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DIMENSIONAMENTO DE LAJES

Responsvel: Rafael Arajo Guillou


Data: 31/05/2016
1. VOS TERICOS
1.1 LAJE L1
lx1 187.5 ly1 290

ly1
1 = 1.547 Laje armada nas duas direes!!
lx1

1.2 LAJE 2
lx2 237.5 ly2 290

ly2
2 = 1.221 Laje armada nas duas direes!!
lx2

1.3 LAJE L3
lx3 255 ly3 320.5

ly3
3 = 1.257 Laje armada nas duas direes!!
lx3

1.4 LAJE L4
lx4 255 ly4 304.5

ly4
4 = 1.194 Laje armada nas duas direes!!
lx4

1.5 LAJE L5
lx5 255 ly5 603

ly5
5 = 2.365 Laje armada em uma direo!!
lx5
1.6 LAJE L6
lx6 340 ly6 846.5

ly6
6 = 2.49 Laje armada em uma direo!!
lx6

2. VINCULAES
2.1 LAJE L1

Situao Real
ly1' 204

ly1'
1 = 0.703 > 0.67 Assim, borda totalmente engastada!!
ly1

Laje do Tipo 5b !!! Situao de Clculo

2.2 LAJE L2

Laje do Tipo 5b !!!

2 3 LAJE L3
2.3 LAJE L3

Laje do Tipo 3 !!!

2.4 LAJE L4

Laje do Tipo 3 !!!

2.5 LAJE L5
Situao Real Situao de Clculo
ly5' 433

ly5'
5 = 0.718 > 0.67
ly5

Assim, borda
totalmente engastada!!

ly5 >> ly1 => Simplesmente


apoiado

Laje do Tipo 4b !!!


2.6 LAJE L6
Situao Real Situao de Clculo
ly6' 609

ly6'
6 = 0.719 > 0.67
ly6

Assim, borda
totalmente engastada!!

ly6 >> ly2 => Simplesmente


apoiado

Laje do Tipo 4b !!!

3. PR-DIMENSIONAMENTO

3.1 LAJE L1
n1 3 l'1 min lx1 , 0.7 ly1 = 187.5

l'1
d1 2.5 0.1 n1 = 4.125
100

3.2 LAJE L2
n2 3 l'2 min lx2 , 0.7 ly2 = 203

l'2
d2 2.5 0.1 n2 = 4.466
100
3.3 LAJE L3
n3 2 l'3 min lx3 , 0.7 ly3 = 224.35

l'3
d3 2.5 0.1 n3 = 5.16
100

3.4 LAJE L4
n4 2 l'4 min lx4 , 0.7 ly4 = 213.15

l'4
d4 2.5 0.1 n4 = 4.902
100

3.5 LAJE L5
n5 3 l'5 min lx5 , 0.7 ly5 = 255

l'5
d5 2.5 0.1 n5 = 5.61
100

3.6 LAJE L6
n6 3 l'6 min lx6 , 0.7 ly6 = 340

l'6
d6 2.5 0.1 n6 = 7.48
100

4. ESPESSURA DA LAJE

c2

h d6 + 0.4 + c = 9.88 h 10
5. CARGAS

qk qpp + qperm + qacid1

qpp 2.5 qperm 2 qacid1 1.5


2 2 2

f 1.4 0 0.5 1 0.4 2 0.3

pult f qpp + qperm + f qacid1 = 8.4


2

prara qpp + qperm + qacid1 = 6


2

pqperm qpp + qperm + 2 qacid1 = 4.95


2

6. REAES DE APOIO

6.1 LAJE L1

1 = 1.55
'x1 3.73 y1 1.71 'y1 2.5
Laje do Tipo 5b !!!

pult lx1 pult lx1


v'x1 'x1 = 5.87 vy1 y1 = 2.69
10 10

pult lx1
v'y1 'y1 = 3.94
10
6.2 LAJE L2

2 = 1.22
'x2 3.39 y2 1.71 'y2 2.5
Laje do Tipo 5b !!!

pult lx2 pult lx2


v'x2 'x2 = 6.76 vy2 y2 = 3.41
10 10

pult lx2
v'y2 'y2 = 4.99
10

6.3 LAJE L3

3 = 1.26
x3 2.6 'x3 3.8 y3 2.17 'y3 3.17
Laje do Tipo 3 !!!

pult lx3 pult lx3


vx3 x3 = 5.57 vy3 y3 = 4.65
10 10

pult lx3 pult lx3


v'x3 'x3 = 8.14 v'y3 'y3 = 6.79
10 10
6.4 LAJE L4

4 = 1.19
x4 2.53 'x4 3.7 y4 2.17 'y4 3.17
Laje do Tipo 3 !!!

pult lx4 pult lx4


vx4 x4 = 5.42 vy4 y4 = 4.65
10 10

pult lx4 pult lx4


v'x4 'x4 = 7.93 v'y4 'y4 = 6.79
10 10

6.5 LAJE L5

5 = 2.36
'x5 5 y5 1.44
Laje do Tipo 5b !!!

pult lx5 pult lx5


v'x5 'x5 = 10.71 vy5 y5 = 3.08
10 10

6.6 LAJE L6

6 = 2.49
'x6 5 y6 1.44
Laje do Tipo 5b !!!

pult lx6 pult lx6


v'x6 'x6 = 14.28 vy6 y6 = 4.11
10 10
6.7 RESUMO DE REAES
7. MOMENTOS
7.1 LAJE L1
1 = 1.55
x1 3.8 'x1 8.07 y1 1.29 'y1 5.69
Laje do Tipo 5b !!!

2 2
pult lx1 pult lx1
mx1 x1 = 1.12 my1 y1 = 0.38
100 100

2 2
pult lx1 pult lx1
m'x1 'x1 = 2.38 m'y1 'y1 = 1.68
100 100

7.2 LAJE L2

2 = 1.22
x2 3.22 'x2 7.31 y2 1.74 'y2 5.75
Laje do Tipo 5b !!!

2 2
pult lx2 pult lx2
mx2 x2 = 1.53 my2 y2 = 0.82
100 100

2 2
pult lx2 pult lx2
m'x2 'x2 = 3.46 m'y2 'y2 = 2.72
100 100
7.3 LAJE L3

3 = 1.26
x3 3.86 'x3 9.03 y3 2.56 'y3 7.72
Laje do Tipo 3 !!!

2 2
pult lx3 pult lx3
mx3 x3 = 2.11 my3 y3 = 1.4
100 100

2 2
pult lx3 pult lx3
m'x3 'x3 = 4.93 m'y3 'y3 = 4.22
100 100

7.4 LAJE L4

4 = 1.19
x4 3.65 'x4 8.69 y4 2.62 'y4 7.63
Laje do Tipo 3 !!!

2 2
pult lx4 pult lx4
mx4 x4 = 1.99 my4 y4 = 1.43
100 100

2 2
pult lx4 pult lx4
m'x4 'x4 = 4.75 m'y4 'y4 = 4.17
100 100
7.5 LAJE L5

5 = 2.36
x5 4.12 'x5 8.33 y5 0.76 'y5 0
Laje do Tipo 5b !!!

2 2
pult lx5 pult lx5
mx5 x5 = 2.25 my5 y5 = 0.42
100 100

2 2
pult lx5 pult lx5
m'x5 'x5 = 4.55 m'y5 'y5 = 0
100 100

7.6 LAJE L6
6 = 2.49
x6 4.17 'x6 8.33 y6 0.76 'y6 0
Laje do Tipo 5b !!!
2 2
pult lx6 pult lx6
mx6 x6 = 4.05 my6 y6 = 0.74
100 100
2 2
pult lx6 pult lx6
m'x6 'x6 = 8.09 m'y6 'y6 = 0
100 100
7.7 RESUMO DE MOMENTOS
8. VERIFICAO DO ENGASTAMENTO
m'x2 m'x3 m'x3 m'y3
= 1.453 = 2.07 = 1.084 = 1.012
m'x1 m'x1 m'x5 m'y4

m'x4 m'x6
= 1.043 = 1.778
m'x5 m'x5

Todas as relaes deram inferior a 2,0. Neste caso, a considerao


dos engastes foram corretas. Valor em vermelho est muito
prximo de 2,0. Vou considerar engastado.

8. COMPATIBILIZAO DE MOMENTOS

8.1 NEGATIVO LAJES L1 x L2

m'x1 = 2.383 m'x2 = 3.464

m'x1 + m'x2
m'12 max 0.8 max m'x1 , m'x2 , = 2.923
2

8.2 NEGATIVO L1 x L3

m'x1 = 2.383 m'x3 = 4.932

m'x1 + m'x3
m'13 max 0.8 max m'x1 , m'x3 , = 3.946
2

8.3 NEGATIVO L3 x L5
m'x3 = 4.932 m'x5 = 4.55

m'x3 + m'x5
m'35 max 0.8 max m'x3 , m'x5 , = 4.741
2
8.4 NEGATIVO L3 x L4

m'y3 = 4.217 m'y4 = 4.168

m'y3 + m'y4
m'34 max 0.8 max m'y3 , m'y4 , = 4.192
2

8.5 NEGATIVO L4 x L5

m'x4 = 4.747 m'x5 = 4.55

m'x4 + m'x5
m'45 max 0.8 max m'x4 , m'x5 , = 4.648
2

8.6 NEGATIVO L5 x L6

m'x5 = 4.55 m'x6 = 8.089

m'x5 + m'x6
m'56 max 0.8 max m'x5 , m'x6 , = 6.471
2

8.7 POSITIVO L2 (dir. x)


mx2 = 1.526

m'x2 m'12
mx2 mx2 + = 1.796
2
8.8 POSITIVO L3 (dir. x)
mx3 = 2.108

m'x3 m'13
mx3 mx3 + = 2.602
2

8.9 POSITIVO L3 (dir. y)


my3 = 1.398

m'y3 m'34
my3 my3 + = 1.411
2

8.10 POSITIVO L6 (dir. x)


mx6 = 4.049

m'x6 m'56 m'x6 m'56


mx6 mx6 + + = 5.667
2 2
8.11 RESUMO DE MOMENTOS COMPATIBILIZADOS
9. DIMENSIONAMENTO DA ARMADURA

9.1 - Propriedades do Concreto

fck 30 Resistncia Compresso Caracterstica do Concreto

c 1.4 Coeficiente Ponderador da resistncia do Concreto

fck Resistncia compresso de


fcd = 21.429 clculo do concreto
c
2

fck
3
Resistncia trao
fctm 0.3 = 2.896 mdia do concreto
1

Resistncia trao caracterstica


fctk_sup 1.3 fctm = 3.765 superior do concreto

Resistncia trao caracterstica


fctk_inf 0.7 fctm = 2.028 inferior do concreto

fctk_inf Resistncia trao de clculo do


fctd = 1.448 concreto
c


fck 4
Mdulo de
Eci 5600 1 = 3.067 10 Elasticidade Tangente
1
do Concreto

4
Mdulo de
Ecs 0.85 Eci = 2.607 10 Elasticidade Secante
do Concreto
9.2 - Propriedades do Ao

fyk 500 Tenso de Escoamento Caracterstica do Ao

s 1.15 Coeficiente Ponderador da resistncia do Ao

Es 210000 Mdulo de Elasticidade do Ao

fyk
fyd = 434.783 Tenso de Escoamento de clculo do Ao
s

fywd fyd = 434.783 Tenso de Escoamento de clculo do Ao


para Estribos

9.3 - Propriedades da seo transversal

h 10 Espessura da Laje

bw 100 Largura da Viga

c2 Cobrimento da Armadura

3
bw h 4 h
Ic = 0.0000833 y = 0.05
12 2

Ic 3 3 2
W0 = 0.001667 Ac h bw = 1 10
y
9.4 ARMADURA MNIMA
Mmn 0.8 W0 fctk_sup = 5.021

Mmn_pos 0.8 W0 fctk_sup 0.67 = 3.364

ybar 0.4 Distncia do centro de gravidade da armadura


tracionada, at a face da barra mais distante

d h c ybar = 7.6 Altura til da Laje

Encontrando o x/d ( ):

2 2 2
B () 0.68 d 0.272 d bw fcd Mmn

(B () , ) = 0.061

= 0.061 < 0.45, ductilidade garantida!!

Encontrando a rea de ao necessria:

1 2
Asmin1 (0.85) fcd bw (0.8 d) = 1.557
fyd
2
Asmin2 0.0015 Ac = 1.5

2
Asmin max Asmin1 , Asmin2 = 1.557
9.5 ARMADURAS POSITIVAS
9.5.1 LAJE L1
9.5.1.1 HORIZONTAL
mx1 = 1.122 Mmn_pos = 3.364

2
mx1 < Mmn_pos Logo: Asph1 0.67 Asmin = 1.044
Configurao de barras escolhida: 5mm c/ 17.5 cm
OBS.: Fios de 5mm so do tipo CA-60. Fiz o clculo com fyk=500MPa, porm
est a favor da segurana.

9.5.1.2 VERTICAL
my1 = 0.381 Mmn_pos = 3.364

2
my1 < Mmn_pos Logo: Aspv1 0.67 Asmin = 1.044
Configurao de barras escolhida: 5mm c/ 17.5 cm
OBS.: Fios de 5mm so do tipo CA-60. Fiz o clculo com fyk=500MPa, porm
est a favor da segurana.
9.5.2 LAJE L2
9.5.2.1 HORIZONTAL
mx2 = 1.796 Mmn_pos = 3.364

2
mx2 < Mmn_pos Logo: Asph2 0.67 Asmin = 1.044
Configurao de barras escolhida: 5mm c/ 17.5 cm
OBS.: Fios de 5mm so do tipo CA-60. Fiz o clculo com fyk=500MPa, porm
est a favor da segurana.

9.5.2.2 VERTICAL
my2 = 0.824 Mmn_pos = 3.364

2
my2 < Mmn_pos Logo: Aspv2 0.67 Asmin = 1.044
Configurao de barras escolhida: 5mm c/ 17.5 cm
OBS.: Fios de 5mm so do tipo CA-60. Fiz o clculo com fyk=500MPa, porm
est a favor da segurana.
9.5.3 LAJE L3
9.5.3.1 HORIZONTAL
mx3 = 2.602 Mmn_pos = 3.364

2
mx3 < Mmn_pos Logo: Asph3 0.67 Asmin = 1.044
Configurao de barras escolhida: 5mm c/ 17.5 cm
OBS.: Fios de 5mm so do tipo CA-60. Fiz o clculo com fyk=500MPa, porm
est a favor da segurana.

9.5.3.2 VERTICAL
my3 = 1.411 Mmn_pos = 3.364

2
my3 < Mmn_pos Logo: Aspv3 0.67 Asmin = 1.044
Configurao de barras escolhida: 5mm c/ 17.5 cm
OBS.: Fios de 5mm so do tipo CA-60. Fiz o clculo com fyk=500MPa, porm
est a favor da segurana.
9.5.4 LAJE L4
9.5.4.1 HORIZONTAL
mx4 = 1.994 Mmn_pos = 3.364

2
mx4 < Mmn_pos Logo: Asph4 0.67 Asmin = 1.044
Configurao de barras escolhida: 5mm c/ 17.5 cm
OBS.: Fios de 5mm so do tipo CA-60. Fiz o clculo com fyk=500MPa, porm
est a favor da segurana.

9.5.4.2 VERTICAL
my4 = 1.431 Mmn_pos = 3.364

2
my4 < Mmn_pos Logo: Aspv4 0.67 Asmin = 1.044
Configurao de barras escolhida: 5mm c/ 17.5 cm
OBS.: Fios de 5mm so do tipo CA-60. Fiz o clculo com fyk=500MPa, porm
est a favor da segurana.
9.5.5 LAJE L5
9.5.5.1 HORIZONTAL
mx5 = 2.25 Mmn = 5.021

OBS.: Armadura mnima para a direo principal de laje armada em uma


direo, deve ser igual a armadura mnima de viga, e no reduzida por 0.67.

2
mx5 < Mmn Logo: Asph5 Asmin = 1.557
Configurao de barras escolhida: 6.3 mm c/ 20 cm

9.5.5.2 VERTICAL
my5 = 0.415 Mmn = 5.021

my5 < Mmn Logo:

2 2
Aspv5 max 0.2 Asph5 , 0.5 Asmin , 0.9 = 0.9

Configurao de barras escolhida: 5mm c/ 20 cm


OBS.: Fios de 5mm so do tipo CA-60. Fiz o clculo com fyk=500MPa, porm
est a favor da segurana.
9.5.6 LAJE L6
9.5.6.1 HORIZONTAL
mx6 = 5.667 Mmn = 5.021

OBS.: Armadura mnima para a direo principal de laje armada em uma


direo, deve ser igual a armadura mnima de viga, e no reduzida por 0.67.

mx6 > Mmn Logo, ser necessrio calcular a armadura


necessria.

ybar 0.4 Distncia do centro de gravidade da armadura


tracionada, at a face da barra mais distante

d h c ybar = 7.6 Altura til da Viga

bw 100

Encontrando o x/d ( ):

2 2 2
B () 0.68 d 0.272 d fcd mx6

(B () , ) = 0.069

= 0.069 < 0.45, ductilidade garantida!!


Encontrando a rea de ao necessria:
1 2
Asph6 (0.85) fcd bw (0.8 d) = 1.764
fyd

Configurao de barras escolhida: 6.3mm c/ 17.5 cm


9.5.6.2 VERTICAL
my6 = 0.738 Mmn = 5.021

my6 < Mmn Logo:

2 2
Aspv6 max 0.2 Asph6 , 0.5 Asmin , 0.9 = 0.9

Configurao de barras escolhida: 5mm c/ 20 cm


OBS.: Fios de 5mm so do tipo CA-60. Fiz o clculo com fyk=500MPa, porm
est a favor da segurana.
9.6 ARMADURAS NEGATIVA
9.6.1 LAJES L1 X L2
m'12 = 2.923 Mmn = 5.021

2
m'12 < Mmn Logo: Asn12 Asmin = 1.557

Configurao de barras escolhida: 6.3mm c/ 20 cm

9.6.2 LAJES L1 X L3
m'13 = 3.946 Mmn = 5.021

2
m'13 < Mmn Logo: Asn13 Asmin = 1.557

Configurao de barras escolhida: 6.3mm c/ 20 cm

9.6.3 LAJES L1 X L5
m'15 m'y1 = 1.68 Mmn = 5.021

2
m'15 < Mmn Logo: Asn15 Asmin = 1.557

Configurao de barras escolhida: 6.3mm c/ 20 cm

9.6.4 LAJES L2 X L6
m'26 m'y2 = 2.724 Mmn = 5.021

2
m'26 < Mmn Logo: Asn26 Asmin = 1.557

Configurao de barras escolhida: 6.3mm c/ 20 cm


9.6.5 LAJES L3 X L4
m'34 = 4.192 Mmn = 5.021

2
m'34 < Mmn Logo: Asn34 Asmin = 1.557

Configurao de barras escolhida: 6.3mm c/ 20 cm

9.6.6 LAJES L3 X L5
m'35 = 4.741 Mmn = 5.021

2
m'35 < Mmn Logo: Asn35 Asmin = 1.557

Configurao de barras escolhida: 6.3mm c/ 20 cm

9.6.7 LAJES L4 X L5
m'45 = 4.648 Mmn = 5.021

2
m'45 < Mmn Logo: Asn45 Asmin = 1.557

Configurao de barras escolhida: 6.3mm c/ 20 cm

9.6.8 LAJES L5 X L6
m'56 = 6.471 Mmn = 5.021

m'56 > Mmn Logo, ser necessrio calcular a armadura


necessria.
ybar 0.4 Distncia do centro de gravidade da armadura
tracionada, at a face da barra mais distante

d h c ybar = 7.6 Altura til da Viga

bw 100

Encontrando o x/d ( ):

2 2 2
B () 0.68 d 0.272 d fcd m'56

(B () , ) = 0.079

= 0.079 < 0.45, ductilidade garantida!!


Encontrando a rea de ao necessria:
1 2
Asn56 (0.85) fcd bw (0.8 d) = 2.023
fyd

Configurao de barras escolhida: 6.3mm c/ 15 cm


9.7 RESUMO DE REAS DE AO:
10. VERIFICAO DO CISALHAMENTO
O maior valor de esforo cortante atuanto nas lajes ser de magnitude igual
reao dos apoios da mesma. A patir da figura que ilustra o resumo das
reaes nos apoios possvel verificar que o maior valor :

VSd v'x6 = 14.28

d Asn56
bw = 100 d = 7.6 k 1.6 = 1.524 1 = 0.003
1 bw d

VRd1 0.25 fctd k 1.2 + 40 1 d = 54.786

VSd < VRd1

Portanto, todas as lajes resistem s solicitaes de cisalhamento!!

11. VERIFICAO DO ELS


OBS.: Inicialmente ser feita a verificao para a laje mais solicitada, ou
seja, a laje L6. Caso as verificaes desta estejam dentro do limite, por
consequncia, as outras lajes tambm estariam.

11.1 VERIFICAO DE ELS-F:


3 4 h
1.5 fct fctk_inf = 2.028 Ic = 8.333 10 yt =5
2
fct Ic
mr = 5.069
yt bw

OBS.: Para a verificao da formao de fissuras, utilizamos o momento


fleotr de maior magnitude. Verificando na figura que ilustra o resumo dos
momentos compatibilizados, percebe-se que o momento de maior
magnitura o momento negativo entre as lajes L5 e L6.

prara
mrara m'56 = 4.622
pult

OBS.: Para encontrar o momento fletor raro, basta fazer a razo entre a
carga rara e a carga ltima, e multiplic-la pelo momento fletor encontrado
a partir da carga ltima.
mr > mrara Portanto, NO h a formao de fissuras.
OBS.: Como no h formao de fissuras, a inrcia utilizada no clculo da flecha
deve ser igual a inrcia bruta.

OBS.: Como no h formao de fissuras, no h necessidade de se verificar a


abertura das fissuras.

11.2 VERIFICAO DE ELS-DEF:

ela + dif < lim

11.2.1 FLECHA ELSTICA ( ela ):

3 4
Ieq Ic = 8.333 10 15.63 6 = 2.49 Tipo 4b

4
bw pqperm lx6
ela = 0.397
100 12 Ecs Ic

11.2.2 FLECHA DIFERIDA ( dif ):

t 1 meses
t 0.32
0 0.68 0.996 t = 0.677 f 2 f 0 = 1.323

2 As'
As' 0 ' = 0
bw d

f = 1.323
1 + 50 '

dif f ela = 0.525

11.2.3 FLECHA TOTAL ( ):

ela + dif = 0.921


11.2.4 FLECHA LIMITE ( lim ):

lx6
lim = 1.36
250

11.2.5 VERIFICAO DA FLECHA:

< lim

Portanto, a laje L6 no deforma excessivamente, e


por consequncia, as demais lajes tambm no.

12. DETALHAMENTO
12.1 ARMADURA POSITIVA:
Todas as armaduras positivas iro de apoio a apoio. o comprimento das barras
ser a soma do vo livre da laje e as ancoragens.

A rea de ao que necessita chegar ao apoio 1/3 da rea de ao no meio do vo.


Portanto, a ancoragem das barras positivas nos apoios deve ser igual a 1/3 da
ancoragem bsica.

1
6.3 lb 34 = 21.42 lnec lb = 7.14
3
1
5 lb 34 = 17 lnec lb = 5.667
3
Os apoios tem 12 cm de largura. Retirando 3.0 cm de cobrimento, restam 9 cm
disponveis para a ancoragem. Sendo o maior comprimento necessrio para
acoragem igual a 7 cm, a largura dos apoios suficiente para ancorar as barras
positivas.
12.2 ARMADURA NEGATIVA:
No ser utilizada alternancia das barras, por tanto, o comprimento das barras
ser calculado baseado na premissa:

12.2.1 LAJES L1 X L2
6.3 al 1.5 d = 11.4 lb 34 = 21.42

a1 max al + lb , 0.25 max lx1 , lx2 + 10 = 65.675

L12 2 a1 = 131.35

12.2.2 LAJES L1 X L3
6.3 al 1.5 d = 11.4 lb 34 = 21.42

a1 max al + lb , 0.25 max lx1 , lx3 + 10 = 70.05

L13 2 a1 = 140.1
12.2.3 LAJES L1 X L5
6.3 al 1.5 d = 11.4 lb 34 = 21.42

a1 max al + lb , 0.25 ly1 + 10 = 78.8

L15 2 a1 = 157.6

12.2.4 LAJES L2 X L6
6.3 al 1.5 d = 11.4 lb 34 = 21.42

a1 max al + lb , 0.25 ly2 + 10 = 78.8

L26 2 a1 = 157.6

12.2.5 LAJES L3 X L4
6.3 al 1.5 d = 11.4 lb 34 = 21.42

a1 max al + lb , 0.25 max ly3 , ly4 + 10 = 86.425

L34 2 a1 = 172.85

12.2.6 LAJES L3 X L5
6.3 al 1.5 d = 11.4 lb 34 = 21.42

a1 max al + lb , 0.25 max lx3 , lx5 + 10 = 70.05

L35 2 a1 = 140.1

12.2.7 LAJES L4 X L5
6.3 al 1.5 d = 11.4 lb 34 = 21.42

a1 max al + lb , 0.25 max lx4 , lx5 + 10 = 70.05

L45 2 a1 = 140.1

12 2 8 LAJES L5 X L6
12.2.8 LAJES L5 X L6
6.3 al 1.5 d = 11.4 lb 34 = 21.42

a1 max al + lb , 0.25 max lx5 , lx6 + 10 = 91.3

L56 2 a1 = 182.6