c
- AUTO-AMORTECIMENTO EM CONDUTORES ................. ........ 383 (
6. 4
CAPTULO 5- Estruturas para linhas de transmisso
. - 385
6.5 _INTENSIDADE DE VIBR~AO 388 c
5. 1 - INTRODUO ............................................... 31 5
6 6- CRITRIOS DE VIBRAAO PERIGOSA .......................... .
6:6.1- Prognstico do nvel de vibrao .............. ......... 388 c
5. 1. 1 - Classificao .......................................... 375 6.6.2- Critrio de vibrao perigosa ........................... 389 c
5.1.2- Materiais estruturais ............................ , ..... 376
5.2- ESTRUTURAS TRELIADAS EM AO GALVANIZADO ............... .. 318
6.6.3- Ruptura dos condutores ...... .' .......................... 392
6. 7 - TENSO MECNICA E DISPOSITIVOS PARA FIXAO DOS CONDUTORES 397
c
5. 2. 1 - Elementos .............................................. 323 6.8- AMORTECEDORES DE VIBRAO ............................... . 401 (
5. 2. 1.1 - Membros .............................................. 323
5.2.1.2- Conectares ou junes ./ ............................. . 325
6. 8.1 - Introduo .................................. ......... .. 401
6.8.2- Tipos de amortecedores ................................ . 402
c
5. 2. 2 - Normas e recomendaes ; ................... ' ............ 3 2 7 6.9 ~RESUMO PRTICO DE VIBRAES ............................. . 413 c
5.2.2.1 -ndice de esbeltez ........................ , ........ .. 327 6.9.1- Introduo ............................................ . 413 (
5. 2. 2. 2 - Per f i lados mnimos ........................ : . ......... 3 28 6.9.2- Posio do amortecedor no vo .................. ........ 420
5.2.2.3- Conectares .......................................... 328 6.9.3- Modelo matemtico de um amortecedor stockbridge ..... ... 424 c
5.2.2.4- Marcao ............................................ 329 6.9.4- Amortecedor tipo festo .............................. .. 427 (
5.2.2.5- Parafusos .......................................... 329 6.10- PROTEO AO LONGO DE VOS DE TRAVESSIAS ................. 429
6.11- VIBRAES EM SUBVOS .................................. .. 430 (
5.2.2.6- Proteo corroso .................................. 329:
5 . 2. 2. 7 - Compacidade .......................................... 3 3O i 6.12- RELAO ENTRE NVEL DE VIBRAO E DEFORMAES .......... . 432
6.13- ESTUDOS SOBRE VIBRAES NAS LINHAS DE TRANSMISSO
c
5.2.2.8- Esbeltez efetiva .................................... . 331 i
5.2.2.9- Formulrio para compresso ........................... 332! NO BRASIL ....................................... . . .436 c
5.2.2.10- Ao do vento ....................................... 333 I 6.1.; - BIBLIOGRAFIA .................................... . 439 c
5.2.2.11 -Anlise dos esforos ............................... . 334 f
5.3- PROJETO .................................................. 335 f
c
5 . 3 . 1 - Da d os pre 1'1m1nares
..................................... 335 t..
CAPTULO .(l\- Fundaes
c
5. 3. 2 - Hipteses de clculo ................................... 338 .:
5. 3. 3 - Clculo dos esforos ................................... 340
7. 1 - INTRODUO .......................................... 44 3 c
5.3.4- Diagramas de carregamento ............................. . 341 :
7.2- ESFOROS NAS FUNDAES ............................... .... 444
7. 2.1 - Compresso ...................................... 445 c
5.3.5- Diagramas de utilizao ............................ .... 343.
5.3.6- Roteiro para o projeto da estrutura metlica ....... .... 346
7.2.2- Trao ......................................... 445
7.2.3- Flexo ............................... 446
c
5. 4 - BIBLIOGRAFIA ............................................ 363 7.2.4- Toro ......................................... 446
C
7.2.5- Cisalhamento ..................................... 446 c
7.2.6- Empuxo ..... : ......................................... .447
7 3 - NOES DE GEOLOGIA ............... : . ............. 449
c
CAPTULO 6- Vibraes e tenses dinmicas nos cabos
7.3.1- Tipos de terrenos de fundaes ................ 449 c
6. 1 - INTRODUO ............................................... 364 7.3.2 - Sondagem ........................................... 452
7.4- MATERIAIS USADOS EM FUNDAES ......................... ... 460
6.1. 1 - Comentrios iniciais ................................... 364
6.1.2- Dimenses e causas das vibraes ....................... 366 7.4.1 - Madeira ................................................ 460
-_~..., ~-.--- .... li6~
c
7.4.3- Ao .................................................... 462
7.4.4- Concreto ............................................... 465
7.5- TIPOS ESTRUTURAIS DE FUNDAES ................... .' ........ 466
7. 5. 1
7.5.2
7.5.3
7. S. 4
Fundaes simples ...................................... 46 7
Fundaes fracionadas .................................. 467
Fundaes de estaiamento ............................... 468
Fundaes especiais .................................... 468
,
7.6- TIPOS CONSTRUTIVOS DE FUNDAES .......................... 469
7.6.1 Plantio de postes ................ ...................... 470 lntroduco transmisso de
7. 6. 2 Fundaes em grelhas .................................... 4 73
7. 6. 3 Fundaes em tubulo ................................... 4 7 5 energia eltrica por linhas
7.6.4
7.6.5
Fundaes em sapatas de concreto ...................... . 476
Fundaes estaqueadas ................................. 477
areas de transmisso
7. 6. 6 Ancoragem em rocha ...................................... 4 7 9
7. 7 - EXECUO ................................................. 480
7. 7. 1 Locao ................................................ 4 8 J 1 . 1 - GENERAL IDADES
7. 7. 2 Preparao de terreno .................................. 4 8 J
7. 7. 3 Execuo ............................................... 482 As primeiras aplicaes de carter econmico de energia
7. 7. 4 Recomposio do terreno ................................ 486
7. 8 - MtTODOS DE CLCULO ....................................... 4 8 7 eltrica datam de 1870, aproximadamente, poca em que as mquinas
7. 8.1 Mtodo suo ............... ............................. 490 eltricas (dnamos e motores de corrente contnua) atingiram o
7. 8. 2 Fundaes tracionadas ... .' ............................. ..496
7.8.3 Grelhas ................................................. 500 estgio que permitiu seu uso na gerao e na utilizao da energia

c: 7. 8. 4
7.8.5
Tubulo .................................... , ........... 5 J 3
Stub e cleats .......................................... 524
eltrica como fora motriz em indstrias
iluminao pblica, com lmpadas arco voltaico, apresentava-se como
e nos transportes. A

c 7.9- BIBLIOGRAFIA ............................................. 527


c, uma alternativa iluminao pblica a gs. Comq energia primria,
utilizava-se quase exclusivamente mquinas a vapor estacionrias,
c ou locomveis, queimando carvo ou lenha, em pontos prximos ao de
c sua utilizao.
c Somente em 1882 que foi constituda a primeira
( empresa destinada a gerar e vender energia eltrica aos
c \
interessaos, agora mais facilmente utilizvel, em virtude da
c inveno da lmpada incandescente por Thomas A. Edison. Foi o mesmo
c Edison o autor do projeto e o responsvel pela instalao da usina
c da rua Pearl, em N. York, cujos dnamos eram acionados po~ mquinas
a vapor. A rede de distribuio subterrnea abrangia uma rea de
1600m de raio em torno da usina. A energia fornecida, em llOV de
( corrente contnua era para uso geral, abrangendo inicialmente a
iluminao pblica e a residencial, alm de umas poucas aplicaes
de fora motriz. A aceitao foi imediata e o sistema exigiu novas
adies. Isso s :-era-.-;possi.vel ... ,com,- a_, cons-tr.u_o-<de--: no:vas,:._centEais.,
-,: ..

2 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso introdulio transmisso de energia eltrica por li"nhas area.s de transmisso 3 ~
c"
em virtude das limitaes econmicas e tcnicas impostas ao 1950 -entrada em servio de uma linha de 1.000km de c
transporte da energia eltrica a distncias maiores. Esse fato , comprimento, 50Hz e 400kV, na Sucia; r
,por si s, constitua-se em importante limitao ao uso da energia 1953 -alcanada a tenso de 345kV nos Estados Unidos; r-
'~

eltrica, sem atentar para o fato de que o potencial energtico 1963 -energizada a primeira linha de SOOkV nos Estados
hidrulico estava fora do alcance, na maioria das vezes, como fonte
de energia primria.
Unidos;
1965 - energizada a primeira linha de 735kV no Canad;
c
(
O emprego da corrente alternada foi
Frana, com a inveno dos transformadores, permitindo o transporte
desenvolvido na
A primeira linha de transmisso de que se tem registro
c
no Brasil, foi construda por volta de 1883, na cidade de
c
econmico da energia eltrica, em potncias maiores e tenses
Diamantina, Minas Gerais. Tinha por fim transportar a energia
r
mais elevadas a distncias maiores, sem prejuzo da eficincia: no
produzida em uma usina hidreltrica, consti tu ida por duas rodas
c
uso para fins de iluminao. Os direitos de uso desse sistema, nos
d'gua e dois dnamos Grame, uma distncia de 2km, c
Estados Unidos, foi adquirido por George Westinghouse em 1885 e
que, j em incio de 1886, instalou uma rede em CA para iluminao aproximadamente. A energia transportada acionava bombas hidrulicas
r-'
pblica com 150 lmpadas. em uma mina de diamantes. Consta que era a li~ha . mais longa do c
Em maio de 1888, Nioo\a Tesla, na Europa, apresentou um mundo, na poca [8]. c
artigo descrevendo motores de induo e motOres sncronos Uma rpida pesquisa na bibliografia disponvel mostrou c
bifsicos. O sistema trifsico seguiu-se, lo"go, com o ser difcil um levantamento geral das linhas construdas no Brasil, c
desenvol virnento de- geradores sncronos e motores de induo. As suas datas e caractersticas, e, no relato que se segue, haver, c
vantagens sobre os sistemas de CC fizeram com que os sistemas de CA por certo, omisses. (
passassem a ter um desenvolvimento mui to rpido. Inicialmente eram Em 1901, com a entrada em servio da central c
sistemas monofsicos e, em seguida, sistemas bi e trifsicos. hidreltrica de Santana do Parnaba, a ento San Paulo Tramway c
Registram-se:
Light and Power Co.. Ltd. construiu as primeiras linhas de seus c
sistemas de 40kV. Em 1914, com a entrada em servio da usina
c
1886 -uma linha monofsica com 29,5km e capacidade de hidreltrica de Itupararanga, a mesma empresa introduziu o padro
\ c
transporte de 2.700HP, para Roma, Itlia;
1888 -urna linha trifsica, em 11.000V, com um comprimento de
88kV, ~ue

Esse padro de
at hoje mantm e que adotou tambm para subtransmisso.
tenso foi, em seguida, adotado pela Companhia
c
180km na Alemanha; Paulista de Estradas de Ferro, Estrada de Ferro Sorocabana e,
c
(.
1890 -primeira linha em CA, de 20km, monofsica no estado de atravs desta, pela USELPA, hoje integrado ao sistema CESP. Ehtr~
.,
Oregon, nos EUA, operando em 3300V; 1945 e 1947, foi construda a primeira linha de 230kV no Brasil,
c
(
1907 -j era atingida a tenso de 110KV; com um comprimento aproximado de 330km, destinada a interligar os
(
1913 -foi construda uma linha em 150kV; sistemas Rio Light e So Paulo Light, operando inicialmente em
(
1923 -foram construdas linhas de 220kV; 170kV, passando em 1950, a operar com 230kV.
1926 -foram construdas linhas com 244kV; (
Fcii tambm a primeira interligao de dois sistemas
1936 -a primeira linha de 287kV entrou em servio; importantes realiza,do no Brasil ["6]. c
L
(
"""'---,-------------

5
4 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso Introduo transmisso de energia eltrica por linhas ar~as de transmisso

Seguiram-se, a partir da, em rpida sucesso, as


linhas de 345kV da CEMIG e FURNAS, 460kV da CESP, as linhas de
_ SOOkV do sistema de FURNAS e 800kV do sistema de Itaipu.

ISOLADORES
7,70(NIN! 7.70(hiN) \
I I
o

I
30 ISOLADORES I
!:!i I 30 ISOLADO
,;1
:\: _j___
NOTA:
\ODAS AS COTAS EN METROS
o
e

\


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o
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AUTO- PORTANTES

'
_L------,.
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.
1~.65
c!
c I
_L__
i 7.85 pro.;.

c.--T
c .
11
a) Estaiada b) AutoPortante
,:
I' ~ : 3'5 !SOLA DORES

c: li

C!'
I,
Fig. 1.1- Estruturas das LT de CC de 600kV, de Itaipu [7]
"
11

:'4 ..
li
u

c,, -
\
o

c:
- I' 1.2 -TENSES DE TRANSMISSO- PADRONIZAO o
o
Ci i\ ~ o

("~.t'~
Edison, ao escolher a tenso 110V para o seu sistema,
" o
<
o
~
praticamente iniciou uma padronizao das tenses de energia .;
N

'-' eltrica a nvel de consumidor. Essa tenso, ainda hoje usada em


( numerosos sistemas rnonofsicos a dois ou trs fios. "w
-~
ESTAlADAS
Desde logo ficou conhecida a supremacia dos sistemas <
( >
il
c 1f polifsicos sobre os sistemas mono e bifsicos. Os geradores e os

~
-
c,- - motores sncronos so mais compactos do que os mono ou bifsicos,
pela melhor utilizao do espao disponvel no induzido. Os motores Estruturas- da LT de CA -d.,, Itaipu em)iOOkV
' Fig. 1. 2
'-
6 Projetos mecnicos das linhS Breas de transmisso Introduo transmisso de energia eltrica por linhas areas de t~ansmisso 7 ;~""
(_i"
de induo, por sua vez, alm da vantagem acima, tambm _permitiam Instituiu-se em cada categoria as "classes de tenso". c
partidas diretas, com elevado conjugado inicial. Havia ainda a Uma classe de tenso constituda por um ou mais valores de c
vantagem de que os sistemas mono ou bifsicos podiam ser derivados "TENSO NOMINAL" e um valor de "TENSO MXIMA DE OPERAO EM REGIME c
dos mesmos. Nos sistemas convencionais de energia eltrica, a PERMANENTE". c
corrente alternada, adotou-se o sistema trifsico para as Para as altas tenses o carter de padronizao c
indstrias, reservando-se os sistemas monofsicos para a nacional ainda prevalece, enquanto que para as tenses
c
distribuio residencial e mesmo rural. extra-elevadas a padronizao internacional est estabelecida e c
A crescente demanda da energia eltrica exigiu aceita.
c
constante ampliao das instalaes, conseqentemente a encomenda No Brasil so as seguintes as classes de altas tenses
c
pelas concessionrias e pelos usurios de novos e mais potente's e extra altas tenSes recomendadas pelo COBEI da ABNT, para
c
equipamentos, e que, por razes econmicas, deveriam operar com sistemas trifsicos, tenses fase-a-fase.
c
tenses mais altas, criava srios problemas para os fabricantes
TABELA 1.1- CLASSES DE TENSO PARA USO NO BRASIL
c
desse material. Isso fez com que mui to cedo se reconhecesse a
c
necessidade
equipamento
de
e,
uma padronizao
conseqentemente/ das
das tenses
instalaes
de operao
das empresas
do
TENSES NOMINAIS TENSES MXIMAS CATEGORIA c
(
concessionrias. A padronizao das tenses no podia ser, 33 ou 34,5kV 38kV
evidentemente, individual por fabricante. Adotaram-se Padres de 62 ou 69kV 72,5kV
altas c
tenses (
c ar ter nacional, estendendo-se tambm a outros pases. A 132 ou 138kV 145kV
(
experincia ditava os valores mais convenientes a cada caso, em 220 ou 230kV 242kV
geral fixados por consideraes de ordem tecnolgica e econmica. 330 ou 345kV 362kV
tenses
c
No Brasil, que no desenvolveu sua indstria de (:
SOOkV 550kV e~tra

equipamentos, cada concessionria adotou os padres dos pases de 750kV 800kV


elevadas c
origem dos diversos fornecedores de equipamento ou das matrizes das c
empresas concessionrias de energia eltrica. A unificao das c
tenses recente. / \A IEC ainda reconhece a classe 380 ou 400kV I 420kV, de
c
Convencionou-se que nos sistemas trifsicos as tenses uso nos sistemas nacionais interligados da Europa.
c
seriam especificadas por seus valores fase-a-fase, consideradas Estudos realizados na Europa e Estados Unidos (1)
c
suas tenses nominais. mostraram que, em um mesmo sistema, deve-se evitar a sobreposio
c
Um esforo em nvel internacional, atravs da IEC de muitos nveis de tenses. Assim, nos Estados Unidos e Canad, a
classe de 34SkV foi desenvolvida para ser sobreposta ao sistema de
c
-!nternational Eletrotechnical Comission, levou a uma padronizao (
de tens_es, que foram agrupadas em trs categorias: 138kV, enquanto que a classe de SQOkV foi desenvolvida para ser
(
Altas Tenses (AT) sobreposta ao sistema de 161kV e/ou 230kV. Por sua vez, classe de
Tenses Extra-Elevadas (EAT)
600V < U < 300kV
300kV < U < 800kV 34SkV recomenda-se a sobreposio por sistemas de 7SOkV. na Europa,
c
(
Tenses Ultra-Elevadas (UAT) U > 800kV a classe de 400kV foi sobreposta aos sistemas de 230kV.
c
c
10 Projetos mecnicos das linhas areas de tfansmisso Introduo transmisso de energia eltrica pai linhas areas de transmisso 11

contnuas tambm em linhas areas, para transmitir grandes


-Transmisso bipolar
potncias a longas distncias, ou como linhas alimentadoras ou em
Emprega dois condutores mtalicos, um para cada um dos
sobreposio aos sistemas de CA, dado seu efeito estabilizador. A
plos. Em cada um dos seus terminais existem dois conversores
"bibliografia bastante rica na descrio das instalaes em CC
ligados em srie no lado de corrente contnua, e cujos pontos
existentes.
neutros podem ou no ser aterrados. Em casO'- de aterramento de ambos
No Brasil opera uma linha em 600kV, 3150MW e
os neutros, cada um dos plos pode operar. independentemente do
aproximadamente 800km de extenso, interligando o setor de 50Hz de
outro, durante contigncias, com aproximadamente metade da potncia
Itaipu com o sistema interligado do Sudeste, que opera em 60Hz. Uma
total. Equivale em confiabilidade a uma linha de corrente alternada
linha idntica e paralela a esta est prevista.
a circuito duplo (Fig. 1.4).
Por volta de 1970, as vlvulas a vapor de mercrio tipo
piscina passaram a ser substi tu idas por TIRISTORES. Trata-se de
Retificadores Controlados de Silcio (SCR), que apresentam inmeras
POLO i+l
vantagens sobre as vlvulas a vapor de mercrio.

1.3.1.1- Esquemas de transmisso a CC

A transmisso em CC pode se processar de trs modos, a


saber:

- Transmisso monopolar POLO 1-1

Representa a sua forma mais simples, possui apenas um


condutor metlico e emprega o solo como retorno. tambm aquela
que requer o menor investimento para as linhas. Apresenta a mesma Fig. 1.4- Esquema de transmisso a CC bipolar

confiabi l idade de uma linha a corrente alternada a um circuito. o


condutor mtalico pode ser de polaridade negativa ou positiva, / \
sendo preferida a polaridade negativa (Fig. 1. 3). - Transmisso rnomopolar

A linha constituda de dois ou mais condutores de


RETIFICADORA POLO - COND. METLICO INVERSOR A mesma polaridade, em geral negativa, empregando o solo como
retorno. No caso de falta de um dos condutor.es, o conversor
inteiro fica ainda disponvel para operar com mais da metade da
potncia total. No" havendo restries quanto permanncia de
RETOI'NO PELO 50...0
--~- correntes no solo, este esquema oferece alguma vantagem sobre o
a.'1terior, inclusive de rendimento, por serem menores as perdas
c
c,
( .
Fig. 1.3- Esquema de transmisso monopolar
''
(Fig. 1.5).
t ,,,
12 Projetos mecnicos das 1has areas de transmisso
Introduo transmisso de energia eltrica porlinhas areas ,de transmisso 13
c
d - o solo representa um timo condutor para a CC, com c
P O LO ( - l resistividade praticamente nula. Pode, economicamente, c
substituir os condutores metlicos em regime normal ou c
durante contigncias; c
e - a CC no conhece, em regime permanepte, a indutncia e a c
POLO 1+1
N capacitncia. Destarte, uma mesma intensidade de corrente c
SOLO
produz, em um condutor idntico, uma queda de tenso menor c
do que uma corrente de CA de mesma intensidade. O
c
POLO(-l
condutor possui, CC, uma resistncia-bem menor do que
c
CA, pela ausncia dos efeitos pelicular e de proximidade,
econmica,
c
Fig. 1.5 - Esquema de transmisso a CC homopolar o que permite uma transmisso mais
c
principalmente. a grandes distncias;

CC somente transmite potncias ativas.


c
r

1.3.1.2- Vantagens e desvantagens da transmisso em CC


f - a linha de
Ocorrendo um curto-circuito em um dos sistemas de CA, a "c
linha de CC no contribui para aumentar as correntes de (
So as seguintes as vantagens oferecidas pela curto circuito;
c
transmisso a corrente contnua:
g - o controle de fluxo da energia entre dois sistemas c
a - torna econmica e tecnicamente vivel a transrriisso, a interligados relativamente fcil, atravs do controle do c
distncias relativamente grandes, de potncias equipamento conversor. c
considerveis por cabos subterrneos e submarinos, pela Em contrapartida, h igualmente desvantagens, c
ausncia da corrente de carga;
citando-se principalmente: c
b - trata-se de uma ligao ass1'ncrona en t re t
SlS emas, podendo a - os conversores so muito caros e seu controle tende a ser c
portanto interligar sistemas de freqncias diferentes, (
\sofisticado;
como tambm transferir energia de um pa ra ou t ro, sem c
problemas de estabilidade do sistema interligado, podendo
b - os conversores requerem muita energia reativa,
instalao junto a eles de grandes bancos
exigindo a
de capacitares
c
mesmo aument-la;

c - para urna mesma potncia transferida, uma linha bipolar de


I
i
estticos;
(.
c
CC, com o mesmo nvel de isolamento de uma linha de CA e I c - os conversores geram harmnicos, tanto do lado da CC, como
do lado da CA, exigindo a instalao de filtros para
c
condutores de mesma bitolas, necessita apenas 2/3 da
evitar a sua propagao. Os capacitares usados nos filtros
quantidade de cabos e 213 do nmero de isoladores do que a ' (..
de CA. Suas dimenses
estruturas mais leves
servido mais estreitas;
globais
e simples
sero
e
menores
exigindo
empregando
faixas de I
ff:
~
suprem parte da energia reativa aos conversores;

d - a ausncia de disjuntores de AT e em EAT para CC


possibilidade de se constiuir redes multiterminais em
limita a
CC.
c
'
y
r
(~
14 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso

Isso, no estgio atual, restringe a operao das linhas de


Introduo transm;sso de energia eltn"ca por linhas areas de transmisso

1.3.2- Transmisso polifsica de ordem superior


15

( CC ao sistema ponto-a-ponto.
( i
J fora verificado, h algum tempo, que o emprego de
(- 1.3.1.3- Principais aplicaes da transmisso em CC um nmero de fases m3.ior do que trs na transmisso de energia

~:'
eltrica poderia ser bastante vantajoso em linhas areas de
As discusses anteriores, referentes s vantagens e
transmisso.
desvantagens da transmisso CC, sugerem os seguintes casos de
Estas, para serem construdas,- extgem o estabelecimento
c aplicao:
de reas de segurana, constitudas pelas faixas de servido, cuja
c' a - para as linhas em cabos subaquticos com comprimentos largura estabelecida pelas normas tcnicas em funo da classe de
c maiores de 35km; tenso da linha e"de suas dimenses. Visa-se, com isso, resguardar
( a segurana de pessoas e bens. Poder-se-ia dizer que uma 1 inha
b - para a interligao de sistemas de CA com freqncias
2,; diferentes ou quando for desejada uma interligao ocupa no espao um volume de forma prismtica de comprimento e

assncrona; rea de seo transversal varivel a cada caso, para transmitir a


c' potncia prevista em projeto. Nas linhas trifsiCas, a densidade de
c' c - para transmiti r potnc_ias elevadas atravs de longas
potncia por rea de seo transversal da linha , em geral,
(~~. distncias por linhas areas. Isso faz com- que essas
relativamente baixa, o que leva concluso de que h um baixo
linhas sej~m associadas a usinas hidreltricas de grande
c porte situadas em regies remotas ou a usinas trmicas a
fator de utilizao das faixas de servido em uso.
( A medida em que a demanda de energia eltrica cresce,
carvo, do tipo boca de mina, quando o transporte de
novas linhas de capacidade de transporte cres_cente so exigidas,
energia eltrica mais econmico do que o transporte do
( levando a se empregar linhas com nveis de tenso mais altos,
combustvel a longa distncia, para sua gerao prxima
conseqentemente tambm com dimenses maiores, exigindo um nmero
c aos centros de consumo;
c d - um dos maiores problemas com que se defrontam as
maior de faixas de servido, de largura maior. Estas se tornam
mui to difceis de serem obtidas, pelo seu custo elevado ou por
(
,- concessionrias em reas urbanas, o reforo do suprimen- causa do impacto visual que as linhas representam na paisagem,
~.
to de energia s suas reas centrais, pois, em geral, no- nem sempre bem aceitas pela populao. Isso
( '
c
vas linhas areas esto excludas, pela impossibilidade de
se obter as necessrias faixas de servido, como tambm os I especialmente verdadeiro em zonas suburbanas.
A elevao da tenso de linhas existentes tem resolvido
C' cabos subterrneos em CA sofrem limitao econmica pe- f o caso em algumas instncias, corno tambm a troca de uma linha a
cl>
,l
(J
las distncias. Neste caso, alimentadores em
neos podem ser indicados; exemplo, em Londres.
tipo de aplicao, cabos "criognicos"
CC subterr-

desempenharo
Para este
no
;
,_
1
circuito simples por outra a circuito duplo na mesma faixa.
A transmisso por ordem mais elevada de fases -- seis,
nove ou doze fases -- oferece uma combinao de vantagens, o que a

~.-1.
futuro um importante papel, pois, pelas suas baixas perdas terna especialmente recomendada para linhas que devem ocupar
e quedas de tenso em CC, podero transmitir correntes .
-
faixas de servido estreitas. Elas permitem maiores densidades de

L
( .
elevadas com baixas tenses.
1
~-
potncia na sua seo transver.sal, menores gradientes de potencial
Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso lnuoduo transmisso de energia eltrica por linhas areas ue transmisso 17
(,
c
nos condu teres, portanto, menor atividde de carona (perdas de c
energia, rudos sonoros e de radiointerferncia). Suas dimenses c
~ais reduzidas permitem que sejam tambm mais estticas. (
As vantagens derivam do menor defasamento existente
c
entre fases. Por exemplo, num sistema
fase-terra corresponde a 199kV. Num sistema hexafsico (6 fases),
de 345kV, a tenso
c
(
os mesmos 199kV representam igualmente as tenses fase-fase; no
c
sistema dodecafsico,
fase-a fase.
aos 199kV fase-terra,
O resultado disso que uma
teremos apenas 103kV
linha menor pode ser
c
(~
usada para transportar uma potncia maior.
A transformao para o sistema hexa ou dodecafsico, a
c
partir de um sistema trifsico e vice-versa, possvel atravs de
c
transformadores. Tem sido usado para a alimentao de pontes
c
retificadoras industriais h mui tos anos e confivel. A figura Fig. 1.7 Estruturas propostas para linhas c
1.6 mostra um esquema de conexo/vivel, com dois transformadores
de transmisso polifasicas
c
trifsicos ou seis monofsicos para se obter um sistema c
hexafsico. (
A viabilidade tcnica da transmisso por linhas areas (
de nveis mais elevados de ordem de fases, f;oi verificada em
(
= linhas experimentais. J h linhas hexafsiCas operando nos
c
= (. Estados Unidos. Outras devero se seguir, por transformao de
c
linhas a circuito duplo trifsicas para o m~do de operao
~""
hexafsica. Prev-se que as linhas hexa ou dodecafsicas sejam
c
.___rmm_
aceitas no futuro como alternativas para as linhas de tenses c
o
~""

ultra-eleyi:tdas. c
.,. c
60'

I
c
1.4- COMPONENTES DAS LINHAS AREAS DE TRANS~ISSO c
c
Fig. 1.6 -Transformao trifasica-hexafasica O desempenho eltrico das linhas est diretamente c
~elacionado com as caractersticas de seus componentes, como c
tambm de sua configurao geomtrica. Temos, de um lado, a. (
A Fig. 1. 7 mostra a configurao de estruturas
propostas para linhas de transmisso a seis e a doze fases,
.-:.,- .. EUportabilidade
r. eltrica de sua estrutura isolante e seu c
projetadas para mesmas tenses fase-terra (5].
.. ~:-~_esempenho i.cnico, e do outro lado, sua capacidade de suportar as
c
c
(
-~"'i
~~. 18 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso Introduo transmisso de energia eltrica por linhas are~s de transmisso 19
h,L, solicitaes m~nicas a que so submetidas, que devem ser Urna linha de transmisso se compe das seguintes partes
'J~ consideradas corcomitantcmente. E, isso, sem descuidar ~e um outro principais, que sero analisadas suscintamente (Fig. 1.8):
l
fator de igual importncia, que o econmico. O transporte de cabos condutores de energia e acessrios;
(
energia eltriCi pelas linhas de transmisso tem, dentro de um - estruturas isolantes;
(
; sistema eltric:, o carter de ''prestao de servio". Dever, - estruturas de suporte;
~-

' pois, ser efic~te, confivel e econmico. Para se transportar - fundaes;


uma determinadc.. quantidade de energia eltrica a uma distncia - cabos de guarda ou pra-raios;
preestabelecida h um nmero muito grande de solues possveis, - aterramentos;
( em funo do g:~ande n1nero de variveis associadas a um linha, - acessrios diversos.
(. como:

( - valor d~ :enso de transmisso;


( j_
- nmero, :ipo e bitolas dos cabos condutores por fase; PR

( - nmero e :ipo dos isoladores e distncias de segurana;

'(i -nmero a~ circuitos trifsicos;


- materia estruturais e a/forma dos suportes resistirem aos
CONDUTORES

?~
esforo~ c
etc.
c
De :.:~das as solues possveis, apenas uma .,ou poucas ,.,._ ,;;; V'

J I 'FUN DACES
( . satisfazem aos :-equisi los bsicos do transporte da energia, ou

c'' seja, o de ::ermitir o "transporte de lkWh na c!istncia


especificada, ~o menor custo, dentro de parmetros tcnicos
Fig. 1. 8 - Principais elementos das linhas_ de transmisso
(
preestabelecidcs:, e com 0. confiabilidade necessria".
(
Ess~ soluo encontrada atravs dos estudos de 1.4.1- Condutores
"otimizao". ~~a tanto. para cada soluo aceitvel, so feitos

'' -, verdadeiros a:.:eprojetos eletromecnicos, que so avaliados A Teoria da Transmisso mostra que os agentes do
tecnicamente. '?e i tos os oramentos de custos e de perdas de transporte da energia eltrica so os campos eltricos e os campos
energia, por comparao encontrada a soluo mais adequada. aag~ticos, para os quais os ondutores constituem 11
guias". Sua
De um modo geral, para idnticos parmetros de escolha e dimensionamento corretos so decisivos na limitao das
desempenho e c:.nfiabilidade, deve ser escolhida a soluo para a }>erdas de energia (por efeito Joule ou por Carona), corno tambm
qual a parcele. .anual dos investimentos feitos,
manuteno e operao (aqui
anualmente perCida) sejam mnimos (ver item 1.4.2).
inll:ldos
mais os custos de
os_ custos da energia
-, para controlar os nveis de radiointerferncia.e rudos
Problemas de natureza mecnica podem igualmente ocorrer, em casos
de solicitaes excessivas.
acsticos.

To:.Js os f a teres intervenientes esto relacionados com


os componentes :sicos das linhas.
1k-

"~,~""" Hcolha
~~;.,~
As perdas por efeito Joule
de condutores com reas de sees transversais adequadas
so controladas pela
r\_::.,. .. "

20 Projetas mecnicos das linhas areas de transmisso lntrodu3o transmisso de energia eltrica por tinhas areas,de transmissDo 21
(':
s correntes que devero conduzir, concomitantemente com a escolha Na figura 1.9 mostrado o diagrama das foras com que c
de materiais com resistividade compatveis. As crrentes so
as estruturas de suporte das linhas absorvem os esforos c
proporcionais s potncias a serem transmitidas e inversamente transmitidos pelos condu~ores. c
proporcionais aos nveis de tenso adotados. J as manifestaes T (newton) a fora axial dO. condutor. Ela possui duas c
do efeito Carona, que dependem do gradiente de potencial nas componentes, uma fora horizontal To [N], absorvida pela estrutura, c
imediaes dos condutores, aumentam com o nvel das tenses e
e uma fora vertical P = a2p que equilibrada pelo peso do c
diminuem com o aumento nos dimetros dos condutores. Este fator
c
faz com que, principalmente em nveis de tenses acima de 200kV, condutor na metade do vo "a" [m].
c
a escolha das dimenses dos condutores obedea ao critrio de
c
minimizao das manifestaes do
consenso entre projetistas de
efeito Carona,
linhas de q_ue no
j que eXiste
se consegue,
c
c
r: economicamente, sua total eliminao.
Os condutores, corno os demais materiais empregadoS em c
I engenharia, esto sujei tos a falhas. Estas so decorrentes dos c
c
I
I
tipos e intensidades das solicitaes a que
tambm de sua capacidade de resistir s mesmas. Os condutores das
so submetidos e
C:
linhas areas de transmisso, para se manterem suspnsos acima do c
solo s9 submetidos a foras axiais. Estas variam com a mudana
Fig. 1.9 -Vo de uma linha area de transmisso
c
das condies ambientais: abaixamentos de temperatura provocam c
aumentos nas traes e vice-versa. O vento atmosfrico, incidindo c
sobre a superfcie dos condutores, exerce sobre os mesmos uma A flecha do condutor no vo "a", f [rn], pode ser
c
presso, que se traduz tambm em aumento na trao axial. Quando a calculada pela equao abaixo [9], admitindo-se que a curva
c
trao resultante atingir valores maiores do que a resistncia ds t assumida pelos cabos seja uma parbola,
c
condutores ruptura, esta poder ocorrer. O vento, por outro t ... \ f=
2
a .p ( 1. 1) c
lado, induz nos condutores vibraes de freqncias elevadas, que 8To
c
podem provocar a sua ruptura por fadiga junto aos seus pontos de na qual p, em newton por metro, representa o peso unitrio do
c
fixao aos isoladores. Quanto maior for a taxa de trabalho condutor.
c
trao nos condutores, maiores sero os problemas decorrentes das A menor distncia do condutor ao solo chamada
c
vibraes. Quanto menor a trao maior ser a flecha resultante,
como mostra a figura 1.9, exigindo, pois, estruturas mais altas ou
al tura de segurana", e determinada em funo da tenso da
c
um maior nmero delas. Outro fator que pode influenciar a escolha
linha e da natureza do terreno atravessado, da maneira prescrita
ea normas d~ Pr9c~dimentos (no Brasil, vigora para esse fim a NR
c
dum tipo de condutor sua capa~idade de operar com temperaturas 5422 [10]). Na figura 1.9 est representada por hs.
c
mais elevadas, sem perdas acentuadas de resistncia mecnica, Os condutores empregados em linhas areas de
c
admitindo maiores densidades de corrente. transmisso so constitudos por cabo~. Estes so obtidos pelo c
lj
(
.,
'--~~-~----- '

-'-""'--.r- .
23
(. Projetos mecnicos das linhas areas de tranSmisso IntroduO transmisso de energia eltrica por linhas a~eas de transmissO
22
r.
c "encordoamento" de fios metlicos. Sobre um fio de seco
( transversal circular so enrolados, em forma espirl, outros fios
(
envolvendo-o, formando uma, duas ou mais camadas.- O sentido de
enrolamento de cada uma das camadas sempre oposto ao da camada
anterior. A camada mais externa torcida para a direita. Os fios
c que compem um cabo podem ser todos de um mesmo dimetro, caso
c mais comum, ou podem possuir dimetros diferentes em camadas
Fig. 1.10- Dimetro nominal de um cabo com 3 camadas (37 fios)
(
diferentes. Podem ser de materiais diferentes, desde que
c compatveis eletroliticamente entre si.
1.4.1.1- Padronizao de dimenses de fios e cabos
( formados
Os cabos com fios de mesmo dimetro so
( O nmero de dimetros de fios e a variedade de cabos
obedecendo seguinte lei:
Logo, uma
( que podem ser obtidos praticamnte ilimitado.
2 ( 1. 2)
c n = 3x + 3x + 1 padronizao de medidas e composies teve que ser estabelecida,
para restringir essa variedade a um nmero econ~micamente e tambm
c na qual:
tecnicamente aceitvel. Essa padronizao, no entanto, foi feita
n- representa o nmero,{otal de fios;
x - representa o nmero de camadas ou capas. nacionalmente, estando em uso diversas sries de dimenses. Un:t

Assim: esforo internacional prossegue na tentativa e unificao, o que

- 1 camada, 7 fios j se consegue no mbito do IEC para fios e cabos de cobre. No


(
- 2 camadas, 19 fios Brasil foi adotada a escala hoje conhecida p~r AWG (American Wire
(
'.._
- 3 camadas, 37 fios Gage), pela qual se estabeleceram inicialmente 40 tamanhos
( padronizados de fios- de cobre, ordenados em ordem decrescente de
- 4 camadas, 61 fios, etc.
c Os cabos so especificados pelo seu dimetro nominal, a
dimetro e mantendo uma relao constante entre os dimetros de
c rea de sua seco transversal nominal, o nmero de fios
dois tamanhos sucessivos. O maior dimetro escolhido foi de
( 0,01168 [m] - (0,4600 ") e que recebeu a designao de 0000. O
menor .dimetro,
componentes, e pelos metais ou ligas com que so confeccionados. '
c Dimetro nominal do cabo o dimetro do crculo que
com 0,000127 [m] - (0,005") recebeu o nmero 36.
( tangencia a geratriz externa dos fios componentes da camada
Entre 0000 e 36 existem 38 dimetros padronizados. Logo entre dois

c externa (Figura 1.10).


nmeros consecutivos a relao igual a 1,123. A relao entre as

c - A rea de seco transversal determinada pela soma das


reas de duas seces transversais de 1,261. Por outro lado, a

c reas das seces transversais dos fios componentes.


relao entre o dimetro de um fio com o outro, cujo nmero de

c So encontrados em manuais de Engenharia Eltrica e


ordem for acrescido de 6, 2, e a relao entre as reas de fios

c! . catlogos de fabricantes. A essas grandezas nominais devemos


que diferem da ordem numrica de 10 tambm igual a 10. A
35, 36. A

;~~i
2,
associar tolerncias de fabricao e que tambm so normalizadas. numerao sucessiva 0000, 000, 00, O, 1'
tabela.foi estendida posteriormente para acomodar fios mais finos
Para os dimetros a tolerncia de 1%, conseqentemente, para as
do que 36 e cabos maiores do que 0000.
reas de seces transversais, 2%.
I
T~
25
Introduo transmisso de energia eltrica po-r linhas areas ~e transmisso ('
24 Projetos mecnicos das linhas areas de transm;sso

Condutividade - O alumnio para condutores apresenta uma c


A unidade de rea adotada para definir a seco
condutividade cerca de 61Y. daquela do cobre usado em cabos, porm, c
transversal dos condutores o CM "Circul.r Mil", que
devido ao seu baixo peso especfico, a condutividade do alumnio c
corresponde rea de um crculo cujo dimetro de um milsimo de (
3 2 mais do que" o dobro daquela do cobre por,unidade de peso.
polegada, ou seja, 0,506707.10- [mm ]. Assim, o condutor 0000 tem (
Resistncia mecnica - A do alu:Ini:nio praticamente a
uma seco transversal de 211. 600CM ou 211, 6kCM e o nmero 36,
metade daquela do cobre. Esse inconveniente pode ser sanado com o (
25CM. Para dimetros maiores do que 0000, abandonou-se a lei' de
formao da escala, escolhendo-se o tamanho seguinte com 250kCM e
uso de condutores de liga de alumnio ou atravs de sua associao c
a partir desse valor, acrscimos constantes de 50 kCM permitiram com o ao, resultando nos cabos de alumnio com alma de ao. O c
atingir cabos de dimetros considerveis.
critrio de escolha entre cabos de alumnio, alumnio-ao ou de c
Essa escala tambm foi adotada pelas normas ASTM
liga de alumnio; em funo de sua resistncia mecnica, no c
(American Society for Testing Materials) e pelas da ABNT
necessariamente decisivo, pois, na maioria das vezes, mesmo nas
c
(Associao Brasileira de Normas Tcnicas) para fios e cabos de
condies de solicitao mxima, as taXas de trabalho so mantidas
c
alumnio e de ligas de alumnio, porm com a intercalao de
baixas (fatores de segurana de 2,5 a 3), a fim. de proteger os
c
seces transversais dferent7s daquelas da escala dos condutores
cabos de ruptura por fadiga provocada pelas vibraes elicas. A
c
de cobre {ver tabelas do Aptdice no final do livro).
ruptura dos cabos por excesso de trao extremamente rara.
Resistncia corroso - Tanto os fios de alumnio como os
c
de suas ligas, ao serem resfriados ao trmino dos processos de
c
linhas de (
1.4.1.2- Tipos de cabos para condutores de trefilao, sofrem um processo de oxidao que recobre os fios com
(
transmisso um filme de pequena espessura. Este filme; bastante duro e
Metais empregados na fabricao de cabos para linhas (
estvel, protegendo o fio contra futuras agresses externas.
areas de transmisso: Diversas ligas de alumnio so indicadas para ambientes de c
COBRE - Apesar de sua elevada condutividade eltrica, menor atmosferas martimas ou mesmo de atmosferas industriais bastante c
apenas do que aquela da prata, o cobre vem sendo cada vez menos agressivas. c.
usado em linhas areas de transmisso, principalmente por razes de
Baixo preo - Seu preo por unidade de peso cerca da c
aetade ..:~b preo de igual quantidade de cobre, donde se conclui que
ordem econmica. c
No Brasil, as normas referentes aos condutores de cobre
o investimento necessrio em cabos para transportar uma mesma
c
so NBR 5111, NBR 5159, NBR 5349. No final do livro encontram-se
corrente, com o mesmo rendimento em condutor de alumnio, cerca
c
as tabelas do apndice com as caractersticas de condutores nus,
de um quarto daquela necessria sua realizao por condutor de
c
segundo especificaes da ASTM. (
ALUMNIO - O alumnio hoje inteiramente dominante para a
A - CABOS DE ALUMNIO - So confeccionados com fios de pureza c
99,45% e tmpera dura. Sua condutividade de 61% !ACS
fabricao de condutores para linhas areas de transmisso, tanto l.
em sua forma pura, como em liga com outros elementos, ou associados
Annealed Copper Standard = Padro Internacional de
c
l
u,
,,
"
com o ao.
superadas.
As objees histricas ao seu uso esto inteiramente
= 100). Sua fabricao obedece no Brasil norma NBR
- Cabos de Alumnio (CAl e Cabos de Alumnio com Alma de Ao
(
c
(
-- -;.{>

c 26 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso


Introduo transmisso de energia eltrica pOr linhas areas de transmisso 27

c No Brasil, os cabos CAA devem ser especificados pela


c (CAA) para fins eltricos. Essa norma similar s normas
rea de sua seco transversal, em mm
2
e pela sua composio,
( norte-americanas ASTM que regem o assunto.
isto , pelo nmero de.fios de alumnio e o nmero de fios de ao
No Brasil estes cabos devem ser especificados pela
( desejado. Pode-se indi-car tambm o nrilero de kCM correspondente,
2
rea de sua seco transversal em mm e pelo nmero de fios que os
alm da classe de galvanizao da alma de_ ao. Para esses cabos,
compem. Pode se usar subsidiariamente o nmero correspondente
c rea em CM, da norma ASTM, sem indicao de unidade. As indstrias
no Brasil, vigora a NBR-293 j mencionada.
(
produtoras empregam uma palavra cdigo para a sua identificao.
(
Cada um dos cabos CA designado pelo nome de uma flor no idioma
c ingls.
c
(
c Exemplos:
(.
LILAC - cabo composto de 61 fios de alumnio com uma rea de
( 795kCM ou 402,83mm 2 . Dimetro nominal de 26,11mm.
c ARBUSTUS - cabo compostO de 37 fios de alumnio com uma rea
de 795kCH ou 402,83mm 2 . Dimetro nominal de 26,07mm.
c - TULIP - cabo composto de 19 fios de alumnio com uma rea de
c 336,4kCM ou 170,46mm 2 . Dimetro nominal de 16,91mm.'
c
(.
'--

c B - CABOS DE ALUMNIO COM ALMA DE AO


idealizados para suprir a falta de resistncia mecnica tr~G
(CAA) - So cabos

c dos cabos de alumnio. Em torno de uma "alma" constil:.uda por um


fio ou um cabo constitudo por 7, 19 ou mesmo mais fios de ao
c galvanizados, so enroladas uma, duas ou mais camadas ou coroas
c concntricas de fios de alumnio do mesmo tipo usado nos cabos de
c alumnio (CAl. Nos catlogos dos fabricantes desses cabos
c encontra-se uma variedade grande de composies, variando a
c relao entre as reas das seces transversais do ao com relao
( ao alumnio. A figura 1.11 mostra algumas das composies mais
comuns de cabos CAA.
A galvanizao dos fios de ao que compem a,.s ;:ilmas
desses cabos, pode ser especificada com 3 categorias de espessuras
de recobrimento pelo zinco: classes A, B e C. Os cabos de Fig. 1..11 - Composio de cabos alumnio-aO
(Alcan - Alumnio do Brasil S/A)
fabricao normal apresentam espessuras A. li_
-:-~

Projetos mecnicos das Hnhas areas de transmisso Introduo transmissDo de energia eltrica por linhas areas de transmisso-- 29 ( ..?.
28
(
Nas normas ASTM, a palavra cdigo que identifica cada Consegue-se um aumento de dimetro da ordem de -25% a 30% sobre os
(
um dos cabos CAA, o nome de uma ave, tambm em ingls. cabos convencionais (Fig. 1.17).
(
C - LIGAS DE ALUMNIO - A fim de aumentar a resistncia
xemplos:
mecnica ttao e a estabilidade qumica do alumnio, recorre-se
- PENGUIN - cabos CAA com 1 fio de ao e 6 de alumnio,
correspondente ao nmero OOOOAWG, com uma rea de 125,09 mm 2 e adio de diversos elementos de liga como\:ferro, cobre, silcio,
dimetro nominal de 14,41mm. Trao nominal de ruptura 37,167kN. . '-.
mangans, magnsio, z1nco, etc. As suas compoSies, os processos
- KINGBIRD - cabo CAA com 1 fio de ao e 18 fios de aluminio,
com uma rea de 636kCM de alumnio e rea total de 340,25mm 2 e
metalrgicos para sua obteno e trefilao, so normalmente c
dimetro nominal de 23,88mm, trao nominal de ruptura de 69,823 objetos de patentes e so por isso comercializados sob nomes c
kN. registrados como ALDREY (Sua), ALMEC (Frana), DUCTALEX (
- ROOK - cabo CAA com 7 fios de ao e 24 fios de alumnio, com
uma rea de 636kCM de aluminio e rea total de 340,25mm 2 . e
(Sucia), etc. Suas caractersticas so variveis. Uma coisa tm c
dimetro de 24,81mm. Trao nominal de ruptura de 100,812kN. em comum: todos apresentam condutividades menores, de 57 a 59,5 c
- GROSBEAK - cabo CAA com 7 fios de ao e 26 fios de alumnio,
com uma rea de 636kCM de alumnio e rea total de 374,79mm 2 .
IACS, o que no de todo urna desvantangem, pois, nos cabos CAA, c
Trao nominal de ruptura de 135,136kN.
se considerarmos a rea bruta de sua seco transversal ao invs c
Nos clculos eltricos, considera-se que os fios de ao apenas daquela do alumnio, sua condutividade ie apenas 53% c
'
no participam da conduo das ,corn;ntes eltricas. Sua funo lACS, conforme a sua composio.
c
apenas mecnica.
de alumnio,
C.1 -CABOS DE LIGA DE ALUMNIO
encordoados da forma
Empregam fios de liga
convencional; designados no
c
Em locais cuja atmosfera, por sua agfessividade, (
desaconselha o uso do zinco como elemento de proteo do. ao das Brasil por CAL, e fabricados de acordo com as normas ASTM. So (
especificados pelo tipo de liga, sua rea em kCM ou mm 2 , nmero de

I
almas do cabo; pode-se empregar fios aluminizados ou fios (
fios e seu dimetro nominal.
ao-alumnio ( "alumnum clad"). No primeiro caso, a camada a
C. 2 - CABOS DE ALUMNIO REFORADOS COM FIOS DE LIGA DE
c
revestir o ao muito fina enquanto
revestimento do alumno espesso, perfazendo cerca de 25% da
que. no segundo, _o
ALUMNIO - No Brasil so designados abreviadamente por CALA. Os
c
rea total do fio. As normas ASTM designam estes cabos como fios de liga de alumnio so usados como alma para os cabos, c
ACSR/AW. O isolamento da alma dos cabos do meio ambiente por meio constituindo um cabo central, sobre o qual so enrolados os fios c
de graxas apropriadas, aplicadas durante o encordoamento dos de alumJ;\ilo. Na primeira camada sobre a alma pode haver fios de c
cabos, tambm usado para sua proteo. alumnio e de liga. Nas camadas mais externas, h apenas fios de c
A fim de reduzir o gradiente de potencial nas _alumnio (Figura 1. 12), dependendo da relao entre o nmero de c
imediaes dos condutores das linhas, procura-se aumentar os fios de liga e o de alumnio; designados pela ASTM como cabos c
dimetros dos cabos, sem, no entanto, aumentar a quantidade de _ACAR. So especificados pela rea total em kCM, dimetro nominal, c
metal condutor. Inicialmente, empregaram-se cabos "ocos 11 de cobre nmero de fios de alumnio e nmero de fios de liga. c
ou bronze. Foram desenvolvidos em seguida os cabos designados por D - CABOS ESPECIAIS [12, 13, 14] - Conforme j foi mencionado,
ua deis fa\ores que podem comprolneter a vida til de uma linha o
c
CAA expandidos, at~ hoje ainda em uso. Neste tipo de cabo, sobre (
sua alma de ao, so enroladas uma ou duas camadas de cordes de problema c'bm as vibraes nos cabos pelo vento,
~rego de traes mais condizentes com a resistncia mecnica dos
o que impede o
c
fibra ou papel impregnado e, sobre este, as camadas de alumnio. (
c
(
i' ~

31
(~' 30 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso
Introduo transmisso de energia eltrica por linhas areas de transmisso

c '
~ j -VANTAGENS :
(
' '.'' - menores perdas de energia, pois sua condutibilidade de
r---.
I 63% IACS;
(~
- pode-se usar taxas de trabalho cerca de 50% mais elevadas
c do que nos cabos_ normais, reduzindo as flechas, pois a
energia das vibraes dissipada por atrito entre os fios
'
I

c frouxos sobre a alma de ao;


podendo operar com
- timas propriedades trmicas,
(
temperaturas de at 200C, sem perda de resistncia mecnica
(
ou incremento nos alongamentos permanentes.
(

( D. 2 - CABOS AUTO-AMORTECIDOS - CAA - SD - So cabos

c construdos com fios trapeZoidais, como mostra a figura 1.13, em

(' ' torno de um cabo de ao ou de liga de alumnio. So construdos


mantendo uma folga entre as camadas ou coroas. Sob a ao do
c


vento, as vibraes induzidas provocam movimentos relativos a
c atritos entre elas, dissipando a energia das vibraes.
c
c\ Fig. 1. 12 - Cabos de alumnio com alma de ligas de a"lumnio [ 11]
(

c cabos. A penalidade econmica decorrente bastante elevada, pelo


( maior investimento em estruturas. Procurando minimizar o problema,
Fig. 1.13- Cabos CAA- SD
c um nmero grande de dispositivos foram inventados. Condutores com
condutor
( desempenho mais adequado for&m igualmente desenvolvidos. Estes se PAR TORCIDO (Twisted pairl Um
D.3
c baseiam na sua capacidade de auto-amortecimento das vibraes, construido com dois cabos convencionais (CA, CAL, CAA, etc)
( podendo-se, com isso, empregar traes bem mais elevadas, enrolado~ um sobre o outro em forma de espiral de passo longo (

c reduzindo-se as flechas, podendo-se espaar mais as estruturas, ou 2,70m), como na


figura 1.14, cr-iando uma superfcie irregular

c, reduzir as suas alturas.


Os principais tipos, em uso nos Estados Unidos h algum
exposta
-
no vento, apresentando as seguintes vantagens:
menor balano sob a ao do vento;
r'-I tempo, so: - menores vibraes e capacidade de dissipao dessa energia
c, D.1- CONDUTORES DE ALUMNIO SUPORTADOS PELO AO- (SSAC
por atrito entre os cabos compOnentes. Logo, admite-se
C, traes maiores, com flechas menores;
c'. t - Steel Supported Aluminum Conductor) - De c~nstruo semelhante
aos cabos CAA, porm empregando fios de alumnio de tmpera mole.
- maior superfcie de irradia de calor para uma mesma

c! Aps o seu tensionamento, os fios de alumnio deixam de absorver


seco transversal de condutor. Logo, maior ampacidade

l i esforos mecnicos, transferidos inteiramente para o cabo da alma.


(ver item 1.4;1.4).
q I
C
32 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso Introduo transmisso de energia eltrica por linhas areas rje transmisso 33 c
B - CABOS CAA EXTRA-FORTES - quando se deseja cabos com
c
I menor atenuao, empregam-se cabos CAA extra-fortes, CAA-EF, que c
I I 1 : I
I I I I I se distinguem por uma menor relao rea de alumnio/rea de ao.
c
I
I

Fig. 1.14 - Cabo "par torcido"


I
I

.. e.
:
1
I
1

~ I
I
I
I
Prprios para uso em li-nhas com pra-r:ios isolados,
emprega sistema de ondas portadoras ligado
C - CABOS

camada de alumnio.
AO-ALUMNIO
confeccionado com fios de ao extra-fortes revestidos -de espessa
aQS para-raios.
(Aluminum clad ou Alumo-weld)

Indicados para atmosferas agressivas ao ao


quando se

(
(
(
galvanizado e tambm quando se deseja usar os pra-raios com onda c
1.4.1.3- Cabos para pra-raios portadora. c
c
A funo principal dos cabos de guarda ou pra-raios
das linhas areas de transmisso, a de interceptar as descargas
1.4.1.4- Capacidade trmica dos cabos- AmPacidade c
atmosfricas e evitar que atinjam os condutores, reduzindo assim
c
As correntes eltricas, ao percorrem os cabos das (
as possibilidades de ocorrerem ,interrupes no fornecimento de
linhas areas de transmisso, provocam perdas de energia, como (
energia pelas linhas. Subsidiriamente, podem ser usados como
condutores para sistemas de telernedio ou comunica por onda
conseqncia do efeito Joule. Essa energia se manifesta atravs da
gerao de calor, provocando o seu aquecimento, que ser tanto
c
(
portadora. Nesse caso, devero ser isolados dos suportes por
maior quanto maior for a densidade de corrente nos cabos.
(
isoladores de baixa tenso disruptiva, e que perdem sua condio
Esse problema dever ser encarado sOb dois aspectos: o
isolante sob a ao das sobretenses atmosfricas, para permitir econmico e o tcnico. Sob o ponto de vista econmico, possvel
c
sua conduo ao solo, sendo para tanto equipados com
identificar para cada linha de transmisso uma densidade de c
centelhadores. corrente .que resulte no nas menores perdas e sim num valor c
So os seguintes os tipos de cabos empregados, considerado o mais econmico. Para essa corrente, especifica-se as c
igualmente eficientes em sua funo principal: reas das, seces
.\
transversais dos cabos condutores, conforme c
A - CORDOALHA DE FIOS DE AO, ZINCADA - fabricados e estabeleeu a lei de Kelvin (1881): "a rea de seco mais (_
especificados no Brasil pela NBR 5908, idntica normal ASTM econmica de um condutor para a transmisso de energia ser (
correspondente. So de dois tipos, distinguindo-se por sua encontrada, comparando-se o valor das perdas anuais de energia em c
resistncia mecnica forte, alta resistncia AR (HS) e extra-forte cada condutor visado com a parcela anual de custo do investimento (
EAR (EHS). a ser feito na aquisio dos condutores correspondentes. A soluo (
A zincagem, em geral a quente, feita com 3 categorias mais econmica aquela para a qual as duas parcelas de custos so (
de espessura, A, B e C, sendo a primeira a mais comumente usada. iguais 11 [15] (figura 1. 15). Assim posto, o problema est c.
Sua especificao feita pelo tipo, classe de simplificado
outros custos
em excesso,
alm
pois,
daquele dos
a comparao
condutores,
deveria
como
englobar
estruturas,
c
galvanizao e dimetro nominal - em polegadas ou seu equivalente
mtrico. isolamentos, compensaes etc, resultando, como feito
c
( J
(
c 34
Projetos mecnicos das "linhas Breas de transmisso
Introduo transm_isso de energia eltrica por linhas areas de transmisso 35

Verificou-se que cerca de 13 fatores podem afetar a temperatura_de


modernamente, em "ESTUDOS DE OTIMIZAO", pelos quais todos os
um cabo de linha area de transmisso. Alguns so denominantes,
componentes das linhas so escolhidos com os mesmos critrios.
outros de influncia praticamente insignificante. A referncia [16]
( Sob o ponto de vista tcnico, deve-se considerar o
bastante elucidativa a respeito. Um mtodo bastante divulgado
r efeito de temperatura elevadas no comportamento mecnico dos
um mtodo simplificado usado em [11] para 'a_._elaborao das curvas
(
condutores. De um modo geral, para cada tipo de cabo existe um
de arnpacidade a publicadas, e aqui transposto para o sistema SI.
valor limite superior de temperatura para operar em regime
( um mtodo aceitvel para a maioria das aplicaes prticas.
permanente sem que haja degradao de sua resistncia mecnica,
( Um cabo a tinge uma temperatura em regime permanente
acompanhada de aumentos nas taxas de alongamentos permanentes. Por
c outro lado, temperaturas mais elevadas podem ser toleradas por
quando houver equilbrio entre calor ganho e calor perdido pelo
cabo. Um cabo gnha calor, principalmente, pelo eeito Joule
c curtos intervalos de tempo em condies de emergncias. 2
c As mximas temperaturas de cabos de CA, CAA, CAL, para
q J = 1 r [11/km] e pela
por dois mecanismos conhecidos:
radiao
por
solar qs [11/m] e perde calor
"irradiao qr [W/m] e por
c operao segura em regime permanente, so fixados entre 70 e 85C,
conveco qc [W/m]. A equao do equilbrio ser:
c podendo, em contingncias curtas, operar com 100C [11].
c A capacidade de con9uo da corrente de um cabo ( 1. 2)
c denominada AMPACIDADE, e fixda como a corrente permissvel no
mesmo para que, nas condies ambientais prefixadas, no ultapasse Da qual obtemos:
c
8
M(nimo custo onual [A] (1. 3)
_::-,--,""""""'==---~=
( VARIACO DO C,LJSTO
DA l N STAL ACAO Sendo r [ohm/km] a resistncia do condutor

c temperatura de equilbrio.
c. Lembrando as leis de transmisso de calor, teremos:

o 4 4

c BITOLA
BITOLA
DOS
MAIS CONVENIENTE
CONDUTORES
q
r
T
1000
)
-
( To )
1000
] [11/m] ( 1. 4)

c Fig. 1.15- Variao do custo anual da perdas e dos


qs = 945,6 t-to)10- 4 [0,32+0,43(45946,8dV) '
0 52
] [11/m] ( 1. 5)
( investimentos no transporte da energia
(. o valor mximo de temperatura fixado para regime permanente. Para qs = 204.d [W/m] Valor mdio indicativo em climas
temperados ( 1. 6)
sua determinao, necessrio estabelecer alguns parmetros
( . ambientais de referncia como temperatura do ar, insolao e
Nestas valem:
c velocidade do vento. c - emissividade - varia de 0,23 a o,90, conforme a cor do
(__ Grande o nmero de trabalhos efetuados procurando
cabo. Para cabos de alumnio, c s:: 0,5
c equacionar corretamente o problema, originando outras tantas
recomendado [11].
.c publicaes com os resultados e respectivaS concluses.

\
cr
Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso
Introduo transmisso de energia eltrica por linhas areas, de transmisso c
36
c
d [rn] - dimetro nominal do cabo.
Exemplo 1. 2
Uma linha de subtransmisso de 230kV supre de energia
c
t [C] - temperatura final do cabo. uma regio urbana onde dominam comrcio e os servicos, de forma que (
to [C] - temperatura do .meio ambiente. a ponta de carga fica deslocada para os horrios de maior calor, em
virtude do uso intenso da climatizao . A demanda registrada no c
T = (273 + t) [K) - temperatura absoluta final do cabo. receptor da linha, com tenso de 220kV, ?e 225MVA, cos~2 = 0,88,
quando a temperatura ambiente de 36gC, com sol. Observou-se uma
To = (273 + to) [K) - temperatura absoluta do ambiente.
V [m/s) -velocidade do vento (em geral de 0,6 a 1,0m/s).
brisa estimada em 0,8mls perpendicular aos cabos. c
Qual a temperatura que os cabos GROSBEAK usados nesta c
Exemplo 1.1
linha devero atingir?
c
Qual a arnpacidade de um cabo CAA DRAKE, considerando-se
to= 35GC e t = 85oC, vento de 0,67m/s, coeficiente de reflexo
soluo: c
c= 0,50 e c= 0,23 {cabo novo). A resist.ncia do cabo e de 0',09
Podemos resolver o problema admitindo trs valores ar-
bitrrios de temperatura mxima dos cabos e determinar as ampacida-
c
ohm/km. des correspondentes, que-levamos a um grafico, obtendo a lei deva- c
Soluo:
riao t=f (I). -.
Por interpolao e valor da temperatura correspondente, c
Fazendo as substituies teremos: a corrente da linha ser achada. c
c
n
Temos:
3
= 179,210 0,50,02814[( ~~~ol- (~~~o =
18,76211/m to = 36oC; d 0,025146m; V 0,8m/s c
52
Admitamos: c
= 945,65010- 4 [0,32 + 0,43(45946,80,028140,67)
0
' ) c = 0,5; t1 = 40oC; t2 = 50oC e t3 = 70oC
c
R<o = 0,09277nlkm; Rso = 0,1005nlkm; R7o = 0,10455nlkm. (
70,01811/m
2040,02814 5,4056\1/m
Empregando o mtodo usado no exemplo
pectivamente:
anterior,'~._encontraremos res-
c
Logo: Io = 137A; Iso = 453A e I7o = 768A c
1) para c= 0,50, com sol e com vento: que permitem construir a curva da figura 1.16. Entrando nesta com: c
I= [10 3 (18,716 + 70,018- 5,406))
112
= 962,28A
I2
225000 = 590A, encontraremos tcabo = 57oC. c
2) sem efeito do sol, com vento e c = 0,50: ,13 . 220 c
I = 993,0A
c
(
Uma informao importante para a confeco dos projetos
da linhas a temperatura mxima que um condutor pode atingir sob a
c
ao da corrente na linha em sobreposio s condies ambientais c
existentes, pois desta temperatura depender o valor da flecha nos
c'
cabos e, conseqentemente a distncia dos condutores ao solo. ,
pois, o problema inverso do anterior: dadas as condies ambientais OL_~L-L-L-L-L-L-~~----~
100 300 500 800 1000 ItAJ
e a corrente no cabo, determinar a temperatura que ir atingir. A
metodologia apresentada se presta a esse fim, porm no h soluo Fig. 1. 16 !. Determinao da temperatura do cabo em funo

.I .
direta, podendo-se recorrer a processos iterativos .
da corrente do exemplo 1.2.
c
c
<c (

c 38 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso Introduo transmisso de energia eltrica Por linhas areas de transmisso 39
c
( 1.4.1.5- Condutores para linhas em extra e ultra-altas tenses cabos CAA convencionais de mesma resistncia eltrica. A figura
( 1.17 mostra sua composio.

( O aumento progressivo das tenses das linhas de Os condutore~ CAA-expandidos tm sido usados com sucesso
transmisso de energia eltrica em CA foi uma decorrncia natural em linhas de at 345kV. Seu custo, no entanto, aconselhou a busca de
outras solues.
c da necesidade
condices tcnicas
de se transportar
satisfatrias,
economicamente,
potncias cada
e
vez
tambm
maiores
sob
a
I

( r- F
distncias igualmente crescentes, principalmente quando a energia E

(
primria disponvel hidrulica. t
i
A
Para uma mesma potncia a transmitir em tenses maiores,
(
resultam correntes menores, conseqentemente em perdas meneies por
t
1 l'tif 26F lOS

c efeito Joule e, igualmente, numa melhor regulao das tenses. Esse AO

ENCHIMENTO'
DE AL.
32 FIOS
DE AL.

aumento nos valores das tenses a partir de certo nvel exigia, por
outro lado, um aumento no dimetro dos condutores, afim de
Fig. 1.17 Condutor CAA-expandido de 1187kCM. Dimetro
minimizar as conseqncia do "Efeito Carona". O aumento dos
dimetros dos condutores pro'Voca um aumento em seus custos, como nominal de 0,0419m equivalente a um cabo

tambm daquele das estruturas das linhas que devem. suport-los. Um CAA de 0,0330m de dimetro.

aumento do dimetro dos cabos e sem um acrscimo.da rea da seco


transversal til dos cabos era, pois, desejvel. Em 1908 foram apresentados dois trabalhos [18,19] ao AIEE
( Em resposta, os fabricantes de condutores desenvolveram por P. H. Thomas, sugerindo o emprego de mais de um condutor por
os cabos ocos de diversas construes, verdadeiros tubos flexveis fase, montados paralelamente entre si a pequenas distncias.
( Com
fabricados de cobre ou bronze. Seu custo era, no entanto, elevado, isso seria possvel uma substancial reduo da impedncia
das
e a sua manipulao no campo durante a montagem das linhas era linhas, em especial de sua reatncia, perini tindo uma substancial
(
igualmente complexa e dispendiosa, pelo que caram em desuso, face melhoria em sua regulao. Os condutores utilizados seriam de
(;
a novas solues que foram propostas [1).
c Os cabos de alumnio de mesma resistncia CA exigiam
fabrica,o normal existentes no mercado e mantidos separados entre
/ \

c uma rea de seco transversal cerca de 38% maior do que a do cobre


Sl no'meio de vos por espaadores adequados. O grau de reduo de
sua reatncia indutiva, dependia, verificou Thomas, do nmero de
(
equivalente. Seu dimetro cerca de 26% maior e seu peso S.Ubcondutores e do espaamento entre. eles. O feixe assim formado,
( corresponde a apenas 48% daquele do cabo de cobre equivalente. ~omportava-se como se fosse utilizado um cabo de dimetro mui to
O desenvolvimento dos cabos CAA, resolvendo o problema de '.; &lto, o que levou-o a concluir que os campos magnticos individuais
( aumentar,
baixa resistncia mecnica do alumnio, fez dos subcondutores se compunham para formar um nico, semelhante
proporci.onalmente, ainda mais os dimetros dos cabos de mesma quele, devido ~ \lffi cabo nico de grande dimetro,
suspenso no
~ntro e em
resistncia eltrica. A possibilidade de se aumentar ainda mais o lugar do feixe. O mesmo acontece com os campos
dimetro destes ltimos cabos, resultou no desenvolvimento dos eltricos, resultando num grande aumento na capacitncia das linhas
cabos CAA-Expandidos, com dimetro de at 30% acima daqueles dos U'!g. 1..181.
(f,
41
40 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso
Introduo trarismisso de energia eltrica por linhas areas de tran~misso r
'(
c
(

(
(

c
c
c
.
F lg.
1.19- Condutores multiplos para linhas em EAT. c
c
conseqentemente, a sua potncia,_caracterstica, que c
representa o ponto ideal de operao de uma linha; n
'~''

c
a reduo da reatncia indutiva aumenta o limite
de
c
Fig. 1.18- Campo eltrico de condutores rnultiplos. transmisso com estabilidade dinmica e transitria c
[2.20]; c
Por questes de estabilidade mecnica, os subcondutores
d - os valores das sobretenses provocadas por descargas
ao
c
so montados igualmente espaados sobre a periferia de um crculo,
atmosfricas nos condutores das linhas so iguais (
produto da corrente que se propaga em cada uma das
como mostra a figura 1.19. Seu nmero varivel, desde 2 Por fase,
impacto, pelo
prevendo-se o emprego de at 10 ou 12 nas futuras linhas em TUE
direes da linha a partir do ponto de
ou impedncia
c
(1.100 a l.SOOkV). Devido necessidade de padronizao das
valor de sua impedncia de surtos
natural. Esta p~de ser calculada
por
l.
(L/C) 2 cujo
c
ferragens associadas, o seu espaamento entre si igualmente (
padronizado, sendo preferido para as linhas em EAT a distncia de
valor, corno se v, grandemente reduzido, pelos
condutores mltiplos, reduzindo, portanto,
tambm o c
0,40 e 0,457rn. Prev-se o emprego de 0,61m nas linhas de UAT. A c
~~\or das ondas de sobretenso.
c
I
figura 1.19 mostra as configuraes mais comumente usadas nas de
cabos
os condutores mltiplos no dependem de
linahs de EAT. e (
dos
fabricao especial, podendo-se empregar qualquer
Alm da melhoria obtida na regulao das linhas longas,
tipos j descritos, e de fabricao normal, inclusive os
(
em virtude da reduo do valor da impedncia e o aumento das (
cabos expandidos, o que os torna mais baratos. O seu '
capacitncias,
mencionados:
os seguintes beneficios adicionais podem ser
custo de montagem levemente maior. c
(
A generalizao do uso de cabos mltiplos ocorreu a
a menores gradientes de potencial nas superfcies dos l.
partir do inicio da dcada de 1950/60, no ficando limitado ao uso (
subcondutores, reduzindo com isso as atividades do EFEITO em 138 kV ou
CORONA;
em linhas de EAT, havendo grande .nmeros de linhas
c
b - reduo da impedncia caracteristica da linha, aumentando,
Z20 kV empregando mais de um cabo por fase, inclusive no Brasil.
c
( '
.:-(. -;;-,--------~~~-------.

c 42 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso Introduo transmisso de energia eltrica por linhas areas de transmisso 43
c
1.4.2 - Isoladores e ferragens respectivas ferragens. So as seguintes as normas aplicveis aos

isoladores das linhas areas: NBR 5032, NBR 5049 e NBR 7109
Os condutores das linhas de transmisso, devem ser
' Nas linhas areas de transmisso so empregados
isolados eletricamente de seus suportes e do solo, o que nas linhas
areas feito basicamente pelo ar que os envolve, auxiliado por isoladores cOnfeccionados com:
porcelana vitrificada
elementos feitos de material dieltrico, denominados isoladores.
- vidro temperado
Dessa estrutura isolante, que dimensionada em funo das
so"1Tcrt:a"es eltricas a que so submetidas, depende as dimenses material sinttico composto.

da parte superior dos suportes. A fabricao de isoladores de porcelana exige urna


tecnologia bastante avanada, a fim de se obter corpos de
As solicitaes eltricas das estruturas isolantes
( composio homogna e compacta, isenta de bolhas de ar em seu
so de origem interna ou externa aos sistemas eltricos das linhas,
( interior ou de impurezas que possam comprometer sua rigidez
e se caracterizam pelas sobre tenses que podem ocorrer. Estas so
c classificadas como: dieltrica. No devem, por outro lado, ''sofrer deformaes durante
( os processos de queima, pois sua eficincia depende grandemente de
a - sobretenses de impulso devidas s descargas atmosfricas;
c b - sobretenses intern~s de tipo impulso, _conseqncia de uma
sua geometria. A fim de tornar sua superfcie iliper:mevel, devem

c alterao brusca o "estado do sistema". So des-ignadas


ser revestidos por uma camada de vidro. :t: com esse processo que
adquirem as cores desejadas. Tradicionalmente, a vitrificao em
sobretenses de manobras (ou chaveamento-);
( ~or marrom a mais comum, porm, para torn-los menos visveis nas
c - sobretenses senoidais de freqncia industrial.
( 1 inhas, emprega-se a cor cinza azulada, reduzindo o perigo de sua
As primeiras so aquelas que apresentam, de longe,
destruio por vandalismo.
os valores mais elevados, tendo, no entanto, curtssima durao,
i Seu desempenho eltrico considerado bom. Seu maior
(
l
apenas umas poucas dezenas de microssegundo. As do segundo grupo,
inconveniente reside em seu preo, que muito alto, comparado cpm
( tambm de amplitude bastante elevada, tem uma durao bem maior,
{ podendo atingir algumas centenas de microssegundos. As ~obretenses f o dos isoladores de vidro temperado. Outra objeo que se lhes faz

em freqncias industriais tm maior durao, porem a menor t a dificuldade na identificao de isoladores faltosos por simples
inspeo ~ distncia, pois podem apresentar falhas, como trincas,
amplitude.
~Jase
.'
inVisveis.
Como a suportabilidade eltrica dos meios isolantes
Os isoladores de vidro temperado tm um custo de
depende no s da amplitude das solicitaes,. mas fgualmente
!abricaa-o bem me no r, t an t o pe 1 o cus t o d as mater1as
primas, como
de sua durao, a estrutura isolante pode resistir a valores
lasbm dos processos de fabricao. Aps a sua formao eles sofrem
muito mais altos de solicitaes por descargas atmosfricas.
Alm das solicitaes eltricas, os isoladores so ua tratamento trmico que os torna mais resistentes, que porm cria
igualmente solicitados mecanicamente, podendo mesmo ser parte b. seu interior um estado de tenso- tal que, sob a ao de choques

integrante das estrUturas como na linha ilustrada na figura 1. 45. &ecnicos mais fortes, estilhaa-os inteiramente, no admitindo
"---
portanto, tambm resistncias mecnicas trincas. Os isoladores faltosos so fceis de indentificar
devendo apresentar,
compatveis com os esforos mximos esperados. A norma NBR 5422 dls-tncia, por simples ~nspeo visual. Sua rigidez dieltrica
Jtator do que daqueles de porcelana e sua resistncia mecnica,
limita esses esforos a 40% d"a carga de ruptura dos isoladores e ''
---'-:-:~-

. (.'
lnuoduo transmisso de energia eltn'ca pr linhas areas de transmsstio 45
44 Projetos mecnicos das linhas areas de transmissc, (

igualmente. Suportam bem os choques trmicos a que ficam submetidos 098

em servio. Devidos a essas razes, no Brasil, tem sido preferidos


aos de porcelana pela maioria das conc~ssionrias.

Esto sendo introduzidos isoladores sintticos c


(
compostos. Estes so construidos basicamente por uma pea de
resistncia, em geral feita de fibras de vidro ou de carbono, (
ligadas por resina do tipo "epoxi", e que pode ser dimensionada para c
resistir a esforos muitos elevados. Essa pea, em forma de haste c
ou basto, revestida pelas "saias" do isolador, manufaturadas por (
compostos polimricos ou borrachas base de silicone. Podem ser Fig. 1.20 - Isoladores a pino, linha at 69 kV. c
manufaturados em uma nica pea para as tenses mximas em uso,
c
sendo mais curtas que uma cadeia de isoladores para o mesmo nvel
de isolamentos e muito mais leves, facilitando seu trasnporte e
b - Isoladores tipo "Pilar" ou "Coluna" - so pouco usados no c
Brasil em iinhas de tranmisso. So constrUdos cte uma nica pea (
montagem. So menos af-etados pelo vandalismo. Seu maior:
em porcelana vidrada e tambm em vidro temperado, como mos-tra a (
inconveniente ainda resid em seu preo, muito elevado.
figura 1. 21. c
(
1.4.2.1- Tipos de isoladores
(
Em transmisso de energia eltrica so empregados (
trs tipos bsicos de isoladores. ( .
a - isoladores de pino; c
b isoladores tipo pilar ou coluna;
c - isoladores de suspenso.
c
(
a - Isoladores de pinos - so fixados s estruturas, a travs
c
de um pino de ao. Para tanto, em seu interior possuem um
c
rosqueado, com rosca soberba de filetes
(dimetros nominais de 25,4 mm e 35,93 mm). Os pinos de ao for
redondos
c
(.
possuem em sua parte superior uma cabea de chumbo
(
mesmo tipo de rosca e sobre a- qual se aparafusa _1.21- Isoladores tipo pedestal
conjunto isolador-pino pode ser solicitado compresso e
c
So fabaricados tanto de vidro como de porcelana vidrada. Em sua parte inferior cimentada uma base de ferro
emprego fica limitado a linhas de classe 66/75 kV, 1 galvanizada, com um furo rosqueado no centro, que serve
tenses maiores, tornam-se muito grandes- e volumosos. Para .fixao s estruturas. So igualmente disponveis,
maiores do que 25 kV, em geral so compostos de vrias com materiais sintticos compostos. \.
cimentadas entre si. corno mostra a figura 1.20. l
(
-\,,..,-.F-~' ~
F -
C'.
46 '
c Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso
- ' tnsmsso
fntro duao., '"' de energia eltrica poi linhas areas de transmisso 47
f Trabalham compresso e flexo, o que limita um
(
'
pouco as intensidades das cargas a que podem resistir. ! convenien t e que O
exemplo, troca de
- sterna
Sl

isoladores
de engate permita fcil manuteno (por
com linha energizada). Os dois
( c - Isoladores de suspenso - so empregados em dois tipos:
- isoladores monocorpo;
r sistemas de enga t e em uso, Concha-bola e garfo-olhal, so hoje
( padronizados em mbito internacional"- pela IEC ( International
isoladores de disco.
( Eletrotecnical Comission}. O mesmo acontec~~com os seus dimetros e
Os isoladores monocorpo so feitos de uma pea longa
c de porcelana ou vidro, com comprimento adequado ao nvel de
0 seu passo, permitindo
isoladores, de unidades de di versos fabricantes,
assim o -intercmbio, numa cadeia
mesmo de pases
de

c isolamento desejado (at 220kV), podendo-se, para tenses mais


diferentes. A figura 1.23 mostra alguns tipos de isoladores a disco
r altas, empregar duas ou mais peas ligadas em cascata, umas s
\. e as dimenses bsicas padronizadas.
( outras; de uso restrito a alguns pases na Europa. Os isola~ores
compostos (sintticos) so desse mesmo tipo, fabricados numa s
(
pea, para qualquer classe de tenso em uso. ,, ,,
( "
liTl, ~
Com o uso de isoladores pendentes tipo monoc~rpo,
c que para um mesmo nvel de solicitao eltrica so mais curtos do
c
(~
que uma cadeia de isoladores a disco, h uma reduo nas dimenses
globais da estrutura isolante das linhas, por:tanto, de seus I
, ~~
[ D I

suportes; figura 1.22. (\-1 ~--~ [51,


( I~~~{~
, ! r---,Q-l f-
llll '~. I
b
fl

D1METRO PASSO DIMETRO PASSO-

~
.. .
t rn l P I rn :J D trn l p t l
D
"' "'
In

Lz6,.35lm1 0,175 0,1<10


'
o. 2~<1
0.1 <16
10,1<101
' ~j_
O 0,1775[ml c.zoo 0.1 <lO I 0.2 60 o. 1<16
(o. 1701 ' '
~) ANTI-POLUICAD -
Fig. 1.22 - Isoladores pendP.ntes monocorpo (Ohio-Brass)
Fig. 1.?~- Isoladores de disco e dimenses normalizadas

Os isoladores de disco so compostos de um corpo


isolante de porcelana ou de vidro, ao qual so cimentadas as
1.4.2.2 - Caractersticas dos isoladores de suspenso
ferragens necessrias sua montagem, como mostra a figura 1. 23.
Atravs dessas ferragens, unidades individuais de isoladores so
Os isoladores, conforme vimos, so submetidos a
conectadas entre si, formando as cadeias de isoladores. Essas
solicitaes por esforos mecnicos e tambm a solicitaes devidas
ferragens so idealizadas a fim de permitir uma grande liberdade de
aos intensos campos eltricos existentes nas lnahs de TEE.
movimento relativo entre unidades, alm de obrigar os isoladores a
As grandezas que_ defi'i1-m sua capacidade de resistir
c trabalhar sob trao sob quaisquer condies. Alm do mais,
aos esforos mecnicos e que devem ser especificadas pelo
c
c
(
---;' -
\...r

(
48 Projetos mecnicos das linhas areas de tra.nsrni"so l Introduo transmisso de energia eltrica por linhas areas de transmisso 49 c
comprador, garantidas pelo fabricante, e verificados pelos ensaios i
c
(
normalizados, so:
- carga de ruptura; ~
resistncia ao impacto;
(
resistncia aos choques trmicos.

As solicitaes eltricas podem comprometer a


Il c
c
suportabilidade dos isoladores de duas maneiras:

- por perfurao do dieltrico;


I
1
c
c
- por disrupo superficial.
c
A perfurao do dieltrico nos isoladores causa sua ' c
inutilizao. Acontece quando o gradiente de potencial transversal ~ c
ultrapassa a rigidez dieltrica do material. Esta funo do tipo;
j
c
e da qualidade do material (pop-Celana de 6 a 6, 5 kV/rnm e o vidro
temperado em torno de 14 kV/mm) e do tipo do campo- constante oui
Fig. 1.24 - Distncia de arco e distncia de escoamento c
A - Distncia de arco a seco;
alternado. B Distncia de arco sob chuva; (
A disrupo superficial funo da distncia de i C - Distncia de escoamento.
escoamento do isolador (Fig. 1.24), ou seja, de sua geometria, da~
l
tenso aplicada e da condio na superfcie dos isoladores seca~ A figura 1.25 mostra como variam as tenses
(
ou molhada e da existncia ou no de deps i tos de material i disruptivas de impulso e as de freqncia industrial em cadeias de
poluente. Quanto mais intensa a poluio atmosfrica da regio. "f isoladores de suspenso de at 20 isoladores. c
maior dever ser a sua distncia de escoamento. f c
O usurio deveria especificar e o fabricante { '
'' 2. 1 - Nmero de isoladores em uma cadeia de suspenso
1-:4.2.
c
garantir valores mnimos, conforme consta das normas tcnicas
t
c.
correspondentes, podendo s~r comprovados por ensaios normalizados, O nmero de isoladores em uma cadeia varia bastante c
para: em linhas de mesma classe de tenso. O critrio de escolha c
tenses disruptivas a seco e sob chuva, com freqncia baseia-se, no s na tenso nominal das linhas como tambm no c
industrial; nivel cerunico (nmero de dias por ano nos quais se registram (.
- tenso disruptiva sob impulso (onda padro IEC 1,2 X SO~s;
descargas atmosfricas na regio) e grau de proteo desejado (
contra as descar~as.
nos Estados Unidos 1,5 x 40ps), com polaridade positiva e (
Nas linhas .em EAT, hoje esse critrio mudou
negativa; ~
ligeiramente e a escolha fez-se, em primeira aproximao, em funo
- tenso de perfurao;
- tenso de carona e radiointerferncia.
lr:
c Introduo transmisso de energia eltrica por linhas areas de transmisso 51
c 50 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso

- sem poluio 2,0 a 2,3


c - poluio ligeira 3,2
c - poluio intensa 4,5
c -'poluio muito intensa 6,3
(
di [em] - distncia de escoamento qos isoladores. Depende de
c seu desenho e obtida dos catlogos de fabricantes.
c 200
> ' 1
~~~--+--f--+~-1+--f--+~
c ~H- li/ ~I Exemplo 1. 3

c 000

>
,
,
I
, ,SOH:t
~EFICAZ ) Qual pOder ser o nmero de isoladores tipo disco,
~ ; I
c ~ ~-:--t-771
! : l SECO '
~
/ em uma cadeia de suspenso, sendo os isoladores de 0,254m de

( 800 ~I ' ' :fi i / dimetro nominal e o seu passo de 0,146m? A linha de transmisso e
o -ilf--ii7-,/rA--f'--jl--J),C../-f--hf"/-1
c ' ~'
,i

w 1/1 , v
da classe de 500/SSOkV, a ser operad em regio de ar limpo.

c 600 =: f-+--lr'-4-~,L-f----tv7'1--H
.. A i/1 '/1 Soluo:
c Temos: di = 30 em de 2,3vm/kV

c Umax = SSOkV

c logo: ni c5~5~0~~2~,~3 = 24 34
n 3o
ou seja, 24 isoladores.

c A deciso final sobre o nmero de isoladores deve


c o
N"

12 16
DE
0~~~~~~--~--L-~
20
UNIDADES NA CADEIA


ser feita atravs de uma anlise do nve~ das sobretenses de
( manobra e da suportabilidade da cadeia a esse tipo de solicitao.

c Fig. 1.25 - Tenses disruptivas a 60Hz e de impulsos Tambm usual efetuar-se a previso do nmero de falhas anuais do

c em cadeias de isoladores. isolamento das linhas provocados por descargas atmosfricas, a fim
confirmar a aceitabilidade do nmero de. isoladores escolhido.
c de

c do desenho dos isoladores pela distncia especificada de escoamento


1.. ~. 2. 3 - Ferragens e acessrias
c e da mxima tenso em regime permanente da linha, em sua classe de

c tenso, podendo-se empregar a seguinte equao:


As cadeias de isoladores so completadas por um
c ni = Umax
./3
de
de peas, que se destinam a suportar os cabos e ser
c; Sendo:
di
estas, s estruturas. No conjunto, a sua concepo
C'' ni - nmero ;de isoladores de disco na cadeia de suspenso suma importncia, mesmo em seus mnimos detalhes,
--r

~. !
Urnax [kV] - a tenso mxima de operao da linha em regime durabilidade.dos cabos ou constituir-se em fortes
cprpna, com a conseqente radiointerferncia ou
perm.nente;
especfica, ia em recepo de TV. Assim, as modernas ferragens e
( de [cm/kV] a distncia de escoamenteo
acessrios so projetados de forma a no possurem pontas,
(. sugerindo-se:

(;
52 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso
Introduo transmisso de energia eltri~a por linhas areas de transmisso 53

angulosidades, irregularidades superficiais, nas quais podero


Nas linhas com cabos de alumnio, usual o emprego
ocorrer gradientes de potencial superiores aos gradientes
de varetas antivibrantes ou "armar rods" nos pontos de suspenso
iniciadores de eflvios de carona. Por outro lado, os materiais que
como reforo dos cabos, evitando que seus fios sofram ruptura por
tm contato com os cabos de alumnio ou suas ligas devem ser
ao das vibraes elicas. Estas constam de um jogo de 10 ou 12 (
compatveis eletroliticamente com os mesmos, para que no ocorra a
varetas de alumnio, cilndricas u afiladas em ambas as
sua corroso galvnica.
extremidades (bicnicas) que so enroladas em forma de espiral em
torno do cabo, no mesmo sentido. que o enrolamento dos fios de sua
c
1.4.2.3.1 -Cadeias de suspenso
ltima camada. Com isso, o dimetro do cabo junto ao grampo de c
As cadeias de isoladores devem suportar os suspenso fica aumentado em cerca de 80 a 85%, nos casos das c
condutores e transmiti r aos suportes todos os esforos recebidos varetas bicnicas, e em cerca de 70% no caso das paralelas. Seu c
destes. Em sua parte superior possuem uma pea de ligao comprimento, aps a sua aplica~o, atinge de 85 a 100 vezes o c
estrutura, podendo ser usado um conjunto composto de um conectar dimetro do cabo aumentado pelas varetas antivibrantes. c
bola-gancho e uma manilha ou de um conectar bola-garfo e a manilha.
o
So usadas varetas de dois tipos: as convencionais,
c
conectar poder, ou no,
anel de potencial ou
p~ssuir facilidades para a montagem do
Na parte inferior da cadeia de
que para sua colocao exigem ferramentas especiais, cOm as quais
nas
c
isoladores so fixados os cabos condutores, effipregando-se grampos
feita a toro no prprio local, e as varetas pr-formadas,
c
ou pinas de suspenso. Havendo apenas um cabo por fase, haver uma
quais as hlices so moldadas na-fbrica. So fornecidas com 3 a 4
c
nica pina, fixada ao isolador inferior da caadei~ atravs de um
varetas cimentadas entre si e que podem ser aplicadas aos cabos com
as mos, sem o emprego de ferrametnas.
c
conectar. (
Os grampos de suspenso so, de dois tipo:
Havendo mais de um cabo por fase, ser usada uma chapa Convencionais, como mostra a figura 1.26, nos quais
multiplicadora, qual
quantos forem os cabos por fase.
sero fixadas tantos grampps
As chapas so presas s cadeias
ou pinas os cabos, revestidos das varetas antivibrantes, so prensados na c
calha por urna telha apropriada por meio de grampos. So fixados aos (
de isoladores por meio de conectares. isoladores atravs de ferragens adequadas. c
Dispositivos
anis de potencial ou os anis anticorona.
especiais permitem a colocao dos
' \
Armados, os grampos de suspenso armados so
c
O conjunto de solicitaes que atuam sobre os cabos,
coilsti tudos por um coxim de neoprene que abraa o cabo condutor
Um jogo de varetas anti vibrantes pr-formadas parte integrante do
c
sejam eles verticais ou horizontais, cria no condutor uma tenso grampo, e aplicado sobre o cabo e envolvendo o coxim. Esse
c
mecnica nos pontos de suspenso; em vir-tude do peso do cabo e da conjunto fixado, por duas sapatas de alumnio-liga abraadas por
c j

sua natural rigidez, aparecem esforos de flexo e cisalhamento uma cinta com um parafuso de aperto, ao conectar que o prende ao c
bastante elevados. t, pois, necessrio que a curvatura inferior da isolador ou placa multiplicadora (Figura 1.27). c
calha da pina se amolde perfeitamente curvatura natural dos uma cadeia de isoladores submetida, em condies c
cabos e que seu raio seja o mesmo dos cabos, para no ocorrer o de operao em regime permanente, tenso U (kV) , de fase da (.
esmagamento dos fios que os compem, pois sua superfcie de apoio linha. Havendo ni isolado~~s. a cada isolador deveria corresponder
fica reduzida. U/ni [kV], teoricamente. Isso no acontece em virtude dos
l
acoplamentos capacitivos entre ferragens dos isoladores (pinos e
c
/
' o< ~-
~.
55
c" 54 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso Introduo transmisso de energia eltrica por linhas areas de transmisso

c campnulas) com os cabos e as estruturas, cabendo a maior parcela


c aos isoladores mais prximos aos cabos, que so, portanto, os mais
( solicitados eletricamente. Esse fato, no incio da transmisso por
c altas tenses, em virtude da tecnologia de fabricao de isoladores

c tTE!ol ESPECIFICACO ainda incipiente, fazia com que ocorressem defeitos nesses

c '
,,'
ESTRIBO
OLHA L BOLA C/ PORTA ANEL
isoladores, por perfurao do dieltrico ou a abertura de arco em
torno da primeira unidade e que podia se propagar cadeia inteira.
( O UI AL BOLA SI PORTA AMEL

' CONCHA-OLHAL C/PORTA ANEL Verificou-se que, se o primeiro isolador fosse


c " CONCHA-OL.HAL S/ PORTA ANEL

envolvido por .um anel metlico com 2 a 3 vezes o dimetro dos


c GRAMPO OE SUSPENSO MULTI-
ARTICULADO
isoladores, haveria uma melhor distribuio dos potenciais ao
c '
'7
ANIS
VARETAS
DE POTENCIAL
ANTI-VIBRANTES longo das cadeias. Verificou-se tam~m que, se na parte superior da
c
(!
0 '
VI ROLAS
ISOLADORES
DAS VARETAS
DE DISCO cadeia fosse montado um anel idntico, alm da melhora da
I distribuio das tenses, haveria tambm a possibilidade de
(1
-d
=1'i proteg-la dos arcos voltaicos que so iniciados pelas sobretenses
devido s descargas atmosfricas (Fig. 1.28)
Fig. 1.26 - Cadeia de suspenso convencional A melhoria da qualidade dos dieltricos e, no caso
dos isoladores de porcelana de seu revestimento vtreo, aliada a um
aperfeioamento em sua geometria, fizeram com gue esses anis fossem
considerados dispensveis para a maioria '-tias linhas, permitindo
inclusive, sem reduzir a distncia disruptiva da cadeia necessria
a uma mesma classe de tenso, eliminar um isolador.
Com o advento das transmisses em EAT, foi observada
a formao de eflvios de carona em pontos das ferragens das
ITEM ESPEC IFLCACO
cade}~.s de isoladores. A soluo imediata encontrada foi atravs do
GRAMPO DE SUSP.tARMAOO)
CONCJ-U.-OL.HAL. uso de "anis de carona" ("Carona shields"), colocados lateralmente
3 OLHA.L-fiOLA
ESTRIBO s ferragens de suspenso, como mostra a figura 1. 28. o
5 ISOLADORES
desenvolvimento de ferragens prova de carona fez com que seu uso
aos poucos venha a ser abandonado, como no caso de linhas de
construo mais recente em 345, 500 ou 750kV
As cadeias de isoladores empregadas podem ser do
tipo reto (cadeira "!"), constituidas de uma coluna de isoladores e
c aesmo 'duas, montadas verticalmente (fig. 1.26). O segundo tipo,
C_ conhecido por "cadeia em-:-,_V", composto de duas colunas e

c Fig. 1.27- Grampo de suspenso armado 1soladore9 montadas de forma a manterem com a vertical um ngulo de

c
''\
-- ---- r .r""
56 Projetos mecnicos das lnhas areas de transmisso Introduo atransmisso de energia eltricapor linhas areas de tra~smisso 57 ('

45o, aproximadamente, fixadas, em sua parte inferior, a uma chapa


c
7,c~~2_ _..,_,, _ r
\
dupl i cadora que suporta os grampos de suspenso e,
superior, cada coluna fixada estrutura (fig.
na sua parte
1. 29). Esse tipo
c
(
de cadeia impede o efeito do balano. da cadeia de isoladores,
(
devido presso do vento lateralmente '$Obre os cabos, o que
permite uma reduo nas dimenses horizontais das . estruturas. O c
~0.48
acrscimo no nmero de isoladores e das ferragens compensado pela \
. --:-
economia no custo dos suportes. c
c
1.4.2.3.2- Cadeias de ancoragem c
So mais solicitadas me-canicamente, pois elas devem
c
suportar todos os esforos transmitidos axialmente pelos cabos em
c
quaisquer condies de solicitao. So tambm denominadas cadeias c
Fig. 1.28- Anis de carona
de reteno. So montadas acompanhando a curvatura dos cabos, que, c
junto s estruturas, ficam praticamente na posio horizontal. c
Os cabos so presos s cadeias de isoladores (
ataravs de grampos de tenso, dimensionados para resistir cerca de c
110 a 150% da mxima trao de servio. So ~mpregados dois tipos c
b.sicos de grampos de tenso, ilustrados na fig. 1. 30. Os grampos
c.
de passagem, como o nome diz, permitem a passagem dos cabos neles
fixados, sem cortes dos mesmos. Devido ao sistema de fixao
c
empregado, no so considerados prova de carona, portanto, pouco
c
empregados em linhas com tenso extra-elevadas. O segundo tipo, de
c
\
uso maiS geral, requer o corte dos cabos, que so fixados aos c
mesmos por presso. c
Para cabos monometlicos, constam basicamente de um c
ESPECIFICAAQ

GRAMPOS DE SUSP. ARMADOS tubo de liga de aluminio terminado em um olhal para a sua fixao c
CHAPA MULTIPLICADORA s chapas multiplicadoras ou aos concectoresw de ligao com os c
CONCHA OLHAL
MANILHA
PROLONGAOOR GARFC BOLA
isoladores. So equipados com chapas de conexo eltrica. O tubo c
ter paredes de espessura suficiente para resistir ao esforo
MANILHA l
7 I SOLAOORES ecnico; o dimetro interno do tubo ser igual ao do dimetro
nominal do cabo, com peque4na. tolerncia para mais, permitindo que
c
Fig. 1. 29 - Cadeia em "V" Seja enfiado ~obre o cabo. Empregando-se uma prensa hidrulica com
c
(
i c
(/
"\
c Introduo transmisso de energia eltrica por linhus areas de transmisso 59
c 58
Projetos mecnicoS das linhas areas de transmisso

c mordentes adequados. 0 conjunto luva-cabo amolda-se um ao outro,


e uma de alumnio para a fixao dos fios de alumnio e para a

c ficando o cabo retido.


o grampo ser
conduo (eltrica). Esta reveste a anterior. Ambas so aplicadas a

c No caso dos cabos bimetlicos,


da alma do cabo
presso.

( campos t o de duas Pe as, uma de ao para a re t -


enao
1.4.2.3.3- Emendas dos cabos
(
c Os cabos para as linhas de transmisso so
c fornecidos normalmente acondicionados em carretis (bobinas) de
( dimenses padronizadas, adequados aos diversos tipos e bitolas de
c cabos e ao seu manuseio no campo, durante a montagem das linhas.

c H, portanto, um limite no comprim~nto dos cabos que podem ser

c fornecidos, sempre inferior ao comprimento das linhas, exigindo

c assim a realizao de emendas dos mesmos. Essas emendas devero

c lo I assegurar continuidade eltrica ao circuito e tambm resistir aos

c Ancoragem
esforos de trao a que ficam submetidos os cabos.
Empregam-se trs tipos de emendas para cabos de
c Ancoroem do
alumnio
\ r-------; l i -
A+ A
do
~/
olmo

alumnio, alumnio-a;o ou liga:

~1~~~~~~~~~;'~~~\~\i="":,~'-,~.,mo ,', :,,- i!li!OIO)*~


(
' a - Emenda do tipo toro - reservada a cabo:.;: de pequenos
( Sapato de 7 dimetros de at cerca de 1Smm. Composta de' tubos de alumnio de
c ligaes Condutor porco olhai
seco transversal ovalizada, nos quais so introduzidas as

c A - PF<OFUNDlDADE DO FURO NA ANCORAGEM 00 AO extremidades dos cabos a serem emendados, como mostra a figura

c Condutor
1. 31. Empregando-se um par de chaves
toro das luvas juntamente com as extremidades dos cabos .
apropriadas, afetua-se a

c
(r
c ~--------~~V~OL~T~AS~------~1 "l_ _ _ _ _ _ _ _ _c4~V~OL~T~A~S--------~
c
c Fig. 1.31 - Luva de emenda de toro

c
( b - Emenda do tipo compresso - exigem para a sua aplicao um
( compressor mecnico ou hidrulico com capacidade superior a 50 Ton,

( com matrizes apropriadas. Para cabos de alumnio ou liga


aluminio,. empregada uma nica luva de alumnio de seco
(.! Fig. 1.30 - Grampo de tenso

cf
(
cr
\
60 Projetos mectmicos das linhas areas de transmisso

transversal anular (tubo), na qual so introduzidas as pontas dos


lntrodu'o transmisso de energia e/tdca por lnhas areas' de transmisso

1.4.2.3.4 Dispositivos Antivibrantes


61
I c
cabos. Empregando-se a presso, comprime-se o conjunto,
alterando a superfcie externa do tubo de circular para sextavada.
em geral
Conforme j mencionado anteriormente, um dos
c
(
Empregando-se tubos de seco externa ovalizada e furo circular, utiliza~o

estes assumem seco anular aps sua compresso.


fatores
o
que
fenmeno
limita
da
a
fadiga de seu,s
dos
fios
cabos mecanicamente
componentes sob I (
No caso de cabos CAA, prefere-se usar duas 1uvas de efeito das vibraes induzidas pelo vento nos mesmos.
compresso, urna para a alma, em geral de ao e outra para o com o emprego de dispositivos capazes de dissipar a energia c
[
r
alumnio. Ambas tero aps a compresso, a mesma forma ou sextavada envolvida, pode-se reduzir substancialmente o perigo, c
ou circular. A figura 1. 32 mostra uma luva de compresso e suas da ruptura dos cabos junto aos seus pontos de suspenso, c
c
. n
componentes. podendo-se 'mesmo aumentar as traes nos mesmos, reduzindo

I
I
B
~-~-A_,___A___,.I : A+ I :
suas flechas.
Um razovel nmero'de dispositivos foi inventado
c
c
I . ~*------:lfl :d ~CONOUT~OR
J I
\F ALM} DE
~~"":.
e aplicado ao longo do tempo[9],com result~dos variveis.
c
LcoNOUTOR \___ Ao __/ H basicamente trs tipos de proteo contra o efeito
LUVA DE ALUIJINIO
A- MET~E DO COMPRIMENTO DA L.UVA DE AO
das vibraes. c
B- METADE DO COMPRIMENTO DA L.UI/A DE ALUMNIO
c
a) PARTES CONSTITUINTES
a Varetas Anti-Vibrantes ou Armaduras Anti c
Vibrantes j descritas em item anterior, (
representando reforos dos ~abas junto aos pontos (.
de suspensOi- (

COMPRIMI DO
b - Amortecedores de Vibraes - h urna gama bastante c
bl CONJUNTO
grande de dispositivos conhecidos genericamente por c
fig. 1.32 - Luva de emenda de compresso amortecedores de vibraes e que tem por finalidade c
c - Emendas tipo "pr-formados" - so constitudas por jogos
/\ absorver e dissipar a
tipo mais conhecido e usado o tipo "STOCKBRIGE"
energia das vibraes. O c
(_
de varetas pr-formadas semelhantes s varetas antvibrantes. Para
cabos CA ou CAL constituem-se por um nico jogo de varetas
ilustrado
dos dimetros
na figura
dos
1.33.
cabos.
suas
Seu
dimenses
posicionamento
depeern
com
c
aplicadas sobre os cabos a serem emendados. Nos cabos CAA so relao ao grampo de suspenso depende do comprimento
c
usados trs conjuntos de varetas: um conjunto para mendar a alma de das ondas das vibraes a serem amortecidas [ 9).
c
('
ao, interna, um conjunto para emendar a camada de alumnio, -'L

externa, e um conjUnto de varetas para encher o vo entre a emenda


c - Pontes
por alas
Anti-Vibrantes
confeccionadas
ou Festes
com o
constitudas
prprio cabo e
c
do ao e aquela do alumnio. Sua resistncia mecnica de 100% (
montadas em paralelo com o mesmo, corno mostra
daquela do cabo com o qual usado. Resistem por aderncia s
~ figura 1.34. c
extremidades dos cabos por elas unidos.
c
,.::;.-:.
c
Projetos mecnicos das Hnhas areas de transmisso
Introduo transmisso de energia eltrica Por linhas areas de transmisso 63
.
-
-------''-

.
/

COMPRIMENT APLICADO

(
VARETAS DE LIGA
DE ALUUI'NIO .
(
(
( s, Espaamento entre subcondutores

C;
c Fig. 1.33 Amortecedor Tipo Stockbridge. ----- ' .
fi9, Tubo de alumnio'
s
( ESPACAOOR DUPLO

( -:--~----..!

c . i
c, \
\ 0/
:1.
0 Gorro de
elostmero

C
(: ESPAAMENTO QUDRUPLO

[~ ESPACADOR TRIPLO
~.
Fig. 1.35. Espaadores para Condutores Mltiplos.
(

l
( Fig. 1.34 Amortecedor Tipo Festo. 1.4.2.3.6 Sinalizao de Advertncia

c.
c As linhas areas de transmisso devem ser equipadas

c
( 1.4.2.3.5 Espaaores para Condutores Mltiplos l com dispositivos

tambm
'\
segur.ana fisica
a segurana
de
e
sinalizao afim
operacional da a:o de terceiros
destes ltimos.
de assegurar a sua
como

c Afim de manter constantes a irnpedncia e a capacitncia


Os critrios minimos para essa sinalizao esto indicados
c dos condutores mltiplos sob quaisquer condies meteorolgicas,
na norma NBR 7276 de 1982 e constam basicamente de:
c preciso que eles se mantenham paralelos entre si ao
a - sinalizao de advertncia a pedestres, na forma
( duma placa afixada aos supor t es, em 1 ceais de fcil acesso;
longo de toda a linha. Isso obtido atravs de espaadores
i
'- montados a intervalos regulares ao longo dos vos das
(_ b -em travessias sobre .yales prof-undos, quando os
linhas. Esses espaadores, sendo de material condutor ajudam
.cabos ma's
altos es t'~verem a
ma~s de 145m de altura
a dividir as correntes e os potenciais os subcondutores
&obre o fundo dos mesmos 1 requerido que nesses cabos
(_ (Figura 1.35).
c
('j'
(

64
Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso
Introduo transmisso de energia eltrica por linhas areas de transmisso 65
c
do suporte. Atravs do dimencionamento mecnico que r
sejam montadas esferas {na cor vermelha ou laranja) com
ditnetros mnimos de 500 mm, espaadas de no mnimo 40
determinamos as dimenses adequadas a cada elemento do c
suporte afim de resi_stir aos esforos a que so submetidos. (
metros, com a finalidade de advertir aeronaves que possam
A forma 'final dos s-uportes decorie da "arquitetura" mais
a trafegar;
adequada aos materias estruturais empregados, escolhidos
c
com base em consideraes de natureza operacional (confiabilidade
c - sinalizaes sobre rodovias, ferrovias ou dutos.
em servio) e de seu custo.
c
(, /
~

So empregados esferas do mesmo tipo nos cabos mais altos 1


no mnimo duas por travessia, colocadas nos pontos de
1.4.3.1 Dimenses Bsicas de um Suporte
c
interseco de linha com o eixo do limite da faixa de
c
servido desses obstculos;
So fixadas de modo ass~,:3urar segurana e desempenho c
aceitvel face aos diversos tipos de sobretenses a que (
d -sinalizao de advertncia de estais.
so submetidos. Suas estruturas isolantes definem essas c
dimenses. Estas, como j mencionamos no Item 1. 4. 2, so c
constitudas por combinaes adequadas de isoladores e (
1.4.3 Estruturas das Lirihas
distncias de ar-. O nmero e tipo de isoladores para (
uma determinada classe de tenso, como tambm as distncias
Tambm designadas suportes, desempenham Uma dupla c
de isolamento so fixadas por critrios de vrios. As
funo nas linhas areas de transmisso:
normas tcnicas, que se preocupam com-'. . o fator segurana,
c
fixam valores minimos para as distncias de segurana. c
a -proporcionam os pontos de fixao dos cabos condutores
No Bras ...;1 v'gora
... o que e' d e t ermlna
do pe 1 a norma NBR 5422 c
atravs de sua estrutura isolante, garantindo as distncias
de segurana entre condutores energizados, entre stes
de maro de 1985 [10], aplicvel a linhas com tenses c
e partes do prprio suporte e entre os condutores e
nominais maiores do que 38 kV, e menores do que 800 c
kV. Os demais paiseS possuem seus prprios regulamentos (
o solo. '\.
a respelto.
c
terreno,
b - amarram, atravs de suas fundaes,
ao qual transmitem as foras resultantes de todas
as linhas ao
I so
As estruturas isolantes das linhas de transmisso
solicitadas, como foi
tipos de sobretenses, alm das tenses normais de operao.
visto (i tem 1. 4. 2 ) por trs
(
c
as solicitaes a que so submetidos os elementos que
Atravs de seu dimensionamento adequado se procura
c
compem o suporte.
reduzir os efeitos das sobretenses nos sistemas eltricos, c
(
que podem provocar interrupes no fornecimento de energia,
O seu dimensionamento dever atentar, pois, para
os dois aspectos, o eitrico e o mecnico. O dimencionamento
cujo nmero e .duraes devem ficar em nveis aceitveis. c
eltrico responsvel pela fixao das dimenses mnimas
As sobretenses de origem atmosfricas so aquelas c
que podem a-presentar os valores mais elevados e sobre (
das distncias de segurana, portanto das dimenses bsicas
l
(
c
c 66
Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso Introduo transmisso de energia eltrica por linhas areas de t;ansmisso 67

( Os outros dois
as quais no se tem controle algum.
c tipos so gerados no prprio sistema. A reduo de seus
c I PR
( v~lores a niveis razoveis em geral economicamente vivel.
.j
( A proteo mais eficinte das linhas contra as b /I
. I
c descargas atmosfricas consiste em eyi tar que as mesmas atinjam

( diretamente
estrutura isolante
os cabos condutores,
resistir,
caso em que dificilmente
facilitando a abertura de um arco
a
:\
~
()
voltaico entre condutores e suporte, seguido de uma corrente em I : c
( H 'I
I'
freqncia industrial para o solo, caracterizando um curto-circuito
(
de fase terra.
:li\
I
c I
lli
(
1.4.3.1.1- Efeito dos cabos pra-raios ' de c 1

'
c
c O emprego de cabos pra~raios adequadamente localizados 11 711~ I=

c com relao aos condutores, como j foi mencionado no item 1._4.1.3,


Fig. 1.36 -Dimenses bsicas de uma estrutura
reduz sua exposio direta, evitando que a grande maioria dos raios

c que demandam a linha atinja os condutores.


So suspensos, ordinariamente, na parte mais ,alta das
(
estruturas, e sua altura determinada em funo do "ngulo de

c, cobertura" por eles oferecido. Est comprovado que quanto menor for
. PR

c
()
c
esse ngulo,

o plano
mais eficiente ser a proteo,
aumenta os custos das estruturas. O ngulo de cobertura definido
pelo ngulo que faz um plano vertical que contm os pra-raios, com
inclinado que contm os cabos
o que,

pra-raios
no entanto,

e os cabos
<
o
~
o
'
"
~
~
+40

+ 30

+ 20
/t
~
i\ "mw !\ Condutores? \
c condutores, como mostra a figura 1.36. A figura 1.37 mostra os
i
o
u o e :eternos

c valores mais adequados do ngulo em funo das alturas das !


!
w
o
"o
-lO

c
It
estruturas. Normalmente, as flechas dos cabos pra-raios so ~
~
-20

c menores do que aquelas dos cabos condutores, o que faz com que, no
meio do vo-, os ngulos de cobertura sejam menores do que junto s
o
2
i<

c estruturas. I
lO 20 30 40 50 60

ALTURA 005 PRA- RAIOS EM [mJ

1.4.3.1.2-- Altura das e'strUt'uras I


Fig. 1. 37 - ngulos de cobertura propostos por Armstrong
I Dependem do comprimento das cadeias de isoladores, do
f ~ Whitehead [21] para proteo efetiva

' t
l
-! ___ _ =:::- (
Introduo transmisso de energia eltrica por linhas areas de transmisso 69
::'
c
68
Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso -"'
ti' c
a - distncia ,bsica, em metros, obtida da Tabela n. o 5 da '
referida norma. Para a presente finalidade, pode-se usar
4. '
valor das flechas mximas dos condutores e das alturas de segurana ~ (
necessrias. a = 6,5m. Para fins de distribuio das estruturas
O comprimento da cadeia de isoladores (li na figura sobre os perfis (locao), as demais distncias devero
1. 36) funo do tipo desta (I ou V), do nmero de isoladores e ser observadas, face a cada tipo ---~e obstculo (Captulo
das ferragens que as compem. O nmero de isoladores pode ser 4).
(
determinado da maneira vista em 1.4.2.2.1. As dimenses dos c
isoladores e ferragens so obtidas dos catlogos dos respectivos Exemplo 1. 4 (,
fabricantes.
Qual a altura mnima admitida para os condutores de uma
linha de 138/145kV sobre terreno agrculturvel? E para urna linha c
As flechas mximas (fmax na fig. 1.36) so determinadas
de 500/550kV? c
em funo do vo mdio ao qual a estrutura se destina, pela Eq.
(
1. 1. A trao a ser usada deve ser calculada para a condio de
Soluo: c.,
mxima temperatura, como recomenda a NBR 5422 em seu item 5 2 2, e
como ser visto no Captulo 4.
Pela equao ( 1. 8) teremos: c
As alturas de segurana.'. hs, mostradas na figura 1. 9 e a) 138kV - hs = 6,5 + 0,01 [ v'3
145
- 50 ) [m] c
1.36, representam a menor distncia admissvel entre co_ndutores e o (
hs = 6,84m
solo em qualquer momento da vida da linha. So fixadas igualmente c
pela NBR 5422, em seu item n.o 10.2.1.1. Dependedendo da classe de b) 550kV - hs 6,5 + 0,01 [ 550
v'3
50 ) lml (
tenso das linhas e da natureza do terreno ou dos obstcu'los por (
ela cruzados, a referida norma apresenta dois mtodos de clculo hs = 9, 18m
c
dessas distncias. Um mtodo designado "Convencional" e um mtodo
e partes
c
alternativo, que para sua aplicao depende de urna anlise 1. 4. 3.1. 3 - Distncias entre partes energizadas
c
probabilstica dos valores mximos das sobretenses a que as linhas
podero ser submetidas.
aterradas dos suportes
c
, Trata-se igualmente de distncias de segurana, (
Para efeito de dimensionamento da altura bsica dos \
c
/
portanto tm seus valores mnimos para cada classe de tenso
suportes, pode-se empregar a seguinte expresso:
estabelecidas por normas. Recomenda a NBR 5422/1985:
c
l ~ - 50 1 c
"As distncias mnimas do suporte devem ser, obrigatoriamente,
( 1. 8)
hs = a + O 01 determinadas em funo de estudos que levem em considerao as
vrias solicitaes eltricas a que a linha de transmisso ser
c
para U > 87kV ou D a, para U ~ 87kV (.
submetida, devidamente coordenadas com as condies de vento que
Sendo: (
ocorrem simultaneamente com cada uma das referidas solicitaes."

u tenso mxima de operao da linha, valor eficaz, "Caso esteja 'previsto o uso de manuteno em linha viva, todos c
fase-fase, em kV; os espaamentos devero ser verificados, de forma a garantir a c
Du - distncia, em metros, numricamente igual a U; segurana dos el;tricistas envolvidos nessa atividade."
( .--~----~-- --- _f

( 71
Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso Introduo transmisso de energia eltrica por linhas areas de transrpisso
c 70

( norma ainda condiciona que todas Exemplo 1.5


A referida
c as distncias decorrentes desses estudos devem ser, no mnimo,
Qual dever ser o valor recomendado para a distncia de
segurana mnima num suporte de uma linha de tenso nominal de 345
r iguais quelas determinadas da maneira exposta em seus itens 10.2.1 kV?
( ou, alternativamente, no item 10.2.2.
A figura 1. 38 mostra o modo de se determinar essas
( solu:
c distncias em estrutura, empregando cadeia de isoladores pendentes
(tipo I), com liberdade de oscilar movidas pelo vento, no sentido
A fim de empregarmos a Eq. 1.9, devemOs escolher o tipo
de isolador, determinando o seu passo e a distncia de escoamento.
( Para saber o seu nmero, necessrio especificar a distncia de
transversal ao do eixo da linha. O clculo do ngulo de balano, ~.
escoamento especifica, d2 .. Admitindo-se ar limpo, pode-se usar
c da cadeia de isoladores, ser visto nos Captulos 2 e 4. de 2,2cm/kV. Para isoladores tipo "standard", temos di = 30cm e
( pi = 14,6cm.
O nmero de isoladores, pela Eq. 1.7, ser:
(.
c 3622,2 = 15,33 isoladores
c VJ30
Adotaremos 15. Pela Eq. 1.9 teremos:
(
( Di = (15- 1)14,6 + 30 = 234,4cm
ou
Di ::: 2,35m
(

c Essa distncia dever ser assegurada',' estando a cadeia


(
na posio de balano mximo. Ficaro, assim, definidas as

(
l Fig. 1.38 - Determinao da distncia de seguranca mnima - Dmhn
I distncias de segurana com a cadeia em repouso,
fig. 1.38.
O seu comportamento eltrico, face s
li e Dmin,

sobretenses,
na

(
\ dever se;/\Verificado analiticamente e possivelmente por ensaio em
laboratrio. Dever ser analisada, igualmente, para efeito de
( manuteno em linha viva.
A distncia D1 pode ser determinada, em primeira
c aproximao, tornando-a igual "distncia disruptiva reta da
De acordo com a norma citada, essa distncia no poder

c cadeia". Designando por nl o nmero de isoladores na cadeia, Pl o


ser menor do que aquela calculada pela expresso (Tab. 4):

DI = 0,03 + O,OOSDu [m] ( 1. 10)


seu passo e di sua distncia de escoamento (pi e d1 so obtidos dos
catlogos dos fabricantes), a distncia disruptiva reta de uma
c cadeia de isoladores ser: Exemplo 1. Q,..

c (nl - 1) pl + di [m]
( 1. 9)
Verificao da aceitabilidade da distncia calculada no
exemplo anterior:
c
(
~- (

Jnrro,duo transmisso de energia eltrica por linhas areas de tranSmisso 73 c


72 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso
c
Soluo: b - disposi-o em plano ou lenol vertical - nesta disposio c
os condutores se encontram em um mesmo plano vertical.
DI = 0,03 + 0,005362m
DI = 1 ,84m Essa disposio reservada em linhas a circuitos (
simples, quando estas sofrem I-imitaes das larguras das
Verifica-se, pois, que a distncia de 2,35m aceit-
vel, face a norma aplicvel. faixas de servido. , tipica~nte, o caso quando as
c
I linhas devem acompanhar vias pblicas.
principalmente em linha a dois circuitos
So. empregadas
trifsicos no
c
I' ser
No caso de serem empregadas cadeias em "V", esta dever
considerada em repouso. As distncias de segurana so mesmo suporte, reduzindo, assim, as larguras das faixas de (.
estabelecidas pelos mesmos critrios (Fig. 1.39). servido. Estas linhas so encontradas em todos os nveis (
de tenses, at SOOkV. A figura 1.40 mostra esse tipo de c
disposio; c
c
(
c
...il c
c
(
(

Fig. 1.39 - Contorno mnimo de uma janela com cadeia em "V"


...fi c
(
o) CIRCUITO SIMPLES bl CIRCUITO OUPl.O
(

1.4.3. 1.4- Disposio dos condutores nas estruturas


fig. 1.40- Disposio vertical dos condutores c
/\ c
um fator importante na definio das dimenses das c
estruturas. So empregadas trs disposies bsicas dos condutores:
c - disposio triangular neste caso os condutores so
c
a - disposio em plano ou lenol horizontal - quando todos os dispostos segundo.os vrtices 'de um tringulo. Esse tipo
c
condutores de fase de um mesmo circuito esto em um plano de disposio encontrado em todos os niveis de tenses, c
horizontal. Essa disposio empregada em todos os nveis mesmo em EAT. Resulta em estruturas de alturas (
de tenso, de preferncia em linhas a circuito simples. intermedirias entre as duas disposies anteriores. Os (
a disposio -q~e exige estruturas de menor altura, .sendo, ~ringulos so normalmente isceles, e so e~p~egadas tan- c
portanto, preferida para linhas em TEE e TUE. As figuras to para liilias a circuitos simples corno para circuitos (.
1.1, 1.2 e 1.36 ilustram essa disposio; duplos~ A figura 1.41 exemplifica alguns casos. (
(.
(
=-~~- -,
-~~~-~~~~~ ------~~-- -- ---------
-~ -~--

" ~

c 74 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso


Introduo transmisso de energia eltrica por l~nhas areas de tr~nsmisso 75

c - peso dos cabos condutores e pra-raios;


c 8.80 I 8.80
pesos dos isoladores, ferragens e acessrios;
c 7.6~ 7.63
o
o - peso prprio dos componentes do suporte.
c --- --- ..ij_.; ,;

--
I Podero aind ser solicitadas_ por componentes verticais
( :I:' ll.LO ll.IO =~
o
o
dos esforos horizontais (estruturas estaia,~as - i tem 1. 4. 3. 1. 6. b)
~
-
d

(
. :
ou decorrentes de cargas adicionais de montagem e manuteno .
(
c
N
,;

o
''
' A
;' 9,00
.. 's

16.00 s.oo

I
'
'A
I 9,00
''
r I
.:. s' b - Foras horizontais - apresentam-se em direes diferentes,

devido a causas variadas:


o
I
c d
N

1/
i/ O '
o b.1- Foras horizontais em direo transversal aos eixos

r) D
c 2!i das linhas - decorrem da fora resultante da presso

~
II
c do vento sobre cabos e ,_isoladores, bem como sobre os
( ~ =
elementos dos suportes;

c ""' ' b.2- Foras horizontais longitudinais -como se ver no


se mantenham
c Fig. 1.41 -Linhas com disposio triangular
Captulo 3, para que os cabos
suspensos eles desenvolvem foras axiais de trao,
(
variveis com as variaes de temperatura e com a
presso do vento e que devem ser suportadas pelas
c 1.4.3.1.5- Classificao das estruturas em funo das cargas estruturas da linha;
( b.3- Foras horizontais ao longo das bissetrizes dos
atuantes
( ngulos horizontais- so resultantes das foras de
c Os elementos que compem um suport~ devem ser trao longitudinais dos cabos nos sentidos dos dois

c dimensionados a fim de resistir, com segurana, s solicitaes a alinhamentos que se interceptam.


( que so _submetidos. Devem suportar os esforos necessrios
' Os suportes podem ser classificados nos seguintes
c manuteno dos cabos suspensos, as foras decorrentes da presso do
vento sobre os cabos e sobre seus prprios elementos, o peso dos
tipos, r\que normalmente integram uma "famlia de estruturas"' ou
\, "srie de estruturas", para uma linha:
I cabos e de seus acessrios, como tambm as foras decorrentes das a - tipo " suspenso" ou "alinhamento" so suportes
( !
( I variaes da temperatura desenvolvidas nos cabos e tambm de dimensionados para, em condies normais de operao,
mudanas de direo no Seu traado. Essas foras atuam em direes
c' diferentes, permitindo um tipo de "especializao" s estruturas,
resistir aos esforos verticais devido ao peso dos
isoladores e suas ferragens. Podero, como
cabos,
veremos no
atribuindo-lhes funes especficas. prximo item, ser solicitados igualmente no sentido
(
As foras podem ser classificadas em: vertical pelas foras decorrentes do estaiamento. Devem
I
' suportar igualmente as foras horizonta-J.s transversais
a - Foras verticais - atuam normalmente no plano vertical e
l decorrentes da pressOdo vento sobre cabos, isoladores e
so decorrentes de:
(
l,
- -(

76 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso Introduo transmisso de energia eltrica Por linhas areas de tranSmisso n c
sobre seus prprios elementos. Excepcionalmente so d - para 11
rigulos" so estruturas dimensionadas para
c
('
solicitados por foras verticais adicionais, como aquelas suportar, alm dos esforos verticais e transversais,
decorrentes da montagem e de manuteno, como tambm por tambm as foras decorrentes da resultante das foras de
(
foras horizontais longitudinais decorrentes da ruptura de trao nos cabos nos dois alinhamentos que se cruzam
(
um ou mais cabos. (Captulo 3). Para ngulos menores. empregam cadeias de
suspenso e- com.-ngulos. maiores, de,_-tenso- Tm sua_( .. cabea (
Esse tipo de estruturas , na maioria das linhas, o mais
modificada com relao s demais; a fim de assegurar as (
freqentemente empregado, podendo haver em uma mesma linha
suportes calculados para dois ou mais vos bsicos de
distncias de segurana necessrias. Uma "famlia" de (
referncia. So os suportes menos reforados da linha.
estruturas possui freqentemente mais de um tipo delas; c
e - para "transposio" ou "rotao de fases" a fim de se (
b - tipo "terminal" ou "ancoragem total" constituem os
assegurar o equilbrio eletr-9~agntico das linhas, e com (
suportes utilizados no incio e no fim das linhas,
isso a igualdade das quedas de tenso nas trs fases, (
cabendo-lhes a responsabilidade de manter os cabos
efetua-se a transposio de fases [9], o que exige (
esticados. So solicitados unilateralmente pelas mesmas
foras que atuam nos suportes de suspenso e
estruturas especiais. Recomenda-se que em cada trecho de
r
adicionalmente pelas foras axiais longitudinais na
linha haja pelo menos uma rotao completa, o que nos
c.
condio de maior intensidade de vento. So os suportes
nveis mais baixoS de tehso se consegue com o emprego
duas ou trs estruturas especiais;
de
c
mais solicitados, sendo, portanto os mais reforados. So (
usados com cadeias de isoladores em tenso (de ancoragem), f - para "derivao" - freqentemente se .efetuam sangrias nas
c
mesmo em linhas de tenses mais baixas que empregam linhas para alimentar um ramal, sem necessidade
ptio de seccionamento e manobras. Nesses
de
casos,
algum
uma
c
isoladores de pino ou pedestal;
estrutura especialmente projetada para esse fim
c
c - tipo "ancoragem intermediria" semelhantes ao tipo utilizada. c
anterior, porm empregados no meio das linhas, com traes c
longitudinais equilibradas frente e r. So menos ;'\ c
reforados que os anteriores, pois devem resistir 1.4.3.1.6 Classificao dos suportes quanto forma de (
unilateralmente apenas aos esforos decorrentes do resistir (.
tensionamento dos cabos durante a
ruptura de alguns deles, supondo-se ausncia de ventos
montagem, ou aps a
de Os esforos a que os suportes ficam submetidos so
c
(
mxima intensidade. So igualmente empregados em pontos de
ngulo relativamente
recomendam o uso desse
elevados.
tipo
regulares ao longo das linhas, a fim de
de
Muitos
,suporte a
facilitar
projetistas
intervalos
traba-
I transmitidos

estais
classificar
ancorados
as
ao
elementos dos suportes,
solo.

no
estruturas
Essa

solo.
em
transferncia

Esse
dois
fato
grupos,

serve
feita
ou por estes auxiliados por tirantes ou

ou
de
seja,
somente

critrio
estruturas
pelos

para
c
c
l

!
lhos de retensionamento de cabos quando necessrio; autoportante e~estruturas estaiadas.
(
c.
t.
(
r Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso
Introduo transmisso de energia eltrica por linhas areas de trmsmisso
79

c 78
r a - Estruturas autoportantes so dimensionadas para
r transmitir todos os esforos ao solo atravs de suas fundaes. So
R 5

(
de trs tipos:
( a.l- Rgidas- aquelas que, mesmo sob a ao das maiores
solicitaes, no apre~entam deformaes elsticas
(

c perceptveis em qualquer direo.


mais reforadas e volumosas. As figuras l.lb,
So, portanto,
1.2b
as
e
(

c 1.41b e c mostram estruturas deste tipo.


a.Z- Flexveis- so aquelas que, sob a ao das solicita-
r es de maior intensidade, apresentam deformaes sen-
(
sveis, que, por serem elsticas, desaparecem ao ces-
C, sar a solicitao. Essas deformaes ocorrem no senti-
c do das foras solicitantes, na forma de flech~s em sua -..=;-=-
138 KV.
c' /,
parte superior. So tpicos deste tipo de suportes, os
'
750 KV

( , postes e os prticoS articulados, independentemente do


i. Fig. 1.43 - Suportes em prticos
material com que so confeccionados. Atam como vigas
',
( ' engastadas no solo. A figura 1.42 mostr.a exemplos
so suportes que
tpicos de postes para diversos nveis de tenso e, a a.3 - Suportes mistos ou semi-rgidos
(
figura 1.43, prtico articulado. apresentam rigidez em urna das dir.es principais. So
(
g~ !"" em geral, assimtricas, com dimenses maiores na
\ '"+-11.-- direo de sua rigidez, que , em geral, na direo
.8 "'x/,.
c o
l- !-.===.
transversal ao eixo da linha. Exemplos tpicos esto
( 8 na figura 1.43, na forma de prticos contraventados.
o
suportes so
\ b ~~struturas estaiadas neste tipo de

empregados tirantes ou estais para absorver os esforos


horizontais transversais e longitudinais. O emprego de
tirantes uma prtica bastante antiga, principalmente em
o distribuio e em linhas de tenses menores, constitudas
o 2~.16
,; por postes engastados ou prticos articulados engastados,

138 KV ~45 KV
I a fim de enrijec-las. Com o advento
verificou-se que
suportes {ver figura ~.45)
substancial economia
realizvel
das linhas em
de custo
atravs de
EAT
dos
seu
500 KV estais assumem toda a
estaiamento. Nestas; os
Fig. 1.42- Suportes flexveis (postes}
~--==-;-:--:--;

f (r

Introduo transmisso de energia el,rrica por linhas areas de traAsmisso 81 c


80
Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso
c
responsabilidade de mant-las em p, pois so articuladas c

1
com o macio de sua fundao, o que exige de quatro a seis
tirantes por suporte, dependendo de seu tipo.
h
h

c
''
RH- RESU-[. TANTE"" OE TODAS
AS FORAS HORIZONTAIS
-,
c
''
'' b) ESTAlADA CONVENCIONAL
r.
'v 'r OI AUTO- PORTANTE
p = 1,00 p. 0,60
c
c
[7 c
c
r,..::;:---- j=
"I c
Fig. 1.44 -Foras atuantes em suporte estaiado c
c) SUSPENSO TRAPZIO dl SUSPENSO DELTA
c
p 0,34 p. o, 36 (
Os estais compem-se de um cabo de ao, normalmente
(
galvanizado, do tipo AR (forte) ou EAR (extra-forte). Em locais de Fig. 1.45 - Estruturas estaadas e com suspenso flexvel.
Pesos relativos p(SOOkV) (Ohio-Brass) (
atmosfera agressiva ao zinco empregam-se cabos ao-alumnio
(" alumoweld") ou ao-cobre (" copperweld"). Os estais transferem ao c
solo, atravs de ncoras adequadas, componentes das resultantes c
horizontais que devem equilibrar, como mostra a ffgura 1.44. As c
figuras 1.1a e l.lb mostram as estruturas estaladas empregadas no c
sistema de transmisso de Itaipu. \ c
Verificou-se, em poca bastante recente, que maiores (
:;"'
economias poderiam ser realizadas com o emprego de estruturas com
susp~nso flexvel,
c
cadeias de
nas quais, como
isoladores so tambm suspensas. ,de cabos de ao.
mostra a figura 1.45, as
A
s c.,
' l '
figura 1.46 mostra essa suspenso em detalhes.
'(.
A aceitao desse tipo de estruturas tem sido boa, dada
(:
a grande confiabilidade apresentada, permitindo, alm do mais, uma
maior compactao nas dimenses das estruturas.



c
As maio-res objees ao sistema de suportes estaiados (
flg. 1.46 - Jogos de foras nas estruturas isolantes [221
que estes, alm de requererem espao para os estais nas faixas de (
(
(
(~~~--o
..-
~r.

c
c 82
Projetos mecnicos -das linhas areas de transmisso Introduo transmisso de energia eltrica por linhas areas de rrnsmisso 83

(
servido, exigem tambm terrenos de topografia favorvel
As estruturas de ao devem ser protegidas contra a
( oxidao e corroso, empregando-se para esse fim vrios mtodos. O
implantao dos estais. Em terrenos irregulares prefere-se suportes
c auto-portantes, que tambm so preferidos como estruturas de mais freqente o uso de galvanizao a fogo, atravs do qual o
( ancoragem e terminais, levando na maioria das linhas s solues ao recebe :uma camada de proteo de zinco. por imerso das peas em
( mistas. um banho de zinco fundido. Empregam-se igualmente aos passivados

c Alega-se, contra os estais, sua maior vulnerabilidade a como o "COR-TEN" (U. S. STEEL) e o "NIOBRAS" (C. S. N .. ), nos quais a

( vandalismos. primeira camada de xido que se forma estvel, protegendo-o.


Isolamento por pintura _ tambm empregado para esse fim, porm com
(
o inconveniente de exigir renovao peridica.
( 1.4.3.1.7- Materiais estruturais
O concreto armado tem-se apresentado como tima
(
alternativa para suportes de linhas, ?m viabilidade econmica para
Em linhas areas de transmisso empregam-se, para a
( linhas de at SDOkV. Podem ser executadas nas formas autoportante
fabricao de suportes, os seguintes materiais:
( ou estaiadas, em forma de postes para os nveis mais baixos de
( a - Metais tenses, e como prticos articulados ou contraventados em todos os
( a.l -ao carbono comum e_.de alta resistncia;
nveis. Pendentes os processos de fabricao, podero ser obtidas
a.2- alumnio ou liga de alumnio, sees transversais quaisquer, sendo mui to divulgados no Brasil'

( b - Concreto armado sees circulares ocas e sees em duplo TEE. Postes de seo
( b.l- com armadura convencional anular so fabricados por processos de centrifugao e por
vibrao, enquanto que os de seo qualqueri por vibrao. Nos
c b.l.l- concreto vibrado;
b.1.2- concreto centrifugado. catlogos dos fabricantes nacionais relacionam-se postes
( componentes das estruturas com comprimentos unitrios de at 40m e
b.2- com armadura para pr-tensionamento.
c c - Madeira
resistncias nominais de at S.OOOkgf. H experincia acumulada de
( linhas at SOOkV.
c:I c. 1 - madeira ao natural;
c.2 - madeira imunizada; ..
Dado seu grande peso e comprimento, seu uso, por razes
- ' \ fica restrito, em geral, a locais de fcil acesso por
( l econom1cas,
c.3 - laminados de madeira.
c i; meios de transporte convencionais.

c Os metais, particularmente os aos, que permitem que


se obtenha a maior variedade de tipos e formas de estruturas, desde
A madeira , talvez, o material estrutural mais

c as treliadas convencionais at as modernas estruturas tubulares de


tradicional para estruturas de linhas, podendo ser empregada para
estruturas de at SOOkV. No Brasil o seu uso est restrito a linhas
c chapas dobradas. de 230kV, na forma de postes ou de prticos.
As estruturas de aluminio ou de liga ainda sofrem As madeiras adequadas devem apresentar as seguintes
(_,.. limitaes de uso em virtude de seu -cust_o elevado, ficando caractersticas:
c restritas ao uso em locais em que o custo de transporte, devido ao - ser resistentes ao ataqu~ de fungos da podrido;
(i seu menor peso, o justifique econmicamente. resist~r bem exposio ao tempo;

c
-r~~~------- .. ~
-----c:
(
Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso Introduo transmisso de energia eltrica por linhas areas de transmisso 85
84
c
- indeformabilidade com a idade; 7 - PEIXOTO, C.A. de O - Sistema de Transmisso de ITAIP Rev. c
resistncia mecnica satisfatria. Energia Eltrica - Set. 1979 - pgs. 24 a 50.
8 - SAVELLI, M.- Do leo de Peixe Lmpada Incandescente - Dirio
Esses requisitos podem ser satisfeitos por madeiras
de So Paulo, 23/08/1960,
"in-natra" ou atravs de tratamento de imunizao com impregnao
9- FUCHS, R.D, e ALMEIDA M.T, Projebqs Mecnicos das Linhas
c
profunda da madeira em autoclaves com creosoto ou sais de cobre (
Area de Transmi"sso - Ed. EFEI /BLCHER 1982 - I tajub/So
(sais de Wollmann). As madeiras que dispensam essa imunizao so
hoje de obteno muito difcil, pois, sendo de crescimento lento ,
Paulo. c
10 - ABNT - NBR 5422 - Projetos de Linhas Areas de Transmisso de (
no so objeto de reflorestamento. So muito conhecidas as
aroeiras, a massaranduba, o leo vermelho e outras. H registros de
Energia Eltrica- Mar. 1985 c
suportes de aroeira com mais de 50 anos de servio.
11 - THE ALUMINUM ASSOCIATION Aluminum Eletrical, Conductor c
A imunizao se faz no Brasil com algumas das mui tas
Handbood - 1 Ed. 1971 - N. York. Estados Unidos c
12- POFFENBERGER, J.C. e outros- Over Head Conductors in the (
variedades de eucaliptos, bastante abundantes em virtude do
United States. Proc. Cigre Open Conference -Rio de Janeiro, (
reflorestamento feito com essas essncias. Sua vida til gira em
torno de 20 a 25 anoS, dependendo, do local de emprego.
Agosto 1983
13 - EDITORES New Conductors offer Greater Transmission
c
Umas, como as ou trs, so empregadas ~m suas formas (
Efficenty - Transmssion and Distribution - Vol. 35, n. 10
c
o
naturais, sem torneamento para retificao.
- pag. 12 - Outubro 1983 - Cos Cob, Ct - Estados Unidos.
14 - EDITORES - Controlling Conductor Vibration and Galloping c
Transmission and Distribution - Vol 36, n. o 2 - pag. 16
1.5 -BIBLIOGRAFIA
Fevereiro 1984 - Cos Cob, Ct. Estados Unidos. (
1 - FUCHS, Rubens Dario, - Transmisso de Energia Eltrica 2 15 - ~ADDICOR, H. - The Principies of Electric Power Transmission c
Ed., Livros Tcnicos e Cientficos Ed. S. A. - Rio de Janeiro,
1979,
Chapman and Hall Ltd, - 50 Ed. 1964 - Londres. c
16 - STELLA, M.S. - Determinao da Capaci~ade qe Transporte de (
2 - STEVENSON, William D. - Elementos da Anlise de Sistemas de
Potncia - 2 Ed. ~Me Graw Hill So Paulo, SP, 1986.
Corrente de Linhas Areas de Transmisso - ESCOLA FEDERAL DE
\
"ENGENHARIA DE ITAJUB, 1984 - Dissertao de Mestrado.
c
3 - KIMBARK, Eduard W. - Direct Current Transmission Vol. 1
(
17 - TANGEM, K.O, e ANDERSON, J.G. EHV Transmission Line
Wiley Interscience- N. York, 1971. Reference Book- Cap. 7- Edison Electric lnstitute lo
c
4 - BARNES, H.C, e BARTHOLD, LO. High Phase Order Power (
Ed. 1968 - N. York.
Transmission-Electra- n~ 24, 1973- pag.153- Paris, Frana. 18 - THOMAS, P.H. - Output and Regulation in Long Distance Lnes. c
5 - STEWART, J. R. e GRANT, !.S. - High Phase Order - Ready for Transactions AIEE, Nova York, 1909 Vol. 28, Parte I, c
Application- IEEE. Transactions, pag 101, n. o 6 - Junho de pags, 615 a 640 (
1983 - N. York. 19 - THOMAS, P.H. - Calculation of High Tension Lnes - Id. ibid, ~
6- SO PAUT~O LIGHT S.A. -Departamento Tcnico A Interligao pags, 641 a 686, (
So Paulo-Rio. Revista do Clube de Engenharia. Rio de 20 - CENTRAL STATION ENGINEERS Electrical Transmission and
~
Janeiro, Jan. 1960. No 281 - pgs. 1-7.
(_
(
~--~

86 Profetas mecnicos das linhas areas de transmisso

(
Distribution Reference Book - Ed Westinghouse - 4 Ed. 1950
- East Pittsburgh, PA. Estados Unidos.
(
- 21 - ARMS1RONG, H.R. e WHITEHEAD, E.R. Lightning Stroke
( Pathfinder - IEEE Power Apparatus & Systems - Vol. 83, 1964
( - Pag. 1223 - N. York, NY - Estados Unidos.
Elementos bsicos par2l os projetos
c 22 - OHIO BRASS - Building for Tomorrow Publ n 2778-H -
das linhas areas de transmisso
( Mansfield, Ohio - Estados Unidos.

(
(
c 2.1- CONSIDERAES GERAIS
(
( Para cada transmisso de energia eltrica entre dois

c pontos existem numerosas solues tecnicamente viveis; porm,

c apenas um nmero relativamente pequeno capaz de


servio de padro timo e, ao mesmo tempo, propiciar o transporte
assegurar um

(
do kWh a um custo mnimo. O estudo de otimizao de uma transmisso
visa exatamente identificar essas solues, e, dentre elas,
escolher aquela mais adequada ao caso parti01lar. Sob o ponto de
vista puramente econmico, a soluo mais adequada aquela em que
c a soma dos custos das perdas de energia, durante a vida til da
linha mais o custo do investimento, mnima. Decorre da que todas
( as alternativas possveis, consideradas aceitveis sob o ponto de

c' Vista tcnico, devem ser examinadas e comparadas entre si.


l A rigor, o trabalho de projeto mecnico se inicia
cH
c . somente aps os estudos de otimizao, quando a escolha final j

c~
.-- tenha sido feita, com a definio da classe de tenso, tipos de
bitolas e composies dos cabos condutores e

~L composio das cadeias de isoladores, etc. Para os


I ' de otimizao, so feitos verdadeiros anteprojetos de cada
SOluo. em que os elementos bsicos para os clculos mecnicos e
cos j so definidos. dada a influncia que podem exercer
cada urna .das solues. O projeto definitivo

c ento. aos parmetros assim determinados.

c
(
( r l
(
Elementos bsicos para os projetos das linhas areas de transmisso 89
Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso c
88 2.2- CONSIDERAES SOBRE A SEGURANA DAS LINHAS
mecnico de um
a linha de \
por projeto
Entende-se
- de todos os
esforos atuantes sobre os c
transmisso, a determinaao
elementos de que se compe,
efetuar o seu
dimensionamento adequado,
Sob o ponto de vista da Engenharia, as linhas areas de
transmisso constituem tipos parti'culares de estruturas fsicas,
c
montagem e as \
desenhos de detalhes construtivos e de cujos elementos bsicos so os cabos (condutores e pra-raos) e os
produzir
respectivas
especificaes e instrues.
Os trabalhos de projeto
ou fases:
suportes, que, atravs das fundaes, devem propiciar sua amarrao c
que se considerem divises
ao terreno atravessado, ao qual devem ser adaptadas. S esse fato
(
mecnico das linhas permitem
j seria suficiente para diferenci-las da grande maioria de obras (
supo.rtes sobre os (
da distribuio d os de Engenharia, nas quais ocorre o inverso: o terreno que
a - projetos dos cabos e
perfis dos terrenos; escolhido ou adaptado s finalidades pretendidas. Enquanto, na c
b - projetos dos suportes; maioria das obras, as dimenses dos elementos estruturais so (
. t os das fundaes.
c - proJe
funo do comportamento mecnico desejado, face s solicitaes
c
previstas, o mesmo ocorre apenas parcialmente nas linhas areas de
transmisso: a escolha dos tipos e bitolas dos cabos condutores
c
o projeto dos
cabos consta da determlna
. o das foras
- obedece, normalmente, a critrios tcnicos e econmicos [1] e, c
atuantes nos mesmos,
sob a
.
ao
das solicita.es a .que icarao
muito raramente, mecnicos. A escolha dos materiais para os c
bem como dos p~rmetros das curvas
submetidos quand o e
m servio, suportes, sua configurao e dimenses bsicas dependem tanto das c
a fim de permiti r,
suspensos nos suportes, solicitaes mecnicas e eltricas, do terreno no qual devem ser (
que assumiro quando
os pontos maiS adequados
atravs destas, que
se escolha implantados, como tambm de consideraes:, de segurana geral. Esta (
o estudo do comportamento
na linha. implica, evidentemente, em assegurar um mnimo risco de falhas (
implantao dos suportes Captulo 3,
ser feito no
mecnico
dos cabos suspensos, que
A distribuio dos suportes
mecnicas, que, alm de comprometer a continuidade do transporte da
c
fornecer
o necessrio ferramental.
objetivo do Cptulo 4. Os
energia, poder ameaar vidas e propriedades.
c
sobre os perfis dos
terrenos
sero
0

abordados no Captulo 5 e os
das
estruturas,
Na soluo de quaisquer problemas de Engenharia de
projetistas devem seguintes
c
projetos dos suportes
fundaes no Captulo 7.
os iniciar pelas
prc:v\dncias bsicas, que constituem as "Hipteses de Clculo":
c
o presente capitulo destinado a
apresentar as
c
metodologias recomendadas para
.
a determinao
dos esforos devidos
dos
.
fatores
presso
a - estabelecimento das chamadas hipteses de carga, atravs
das quais se procuram fixar os valores das solicitaes mecnicas,
c
causadores das solicitaes, ou seJa,
(
daqueles normais e anormais, que podero incidir sobre as estruturas no
do vento
sobre 05 elementos
componentes das linhas e
o feitas, inclusive, decorrer de sua vida til -- principalmente daquelas que, por sua c
devido s variaes
das temperaturas. 5 er
.nhas e o seu dimensionamento, saio r intensidade ou por sua maior durao, mais solicitam os c
consideraes sobre a
" .
segurana das l l
d falha". o comportamento
elstico dos cabos aateriais empregados; c
admitindo-se rlscos e (alOngamentos) que .., .. cc b - atravs do conhecimento do comportamento dos materiais a \
def ormaes permanentes
cond u t ores,
bem como as
t discutidos,
e rnetodologias para -'-+--serem empregados, face aos tipos de solicitaes a que sero c
iro sofrer sero igua 1men e SUbmetidos, escolher as taxas de trabalho mais adequadas a cada (
predeterminao apresentadas. taso.
(.
90 Projetos mecilicos das linhas areas de transmisso Bementos bsicos para os projetos das linhas areas de transmisso 91

Na maioria dos pases, uma vez que a segurana das Por outro lado, as cargas que atuam sobre as
obras de Engenharia em geral envolve a segurana de seres vivos ou estruturas, principalmente quando decorrentes de fenmenos
~de propriedades, o projetista limitado, em seu arbtrio para a naturais, tambm no podem ser previstas com preciso e, para
( escolha dos elementos acima, pelos "Cdigos de Segurana" ou pelas quaisquer valores supostos, e~iste sempre um risco de que os mesmos
( "Normas Tcnicas", que, para cada tipo de estrutura, procuram sejam ultrapassados durante a vida til aa obra.
( estabelecer condies mnimas de segurana, fixando, em geral, H, pois, urna tend~cia natural de se superestimarem as
( tanto as hipteses de carga mnimas, como tambm as solicitaes cargas ou de se superestimarem as resistncias das estruturas,
( mximas admissveis nos diversos materiais. So elementos d levando a superdimensionamentos, com conseqentes penalidades
orientao para o projetista. Sua adoo pura e si_mples no o econmicas.
(
exime, no entanto, de responsabilidade profissional. Uma vez que, tanto a suportabilidade de uma estrutura
Quando um determinado elemento estrutural submetido a ou aquela de um de seus elementos estruturais aos esforos
(
um certo tipo de esforo,_ e se este for suficientemente elevado, mecnicos, podem ser consideradas grandezas estatsticas, como o
c poder ocorrer sua destruio ou ruptura. Esse valor recebe o nome so as foras atuantes, o risco de falha existir sempre para
c de carga de ruptura. Esse termo, no entanto, no deve ser entendido qualquer combinao de foras atuantes e suportabilidades, como
ao p da letra: s vezes ele, /associado a valores de solicitaes ensina a teoria da Probabilidade.
que provocam deformaes permanentes em elementos 'da~ estruturas, Seja P(L) a curva cumulativa de distribuio das
de ordem tal, a provocar o colapso da estrutura inteira. Seu valor suportabilidades de urna estrutura pertencente a um lote de

c tambm no pode ser considerado singular ou absoluto: nos materiais estruturas. No caso das linhas, essa distribuio pode ser

c tcnicos
tanto em
usados
suas
em obras,
dimenses
aceitam-se
fsicas
tolerncias
finais, quanto
de fabricao
em suas
considerada normal, com um desvio padro eritre 5 e 10% [3]. Seja
fo(L) uma distribuio de valores extremos - velocidades mximas
c ~

i'
caractersticas especificas (peso, resistncia especifica trao anuais dos ventos responsveis pelas solicitaes, e que pode ser
c ou compresso, etc). Admite-se, pois, um valor mdio' para cada descrita pela lei de GUMBELL I. O risco de falha R representado,
grandeza e uma tolerncia. Esta ser tanto menor quanto mais I' na figura 2.1, pela rea hachurada. Sua expresso matemtica :
( rigorosas forem as especificaes de fabricao, de controle de i
i
J~
qualidade e aceitao. Nestas condies, as cargas de ruptura devem
,. \
R P(L) fo(L) dL (2. 1)

I
ser entendidas como grandezas estatsticas, definveis, por
exemplo, por seu valor mdio e pelo desvio padro ou pela O risco terico de falha de uma estrutura pode ser
varincia. Pode-se, pois, a cada valor de esforo que atua sobre um determinado pela posio relativa das duas curvas P(L) e fo(L). A
elemento estrutural, associar um risco de falha. Este ser tanto pOsio da curva P(L) determinada pela "suportabilidade
menor quanto maior for a relao carga de ruptura/carga mxima estatstica garantida L1", e definida pela carga de 90% das
atuante. Essa relao determina o fator de segurana, para uma dada
solicitao. Por outro lado, quanto maior for o fator de- -segurana,
maiores as dimenses dos elementos estruturais e, portanto, seu l estruturas de um mesmo lote que devem resistir quando submetidas a
uma carga igual a L1.
A posio da curva fo(L) definida pela probabilidade

l
custo. da carga L1 ser igualada ou excedida, ou pelo perodo de retorno T
~
-f-----,
! (

90 Profetas mecnicos das linhas areas de transmisso Elementos bsicos para os projetos das linhas areas de transmisso (~
91
(>
Por outro lado,
Na maioria dos pases, uma vez que a segurana das
estruturas,
as cargas que atuam sobre as c
obras de Engenharia em geral envolve a segurana de seres vivos ou principalmente quando decorrentes de fenmenos c
de propriedades, o projetista lirni tado, em seu arbtrio para a naturais, tambm no . podem ser previstas com preciso e,
para (
escolha dos elementos acima, pelos "Cdigos de Segurana" ou pelas quaisquer valores supostos, e~iste sempre um risco de que os mesmos
"Normas Tcnicas", que, para cada tipo de estrutura, procuram sejam ultrapassados durante a vida til d~ obra. c
estabelecer condies mnimas de segurana, fixando, em geral, H, pois, uma tendncia natural de se superestimarem as c
tanto as hipteses de carga mnimas, como tambm as solicitaes cargas ou de se superestimarem as resistncias das estruturas, c
mximas admissveis nos diversos materiais. So elementos de levando a superdimensionamentos, com conseqentes penalidades c
orientao para o projetista. Sua adoo pura e siffiples no o econmicas.
c
exime, no entanto, de responsabilidade profissional. Uma vez que, tanto a suportabilidade de uma estrutura c
Quando um determinado elemento estrutural submetido a ou aquela de um de seus elementos estruturais aos esforos c
um certo tipo de esforo, e se este for suficientemente elevado, mecnicos, podem ser consideradas grandezas estatsticas, como o
c
poder ocorrer sua destruio ou ruptura. Esse valor recebe o nome
de carga de ruptura. Esse termo,. no entanto, no deve ser entendido
so as foras
qualquer
atuantes,
combinao de foras
o risco de falha existir sempre para
atuantes e suportabilidaes, como
c
ao p da letra: s vezes ele, ~
'
associado a valores de solicitaes ensina a teoria da probabilidade. c
que provocam deformaes permanen.tes em elementoS d.as estruturas, Seja P(L) a curva cumulativa e distribuio das
c
de ordem tal, a provocar o colapso da estrutura inteira. Seu valor suportabilidades de uma estrutura pertencente a um lote de c
tambm no pode ser considerado singular ou absoluto: nos materiais estruturas. No caso das linhas, essa distribuio pode ser c
tcnicos usados em obras, aceitam-se tolerncias de fabricao considerada normal, com um desvio padro en'tre 5 e 10% [3]. Seja (
tanto em suas dimenses fsicas finais, quant-o em suas fo(L) uma distribuio de valores extremos - velocidades mximas (
caractersticas especficas (peso, resistncia especfica trao anuais dos ventos responsveis pelas solicitaes, e que pode ser
c
ou compresso, etc). Admite-se, pois, um valor mdio para cada descrita pela lei de GUMBELL I. O risco de falha R representado, c
grandeza e uma tolerncia.
rigorosas forem as especificaes de fabricao,
Esta ser tanto menor quanto
de controle de
mais na figura 2.1, pela rea hachurada. Sua expresso matemtica :
c
(
qualidade e aceitao. Nestas condies, as cargas de ruptura devem
ser entendidas como grandezas estatsticas, definveis, por
R J~ P(L) fo(L) dL (2.1) (
exemplo, por seu valor mdio e pelo desvio padro ou pela O risco terico de falha de uma estrutura pode ser c
varincia. Pode-se, pois, a cada valor de esforo que atua sobre um determinado pela posio relativa das duas curvas P(L) e fo(L). A r
~

elemento estrutural, associar um risco de falha. Este ser tanto P<>sio da curva P(L) determinada pela "suportabilidade c
menor quanto maior for a relao carga de ruptura/carga mxima estatistica garantida L1", e definida pela carga de 90% das c
atuante. Essa relao determina o fator de segurana, para uma dada estruturas de um mesmo lote que devem resistir quando submetidas a c
solicitao. Pot:'outro lado, quanto inaibr for o fator de segurana,
maiores as dimenses dos elementos estruturais e, portanto, seu
carga igual a Ll.
A posio da curva fo(L) definida pela probabilidade
c
(
custo. carga L1 ser igualada ou excedida, ou pel~ periodo de retorno T
c
c
c
(
(
92 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso
_r___
Bementos bSICOS para OS projetos das Jmhas areas de tranSmiSSO 93

p observao meteorolgicas na prpria regio, ou em regies


(
climticas prximas e semelhantes. E preciso que estas
informaes sejam confiveis. Tratando-se de fenmenos naturais, os
(
f oI L.)
eventos meteorolgicos tm uma natureza completamente aleatria e,
conseqentemente, s podem ser analisados e quantificados por
procesSos estatsticos e probabilsticos. Isso requer,
evidentemente, um nmero grande de registros, feitos tambm no
decorrer de um grande nmero de anos.
Para um trabalho seguro, a coleta de dados deveria ser
( L
RISCO DE FALHA R
feita por aparelhos registradores automticos e contnuos, isenta,
Fig. 2.1- Risco de falha de uma estrutura portanto, de falhas humanas.
c So as seguintes as 'i-nformaes meteorolgicas
(
necessrias para o estabelecimento das hipteses de carga:
de L1. T igual ao inverso da prob.abilidade da ocorrncia de uma
a - Temperaturas
carga L, maior ou igual a Lt. Quantb mais fo(L) estiver afastada de
valores das mximas temperaturas anuais;
c- P(L), menor ser o risco de falha.
valores das mnimas temperaturas anuais;
Para cargas de vento, um periodo de retorno de 50 anos,
valores das temperaturas mdias anuais, obtidas por taxa
como recomendado pela NBR 5422, conduz a um risco terico de falha
-2
horria de amostragem.
anual de uma estrutura de cerca de 10 , para um desvio padro na
r suportabilidade das estruturas de 7,5%. b - Velocidades mximas anuais de ventos
( Na impossibilidade de se obterem esses dados nas
A !EC [3] sugere que se considere- "classes de
(_ ! condies desejveis, como, por exemplo, nmero suficiente de .anos
segurana" para as linhas e indica trs classes para os riscos
(
tericos de falha, dependendo de sua importncia no sistema. Para
falhas sob a ao do vento sugere, respectivamente, os seguintes
I de registros, o projetista poder recorrer s cartas meteorolgicas
constantes do anexo A da NBR 5422 [2), que dever, no entanto, usar

I
riscos anuais 10- 2 , 10- 3 e 10- 4 com prucifo~cia. Essas cartas, para facilidade de consulta, foram
c
c reproduzidas neste capitulo.

l 2.3.1- Determinao das temperaturas necessrias aos projetos


2.3 - DETERMINAO DOS ELEMENTOS SOLICITANTES
l I
2.3.1.1- Mtodo estatstico
As solicitaes mecnicas dos cabos das linhas areas
de transmisso e, conseqentemente, tambm de suas estruturas e A tabela 2.1, anexa, apresenta dados meteorolgicos
fundaes so, como vimos, decorrentes -das variaes das condies obtidos em uma estao prxima ao traado de uma linha. Com os
atmosfricas nas regies em que se encontram as linhas. Os dados dados registrados em cada um dos anos assinalados, foram
c bsicos de projeto deveriam, portanto, ser coletados em postos de calculadas:
l
I
(.'
94 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso Elementos bsicos para os projetos das linhas areas de transmisso 95 r:
l TABELA 2.1 DADOS METEOROLGICOS DE UM POSTO EM REGIO DE
c
I
.\ IMPLEMENTAO DE LINHA .
clculo, nas diversas condies de solicitaes das linhas, corno
c
recomendam a NBR 5422 [2] e tambm a !EC [3]:
(
a - Para a condio de maior
a temperatura durao
Mdia das Mdia das Mdia das Vento em km/h, (
ternperat. ternperat. temperat. 10m altura e definida pelo valor das mdias plurianuais das temperaturas do ar
ANO mnimas mdias mximas 2 segundos - t; c
tmin [ C] dirias
t [ Cl
tmax [ C] Rugosidade
B
c
+13,78 88,3
b - Temperatura mnima - o menor --valor de temperatura do ar
c.
1950
1951 +12,85
19,31
18,45
28,04
27,85 64, 1
calculada com uma probabilidade de 2% de ser igualada ou ocorrer um
valor menor. Corresponde a um perodo de retorno de 50 anos.
c
1952
1953
+15,32
+10,45
20,32
19,36
26,80
27,65
76,7
-- 60,3 ' Pode. ser determinada por: c
1954
1955
+ 8,30
+11' 83
19,03
18,88
29,32
30,01
- -
68,5
52,8
c
1956 +12,45 22,47 26,78 78,0
tSOmin = fmin - 2,59 O'min -. (2. 2) c
1957
1958
+12,52
+11,45
22,03
20,50
25,88
26,03
67' 9.
66,5 onde: c
1959
1960
+10,22
+ 9,85
20,85
18, 09 ..
26,83
27,93
72,9
65,3
~

lmin- mdia das temperaturas mnimas anuais [oC);


c
1961
1962
+10,30
+10,90
18,98
17,98
29,03
28,88
75,3
87,3 C'min - desvio padro da distribuio de temperaturas mnimas
c
1963 + 8,36 16,53 28,03 95,6 anuais. \
1964
1965
+12,87
+14,36
22,45
23,08
26,98
28,93
100,3
78,8 c Temperatura mxima a maior temperatura do ar,
c
1966 +15,85 22,88 27,85 66,8 (
deter~inada para uma probabilidade de 2~ a ser igualada ou
1967 +12,89 19,97 27,08 99,0 (
1968 +11,56 19,45 29,02 76,5 excedida. Corresponde, igualmente a um perodo de retorno de 50
1969
1970
+10,02
+ 9,95
19,58
18,89
30,30
30,20
79,6
84,7
anos. c
calculada por: c
Mdias t"min = 11,44 t = 19,96 tmax = 28,07 Vmax = 76,42 c
Desvio
padro
2,09 1, 74 1,31 12,69
tsomax = Imax + 2, 59 a-max (2. 3)
c
onde: / \
c
Imax- mdia das temperaturas mximas anuais [oC]; (.

a - Mdlas das temperaturas- mnimas dirias -


amax - desvio padro da distribuio de temperaturas mximas
anuais.
c
b - Mdias das temperaturas mdias dirias - t
tmin
c
c - Mdias das temperaturas mximas dirias - tmax
c
Foram calcUlados, igualmente, as mdias plurianuais e
Exemplo 2.1
c
os desvios padro corresponde,ntes.
c
Essas temperaturas permitem que se determine as
Quais os valores, na regio da linha para a qual foram
coletados os dados constantes da tabela 2.1, das temperaturas neces c
Srias formulao das hipteses de carga a serem usados em proje= (
temperaturas de projeto, para a formulao das usuais hipteses de to?
c
c
Elementos bsicos para os projetos das Hnhas areas de transmisso 97
96 Projetos mecnicos das 'linhas areas de transmisso

Temperaturas mdias - ilustradas na fig. 2.2;


Soluo:
a - Temperatura da condio de maior durao - e, como vimos, Temperaturas mximas mdias - encontram-se na fg 2.3;
o valor da mdia das temperaturas mdias anuais. Para n anos: Temperaturas mximas - reproduzidas na fig. 2.5;
1 n (2.4) Mdia das temperaturas mnimas - esto na fig. 2.6.
--
n
Li tanual
Para o seu uso, deve-se loca'l-.izar a linha nos mapas
(
de acordo com a tabela: t 19,96C ou t = 20C atravs de suas coordenadas, a fim de se obter das figuras os
(
(
b - Temperatura mnima do ar, com perodo de
anos:
retorno de

(Eq. 2.2)
50
l valores das temperaturas correspondentes.

( tSOmin = t"min - 2,59 a-min

com os valores da tabela:


tsomin 11,44- 2,59 2,09 Exemplo 2.2
( tsomin = + 5,97C ou tsomin = + 6C Uma LT dever ser construda em uma regio cujas coorde
nadas aproximadas so 12cS e 48cW. Quais as temperaturas do ar ne
c - Temperatura mxima do ar, com perodo de retorno de 50 cessrias elaborao do projeto?
anos:
'tmax + 2,59 _.'crmax (Eq 2.3)
tsomax

tsomax 28,07. + 2,59 . 1,31 Soluo:

tsomax 31, 46C ou tsomax = 32C a - Temperatura mdia - da fig. 2.2 - t = 25oC
b - Temperatura mxima mdia - da fig. ?3 - por interpolao
, d - Temperatura coincidente - no havendo registros simultne aproximada - tmax = 31,7oC

(
os das temperaturas coincidentes com os ventos de mxima intensid~
de e como no foi possvel,ainda, estabelecer uma correlao entre I c - Temperatura mnima -da fg. 2.4- por interpolao
mada tmin = 9,5cC
aprox~

essas duas grandezas para fins de projeto, deve-se usar [2,3] a

I
temperatura media plurianual das mnimas anuais. d - Temperatura mxima -da fig. 2.5 - tmax = 40oC
c Da tabela:
tmin = 11,44oC tmin ll,SOoC
e- Mdia das temperaturas
'imin = 19oC
mnimas dirias- da fig. 2.5 -

c OU

: \
c
c 2.3.2 - Determinao das velocidades dos ventos de projeto
2.3.1.2- Mtodo direto ou grfico

A determinao do efeito do vento sobre estruturas de


Com os dados meteorolgicos coletados por todo o pas,
Engenharia, h muito vem preocupando os proJe
tlS t as dos di versos
foi possvel preparar cartas meteorolgicas do Brasil, nas quais
ramos e, apesar do grande nmero de trabalhos de pesquisas
foram ligados todos os ~pontos de igual temperaturas, dando origem
realizadas ou. em andamento, a pal avra cone 1 us1va
sobre a maneira
s curvas "isotermais". Essas cartas foram apresentadas no Anexo A
correta de considerar esse efe~to ainda no foi dada. No caso das
da NBR 5422/1985 [2], aqui reproduzidas para facilitar a consulta
. linhas de transmisso, em particular nos l times anos, razoveis
dos leitores:
---( l

\
Projetos mecnicos das linhas areas de transmissf, Elementos bsicos para os projetos das linhaS areas de transmisso 99
98 (

\
r
(
,.
\

... ... ,.. c


..
60

.. I
I
I
I (
I
I (
o
c
(
c
c
,. c
("
(
(
(
,.. \
... c
c
c
,,.

I
(
c
c
,.
c
'
to
I
~~
... Fig. 2.3- Temperatura mxima mdia [C) (NBR 5422/1985)
c
c
(
Fig 2.2 - Temperatura mdia [C] (NBR 5422/1985) c
c
(
(_
c
(
:-;:r- '!"'~
'f ..
( '
'
(~
' 100 Projetos fnecncos das linhas areas de transmisso Elementos bsicos para os projetos das linhas areas de transmisso
i ~ . 101
(
,I

i
(

((
(

>I
c'r I
j
'

c
(
c
c
(
--
( .. Fig. 2.4- Temperaturas mnimas [C) (NBR 5422/1985) Fig. 2.5- Temperatura mxima [C) (NBR 5422/1985)
i - '
'-
~
't
l . I

(
~-
!;
t
l
(

Elementos bsicos para os projetos das linhas aieas de transmisso 103


c
102
Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso
c
progressos foram realizados, principalmente quando se passou das (
pesquisas em tnel de vento para as pesquisas em linhas
c
especialmente construdas para esse fim em campo aberto. (
Verificou-se. que, se certos aspectos relevantes sobre o
(
comportamento dos ventos forem devidamente ,,considerados, no s
substanciais economias podem ser realizadas, pelo dimensionamento
(
mais realista das estruturas, como tambm maior segurana contra c
falhas mecnicas podem ser conseguidas. c
O trabalho realizado na instalao de Horningsgrinde, c
Alemanha Ocidental {4], e pelos grupos de trabalho da Eletricit de c
France, do Central Electricity Research Laboratories, da
c
Inglaterra, e do Centro Degli Ricerca Elettrica, da Itlia [5], e
c
outros, tm contribudo decisivamente para o melhor entendimento
c
dos ventos em si e de seus efeitos sobre as linhas.
Este ltimo trabalho serviu de base para a elaborao
c
da publicao "OVERHEAD LINE TOWER LOADING" - Recommendation for
c
Overhead L ines - do Comi t Tcnico no 11 da !EC (Interna tional c
Electrotechnical Comission) [3]. A NBR 5422/85 [2], por sua vez, (
incorporou os procedimentos a recomendados. (
Esses estudos levaram ao reconhecimento de diversos c
fatores de importncia fundamental na escolha dos chamados ventos (
de projeto, a partir dos dados disponveis, dentre os quais deve-se
c
notar:
c
a - a ~o do vento depende da rugosidade do solo. Quanto (
.
/
maior for essa rugosidade, maior ser a turbulncia do c
vento e menor a sua velocidade; c
b - devido maior turbulncia prxima superfcie do solo,
c
fig. 2.6- Mdia d as t empera t u ras ml'nimas dirias [oC} (
(NBR 5422/1985) sua velocidade aumenta com a altura sobre o solo;
c
c - os ventos, em geral, apresentam-se na forma de rajadas, (
cujas frentes so pouco extensas -- apenas algumas cente- (
nas de metros-- extenso pela qual seus efeitos podem ser (
sentidos sirnultneamente;
l
.I
c...
(
Elementos bsicos para os projetos das linhas ..areas de transmisso 105
Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso
( 104
d - os diferente obstculos que se opem ao vento possuem v

[~]
sua solicitao. Assim,
tempos de resposta diferentes
estrutural, ventos de
sobre um determinado elemento
intensidades elevadas de curta durao podem ter efeitos
menores do que outros, menos intensos, porm de maior
v.-----
(
durao. v : f (f J
se devidamente considerados, permitem
Esses fatores,
maior segurana e economia no dimensionamento das estruturas das

linhas.
A determinao da velocidade dos ventos em determir1ado f
J
local feita por aparelhos denominados anemmetros, que, atravs
de mecanismos vrios, informam, continuamente, as velocidades dos
( ventos. Os anemgrafos registram essas velocidades continuamente
[ ]
c para posterior consulta. H vr.ias construes de anemmetros,
r sendo mais comuns as "de conChas", cuja velocidade de giro
velocidade do vento medido. Suas i_ndicaes ou
proporcional Fig. 2.7- Efeito dos tempos de integrao nas ve l ocidades
outro lado, apresentam um tempo de resposta s dos ventos
registros, por
flutuaes na velocidade do vento, que funo dessa mesma
(
velocidade e de seu sistema de medidas. Anemmetros sensveis tm
( igualmente ser corrigidos, como tambm se deve efetuar a correo
tempos de resposta de ordem tal, que indicam velocidades mdias de
c ventos integradas por perodos de 2s. A figura 2. 7 mostra um da velocidade do vento para .os cabos e estruturas situados a

c diagrama V = f(t) de uma frente de rajada de vento,. com as vrias alturas maiores.

( O efeito r ugosl d ade sobre as velocidades mdias.


como
velocidades e respectivos tempos de integrao.
c Na figura 2.7, V1, V2, V3, V4 e Vmax so os valores das
obtidos por integrao em
tambm s,o:pre as velocidades de ventos nas linhas quando os terrenos
destas t"m rugosidades diferentes, tambm requerem correes.
( velocidades parciais da rajada,
intervalos com instrumento cujo tempo de integrao , por exemplo,
c, 2s. V10 correspondem lOs. 2.3.2.1 -Efeito da rugosl"dade dos terrenos
(
Velocidades de vento so publicadas com diferentes
c tempos de integrao, da a necessidade de se padronizar a forma de
c faz-lo. Felizmente os dados j obtidos e publicados no so
Tanto a ABNT [2]' como a !EC [3], classificam os
terrenos em quatro categorias de rugosidade,
descri tas na Tabela
( perdidos, pois possve1 convert-los todos mesma base de tempo, que segue. A caracterizao de um
cateJoo;ri ,,o terreno em uma dessas
(_ como veremos. um tanto subjetiva _e se pretende que o projetista seja
( A altura de instalao dos anemmetros tambm foi
reconhec-la.
( padronizada em 10m. Dados obtidos em alturas diferente pode~-
c'
r (
106 Projetos mecnicos das linhas areas de transn1isso
Elementos bsicos para os projetos das linhas areas .de transmisso 107 c
TABELA 2.2 CLASSIFICAO DOS TERRENOS DE ACORDO COM SUA
t convencional a 10m de altura sobre o solo de categoria B, com um c
RUGOS!DADE. COEF!CitNTES DE RUGOS!DADE [2,3]. (
perodo de integrao de 10 minutos.

I
CATEGORIA COEFICIENTE Sua determinao obedece igualmente a dois processos:
DE
RUGOS!DADE
CARACTERSTICA DO SOLO DE RUGOS IDADE
Kc
um mtodo estatstico, a partir de velocidades medidas no campo, e c
um mtodo a ser usado na impossibilidade de se,_ empregar o anterior. (

A
Vastas extenses de gua a sota
vento; reas costeiras planas; de
-
1, 08
Baseia-se nas cartas com curvas "istacas" publicadas no anexo da c
c
II
sertos planos. NBR 5422/1985, reproduzidas na figura 2.8.

Terreno aberto com poucos obst~


culos, com vrzeas, glebas culti-
c
B 1,00 2.3.2.2.1- Mtodo estatstico (
vadas com poucas rvores ou edifi
caes.
- --
.

c
(
c
Terreno com obstculos numero-
505 e pequenos, como cercas vi-
vas, rvores e edificaes.
0,85
..
! obtidas em
Sejam Vi ma>: as n velocidades
posto meteorolgico, em
~~.ximas

cada um
anuais dos ventos,
dos n anos de c
Are as urbani zadas; ;terrenos com
observao.
c
I D
muitas rvores altas 0,67 Empregando esses dados, possvel determinar o valor
da velocidade que poder ser igualada ou excedida urna vez em T
c
c
anos, atravs da expresso [2,3):
J
I
Obs: - Linhas que cruzam reas altamente urbanizadas, devem ser c
consideradas localizadas em terrenos de categoria D, pois (

r,. muito difcil a sua real avaliao. P(Y] = 1-exp[-exp[- " (2.5) (
L

r
- Em vales que possibilitem a canalizao de vento em direo c
rl
desfavorvel para o efeito em questo, deve se adotar para na qual:
c
Kr uma categoria imediatamente anterior a que foi definida
P(Y]
r
1
a probabilidade anual do vento v [m/s] a
c
com as caractersticas da tabela 2.1.
ser igUalado ou excedido; c
- As mudanas previstas nas caractersticas da regio
- o valor da velocidade do vento com uma c
atravessada devem ser levadas em conta na escolha de Kr.
probabilidade anual de P(Y); c
- Os valores de Kr da tabela correspondern a uma velocidade V [m/s] - o valor mdio da distribuio das n c
mdia sobre 10 minutos (perodo d integrao de lmin), velocidades mximas observadas; c
medida a 10m de altura sobre o solo. fJ'V - desvio padro arnostral nas n velocidades. c
2.3.2.2- Velocidade bsica de vento ~ aconselhvel que esse mtodo s seja empregado quando
c
(
se tenha um nmero grande de anos de observao: para V, no mnimo
Velocidade bsica de vento uma velocidade calculada 10 anos e, para o clculo de av, seria aconselhvel dispor de 20 c
para um periodo de retorno de 50 anos, medida de maneira anos de dados. (
c
l
I r
l
c Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso Bementos bsicos para os projetos das linhas areaS de transmisso 109
( 108
Exemplo 2.3
'

l
'
A tabela 2.1 fornece os valores das velocidades mximas
anuais de vento cOlhidas em um posto meteorolgico por meio de ane-
( mmetro com 2s de resposta, a 10m de altura, em terreno de rugosi-
... dade B .
( ... ~

"
... ' Qual o valor da velocidade bsica,de vento, ou seja, a
velociqade com um perodo de retorno de 50 anos?

soluo:
As velocidades de vento da tabela esto especificadas
( em km/h, enquanto que a velocidade bsica em m/s. Poder-se-ia
converter os n valo(es ou operar com km/h e fazer a converso pos-

( ... terior, o que menos trabalhoso.

Ternos:
c -*--+---rf'--'1:-<ti1';;- .
1
P(V) = 0,02
( 50
76,42km/h
<rv = 12,69km/h
Aplicando a equao 2.5 para obter o valor de V:
X
( P(V)
-e
1 - e
(
Sendo:
c X
rr (V- V+ 0,45 <rv)
(__ v'6G'v
(.
Temos:
(. X
-e
(
... = -e

c tempo de integrao da mdia: 10min 1 - P(V) = e


-e
X

perodo de retorno: 50 anos X


e = Ln[1 P(V)]
a 10m de altura
terreno d categoria B
c e
X

X
= Ln[l 0,02]
( e - 0,02020
'-~f Fig. 2.8- Velocidade bsica do vento [rnls1
'
cl X= 3,90194

(
J rr
.' X
\612,69
[V- 80,1305]

(
l
f (
Elementos bsicos para os projetos das lin}?as areas. de. tranf>misso (
Projeros mecnicos das linhas areas de transmisso 111
110 (
Exemplo 2.4
(
Logo:
Qual a velocidade bsica do vento a ser usada na linha
V = 120,378km/h = 33,358m/s especificada no exemplo 2.2? (
A velocidade rnax1ma de ven t o ser , pois _33 538m/s (
para um perodo de retorno de 50 anos e tempo_de nte::a:ol~em~n~~ Soluo:
dos Para obter seu valor com um tempo de 1ntegra . . (
gun d~vemos determinar na figura 2.9 o fator Kd para_por ele ~lVI Para as coordenadas 12oS e 48oW, obtemos aproximadamen-
tos, valor acima encontrado. Para terreno de categoria B, na Inte~ te 22,8~/s por estimativa entre as curvas de 22 e 24mls. c
~!~~ da abscissa de 2s com a curva B, encontramos Kd = 1,4. Logo o (
vento bsico ser de:
2.3.2.3 -Velocidade do vento de projeto (
Vb = 23,956 = 24m/s
c
li I I I
a velocidade a ser usada na determinao das
c
''
I I! : I I I I i i solicitaes provocadas pelo vento sobre os elementos das linhas.
c
L':, li I Ela calculada a partir da velocidadebsica de vento, com as
CATEGORIA 00 I li ! (
'' . correes devidas aos seguintes fatores:
c
TERR~NO
I
1\ I a- quando a rugosidade do terreno for diferente de "B",
'' I I I I I I (
_::i I. ' I deve-se multiplicar a velocidade bsica de vento pelo
I
.I
I
, I
_l
I
' "coeficiente de rugosidade de Kr" referente ao terreno da c
''
_l
" f\ I I i l_l I linha Kr e obtido da tabela 2.2; (
I i 'h l ~~ li I i
~ ""1'<.1 i 1'- t\; I
I I . (
b - os diversos elementos da linha tm tempos de resposta
., N< N ' _'b .L',
'j-._1 f'-I ').,I
WJi ' I I
_l I

diferentes ao do vento. Assim, por :.exemplo, para a


(
,._,__""-!. : I ' I ! I '
' '
I
I I N- II ' I ' ao do vento nos suportes e nas cadeias de isoladores, o c
li i Ii !'R I I I perodo de integrao deve ser considerado igual a 2 (
o I I I ~ I
I
I I I I u ~li" segundos, enquanto que sobre os cabos recomenda-se usar c
' I I I ! I I l t....'i, ~
.. I ' I ., I I }.,lo 30s. Os coeficientes de converso Kd so obtidos da figura (
--=--:-:::c:;;:;:;-~
- SEGUNDOS
10
~...----'
UINUTOS
20 ~o 1 2 s
' o
'" 2.9;
/'\ c
c - para obstculos cuja altura sobre o solo seja diferente de (
10 m, deve-se aplicar um fator de correo dado por: (
fig, 2.9 - Fatores Kd para converso de velocidades de
vento com tempos de integrao diferentes c
Kh=[~o]"" (2.6)
c
na qual: (
2.3.2.2.2- Mtodo direto ou grfico
H(m) a altura do obstculo (,
o valor da velocidade bsica do vento pode ser lida n um fator que depende da rugosidade do terreno da linha e
do perodo de integrao t, e que pode ser obtido da tabela
c
diretamente das curvas istacas cons t an t es d a figura 2.8, da mesma (
2.3.
maneira Como so obtidas as temperaturas.
l
c
c
-,------

(
( 112 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso Elementos bsicos para os projetos das linhas areas de transmisso
113
TABELA 2.3 VALORES DE n PARA A CORREO DA VELOCIDADE 2.3.2.4- Velocidade bsica com perodo de retorno qualquer
DO VENTO EM FUNO DA ALTURA i
.:i

Categoria n
! O perodo de retorno de 50 anos considerado
do geralmente ~atisfatrio. Desejando-se, no entanto, aumentar a
terreno t = 2 s t = 30 s
segurana da linha, pode-se aumentar o pr:-odo de retorno para
( '
A 13 12 100, 500 ou mesmo 1000 anos, a critrio dos proprietrios das
linhas. Tambm neste caso h dois procedimentos.
B 12 11
'
l

( c 10 9,5
2.3.2.4.1 -Mtodo estatstico
(" D 8,5 8,0
--
c Portanto, a velocidade de vento de projeto ser
Empregando-se a Equao 2. 5 com valor de P (V)
( correspondente, pode-se determinar o vlor da velocidade bsica
determinada por:
c para o valor de T especificado, como foi mostrado no exemplo 2.3.

i'
Repetindo os clculos do exemplo com T = 500 anos,
(2.7)
c P(V) = 0,002, a velocidade do vento de projeto ser
ou 36,72m/s.
V= 132,19km/h

I
Exemplo 2.5
'
'
I
Qual deve ser o valor do vento de projeto para a 2.3.2.4.2 - Mtodo direto ou grfico
determinao da forca resultante da presso que o vento exerce
sobre os cabos de uma linha, cuja altura mdia sobre o so~o de 18
Podemos determinar Vb para um peroo e
c m, estando a linha em terreno de categoria C. O vento bas1co de pr~

lI
retorno
jeto de Vb = 20m/s. diferente de 50 anos pela Equao [2]:
(
Soluo:
c
'
I
reo sero:
Devemos empregar a Equao 2.7. Os coeficientes de cor
,;t = ~ Ln[- Ln[1= -+-))
( (2.8)

(
Kr = 0,85 -Tabela 2.2 para categoria C "'
Kd = 1,30- t = 30s- Categoria C
n = 9,5 - Tabela 2.3 -para t = 30s e categoria C na qual:
(
(
18 1/9,5
' (lO)
(
Kh = = 1,06383 o:: - estimador do fator de escala da _distr~bui~ de Gumbel,
que pode ser obtido da figura 2.10;
Portanto:
f3 - estJ'!1ador do fator de p~~io da distribuiq _ de Gumbel,
Vp = 0,851,30:1,0638320m/s
obtido da_figura 2.11;
Vp = 23,51m/s
T - perodo de retorno em anos.

I(
(

Projetos mecnicos das linhasreas de transmi~=


Elementos bsicos para os projetos das linhas areas _de transmisso 115
c
114 c
c
(

... ... ... ... .. ... c


----L c
c
- ...
c
c
--- .. c
c
c
c
c
c
... c
c
.,._ (

c
..._ c
... c
(
I \. c
c
w (_
c
perodo de integrao da mdia: 10min
per-odo de integrao da mdia: 10min
a 10m de altura
c
a 10m de altura terreno. com rugos_idade B (
terreno com grau de rugosidade B
c
Parmetro.beta da distribuio estatstica (
Fig 2.10- Parrnetros alfa da distribuio estatstica de Ginnbel.(mls)
de Gumbel (m/s)-1 (
( .
l '.
::' 7
( 117
116 Elementos bsicos para os projetos das linhas areas de transmisso
Projetos mecnicos das lii'lhaS aieas de mmsmisso
(
Ela dever ser implantada em terreno tipo C, com condutores em al-

I
tura mdia de 15m, em local de altitude mdia de 350m, cuja tempe-
ratura coincidente de 19eC,
Ih: h,
'"'Hnr- a velocidade de vento bsico da linha localizada Qual a presso dinmica que o vento ir exercer sobre
fAH111J
'' 111Hln& 12oS e 4QoW com um perodo de retorno de 500 anos
os seus cond~tores?

Soluo:

I'Ljlj
fllno (2. 8) teremos para o:
h 1

'J! ,._ 11 -
Ln(- Ln(1 - s))
0,40
0,40 e~= 11:

I
I e
Temos que:
(Eq. 2.9)

(Eq. 2.7)
Vp

c 'I, ..._ 26,53m/s sendo:

Kr = 0,85 - terreno cat. C


K 1,30 - tempo de integrao 30s - cat. C
I h I crminao da presso do vento
-- 1,0436
I (
~]1/9,5
10
;
IJt~termina-se o valor ,da presso que o vento exerce
logo:
11111 ~I r.mento da linha, denominada "presso 'dinmica - de i
I tll l'liocll 1.,'
11travs da expresso:
Vp = 0,851,301,043622,8 = 26,30m/s
e,
( ., 2
1 2
pVP
(2.9)
" 1600+6419-350
)
c ,, lrru:
p = 1,293
1+0,0036719 [ 1600+6419+350
c V1, - lm/s J - velocidade do vento do projeto; p = 0,94147kg/m 3
c ,, I kg/m3 ] - massa especfica do ar.
( Portanto:
A massa especfica do ar pode ser determinada por:
'\ 1 2
'q 0,94147 (26,3)
2

(
,. . 1,293
1+0,00367t
16000+64t-ALT)
[ 16000+64t+ALT
[kg/m l
3
(2.10)
qo = 325,60N/m2
(
l I I - a temperatura coincidente;
AI 1 1tul - a altitude mdia da implantao da linha.
2.4 - FORMULAO DAS HIPTESES DE CLCULO

Como foi mencionado~ no item 2.2, as hipteses de


A linha localizada a 12eS e 48e~, objeto dos var1os e- Clculo se originam da associao de uma hiptese de carga com uma
111\lcriores, apresentou uma velocidade bsica de 22,Sm/s.
,--

't
118 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso Elementos bsicos para os projetos das linhas areas de_ transmisso
119 (
restrio ao uso de materiais, para aquele tipo de solicitao. i (
TABELA 2. 4 - CARGAS MXIMAS RECOMENDADAS PARA CABOS NA CONDIO
Normas tcnicas ou cdigos de segurana impem limites s
I DE TRABALHO DE MAIOR DURAO, SEM DISPOSITIVOS
DE PROTEO CONTRA VIBRAO [2]
(
solicitaes, porm a experincia do projetista tambm essencial.
Para os projetos dos cabos, como tambm para os demais Ii TIPOS DE CABOS % CARGA. DE RUPTURA (
(

elementos das linhas, elas devem ser formuladas a partir das mesmas
solicitaes.

I Ao AR 16'. c
Ao EAR 14 (
Na prtica de projetos de linhas no Brasil usual a Ao-Cobre 14
formulao,
solicitao,
solicitao:
no mnimo, das seguintes hipteses
as quais correspondero s respectivas limitaes de
de carga ou de
I
(
Ao-Aluminio
CA
CAA
CAL
14
21
20
18 (
c
c
CALA 16
CAA-EF 16 c
1 Hipteses de carga de maior durao
associados os esforos atuantes quando a linha estiver sob ao de
a ela esto
c
uma temperatura do ar correspondente ao seu valor mdio, t, sem
c
estar sob o efeito de vento.
Obs: Mesmo com o emprego
grampos armados, os projetistas
de armaduras
de
antivibrantes
linhas
ou c
em EAT tm (
2 - Hiptese de carga de flecha mnima - conside-I-a-se a linha limitado a trao nos cabos CAA a 18% da sua carga de (
ruptura, com muito bons resultados.
sujeita
geralmente
menor temperatura
considerando o perodo
que pode
de
ocorrer,
retorno de
como
50 anos,
vimos,
sem
r
(
considerar o efeito do vento. b - "Na hiptese de velocidade mxima de vento, o esforo de
(
trao axial nos cabos no pode ser superior a 50% da
3 -- Hiptese de carga de vento mximo esta condio carga nominal de ruptura dos mesmos". c.
corresponde quela que mais solicita os elementos da linha, pois
Obs: Na prtica, neste caso, limita-se c
considera a linha sob a ao dos ventos de mxima intensidade, com
o valor
cerca de 35% de sua carga de ruptura.
de trao a
c
a tempe-ratura coincidente, que, como vimos, corresponde mdia das
temperaturas mnimas. c -/~~a condio de temperatura mnima, recomenda-se que
c
0
{
Para cada uma das hipteses correspondem limitaes nas esforo de trao axial nos cabos no ultrapasse 33% da
taxas de trabalho dos materiais nos -diversos elementos das linhas. carga de ruptura dos mesmos". c
Para os cabos condutores e pra-raios, a NBR 5422/1985 c
estabelece: c
Exemplo 2.8 (

a - "Na condio de trabalho de maior durao, caso no tenham f Admitamos que a linha a ser construda na reg 1 a 0 em que c
or~m obtidos os dados meteorolgicos da Tabela 2.1 deva ser cons <..
sido adotadas medidas de proteo contra os efeitos da
!rul~a com um cab~ CAA, de 26Al+_7Fe, cuja rea de seco transver=
vibrao, recomenda-se limitar o esforo de trao nos al e de 468,51mm (Codigo Drake- de 79SMCM)
de ruptura e de 140.235N (14.300kgf). .
Sua
carga
nominal l
cabos aos valores mximos indicados na tabela":
Quais as hipteses de clculo? c
c
c
(
('
Projetos mecnicos das 'linhas areas de transmisso- Elementos bsicos para os projetos das linhas areas de transmisso 121
( 120

2.5. 1- Temperatura mxima


Soluo:

( a) Condio de maior durao: O valor da.temperatura mxima dever ser determinado em


temperatura de 2QoC, a trao nos cabos condutores
r dever ser de 25.251N (2.574kfg), sem efeito do vento. funo dos seguintes f-atores:
( b) Condio de flecha mnima: a - temperatura mxima mdia do ar;
temperatura de +6oC, sem o efeito de vento, a trao
b - efeito da corrente mxima coincidente com a temperatura
r' axial nos cabos nao dever exceder 49.082N (S.OOSkgf).
mxima do ar;
(' c) Condio de vento mximo:
A trao axial nos cabos, sob a ao do vento de proje- c - efeito da radiao solar por ocasio da temperatura mxima
( to de 23,51m/s, temperatura coincidente de +2QoC, no poder
c; exceder 46.278N (4.719kgf).
do ar;

'
( \
-
d - admite-Se um fator de reduo na forma de uma brisa de at
1,0mls.
. f:

( . No Capitulo 1, item 1.4.1.4, foi exposto um mtodo que


d ~
2.5- FATORES QUE AFETAM AS FLECHAS MXIMAS DOS CABOS
permite, com preciso suficinte para o projeto mcanico,
ct - ( '3' determinar a temperatura dos cabos para a condio de flecha
c,If
( I
o trabalho da dist~ibuio racional das estruturas das
linhas sobre o terreno feito a partir de um pr.ojeto, no qual as
mxima.

( ' Outros mtodos mais ou menos sofisticados so


cI .~
estruturas so locadas sobre a restituio do perfil longitudinal
da faixa de servido, desenhado a partir do , levantamento
encontrados na literatura sobre linhas de transmisso [7, 8] e no
( mercado de "software".
(I: topogrfico efetuado.
I A localizao de cada estrutura feita, em funo de
cl, sua prpria altura, da topografia do terreno, das alturas de 2.5.2- Caractersticas elsticas dos cabos

cr
(
segurana exigidas e da forma da curva que os cabos tero quando
Os alongamentos permanentes que os cabos das linhas
estiverem com sua flecha mxima. Independentemente do processo
c usado, convencional (manual) ou por computador, busca-se sempre uma podem 5;_ofrer, quando em servio, decorrem de suas caractersticas
.\
( distribuio otimizada e que redunde no menor custo em estruturas e elsti:"cas. Seu conhecimento importante para o clculo de sua

c fundaes.
magnitude.
Alm de suas dimenses fisicas, seco, dimetro e peso
c A flecha a ser usada para definir essa curva dever ser
unitrio, para o estudo do comportamento mecnico dos cabos,
c a maior flecha que poder ocorrer durante a "vida til" da linha,
porm no maior, pois penalizaria o custo da linha. necessrio que se conheam sua carga de ruptura, seu coeficinte de
(
O valor da flecha, como ser visto, depende do trmica e seu mdulo de elasticidade. Essas grandezas
c comprimento desenvolvido do cabo quando suspenso. Este est sujeito ~'~.normalmente podem ser obtidas dos catlogos dos fabricantes de
( a variaes em funo de sua , temperatura e tambm devido ao cabos condutores. Os valo.res, ai indicados so, em geral, os valores
( alongamento permanente que ir sofrer com o decorrer de seu tempo ::)t:~~;adios que seriam obtidos , em um nmero grande de medies
c. de uso, como ser visto mais adiante. izadas em lotes de amostras- de condutores, devendo-se. pois,
c.
1.

122 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso Elementos bsicos para os projetos das linhas "areas de tfiTSmissiio
123
esperar variaes nesses valores, para mais ou menos, com pela curva A"A, pas d
san o em seguida a descrever a curva AB para
tolerncias especificadas em normas. Assim, por exemplo, as normas valores maiores que ~A. t'
a e ~ = ~B. O comprimento da amostra , sob
'ASTM e as da ABNT [10) permitem urna tolerncia no peso da ordem de essa tenso, acre d d
_ SCl o e um valor proporcional a DB' . Uma nova
2% e, no dimetro, da ordem de 1%. Essas tolerncias devem ser re d uao gradativa da t - f (
ensao az com esSe acrscimo diminua tambm
estendidas s demais caractersticas fsicas. tornando-se proporcional a OB" d . - ' (
' quan o a t.ensao voltar a ser nula.
Os metais empregados na fabricao dos cabos usados nas
H, portanto,
amostra. No
um aum.e.n.tn.. .. na."-.deformao."---perma.nente- sofrida-- pe-la' c
linhas, que, em outras aplicaes, podem ser considerados
paralelas.
entanto, observa-se que as retas AA'' e BB" so c
perfeitamente elsticos, neste caso no o podem, pois, _em virtude (
da elevada relao
primeiro tensionamento,
comprimento/seco, apresentam,
alongamentos residuais de tal-- ordem, que
aps o seu
[ N/m~J
cr I
c
influenciam os valores das flechas, podendo, conseqentemente I
/E c
comprometer as alturas de segurana das linhas.
;-
f f t cn
c
/
c
(
2. 5. 2. 1 - Deformaes plstricas e modificao no mdulo de
elasticidade em fios metlicos c
c
Os diagramas de tenses deformaes obtidas em r
'
ensaios de trao em laboratrios de resistncia dos materiais, so (
conhecidos
registram-se,
dos estudantes
em ordenadas,
de Engenharia. Nesses
as tenses aplicadas s amostras de
diagramas,
c
fios e, em abcissas, os alongamentos unitrios medidos. Nos
c
i (
procedimentos normais, esse teste conduzido at o limite de
escoamento, ou mesmo ruptura da amostra. Se, no entanto, o ensaio ALONGAMENTOS
' [mim J (
(

I
for interrompido com valor inferior ao de seu limite elstico, a Fig. 2.11 -Diagrama tenso-es x alongamentos
trao reduzida gradativamente at zero e os valores das tenses e /\ c
dos alongamentos igualmente registrados, o diagrama tomar o
No plano (~ c). retas inclinadas c
aspecto da figura 2.11. Observamos inicialmente que a amostra, sob elasticidade dos materials.
representam os mdulos de
Como demonstrou Hooke:
c
a ao da tenso, ~A. estar com o seu comprimento aurnentad em um
~ "
= Ee [N/m l ou [Pa]
c
valor proporcional OA'.
comprimento ter sofrido
Ao retornar
um aumento
ao estado de
proporcional
repouso,
a OA".
seu
O
ou (2. 11)
c
2
(
alongamento A' A" fransitrio, representando, portanto, uma E [N/m l ou [Pa]
deformao elstica.
c
A curva
(
Se a mesma amostra for novamente tracionada, OAB repr_esen ta
a variao do mdulo de
verificaremos que, entre ~ =o e ~ = ~A, ela obedecer lei dada elasticidade quando
o fio tensionado pe 1 a .Primeira
vez, sendo I.'
'\__ /

c
(
('
I
( 124 Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso
Elementos bsicos para os projetos das linhas areas de transmisso
125
'I constante para os valores baixos da tenso (~l <~A), apresentando
Se, ao invs de ter permanecido sob a tenso ~A durante
um valor de E para cada valor de (j subseqente. E: denominada "curva o tempo t, tivesse ficado durante um intervalo de tempo 2t, 0 seu
inicial" e define os mdulos no estado inicial. aumento de comprimento seria proporcional a DE".
I
As curvas AA" e BB" representam os mdulos de Fica, assim, evidenciado que esses alongamentos
elasticidade aps o primeiro tensionamento a determinados valores adicionais no so linearmente dependen_tes
i do tempo. Dependem, alm
( de a-. Como so paralelas, representam o mesmo valor de mdulo de disso, do valor da tenso e da temperatura
do material.
t'
(
elasticidade. o mdulo de elasticidade final, que constante e
Esse fenmeno conhecido em Metalurgia por fluncia,
independente do valor mximo de (J'. ou "creep" p o d e ser d e r1n1'd o assim: "fluncia o escoamento ou a
Verifica-se que, quando um fio metlico tracionado deformao plstica 'do material, que ocorre com 0 tempo, sob carga,
pela primeira vez, ele sofre uma mudana em seu mdulo de aps a deformao inicial, resultante da aplicao da carga".
elasticidade, devido ao fenomno de "encruamento", ou seja, de
tmpera por trabalho a frio. Ele acompanhado de um aumento em seu 2.5.2.2 - Diagrama tenses-deformaes em cabos
comprimento. Esse alongamento depende da natureza do material e do
valor mximo da tenso a que foi submetido. Se os ensaios forem efetuados em cabos compostos de
Se uma nova amostra for submetida a um ensaio at um fios de mesmo material, os d1'agramas resu lt an t es tero o aspecto
valor de tenso correspondente a rrA e esta for' mantida constante semelhante ao da figura 2.13.
durante um razovel intervalo de tempo t, observa-se, como mostra a Se uma amostra de cabo de comprimento razovel (l >
fig_ura 2.12, que o seu comprimento original acresciio de um valor 10m) for tensionado pela primeira vez a uma taxa de trabalho
proporcional a OC'. Se a tenso for reduzida a zero, o comprimento
do condutor ter sofrido um acrscimo proPorcional a OC", portanto
CABOS HOMOGNEOS
maior do que OA"; C'C" igual a A'".
------
,.
[ Ntm2 J I
I
I
cr /
I I
l. I
I I
I
( I
I ~
w I
oO

( ~ I
z
.
w I

I
l ..
( :-
!

i''
l_~
ALONGAMENTOS [mtm]
(
c :t.f
( s

I
Fig. 2.12- Alongamentos por mudana de mdulos Fig. 2.13- Diagrama de tenses-alongamentos
.;
de elasticidade e por fluncia de cabos monometlicos
(
(
~ .. ... ( r
(
126
Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso Elementos bsicos para os projetos das linhas areas de transmisso 127
c
(
corresponden t e a .~A
. . [MPa], o cabo se alongar de um valor OA. Se a c
s
alongamento proporcional ao valor mximo da tenso
(
tenso for reduzida em segund a a zero, o seu alongamento ficar aplicada, O'"B. t atribudo "Acomodao Geomtrica",
r~duzido a QA" = csA' que permanente. OA' , pois, composto de composta de: c
duas parcelas: uma primeira DA" = c A, que se tornou permanente e a - acomodao dos fios e das caniadas de fios entre si; (
5
urna segunda, A" A', que cessou com a tenso. t, pois, elstica. b os fios que compem as vrias 'camadas cruzam-se com (
Se a mesma amostra for tracionada novamente, haver um
novo crescimento de A"A' at ~ = ~A. crescimento esse que se faz de
superfcie de contacto mnimas, o que provoca
c
erA/E r, sendo Er o mdulo de
esmagamentos nos pontos de contato;
c- o efeito de encruamento dos fios componentes.
c
acordo com a lei de Hooke c
elasticidade representado por AA ", Prosseguindo o tensionamento at
c
valor de cr ser atingido, o comprimento do cabo ficou __acrescido
cc - um alongamento proporcional ao valor da tenso aplicada
c
0
/3
de A' B' , atingindo o alongamento total o valor de OB' , A reduo
O'"A e de durao da tenso
outros fatores, igualmente iffiportantes.
O'"A em horas. Depende
t a
ainda
componente
de
c. '

da tenso a zero faz com que o alongamento permanente seja


devido "Fluncia Metalrgica".
c
OB ter, pois, as duas componentes c 58 _, permanente, e (
OB"= c SB

e
O'"BIEr, Os valores de r: 5A ou c 58 que so
que elstica. Os cabos no homogneos, como tambm os cabos CAA c
importantes Para a determ inao da 'flecha mxima dos cabos. compostos de ma ter i ais mui to di versos como o alumnio e o ao, c
se uma nova amostra do mesmo cabo fcir tensionada possuem diagramas diferenciados, como mo-stram a figura 2.15 e a
c
inicialmente ao Valor de .~s
. e em seguida sua tenso reduzida a O'"A, figura 2.16. (
como mostra a figura 2.14, e mantido :nesse valor por um det_erminado
intervalo de tempo de t horas. apo's o qual a trao ser reduzida a
A curva de tensionamento inicial OA pouco se diferencia
c
zero, obter-se- 0 diagrama indicado na referida figura. Observa-se
daquela dos cabos homogneos, porm a curva de Oistensionamento ABC
bastante diferente, pois, h uma ni tida mudana no valor do
c
que alongamento permanente c possui duas componentes: mdulo E final do cabo, com tenses relativamente baixas O'"B. t: a c
0
regio em que o alumnio e o ao dividem entre si as foras c
a'
c
[MP0] O'J; _ _ _ _ - - - B

J \
A c
Ei
C.
c
c
c
c
A
1
c' ALONGAMENTOS
ALONGAMENTOS
c
(

Fig. 2. 14 - Alongamentos permanentes totais em cabos


[m'm]
c
homogneos mantidos sob tenso Fig. 1.15- Diagrama tenses x alongamentos de cabos (.:
c
(
r_
(
Projetos mecnicos das linhaS-areas de transmisso
Elementos bsicos para os projetos das Hnhas areas de transmisso 128
( 128
Uma soluo inteiramente matemtica para o problema at
( A o momento ainda no foi possvel, dadas as peculiaridades dos

c
(
fenmenos causadores e o grande nmero de fatores que podem afetar
o resultado final. Da a necessidade de se recorrer a mtodos
empricos, baseados em extenso trabalho experimental, principal-
mente para cabos do tipo CAA.
c So bastante conhecidos os diagramas Tenses-Deforma-
( es, obtidos atravs de ensaios padronizados em amostras de cabos
( ALONGAMENTOS no Brasil so preparados de acordo com a norma NBR 7302 de abril
( o [mim] de 1982 [23]. Esses diagramas, como mostra a figura 2.17, contm,
( alm das curvas correspondentes, tambm suas equaes. Para cada
Fig. 2.16- Alongamentos totais em cabos CAA composio _dos cabos elaborado um -.diagrama com as respectivas
(
equaes, com as quais se pode determinar c . Contm igualmente
( solicitantes. A partir de certo valor da tenso (o-s) os fios de 5
curvas e equaes para a determinao dos alongamentos por fluncia
( alumnio, que sofreram um alongamento permanente maior do que
cc para duraes de tensionamento de 6, 12 e 120 meses. Os
aqueles de ao, deixam de partU:.ipar na absoro da trao, que
diagramas publicados pela "The Aluminum Association" de N. York so.
fica inteiramente por conta do ao. Este, alm do rna'is,_ deve ainda
considerados vlidos para cabos fabricados de acordo com as normas
c suportar uma sobrecarga devido ao peso do alumnio. O trecho BC
ASTM.
representa o mdulo de elasticidade final do ao Ea mulkiplicado
Antes de se tentar a sua aplicao ~ireta na soluo do
pela relao entre as reas das seces do ao e do alumnio.
problema da predeterminao dos alongamentos permanentes, convm
Nestes tipos de cabos a fluncia se manifesta
fazer algumas consideraes de ordem qualitativa referentes
igualmente, como se verifica na figura 2.16.
fluncia.
De uma forma genrica, os alongamentos permanentes
podem ser descritos por uma equao geral do tipo:

C
lol
= cs(Tmax) + cc[T(t),t,"t} (2.13) 2.5.3 A\.. Fluncia metalrgica

( Valendo:
O fenmeno da fluncia comeou a preocupar mais
c i
c
cs -
lol
alongamento permanente total;
alongamento por acomodao geomtrica;
seriamente os projetistas de linhas de transmisso aps o advento
( da transmisso em tenses extra-elevadas, devido ao emprego de
cc - alongamento por fluncia metalrgica;
(_ condutores mltiplos, com um nmero crescente de subcondutores por
Tmax - valor mximo da trao axial nos cabos;
( fase. Verificou-se que a falta de conhecimentos mais precisos sobre
T(t) - trao axial nos cabos;
( o,_ assunto poderia acarretar alongamentos desiguais nos diversos.
! ' t - tempos de durao das diferentes traes axiais nos
SUbcondutores. comprometendo a, ~onfigurao geomtrica do feixe,
cabos
exigindo para seu restabelecimento operaes custosas ~ps sua
( "t - temperatura.
-------------,,-------

l
(

130 Profetas mecnicos das linhas areas de trimsmisso Elementos bsicos para os projetps Pa.s linh8s are.as de transmisso 131 c
ancoragem definttiva. Processos
usados para empricos eram
c
c (
compensar seus efeitos, com razovel sucesso em linhas com um cabo
por fase. c
Em anos recentes,
experimentais de trabalhos c
'' envergadura vm sendo desenvolvidos, viSando-se, atraves de maior c
,.,
'
''
experincia, formular leis empiricas sobre a fluncia e que levem c
''' em considerao todos os fatores que a influenciam. Experincias de c
longa durao foram realizadas por diversas equipes de pesquisa,
destacando-se os trabalhos realizados na Universidade do Celerado
c
(
'' '.
''
'I! 1
'
'' [14], que vieram trazer grande contribuio ao entendimento do
c
I'U''''
fenmeno e para seu clculo. A figura 2.18 apresenta um diagrama de
c
''
'
'' 'I'
~ co alongamento obtido nesses ensaios em um
54 x 19 (Cdigo Pheasant).
cabo CAA de 726,39 mm 2 ,
c
c
'' c
'' I , ..
~
16,1150 Ul5 w 41,t; '1'. CR
,, d
15lflon.
I c
"" // IZ

~ c
v
'o '' '' / /L

'' ''''
'
~

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'
'
''
' 1~.00 o I I /
V/
' / / . c
'
'"
I i o-
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a-~ij,~
}I / 6
Zl I
(
z 12,000 :;;, '
~fYsi,:e~~~gnome<>iQ . ,?~
dHi ,.,,oo., (
'' '' '"'in=o,..;.,~

''
'"
~ 10,000

Ten~o di!
/ / '/ c
I~'i
_,(/ ,'y;
''
'''
I I ',_.
z
3
20'1'aCR
fluncia

'"'-0
--
b(-o,C090

"~
I c
''
''
'' '' o ,\
v 0,0410
0,0150

c
'' / "~ c
''
'
''
''
= /
/ .v, " .
('

oo
v
L_
I/
,
v c
c
(
'' ',, o
o
'" ... 0,0 0.12 0,14 0,111 0,18 O,Z2
c
"' I'\
AL0Joi8ANENTO U.l PORCENTA8EN

c
'' \,',
Fig. 2.18- Diagrama de alongamentos por mudana de
mdulo e por fluncia .[2,14] c
o o
(_.
c
C} \
:1
-r-
cu Projetos mecfmicos das linhas areas de iransmisso Elementos bsicos para os projetos das linhiJs areas de transmisso 133
( 132
(' il
Esse cabo foi inicialmente submetido a uma tenso
Experincias mostraram, outrossim, que a fluncia total
nas linhas a longo prazo, tende a ser igual aos valores calculados
( correspondente a 25% de sua tenso de ruptura e assim mantido
para a chamada condio de temperatura mdia anual, sem vento. Nas
( ~urante 16h, quando a tenso foi reduzida a um valor correspondente
traes usuais para essa condio, . os alongamentos totais c
( a 20% da carga de rup~ura. Mediu-se um alongamento correspondente a
va tenso foi mantida at serem completadas 2. 160 independem da "histria" de carregameni::o.. qual o condutor foi
0,0130%. A no
submetido. A figura 2.20 ilustra bem esse fato, estando [14]
horas. Um novo alongamento de O, 0150% foi medido. Em seguida a
t ate' atl ngl' r 41 , 6% da tenso de representadas na mesma a curva normal de um determinado cabo CAA,
tenso foi aumentada grad a 1vamen e
t
ut s quando foi reduzida com trao correspondente a 20 % de sua carga de ruptura, e as
ruptura e assim manti d a por 15 m1n o ,
( tensionado a 20% da curvas referentes ao mesmo condutor submetido temporariamente a
lentamente a valores quase nu l os, para s er re
c' tenso de ruptura, 0 que ocasionou um alongamento adicionaL de traes maiores, respectivamente 25 a 30% da mesma carga.
c' o, 009%. o alongamento total
medido foi de O, 038-9-%. Uma outra
c .
amostra foi subme t i d a a um ens al o,
lnvertendo-se as operaes:

( b t
ini~iou-se por su me er o ca o
b a' traa-o mxima de 41,6% por 15
,t
c minutos, reduzindo-se, em seguida a trao para os mesmos 20% da

c'i carga de ruptura, mantendo-a assim pelo mesmo intervalo de tempo. O

c alongamento total medido foi


o que veio a
de 0,0410%. A diferena _-em
demonstrar
valor
uma
c absoluto de cerca de 5%,
interdependncia entre os alongamentos por acomodao g~omtrica e
aqueles devido fluncia, o que foi evidenciado tambm em outros
c ensaios (fig. 2.19).
c
() pre~isto
Tensllo mllomo pltlvlsto

\~,' ~
TenJo mcix1m0

c ''
' ' ''
,//
Fig. 2.20 - Efeito da variao de solicitao sobre a fluncia [14]

c
u
(, '
! / / \1
'' ''
' ''
".
'
7 Toooo ~moi
.
11
I
I
/\
Verifica-se que. durante o perodo de uma hora, em que

[~
Tei'I$o N:;~rmol maiores foram mantidas,: as taxas de variao dos
.. ''"'"''{E?
I<
c,
o
'' ""ooo{ED7

e B

,- alongamentos foram correspondentemente maiores. Aps esse perodo,


. UI ~ AlonQolll_nto totoL

1/ Alont~olito tofl;!1
r7 reduzidas a 20% da carga de
(_, Essa reduo provocou no s uma reduo na taxa de
I
\I~-\
-
F lg.
\)
2 19
. -
I
'
.U.ONBAWENTO

Influncia da seqncia das tenses aplicadas


v .

ALONGA !.lENTO
dos alongamentos, como praticamente estabilizou os cabos
per iodo razOvel: 3h na _amostra que foi_ .submetida .a 25%_ da
de ruptura e 12,5h na a~ostra submetida a 30%. Neste ltimo
verificou-se, inclusive, uma "fluncia negativa" durante as
,_ '( !

Elementos bsicos para os projetos das linhas areas de transmisso 135


c
134
Projetos fnecnicos das linhas ares de transmisso c
trs primeiras horas. Aps esse perodo de relativa estabilidade,
mui to divulgado o processo grfico desenvolv1do por Varney [15]. c
Outros -autores como JORDAN [16], desenvolveram mtodos (-
novamente, passando os
taxas de variao aumentaram
as semi-analticos simplificando ou mesmo linearizando as curvas de
(
alongmentos, nessas duas amostras, cerca de 40h aps o seu
primeiro tensionamento acompanhar o diagrama da amostra que foi
tenso-deformao. O desenvolvimento de equaes
mesmas, permitiu determinar tanto """'"s como c c . P!?r meio de clculo.
a partir das
c
tensionada a 20% de sua carga de ruptura. Mais recentemente, corno conseqncia dos trabalhos descri tos em
c
Urna quarta amostra, deixada por 16h a 2~/. da sua carga
[14]. novos mtodos de clculo foram desenvolv1 dos e divulgados c
de ruptura, apresentou um perodo de relativa estabilidade por 44
[18], [19] e [20]. Dois mtodos sero, pois, descritos e c
h, em que a "fluncia negativa" tambm pde ser observada. Sua
ilustrados. c
curva encontrou as demais aps cerca de l.OOOh. c
fatores
Esses estudos permitiram identificar
que infuenciam o alongamento permanente
os
dos
principais
cabos das
2.5.4.1- Mtodo convencional c
linhas de transmisso e a maneira de quantifica-los. Podem ser
c
Determinam-se os alongam~ntos permanentes dos diagramas c
classificados em dois grupos:
e da Tabela 2.5. Por convenincia, sero usadas em sua forma c
a - Fatores externos
So parmetros independentes dos condutores e se
original, ou seja, as tenses especificadas em PSI (libras por
c
originam, no ambiente externo, de caractersticas construtivas e do
polegadas quadradas) e os a 1 ongamentos em por cento.
c
uso da linha, corno:
a - Alongamento por acomodao geomtrica c
Seja, na figura 2.21, a curva inicial ~i de um cabo CAA (
- Tenso mecnica; r
- Temperatura;
e Er sua curva final. Seja ~A a tenso na condl-ao d e t rao mxima.
c
- Maquinrio e procedimentos de tensionamento. c
b Fatores internos c
So fatores que envolvem diretamente as caractersticas
A
c
dos cabos, tais como: ;'\
c
- Tipo do material (composio
qumica, estrutura micros- c
pica); c
-Tipo do condutor (formao- geomtrica e caractersticas); c
- Mtodos de fabricao dos condutores. c
2.5.4 - Clculos.dos alonga:me11:tos :perlnanentes !['; zj/
y .
Fig. 2.21 - Determinao do alongamento permanente por r;:....''' '
Alongamentos permanent_~s vm sendo-: determinados,
acomodao geomtrica
''-I
{
tradicionalmente, a partir dos diagramas tenso-deformao, sendo
/I
z ~-----~
( . --r::.:_~--:~ ---
( ,
( 136 . das linhas areas de- transmisso
Projetos mecmcos
Elementos bsicos para os projetos das linhas areas de transmisso
( 137
( Atravs da equao correspondente curva DA pode-se
TABELA 2. 5 -- EQUAES DOS ALONGAMENTOS [22] determinar o valor de OC ~ OB + BC e por meio da equao de AB
( ''
_,
pode-se determinar o valor de BC. Portanto o alongamento permanente
(
OB = c, ser obtido por OB = OC + BC. Sendo dado o valor de Er,
COMPOSIO
(
Al + Fe
EQUAES pode-se prescindir da equao correspondent~ pois Led
( Exemplo 2.9
2
3,62E-3 + 1,02E-5Y - 6,52E-11Y 4,97E-15Y 3
c 6 + 1
Xt
Xr
~

8,7245E-6Y
+

c Xt 3,88E-3 + 1,45E-5Y - 2,64E-10Y


2
+ 1,59E-14Y
. 3
2
A trao na condio de rnax1mo carregamento em um cabo
CAA de 546,04mm de rea de seco transversal, composto de 54 Al
( 18 + 1 + 7 Fe (Cdigo Cardinal 954 MCM) igual a 49.676N (5.066kgf).
Xr = 10,135E-6Y
.

. 3 Qual o valor do al?ngamento ,permanente por acomodao geomtrica?


( 2
Xt = 4,07E 3 + 1,28E-5Y- 1, 18E-10Y + 5,64E 15Y
26 + 7 Soluo:
c Xr _ 9,298E-6Y
2
( Xt _ 2,30E-3 + 1,12E-5Y- 6, 54E-11Y + 3,08E-15Y 3 As equaes vlidas so:
3_0 + 7 a - para a curva inicial (figura 2.17)
Xr 8,817E-6Y
~

(
c Xi - 7,03E 4
-
1,77E-SY- 4,80E-10Y
+
2 + 2,16E-14Y 3
X!= 6,85E-4 + 1,56E-5Y- 2,7E..:10:y 2 + 1,14E-14Y 3
\ 45 + 7 Xr 10,695E-6Y
b o,
para a curva final (figura 2.17), deslocada para a origem
c Xt - 6,85E-4 + 1,56E-5Y- 2,70E-10Y
2 +
.
1, 14E-14Y
3 Xr ~ 10,273E-6Y
( 54 + 7 Para:
Xf - 10,273E-6Y
5066 2
c Xt - -4, 76E-4 + 1,34E-5Y - 1,5E-10Y 2 + 8,90E-15Y 3
ou
~ = 546 , 04 = 9,278kgf/mm

c. 54 + 19
Xr _ 9,891E-6Y
~ = 13. 196PS! Y
c Alumnio Xt - -6,54E-3 + 1,87E-5Y- 7,69E-10Y 2 + 5,26E-14Y 3 logo:
( 7 fios Xr 18,893E-6Y . 4
X1 = 6,8510- + 1,5610- 5 (13. 196) - 2,710- 10
l Alumnio X; _ -5,60E-3 + 1, 83E-5 Y 7,22E 10Y 2 + 5,35E 14Y 3
2
19 fios Xr - 11,27E-6Y Xi O, 18571% (13.196) + 1,141o-. (13.196) 3
(
( Alumnio Xt _ -5,31E-3 + 1,-74E-5Y- 6, 17E-10Y 2 + 5,05E-14Y 3 ~f 10,27310- 6 03.196)
37 fios Xr - 11, 74E 6Y ' Xr O, 13556%
c Alumnio
. 2
Xt _ -3,99E-3 + 1 , 8E-5Y- 4,4E-10Y + 4,45E-14Y 3 Portanto, 'o alongamento permanente ser igual a:
( 61 fios Xr 11,83E-6Y c,= Xt - Xc = 0,18571 ~ 0,13556

:' I
c. = 0,05015%
das equaes, STRESS - STRA!N - CREEP CURVES - THE ALUMIN . como comumente especificado:-
Origem ASSOC!ATION "' 0,0005015m/m

(-~~ l
. As 'tenses Y so em PSI Oi bras por polegada
quadrada) _ es = 501,5mm/km
3
1 PSI = 6,8947610 MPa
. -3 2 NOTA, Para transformar [kgf/mm2] em PSI CUbras por polegada
= 0,70307010 kgf/mm .~wqu.ra,,.),
multiplicar o valor dado em kgf/mm2 por 1. 422, 3. Valores
l!Pa devem ser multiplicados por 145,038 para los em PSI. obt~
"
'(
. .
.
c
138
Projetos mecnicos das linha areas de transmisso Elementos bsicos para os projetos das linhas areas de transmisso 138
c
A tabela 2.6 apresenta as constantes a serem empregadas c
b _ Alongamento por fluncia (
- apresentam tambm trs nas equaes para o clculo de OB' , que so do tipo para os cabos
Os diagramas tenses-deformaoes
de uso mais freqente: (
destinadas ao clculo da
suas respectivas equaes,
ret9-s,
fluncia.
e
equaes do tipo
So
Y
= a X q ue
'
portanto, no Ct ::::; Ko- (2,14} c
representam o
crescimento exponencial dos alongamentos no tempo' c
interpretadas como "escalas.. d e t empo " corno TABELA 2.6-- CONSTANTES DE FLutNCIA PARA CABOS CAA ECA [21] (
devendo, portanto, ser
mostra a figura 2.22.
CONDUTORES CONSTANTES "K"
c
c
TIPOS COMPOSIO 6 MESES 12 MESES 120 MESES
c
~I 6
18