Agua de radiador

Elemento que refrigera el motor de un automvil y, por tanto, es fundamental para su

funcionamiento. Est formado por dos depsitos unidos por un haz de tubos muy finos por
los que circula el lquido (agua) caliente del sistema de refrigeracin. Estas pequeas
tuberas atraviesan en su camino una superficie expuesta a una corriente de aire, gracias a
un ventilador o a la propia marcha del coche, y el lquido pierde el calor. Suelen estar
fabricados en metalesresistentes a la corrosin y que dejan disipar fcilmente el calor,
como el latn, el aluminio o el cobre.

Revisin bsica del auto

Mantener tu vehculo en ptimas condiciones es ms importante de lo que crees. No solo por temas de ahorro sino
tambin de durabilidad y eficiencia ante cualquier emergencia. Lgico y bsico, como lo son las revisiones peridicas que
debemos darle, muy aparte de las obligadas por ley, claro est.

aceite

Los niveles de lquido

Agua para trabajar fresco

Lquido de frenos

Los neumticos

los faros y las luces en general

Tipos de certificacin

La Inspeccin Tcnica de Vehculos (ITV) o Revisin Tcnica de Vehculos, es

un tipo de mantenimiento legal preventivo en que un vehculo es
inspeccionado peridicamente por un ente certificador, el cual verifica el
cumplimiento de las normas de seguridad y emisiones contaminantes que le
sean aplicables.

Certificacin de obligaciones fiscales

Si requieres solicitar un subsidio o estmulo; contratar con la Administracin Pblica

Federal Centralizada, Paraestatal, Procuradura General de la Repblica, o con las
Entidades Federativas; realizar un trmite fiscal o de comercio exterior u obtener una
autorizacin en materia de impuestos o de comercio exterior, debes presentar la opinin
del cumplimiento de obligaciones fiscales emitida en sentido positivo.
Certificacin de vehculos de motor

El Informe del Vehculo de la Direccin General de Trfico y la Nota

Informativa de Vehculos a Motor del Registro de Bienes Muebles, son
dos informes diferentes, aunque ambos se refieren a un vehculo o
matricula determinados. Son informes complementarios para formarse
una idea completa de la situacin jurdica de un vehculo.

Certificacin de retencin de 2% de ITBIS

Siempre que una persona fsica (incorporada o no al RNC) ofrezca un servicio gravado a
una entidad jurdica, sta ltima debe retener el total del ITBIS facturado, segn lo
establecido en el Art. 25 del Reglamento para la aplicacin del Ttulo III (ITBIS), de la Ley
11-92 (ver Art. 344 del Cdigo Tributario para verificar cuales servicios estn exentos).
Con relacin al Impuesto Sobre la Renta, el porcentaje a retener vara de acuerdo a si el
servicio se considera profesional o tcnico.

Certificado de execion del IPI

Es un impuesto anual que se aplica sobre la suma total del patrimonio inmobiliario
gravado que tienen registrados las personas fsicas y Fideicomisos.

Neumtico

El neumtico, tambin denominado cubierta, goma o llanta en Amrica, es

una pieza fabricada con un compuesto basado en el caucho que se coloca en
la rueda de un vehculo para conferirle adherencia, estabilidad y confort.
Constituye el nico punto de contacto del vehculo con el suelo y, por tanto,
del neumtico depende en buena medida el comportamiento dinmico del
vehculo: es decir, cmo se mueve el vehculo sobre el terreno.

Historia del neumtico

Descubra la historia del neumtico, desde el descubrimiento de la vulcanizacin del

caucho hasta el invento del neumtico sin cmara de aire.
Fue la empresa Goodyear la que descubri en 1839 la vulcanizacin del caucho.John Boyd Dunlop, veterinario escocs
que viva en Irlanda, fue quien invent el neumtico en 1887. Dise una cmara de aire envuelta en una tela de
algodn tejido, que peg y clav en una llanta de madera. El resultado fue tan rstico como eficaz.

Dimensiones y simbologa

Las dimensiones de los neumticos se representan de la siguiente forma:

225/50R16 91W

Donde:

El primer nmero es la anchura seccional nominal del neumtico

en milmetros, desde un borde de la banda de rodadura hasta el
otro.

El segundo nmero indica la altura del perfil y se expresa en

porcentaje respecto de la anchura. En algunas cubiertas se
prescinde del mismo, considerando que equivale a un perfil 80.

La R indica que la construccin de la carcasa del neumtico es de tipo radial. Si por el contrario, la
construccin fuese de tipo diagonal (habitual en algunos equipos agrcolas e industriales), se utilizara el
smbolo -.

El tercer nmero es el dimetro de la circunferencia interior del neumtico en pulgadas, o tambin, el dimetro
de la llanta sobre la que se monta.

Cdigos de neumticos

Los neumticos son descritos por un cdigo alfanumrico, moldeado en los

flancos del neumtico correspondiente. Estos cdigos especifican sus
dimensiones y algunas de sus limitaciones clave, tales como su capacidad de
carga o velocidad mxima. A veces, el flanco interior contiene informacin que
no est en el exterior, y viceversa.

Los cdigos han ganado complejidad con el paso del tiempo, hecho evidente en
las mezclas de unidades mtricas e imperiales. Los neumticos de nueva fabricacin suelen llevar cdigos para traccin,
desgaste y temperatura de uso.

La mayora de medidas se dan en el sistema internacional; aunque de todos modos, algunos vehculos especiales usan
una numeracin especfica para camiones ligeros Y camiones pesados.

Neumticos equivalentes

Cuando se cambia los neumticos por unos que no son los originales del vehiculo es
posible que variemos el desarrollo. Mirando en la ficha tcnica podremos ver que medida
de ruedas esta homologada por el fabricante del vehiculo.
Con la nueva medida instalada deberemos comprobar que el desarrollo no supera el 3% y en el caso de que esto sea as,
los neumticos son equivalentes y no tendremos problemas a la hora de pasar la ITV.

Banda de rodadura

Es la banda exterior de caucho que circunda a la armadura o carcasa del

neumtico y destinada al contacto con el suelo. La reducida porcin de la banda
de rodadura que se apoya en el pavimento (superficie de la huella) constituye el
nico elemento de enlace entre el vehculo y la carretera, mediante el cual se
desarrolla el complicado proceso de ''adherencia. Con el transcurso del tiempo,
la banda ha sufrido profundas tranformaciones vinculadas a la historia del
automvil, los perfeccionamientos introducidos en la construccin de carreteras
y los avances registrados en todas las ramas de la tcnica que, de manera directa
o indirecta, afectan a la experimentacin de los neumticos.

Manmetro de neumticos

Muchos de los aparatos empleados para la medida de presiones utilizan la presin

atmosfrica como nivel de referencia y miden la diferencia entre la presin real o absoluta y la
presin atmosfrica, llamndose a este valor presin manomtrica; dichos aparatos reciben el
nombre de manmetros y funcionan segn los mismos principios en que se fundamentan los
barmetros de mercurio y los aneroides. La presin manomtrica se expresa ya sea por
encima, o bien por debajo de la presin atmosfrica. Los aparatos que sirven exclusivamente
para medir presiones inferiores a la atmosfrica, o negativas, se llaman vacumetros. Tambin
manmetros de vaco.

Bomba hidrulica

Una bomba hidrulica es una mquina generadora que transforma la energa

(generalmente energa mecnica) con la que es accionada en energa del fluido
incompresible que mueve. El fluido incompresible puede ser lquido o una mezcla de
lquidos y slidos como puede ser el hormign antes de fraguar o la pasta de papel.
Al incrementar la energa del fluido, se aumenta su presin, su velocidad o su altura,
todas ellas relacionadas segn el principio de Bernoulli. En general, una bomba se
utiliza para incrementar la presin de un lquido aadiendo energa al sistema
hidrulico, para mover el fluido de una zona de menor presin a otra de mayor
presin.

Torniqueros

Se denomina torqumetro a la herramienta que se emplea para el ajuste de

bulones, tuercas, tornillos y otras piezas. Este instrumento permite la aplicacin
de una tensin especfica: por eso se caracteriza por su precisin.