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Versin Concordada Plan Maestro Centro Lima Ordenanza N 201
mecanismos de concertacin y una permanente mayores del suelo y el desarrollo de proyectos viales,
informacin a la poblacin. infraestructura y de actuaciones urbansticas
Desconcentrado, porque aplica polticas apropiadas a su naturaleza, conjuntamente con las
municipales que atienden los desequilibrios, propicia municipalidades distritales correspondientes.
la coordinacin de sus componentes distritales, LINEA ESTRATEGICA III. "DISEAR EL NUCLEO
funcionales y los directorios de empresas ORDENADOR DE LA DINAMICA URBANA." Integrar
municipales, con sus rganos de gobierno y, fomenta la zona monumental con las zonas del Cercado-
la representacin vecinal organizada de las diversas Oeste mediante la ejecucin y ampliacin de anillos
zonas y barrios en su mbito. viales y, como consecuencia, se reorientar el
Sostenible, porque procura su desarrollo mediante transporte pblico urbano y se establecern
el crecimiento econmico en pro de la elevacin de terminales y redes completas de transporte.
la calidad de vida y el bienestar social, en armona LINEA ESTRATEGICA IV. "CIMENTAR LA BASE
con el Medio Ambiente y el uso de los recursos TERRITORIAL DE LA COMUNIDAD DE LIMA".
naturales. Desarrollar e implementar espacios pblicos y
Equitativo, porque se orienta a ser solidario y justo, equipamientos multifuncionales. Las distintas reas y
en donde la lgica del mercado no excluye ni limita la zonas de tratamiento, en especial las de renovacin
lgica del bienestar ciudadano y de la reciprocidad. urbana, debern de ser ratificadas por los actores
Integral, por la concurrencia en su formulacin de sociales. Los planes urbanos privilegiarn la
procesos y variables de carcter econmico, social, concertacin social y econmica.
cultural y poltico. LINEA ESTRATEGICA V. "LOGRAR UNA BUENA
Eficaz, porque su estructura y organizacin CALIDAD DE VIDA Y MEDIO AMBIENTAL". Lograr
responden a la naturaleza de la problemtica que la mejora y control de la calidad de vida de los
debe atender y servir. pobladores, mediante la promocin y ejecucin de
programas de renovacin urbana, mejoramiento de
Artculo 5.- Proposiciones del Plan. El PLAN servicios bsicos, puesta en valor de reas pblicas,
MAESTRO CENTRO DE LIMA define las ejecucin de proyectos viales y el tratamiento de la
caractersticas de policentralidad y funcional de sus ribera del ro Rmac.
mbitos espaciales y establece los ejes de desarrollo LINEA ESTRATEGICA VI. "PROMOVER EL
que orientan los proyectos de infraestructura y CENTRO HISTORICO, COMO ESPACIO
equipamiento urbano. Regula los usos del suelo, el TURISTICO Y CULTURAL DE RANGO
reordenamiento de las actividades econmicas, la INTERNACIONAL" Acondicionamiento y Renovacin
renovacin urbana y el sistema de transporte y otros Urbana de la zona del Cercado-Oeste, reordenar y
destinados a su mejoramiento, administracin y la rehabilitar el Barrio Chino y el Mercado Central,
proteccin ambiental. apoyando a la pequea y microempresa
promocionando la participacin de la inversin
Estos ejes de desarrollo guan la concertacin para pblica y privada en proyectos de recuperacin,
la accin colectiva de la Municipalidad Metropolitana rehabilitacin urbana y revitalizacin de su
de Lima, el Gobierno Central, las entidades pblicas, patrimonio cultural que impulsarn y facilitarn
las empresas pblicas y concesionarias de servicios condiciones de empleo.
pblicos, de los inversionistas privados y de su LINEA ESTRATEGICA VII. "CONSTRUIR UN
Poblacin, como elementos fundamentales de su LUGAR DE ENCUENTRO Y DE REVALORIZACION
desarrollo. DE LA DIVERSIDAD CULTURAL. " Las riquezas
culturales de Lima sern valoradas y desarrolladas
Artculo 6.- Lneas Estratgicas. El PLAN mediante polticas que respondan a la realidad
MAESTRO CENTRO DE LIMA contiene las pluricultural y pluritnica de la metrpoli. El Centro
siguientes lneas estratgicas que orientan su Histrico es smbolo de identidad de Lima
ejecucin. Cada lnea estratgica tiene a su vez Metropolitana.
programas, proyectos y acciones especficas:
Artculo 7.- Etapas. En la concepcin de la Imagen
LINEA ESTRATEGICA I. "PROMOVER UN Urbana se consideran tres horizontes temporales de
GOBIERNO METROPOLITANO SOLIDO QUE intervencin: uno de plazo inmediato, y los otros dos
GARANTICE LA COHERENCIA DEL CONJUNTO". de mediano y largo plazo, cuya finalidad es adecuar
Fortalecer el rol de la Municipalidad como promotora las proposiciones del PLAN MAESTRO CENTRO DE
del desarrollo local, de acuerdo al Rgimen Especial LIMA a las perspectivas y posibilidades de desarrollo
que a la provincia de Lima le corresponde por futuro del Cercado y del Centro Histrico de Lima en
mandato de la Constitucin Poltica del Per, como concordancia con el Desarrollo Metropolitano. Para
sede de la Capital de la Repblica, a la ello, se establecen las siguientes etapas:
reorganizacin de la estructura municipal y de una
participacin adecuada de las rentas y la plusvala Primera Etapa Plazo Inmediato - 1999. En este
generada por el desarrollo urbano. perodo se desarrollarn los proyectos y
LINEA ESTRATEGICA II. "CREAR UN NUEVO Y actividades previstos en el Plan de Accin Anual
GRAN CENTRO DE LIMA, REESTRUCTURADO Y a cargo de las diferentes dependencias y
ACONDICIONADO A LA ESCALA DE LA organismos de la Municipalidad Metropolitana de
METROPOLI." Continuar la recuperacin del Centro Lima.
Histrico y lograr la funcionabilidad urbana del Segunda Etapa de Mediano Plazo - 2002. En
Cercado de Lima, de acuerdo a su rol metropolitano esta etapa se sentar las bases que permitan
actualizado. La determinacin de la zona de una adecuacin de la estructura urbana actual a
influencia del Cercado permitir el tratamiento sus reales posibilidades de desarrollo. Se
adecuado de su ncleo perifrico mediante los usos
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Volumen I : rea Central de Lima. Visin de Sector I: Con una extensin de 325 ha.,
Largo plazo. delimitadas por la Av. Alfonso Ugarte, Paseo
Volumen II : Diagnstico del Cercado Coln, Av. Grau, Av. Abancay y el ro Rmac;
Volumen III : Propuestas de Desarrollo para el Sector II: Con una extensin de 289 ha.,
Cercado. delimitadas por la Av. Abancay, la Av. Grau, el
Volumen IV : reas de Tratamiento y Usos del Jr. Locumba y el lmite con el ro Rmac;
Suelo Sector III: Con una extensin de los 108 ha.,
Volumen V : Secciones Viales Normativas (*) delimitadas por el Jr. Rivera y Dvalos, el ro
Volumen VI : Anexos. Rmac y el lmite con el distrito de El Agustino
Sector IV: Con una extensin de 60 ha.,
(*) De conformidad con el Artculo nico de la delimitadas por la Av. Grau, Jr. Hunuco, la Av.
Ordenanza N 909, publicada el 16 febrero 2006, 28 de Julio y el lmite con el distrito de El
se aprueba la Modificacin de la Seccin Vial Agustino;
Normativa de la Va local Preferencial L-07 - Jr. Sector V: Con una extensin de 168 ha.,
Huancavelica, en el tramo comprendido entre el delimitadas por el Paseo de la Repblica, el Jr.
Jr. Garca Villn y el lmite del Asentamiento Domingo Cueto, la Av. Arenales, la Av. 28 de
Humano Ramn Crcamo de 22.20 ml. de Julio, la Av. Brasil y el Paseo Coln;
acuerdo al siguiente detalle: para la cuadra 16 Sector VI: Con una extensin de 587 ha.,
desde el Jr. Garca Villn hasta Jr. Crcamo, una delimitadas por la Av. Tingo Mara, Jr. Mariano
seccin variable de 11.80 ml. - 15.20 ml.; y parte Cornejo, la Av. Universitaria, la avenida
de la cuadra 17, desde el Jr. Crcamo hasta el Venezuela y la Av. Colonial;
lmite con el Asentamiento Humano Ramn Sector VII: Con una extensin de 497 ha.,
Crcamo, una seccin variable de 11.80 ml. - delimitadas por las avenidas Alfonso Ugarte,
12.50 ml., conforme se grafica en las Lminas N Zorritos, Colonial, el lmite con la Provincia
L-1 y N L-2 que como Anexo forman parte de la Constitucional del Callao (distrito Carmen de la
citada Ordenanza; en consecuencia, modifquese Legua-Reynoso), y la Av. Meiggs;
en ese extremo la presente Ordenanza (Volumen Sector VIII: Con una extensin de 163 ha.,
V). delimitadas por el ro Rmac, la Av. Alfonso
Ugarte, la Av. Meiggs, y el lmite con el distrito
El Instituto Metropolitano de Planificacin (IMP) de Carmen de la Legua.
compatibilizar el contenido de los volmenes con la
presente ordenanza y realizar el trabajo de edicin (*) De conformidad con el Artculo Segundo de la
final de los estudios y volmenes del PLAN Resolucin Directoral Municipal N 428-2000-
MAESTRO CENTRO DE LIMA, en coordinacin con MML-DMTU, publicada el 26-06-2000, se prohbe
PROLIMA. dentro del mbito territorial del Sector I,
delimitado por el presente artculo, el
establecimiento de Paradero Inicial o Final,
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dentro del rea delimitada por la Av. Alfonso Rmac y la Va de Evitamiento, mediante los
Ugarte, Av. 9 de Diciembre, Av. Grau, Av. elementos de infraestructura necesarios
Abancay y Ro Rmac. (puentes peatonales y otros);
c) Semaforizacin y sealizacin adecuada para la
Artculo 14.- Proyecto de Desarrollo Comercial, circulacin vehicular en el sistema vial;
Productivo y de Vivienda. Declrase de preferente d) Tratamiento integral del sistema vial peatonal
inters local dentro de los Sectores VII y VIII el rea estableciendo circuitos funcionales;
de Tratamiento del Cercado-Oeste, con los lmites e) Promocin de un Sistema de Transporte
establecidos en el Estudio de Renovacin Urbana del Sustentable, con nfasis en el Transporte
Cercado Oeste elaborado por el Instituto Pblico;
Metropolitano de Planificacin, en la que se f) Reordenamiento gradual del Transporte Pblico
desarrollar y ejecutar el Proyecto de Desarrollo mediante el cambio progresivo de tecnologas
Comercial, Productivo, y de Vivienda, con fines de (buses, tranvas, trenes); y la incorporacin de
reconversin de los usos del suelo revalorizacin de nuevas infraestructuras, como terminales de
las actividades comerciales, viviendas y generacin media vuelta;
de empleo. g) Ejecucin de carriles exclusivos para el
Transporte Pblico y los paraderos
Artculo 15.- Delimitacin de Zonas de correspondientes, en los ejes de mayor
Tratamiento. El rea de Tratamiento del Cercado- demanda;
Oeste, a que se refiere el artculo anterior se h) Racionalizar el Transporte Pblico mediante la
organiza en tres (3) Zonas de Tratamiento, utilizacin de ejes y anillos perifricos al centro
graficadas en el Plano N 002-97-MML-IMP que de Lima;
forma parte de la presente ordenanza, y son las i) Efectivo control de trnsito bajo responsabilidad
siguientes: municipal y fortalecimiento del Cuerpo de
Inspectores de Transporte;
ZT-A. Recreativa.- Delimitada por el ro Rmac, j) Promocin de la inversin privada en proyectos
la Av. Alfonso Ugarte, la Av. Morales Durez y la de vialidad y transporte y en la ejecucin de
prolongacin de la Av. Trenemann. estacionamientos.
ZT-B. Residencial.- Delimitada por la Av.
Meiggs, la Av. Alfonso Ugarte, Av. Morales Artculo 18.- Propuestas y Sistema Vial.
Durez y la Av. Trenemann. Aprubese las propuestas y los criterios generales
ZT-C. Comercial-Residencial.- Delimitada por la que contiene el Volumen III: "Propuestas de
Av. Colonial, Av. Alfonso Ugarte, Av. Meiggs y la Desarrollo para el Cercado", as como la estructura
Av. Trenemann. del Sistema Vial a largo plazo, graficada en la
Lmina 2-V que forma parte de la presente
Artculo 16.- reas y Zonas de Tratamiento del ordenanza, que tienen por objetivos la
Cercado de Lima. El Instituto Metropolitano de desconcentracin de las actividades del Centro
Planificacin (IMP) identificar las diferentes reas y Histrico, el descongestionamiento del Sistema Vial
Zonas de tratamiento del Cercado de Lima su del rea Central de Lima, la supresin de cruces
priorizacin, y realizar los estudios y planes vehiculares innecesarios y la integracin urbana del
especficos de cada una de ellas, as como formular rea Central de Lima con el establecimiento de
sus Lineamientos Bsicos Orientadores (L.B.O.), en puentes que superen los elementos divisorios
base a lo prescrito en el reglamento aprobado constituidos por el ro Rmac, la va frrea y la Va de
mediante el Decreto Supremo N 11- 95-MTC, al Evitamiento.
Esquema de Vocacin Funcional de las reas
Urbanas del Cercado de Lima (Volumen II: Artculo 19.- Sistema de Terminales Terrestres.
Diagnstico del Cercado), y a los estudios Declrase de preferente inters pblico local la
complementarios del Plan Maestro Centro de Lima. construccin del Sistema de Terminales Terrestres
Dichos Estudios, Planes Especficos y Lineamientos de Pasajeros de Lima con arreglo a lo dispuesto por
Bsicos Orientadores (L.B.O.) sern aprobados el Plan de Desarrollo Metropolitano de Lima, en las
mediante ordenanza. zonas Norte, Este y Sur, establecidas mediante los
Decretos de Alcalda N 018-96 del 16 de febrero de
Artculo 17.- Orientaciones para Transporte 1996 y N 088-96 del 12 de julio de 1996.
Urbano. El Transporte Urbano en el Cercado de
Lima ser ordenado y racionalizado en el corto y Prohbase dentro del mbito territorial de aplicacin
mediano plazo, en el marco general del del presente plan urbano, el otorgamiento de
ordenamiento del transporte metropolitano, tomando autorizaciones de funcionamiento para Terminales
en cuenta la economa urbana y el impacto generado de Transporte Interprovincial de pasajeros, carga y
por las externalidades, en base a las siguientes descarga. La Direccin de Comercializacin y
orientaciones: Defensa del Consumidor, en coordinacin con
PROLIMA, proceder a declarar la Ubicacin de Uso
a) Ejecucin de ejes viales alternativos y elementos No Conforme de los Terminales en actual
de interconexin (puentes, tneles, y otros) que funcionamiento y cancelar las licencias de
permitan la disminucin de los flujos vehiculares funcionamiento correspondientes estableciendo, de
de paso por el Centro de Lima y propicien el ser el caso, el plazo de su traslado, cierre y/o
descongestionamiento del sistema vial actual; clausura.
b) Propiciar la integracin urbana que supere
elementos divisorios como la va frrea, el ro La Direccin Municipal de Transporte Urbano de la
Municipalidad Metropolitana de Lima queda
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a) Las polticas de tratamiento y de conservacin Artculo 28.- rea de Tratamiento Integral y Zonas
del Centro Histrico de Lima deben asegurar su de Tratamiento. El Centro Histrico de Lima
mantenimiento como unidad fsica y como constituye un rea de Tratamiento Integral que se
organismo social activo, evitando su deterioro y organiza en Zonas de Tratamiento diferenciadas,
propiciando la revitalizacin de las estructuras sujetas a normas y planes especiales con el objetivo
residenciales, sociales, econmicas, culturales y de garantizar su conservacin mediante la actuacin
fsicas de valor cultural y del desarrollo local; e intervenciones urbansticas en la totalidad de su
b) En su doble condicin de Centro Histrico y uno espacio mediante la programacin, la regulacin de
de los Centros de Servicios para la Metrpoli y los usos del suelo, el control urbano y la localizacin
para el pas, ser objeto de tratamiento de actividades econmicas y el funcionamiento de
compatible con su conservacin, rehabilitacin y establecimientos, que incluye las intervenciones y
preservacin del espacio publico, reduciendo manejo de espacios pblicos y edificios, que sin
drsticamente la contaminacin y deterioro tener valor monumental, son conformantes del
ambiental, la presin del trnsito automotor, el mismo y definen el carcter del Centro Histrico.
comercio en la va pblica, as como los usos
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ambientes urbanos monumentales y entorno del a) Recuperar los monumentos, calles, espacios
rea sobre las avenidas del Centro Histrico, pblicos y urbansticos de valor monumental,
salvo autorizacin fundamentada que apruebe ambiental y paisajista del Centro Histrico para
mediante Decreto de Alcalda la Municipalidad su uso con fines tursticos culturales;
Metropolitana de Lima; b) Promover arquitectura contempornea de alta
b) Crear reas y ejes alternativos de desarrollo y calidad, propiciando al efecto concursos de
compensacin del Centro Histrico; proyectos modelo;
c) Promover en dichas reas la especializacin de c) Apoyar y consolidar el reordenamiento del
funciones y actividades as como instalar de trnsito en el interior del Centro Histrico de
manera permanente la vivienda; Lima, complementado con el "Proyecto
d) Dinamizar el mercado inmobiliario, mediante la Urbanito";
promocin de usos mixtos - comercio-servicios y d) Alentar la inversin en usos complementarios al
vivienda; turismo, hacindola atractiva al sector privado a
e) Reorientar las actividades econmicas de travs de regmenes y programas especiales;
servicio; e) Promover las actividades y la construccin de
f) Estimular los estacionamientos subterrneos establecimientos tursticos y recreativos
como medio para evitar efectos contaminantes y (servicios
prdida de animacin urbana en el Centro a) tursticos, hoteles, hostales, peas folclricas,
Histrico; galeras feriales artesanales, centros
g) Promover la descongestin del Centro Histrico gastronmicos, centros de espectculos);
como condicin bsica de su recuperacin; f) Alentar la recuperacin de la apariencia original
h) Complementar la trama vial con vas de las fachadas y de sus calles, eliminando los
circundantes en atencin a una mayor fluidez elementos distorsionantes y fuera de contexto;
general y a la incorporacin de zonas no g) Alentar la puesta en valor de las edificaciones
integradas; existentes en el Centro Histrico destinadas a
i) Estimular el uso del suelo o aquel subutilizado las actividades de culto;
en programas y proyectos de Renovacin h) Promover las actividades de tipo cvico, cultural
Urbana; e institucional;
j) Agilizar el trnsito vehicular del Centro Histrico i) Promover los usos compatibles referidos a
de Lima, as como su circunvalacin usando turismo, cultura, recreacin, actividades
vas perifricas; institucionales, de culto y funciones de
k) Atraer inversiones para actividades especializacin; y
complementarias y habitacionales que se dan en j) Difundir los valores patrimoniales a travs de un
estos corredores; equipamiento bsico de informacin turstica-
l) Recuperacin de la calidad ambiental; monumental que brinde seguridad y servicio a
m) Incorporar obra nueva en el tejido urbano los viajeros y usuarios de estos Corredores.
prexistente sin distorsionarlo.
Artculo 37.- Identificacin y Lineamientos
Los ejes urbanos sujetos a estas Normas y Estudios, Generales para Corredores Tursticos
son: Monumentales. Dentro del Centro Histrico de Lima
Av. Alfonso Ugarte se identifican los siguientes Corredores Tursticos
Av. Tacna (Desde el puente Sta. Rosa hasta la Monumentales:
Av. La Colmena)
Av. Inca Garcilaso de la Vega. Plaza Mayor por el Jr. Conde de Superunda
Av. Abancay. hasta la Av. Tacna.
Av. Emancipacin (Desde plaza Castilla hasta Jr. Junn hasta Cinco Esquinas.
Av. Abancay). Jr. Ancash hasta el Cementerio Presbtero
Av. Nicols de Pirola (desde la plaza Dos de Maestro.
Mayo hasta Av. Grau) Jr. de la Unin hasta la Plaza San Martn y
Av. Grau con la ampliacin y remodelacin de la Paseo de la Repblica.
Av. Locumba. Av. La Colmena, desde la Plaza San Martn
Jr. Hunuco desde la Av. Grau hasta el puente hasta el Parque Universitario.
Hunuco con caractersticas de corredor Jr. Carabaya hasta el Paseo de la Repblica.
especial Puente de Piedra: por los Jrs. Trujillo y Chiclayo
Av. Prolongacin Tacna, con caractersticas de hasta el final de la Alameda de los Descalzos.
corredor especial. Jr. Trujillo y Av. Francisco Pizarro hasta la
Quinta de Presa y entorno.
En estos Corredores de Uso Especializado los usos Puente Balta: por el Jr. Hualgayoc y Paseo de
y actividades urbanas permitidas se sujetan a los Aguas.
Lineamientos Generales que contiene el documento
para corredores de uso especializado que forma En estos Corredores Tursticos Monumentales, los
parte de la presente ordenanza. usos y actividades urbanas permitidos se sujetan a
los "Lineamientos para Corredores Tursticos
Artculo 36.- Corredores Tursticos Monumentales" que forman parte integrante de la
Monumentales. Los Corredores Tursticos presente ordenanza.
Monumentales tienen los siguientes objetivos:
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Los inmuebles ubicados en dicha manzana estn Artculo 44.- Localizacin de Galeras
sujetos a las condiciones y limitaciones que les Comerciales. Con el fin de reorientar el desarrollo
impone su insercin en el Centro Cultural de la Zona comercial y evitar la localizacin indiscriminada de
Cultural del Centro Histrico de Lima a que se refiere Galeras Comerciales en el Centro Histrico de Lima
el presente artculo y a los proyectos que al efecto se admitir su localizacin y consolidacin en los
elaboren los organismos tcnicos competentes en la siguientes Corredores de Uso Especializado:
materia, con arreglo a las directivas y prescripciones
especiales aprobadas o que se aprueben por la Avenida Tacna; desde el puente Santa Rosa
Municipalidad Metropolitana de Lima, no siendo hasta la Av. La Colmena.
aplicable en ella el ndice de los Usos para la Avenida Emancipacin-Cusco; hasta la Av.
Ubicacin de las Actividades Urbanos del Centro Abancay.
Histrico de Lima".(*)
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definitiva sern consultadas pblicamente a las sus efectos deteriorantes, razones de seguridad
poblaciones afectadas, de conformidad con lo fsica o medio ambiental, y de ocupacin
dispuesto por el Artculo 10 del Reglamento del indebida de los espacios pblicos. Los usos con
Decreto Legislativo N 696, aprobado por el Decreto calidad de "no conformes" son erradicables. La
Supremo N 11-95-MTC. erradicacin puede implicar la demolicin total o
parcial de estructuras existentes.
Artculo 58.- Modalidades de intervencin. La 5. Restauracin.- Es la accin de rehabilitacin
Renovacin Urbana es un instrumento de dirigida preferentemente a inmuebles o espacios
transformacin que se aplica en todas las reas, de valor urbano-monumental, cuya conservacin
Zonas de Tratamiento y Estructuras Urbanas requiere de un tratamiento especializado para
previstas por el PLAN MAESTRO CENTRO LIMA, restituir sus caractersticas originales sin
mediante las modalidades de intervencin que, de perjuicio de su aplicacin a fines
acuerdo al grado de deterioro existente son las contemporneos, compatibles con su significado
siguientes: y conservacin.
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Agilizar el ingreso y salida vehicular del Centro Por el Jr. Trujillo y Av. Francisco Pizarro hasta la
de Lima, as como su circunvalacin usando Quinta de Presa y entorno
vas perifricas y troncales bien servidas. Del Puente Balta: Por el Jr. Hualgayoc y Paseo
Atraer inversiones para actividades de Aguas.
complementarias y habitacionales que se dan en
estos corredores. 1. Objetivos de los Corredores Tursticos
Recuperacin de la calidad ambiental. Monumentales
Incorporar rea nueva en el tejido urbano
prexistente sin distorsionarlo. Recuperar Monumentos, calles y espacios
pblicos y urbansticos de valor monumental,
2. Tratamiento de Edificaciones en los ambiental y paisajista del Centro Histrico para
Corredores de Uso Especializado. su uso con fines tursticos y culturales
preponderantemente.
Altura de edificaciones mxima: 8 pisos Reordenar el sistema vial interior del centro,
Coeficiente de edificacin mxima: 5.0 jerarquizando y especializando sus
Coeficiente de edificacin uso comercio: componentes con agentes de seguridad e
0.8 del rea del lote informacin turstica - cultural.
rea libre uso comercial: 20% rea del lote Alentar la inversin en usos complementarios al
rea libre uso residencial: 35% rea del lote turismo, hacindola atractiva al sector privado a
Estacionamiento: travs de regmenes especiales.
1 estc. /100 m2 de rea comercial, oficinas y Promover la realizacin de actividades y la
1 estc. /cada 4 viviendas. construccin de establecimientos tursticos y
Retiros: recreativos en el rea (servicios tursticos,
No se aceptan en el frente, laterales ni ochavos hoteles, hostales, peas folclricas galeras
en fachada, slo retiro en el fondo del lote. feriales artesanales, centros gastronmicos,
centros de espectculos, entre otros).
LOS USOS Y ACTIVIDADES URBANAS A DARSE EN LOS Recuperar la apariencia original de las fachadas,
CORREDORES DE USO ESPECIALIZADO SE DETALLAN de sus calles, eliminando todo elemento que
EN EL ANEXO N 002-PCL. est fuera de contexto.
Poner en valor las edificaciones existentes en el
Centro Histrico destinadas a las actividades de
ORDENANZA REGLAMENTARIA DEL PLAN DEL Culto.
CERCADO, DEL CENTRO HISTORICO DE LIMA Y Poner en valor las edificaciones destinadas a ser
SU ZONA DE INFLUENCIA AL 2010 (PLAN de uso cvico, cultural e institucional en el Centro
MAESTRO CENTRO DE LIMA) Histrico.
Promover los usos compatibles referidos a
ANEXO N 005-PCL: LINEAMIENTOS PARA turismo, cultura, recreacin, actividades
CORREDORES TURISTICOS MONUMENTALES institucionales de culto y funciones de
especializacin.
Se plantea la implementacin de Corredores Difundir nuestros valores patrimoniales a travs
Tursticos Monumentales sobre los principales de un equipamiento bsico de informacin
Ambientes Monumentales que coinciden con la turstica, monumental que de seguridad y
ubicacin de gran parte de Monumentos de tipo servicio a los visitantes y usuarios de estos
religioso, civil pblico y civil domstico, con la Corredores.
finalidad de intervenir en ellos a fin de lograr su
recuperacin monumental y un uso adecuado con 2. Tratamiento de Intervenciones en los
fines tursticos, culturales, recreacionales, Corredores Tursticos - Monumentales
institucionales y de vivienda segn sea el bien
monumental. Por tratarse de reas de valor Histrico Monumental
el tratamiento es de conservacin de la volumetra
Sobre estos Corredores dada su calidad Monumental existente, liberacin de elementos distorsionantes,
se hace necesario plantear intervenciones tanto a recuperacin de frentes y secciones viales
nivel urbano como de Puesta en Valor y primigenias, recuperacin de colores tradicionales y
Restauracin segn el tipo y la calidad del retiro de agregados.
Monumento a intervenir.
Rediseo de fachadas para recuperar dimensiones
Dentro del Centro Histrico de Lima se plantean los originales de vanos, de puertas y ventanas.
siguientes Corredores Tursticos Monumentales: Implementar mobiliario adecuado y propicio para un
uso turstico recreacional y cultural.
Desde la Plaza Mayor por el Jr. Conde de
Superunda hasta la Av. Tacna Cuando se trate de Monumentos Histricos debern
Por el Jr. Junn hasta Cinco Esquinas ser intervenidos de acuerdo a la reglamentacin
Por el Jr. Ancash hasta Santo Cristo especfica.
Por el Jr. de la Unin hasta la Plaza San Martn
y Paseo de la Repblica LOS USOS Y ACTIVIDADES URBANAS A DARSE EN LOS
Por el Jr. Carabaya hasta Paseo de la Repblica CIRCUITOS TURISTICOS MONUMENTALES SE
Del Puente de Piedra: Por el Jr. Trujillo, Chiclayo DETALLAN EN EL ANEXO N 002-PCL.
hasta el final de la Alameda de los Descalzos.
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ORDENANZA REGLAMENTARIA DEL PLAN DEL aprobando o suprimiendo aqullas que no son
CERCADO, DEL CENTRO HISTORICO DE LIMA Y concordantes o compatibles con el medio en que se
SU ZONA DE INFLUENCIA AL 2010 (PLAN ubican.
MAESTRO CENTRO DE LIMA)
Esta rea ser intervenida con tratamientos
ANEXO N 003-PCL: LINEAMIENTOS BASICOS diferenciados, sus espacios y componentes sern
ORIENTADORES PARA LAS ZONAS DE objeto de control de obras e intervenciones que se
TRATAMIENTO DEL CENTRO HISTORICO DE consoliden finalmente como planes globales y
LIMA proyectos especficos que en suma conduzcan a la
recuperacin integral del Centro Histrico.
1. PRESENTACION
3. ZONAS DE TRATAMIENTO
El presente estudio contiene las normas que
permitan intervenir el Centro Histrico de Lima, Dentro de esta rea se identifican 22 Zonas de
considerado como un rea de Tratamiento integral; Tratamiento que quedan definidas en el Plano N
los monumentos, espacios urbanos y la zona de 002-MML-IMP y que acompaados del Anexo N
valor monumental con grados de conservacin y 002-PCL de ndices de Usos y Actividades Urbanas
funciones heterogneas son reguladas con normar cada una de ellas.
instrucciones de manejo, de administracin y gestin.
Las Zonas de Tratamiento han quedado definidas
Se tiene como objetivo la Conservacin y por el tino de actividades predominantes que se
Revalorizacin de la totalidad del Centro Histrico, vienen dando o se trata de consolidar, por considerar
interviniendo tanto el espacio construido no que la actividad all desarrollada, debidamente
solamente en sus edificaciones y espacios reglamentada incentivada y llevada a cabo por la
monumentales, sino extendiendo las funciones de inversin pblica o privada debe generar un efecto
control a la nueva edificacin, a los usos y difusor y de aliento a la Recuperacin del Centro
funcionamiento de establecimientos, as como al Histrico. Son las siguientes:
tratamiento de espacios y edificios que sin tener
valor monumental son conformantes y definen el ZT1 Zona de Gobierno;
carcter del Centro Histrico. ZT2 Zona Financiera;
ZT3 Zona Cultural;
Complementa y desarrolla la Ordenanza N 062-94 ZT4 Comercio Central;
que en su Artculo 1, inciso (h) puntualiza la ZT5 Zona Hotelera;
necesidad de intervenirlos con tratamientos ZT6 Zona Cvico, Cultural, Judicial;
diferentes y proyectos urbanos complementarios. ZT7 Zona Comercial y Turstica;
ZT8 Cocharcas;
2. AMBITO DE APLICACION ZT9 Cinco Esquinas;
ZT10 Plazuela Cercado;
El rea urbana correspondiente al Centro Histrico ZT11 Huerta Perdida;
delimitada por R.S. N 2900-72-DE y la Ordenanza ZT12 Santa Clara;
N 062-94 (segn plano correspondiente), que ZT13 Monserrate;
involucra reas del distrito del Cercado y del Rmac, ZT14 Washington;
y perifricamente pequeas reas de San Juan de ZT15 Entorno de Av. Grau-Colmena;
Lurigancho, El Agustino, La Victoria, Jess Mara y ZT16 Rmac Paisajista;
Brea, ubica en su interior el rea declarada ZT17 Rmac Monumental;
Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO ZT18 Eje Trujillo, Pizarro y Prolongacin Tacna;
en 1971, y que para todos los efectos de estas ZT19 Tramo entre el Puente del Ejrcito y el
normas se mantiene vigente. Puente de Piedra;
ZT20 Tramo entre el Puente de Piedra y el Puente
Es el rea objeto de intervencin la que ha quedado Ricardo Palma;
delimitada por el "Centro Histrico de Lima", ZT21 Tramo entre el Puente Ricardo Palma y el
identificada por su evolucin histrica urbana de ms Puente Riva Agero;
de cinco siglos por el grado de homogeneidad ZT22 Cerros de San Cristbal y Altillo.
urbana y arquitectnica de sus edificaciones, por el
valor monumental que mantiene, por sus patrones de Las zonas de Tratamiento ZT7 a ZT12 y la ZT21 se
asentamiento, caractersticas de uso y por regirn adems por las propuestas contenidas en el
indicadores de tipo social, econmico y de medio Estudio de Renovacin Urbana de Barrios Altos
ambiente, as como de su potencial de desarrollo y elaborado por el IMP y por las regulaciones que
atraccin para inversiones de tipo turstico, cultural, emita la Municipalidad Metropolitana de Lima.
institucional, comercial y de vivienda.
3.1.a Objetivos de las Zonas de Tratamiento
Al delimitar esta rea para efectos de su
Conservacin, Mantenimiento y Revalorizacin se Consolidar y reforzar usos predominantes que
define los tipos de uso de suelo compatibles con el han pervivido en estas reas de la ciudad a
valor monumental del rea a que puedan destinarse travs de Ios aos, y que permitan mantener el
las edificaciones, espacios pblicos y privados, con rol que lo identifica en la metrpoli.
la finalidad de proporcionar el control y manejo de Desarrollar proyectos prioritarios tanto de
tales usos tanto para la nueva edificacin como para inversin pblica como de inversin privada que
el otorgamiento de licencias de funcionamiento,
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Versin Concordada Plan Maestro Centro Lima Ordenanza N 201
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El rea del ro Rmac est considerada como una (*) Ver Cuadros en el diario oficial El Peruano de
unidad urbano-paisajista y constituye patrimonio la fecha
recreativo, cultural y ambiental, a ordenarse y
acondicionarse segn el proyecto del Gran Parque (*) De conformidad con la Primera Disposicin
del Ro Hablador. Transitoria de la Ordenanza N 286, publicada el
09-07-2000, se suspende el numeral N 405 del
reas que corresponden al ro Rmac y cerros, ndice de Usos para la Ubicacin de Actividades
dividida transversalmente en tres sectores sobre el Urbanas en el Centro Histrico de Lima.
ro y una zona de proteccin paisajista constituida (*) De conformidad con el Artculo 1 de la
por la vertiente occidental de los cerros. Ordenanza N 608, publicada el 24-03-2004, se
incorporarn actividades Econmicas y de
Como planteamiento general se deben (dar Servicios del Corredor Turstico Monumental Jr.
programas de tratamiento paisajstico y de De la Unin en el ndice de Usos para la
recreacin de carcter interdistrital, considerando en Ubicacin de Actividades Urbanas en el Centro
la zona los proyectos viales de transporte masivo, de Histrico de Lima, aprobado por Ordenanza N
carga y pasajeros. 201-MML, aplicable a los predios que cuenten
con frente al Corredor Turstico Monumental Jr.
Deber evitarse la transferencia y subdivisin predial de la Unin, que comprende el Jr. de la Unin y la
en estas zonas. Se deben erradicar las viviendas Calle Beln.
precarias. (*) De conformidad con la Primera Disposicin
Transitoria y Complementaria de la Ordenanza N
Se debe recuperar las reas ribereas con fines 815, publicada el 10 Setiembre 2005, a partir de la
paisajsticos monumentales y viales, con la publicacin de la citada Ordenanza, djese en
consolidacin de malecones, reas de recreacin, suspenso, hasta la aprobacin de la nueva
campos deportivos e infraestructura turstica que reglamentacin que seala la Stima Disposicin
favorezca la recuperacin de la cuenca y del Transitoria y Complementaria de la indicada
ecosistema del ro. norma, el numeral 405 del ndice de Usos para la
Ubicacin de Actividades Urbanas en el Centro
Todo lo concerniente al ro estar sujeto a un estudio Histrico de Lima, aprobado por la presente
especial, considerando el ancho mximo del cauce Ordenanza.
de 50 mt.
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