Manual de Reparacion de Cajas Renault1

Manual de reparacin
Caja de velocidades mecnica
Tipo Gama
JH1 Twingo
Clio
JH3 Clio
Laguna II
JR5 Laguna II
77 11 299 963 MARZO 2001 EDITION ESPAGNOLE
Los Mtodos de reparacin prescritos por el constructor en el presente documento han RENAULT se reserva todos los derechos de autor.
sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha de
publicacin de dicho documento. Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento,
as como la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de
Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la recambio, sin la autorizacin previa y por escrito de RENAULT.
fabricacin de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca.
RENAULT 2001
Sumario
Pginas
21 CAJA DE VELOCIDADES MECNICA

Corte y pares de apriete en daN.m 21-1
Pares de apriete en daN.m 21-3
Relaciones 21-4
Ingredientes 21-5
Capacidad - lubrificantes 21-5
Piezas que hay que sustituir
sistemticamente 21-5
Utillajes especializados 21-6
Reparacin caja de velocidades 21-7
CAJA DE VELOCIDADES MECNICA
Corte y pares de apriete en daN.m 21
CAJA DE VELOCIDADES JH
A 2,5
B 2,5
C 7
D 19
21-1
Corte y pares de apriete en daN.m 21
CAJA DE VELOCIDADES JR
A 2,5
B 13
C 2,5
D 7
E 19
21-2
Pares de apriete en daN.m 21
DESIGNACIN Par en daN.m
Tornillos del contorno de caja 2,5
Tornillos del rbol secundario 7
Tuerca del rbol primario 19
Tornillo de tapa trasera 2,5
Contactor de marcha atrs 2,5
Tornillos del receptor de embrague 2,1
Tornillos del eje de mando 2
Tornillos del pestillo 0,5
Tornillos del captador de rgimen para caja de velocidades 1

robotizada
21-3
21
Relaciones
ndice Vehculo a a a a a Mar. Puente Taqui.

1 2 3 4 5
JH1-002 Twingo 11/37 22/41 28/37 30/29 41/31 11/39 15/56 21/20
JH1-003 Twingo 11/37 22/41 28/37 30/29 39/32 11/39 15/58 21/20
JH1-007 Twingo 11/37 22/41 28/37 34/35 39/32 11/39 15/61 21/19
JH3-005 Laguna 2 11/37 22/41 28/37 34/35 39/32 11/39 14/59 Sin
CAJA DE VELOCIDADES JR
ndice Vehculo a a a a Mar. Puente Taqui.

1a 2 3 4 5
JR5-003 Laguna 2 11/37 22/41 28/37 34/35 39/32 11/39 15/61 Sin
JR5-008 Laguna 2 11/41 21/43 28/39 31/34 37/33 11/39 15/58 Sin
JR5-009 Laguna 2 11/37 22/41 28/37 34/35 39/32 11/39 15/61 Sin
JR5-012 Laguna 2 11/41 21/43 28/37 35/34 41/31 11/39 16/55 Sin
21-4
21
Ingredientes
Tipo Envase N A.P.R rgano
Molykote "BR2" Bote de 1 kg 77 00 421 145 Acanaladuras planetario

Caras de ensamblado de los
LOCTITE 518 Jeringa de 24 ml 77 01 421 162 crteres
Rosca de los contactores
a
Pin fijo y buje de 5
LOCTITE FRENBLOC Frasco de 24 cc 77 01 394 071 Tuerca del rbol primario
Tornillos del rbol secundario
Capacidad - Lubrificantes
Capacidad en litros Calidad
JH 2,8 TRJ 75W80W

JR 2,5 TRJ 75W80W
Piezas que hay que sustituir sistemticamente
Una vez extradas:

las juntas labiadas,
las juntas tricas,
las anillas de retencin,
los pasadores elsticos,
las tuercas del rbol secundario y del diferencial,
los casquillos que estn bajo los piones,
los circlips de los rodamientos de los rboles
primario y secundario.
21-5
Utillajes especializados 21
B. Vi. 22-01 Cuerpo del extractor de rodamientos
B. Vi. 31-01 Juego de botadores para pasadores elsticos
B. Vi. 945 Mandril para colocar la junta del planetario (JH)
B. Vi. 946 Mandril para colocar el junquillo de retencin en el planetario
B. Vi. 949 til de colocacin y extraccin de los pasadores elsticos de horquilla
B. Vi. 1000 a
Extractor del pin fijo de 5 en el rbol secundario
B. Vi. 1057 til de bloqueo en rotacin del diferencial
B. Vi. 1058 Mandril para colocar la junta del planetario (JR)
B. Vi. 1059 Casquillos para colocar los rodamientos del diferencial
B. Vi. 1161 Placa soporte de comparador y arandelas de calado
B. Vi. 1165 til para extraer el rodamiento del rbol secundario en el crter de embrague
B. Vi. 1170 a
Extractor del buje de 5 en el rbol primario
B. Vi. 1527 Contra placa de reglaje del juego de los rboles primario y secundario
B. Vi. 1570 til para colocar el sistema de bolas
B. Vi. 1576 Mandril para colocar rodamientos en el crter de mecanismo (JH)
B. Vi. 1581 Soporte de la caja de velocidades al stand Desvil
B. Vi. 1601 Mandril para colocar el rodamiento gua del rbol primario
21-6
Reparacin caja de velocidades 21
el crter trasero. ste debe ser extrado en el eje
El desmontaje y el mantenimiento de las piezas
horizontal de la caja, ya que contiene una cnula
deben efectuarse sobre un tornillo de banco
de lubrificacin situada en el dimetro interior del
con revestimiento antichoques (goma o
rbol primario.
plstico grueso).
DESMONTAJE
Montar la placa soporte B. Vi. 1581 en un stand

Desvil.
Colocar la caja de velocidades sobre el soporte

B. Vi. 1581.
19825-1
a
Meter la 1 con palanca de velocidades y la
a a
5 deslizando la horquilla de 5 sobre su eje.
Quitar el tornillo del rbol secundario y la tuerca del
rbol primario.
19825
Extraer:
el cilindro receptor del embrague,
los tornillos situados en el interior del crter,
19824
19826
21-7
a
Utilizando el B. Vi. 31-01, sacar el pasador de la Extraer el pin fijo de 5 utilizando el B. Vi. 22-01 y el
a
horquilla de 5 . B. Vi. 1000.
a
Extraer la horquilla y el desplazable de 5 .
19823
Quitar los tornillos exteriores del crter de mecanismo.
a
Extraer el buje de 5 utilizando el B. Vi. 1170. (Retirar el captador de Rgimen (B) para caja
de velocidades robotizada JH1).
Colocar el desplazable del til B. Vi. 1170 como para
a
meter la 5 y girarlo hasta colocar las acanaladuras del
desplazable frente a las del buje y retirar el conjunto.
21-8
Se recomienda colocar dos imanes u obturar los Girar hacia la izquierda el conjunto eje de marcha atrs
orificios (C) para recuperar las bolas y muelles a
y extraer el eje de la horquilla "marcha atrs/5 ".
de bloqueo de los ejes 1/2 y 3/4.
Retirar el eje (A) de marcha atrs.
Extraer el contactor de marcha atrs (B).
Ejercer una presin en el eje de mando hacia el

exterior. Levantar ligeramente el rbol primario y extraer el
conjunto eje de marcha atrs.
Despegar y retirar el crter de mecanismo.
21-9
Quitar el pasador de la horquilla 3/4 utilizando el
B. Vi. 949 y extraer el conjunto eje y horquilla 3/4.
Simultneamente, extraer el conjunto rbol primario y

secundario con el eje y la horquilla de 1/2.
21-10
No olvidar recuperar los pasadores de prohibicin (A) y (B).
21-11
RBOL SECUNDARIO JH
21-12
Desmontaje de la pionera
Poner el rbol secundario en un tornillo de banco

provisto de mordazas, y despus extraer el conjunto
de piones.
Durante la extraccin y reposicin de las anillas de

retencin, utilizar por un lado una pinza de circlips y
por el lado opuesto una pinza plana
Control de las piezas
Los dentados de los piones y de los conos no

deben presentar ninguna seal ni desgaste excesivo.
Asegurarse, adems, de que las superficies de los

rboles y paredes internas de los piones no
presentan ningn signo de gripado o de desgaste
anormal.
Se recomienda marcar la posicin de los

desplazables respecto al buje.
Montaje de la pionera.
Proceder en sentido inverso del desmontaje.
Las anillas de retencin debern sustituirse

sistemticamente.
21-13
21
JH Reparacin caja de velocidades
SUSTITUCIN DE LOS RODAMIENTOS EN EL Montar los rodamientos utilizando el B. Vi. 1576.

CRTER DE MECANISMO
Introducir el til con el rodamiento utilizando una
Separar los circlips con una pinza de circlips y empujar maza.
el rodamiento hacia el interior del crter utilizando el
B. Vi. 1576.
19821
19821
REPOSICIN
Colocar los circlips nuevos en sus alojamientos

respectivos.
NOTA: los circlips tienen formas diferentes:

circlips rbol primario (A),
circlips rbol secundario (B).
19822
21-14
21
Sustitucin de los rodamientos en el crter de Extraer la gua del rodamiento del rbol primario
embrague utilizando un tubo de 38.
Cortar en su base la cnula de plstico situada en

el centro del rodamiento.
Colocar el B. Vi. 1165 y extraer el rodamiento.
19819
Colocar la gua rodamiento utilizando el B. Vi. 1601.
REPOSICIN
Colocar el deflector y el rodamiento con la prensa,

hasta que enrase con la cara interna del crter.
Engastar el rodamiento con un buril.
19818
19820
21-15
RBOL SECUNDARIO JR
21-16
Desmontaje de la pionera Control de las piezas
a a Los dentados de los piones y de los conos no deben

Los
a
casquillos que estn bajo los piones de 2 , 3 ,
4 estn montados apretados. stos sern presentar ninguna seal ni desgaste excesivo.
sistemticamente sustituidos durante el montaje.
Asegurarse, adems, de que las superficies de los
Con la prensa, extraer el conjunto "casquillo, buje,
a rboles y paredes internas de los piones no
pin de 3 " tomando apoyo bajo los dientes de
a presenten ningn signo de gripado o de desgaste
arrastre del pin de 3 . anormal.
Se recomienda marcar la posicin de los

desplazables respecto al buje.
Con la prensa, extraer el conjunto "retenes, piones

a a
de 1 y de 2 , buje, desplazable" tomando apoyo
a
bajo el pin de 1 .
21-17
21
JR Reparacin caja de velocidades
Montaje de la pionera NOTA: la sincronizacin de la relacin 1/2 es del

tipo dobles conos; hacer coincidir las muescas de
Para el montaje, es necesario utilizar una los anillos del sincro con los bujes y piones.
placa calefactante con una posicin de 150C.
Colocar los nuevos retenes en la placa calefactante

fra. Ponerlos a calentar durante 15 minutos, con el
termostato en la posicin 150 C.
Proceder en sentido inverso del desmontaje.
Reposicin de los casquillos:
Utilizando una pinza, retirar un casquillo de la placa

calefactante y montarlo en el rbol utilizando un tubo
de dimetro interior 33 mm hasta hacer contacto con
el buje.
21-18
21
SUSTITUCIN DE LOS RODAMIENTOS EN EL Sacar el cono de rodamiento del rbol secundario

RBOL PRIMARIO utilizando un despegador.
Extraer los rodamientos con la prensa utilizando el

despegador.
Colocar el cono con la prensa.
Colocar los rodamientos con la prensa utilizando un

tubo de 25.
Empujar las cubetas de los rodamientos, lado crter de
mecanismo, utilizando un tubo de dimetro 55 mm.
19816
21-19
21
Colocar las cubetas de los rodamientos, lado crter de Colocar el rodamiento utilizando el B. Vi. 1167.
mecanismo, utilizando un tubo de dimetro 60 mm.
19814
19815
Empujar la cubeta del rodamiento del rbol primario,

SUSTITUCIN DEL RODAMIENTO EN EL CRTER lado crter de embrague, utilizando un extractor
DE EMBRAGUE JR 38.
Cortar en su base la cnula de plstico situada en

el centro del rodamiento.
Colocar el B. Vi. 1165 y extraer el rodamiento.
19813
Colocar ste con la prensa utilizando un tubo de 46.

21-20
21
REGLAJE DE LA PRETENSIN DE LOS A Girar el rbol secundario varias vueltas para

RODAMIENTOS DEL RBOL SECUNDARIO colocar los rodamientos.
NOTA: esta operacin se efecta solamente en caso B Poner la esfera del comparador a cero.
de que se sustituyan los rodamientos.
C Tirar del rbol secundario hacia arriba haciendo
Crter de embrague sin diferencial y sin rbol palanca con dos destornilladores.
primario.
D Leer el valor en el comparador.
Colocar el rbol secundario en el crter de embrague
con los rodamientos y la arandela de pre-reglaje
B. Vi. 1161 o equivalente de 1,60 mm (gran
exterior).
Montar los crteres de mecanismo.
Colocar y apretar al par los tornillos del contorno de

caja.
Montar la placa soporte del comparador B. Vi. 1161 o

equivalente en las fijaciones de la cazoleta del trpode.
Repetir varias veces las operaciones (A a D).
Hallar la media de los valores ledos.
Clculo del valor de la arandela de calado de

pretensin.
Valor prescrito + valor de la arandela de pre-reglaje +

media de los valores ledos en el comparador = valor
de la arandela de calado de pretensin.
Ejemplo: (Valores en mm).

Colocar: 0,26 + 0,49 + 1,60 = 2,35
el separador especfico del B. Vi. 1527 (A), Valor Media de Valor de la Valor de la
el tornillo (C),
el comparador con su pie magntico.
prescrito los valores arandela de arandela de

ledos pre-reglaje calado de
pretensin
OBSERVACIN: en recambio se suministra una

coleccin de arandelas de calado de espesor
2,15 mm a 2,43 mm de 0,04 mm en 0,04 mm.
21-21
21
REGLAJE DEL JUEGO DE LOS RODAMIENTOS A Girar el rbol primario varias vueltas para colocar
DEL RBOL PRIMARIO los rodamientos.
NOTA: esta operacin se efecta solamente en caso B Poner la esfera del comparador a cero.
de que se sustituyan los rodamientos.
C Tirar del rbol primario hacia arriba, haciendo
Crter de embrague sin diferencial y sin rbol palanca con dos destornilladores.
secundario.
D Leer el valor en el comparador.
Colocar el rbol primario con los rodamientos y la
arandela de pre-reglaje B. Vi. 1161 de 0,62 mm
(pequeo exterior).
Montar:
el crter de mecanismo, colocar y apretar al par
los tornillos del contorno de caja,
la placa soporte del comparador B. Vi. 1161 en las
fijaciones de la cazoleta del trpode.
Repetir varias veces las operaciones (A a D).
Hallar la media de los valores ledos.
Clculo del valor de la arandela de calado
Valor de la arandela de pre-reglaje + media de los

valores ledos en el comparador - 0,02 (valor que hay
que restar para garantizar un juego mnimo) = valor
Colocar: de la arandela de calado.
el separador B. Vi. 1527 (A),
la arandela de apoyo (B), Ejemplo: (Valores en mm)
el casquillo del pin (C), 0,62 + 0,50 - 0,02 = 1,10
la tuerca atornillada a fondo (D), Valor de Media de Valor del Valor de la
el comparador con su pie magntico.
pre-reglaje los juego arandela de

valores mnimo calado
ledos preconizado
OBSERVACIN: en recambio se suministra una

coleccin de arandelas de calado de espesor
0,86 mm a 1,30 mm de 0,04 mm en 0,04 mm.
21-22
21
EXTRACCIN DEL DIFERENCIAL SUSTITUCIN DE LOS RODAMIENTOS
Retirar la junta trica. Lado corona
Golpear la junta labiada utilizando un Introducir una barrita en el interior del cajetn y
sacapasadores y un martillo para hacerla pivotar. colocarla plana sobre el rodamiento.
Retirar la junta teniendo cuidado de no estropear Presionar con la prensa, mediante un tubo y extraer
las acanaladuras del planetario. el rodamiento.
Con la prensa, colocar una tabla debajo de la corona

para tomar apoyo. Empujar sobre el crter de
embrague para liberar el circlips (A) y extraerlo.
REPOSICIN
La jaula (C) del rodamiento debe estar orientada del

lado opuesto a la corona.
Introducir el rodamiento con la prensa, utilizando el

B. Vi. 1059 y tomando apoyo en el casquillo exterior
del rodamiento.
19812
El diferencial sale empujando con la prensa sobre el

planetario.
21-23
21
Lado planetario Colocar el diferencial en el crter.
Retirar el circlips (A) de sujecin del rodamiento. Poner una cala de madera debajo de la corona.
Sacar el rodamiento con la prensa utilizando un tubo Colocar el circlips (B) sobre la ojiva (1) del B. Vi. 946
de dimetro 50 mm hacia el interior del crter. y despus sobre la ojiva en el planetario.
Poner el til (2) del B. Vi. 946 sobre la ojiva y

empujar con la prensa hasta colocar el circlips en su
garganta. Retirar el B. Vi. 946.
Colocar el rodamiento utilizando un tubo de dimetro

65 mm. La jaula del rodamiento debe estar orientada
del lado opuesto a la corona.
Colocar el circlips de sujecin del rodamiento.
Girar el conjunto y verificar la rotacin del pin

de taqumetro si est equipado.
21-24
21
EXTRACCIN DEL DIFERENCIAL Quitar la tuerca de fijacin del cajetn.
Retirar la junta trica.
Golpear la junta labiada utilizando un

sacapasadores y un martillo para hacerla pivotar.
Retirar la junta teniendo cuidado de no estropear

las acanaladuras del planetario.
19811
Recuperar la cala de reglaje de la pretensin de los

rodamientos (A).
Inmovilizar el conjunto cajetn diferencial - corona,

utilizando el B. Vi. 1057 fijado en el crter.
Sacar el conjunto empujando en el planetario.

21-25
21
SUSTITUCIN DE LOS RODAMIENTOS SUSTITUCIN DE LAS JAULAS
EXTRACCIN EXTRACCIN
Despegar y extraer los rodamientos utilizando Empujar las jaulas de los rodamientos mediante un
un despegador. tubo introducido dentro del crter.
REPOSICIN
Utilizando el B. Vi. 1059 y una prensa, montar las

jaulas de los rodamientos hasta que se apoyen en el
resalte del crter.
Gran
REPOSICIN
Colocar una tablilla debajo de la corona para tomar

apoyo.
Utilizando el B. Vi. 1059 y una prensa, montar el Pequeo

rodamiento hasta hacer tope en el cajetn.
21-26
21
Colocar el diferencial en el crter, con el rodamiento El diferencial debe girar bajo una carga comprendida
ligeramente aceitado. entre:
0,5 y 2 daN.m para rodamientos reutilizados,
Montar el rodamiento lado planetario, la arandela de 1,6 y 3,2 daN.m para rodamientos nuevos.
reglaje de pretensin y la tuerca.
Como en el desmontaje, inmovilizar el conjunto

cajetn - corona utilizando el B. Vi. 1057.
Efectuar un preapriete al par de 1 a 2 daN.m.
Si el reglaje no es correcto:
Determinar el espesor de la arandela de calado

19811 sabiendo que:
La pretensin aumenta aproximadamente de 0,7 a

Extraer el B. Vi. 1057 y girar el diferencial para 0,8 daN.m para una disminucin de espesor de la
colocar los rodamientos. arandela de calado de 0,05 mm e inversamente.
Colocar B. Vi. 1057 y apretar la tuerca al par de

13 daN.m.
Extraer el B. Vi. 1057, girar el diferencial y controlar

la pretensin.
21-27
21
Reparacin caja de velocidades
EJE DE MANDO Mando JH1
El eje de mando est provisto de una vlvula de

prohibicin fijada en el crter (A).
La estanquidad est asegurada por una junta trica

(B).
Tras haber quitado el pasador del dedo de seleccin

(C), quitar los tornillos de fijacin y retirar el conjunto
de mando.
Mando JH3 y JR5
21-28
REPOSICIN DE LOS RBOLES Levantar ligeramente el buje de 3/4 y colocar
la horquilla y el eje de 3/4.
Colocar simultneamente el rbol primario y el
rbol secundario provisto de la horquilla 1/2. Poner el pasador de la horquilla utilizando el
B. Vi. 949.
19809
Colocar el pasador de bloqueo del eje de 1/2 (A).

a
Colocar el pasador de bloqueo del eje de 5 (B).
21-29
a Colocar los muelles y las bolas de bloqueo de 1/2 y
Colocar el eje de 5 (A) y el eje de marcha atrs
(B) levantando ligeramente el rbol primario. 3/4 en el crter de mecanismo y comprimirlos
utilizando el B. Vi. 1570.
19817
Asegurarse del posicionamiento:

de los casquillos de centrado,
del imn,
de las arandelas de calado de pretensin de los
rodamientos en JR5.
19810
21-30
Poner un cordn de Loctite 518 en el plano de junta. En el rbol secundario:
a Poner tres gotas de Loctite frenbloc en las

Introducir la 3 relacin.
acanaladuras del pin fijo, efectuar el montaje
Presentar el crter a la vez que se gua el eje de utilizando el B. Vi. 1175.
a
mando en la 3 relacin y colocar el muelle y la bola
a
de bloqueo cuando aparezca el eje de 5 .
Comprimir la bola de bloqueo y terminar la
colocacin del crter.
19807
19808 En el rbol primario, colocar:

la arandela de apoyo (cara ancha lado pin),
Recuperar el B. Vi. 1570. el casquillo debajo del pin,
a
el pin loco de 5 equipado con su anillo de
Apretar los tornillos del contorno al par de (2,5 sincronizacin,
a
daN.m) tras haber girado el rbol primario para el buje de 5 equipado con su muelle.
asegurar un buen acoplamiento de los rodamientos.
Colocar el eje de marcha atrs (A).
19806
21-31
a Poner la caja de velocidades en punto muerto.
Colocar y apretar el pasador de la horquilla de 5 .
Poner una junta trica nueva.
Colocar la tapa trasera y apretar los tornillos al par

(2,5 daN.m).
19825
19823
a Colocar el contactor de marcha atrs.

Meter la 1 con la palanca de velocidades y la
a a
5 deslizando la horquilla de 5 sobre su eje.
Colocar el captador de rgimen para caja
Apretar el tornillo y la tuerca de los piones al par: de velocidades robotizada JH1.
Tuerca del rbol primario 2,5 daN.m.

Tornillos del rbol secundario 16 daN.m.
19824
21-32
Colocar la junta del rbol de embrague utilizando el
B. Vi. 1601 para caja de velocidades JR.
19805
Montar el cilindro receptor de embrague y apretar

los tornillos al par 2,1 daN.m.
19826
21-33
Reparacin caja de velocidades 21 A
Colocar la junta de salida del diferencial utilizando el CAJA DE VELOCIDADES JR
B. Vi. 945 para caja de velocidades JH y B. Vi. 1058
para caja de velocidades JR. Poner el protector (A) del B. Vi. 945 en el planetario
y posicionar la junta aceitada con el B. Vi. 1058.
Montar el protector (A) aceitado en el planetario y

posicionar la junta (C) aceitada con el til (B).
21-34

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Manual de reparacin

Caja de velocidades mecnica

77 11 299 963 MARZO 2001 EDITION ESPAGNOLE

21 CAJA DE VELOCIDADES MECNICA

DESIGNACIN Par en daN.m

Tornillos del contorno de caja 2,5

Tornillos del rbol secundario 7

Tuerca del rbol primario 19

Tornillo de tapa trasera 2,5

Contactor de marcha atrs 2,5

Tornillos del receptor de embrague 2,1

Tornillos del eje de mando 2

Tornillos del pestillo 0,5

Tornillos del captador de rgimen para caja de velocidades 1

ndice Vehculo a a a a a Mar. Puente Taqui.

ndice Vehculo a a a a Mar. Puente Taqui.

Tipo Envase N A.P.R rgano

Molykote "BR2" Bote de 1 kg 77 00 421 145 Acanaladuras planetario

Capacidad en litros Calidad

JH 2,8 TRJ 75W80W

Piezas que hay que sustituir sistemticamente

Una vez extradas:

B. Vi. 31-01 Juego de botadores para pasadores elsticos

B. Vi. 945 Mandril para colocar la junta del planetario (JH)

B. Vi. 946 Mandril para colocar el junquillo de retencin en el planetario

B. Vi. 949 til de colocacin y extraccin de los pasadores elsticos de horquilla

B. Vi. 1057 til de bloqueo en rotacin del diferencial

B. Vi. 1058 Mandril para colocar la junta del planetario (JR)

B. Vi. 1059 Casquillos para colocar los rodamientos del diferencial

B. Vi. 1161 Placa soporte de comparador y arandelas de calado

B. Vi. 1570 til para colocar el sistema de bolas

B. Vi. 1576 Mandril para colocar rodamientos en el crter de mecanismo (JH)

B. Vi. 1581 Soporte de la caja de velocidades al stand Desvil

Montar la placa soporte B. Vi. 1581 en un stand

Colocar la caja de velocidades sobre el soporte

Retirar el eje (A) de marcha atrs.

Extraer el contactor de marcha atrs (B).

Ejercer una presin en el eje de mando hacia el

Simultneamente, extraer el conjunto rbol primario y

Poner el rbol secundario en un tornillo de banco

Durante la extraccin y reposicin de las anillas de

Control de las piezas

Los dentados de los piones y de los conos no

Asegurarse, adems, de que las superficies de los

Se recomienda marcar la posicin de los

Proceder en sentido inverso del desmontaje.

Las anillas de retencin debern sustituirse

SUSTITUCIN DE LOS RODAMIENTOS EN EL Montar los rodamientos utilizando el B. Vi. 1576.

Colocar los circlips nuevos en sus alojamientos

NOTA: los circlips tienen formas diferentes:

Cortar en su base la cnula de plstico situada en

Colocar el B. Vi. 1165 y extraer el rodamiento.

Colocar la gua rodamiento utilizando el B. Vi. 1601.

Colocar el deflector y el rodamiento con la prensa,

Engastar el rodamiento con un buril.

a a Los dentados de los piones y de los conos no deben

Se recomienda marcar la posicin de los

Con la prensa, extraer el conjunto "retenes, piones

Montaje de la pionera NOTA: la sincronizacin de la relacin 1/2 es del

Colocar los nuevos retenes en la placa calefactante

Proceder en sentido inverso del desmontaje.

Reposicin de los casquillos:

Utilizando una pinza, retirar un casquillo de la placa

SUSTITUCIN DE LOS RODAMIENTOS EN EL Sacar el cono de rodamiento del rbol secundario