UNIVERSIDAD TECNICA DEL NORTE

FACULTAD DE INGENIERIAS EN CIENCIAS APLICADAS

INGENIERA EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Estudiante: Edison Caldern

Nivel: 6to semestre

Fecha: 2017-04-17

CONSULTA

Sistema de encendido

El Sistema de encendido fue inventado alrededor de 1911 por el seor Franklin Kettering. Este
tipo de ignicin se conoce como el sistema Kettering, que consiste de platinos (puntas o
contactos), un condensador y una bobina. Este sistema se volvi el estndar en la industria
automotriz. (Durn, 2016)

El sistema elctrico de encendido del motor es el encargado de producir y distribuir la energa

necesaria para la generacin de esta chispa en cada buja y con ello poder encender la mezcla y
generar la combustin.

El sistema consta en esencia de:

Bobina de encendido de alta tensin, con circuito primario y secundario

Dispositivo de interrupcin del primario en sincronismo con el ciclo del/los cilindro/s
Dispositivo de conexin y de distribucin de la corriente de alta tensin del secundario
a las Bujas
Condensador.- es el encargado de cortar el funcionamiento del motor de arranque una
vez dadas las vueltas necesarias para darle el movimiento del motor
 Vlvula de purga cnister

El combustible lquido alojado en el tanque de combustible tiene por tendencia natural

evaporarse con facilidad y en condiciones de temperaturas altas, el grado de evaporacin
se incrementa. Para tal fin se dise un dispositivo para evitar que los vapores de
combustible del tanque se descarguen al medio ambiente generando contaminacin y
desperdicio del combustible. A este dispositivo se le conoce como vlvula del cnister. El
cnister contiene granos de carbn que absorben los vapores de la gasolina al contacto.
Cuando el aire pasa por los granos, el carbn intercambia los vapores.

La vlvula permite el paso de combustible hacia el mltiple de admisin. Cuando el motor

est quieto, los gases se almacenan dentro del cnister, hasta que el motor vuelve a entrar
en funcionamiento. En ese instante la ECU enva la seal de apertura de la vlvula para
efectuar la purga. De esta forma se puede aprovechar mejor el combustible y se evita la
emisin de gases contaminantes al exterior. (Orozco, s.f.)

Bibliografa
Durn, I. M. (2016). electrnica unicrom. Obtenido de http://unicrom.com/sistema-de-
encendido-automotriz/

Orozco, G. M. (s.f.). prueba de ruta.com. Obtenido de

https://www.pruebaderuta.com/valvula-de-purga-del-canister.php