Analisis y Diseno de Cargadores Rapidos de Electricidad para Vehiculos Electricos Abastecidos Con Energias Renovables

Trabajo de final de grado: Anlisis y diseo de
cargadores rpidos de electricidad para vehculos

abastecidos por energas renovables
Grado en ingeniera electrnica industrial y automtica
Alumno: Luis Alejandro Pez lvarez
Tutor: Benjamn Gonzlez Daz
Fecha: 01/09/15
Captulo 1: Memoria descriptiva
3
L. Alejandro Pez lvarez Captulo 1 Memoria Descriptiva
ndice
Captulo 1: Memoria Descriptiva ................................................ 7
1. Aspectos Generales ...................................................... 8

1.1 Introduccin ............................................................................. 8
1.2 Objetivos ................................................................................. 10
1.3 Titular de la instalacin ........................................................ 11
1.4 Emplazamiento de la instalacin ....................................... 12
1.5 Legislacin aplicable ........................................................... 14
2. Descripcin tcnica de la instalacin solar

fotovoltaica .................................................................................. 19
2.1 Maneras de afrontar el proyecto .......................................... 19
2.2 Relacin de componentes de la instalacin fotovoltaica .... 23
2.3 Descripcin de los equipos .................................................... 24
2.3.1 Mdulos fotovoltaicos ...................................................................... 24
2.3.2 Bateras ............................................................................................. 26
2.3.3 Inversor ............................................................................................. 27
2.3.4 Cableado ........................................................................................... 28
2.3.5 Zanjas y canalizaciones .................................................................... 29
2.3.6 Protecciones..................................................................................... 29
2.3.7 Estructura soporte ............................................................................. 30
2.3.8 Cargadores ....................................................................................... 31
2.3.9 Toma a tierra ................................................................................... 33
3. Conclusion ...................................................................... 34
Anlisis y diseo de cargadores rpidos...

4
ndice de tablas
Tabla 1: Lista de vehculos elctricos usados para el estudio............................. 18
ndice de figuras
Figura 1. Emplazamiento de la instalacin ......................................................... 12
Figura 2: Tipos de instalaciones fotovoltaicas .................................................... 22
Figura 3: Colocacin mdulos fotovoltaicos ...................................................... 24
Figura 4: Bornes de conexionado MC4 y placa solar Quartech Canadian Solar 25
Figura 5: Bateras de In-Litio Intensium max, Fabricante Saft ........................ 26
Figura 6: Inversor Gamesa 100 kW .................................................................... 27
Figura 7: Cargador CHAdeMO .......................................................................... 32
Figura 8: Cargador CHAdeMO + COMBO + Tipo 2......................................... 32
Figura 9: Cargador de motos elctricas .............................................................. 33

5
Agradecimientos
"Darle gracias a mi familia, a mis padres por habrmelo dado todo y hacer
posible este sueo, a mi abuela por ese apoyo incondicional desde pequeo y por
siempre haber confiado en m, y a mi hermano por toda la ayuda que me ha brindado y
por quin probablemente haya empezado esta carrera, muchas gracias a todas las
personas que hicieron posible esto, porque sin ellos no hubiese llegado nunca hasta
aqu,
Muchas gracias"

6
Captulo 1: Memoria Descriptiva

7
1. Aspectos Generales
1.1 Introduccin
Uno de los temas ms importantes del momento es el final de las energas fsiles
y el comienzo de una nueva era de energas renovables.
Desde muchsimo antes de que hubisemos inventado el trmino Energas

Renovables, nuestros antepasados usaban este tipo de energa para aprovechar el sol en
construcciones, para navegar a vela, para los molinos de viento o de agua, sin embargo,
con la revolucin industrial se volvi a dejar de lado estas energas azarosas para
centrarse en los motores trmicos y elctricos.
Unos 150 aos despus de esta revolucin nos damos cuenta que esta
industrializacin del entorno y la explotacin de las energas procedentes de la tierra
estn haciendo que los recursos, en este caso combustibles fsiles, se acaben y que el
planeta se vea en peligro, por ello, se produjo el auge de las energas renovables para as
poder generar energa sin perjudicar el planeta.
Esta escasez de combustibles fsiles hace que mucha de nuestras industrias

peligren, pero una de las que ms es afectada por este tipo de problemas es la industria
automovilstica.
El principal tem de este proyecto es estudiar la posibilidad de creacin

de estaciones de recarga de coches elctricos, que no funcionen con combustibles
fsiles, y adems hacer esta instalacin con energas renovables para que sea
autosostenible, una especie de gasolinera verde.

8
Esta implementacin depende de muchas cosas como de la normativa implicada,

intereses enfrentados de las petrolferas, implicacin de los ciudadanos y la economa
del entorno.
Un coche elctrico no est al alcance de cualquiera, y en esta situacin de crisis

poca gente se parara a pensar sobre si comprarse un coche que no perjudique el medio
ambiente porque seguramente estn ms interesados en otro tipo de caractersticas,
adems, si la ciudadana no se ve implicada con el uso de energas renovables y en
general energas limpias y ahorro energtico, ser ms difcil poder implementar una
mayor concienciacin social-energtico
En Espaa no se promueve la poltica pro-Renovables ya que muchas de las

normativas lo que hace es impedirte o dificultarte el uso de estas, esto sumado a que las
empresas de energas fsiles seguramente sean las mismas que invierten en energas
renovables, y en cierta parte ( al menos en lo referente a Espaa ) no les conviene
abandonar los combustibles fsiles, este es uno de los principales problemas, pero para
empezar a profundizar un poco, estudiemos un poco el mundo de los vehculos
elctricos.

9
1.2 Objetivos
El objetivo principal es dar una idea de cmo tiene que estar organizada y
formada una infraestructura de recargas para cuatro cargadores de coches elctricos y
cuatro de motos en Tenerife, que es una isla donde se ha implementado muy poco sobre
VEs.
Analizando la situacin de la movilidad elctrica en Tenerife nos damos cuenta

de que en toda la provincia existen veinticuatro puntos de recarga, donde veinte son en
Tenerife, de esos veinte, ocho son pblicos en los que adems solo seis tienen para
recarga de coches elctricos, estos puntos no suelen ser de recarga rpida sino de
recarga lenta, por lo tanto, Qu tenemos?
Realmente se podra decir que somos prcticamente nulos en cuanto a

movilidad elctrica pblica, una pena siendo una isla con unas energas renovables tan
puras y siendo una isla no tan grande para este tipo de movilidad.
Vemos la mala situacin de movilidad elctrica en la isla y de ah la

necesidad de tener una estacin de servicio pblica y fiable para poder recargar los
VEs de manera eficiente, cmoda y apta para todo el mundo.
Para realizar correctamente el desarrollo de este proyecto nos centramos en los
siguientes objetivos:
Explicar y estudiar los mtodos de recarga de vehculos elctricos as

como sus bateras para comprender el proceso.
Estudio de la normativa actual sobre el vehculo elctrico y ver cmo

afecta a los sistemas de recarga rpida, sobre restricciones y mejoras en
ellas.
Anlisis de la viabilidad de los vehculos elctricos en Canarias.

10
Implementaremos una estacin de servicio como infraestructura de

recarga de coches elctricos con cuatro cargadores de coches y cuatro de motos,
abasteceremos dicha instalacin con energa solar, mediante la instalacin de placas
fotovoltaicas.
Dicha estacin estar situada al sur de Tenerife en Arico y contar con

aproximadamente una superficie de 9856 metros cuadrados, repartidos en un espacio de
154 x 64 metros. Esta instalacin estar dividida en casi su totalidad en dos partes
suministrando cada parte la mitad de la potencia necesaria.
1.3 Titular de la instalacin
El titular de la instalacin es la Universidad de La Laguna, la cual es la

solicitante del presente proyecto.

11
1.4 Emplazamiento de la instalacin
La instalacin estar situada en el municipio de Arico, en

Tenerife, ya que analizando la radiacin solar obtenido en los distintos municipios
segn datos proporcionados por una pgina del Cabildo [1] es de los sitios ms ptimos
de la isla.
Se situar concretamente en calle La degollada con unas coordenadas

geogrficas:
28 18' Norte
16 49' Oeste
600 metros de altitud
Figura 1. Emplazamiento de la instalacin
La superficie a utilizar son aproximadamente unos 9856 en ella,

encontraremos dos superficies llenas de mdulos fotovoltaicos, entre ellas se
encontrarn el edificio que se corresponde a la estacin de servicio y el parking al aire
libre donde se cargarn los coches.

12
La estacin de servicio tendr una parte donde se atender a los clientes

(se podra plantear como una gasolinera actual ) y una parte trasera donde estarn
situadas las bateras, los inversores y las cajas de proteccin, cumpliendo debidamente
la normativa implicada como el pliego de condiciones tcnicas y las recomendaciones
de los fabricantes.

13
1.5 Legislacin aplicable
Reglamento electrotcnico de baja tensin (Real Decreto 842/2002, 2 de agosto

de 2002):
ITC-BT-09: Instalaciones de alumbrado exterior.
ITC-BT-12: Instalaciones de enlace. Esquemas.
ITC-BT-18: Instalaciones de puesta a tierra.
ITC-BT-19: Instalaciones interiores o receptoras. Prescripciones
generales.
ITC-BT-23: Instalaciones interiores o receptoras. Proteccin contra
sobretensiones.
ITC-BT-28: Instalaciones en locales de pblica concurrencia.
ITC-BT-29: Prescripciones particulares para las instalaciones elctricas de los

locales con riesgo de incendio o explosin.
-ITC-BT-52: Instalaciones con fines especiales. Infraestructura para la recarga

de vehculos elctricos.
-UNE 62196-1: "Bases, clavijas, acopladores de vehculo y entradas del

vehculo. Carga conductiva de vehculos elctricos. Parte 1: Carga de vehculos
elctricos hasta 250 A en corriente alterna y 400 A en corriente continua" Julio 2004.
UNE 61851-1: "Sistema conductivo de carga para vehculos elctricos. Parte 1:

Requisitos generales" Julio 2004.
UNE 61851-21: "Sistema conductivo de carga para vehculos elctricos. Parte

21: Requisitos del vehculo elctrico para conexin conductora en c.a./c.c" Diciembre
2002.

14
UNE 61851-22: "Sistema conductivo de carga para vehculos elctricos. Parte

22: Estacin de carga en c.a. para vehculos elctricos" Diciembre 2002.
Pliego de Condiciones Tcnicas de Instalaciones Aisladas de Red PCT-A-REV -

febrero 2009

15
1.6 Abstract
The electric car and its introduction to our day is the center of this project.
One of the most important problems in the world, like we said before, it's the use
of fossil fuels. This overexplotation of the fuels force us to search another way to get
energy from our planet.
One of this ways it's through sun's energy, eolic, tidal, like we said renewal
energies, but this project isn't about renewal energies, it's about electric vehicle which
will become the next step in our planet's sustainability.
It will create a recharge electric vehicle central, where we can go with our EV
(electric vehicle) and charge it in twenty minutes approximately, it depends of the car.
The advantage of this kind of installation is that mobility in Canary island are so
ignored, someone need to take this type of ideas to get over fossil fuels, and ICE cars (
internal combustion ) to create a social awareness about the care of the environment.
This central will have four chargers of electric cars, and four electric motorbike
chargers, it will be developed in a ground that has nearly 10000 .
Chargers functioned thanks to 1860 solar panels because we decide use renewal
energies in this project to defend our stand to care about contamination and
environment.

16
1.7 Lista de vehculos elctricos usados para el estudio
Para poder conocer bien autonoma tiempo de carga, y modos y conectores de

los distintos coches elctricos se ha intentado recopilar una lista de coches elctricos
que se usen en la actualidad para que sea un modelo fiel a seguir y pueda servir de
ejemplo, esto no quiere decir que otros coches no funcionen, sin embargo a la hora de
dimensionar y crear la instalacin se han tenido en cuenta los factores de estos coches
elctricos para su estudio.
A pesar de que las recargas rpidas de coches elctricos en general se realizan a

50 kW, y los coches que se pueden cargar con esta tecnologa no son la mayora, al
menos an, se ha intentado indagar en los modelos de coches usados y los que estn en
un momento de viabilidad ms desarrollado quizs que otros modelos del mercado.
Adems a parte de la recarga rpida de coches elctricos a 50 kW, y ya

que no siempre los ChaDeMo son los conectores usados, se le quiere dotar de cierta
versatilidad a la estacin de servicio pudiendo cargar VEs en recargas rpidas sin ser
ChaDemo o a 50 kW, adems de incorporar a nuestras filas cargadores de motos
elctricas, que si que poseen unos tiempos reducidos en cuanto a las recargas lentas, sin
embargo no poseen las caractersticas de recargas del modo 4.
Parece contradictorio ya que hace un par de captulos hablbamos de

implementar solo recarga elctrica, pero aprovechando que las cargas lentas de motos
no son tan lentas (45 min ~ 120 min) dotamos de versatilidad nuestra estacin
haciendo as que ms gente en la isla pueda usarla.
Tenemos que tener en cuenta que la autonoma de una batera a da de

hoy de un coche elctrico nos podran dar para recorrer alrededor de 200 km, siendo
positivos, y aun as todava no se acerca a la autonoma actual de una batera de un
coche de combustin interna, sin embargo como veremos ms adelante, comparando el
coste entre las cargas de los dos coches, terminen siendo ms rentables.
Aqu dejamos la tabla con los VEs usados:

17
Modelo VEs Tipo de Potencia Tipo de Tamao Tiempo

vehculo de carga Conector batera de
(kW) carga
(usado)
(Rpida) (80%)
Nissan e-NV200 Coche 50 CHAdeMO 24 kWh 15-30

min
Volkswagen E-up Coche 50/43 Combinado 18,7 15-30

kWh min
Citron C-Zero Coche 50 CHAdeMO 14,5 15-30

kWh min
Citron Berlingo Electric Coche 50 CHAdeMO 22,5 10-20

kWh min
Mitsubishi i-MiEV Coche 50/43 CHAdeMO / 16 kWh 15-30

Cable SAE min
J1772
Renault Zoe C 4 CableMennekes 22kWh 30-1

oche 3 (modo 3) hora
KTM Freeride E Moto 2,2 Tipo F , Schuko 35-50

min
Bereco ETON Plus Moto 2,2 Schuko 30-45

min
Bereco Voltio Moto 2,2 Schuko 90 min

-2 h
Honda Motos EV-Neo Moto 2,2 Schuko 40 min-

1h
Tabla 1: Lista de vehculos elctricos usados para el estudio

18
2. Descripcin tcnica de la instalacin solar fotovoltaica
2.1 Maneras de afrontar el proyecto
Aunque no hemos definido qu tipo de instalacin realizaremos,

plantearemos las optativas que se barajaron durante el proyecto y explicaremos por qu
o los porqus del que no hayan sido la decisin definitiva.
Desde el principio existieron tres alternativas:
Instalacin realizada con conexin a la red y sin energa renovable.
Instalacin aislada de la red con energas renovables.
Instalacin con energas renovables conectada a la red.
Instalacin realizada con conexin a la red y sin energas renovables.
Probablemente sea el ms sencillo de implementar y el ms viable econmica y

socialmente ahora mismo en la isla, ya que las energas renovables no reciben
suficientes ayudas an en Canarias.
Cada cargador de VE con recarga rpida consume alrededor de 50 kW un

consumo muy grande si lo comparamos con otras industrias, es cierto que tendramos
que tener una instalacin con bastante potencia, de media o alta tensin para poder
alimentar dicha estacin de servicio, pero esta opcin fue descartada inmediatamente ya
que, precisamente estamos trabajando en una estacin de servicio para coches elctricos
promoviendo as el uso tanto de energas renovables como energas limpias, todo lo que
no implique el uso de combustibles fsiles, o al menos reduzca ste.
Debido a esta razn principal esta opcin se descart.

19
Instalacin aislada de la red con energas renovables.
Esta instalacin es costosa, ya que requiere una inversin inicial mayor que las
otras dos, se basa en cubrir todas nuestras necesidades energticas a partir de la energa
que captemos del entorno sin tener posibilidad de compartir energa con la red elctrica.
Para ello debemos asegurar que en cualquier momento la infraestructura de

recarga sea capaz de cubrir todas las necesidades, es decir, el peor mes del ao, y el da
que haga ms frio, menos viento, el da con las condiciones ms desfavorables el
sistema tambin tendr que cumplir.
Esta manera de calcular los elementos de una instalacin a partir de los das ms
desfavorable, es positivo en el sentido de que nunca, dicho sistema, se quedar corto de
energa, sin embargo, crear un sobredimensionamiento que se podra resolver con otras
alternativas, sin embargo que en este caso es difcil no perder esa energa de sobra, se
podra usar la energa sobrante esos das para alguna otra tarea no contemplada en este
proyecto por el cual esa energa no se perdiese.
Instalacin con energas renovables conectada a la red.
Ms de un 90% de los generadores fotovoltaicos estn conectados a la red de

distribucin elctrica y vierten a ella su produccin energtica. Esto evita que
instalaciones que necesiten bateras y constituyen una aplicacin ms directa y eficiente
de la tecnologa. Ya hay cientos de miles de sistemas fotovoltaicos conectados a la red
que demuestran que la conexin a red es tcnicamente factible y muy fiable.
En pases como Alemania, Japn o EE.UU., un nmero cada vez ms de

personas y empresas estn interesadas en instalar un sistema fotovoltaico y conectado a
la red. Las motivaciones para dar un paso semejante son diversas algunos lo hacen para
ganar dinero con la venta de la electricidad solar; otros para ahorrar electricidad en los
picos de demanda o para dar estabilidad al consumo si el suministro que reciben es
inestable; muchos otros justifican en todo o parte la inversin por conciencia

20
ambiental. En todos los casos existe la motivacin de contribuir a desarrollo de esta

tecnologa limpia.
Esta sera la opcin ideal ya que cuando me sobre energa podra verterlo a la
red, y si en algn determinado da o momento me faltase, podra integrar energa de la
red en mi sistema, y as todos saldramos ganando, se convertira en un consumo mucho
ms constante para toda la poblacin y adems nos evitaramos ese problema de
dimensionamiento que nos lleva el dimensionar para el mes y da ms desfavorable. Sin
duda alguna, esta es la mejor opcin, sin embargo no es la escogida, la pregunta es Por
qu?
Principalmente es debido al artculo 11 del RD 1699/2011 y es que debido a ste

artculo si conecto a la red mi instalacin no podr usar bateras ni tampoco podr
entregarles mi exceso de energa si tengo, por tanto, prcticamente nos imposibilita el
uso de este tipo de instalacin conectada a la red, y aun siendo con mucha diferencia la
mejor optativa y la ms viable debemos rechazarla por la normativa vigente en el pas
de actuacin.
[Artculo 11.
Condiciones tcnicas de carcter general.
1. El funcionamiento de las instalaciones no deber provocar en la red averas,

disminuciones de las condiciones de seguridad ni alteraciones superiores a las
admitidas por la normativa que resulte aplicable. Asimismo, el funcionamiento de estas
instalaciones no podr dar origen a condiciones peligrosas de trabajo para el personal
de mantenimiento y explotacin de la red de distribucin.
2. En el caso de que la lnea de distribucin se quede desconectada de la red,

bien sea por trabajos de mantenimiento requeridos por la empresa distribuidora o por
haber actuado alguna proteccin de la lnea, las instalaciones no debern mantener
tensin en la lnea de distribucin.
3. Para establecer el punto de conexin a la red de distribucin se tendr en

cuenta los criterios recogidos en el anexo I de este real decreto.
4. En el circuito de generacin hasta el equipo de medida no podr intercalarse

ningn elemento de generacin distinto del de la instalacin autorizada, ni de
acumulacin.

21
5. En el caso de que una instalacin se vea afectada por perturbaciones de la

red de distribucin se aplicar la normativa vigente sobre calidad del servicio.]
La opcin por la que al final se decidi optar a pesar de no ser la ms favorable

econmicamente y ser la que cuya instalacin sea ms complicada y mayor inversin
inicial, es la nica manera de crear una instalacin que queremos que sea lo ms
limpia posible.
Figura 2: Tipos de instalaciones fotovoltaicas

22
2.2 Relacin de componentes de la instalacin fotovoltaica
Como narramos anteriormente, nuestra instalacin se compone de tres

cargadores de 50 kW, uno de 43 kW y tres cargadores de moto de 2,2 kW. La potencia
instalada ser de 200 kW.
Se ha conseguido producir lo suficiente con 1860 mdulos de placas

fotovoltaicas organizadas dos grupos de 930 placas cada una. La instalacin tendr una
potencia mayor de 200 kW, constar de hecho con 6 bateras saft de In-Litio Intensium
max, creando una pila de bateras que pueda captar toda la energa. Cada grupo de
mdulos FV tendr conectada grupos de tres de estas bateras. No nos har falta
reguladores de carga ya que vienen implementados en la propia batera
Nuestra instalacin tiene 200 kW, por tanto, hemos usado dos inversores
de una potencia algo mayor a 100 kW, y cada cual estar conectado a receptores que
requerirn una potencia aproximada de unos 100 kW.
Se usarn cables de polietileno reticular, cables de 2,5 para

conectar las placas entre s, cables de 300 para llevar desde los dos grupos de
mdulos fotovoltaicos hacia la caja de proteccin de continua. Seguirn los cables de
300 hasta las bateras desde donde saldrn ahora cables de 50 , los cables
que van desde los inversores hasta los receptores tendrn que soportar 84 A, por tanto
debern tener un dimetro de 25 , las mediciones de dichos cables estarn
representados en el apartado correspondiente.
La luminaria implementada en la instalacin cumple con la normativa vigente,

iluminando los pasillos de las matrices de los mdulos, mientras que dentro de la
estacin de servicio se cumple con una iluminacin de 200 lux.
En el resto de la instalacin se colocarn cajas de protecciones antes de entrar a

la batera y antes de los receptores. Como veremos ms adelante habrn cuartos de
contadores al salir de la caja de proteccin, y un contador en cada receptor de carga.

23
2.3 Descripcin de los equipos
2.3.1 Mdulos fotovoltaicos
Los mdulos fotovoltaicos que se implementarn son de la empresa

Canadian solar, modelo Quartech de 270 W.
En total para suplir la demanda de energa se colocarn 1860 placas

organizadas en dos matrices de 20 paneles en serie, y 47 en paralelo (las ltimas
colocadas en paralelo solo poseen 10 placas y no 20). Estas matrices sern
independientes unas de otras, cada una estar conectada a una serie de bateras y a un
inversor, aunque luego en el cuadro general se encuentren cada una alimentar
aproximadamente una potencia de 100 kW usados durante periodos de 8h (800 kW/h
cada grupo).
Figura 3: Colocacin mdulos fotovoltaicos

24
La conexin entre cada uno de los modulo se realizara mediante unas

cajas de registro situadas entre los distintos paneles y adems cajas ms grandes
situadas cerca de la rama central.
En estas cajas de registro se encuentran los bornes de conexionado

mediante los cuales se realizan las conexiones serie o paralelo de los mdulos, estos
bornes de conexionado son del tipo MC4.
Figura 4: Bornes de conexionado MC4 y placa solar Quartech

Canadian Solar
Estos mdulos estarn orientados hacia el sur, el sur real, no el sur magntico
que captan las brjulas ya que este est algo desviado. Adems estas placas poseern
una inclinacin de 38,18 en invierno, y 18,18 en verano para aprovechar el mximo la
radiacin solar, es decir aproximadamente unos 10 ms "inclinado" en invierno, y 10
menos en verano.
Esta inclinacin junto con la orientacin hace que obtengamos

aproximadamente un veinte por ciento ms de radiacin que la que captamos en los
datos iniciales (teniendo en cuenta tambin el PR (performance Ratio) del mdulo
fotovoltaico, alrededor de 0,8).

25
2.3.2 Bateras
Las bateras son los elementos que almacenarn la energa extrada de los
mdulos fotovoltaicos y mediante una regulacin de la intensidad se produce una carga
ptima de la batera, que ms tarde podr ser extrada por el sistema, en el anexo
justificativo, especificamos ms sobre el funcionamiento de este elemento de la
instalacin.
En nuestro caso hemos usado bateras Ion-Litio, son algo caras y extensas pero
son las mejores para estos casos, hemos usado bateras de fabricante SAFT modelo
Intensium Max, las caractersticas principales de esta batera se encuentran en el Anexo
4.2. Esta batera viene implementada con regulador de carga, es decir no es necesario
que aadamos a la instalacin reguladores de carga externos ya que ella misma regula
su propia intensidad para el correcto cargado de dichas bateras, se ha escogido esta
batera para tener la instalacin organizada en grupos grandes de manera que las
caractersticas de entrada del cableado en la batera estn en torno a 700 V y 427 A. Se
implementarn seis de ellas de las cuales estarn conectadas en grupos de tres en
paralelo.
Figura 5: Bateras de In-Litio Intensium max, Fabricante Saft

26
2.3.3 Inversor
En la instalacin el inversor tendr que soportar las caractersticas de

salida de la batera a parte de 200 kW de potencia, por ello hemos escogido dos
inversores de 100 kW ( ~ 120 kW ) en los que entrar la entrada conectada a tres de las
bateras dando lugar a una red trifsica de 400V perfecta para implementar nuestros
cargadores.
Cabe destacar que estos inversores tienen que ser capaces de soportar las
caractersticas de la red al salir de la batera.
Figura 6: Inversor Gamesa 100 kW

27
2.3.4 Cableado
Primero hablaremos sobre los cables que conectan los mdulos

fotovoltaicos entre ellos mismos, como solo tienen que soportar una intensidad de 9,19
A, bastarn con cables de 2,5 , y habrn 3290 m.
Los cables que irn desde la recoleccin del paralelo, mediante las cajas
de registros, a las protecciones en continua para pasar a las bateras deben aguantar 427
Amperios, debido a que se desea que estos cables vayan en canales bajo tierras deben
ser del tipo D, cumpliendo as con la normativa el cable debe de tener 300 y ser de
polietileno reticular, adems ambos cables tendrn aproximadamente una longitud de
unos 160 m.
Los cables que van desde bateras hasta los inversores deben soportar una
intensidad de 261,8 A si saliese solo un cable, al salir dos cables cada uno hacia un
inversor debe aguantar una intensidad de 130,9 A as que hemos escogido cables tipo
B2 empotrados de un dimetro de 50 , aproximadamente medirn entre 7 u 8
metros.
A la salida del inversor tendremos una salida de 100 kW a 400 V de

tensin de lnea, tendremos una Intensidad de lnea de 145 A, que si multiplicamos por
convertiremos en intensidad de fase que es la que deber soportar cada cable. Esta
intensidad es de 84 A el cable que va al cuadro deber de ser tipo B2 de 25 , y no
medirn ms de 3 metros.
Estos cables atraviesan la caja general de proteccin y van hacia los dos
circuitos principales de receptores uno constituido por dos cargadores de 50 kW
(100kW) y otro con un cargador de 50 kW, uno de 43,6 kW y tres cargadores de 2,2 kW
de moto (100,2 kW). La longitud del cable ms larga de dichos circuitos son 29 metros
para el circuito de la derecha, ( Ver Captulo 2: Planos ) y 32,5 m el circuito de la
izquierda.
Si tenemos en cuenta un FP de 0,9, deberamos implementar cables de 75

, aunque solo se hara por seguridad ya que stos estn ya algo sobreprotegidos,
sera una opcin, en nuestro caso los pondremos de 50

28
2.3.5 Zanjas y canalizaciones
En la instalacin, debemos de disponer de zanjas suficientes como para

enterrar todos los cables en las canalizaciones necesarias, habr una zanja hecha en cada
grupo de 20 mdulos fotovoltaicos para organizar cables y resguardarlos, dichas zanjas
medirn 35 m y habrn 94 zanjas.
Adems esa zanja se unir a una caja de conexionado para que dichos cables se
conecten a su vez a una franja central que hay en medio de las dos reas de mdulos,
dicha zanja ocupar todo este cable y adems seguir hasta llegar a la pared del edificio
de la estacin de servicio para entrar al cuadro de protecciones de continua, habr dos
zanjas de estas caractersticas y cada una medir unos 45 m.
Bajo dichas zanjas se encontrarn las canalizaciones que llevan los cables
pertenecientes a la instalacin. En dichas canalizaciones no podremos poner juntos los
cables positivos y negativos provenientes de las placas fotovoltaicas por normativa, as
que colocaremos dos canalizaciones para separar los positivos de los negativos ( ver
Anexo 4.5 Esquema unifilar)
2.3.6 Protecciones
Los dispositivos de corte debern poseer un poder de corte mayor a 30

kA, adems debern soportar una intensidad mayor a la que pueda circular por ambos
cables que es 450 amperios.
La instalacin constar con un fusible para cada parte de la instalacin NH3 que
aguantar 630 amperios, dos contadores despus de cada inversor respectivo, dos
magneto trmicos antes de derivar a los receptores, y en cada receptor se tendr un
contador propio para llevar la medida de lo gastado y cumpliendo con la normativa, y
magneto trmico y diferencial antes de cada cargador por medida de seguridad.( ver
Captulo 2: 5. Diagrama unifilar ).

29
2.3.7 Estructura soporte
Se usaran unos soportes ajustables y que resisten estar al aire libre,

modelo Tringulo de k2 para superficies planas de inclinacin regulable, donde existen
diversas medidas, nosotros hemos escogido el de 5,40m para que nos quepan 5 mdulos
FV en cada soporte de manera horizontal, por tanto tendremos en cada grupo tendremos
332 soportes correspondientes a las 1160 placas de cada grupo.
Estos soportes son regulables manualmente de manera que en los

cambios de estaciones, ms concretamente verano-invierno, invierno-verano, se deber
proceder a un proceso de ajuste para que el sistema siga captando la mayor energa
posible. Estas estructuras de soporte cumplen con las exigencias establecidas en el
pliego de condiciones tcnicos de la IDAE.

30
2.3.8 Cargadores
Hemos hablado de recarga rpida y de versatilidad, pero como vemos en

la tabla 2 , si quisisemos implementar infraestructura de recarga para dichos vehculos
tendramos que tener varios tipos de conectores.
Por ello se ha buscado entre los cargadores que hay por internet
cargadores que funcionen bien con CHAdeMO ya que es la tecnologa que mejor est
funcionando a da de hoy, pero sin perder versatilidad pudiendo cargar vehculos con
otro tipo de entradas e incluso motos elctricas.
Los cargadores escogidos poseen una serie de caractersticas que nos

hacen interesante esta eleccin:
Fiables: diseados segn la normativa vigente para cuidar la batera del

vehculo.
Seguros: sistemas antirrobo de energa.
Fciles de usar: con mens muy sencillos.
Inteligentes: Permiten programar el momento de la carga, la identificacin de

usuario, la comunicacin con el vehculo, aceptan rdenes a distancia, etc.
Homologados: por los principales fabricantes de vehculos y probados con

todos los modelos existentes.
De diseo propio: actual y ergonmico.
Tele gestionada: para asegurar la inmediatez de respuesta ante cualquier

incidencia.
Resistentes: se pueden colocar al aire libre.

31
Aqu dejamos los cargadores usados y sus hojas de caractersticas:
Figura 7: Cargador CHAdeMO
Este ser el cargador ms usado, ideal para carga CHAdeMO con interfaz para la
gestin de la recarga (50 kW). Se usarn tres de este tipo.
Figura 8: Cargador CHAdeMO + COMBO + Tipo 2
Vemos que este cargador para los CHAdeMO no es tan bueno como el anterior,
sin embargo se puede usar perdiendo algo de tiempo de recarga, y adems tambin
tenemos dos conectores ms (Conector nico combinado o CCS conector Mennekes, o
Tipo 2). A pesar de ser inferior que el anterior, otorga versatilidad a la infraestructura

32
dotndolas de ms tipos de conectores para los vehculos elctricos de cuatro ruedas.
Figura 9: Cargador de motos elctricas
Este es el cargador de motos que como vemos, solo posee una salida pero
funcional en todas las motos elctricas que hemos investigado.
Esta variedad de cargadores harn que nuestra estacin de servicio, sirva

como estacin de recarga rpida durante casi cualquier hora del da, pero no se ver solo
limitado a recargas con conectores CHAdeMO, ni a modo 4, as ampliaremos
potencialmente la gente que usara dicha estacin.
2.3.9 Toma a tierra
Al ser un esquema TT, para calcular la toma de tierra tenemos que tener
en cuenta el tipo de suelo en el que vamos a trabajar. La naturaleza del terreno en el que
est situado el local es un terraplen cultivable poco frtil alrededor de unos 500 ohmm.
Todas las masas de la instalacin fotovoltaica, tanto de la seccin

continua como de la alterna, estarn conectadas a una nica tierra. Esta tierra ser
independiente de la del neutro de la empresa distribuidora, de acuerdo con el
Reglamento de Baja Tensin.
Como nuestra a toma tierra quera que fuese menos a 30 ohmios, se ha

estimado que la manera de obtener dicha resistencia en un terraplen cultivable poco
frtil, , sea colocar 9 picas de 2 metros con lo que al final tendremos 27,78 ohmios de
resistencia a tierra, supliendo con las exigencias exigidas segn la ITC-BT-18.

33
3. Conclusin
Como se ha visto durante el proyecto, en Canarias no existe una concienciacin

fuerte acerca de los vehculos elctricos y creo que an puede quedar algo de tiempo
hasta que este tipo de vehculos se arraiguen al sistema.
Una de las razones que lleva a esta situacin es que la economa de la

poblacin no est en su mujer momento y mucha gente no tendr como prioridad que el
prximo vehculo a adquirir sea elctrico porque seguramente tengan otras prioridades
entre las que seguramente estar el precio, y como se sabe bien, un coche elctrico,
ahora, no es lo ms asequible.
Adems de este factor, la desvinculacin de Canarias con el vehculo elctrico se

le suma la dura poltica relacionada con las energas renovables.
Como se ha visto durante el proyecto, la imposibilidad de implementar bateras

y conectarse a la red nos restringe posibilidades la cual probablemente nos hubiese
ayudado a obtener ms beneficio con nuestro proyecto, sin embargo, dicha prohibicin
de implementar bateras conectado a la red no es el nico problema y es que, el precio
de compra venta energa en las islas no favorece a los propietarios de infraestructuras de
energas renovables, todo lo contrario. An con todo esto esta instalacin es viable, y
adems si en el futuro queremos preservar algo ms nuestro planeta creo que es la
opcin ms favorable y acertada incluso a pesar de la dura normativa, cuando esto
cambie probablemente la movilidad elctrica se convertir en una de las industrias
pioneras ya que nos encontramos en un lugar ideal para estos dos factores, energas
renovables y movilidad elctrica.

34

35
L. Alejandro Pez lvarez Captulo 2 - Planos

Captulo 2: Planos
Anlisis y diseo de cargadores rpidos

L. Alejandro Pez lvarez Captulo 2 - Planos
ndice de planos
Plano n1 - Plano de situacin
Plano n2 - Plano de emplazamiento
Plano n3 - Plano de distribucin
Plano n4 - Plano de distribucin acotado
Plano n5 - Esquema unifilar 1
Plano n6 - Esquema unifilar 2
Plano n 7 - Plano general de circuitos elctricos y elementos

27.5000
7.0000 25.9600
21.5000
0.9920
1.6500
1.6500 18.0000
62.6000
37.0000
5.5000
4.0000
30.0000
34.0000
Captulo 3: Bibliografa
[1] http://www.agrocabildo.org/ESTACIONES_COMARCA.ASP
[2] BOE-A-2014-13681.pdf
[3][4] www.movele.es/index.php/mod.coches/mem.listado/relmenu.4
[5] www.endesavehiculoelectrico.com
www.hibridosyelectricos.com
www.electricocar.com
www.teslamotors.com
http://www.lugenergy.com/recarga-coche-moto-electrica/tipos-de-recarga-
vehiculos-electricos
http://www.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/tipos-de-conectores-tipos-
de-recarga-y-modos-de-carga
http://www.recargacocheselectricos.com/la-nueva-tarifa-vehiculo-electrico/
http://www.boe.es/boe/dias/2014/02/01/pdfs/BOE-A-2014-1053.pdf
www.recargacocheselectricos.com
http://bibliografiadefotovoltaica.blogspot.com.es/
Captulo 4: Anexos
L. Alejandro Pez lvarez Anexo 1 Memoria justificativa

Anexo 1: Memoria justificativa
Anlisis y diseo de cargadores rpidos 1

ndice memoria justificativa
1. Vehculos elctricos ......................................................... 3

1.1 Definicin y tipos de Vehculos Elctricos [2] ....................... 6
1.2 Tipos de carga .......................................................................... 9
1.3 Modos de Carga [5] ............................................................... 11
1.4 Tipos de conexin del vehculo elctrico ............................. 13
1.5 Funciones proporcionadas en cada modo de carga............ 14
1.6 Tipos de Conectores .............................................................. 15
1.7 Configuracin infraestructura de recarga .......................... 19
2. Clculos justificativos ................................................... 20

2.1 Estimacin de las necesidades. Demanda de energa ......... 20
2.2 Radiacin solar ..................................................................... 21
2.3 Prdidas y das de autonoma ............................................... 24
2.4 Dimensionado de los elementos ............................................ 27
2.4.1 Mdulos Fotovoltaicos ..................................................................... 27
2.4.2 Bateras ............................................................................................. 32
2.4.3 Inversores ......................................................................................... 39
2.4.4 Cableado ........................................................................................... 41
2.4.5 Toma a tierra .................................................................................... 45
2.4.6 Regulador de carga ........................................................................... 46

ndice de tablas
Tabla 1: Caractersticas de los modos de carga .................................................. 12
Tabla 2: Datos reales Arico ................................................................................ 22
Tabla 3 : Datos reales actuales de Arico ............................................................. 23
Tabla 4: Datos mximos de prdidas en la instalacin (IDAE) .......................... 26
Tabla 5: Caractersticas de los tipos de batera ................................................... 36
Tabla 6: Intensidad admisible en A, por cables soterrados bajo tubo (tensin

asignada hasta 0,6/1kV) .................................................................................................. 43
Tabla 7: Tabla A-52-1bis de la ITC-BT-19, Intensidades admisibles para cables

conductores de cobre y aluminio .................................................................................... 44
ndice de figuras
Figura 2: Tipos de coches elctricos ..................................................................... 6
Figura 3: Esquema Vehculo Hbrido elctrico .................................................... 7
Figura 4: Esquema vehculo elctrico enchufable ................................................ 8
Figura 5: Esquema vehculo totalmente elctrico ................................................. 9
Figura 6: Modo de carga 1 .................................................................................. 11
Figura 10: Conector tipo schuko (domstico) .................................................... 15
Figura 11: Conector tipo SAE J1772 .................................................................. 16
Figura 12: Conector tipo Mennekes ................................................................... 16
Figura 13: Conector combinacin o CCS(combo) ............................................. 17
Figura 14: Conector tipo Scame ......................................................................... 17
Figura 15: Conector tipo CHAdeMO ................................................................. 18

Figura 25 ............................................................................................................. 25
Figura 26: Tipos de radiacin solar .................................................................... 28
Figura 27: Esquema radiacin solar incidiendo en placa ................................... 29
Figura 28: Esquema radiacin solar incidiendo en corteza terrestre .................. 30
Figura 29: Esquema batera plomo-cido ........................................................... 34
Figura 30: Esquema funcionamiento batera Nquel - Hidruro metlico............ 35
Figura 31: Esquema batera in-litio .................................................................. 36
Figura 32: Regulador de carga ............................................................................ 47
ndice de ecuaciones
Ecuacin 1: Separacin entre placas ................................................................... 25
Ecuacin 2: Energa que capta un panel en horizontal ....................................... 30
Ecuacin 3: Energa que capta un panel, con PR y aprovechando la inclinacin

........................................................................................................................................ 31
Ecuacin 4: Nmero de placas ........................................................................... 31
Ecuacin 5: Energa producida al da ................................................................. 31
Ecuacin 6: Nmero de placas mximo en paralelo ........................................... 37
Ecuacin 7: Mximo nmero de placas en serie ................................................ 37
Ecuacin 8: Intensidad y voltaje entrante en bateras ......................................... 37
Ecuacin 9:Capacidad necesaria ......................................................................... 38
Ecuacin 10: Capacidad de la batera usada ....................................................... 38
Ecuacin 11: Nmero de bateras usadas ........................................................... 38
Ecuacin 12: Intensidad elctrica saliente de batera ......................................... 40
Ecuacin 13: Seccin segn la cada mxima de tensin ................................... 41
Ecuacin 14: Resistencia necesaria en toma a tierra .......................................... 45
Ecuacin 15: Nmero de picas necesarias segn resistencia .............................. 46

Ecuacin 16: Resistencia de la toma a tierra final .............................................. 46

1. Vehculos elctricos
Un coche elctrico es aquel que se impulsa con la fuerza que produce un
motor alimentado por electricidad.
Un motor elctrico transforma la energa elctrica en energa mecnica

por medio de interacciones electromagnticas. El elemento conductor que tienen en su
interior tiende a moverse cuando est dentro de un campo magntico y recibe corriente
elctrica
Los motores elctricos ofrecen muchas ventajas frente a los de

combustin, empezando por un menor tamao y peso, adems de una mayor sencillez
tcnica.
Su utilizacin presenta ventajas desde el punto de vista medioambiental,

ya que permite disminuir el nivel de emisiones de CO2 a la atmsfera.
1.1 Definicin y tipos de Vehculos Elctricos [2]
Desde el comienzo de los coches elctricos hemos pasado por diversos tipos
diferenciados segn la tecnologa usada y segn prestemos atencin al grado de
participacin del motor elctrico y posibilidades de carga.
Figura 1: Tipos de coches elctricos

Vehculos hbridos elctricos
Vehculos que combinan un motor de combustin interna y un motor elctrico

de imn permanente.
En marcha constante, el motor de combustin interna impulsa tanto al tren

motor como al motor elctrico.
Se usa inyectndole potencia en los adelantamientos del motor elctrico,

mientras que en la frenada, dicho motor acta como generador recuperando parte de la
energa que se est consumiendo.
A bajas velocidades slo el motor elctrico impulsa el vehculo, con cero

emisiones. Al parar, el motor de combustin se apaga, no consumiendo combustible. Al
arrancar, el motor elctrico suministra un par no alcanzable abajas revoluciones por el
de gasolina.
Figura 2: Esquema Vehculo Hbrido elctrico

Vehculos hbridos enchufables
Los vehculos anteriormente nombrados, dan paso a los vehculos hbridos

enchufable, tiene sus ventajas y desventajas con respecto a otro tipo de coches, sin
embargo, genera una ventaja clara al poderse enchufar a la red elctrica, de esa manera
se pueden recorrer las primeras decenas de kilmetros de un viaje a partir de la energa
de la red.
Algunas empresas como general motors consideran que el motor de

combustin interna podra ser sustituido por una pila de combustible para combinar
autonoma y flexibilidad.
Figura 3: Esquema vehculo elctrico enchufable

Vehculos totalmente elctricos
Las capacidades de las bateras hasta hace unos aos hacen que estos vehculos
elctricos se considerasen an pocos avanzado y de limitada utilidad debido a su
autonoma y al tiempo de carga requerido, aunque esto ha cambiado, y aunque es cierto
que no an queda mucho que recorrer, se han dado pasos de gigantes y se considera que
en unos aos, ser la opcin ms viable.
Se considera el posible uso de los vehculos elctricos como almacn

energtico como una importante sinergia con las renovables.
Figura 4: Esquema vehculo totalmente elctrico
1.2 Tipos de carga
Atendiendo a las distintas potencias, corrientes de circulacin y tiempos de carga
podemos hablar de carga lenta y carga rpida.
Recargar lenta (16 Amperios)
La recarga convencional aplica niveles de potencia que implican una carga con
una duracin de unas 8 horas aproximadamente.
La carga convencional monofsica emplea la intensidad y voltaje elctricos del

mismo nivel que la propia vivienda, es decir, 16 amperios y 230 voltios. Esto implica
que la potencia elctrica que puede entregar el punto para este tipo de cargas es de
aproximadamente 3,7 kW.
Con este nivel de potencia, el proceso de carga de la batera tarda unas 8 horas.
Esta solucin es ptima, fundamentalmente, para recargar el vehculo elctrico durante
la noche en un garaje de una vivienda unifamiliar o garaje comunitario.

Para conseguir que el vehculo elctrico sea una realidad y teniendo en cuenta
el sistema elctrico actual, la recarga ptima desde el punto de vista de eficiencia
energtica, es realizar este tipo de recarga durante el perodo nocturno, que es cuando
menos demanda energtica existe.
Recarga semi-rpida (32 Amperios)
La recarga semi-rpida aplica niveles de potencia que implican una carga

con una duracin de unas 4 horas aproximadamente.
La carga semi-rpida emplea 32 amperios de intensidad y 230 VAC de

voltaje elctrico. Esto implica que la potencia elctrica que puede entregar el punto para
este tipo de cargas es de aproximadamente 7,3kW.
Con este nivel de potencia, el proceso de carga de la batera tarda unas

4 horas, esta solucin es ptima, fundamentalmente, para recargar el vehculo elctrico
durante la noche en un garaje de una vivienda unifamiliar o garaje comunitario.
Recarga rpida
El tipo de carga ms adecuada es la recarga rpida, que supone que en 15

minutos se puede cargar el 65% de la batera.
La carga rpida emplea una mayor intensidad elctrica y, adems,

entrega la energa en corriente continua, obtenindose una potencia de salida del orden
de 50kW.
Esta solucin es la que, desde el punto de vista del cliente, se asemeja a

sus hbitos actuales de repostaje con un vehculo de combustin.
Estas cargas deben ser concebidas como extensin de autonoma o

cargas de conveniencia.
Las exigencias a nivel elctrico son mayores que en la recarga

convencional. Lo que puede implicar la necesidad de adecuacin de la red elctrica
existente. Por poner una referencia, la potencia requerida para este tipo de
instalaciones es comparable a la de un edificio de 15 viviendas.

1.3 Modos de Carga [5]
Los modos de carga tienen que ver con el nivel de comunicacin entre el
vehculo elctrico y la infraestructura de recarga, y el control que se puede tener del
proceso de carga, para programarla, comprobar el estado, pararla, reanudarla, etc...
Figura 5: Modo de carga 1
Modo 1: Infraestructura de recarga en toma tipo Schuko (toma domstica) sin

comunicaciones entre infraestructura de carga y vehculo elctrico.
Modo 2: Infraestructura de recarga en toma tipo Schuko en pared, con sistemas

de funcin piloto incluidos en el cable. El cable cuenta con un dispositivo intermedio de
control piloto que sirve para verificar la correcta conexin del vehculo a la red.

Modo 3: Infraestructura de recarga en toma tipo Mennekes con hilo piloto de

comunicacin integrado. Los dispositivos de control y protecciones ya se encuentran
dentro del propio punto de recarga.
Modo 4: Infraestructura de recarga con conversor a corriente continua. Slo

aplica a recarga rpida.
Para tener una idea de cmo funciona cada modo y sus caractersticas vemos
aqu esta tabla:
Tabla 1: Caractersticas de los modos de carga

Cuando hablamos de implementar estos sistemas de recarga, vemos claro que,

por ejemplo, sera imposible usar una recarga modo 1 o 2 fuera de casa a menos que el
usuario del vehculo pueda cargarlo fuera de casa, bien en el trabajo o al parking
acondicionado para ello, aun as los tiempos de carga son muy grandes y sera muy
incmodo.
Los modos 3 y 4 estn ms orientados a un uso pblico, sin embargo, si lo que

queremos es una estacin de servicio en el que el tiempo no se diferencie demasiado de
una gasolinera normal y corriente, nuestra nica opcin es el modo 4, aunque sea la que
ms requisitos de potencia nos exige.
1.4 Tipos de conexin del vehculo elctrico
Segn normativa UNE-EN 61851-1:2002, existen varios tipos de conexin:
Conexin caso A: conexin de un VE a la red de c.a. utilizando un cable de

alimentacin y una clavija permanente unidas al VE.
Conexin caso B: conexin de un VE a la red de c.a. utilizando un cable de

carga desmontable con un conector del vehculo y un equipo de alimentacin en c.a.
Conexin caso C: conexin de un VE a la red de c.a. utilizando un cable de

alimentacin y un conector del vehculo permanentemente unidos al equipo de
alimentacin. El caso C es el nico permitido en el modo 4 de carga.

1.5 Funciones proporcionadas en cada modo de carga
Para el modo 1 de carga no es necesaria ninguna funcin adicional, pero

para los modos de carga 2,3 y 4, el SAVE debe proporcionar, como mnimo, las
funciones obligatorias segn normativa UNE-EN 61851-1:2002, como se dan a
continuacin:
Funciones obligatorias
Verificacin de que el vehculo est conectado correctamente.
Comprobacin continua de la integridad del conductor de toma de tierra
de proteccin.
Activacin del sistema.
Desactivacin del sistema.
Seleccin de la velocidad de carga.
Funciones opcionales
Determinacin de requisitos de ventilacin del rea de carga.
Deteccin/ajuste de la corriente de carga disponible en tiempo real del equipo de

alimentacin.
Retencin/liberacin del acoplador.

1.6 Tipos de Conectores
Los tipos de conectores todava no estn estandarizados a nivel mundial. As que

hay varios enchufes, con diferente tamao y propiedades. Ha habido un intento de unin
entre los fabricantes alemanes y los norteamericanos con el sistema combinado, pero no
se han puesto de acuerdo con los franceses y los japoneses.
Conector domstico tipo schuko, responde al estndar CEE 7/4 Tipo F y

es compatible con las tomas de corriente europeas. Tiene dos bornes y
toma de tierra y soporta corrientes de hasta 16 A, solo para recarga lenta
y sin comunicacin integrada. Lo podemos encontrar en mltiples
electrodomsticos.
Figura 9: Conector tipo schuko (domstico)

ConectorSAE J1772, o Tipo 1, a veces conocido tambin como Yazaki.

Es un estndar norteamericano, y es especfico para vehculos elctricos.
Mide 43 mm de dimetro. Tiene cinco bornes, los dos de corriente, el de
tierra, y dos complementarios, de deteccin de proximidad (el coche no
se puede mover mientras est enchufado) y de control (comunicacin con
la red).
Nivel 1: Hasta 16 A, para recarga lenta.
Nivel 2: Hasta 80 A, para recarga rpida.
Figura 10: Conector tipo SAE J1772
Conector Mennekes, o Tipo 2, es un conector alemn de tipo industrial,

VDE-AR-E 2623-2-2, a priori no especfico para vehculos elctricos.
Mide 55 mm de dimetro. Tiene siete bornes, los cuatro para corriente
(trifsica), el de tierra y dos para comunicaciones.
Monofsico, hasta 16 A, para recarga lenta.
Trifsico, hasta 63 A (43,8 kW) para recarga rpida.
Figura 11: Conector tipo Mennekes

Conector nico combinado o CCS, se ha propuesto por norteamericanos

y alemanes como solucin estndar. Tiene cinco bornes, para corriente,
proteccin a tierra y comunicacin con la red. Admite recarga tanto lenta
como rpida.
Figura 12: Conector combinacin o CCS(combo)
Conector Scame, o Tipo 3, tambin conocido como EV Plug-in Alliance,

principalmente apoyado por los fabricantes franceses. Tiene cinco o siete
bornes, ya sea para corriente monofsica o trifsica, tierra y
comunicacin con la red. Admite hasta 32 A (para recarga semi-rpida).
Figura 13: Conector tipo Scame

Conector CHAdeMO, es el estndar de los fabricantes japoneses

(Mitsubishi, Nissan, Toyota y Fuji, de quien depende Subaru). Est
pensado especficamente para recarga rpida en corriente continua. Tiene
diez bornes, toma de tierra y comunicacin con la red. Admite hasta 200
A de intensidad de corriente (para recargas ultra-rpidas). Es el de mayor
dimetro, tanto el conector como el cable.
Figura 14: Conector tipo CHAdeMO
El conector CHAdeMO de momento es el ms avanzado en cuanto a la recarga

de vehculos elctricos, de momento es el que posee la carga ms rpida, y es el
conector ms verstil para los nuevos coches elctricos.

1.7 Configuracin infraestructura de recarga
Primero tenemos que tener claro donde estar situada nuestra infraestructura y
para qu. Obviamente nosotros la tendremos situada de manera que este abierta al
pblico en la va pblica para cualquier persona que pueda querer usarla.
Las estaciones de recarga para autoservicio, ubicadas en la va pblica, en
aparcamientos o estacionamientos de flotas privadas, cooperativas o de empresa,

para su propio personal o asociados y en aparcamientos o estacionamientos pblicos,
gratuitos o de pago, de titularidad pblica o privada, estn destinadas a ser utilizadas por
usuarios no familiarizados con los riesgos de la energa elctrica. Las instalaciones
podrn ser de exterior o de interior.
Para cumplir con los requisitos de una estacin de recarga para autoservicio,
habr que seguir el esquema 1 [6], segn la ITC-BT-52.
Esquema 1, Troncal con un contador principal en el origen de la instalacin y

contadores secundarios en cada estacin de carga, resulta ser un esquema favorables la
implantacin del gestor de recarga. La energa de recarga de los VE queda recogida en
los contadores secundarios aunque la medida del contador principal es la que
posibilitar verificar la actividad del gestor de recargas.

2. Clculos justificativos
2.1 Estimacin de las necesidades. Demanda de energa
Como hemos nombrado anteriormente, nuestra instalacin tendr tres

cargadores de 50 kW, uno de 43 kW, tres cargadores de moto de 2,2 kW y una pequea
ampliacin para luces y dems bienes necesarios.
En el anexo 5 de previsin de cargas vendr todo mejor especificado pero

dado que las luces y el consumo de reguladores o inversores es tan ridculo al lado de
los cargadores de vehculos elctricos que no le hemos dado ms importancia que en la
previsin de cargas.
En total, teniendo en cuenta que al ser una instalacin independiente

debemos dimensionar para el peor caso, queriendo decir eso suponemos que los
cargadores trabajaran sin pausa durante toda la jornada ( 8 horas ).
Si nuestro establecimiento abre de 10:00 a 18:00, y la potencia total

sumando los distintos gastos aproximadamente es de unos 200 kW, necesitaremos
producir unos 1760 kWh, aunque hemos tenido en cuenta un factor de seguridad
(FS=1,10) para aplacar las posibles prdidas o fructuaciones de la instalacin.
Se plante el hecho de hacerlo con un molino elico pero la inversin

inicial era mucho mayor, y adems era innecesaria tanta potencia, a menos que
hubisemos barajado la opcin de minielica.
Por tanto nuestro sistema, tiene que generar 1760 kWh al da para poder
abastecer en cualquier da del ao esta produccin.

2.2 Radiacin solar
En los primeros captulos dijimos que escogimos Arico porque pareca

uno de los lugares ms ptimos de la isla para este tipo de instalacin, pero no dimos
razones de peso, aqu encontraran unas tablas que nos demuestra cuanta radiacin solar
(horizontalmente hablando) incide sobre el municipio y lo compararemos con el
segundo municipio con ms radiacin solar de Tenerife.
En la tabla 3 vemos como a pesar de estar comparndose con el segundo

municipio en cuanto a radiacin solar en Tenerife, Arico tiene bastantes mejores
nmeros que el resto (Arico Rad: 5496 , Las Galletas Rad: 4886 ),
adems una de sus ventajas es que an durante los distintos aos, los peores meses
(invierno) no son tan malos como cabra esperar y esto nos supone una ventaja muy
notable en cuanto a otras localizaciones en las que quizs aunque el valor no sea tan
bajo, se nota menos que en este municipio, he ah las principales razones que han
llevado a que este proyecto se realice aqu y no en otro municipio.

Tabla 2: Datos reales Arico

Mes Energaa(kWh)
Enero 3792,9
Febrero 4254,7
Marzo 5766,5
Abril 6085,6
Mayo 7569,7
Junio 7272,5
Julio 7121,3
Agosto 7533,5
Septiembre 5309,8
Octubre 4588,1
Noviembre 3779,6
Diciembre 3345,2
Tabla 3 : Datos reales actuales de Arico
Adems esta tabla est tomada horizontalmente hablando, es decir con la

inclinacin y la orientacin adecuada se puede obtener alrededor de un 20% ms de
radiacin, aunque si tenemos en cuenta el performance ratio del mdulo ( PR=0,85 ),
los datos obtenidos difieren entre un cinco y un diez por ciento respecto a los originales.

Para nuestro dimensionado hemos escogido, como explicamos en captulos

anteriores, el peor caso para asegurar que cualquier da se cumpla la demanda de
energa. La peor cifra la tiene el mes de diciembre con 3,3452 kWh.
En la tabla 3 no vemos este valor debido a que esa tabla la escogimos

para saber en trminos de dcadas que sitio captaba una mayor radiacin en Tenerife,
acto seguido, se ha estudiado el caso individual de Arico obteniendo estos datos de
donde sacamos el dato implicado.
2.3 Prdidas y das de autonoma
Para analizar las prdidas vamos a dividir stas en dos tipos principales:
Prdidas en elementos de la instalacin
Prdidas debidas a orientacin, colocacin e inclinacin de los paneles.
A lo largo de la instalacin se irn perdiendo pequeas partes de la

energa que hayamos captado con los paneles fotovoltaicos debido por ejemplo al
calentamiento de cables o al rendimiento de algunos aparatos. Algunas de las razones de
prdidas ms comunes son:
Cada de voltaje en los cables que conlleva una prdida de energa , limitada en
torno al 1,5~2 por ciento.
Rendimiento del inversor. Los inversores suelen perder alrededor de un 15% de

la energa entrante, nuestro inversor es senoidal, y como veremos en la datasheet
(Anexo 4.3) afortunadamente posee un rendimiento bastante alto ( 96% ), a partir del
20% de su potencia nominal.
Rendimiento del regulador, aunque no es el caso de los inversores en estos

elementos de la instalacin podramos perder hasta un 2% de la energa entrante.
Las prdidas debidas a orientacin, colocacin e inclinacin de los

paneles pueden ser debidas bien a un mal aprovechamiento, aunque en este proyecto ya
se ha estudiado la manera de que las placas segn su orientacin e inclinacin capten la
mayor cantidad de energa posible, o bien a las sombras que puedan provocar elementos
del entorno, o bien las propias placas.
El IDAE en su pliego de condiciones tcnicas de instalaciones conectadas a la

red, establece una frmula sencilla para calcular la distancia mnima a la que se deben

colocar los mdulos fotovoltaicos en una superficie plana para evitar sombreado. Segn
ste, la distancia mnima deber garantizar un mnimo de 4 horas de solen torno al
medioda delsolsticio de invierno. La distancia mnima d deber ser superior al valor
obtenido por la siguiente expresin:
Figura 15
Figura 22: Esquema prdidas por sombra
( )
Ecuacin 1: Separacin entre placas
Siendo:
h = la altura de la placa respecto a la horizontal
= latitud del lugar
d = distancia mnima
Ahora bien, est frmula slo es vlida para superficies planas u

horizontales, y cuyo azimut no difiera mucho de 0
Por tanto si colocamos por ejemplo los soportes de las placas a 0,50
metros del suelo obtendremos una separacin entre placa y placa de 0,8 m para no tener
prdidas por sombreado entre dichas placas.
Segn la IDAE, las prdidas de radiacin causadas por una orientacin e

inclinacin del generador distintas a las ptimas, y por sombreado, en el perodo de
diseo, no sern superiores a los valores especificados en la tabla siguiente:

Tabla 4: Datos mximos de prdidas en la instalacin (IDAE)
Como hemos visto, con la distancia de separacin nos aseguramos a que

las prdidas por sombra sean prcticamente inapreciables, y por inclinacin y
orientacin no tenemos prcticamente porcentaje de prdidas.
Los das de autonoma se definen como los da que aguanta una

instalacin sin recibir energa y funcionando. En una instalacin fotovoltaica o en
general, renovable que queramos usar bateras, es interesante tener 3 o 4 das de
autonoma de manera que si ocurre cualquier imprevisto, se pueda salir del paso.
En nuestro caso hemos escogido dos das de autonoma por dos razones
fundamentales:
No se quiere sobredimensionar an ms la instalacin, ya est dimensionada

para el da ms desfavorable y aplicando FS con los que nos aseguramos su
funcionamiento, si aumentamos estos das el nmero de bateras se disparara.
Buscamos un sitio (Arico) en el que es difcil que pasen ms de dos das

seguidos sin sol, y an estando nublado o sin sol, se recibir algo de energa, es decir,
consideramos en este caso que dos das de autonoma valdrn perfectamente.

2.4 Dimensionado de los elementos
2.4.1 Mdulos Fotovoltaicos
Para hablar de los mdulos debemos entender primero el tipo de energa con el
que estamos tratando.
La radiacin que atraviesa nuestra atmsfera no es toda la recibida, pues

una parte considerable rebota debido a la reflexin atmosfrica y vuelve al espacio. La
atmsfera supone un obstculo al libre paso de la radiacin mediante diversos efectos,
entre los que cabe destacar la reflexin en la parte superior de las nubes y la absorcin
parcial por las diferentes molculas del aire atmosfrico.
Este ltimo fenmeno hace que la intensidad que llega a la superficie, aun en
das despejados y con atmsfera muy limpia, sea como mximo de unos 1000 W/m2.
Parte de radiacin que atraviesa a la atmsfera es difundida absorbida, es la radiacin
difusa, y el resto es la radiacin directa.
Tambin es preciso tener en cuenta que, a pesar de los rayos solares en lnea
recta, al llegar las capas atmosfricas los fotones y chocar con las molculas y el polvo
en suspensin, sufren difusiones y dispersiones que se traducen en cambios bruscos de
direccin. Aunque esta luz difundida finalmente llega tambin a la superficie, al haber
cambiado muchas veces de direccin a medida que va atravesando la atmsfera, lo
hace, no como si procediese directamente del disco solar, sino de toda la bveda celeste.
Esta radiacin es conocida con el nombre de difusa, en contraposicin a la radiacin
directa, que es aquella que alcanza la superficie manteniendo la lnea recta desde el
disco solar.
La suma de las radiaciones directa y difusa es la radiacin total, que es la

que nos interesa a efectos energticos. La radiacin difusa hace que un cuerpo siempre
est recibiendo una cierta cantidad de energa por todas sus partes, incluso por las que
no recibe la luz del Sol directamente. (ver figura 23)

Figura 16: Tipos de radiacin solar
Incluso ms importante que la cantidad de energa absoluta de energa

recibida es la inclinacin con que las ondas de radiacin inciden sobre una superficie,
ya que esto har que la energa se reparta en un rea ms o menos extensa,
disminuyendo o aumentando su intensidad.
Debido a la inclinacin del eje de rotacin de la Tierra con respecto al

plano de su rbita alrededor del Sol y su forma esfrica, un mismo punto de la
superficie terrestre recibe los rayos con una inclinacin diferente, segn la poca de
ao, y por tanto, la energa efectiva que incide en un metro cuadrado de superficie
horizontal vara considerablemente.
En invierno los rayos del sol caen con un ngulo pequeo respecto a la
horizontal, lo contrario que en verano, en que el ngulo es mucho mayor, llegando a
alcanzar la perpendicular en las zonas cercanas al ecuador y en los momentos centrales
del da. Por esa razn, la energa total incidente en un determinado perodo de tiempo,
tambin es mucho mayor en las horas centrales del da que en las horas cercanas al
amanecer o a la puesta de Sol.
Aunque todos sabemos que es la Tierra la que gira alrededor del Sol y no
al revs, a efectos prcticos todava resulta til, y conduce a los mismos resultados,
suponer que es el Sol que gira alrededor de nuestro planeta, describiendo una rbita
aproximadamente circular.

Con este modelo ficticio, el Sol se comporta como una luminaria que se
eleva todos los das desde el Este y hacia el Oeste, describiendo en el cielo un arco ms
o menos amplio, segn la poca del ao.
En primavera y verano el arco de la trayectoria solar es ms grande, el

Sol se eleva ms sobre el horizonte y permanece ms tiempo brillando en el cielo. Por el
contrario, en invierno los puntos del horizonte por donde sale y se oculta estn ms
prximos entre s, la trayectoria es ms corta y menos elevada, y el tiempo que
transcurre entre el amanecer y la puesta de sol es mucho menor.
Lgicamente, cuanto mayor es la duracin del da solar, ms cantidad de

energa se podr recoger a lo largo del da.
La cantidad de energa debida a la radiacin directa que una superficie

expuesta a los rayos solares puede interceptar depender del ngulo formado por los
rayos y la superficie en cuestin. Si la superficie es perpendicular a los rayos este valor
es mximo, disminuyendo a medida que lo hace dicho ngulo.
Figura 17: Esquema radiacin solar incidiendo en placa
La diferente inclinacin de los rayos solares es asimismo la causa por la

que las regiones de latitudes altas (ms cercanas a los polos) reciban mucha menos
energa que las ms cercanas al ecuador.

Figura 18: Esquema radiacin solar incidiendo en corteza terrestre
Desde el punto de vista del aprovechamiento de la energa solar, si

tenemos una placa como cuerpo negro a determinada inclinacin sobre la horizontal,
sta absorber radiacin difusa, directa y tambin la reflejada.
Analizando la informacin extrada, nos damos cuenta de que si colocamos las

placas entre 10 ~ 15 ms en invierno, y menos en verano, captaremos
aproximadamente de 20 a 25% ms de energa que horizontalmente (expuesto en las
tablas). Si tenemos en cuenta el PR (performance Ratio= 0,85 ) de las placas , le
tendremos que aplicar entre un 5~10 % de ganancia a los datos de la tabla. Definiremos
ms concretamente los ngulos de inclinacin a continuacin.
Para dimensionar los mdulos recordemos un par de datos:
Energa necesaria:1760 kWhdia
Rad. solar mes ms desfavorable: 3,3452
Potencia del mdulo: 270 W
La energa que genera da el panel viene de la multiplicacin de la rad.

solar que capta la placa por su potencia:
Ecuacin 2: Energa que capta un panel en horizontal

Esta energa es la que genera un panel solar captando horizontalmente la

energa (datos obtenidos captados horizontalmente) ahora bien, nosotros no
colocaremos nuestras placas solares de manera horizontal sino que lo haremos variando
su inclinacin para aumentar la energa captada, y tendremos en cuenta tambin el
performance ratio de los mdulos que est situado en torno al 85%. Suponiendo que la
energa captada aumenta un 25% debido a la inclinacin y la orientacin:
Ecuacin 3: Energa que capta un panel, con PR y aprovechando la inclinacin
Sabiendo que generamos 0,96 kWh al da con cada uno de nuestros

mdulos, para cumplir con la demanda necesaria necesitaramos:
Ecuacin 4: Nmero de placas
Hemos redondeado a 1860 para que los grupos de mdulos quedasen

equilibrados y supliendo as con la demanda energtica, cada uno tendr 930 mdulos
agrupados pero independientes del otro grupo, en una matriz de 20x46 ( para cumplir
con los requisitos de las bateras) y con 10 mdulos sueltos a cada lado. Finalmente
produciremos un total de:
Ecuacin 5: Energa producida al da

2.4.2 Bateras
Actualmente, es una de los mayores retos del vehculo elctrico, debido a

que las bateras actuales, poseen una autonoma bastante limitada.
Batera elctrica: se podra definir como el dispositivo que almacena

energa elctrica, usando procedimientos electroqumicos y que, posteriormente, la
devuelve con ciertas prdidas. Las bateras estn limitadas por un determinado nmero
mximo de ciclos descarga que depende del tipo de batera, as como limitados a la hora
de cargar y descargar ya que no trabaja al 100% de descarga.
Las caractersticas tcnicas de los vehculos elctricos, como autonoma,

tiempo de recarga, precio, etc. van a depender del tipo de batera que posea el vehculo
elctrico.
2.2.2.1 Principio de funcionamiento
El principio de funcionamiento de las bateras, es conocido como Redox, o lo

que es lo mismo, es el proceso reversible llamado reduccin - oxidacin.
El proceso es en el cual, uno de los componentes se oxida, es decir, pierde

electrones, y el otro se reduce, o lo que es lo mismo, gana electrones.
Los componentes que no resultan consumidos no se pierden, solo cambian su

estado de oxidacin, y pueden volver a su estado primario, bajo las condiciones
adecuadas.
Existen dos clases de bateras, atendiendo a:
a. Batera primaria: La accin qumica desgasta uno de los electrodos,

normalmente el negativo, y por tanto, el electrodo debe ser sustituido.
b. Batera secundaria: El proceso qumico en este tipo, es reversible, por lo
que los materiales activos pueden ser restaurados a sus condiciones iniciales
por recarga.
Actualmente debemos tener en cuenta otros factores a la hora de la eleccin de

los materiales que formarn nuestra batera, como por ejemplo:

Disponibilidad actual de mercado de los materiales

Coste econmico
Capacidad til
2.2.2.2 Tipos de Bateras
Las bateras que estn usando actualmente los vehculos elctricos, son
principalmente pertenecen a los siguientes tipos :
Bateras de Plomo Acido
Tradicionalmente, la mayora de los vehculos elctricos han utilizado bateras

de este tipo, debido a que poseen una tecnologa madura, alta disponibilidad y bajo
costo.
Ventajas:
Poseen un tensin elevada, mayor de 2V.
Son capaces de suministrar una elevada intensidad de corriente, y por tanto

potencia.
Al ser una tecnologa madura, es el tipo de batera ms barata del mercado,

siendo su precio entre 100-125/kWh.
Sus componentes son altamente reciclables. En Espaa se reciclan ms del95%

de todas las bateras utilizadas.
Inconvenientes:
Poseen una baja energa especfica. De los distintos tipos de bateras empleadas
en los VE son las que tienen una menor energa especfica , entre 10 - 40 Wh/Kg.
El nmero de ciclos de carga y descarga de este tipo de bateras es bajo, entre

400 y 800.
El impacto ambiental es bastante nocivo, debido a que poseen componentes

como el antimonio y el arsnico.
Aunque parezca una bobera, el impacto ambiental es algo que tendremos muy
en cuenta, ya que si usamos tecnologas que no respeten el medio ambiente realizando
una instalacin totalmente renovable no tendr demasiado sentido nuestro trabajo.

Figura 19: Esquema batera plomo-cido
Bateras de Nquel - Hidruro metlico
Se pueden considerar como una evolucin de las bateras alcalinas de Nquel -
Cadmio. Este tipo se suele emplear sobre todo en los vehculos hbridos, como
es el caso de Toyota Prius.
Ventajas:
Poseen una densidad de energa elevada, entre 60 - 80 Wh/Kg, que superan alas
de Plomo - Acido.
Admiten carga rpida, con una duracin de entre 1 - 3 horas.
No requieren ningn tipo de mantenimiento adicional.
Inconvenientes:
El nmero de ciclos de estas bateras es moderado, y est entre 300 600ciclos.
El coste es ms elevado que en el caso del plomo.
Su comportamiento no es ptimo en climas fros.

Figura 20: Esquema funcionamiento batera Nquel - Hidruro metlico
Batera de In-Litio
Es el tipo de bateras ms conocido por su uso en instrumentos cotidianos como

telefona mvil, ordenadores porttiles...El Ion Litio predomina en el desarrollo de los
vehculos elctricos debido a que posee unas prestaciones bastante elevadas, de hecho,
se espera que sea la tecnologa ms extendida del futuro.
Ventajas:
Poseen un voltaje nominal ms elevado de los tres tipos vistos, con valores entre
3 y 4 Voltios.
Cuentan con una energa especfica muy elevada 80 - 170 Wh/Kg, casi el doble
que las NiHM y ms de cuatro veces las de plomo, aunque es bastante complicado
encontrar en el mercado actual, bateras por encima de los 115Wh/Kg.
Presentan un bajo "efecto memoria", por lo que tienen una muy buena capacidad
de recarga.
Su impacto medioambiental puede considerarse moderado.

Figura 21: Esquema batera in-litio
Tabla 5: Caractersticas de los tipos de batera
Las prestaciones que nos ofrecen las bateras de Ion-Litio, frente a las dems
vistas en aplicaciones sobre el vehculo elctrico, son bastantes ventajosas, ya que como
mustrala Tabla 5, son caractersticas que nos aportan mejoras en todos los aspectos,
salvo en uno, el coste de dichas bateras.

2.2.2.3 Dimensionamiento de bateras
Para el dimensionamiento de las bateras usaremos la siguiente frmula:
( )
Frmula 6: Energa a acumular por el sistema
Debemos escoger una batera para seguir nuestro clculo, tiene que
cumplir ciertos requisitos por ejemplo, dependiendo de la intensidad y el voltaje
mximo de entrada podemos definir el tipo de batera que queremos. Hemos escogido
una batera ion-litio con un rango de 590-812 V y un mximo de 600A , adems esta
batera posee una energa de 1000 kWh, sabiendo esto podemos saber que:
Si la intensidad mxima es de 600 el nmero de placas mximo en

paralelo que se puede poner es de:
Ecuacin 6: Nmero de placas mximo en paralelo
Como mucho se podran poner 65 mdulos en paralelo, y con el voltaje

podemos hallar el nmero mximo de placas en serie:
Ecuacin 7: Mximo nmero de placas en serie
Se podran poner como mucho 21 placas en serie, teniendo estos datos y

sabiendo que nuestras matrices finales son de 20x46 las caractersticas finales de la
lnea que entra a las bateras es de:
Ecuacin 8: Intensidad y voltaje entrante en bateras

Los datos 9.19 y 38,2 son datos sacados de la hoja de caractersticas de la

placa solar y corresponden a la intensidad en cortocircuito y el voltaje en circuito
abierto.
Una vez que sabemos que las caractersticas de entrada de nuestra batera
satisfacen la lnea que llega de las placas fotovoltaicas debemos calcular el nmero de
bateras.
Para suplir esta acumulacin de energa deberemos usar esta frmula que
depende de la batera:
( )
Ecuacin 9:Capacidad necesaria
Sabiendo que nuestra batera tiene una capacidad de:
( )
Ecuacin 10: Capacidad de la batera usada
Para calcular el nmero de bateras necesaria debemos dividir la

capacidad total que necesitamos entre la capacidad de una de las bateras:
Ecuacin 11: Nmero de bateras usadas
Como conclusin de este captulo tenemos que usaremos 6 bateras para

acumular toda la energa de la instalacin , 3 de ellas conectada a la mitad de las placas
y otras 3 conectada a la otra mitad .

2.4.3 Inversores
Los convertidores son elementos capaces de alterar la tensin y caractersticas

de la corriente elctrica que reciben, transformndola de manera que resulte ms apta
para los usos especficos a que vaya destinada en cada caso.
Los convertidores que reciben la corriente continua a un determinado voltaje y la

transforman en corriente continua pero a un voltaje diferente reciben la denominacin
de convertidores CC-CC (DC-DC en ingls) y los que transforman la corriente continua
en alterna se denominan convertidores CC-CA (DC-AC en ingls).
El procedimiento normal de funcionamiento de un equipo CC-CC es convertir

previamente, mediante un dispositivo electrnico inversor, la corriente continua de
entrada en corriente alterna, la cual es elevada o reducida de tensin mediante un simple
transformador, volvindose posteriormente a convertirla en continua, pero ya al voltaje
requerido. Todos estos procesos comportan, como fcilmente se comprende, una cierta
prdida de rendimiento que debe ser tenida en cuenta.
Un convertidor CC-CA, mediante un circuito electrnico con transistores o

tiristores, es capaz de cortar muchas veces cada segundo la corriente continua que
recibe, produciendo una serie de impulsos alternativos de corriente que simulan las
caractersticas de la corriente alterna convencional.
Segn la forma de la onda caracterstica de la corriente que el convertidor

produce, se hable de convertidores de onda cuadrada modificada y de onda senoidal o
sinusoidal.
Dado que la corriente alterna se presenta bajo forma de onda senoidal pura, el
convertidor ms perfecto ser el de tipo senoidal, aunque tambin es el ms caro y para
muchas aplicaciones innecesario (iluminacin, pequeos motores, etc.,..) bastando
utilizar uno de onda cuadrada, que resulta mucho ms econmico.
Algunas cualidades que hacen el convertidor apto para su empleo en

instalaciones solares son:
Capacidad de resistir potencias punta, como la producida en los

arranques de los motores, durante breves instantes sin que se colapse el
dispositivo inversor.

Una eficiencia razonable. Se debe exigir, como mnimo, que el

rendimiento de un convertidor senoidal sea del 70% trabajando a una
potencia igual al 20% de la nominal y del 85% cuando trabaje a una
potencia superior al 40% de la nominal.
Estabilidad del voltaje.
Baja distorsin armnica.
Posibilidad de poder ser combinado en paralelo. Esto permite un posible
futuro crecimiento de la instalacin y de la potencia de consumo.
Arranque automtico
Buen comportamiento frente a la variacin de temperatura.
Para dimensionar los inversores tenemos que tener en cuenta los kW

finales de la instalacin, en nuestro caso, son 200 kW, para que nuestro inversor supla
dicha potencia debemos escoger uno algo mayor, sin embargo no puede ser demasiado
mayor porque los inversores son aparatos que trabajan mejor en rangos altos de sus
valores.
En nuestro caso, al principio optamos por un solo inversor mayor que el

que tenemos pero nos exiga un voltaje muy alto a la entrada para ponerse en correcto
funcionamiento, por lo tanto al final hemos optado por desinversores de 100 kW uno
para cada grupos de mdulos fotovoltaicos. Para saber si nuestro inversor cumple con
las caractersticas necesarias debemos saber las caractersticas de la corriente de salida
de las bateras.
El voltaje de salida ser el de acumulacin unos 764 V mientras que la

intensidad cambiar, y la calcularemos sabiendo que la potencia del inversor es de 100
kW y el voltaje 764 V.
Ecuacin 12: Intensidad elctrica saliente de batera

Esa es la intensidad de salida de las bateras hacia cada inversor por tanto
mientras el inversor tendr que ser de una potencia mayor a 100 kW y que admita una
intensidad de 131 A y un voltaje de entrada de 764 V, si se revisa el anexo 4.3 veremos
en la hoja de caractersticas del inversor que cumple con las caractersticas necesarias.
2.4.4 Cableado
El paso del tiempo ha demostrado que haba excesiva simplificacin para la

diversidad de modos de instalaciones elctricas en edificios, que se utilizan en la
prctica, lo que haca necesarias unas tablas de cargas ms ajustadas a la realidad.
Esta necesidad motiv la publicacin de la norma UNE 20460 -

Instalaciones Elctricas en Edificios, que es una adaptacin del Documento de
Armonizacin del CENELEC HD-384 que, a su vez, se corresponde con la
recomendacin del Comit Electrotcnico Internacional IEC 364. La determinacin de
las intensidades admisibles en los cables descritos en este apartado se ajustar a lo
prescrito en la citada norma UNE 20460.
Para calcular el dimetro de los cables por los cuales tienen que circular la
energa, hay dos maneras de hacerlo:
Segn la cada de tensin mxima en el cable.
Segn la intensidad admisible del cable segn su seccin.
Si calculamos segn la cada de tensin tendramos que usar la siguiente

frmula:
Ecuacin 13: Seccin segn la cada mxima de tensin

Donde:
Pactiva: potencia activa de la red
Conductor: resisitividad del conducto, para el cobre = 56 mm2/m
Longitud: distancia del cable del que estamos hallando la seccin
: Cada de tensin mxima
: Voltaje nominal de la instalacin, 400v en trifsica, 230 v en

monofsica.
Para calcularlo segn la intensidad admisible, deberemos saber la intensidad que

pasa por las distintas partes del circuito. Cuando tengamos claro la intensidad que pasa

por las distintas partes de la instalacin deberemos recurrir a las siguientes tablas:
Tabla 6: Intensidad admisible en A, por cables soterrados bajo tubo (tensin

asignada hasta 0,6/1kV)

Tabla 7: Tabla A-52-1bis de la ITC-BT-19, Intensidades admisibles para cables

conductores de cobre y aluminio
En nuestra instalacin, al realizar los clculos sobre la cada de voltaje nos

dimos cuenta de que en toda la instalacin se cumple que la regla de la intensidad
admisible es ms restrictiva que la de la cada de voltaje, por tanto los clculos sobre los
cables estarn hechos con las tablas de intensidades admisibles de la ITC-BT-19.

2.4.5 Toma a tierra
Al ser un esquema TT, para calcular la toma de tierra tenemos que tener
en cuenta el tipo de suelo en el que vamos a trabajar. La naturaleza del terreno en el que
est situado el local es un terraplen cultivable poco frtil alrededor de unos 500 ohmm.
El electrodo se dimensionar de forma que su resistencia de tierra, en

cualquier circunstancia previsible, no sea superior al valor especificado para ella, en
cada caso.
Este valor de resistencia de tierra ser tal que cualquier masa no pueda dar lugar
a tensiones de contacto superiores a:
24 V en local o emplazamiento conductor
50 V en los dems casos.
La seccin de los conductores de proteccin de la instalacin ser igual que la de

los conductores de fase segn la tabla II de la ITC-BT-18, y tendr un valor de
16milmetros cuadrados. Aplicando la frmula:
Ecuacin 14: Resistencia necesaria en toma a tierra
donde:
p=resistividad del terreno
l=longitud de la pica
R=resistencia de la pica
Suponiendo una pica de 2m y sabiendo que queremos una resistencia a tierra

menor que 30 ohmios, y con un terreno de 500 ohmm.
Si queremos tener 30 ohmios:

Ecuacin 15: Nmero de picas necesarias segn resistencia
Tendremos que colocar en total 9 picas de 250 para poder tener la resistencia a
tierra que se quiere.
Para comprobar cuanto es nuestra resistencia a tierra hallamos el paralelo de

dichas resistencias:
Ecuacin 16: Resistencia de la toma a tierra final
2.4.6 Regulador de carga
Son los dispositivos encargados de proteger a la batera frente a

sobrecargas y sobre descargas profundas.
El regulador controla constantemente el estado de carga de las bateras y

regula la intensidad de carga de las mismas para alargar su vida til. Tambin genera
alarmas en funcin del estado de dicha carga.
Los reguladores actuales introducen micro controladores para la correcta

gestin de un sistema fotovoltaico. Su programacin elaborada permite un control capaz
de adaptarse a las distintas situaciones de forma automtica, permitiendo la
modificacin manual de sus parmetros de funcionamiento para instalaciones
especiales. Incluso los hay que memorizan datos que permiten conocer cul ha sido la
evolucin de la instalacin durante un tiempo determinado.

Para ello, consideran los valores de tensin, temperatura, intensidad de

carga y descarga, y capacidad del acumulador. Existen dos tipos de reguladores de
carga, los lineales y los conmutados.
Figura 22: Regulador de carga
En nuestro proyecto no har falta implementar ningn regulador de carga

externo debido a que la batera que implementamos lo trae implementado.

L. Alejandro Pez lvarez Anexo 2 Estudio de rentabilidad..

Anexo 2: Estudio de rentabilidad y presupuesto

1
ndice de figuras
Figura 32: Grfico precio kWh segn horario y tarifa.................................................... 5
ndice de tablas
Tabla 8: Clculo precio medio /Wp en placas solares 4
Tabla 9: Presupuesto de elementos del proyecto ............................................................ 4
Tabla 10: Periodos y tarifas de la red elctrica ............................................................... 6
ndice de ecuaciones
Ecuacin 17: Clculo del presupuesto total .................................................................... 5
Ecuacin 18: Coste /kWh ............................................................................................. 6
Ecuacin 19: Beneficios aproximados diarios ................................................................ 7
Ecuacin 20: Tiempo de amortizacin ........................................................................... 7
Ecuacin 21: Precio de la recarga segn tiempo amortizacin ...................................... 8

2
Para estudiar la rentabilidad de proyecto hay que saber cundo nos ha costado
realizar dicha instalacin.
Hemos separado los gastos en tres grandes grupos:
Costes de la mano de obra

Costes de la obra
Costes de los elementos
Empezaremos calculando el coste de la mano de obra, suponiendo que la obra a

realizar se termine en unos seis meses y suponiendo un sueldo por trabajador por 10 /h
Sabiendo que un trabajador trabaja 1750 horas al ao, trabajarn

aproximadamente la mitad de horas, el nmero de trabajadores normalmente depender
del dinero que destinemos a la mano de obra, nosotros sabiendo que cada trabajador va
a trabajar 875 horas y cobrar 8750, si contratamos por ejemplo 20 trabajadores para la
obra, el presupuesto dejado para la mano de obra ser de 175000 teniendo en cuenta
que hay algunas tareas de los costes de obra en los que ya est incluida la mano de obra.
Por otro lado, con un Excel estandarizado hemos calculado los gastos
aproximados de los costes de la obra que estableceremos en unos 52500 , en el anexo
4.1 vendrn dichos clculos de manera ms detallada.
Sin embargo, la mayora del presupuesto estar dedicada a los elementos

de la instalacin, para ser ms concreto, casi todo nuestro presupuesto se ir en las
bateras.
Los paneles fotovoltaicos estn en el mercado en un precio aproximado

de 0,78 /wp (Tabla 8) y las bateras han reducido su precio considerablemente,
estableceremos un estndar de 250 /kwh.

3
Tabla 1: Clculo precio medio /Wp en placas solares
En la siguiente tabla especificaremos el precio desglosado en cada uno de los

componentes, vemos como, las bateras son las que realmente disparan el precio de la
instalacin, aunque ya de por si es una instalacin bastante grande, la que quizs har
que su rentabilidad y amortizacin quizs no sean visibles, contando con un presupuesto
final de elementos de 2.113.100 .
Tabla 2: Presupuesto de elementos del proyecto

4
Sumando los tres tipos de presupuesto vemos que el coste del proyecto asciende
a un total de:
Ecuacin 1: Clculo del presupuesto total
Estableceremos por tanto un presupuesto total de 2.340.600 .
Ahora estudiaremos este caso de dos maneras:
Analizaremos el coste de una recarga de un coche elctrico y sabiendo dicho

precio calcularemos en cuanto tiempo llegaremos a amortizar dicha inversin con el
pago de los clientes en la infraestructura de recarga.
Supondremos un nmero de aos en el cual queremos que se amortice dicha

inversin y a partir de ah estableceremos un precio de recarga.
En el primer caso debemos irnos al coste de la energa en Espaa para la recarga

de coches elctricos .
Figura 1: Grfico precio kWh segn horario y tarifa

5
En nuestro caso debemos dirigirnos a la lnea verde que es la correspondiente al

precio del consumo del vehculo elctrico. Ahora clasificaremos nuestros horarios de
consumo y analizaremos cuantos kwh consumimos en cada uno de los periodos.
Para ello nos ayudaremos de las siguientes tablas:
Periodos Tarifarios Duracin Horas Precio medio
P1 10 horas/da 13-23 h 0,134486 /kWh
P2 8 horas/da 0-1 , 7-13 y 23-24 h 0,06573 /kWh
P3 6 horas/da 1-7h 0,052175 /kWh
Tabla 3: Periodos y tarifas de la red elctrica
El precio de la derecha de la tabla, est sacado de la grfica anterior, si

analizamos las horas en las que usamos las instalaciones, nos damos cuenta que durante
las tres primeras horas, de 10:00 a 13:00, estamos en P2, pagando 0,06573 /kWh,
mientras que las cinco horas restantes seguiremos la tarifa de precios P1 pagando
0,1345 /kWh.
Al da nosotros consumimos alrededor de 1200 kWh debido a los cargadores , y

sin aplicar factores de seguridad, de los cuales 3/8 forman parte de la tarifa P2 y 5/8 se
pagan segn la tarifa P1.
Ecuacin 2: Coste /kWh
Ahora teniendo en cuenta los 1200 kWh que consumimos al da y suponiendo un

80% de ocupacin durante ese periodo.

6
Ecuacin 3: Beneficios aproximados diarios
Al da se ganaran segn esta tarifa 105 al da que equivaldra a cerca de unas

20 recargas en cada una de las estaciones , es decir, cargar el coche elctrico calculado
por coste energtico nos costara alrededor de 1,32 euros la carga(completa).
Suponindolo as, y ganando 105 al da:
Ecuacin 4: Tiempo de amortizacin
Teniendo en cuenta que en Espaa los das laborables al ao son unos 260,
tardaramos unos 85 aos en amortizar todos los gatos provenientes de la instalacin.
Por eso se plantea un segundo caso en el que se tiene en cuenta

aproximadamente en cuanto tiempo se quiere amortizar, para poder dar cifras ms
certeras ya que si solo tenemos en cuenta el /kWh nos daremos cuenta que no estamos
teniendo en cuenta toda la infraestructura que creamos para poder realizar dicha
instalacin por ello, digamos que la instalacin se quiere hacer rentable
aproximadamente en unos 10 aos, en estos diez aos tendramos unos 2600 das
laborables:

7
Si tenemos en cuenta que un coche elctrico con CHAdeMO se carga

aproximadamente en 15 minutos y que la jornada es de 8 horas pero estamos aplicando
un 80% de ocupacin, nos damos cuenta de que tenemos 6,4 horas trabajables al da con
cargas de 15 minutos, en ese tiempo podramos realizar un total de 25 recargas al da en
cada uno de los terminales.
Ecuacin 5: Precio de la recarga segn tiempo amortizacin
Por tanto, para amortizar la instalacin en unos 10 aos habra que cobrar unos 9
por recarga, considerando el coste de la instalacin, es una cifra ms que razonable.
Esta cifra es mayor que la que tendramos cargando nuestro coche elctrico en
casa por la noche, que podra llegar a costar 1 o como mucho 2 por recarga, sin
embargo teniendo en cuenta las infraestructuras de recarga usadas, y teniendo en cuenta
la estacin de recarga express que hemos creado, creo que podra llegar a ser un precio
competitivo para recargar su coche elctrico durante el da.
Tengamos en cuenta que aproximadamente, con los coches que estudiamos

nosotros, referidos en la tabla 2, un coche con una batera completa de 22 kWh como el
Renault zoe, podra recorrer, sabiendo que el consumo medio actual son unos 14,5
kWh, alrededor de unos 150 km, quizs algo menos teniendo en cuenta la profundidad
de descarga de la batera, pero an as, creemos que no son malos nmeros.
Analizando la situacin y la rentabilidad, del proyecto nos damos cuenta de que

realmente el culpable de que el proceso de amortizacin sea un tanto, y tengamos que
subir el precio por recarga para que pueda convertirse en una instalacin viable son las

8
bateras , ya que sin ellas el presupuesto podra descender considerablemente hasta

menos de un milln de euros y pudiendoponer muchsimo ms barata la recarga por
vehculo amortizndola en el mismo tiempo, de hecho las bateras suelen ser
muchsimas veces el problema al que se enfrentan este tipo e instalaciones.
Como analizamos en el apartado 2.1 de la memoria descriptiva, si tuvisemos la

posibilidad de poder conectar a la red la instalacin ya sea con bateras o no el coste se
habra reducido, habran menos placas porque la instalacin estara dimensionada segn
la radiacin solar media y no con la ms baja de todo el ao, y se habran eliminado las
bateras o quizs, como mucho, usado alguna batera como energa de respaldo, en todo
caso el coste por bateras se reducira muchsimo adems, los das que sobrase energa
se podra invertir en la red cobrando por dicha diferencia.
Como conclusin de este estudio de mediciones y presupuestos podemos

destacar que, en un principio puede llegar a ser ms viable de lo que pareca en un
principio, amortizndolo a 10 aos podramos llegar a cobrar 9 por recarga, y
sabiendo que estos nmeros se pueden rebajar, creo que podra llegar a ser algo
relativamente rentable si ahora mismo, la movilidad elctrica estuviese ms usada en
nuestra isla.

9
Anexo 2.1: Costes de la obra

10

11
L. Alejandro Pez lvarez Anexo 3: Estudio completo de..

Anexo 3: Estudio completo de seguridad y salud
Anlisis y diseo de cargadores rpidos... 1

ndice Anexo 3: Estudio completo de

seguridad y salud
1. Memoria ........................................................................... 5
1.1. Objeto de este estudio. ............................................................. 5
1.2. Caractersticas de la obra ...................................................... 5
1.2.1. Descripcin de la obra y situacin....................................................... 5
1.2.3. Presupuesto, plazo de ejecucin y mano de obra. ................................ 6
1.2.4. Identificacin de los autores del estudio de seguridad y salud ............. 6
1.3. Trabajos previos a la realizacin de la obra ........................ 7
1.4.Servicios higinicos, vestuarios, comedor y oficina de obra 8
1.5. Instalaciones ectrica provisional de obra ........................... 9
1.5.1. Riesgos detectables ms comunes ..................................................... 9
1.5.2. Normas o medidas preventivas tipo. ................................................. 9
1.6. Fases de la ejecucion de la obra .......................................... 16
1.6.1. Movimiento de tierras. .................................................................... 16
1.6.2. Cimentacin ..................................................................................... 19
1.6.3.Estructuras ......................................................................................... 20
1.6.4. Cubiertas .......................................................................................... 30
1.6.5. Cerramientos .................................................................................... 34
1.6.6. Pocera y saneamiento ...................................................................... 37
1.6.7. Acabados .......................................................................................... 39
1.6.8. Instalaciones ..................................................................................... 50
1.7. Medios auxiliares .................................................................. 63

1.7.1. Andamos. Normas en general ......................................................... 63
1.7.2. Andamios sobre borriquetas ............................................................ 65
1.7.3.Andamios metalicos tubulares.......................................................... 67
1.7.4.Torretas o andamios metalicos sobre ruedas .................................... 70
1.7.5. Torreta o castillete de hormigonado ................................................ 73
1.7.6.Escaleras de mano (de madera o metal) ........................................... 74
1.7.7. Puntales ........................................................................................... 77
1.7.8.Viseras de proteccion del acceso a obra ........................................... 80
1.8. Maquinaria de obra .............................................................. 81
1.8.1.Maquinaria en general ...................................................................... 81
1.8.2.Maquinaria para el movimiento de tierras en general ...................... 85
1.8.3.Pala cargadora (sobre orugas o sobre neumaticos) .......................... 87
1.8.4. Retroexcavadora sobre orugas o sobre neumaticos ......................... 90
1.8.5. Camin basculante............................................................................ 93
1.8.6.Dumper (montovolquete autopropulsado) ........................................ 94
1.8.7.Gruas torre fijas o sobre carriles....................................................... 96
1.8.8. Hormigonera electrica ................................................................... 102
1.8.9. Mesa de sierra circular .................................................................. 104
1.8.10.Vibrador........................................................................................ 107
1.8.11.Soldadurapor arco electrico ( soldadura electrica ) ...................... 108
1.8.12.Soldadura oxiacetilenica - oxicorte ................................................ 111
1.8.13.Mquinas - herramienta en general ................................................ 114
1.8.14. Herramientas manuales ................................................................. 116
1.9. Trabajos que implican riesgos especiales ......................... 118
2. Pliego de condiciones ................................................... 119

2.2. Condiciones tecnicas de los medios de proteccin ........... 121

2.2.1. Proteccion personal ....................................................................... 122
2.2.2. Protecciones colectivas.................................................................. 123
2.3. Condiciones tecnicas de la maquinaria ............................ 127
2.4. Condiciones tecnicas de la instalacion elctrica .............. 127
2.5. Organizacion de la seguridad ............................................ 130
2.5.1. Servicio de prevencin .................................................................. 130
2.5.2.Seguros de responsabilidad civil y todo riesgo en obra.................. 131
2.5.4. Reconocimientos mdicos ............................................................. 132
2.6. Obligaciones de las partes implicadas de la propiedad: . 133
2.7. Normas para la certificacion de elementos de seguridad 133
2.8. Plan de seguridad y salud .................................................. 134

1. Memoria
1.1. Objeto de este estudio.
Este Estudio de Seguridad y Salud establece, durante la construccin de la obra, las

previsiones respecto a prevencin de riesgos y accidentes profesionales, as como los
servicios sanitarios comunes a los trabajadores.
Servir para dar unas directrices bsicas a la/s empresa/s contratista/s para llevar a
cabo sus obligaciones en el campo de la prevencin de riesgos profesionales facilitando su
desarrollo bajo el control del Coordinador en materia de Seguridad y Salud durante la
ejecucin de la obra, de acuerdo con el Real Decreto 1627 de 24 de Octubre de 1997 que
establece las Disposiciones Mnimas en materia de seguridad y Salud.
1.2. Caractersticas de la obra
1.2.1. Descripcin de la obra y situacin
La parcela sobre la que se va a ejecutar la obra est situada en Arico, y posee un

rea de construccin de 9856 metros cuadrados.
Se refiere la obra a la construccin de una infraestructura de recargas de

vehculos elctricos, constar de un edificio que actuar como puesta de servicio de 495
metros cuadrados, y un rea grande destinada a la instalacin de placas fotovoltaicas y
un parking donde se pararn los coches para poder cargarlos.
La estructura es de hormign armado con forjado plano reticular con cerramiento

de fbrica de ladrillo enfoscado y pintado y cubierta de teja en su permetro y transitable en
el centro.
Las instalaciones comprenden fontanera, calefaccin, electricidad, ascensores,

montacargas y aire acondicionado.
Se incluyen asimismo dentro de la obra las instalaciones complementarias de

piscinas, pista de tenis, parque infantil y la urbanizacin integral de la parcela.
La energa elctrica ser suministrada por la compaa Iberdrola y la acometida

se realizar en Baja Tensin 3 x 380/220 V.

El suministro de agua est previsto mediante una derivacin de la red general de

agua potable que pasa por la zona.
Se prev un solo acceso a la obra a travs de la carretera asfaltada que discurre

paralela a la playa.
1.2.2. Problemtica del solar
1.2.2.1. Topografa y Superficie.
La parcela sobre la que se va a ejecutar la obra tiene una superficie de 9856 m

de forma algo irregular, con orografa sensiblemente horizontal, situndose a 1 metro
aproximadamente sobre el nivel del mar.
El terreno es arenoso en su capa superior y a 1'5 metros de profundidad aparecen

arenas consolidadas a modo de rocas arenosas, a mayor profundidad se encuentran gravas.
1.2.2.2. Caractersticas y situacin de los servicios y servidumbres existentes.
Como nicas particularidades la parcela presenta el paso de una acequia junto al

linde sur que deber ser desviada antes del comienzo de los trabajos.
Asimismo, se encuentra en el interior de la parcela un edificio de una sola planta.
1.2.3. Presupuesto, plazo de ejecucin y mano de obra.
Presupuesto:
El presupuesto total de adjudicacin asciende a la cantidad de
Plazo de Ejecucin:
El plazo de ejecucin previsto desde la iniciacin hasta su terminacin completa es

de meses.
Personal previsto:
Dadas las caractersticas de la obra, se prev un nmero mximo en la misma de

40 operarios.
1.2.4. Identificacin de los autores del estudio de seguridad y salud

El autor del Estudio de Seguridad y Salud es Luis Alejandro Pez lvarez.
1.3. Trabajos previos a la realizacin de la obra
Previo a la iniciacin de los trabajos en obra, deber procederse al desvi de la

acequia existente en el linde sur de la obra. Asimismo, se demoler la construccin de una
sola planta existente en el interior de la parcela mediante una pala-cargadora.
Deber realizarse el vallado del permetro de la parcela segn planos y antes del
inicio de la obra.
Las condiciones del vallado debern ser:
Tendr 2 metros de altura.
Portn para acceso de vehculos de 4 metros de anchura y puerta independiente

para acceso de personal.
Deber presentar como mnimo la sealizacin de:
Prohibido aparcar en la zona de entrada de vehculos.
Prohibido el paso de peatones por la entrada de vehculos.
Obligatoriedad del uso del casco en el recinto de la obra.
Prohibicin de entrada a toda persona ajena a la obra.
Cartel de obra.
Realizacin de una caseta para acometida general en la que se tendr en cuenta el

Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin.

1.4. Servicios higinicos, vestuarios, comedor y oficina de obra
En funcin del nmero mximo de operarios que se pueden encontrar en fase de

obra, determinaremos la superficie y elementos necesarios para estas instalaciones. En
nuestro caso la mayor presencia de personal simultneo se consigue con 40 trabajadores,
determinando los siguientes elementos sanitarios:
4 Duchas.
2 Inodoros.
4 Lavabos.
4 Urinarios.
2 Espejos.
Complementados por los elementos auxiliares necesarios: Toalleros, jaboneras,

etc.
Los vestuarios estarn provistos de asientos y taquillas individuales, con llave,

para guardar la ropa y el calzado.
La superficie de estos servicios es de 80 m, segn se especifica en el plano

correspondiente, con lo que se cumplen las Vigentes Ordenanzas.
Deber disponerse de agua caliente y fra en duchas y lavabos.
Asimismo, se instalarn comedores dotados de mesas y sillas en nmero

suficiente.
Se dispondr de un calienta-comidas, pileta con agua corriente y menaje

suficiente para el nmero de operarios existente en obra.
Habr un recipiente para recogida de basuras.

Se mantendrn en perfecto estado de limpieza y conservacin.
En la oficina de obra se instalar un botiqun de primeros auxilios con el

contenido mnimo indicado por la legislacin vigente, y un extintor de polvo seco
polivalente de eficacia 13 A.
1.5. Instalaciones elctrica provisional de obra
1.5.1. Riesgos detectables ms comunes
* Heridas punzantes en manos.
* Cadas al mismo nivel.
* Electrocucin; contactos elctricos directos e indirectos derivados

esencialmente de:
- Trabajos con tensin.
- Intentar trabajar sin tensin pero sin cerciorarse de que est

efectivamente interrumpida o que no puede conectarse inopinadamente.
-Mal funcionamiento de los mecanismos y sistemas de proteccin.
-Usar equipos inadecuados o deteriorados.
-Mal comportamiento o incorrecta instalacin del sistema de proteccin contra

contactos elctricos indirectos en general, y de la toma de tierra en particular.
1.5.2. Normas o medidas preventivas tipo.
A)Sistema de proteccin contra contactos indirectos
Para la prevencin de posibles contactos elctricos indirectos, el sistema de

proteccin elegido es el de puesta a tierra de las masas y dispositivos de corte por
intensidad de defecto (interruptores diferenciales).

B)Normas de prevencin tipo para los cables
l calibre o seccin del cableado ser el especificado en planos y de acuerdo a la

carga elctrica que ha de soportar en funcin de la maquinaria e iluminacin prevista.
*Todos los conductores utilizados sern aislados de tensin nominal de 1000

voltios como mnimo y sin defectos apreciables (rasgones, repelones y asimilables). No
se admitirn tramos defectuosos en este sentido.
*La distribucin desde el cuadro general de obra a los cuadros secundarios (o de

planta), se efectuar mediante canalizaciones enterradas.
*En caso de efectuarse tendido de cables y mangueras, ste se realizar a una

altura mnima de 2 m. en los lugares peatonales y de 5 m. en los de vehculos, medidos
sobre el nivel del pavimento.
* El tendido de los cables para cruzar viales de obra, como ya se ha indicado

anteriormente, se efectuar enterrado. Se sealizar el "paso del cable" mediante una
cubricin permanente de tablones que tendrn por objeto el proteger mediante reparto
de cargas, y sealar la existencia del "paso elctrico" a los vehculos. La profundidad de
la zanja mnima, ser entre 40 y 50 cm.; el cable ir adems protegido en el interior de
un tubo rgido, bien de fibrocemento, bien de plstico rgido curvable en caliente.
*Caso de tener que efectuar empalmes entre mangueras se tendr en cuenta:
a) Siempre estarn elevados. Se prohbe mantenerlos en el suelo.
b)Los empalmes provisionales entre mangueras, se ejecutarn mediante

conexiones normalizadas estancos antihumedad.
c)Los empalmes definitivos se ejecutarn utilizando cajas de empalmes

normalizados estancos de seguridad.
* La interconexin de los cuadros secundarios en planta baja, se efectuar

mediante canalizaciones enterradas, o bien mediante mangueras, en cuyo caso sern
colgadas a una altura sobre el pavimento en torno a los 2m., para evitar accidentes por
agresin a las mangueras por uso a ras del suelo.
* El trazado de las mangueras de suministro elctrico no coincidir con el de

suministro provisional de agua a las plantas.

*Las mangueras de "alargadera".
a) Si son para cortos periodos de tiempo, podrn llevarse tendidas por el suelo,
pero arrimadas a los parmetros verticales.
b)Se empalmarn mediante conexiones normalizadas estancos antihumedad o

fundas aislantes termorrectrctiles, con proteccin mnima contra chorros de agua
(proteccin recomendable IP. 447).
C)Normas de prevencin tipo para los interruptores
*Se ajustarn expresamente, a los especificados en el Reglamento Electrotcnico

de Baja Tensin.
*Los interruptores se instalarn en el interior de cajas normalizadas, provistas de

puerta de entrada con cerradura de seguridad.
*Las cajas de interruptores poseern adherida sobre su puerta una seal

normalizada de "peligro, electricidad".
*Las cajas de interruptores sern colgadas, bien de los paramentos verticales,

bien de "pies derechos" estables.
D) Normas de prevencin tipo para los cuadros elctricos
*Sern metlicos de tipo para la intemperie, con puerta y cerraja de seguridad

(con llave), segn norma UNE-20324.
*Pese a ser de tipo para la intemperie, se protegern del agua de lluvia mediante
viseras eficaces como proteccin adicional.
*Los cuadros elctricos metlicos tendrn la carcasa conectada a tierra.
*Poseern adherida sobre la puerta una seal normalizada de "peligro,

electricidad".
*Se colgarn pendientes de tableros de madera recibidos a los parmetros

verticales o bien, a "pies derechos" firmes.

*Poseern tomas de corriente para conexiones normalizadas blindadas para

intemperie, en nmero determinado segn el clculo realizado. (Grado de proteccin
recomendable IP. 447).
*Los cuadros elctricos de esta obra, estarn dotados de enclavamiento elctrico

de apertura.
E) Normas de prevencin tipo para las tomas de energa
*Las tomas de corriente irn provistas de interruptores de corte unipolar que

permita dejarlas sin tensin cuando no hayan de ser utilizadas.
*Las tomas de corriente de los cuadros se efectuarn de los cuadros de

distribucin, mediante clavijas normalizadas blindadas (protegidas contra contactos
directos) y siempre que sea posible, con enclavamiento.
*Cada toma de corriente suministrar energa elctrica a un solo aparato,

mquina o mquina-herramienta.
*La tensin siempre estar en la clavija "hembra", nunca en la "macho", para

evitar los contactos elctricos directos.
*Las tomas de corriente no sern accesibles sin el empleo de tiles especiales o

estarn incluidas bajo cubierta o armarios que proporcionen un grado similar de
inaccesibilidad.
F)Normas de prevencin tipo para la proteccin de los circuitos
*La instalacin poseer todos los interruptores automticos definidos en los

planos como necesarios: Su clculo se ha efectuado siempre minorando con el fin de
que acten dentro del margen de seguridad; es decir, antes de que el conductor al que
protegen, llegue a la carga mxima admisible.
*Los interruptores automticos se hallarn instalados en todas las lneas de toma

de corriente de los cuadros de distribucin, as como en las de alimentacin a las
mquinas, aparatos y mquinas-herramienta de funcionamiento elctrico, tal y como
queda reflejado en el esquema unifilar.
*Los circuitos generales estarn igualmente protegidos con interruptores

automticos o magneto trmicos.

*Todos los circuitos elctricos se protegern asimismo mediante disyuntores

diferenciales.
* Los disyuntores diferenciales se instalarn de acuerdo con las siguientes

sensibilidades:
300 mA.- (segn R.E.B.T.) - Alimentacin a la maquinaria.
30 mA.- (segn R.E.B.T.) - Alimentacin a la maquinaria como mejora del

nivel de seguridad.
30 mA.- Para las instalaciones elctricas de alumbrado no porttil.
*El alumbrado porttil se alimentar a 24 v. mediante transformadores de

seguridad, preferentemente con separacin de circuitos.
G)Normas de prevencin tipo para las tomas de tierra
* La red general de tierra deber ajustarse a las especificaciones detalladas en la

Instruccin MIBT.039 del vigente Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin, as
como todos aquellos aspectos especificados en la Instruccin MI.BT.023 mediante los
cuales pueda mejorarse la instalacin.
*Caso de tener que disponer de un transformador en la obra, ser dotado de una

toma de tierra ajustada a los Reglamentos vigentes y a las normas propias de la
compaa elctrica suministradora en la zona.
*Las partes metlicas de todo equipo elctrico dispondrn de toma de tierra.
*El neutro de la instalacin estar puesto a tierra.
*La toma de tierra en una primera fase se efectuar a travs de una pica o placa a
ubicar junto al cuadro general, desde el que se distribuir a la totalidad de los receptores
de la instalacin. Cuando la toma general de tierra definitiva del edificio se halle
realizada, ser sta la que se utilice para la proteccin de la instalacin elctrica
provisional de obra.
*El hilo de toma de tierra, siempre estar protegido con macarrn en colores
amarillo y verde. Se prohbe expresamente utilizarlo para otros usos. nicamente podr
utilizarse conductor o cable de cobre desnudo de 95 mm de seccin como mnimo en

los tramos enterrados horizontalmente y que sern considerados como electrodo

artificial de la instalacin.
* La red general de tierra ser nica para la totalidad de la instalacin incluidas

las uniones a tierra de los carriles para estancia o desplazamiento de las gras.
* Caso de que las gras pudiesen aproximarse a una lnea elctrica de media o
alta tensin carente de apantallamiento aislante adecuado, la toma de tierra, tanto de la
gra como de sus carriles, deber ser elctricamente independiente de la red general de
tierra de la instalacin elctrica provisional de obra.
*Los receptores elctricos dotados de sistema de proteccin por doble

aislamiento y los alimentados mediante transformador de separacin de circuitos,
carecern de conductor de proteccin, a fin de evitar su referenciacin a tierra. El resto
de carcasas de motores o mquinas se conectarn debidamente a la red general de tierra.
* Las tomas de tierra estarn situadas en el terreno de tal forma, que su

funcionamiento y eficacia sea el requerido por la instalacin.
*La conductividad del terreno se aumentar vertiendo en el lugar de hincado de

la pica (placa o conductor) agua de forma peridica.
*El punto de conexin de la pica (placa o conductor), estar protegido en el

interior de una arqueta practicable.
H) Normas de prevencin tipo para la instalacin de alumbrado.
*Las masas de los receptores fijos de alumbrado, se conectarn a la red general

de tierra mediante el correspondiente conductor de proteccin. Los aparatos de
alumbrado porttiles, excepto los utilizados con pequeas tensiones, sern de tipo
protegido contra los chorros de agua (Grado de proteccin recomendable IP.447).
* El alumbrado de la obra, cumplir las especificaciones establecidas en las

Ordenanzas de Trabajo de la Construccin, Vidrio y Cermica y General de Seguridad e
Higiene en el Trabajo.
*La iluminacin de los tajos ser mediante proyectores ubicados sobre "pies
derechos" firmes.

*La energa elctrica que deba suministrarse a las lmparas porttiles para la
iluminacin de tajos encharcados, (o hmedos), se servir a travs de un transformador
de corriente con separacin de circuitos que la reduzca a 24 voltios.
*La iluminacin de los tajos se situar a una altura en torno a los 2 m., medidos
desde la superficie de apoyo de los operarios en el puesto de trabajo.
*La iluminacin de los tajos, siempre que sea posible, se efectuar cruzada con
el fin de disminuir sombras.
*Las zonas de paso de la obra estarn permanentemente iluminadas evitando

rincones oscuros.
I)Normas de seguridad tipo, de aplicacin durante el mantenimiento y

reparaciones de la instalacin elctrica provisional de obra.
*El personal de mantenimiento de la instalacin ser electricista, y

preferentemente en posesin de carnet profesional correspondiente.
*Toda la maquinaria elctrica se revisar peridicamente, y en especial, en el

momento en el que se detecte un fallo, momento en el que se la declarar "fuera de
servicio" mediante desconexin elctrica y el cuelgue del rtulo correspondiente en el
cuadro de gobierno.
*La maquinaria elctrica, ser revisada por personal especialista en cada tipo de
mquina.
*Se prohben las revisiones o reparaciones bajo corriente. Antes de iniciar una
reparacin se desconectar la mquina de la red elctrica, instalando en el lugar de
conexin un letrero visible, en el que se lea: " NO CONECTAR, HOMBRES
TRABAJANDO EN LA RED".
*La ampliacin o modificacin de lneas, cuadros y asimilables slo la

efectuarn los electricistas.

1.5.3.NORMAS O MEDIDAS DE PROTECCION TIPO
*Los cuadros elctricos de distribucin, se ubicarn siempre en lugares de fcil

acceso.
*Los cuadros elctricos no se instalarn en el desarrollo de las rampas de acceso

al fondo de la excavacin (pueden ser arrancados por la maquinaria o camiones y
provocar accidentes).
*Los cuadros elctricos de intemperie, por proteccin adicional se cubrirn con

viseras contra la lluvia.
*Los postes provisionales de los que colgar las mangueras elctricas no se

ubicarn a menos de 2 m. (como norma general), del borde de la excavacin, carretera
y asimilables.
*El suministro elctrico al fondo de una excavacin se ejecutar por un lugar

que no sea la rampa de acceso, para vehculos o para el personal, (nunca junto a
escaleras de mano).
*Los cuadros elctricos, en servicio, permanecern cerrados con las cerraduras

de seguridad de tringulo, (o de llave) en servicio.
*No se permite la utilizacin de fusibles rudimentarios (trozos de cableado,

hilos, etc.). Hay que utilizar "cartuchos fusibles normalizados" adecuados a cada caso,
segn se especifica en planos.
1.6. Fases de la ejecucin de la obra
1.6.1. Movimiento de tierras
Para la ejecucin del stano deber procederse al vaciado previo del mismo
hasta una profundidad de 1 metro sobre el nivel actual del terreno.
El vaciado del terreno, arenoso en esta profundidad, se realizar mediante pala

cargadora hasta la cota de enrase de las zapatas, transportando las tierras extradas con
camiones hasta zona de acopio para su posterior ventilacin.

Las pendientes de la rampa de acceso sern del 12% en tramo recto, siendo
stas de anchura suficiente para facilitar el acceso de maquinaria y camiones, superando
en cualquier caso los 6 metros exigidos en el acceso al vial.
La retirada de la rampa de acceso, as como la ejecucin de las zanjas y pozos

de cimentacin y saneamiento, se realizar con la retroexcavadora.
La excavacin de stano se realizar manteniendo el talud natural del terreno.
1.6.1.1. Riesgos ms comunes
* Desplome de tierras.
* Deslizamiento de la coronacin de los taludes.
*Desplome de tierras por filtraciones.
*Desplome de tierras por sobrecarga de los bordes de coronacin de taludes.
*Desprendimiento de tierras por alteracin del corte por exposicin a la

intemperie durante largo tiempo.
*Desprendimiento de tierras por afloramiento del nivel fretico.
*Atropellos, colisiones, vuelcos y falsas maniobras de la maquinaria para

movimiento de tierras, (palas y camiones).
*Cada de personas, vehculos, maquinaria u objetos desde el borde de

coronacin de la excavacin.
*Cada de personas al mismo nivel.
*Otros.

1.6.1.2. Normas o medidas preventivas.
En caso de presencia de agua en la obra (alto nivel fretico, fuertes lluvias,

inundaciones por rotura de conducciones), se proceder de inmediato a su achique, en
prevencin de alteraciones del terreno que repercutan en la estabilidad de los taludes.
El frente de avance y taludes laterales del vaciado, sern revisados por el

Capataz, (Encargado o Servicio de Prevencin), antes de reanudar las tareas interrumpidas
por cualquier causa, con el fin de detectar las alteraciones del terreno que denoten riesgo
de desprendimiento.
Se sealizar mediante una lnea (en yeso, cal, etc.) la distancia de seguridad
mnima de aproximacin, 2 m., al borde del vaciado, (como norma general).
La coronacin de taludes del vaciado a las que deben acceder las personas, se
protegern mediante una barandilla de 90 cm. de altura, formada por pasamanos, listn
intermedio y rodapi, situada a 2 metros como mnimo del borde de coronacin del talud.
Se prohbe realizar cualquier trabajo al pi de taludes inestables.
Se inspeccionarn antes de la reanudacin de trabajos interrumpidos por

cualquier causa el buen comportamiento de las entibaciones, comunicando cualquier
anomala a la Direccin de la Obra tras haber paralizado los trabajos sujetos al riesgo
detectado.
Se instalar una barrera de seguridad (valla, barandilla, acera, etc.) de proteccin

del acceso peatonal al fondo del vaciado, de separacin de la superficie dedicada al trnsito
de maquinaria y vehculos.
Se prohbe permanecer (o trabajar) en el entorno del radio de accin del brazo de

una mquina para el movimiento de tierras.
Se prohbe permanecer (o trabajar) al pie de un frente de excavacin

recientemente abierto, antes de haber procedido a su saneo, (entibado, etc.).
Las maniobras de carga a cuchara de camiones, sern dirigidas por el Capataz,

(Encargado o Servicio de Prevencin).
Se prohbe la circulacin interna de vehculos a una distancia mnima de

aproximacin del borde de coronacin del vaciado de, 3 m. para vehculos ligeros y de 4
m. para los pesados.

1.6.1.3.Prendas de proteccin personal recomendables.
* Ropa de trabajo.
*Casco de polietileno (lo utilizarn, a parte del personal a pie, los maquinistas y
camioneros, que deseen o deban abandonar las correspondientes cabinas de conduccin).
*Botas de seguridad.
*Botas de goma (o P.V.C.) de seguridad.
*Trajes impermeables para ambientes lluviosos.
*Guantes de cuero, goma o P.V.C.
1.6.2. Cimentacin
Esta fase trata de la cimentacin mediante
zapatas aisladas armadas, arriostradas segn proyecto con profundidades variables

y nunca menor de 80 cm. por debajo de la cota natural del terreno.
1.6.2.1.Riesgos detectados ms comunes.
*Desplome de tierras.
*Deslizamiento de la coronacin de los pozos de cimentacin.
*Cada de personas desde el borde de los pozos.
*Dermatosis por contacto con el hormign.
*Lesiones por heridas punzantes en manos y pies.
* Electrocucin.
1.6.2.2.Normas y medidas preventivas tipo.
*No se acopiarn materiales ni se permitir el paso de vehculos al borde de los

pozos de cimentacin.
*Se procurar introducir la ferrarla totalmente elaborada en el interior de los pozos

para no realizar las operaciones de atado en su interior.
*Los vibradores elctricos estarn conectados a tierra.

*Para las operaciones de hormigonado y vibrado desde posiciones sobre la

cimentacin se establecern plataformas de trabajo mviles, formadas por un mnimo de
tres tablones que se dispondrn perpendicularmente al eje de la zanja o zapata.
1.6.2.3.Prendas de proteccin personal recomendables para el tema de trabajos de

manipulacin de hormigones en cimentacin.
*Casco de polietileno (preferiblemente con barbuquejo).
*Guantes de cuero y de goma.
*Botas de goma o P.V.C. de seguridad.
* Gafas de seguridad.
*Ropa de trabajo.
*Trajes impermeables para tiempo lluvioso.
1.6.3.Estructuras
La estructura del edificio ser a base de pilares y vigas de hormign armado y

forjado reticular con bloques de hormign aligerado sobre encofrado continuo.
A nivel de planta de stano el permetro se delimita mediante muro de

contencin de hormign armado.
Proceso de ejecucin:
Se proceder en primer lugar a la ejecucin de los muros de contencin

del stano y pilares del mismo, siguiendo luego con el proceso natural de la estructura de
ejecutar planta a planta.
El hormign utilizado en obra para la estructura ser suministrado desde una

Planta de Hormign y distribuido mediante el auxilio de las gras-torre. Asimismo, se
utilizar la gra-torre para el transporte de viguetas y armaduras en obra.
Durante este proceso debern utilizarse las rampas de acceso al stano y las de
las escaleras de acceso a las diferentes plantas las cuales incluyen el pedaleado. Una vez
concluidas se proceder a la colocacin de barandillas de proteccin en sus lados libres.

Concluida la ejecucin del primer forjado se instalarn las marquesinas de

proteccin de los accesos a obra de los operarios.
La maquinaria a emplear en los trabajos de estructura sern las gras-torre,

hormigonera, vibradores de aguja y sierra circular de mesa.
1.6.3.1. Encofrados.
Los encofrados de los forjados unidireccionales y muros de contencin sern de

madera, los de los pilares sern metlicos.
Para el transporte de material de encofrado en obra se utilizar la gra-torre.
A) Riesgos ms frecuentes.
* Desprendimientos por mal apilado de la madera.
*Golpes en las manos durante la clavazn.
*Vuelcos de los paquetes de madera (tablones, tableros, puntales, correas,

soportes, etc.), durante las maniobras de izado a las plantas.
*Cada de madera al vaco durante las operaciones de desencofrado.
*Cada de personas por el borde o huecos del forjado.
*Cortes al utilizar las sierras de mano.
*Cortes al utilizar la sierra circular de mesa.
*Pisadas sobre objetos punzantes.
*Electrocucin por anulacin de tomas de tierra de maquinaria elctrica.
*Sobreesfuerzos por posturas inadecuadas.
*Golpes en general por objetos.
*Dermatosis por contactos con el cemento.
*Los derivados de trabajos sobre superficies mojadas.

* Queda prohibido encofrar sin antes haber cubierto el riesgo de cada desde altura
mediante la instalacin o rectificacin de las redes o instalacin de barandillas.
*El izado de los tableros se efectuar mediante bateas emplintadas en cuyo interior
se dispondrn los tableros ordenados y sujetos mediante flejes o cuerdas.
*Se prohbe la permanencia de operarios en las zonas de batido de cargas durante

las operaciones de izado de tablones, sopandas, puntales y ferrarla; igualmente, se
proceder durante la elevacin de viguetas, nervios, armaduras, pilares, bovedillas, etc.
*El izado de viguetas prefabricadas se ejecutar suspendiendo la carga de los

puntos tales, que la carga permanezca estable.
*El izado de bovedillas, se efectuar sin romper los paquetes en los que se
suministran de fbrica, transportndolas sobre una batea emplintada.
*El izado de bovedillas sueltas se efectuar sobre bateas emplintadas. Las

bovedillas se cargarn ordenadamente y se amarrarn para evitar su cada durante la
elevacin o transporte.
*Se advertir del riesgo de cada a distinto nivel al personal que deba caminar
sobre el entablado.
*Se recomienda evitar pisar por los tableros excesivamente alaveados, que
debern desecharse de inmediato antes de su puesta.
*Se recomienda caminar apoyando los pies en dos tableros a la vez, es decir, sobre
las juntas.
*El desprendimiento de los tableros se ejecutar mediante ua metlica, realizando

la operacin desde una zona ya desencofrada.
*Concluido el desencofrado, se apilarn los tableros ordenadamente para su

transporte sobre bateas emplintadas, sujetas con sogas atadas con nudos de marinero
(redes, lonas, etc.).
*Terminado el desencofrado, se proceder a un barrido de la planta para retirar los

escombros y proceder a su vertido mediante trompas (o bateas emplintadas).
*Se cortarn los latiguillos y separadores en los pilares ya ejecutados para evitar
el riesgo de cortes y pinchazos al paso de los operarios cerca de ellos.

*El ascenso y descenso del personal a los encofrados se efectuar a travs de

escaleras de mano reglamentarias.
*Se instalarn listones sobre los fondos de madera de las losas de escalera, para
permitir un ms seguro trnsito en esta fase y evitar deslizamientos.
*Se instalarn cubridores de madera sobre las esperas de ferralla de las losas de
escalera.
*Se instalarn barandillas reglamentarias en los frentes de aquellas losas

horizontales, para impedir la cada al vaco de las personas.
*Se esmerar el orden y la limpieza durante la ejecucin de los trabajos.
*Los clavos o puntas existentes en la madera usada, se extraern.
*Los clavos sueltos o arrancados se eliminarn mediante un barrido y apilado en

lugar conocido para su posterior retirada.
*Una vez concluido un determinado tajo, se limpiar eliminando todo el material

sobrante, que se apilar, en un lugar conocido para su posterior retirada.
*Los huecos del forjado, se cubrirn con madera clavada sobre las tabicas
perimetrales antes de proceder al armado.
*Los huecos del forjado permanecern siempre tapados para evitar cadas a
distinto nivel.
*El acceso entre forjados se realizar a travs de la rampa de escalera que ser la
primera en hormigonarse.
*Inmediatamente que el hormign lo permita, se peldaear.

C) Prendas de proteccin personal recomendables.
*Cinturones de seguridad (Clase C).
*Guantes de cuero.
*Gafas de seguridad anti proyecciones.
*Ropa de trabajo.
* Botas de goma o P.V.C. de seguridad.
*Trajes para tiempo lluvioso.
1.6.3.2.Trabajos con ferralla. Manipulacin y puesta en obra.
A) Riesgos detectables ms comunes.
*Cortes y heridas en manos y pies por manejo de redondos de acero.
*Aplastamientos durante las operaciones de cargas y descarga de paquetes de

ferralla.
*Tropiezos y torceduras al caminar sobre las armaduras.
*Los derivados de las eventuales roturas de redondos de acero durante el estirado o

doblado.
*Sobreesfuerzos.
*Cadas al mismo nivel (entre plantas, escaleras, etc.).
*Cadas a distinto nivel.
*Golpes por cada o giro descontrolado de la carga suspendida.
*Otros.
B) Normas o medidas preventivas tipo.

*Se habilitar en obra un espacio dedicado al acopio clasificado de los redondos de

ferralla prximo al lugar de montaje de armaduras, tal como se describe en los planos.
*Los paquetes de redondos se almacenarn en posicin horizontal sobre

durmientes de madera.
*El transporte areo de paquetes de armaduras mediante gra se ejecutar

suspendiendo la carga de dos puntos separados mediante eslingas.
*La ferralla montada (pilares, parrillas, etc.) se almacenar en los lugares

designados a tal efecto separado del lugar de montaje, sealados en los planos.
*Los desperdicios o recortes de hierro y acero, se recogern acopindose en el

lugar determinado en los planos para su posterior cargas y transporte al vertedero.
*Se efectuar un barrido peridico de puntas, alambres y recortes de ferralla en

torno al banco (o bancos, borriquetas, etc.) de trabajo.
*Queda prohibido el transporte areo de armaduras de pilares en posicin vertical.

Se transportarn suspendidos de dos puntos mediante eslingas hasta llegar prximos al
lugar de ubicacin, depositndose en el suelo. Slo se permitir el transporte vertical para
la ubicacin exacta "in situ".
*Se prohbe el montaje de zunchos perimetrales sin antes estar correctamente

instaladas las redes o barandillas de proteccin.
*Se evitar en lo posible caminar por los fondillos de los encofrados de jcenas, (o
vigas).
*Se instalarn "caminos de tres tablones de anchura" (60 cm. como mnimo) que
permitan la circulacin sobre forjados en fase de armado de negativos (o tendido de
mallazos de reparto).
*Las maniobras de ubicacin "in situ" de ferralla montada se guiarn mediante un

equipo de tres hombres; dos, guiarn mediante sogas en dos direcciones la pieza a situar,
siguiendo las instrucciones del tercero que proceder manualmente a efectuar las
correcciones de aplomado.
C)Prendas de proteccin personal recomendadas.
*Guantes de cuero.

*Botas de goma o de P.V.C. de seguridad.
*Ropa de trabajo.
*Cinturn porta-herramientas.
*Cinturn de seguridad (Clase A C).
1.6.3.3.Trabajos de manipulacin del hormign
A)Riesgos detectables ms comunes
*Cada de personas y/u objetos a distinto nivel.
*Cada de personas y/u objetos al vaco.
*Hundimiento de encofrados.
*Rotura o reventn de encofrados.
* Pisadas sobre superficies de trnsito.
*Las derivadas de trabajos sobre suelos hmedos o mojados.
*Contactos con el hormign (dermatitis por cementos).
*Atrapamientos.
*Electrocucin. Contactos elctricos.
*Otros.
B)Normas o medidas preventivas tipo de aplicacin durante el vertido del

hormign
a) Vertido mediante cubo o cangiln
* Se prohbe cargar el cubo por encima de la carga mxima admisible de la gra

que lo sustenta.

*La apertura del cubo para vertido se ejecutar exclusivamente accionando la

palanca para ello, con las manos protegidas con guantes impermeables.
*Se procurar no golpear con cubo los encofrados ni las entibaciones.
*Del cubo (o cubilete) pendern cabos de gua para ayuda a su correcta posicin de
vertido. Se prohbe guiarlo o recibirlo directamente, en prevencin de cadas por
movimiento pendular del cubo.
b)Vertido de hormign mediante bombeo
*El equipo encargado del manejo de la bomba de hormign estar especializado en

este trabajo.
*La manguera terminal de vertido, ser gobernada por un mnimo a la vez de dos
operarios, para evitar las cadas por movimiento incontrolado de la misma.
*Antes del inicio del hormigonado de una determinada superficie (un forjado o
losas por ejemplo), se establecer un camino de tablones seguro sobre los que apoyarse los
operarios que gobiernan el vertido con la manguera.
*El manejo, montaje y desmontaje de la tubera de la bomba de hormigonado, ser

dirigido por un operario especialista, en evitacin de accidentes por "tapones" y "sobre
presiones" internas.
*Antes de iniciar el bombeo de hormign se deber preparar el conducto (engrasar

las tuberas) enviando masas de mortero de dosificacin, en evitacin de "atoramiento" o
"tapones".
*Se prohbe introducir o accionar la pelota de limpieza sin antes instalar la

"redecilla" de recogida a la salida de la manguera tras el recorrido total, del circuito. En
caso de detencin de la bola, se paralizar la mquina. Se reducir la presin a cero y se
desmontar a continuacin la tubera.
*Los operarios, amarrarn la manguera terminal antes de iniciar el paso de la pelota

de limpieza, a elementos slidos, apartndose del lugar antes de iniciarse el proceso.

*Se revisarn peridicamente los circuitos de aceite de la bomba de hormigonado,

cumplimentando el libro de mantenimiento que ser presentado a requerimiento de la
Direccin Facultativa.
B.1.Normas o medidas preventivas tipo de aplicacin durante el hormigonado de

muros.
*Antes del inicio del vertido del hormign, el Capataz (o Encargado), revisar el
buen estado de seguridad de las entibaciones de contencin de tierras de los taludes del
vaciado que interesan a la zona de muro que se va a hormigonar, para realizar los refuerzos
o saneos que fueran necesarios.
*El acceso al trasds del muro (espacio comprendido entre el encofrado externo y
el talud del vaciado), se efectuar mediante escaleras de mano. Se prohbe el acceso
"escalando el encofrado", por ser una accin insegura.
*Antes del inicio del hormigonado, el Capataz (o Encargado), revisar el buen

estado de seguridad de los encofrados en prevencin de reventones y derrames.
*Antes del inicio del hormigonado, y como remate de los trabajos de encofrado, se
habr construido la plataforma de trabajo de coronacin del muro desde la que ayudar a las
labores de vertido y vibrado.
*La plataforma de coronacin de encofrado para vertido y vibrado, que se

establecer a todo lo largo del muro; tendr las siguientes dimensiones:
- Longitud: La del muro.
-Anchura: 60 cm., (3 tablones mnimo).
-Sustentacin: Jabalcones sobre el encofrado.
-Proteccin: Barandilla de 90 cm. de altura formada por pasamanos, listn

intermedio y rodapi de 15 cm.
-Acceso: Mediante escalera de mano reglamentaria.
*Se establecern a una distancia mnima de 2 m., (como norma general), fuertes
topes de final de recorrido, para los vehculos que deban aproximarse al borde de los
taludes del vaciado, para verter el hormign (Dumper, camin, hormigonera).

*El vertido de hormign en el interior del encofrado se har repartindolo

uniformemente a lo largo del mismo, por tongadas regulares, en evitacin de sobrecargas
puntales que puedan deformar o reventar el encofrado.
B.2.Normas o medidas preventivas de aplicacin durante el hormigonado de

pilares y forjados.
*Antes del inicio del vertido de hormign, el Capataz (o Encargado), revisar el

buen estado de la seguridad de los encofrados, en prevencin de accidentes por reventones
o derrames.
*Antes del inicio del hormigonado, se revisar la correcta disposicin y estado de

las redes de proteccin de los trabajos de estructura.
*Se prohbe terminantemente, trepar por los encofrados de los pilares o permanecer
en equilibrio sobre los mismos.
*Se vigilar el buen comportamiento de los encofrados durante el vertido del

hormign, paralizndolos en el momento que se detecten fallos. No se reanudar el vertido
hasta restablecer la estabilidad mermada.
*El hormigonado y vibrado del hormign de pilares, se realizar desde "castilletes

de hormigonado", segn plano.
*La cadena de cierre del acceso de la "torreta o castillete de hormigonado"

permanecer amarrada, cerrando el conjunto siempre que sobre la plataforma exista algn
operario.
*Se revisar el buen estado de los huecos en el forjado, reinstalando las "tapas" que
falten y clavando las sueltas, diariamente.
*Se revisar el buen estado de las viseras de proteccin contra cada de objetos,
solucionndose los deterioros diariamente.
*Se dispondrn accesos fciles y seguros para llegar a los lugares de trabajo.
*Se prohbe concentrar cargas de hormign en un solo punto. El vertido se

realizar extendiendo el hormign con suavidad sin descargas bruscas, y en superficies
amplias.
*Se establecern plataformas mviles de un mnimo de 60 cm. de ancho (3

tablones trabados entre s), desde los que ejecutan los trabajos de vibrado del hormign.

*Se establecern caminos de circulacin sobre las superficies a hormigonar

formados por lneas de 3 tablones de anchura total mnima de 60 cm.
*Se prohbe transitar pisando directamente sobre las bovedillas (cermicas o de

hormign), en prevencin de cadas a distinto nivel.
C)Prendas de proteccin personal recomendables para el tema de trabajos de

manipulacin de hormigones en cimentacin.
Si existiese homologacin expresa del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social,

las prendas de proteccin personal a utilizar en esta obra, estarn homologadas.
*Guantes impermeabilizados y de cuero.
*Botas de goma o P.V.C. de seguridad.
*Ropa de trabajo.
*Trajes impermeables para tiempo lluvioso.
1.6.4. Cubiertas
La cubierta ser en la zona perimetral inclinada de teja rabe sobre tablero

apoyado en tabicn palomero y aislamiento trmico y en la zona central ser transitable a
la catalana con formacin de pendientes con hormign aligerado e impermeabilizacin con
tela asfltica
1.6.4.1. Cubiertas inclinadas de tejas.
A) Riesgos destacables ms comunes.
*Cada de personas a distinto nivel.
*Cada de objetos a niveles inferiores.
*Sobreesfuerzos.

*Quemaduras (sellados, imperabilizaciones en caliente)
*Golpes o cortes por manejo de herramientas manuales.
*Golpes o cortes por manejo de piezas cermicas o de hormign.
B) Normas o medidas preventivas tipo de aplicacin a la construccin de cubiertas

en general.
*El personal encargado de la construccin de la cubierta ser conocedor del

sistema constructivo ms correcto a poner en prctica, en prevencin de los riesgos por
impericia.
*El riesgo de cada al vaco, se controlar instalando redes de horca en rededor del
edificio. No se permiten cadas sobre red superior a los 6 m. de altura.
*Se tender, unido a dos "puntos fuertes" instalados en las limatesas, un cable de
acero de seguridad en el que anclar el fiador del cinturn de seguridad, durante la
ejecucin de las labores sobre los faldones de la cubierta.
*El riesgo de cada de altura se controlar manteniendo los andamios metlicos

apoyados de construccin del cerramiento. En la coronacin de los mismos, bajo cota de
alero, (o canaln), y sin dejar separacin con la fachada, se dispondr una plataforma
slida (tablones de madera trabados o de las piezas especiales metlicas para forma
plataformas de trabajo en andamios tubulares existentes en el mercado), recercado de una
barandilla slida cuajada, (tablestacado, tableros de T.P. reforzados), que sobrepasen en 1
m. la cota de lmite del alero.
*El riesgo de cada de altura se controlar construyendo la plataforma descrita en la

medida preventiva anterior sobre tablones volados contrapesados y alojados en mechinales
de la fachada, no dejar huecos libres entre la fachada y la plataforma de trabajo.
*Todos los huecos del forjado horizontal, permanecern tapados con madera
clavada durante la construccin de los tabiquillos de formacin de las pendientes de los
tableros.
*El acceso a los planos inclinados se ejecutar mediante escaleras de mano que
sobrepasen en 1 m. la altura a salvar.

*La comunicacin y circulaciones necesarias sobre la cubierta inclinada se

resolver mediante pasarelas emplintadas inferiormente de tal forma que absorbiendo la
pendiente queden horizontales.
*Las tejas se izarn mediante plataformas emplintadas mediante el gancho de la

gra, sin romper los flejes, (o paquetes de plstico) en los que son suministradas por el
fabricante, en prevencin de los accidentes por derrame de la carga.
*Las tejas se acopiarn repartidas por los faldones evitando sobrecargas.
*Las tejas sueltas, (rotos los paquetes), se izarn mediante plataformas emplintadas
y enjauladas en prevencin de derrames innecesarios.
*Las tejas, se descargarn para evitar derrames y vuelcos, sobre los faldones, sobre
plataformas horizontales montadas sobre plintos en cua que absorban la pendiente.
*Las bateas, (o plataformas de izado), sern gobernadas para su recepcin

mediante cabos, nunca directamente con las manos, en prevencin de golpes y de
atrapamientos.
*Se suspendern los trabajos sobre los faldones con vientos superiores a los 60
Km/h., en prevencin del riesgo de cada de personas u objetos.
*Los rollos de tela asfltica se repartirn uniformemente, evitando sobrecargas,

calzados para evitar que rueden y ordenados por zonas de trabajo.
*Los faldones se mantendrn libres de objetos que puedan dificultar los trabajos o
los desplazamientos seguros.
C)Prendas de proteccin personal recomendables.
*Casco de polietileno(preferiblemente con barbuquejo).
* Botas de goma.
* Guantes de cuero impermeabilizados.
* Guantes de goma o P.V.C.
* Cinturn de seguridad.
* Ropa de trabajo.
* Trajes para tiempo lluvioso.

Adems para la manipulacin de betunes y asfaltos en caliente se utilizarn:
*Botas de cuero.
* Polainas de cuero.
* Mandiles de cuero.
*Guantes de cuero impermeabilizados.
1.6.4.2.Cubiertas planas
* Cada de personas al mismo nivel.
* Cada de objetos a niveles inferiores.
*Sobreesfuerzos.
*Quemaduras(sellados, impermeabilizaciones en caliente).
*Golpes o cortes por manejo de herramientas manuales.
* Otros.
B) Normas o medidas preventivas tipo
*Todos los huecos de la cubierta permanecern tapados con madera clavada al

forjado, hasta el inicio de su cerramiento definitivos descubrirn conforme vayan a
cerrarse.
*Se establecern "caminos de circulacin" sobre las zonas en proceso de fraguado,

o de endurecimiento, formados por una anchura de 60 cm.
*Los recipientes para transportar materiales de sellado se llenarn al 50% para

evitar derrames innecesarios.
*Los acopios de material bituminoso se repartirn en cubierta, evitando las

sobrecargas puntuales.
*El pavimento de la cubierta se izar sobre plataformas emplintadas empaquetados

segn son servidos por el fabricante, perfectamente apilados y nivelados los paquetes y
atado el conjunto a la plataforma de izado para evitar derrames durante el transporte.

*En todo momento se mantendr limpia y libre de obstculos que dificulten la

circulacin o los trabajos, la cubierta que se ejecuta.
*Los plsticos, cartn, papel y flejes, procedentes de los diversos empaquetados, se

recogern inmediatamente que se hayan abierto los paquetes, para su eliminacin
posterior.
* Botas de seguridad.
*Botas de goma.
*Guantes de goma o P.V.C.
* Cinturn de seguridad.
*Ropa de trabajo.
Adems para la manipulacin de betunes y asfaltos en caliente se utilizarn:
* Botas de cuero.
* Polainas de cuero.
* Mandiles de cuero.
1.6.5. Cerramientos
El cerramiento ser en general de muro capuchino, tanto en fachada principal y

posterior, como en medianeras y en muro y de 1/2 pie en cajas de escaleras y ascensor.
Las paredes interiores sern de tabicn del 7 en general y del 4 en armarios

empotrados y elementos menores.
Se realizarn en primer lugar los cerramientos exteriores a fin de reducir al

mximo las situaciones de riesgo, concluyendo posteriormente con los tabiques interiores.

Los riesgos que se enumeran a continuacin lo sern en funcin de la utilizacin

para cerramientos exteriores de andamios de estructura tubular completados con el uso
general de barandilla, descartndose el empleo de andamios colgados.
Para la realizacin de la tabiquera interior y albailera en general se utilizarn

andamios de borriquetas adecuados.
* Cadas de personas al mismo nivel.
* Cada de personas a distinto nivel.
* Cada de objetos sobre las personas.
* Golpes contra objetos.
* Cortes por el manejo de objetos y herramientas manuales.
*Dermatosis por contactos con el cemento.
*Partculas en los ojos.
*Cortes por utilizacin de mquinas-herramienta.
*Los derivados de los trabajos realizados en ambientes pulverulentos, (cortando

ladrillos, por ejemplo).
* Sobreesfuerzos.
* Electrocucin.
* Atrapamientos por los medios de elevacin y transporte.
*Los derivados del uso de medios auxiliares (borriquetas, escaleras, andamios,

etc.).
* Otros.
*Una vez desencofrada cada una de las dos plantas elevadas se protegern en todo
su permetro con barandillas rgidas a 90 cm. de altura.

*Los huecos existentes en el suelo permanecern protegidos para la prevencin de

cadas.
*Los huecos de una vertical, (bajante por ejemplo), sern destapados para el
aplomado correspondiente, concluido el cual, se comenzar el cerramiento definitivo del
hueco, en prevencin de los riesgos por ausencia generalizada o parcial de protecciones en
el suelo.
*Los huecos permanecern constantemente protegidos con las protecciones

instaladas en la fase de estructura, reponindose las protecciones deterioradas.
*Las rampas de las escaleras estarn protegidas en su entorno por una barandilla
slida de 90 cm. de altura formada por pasamanos, listn intermedio y rodapi de15 cm.
*Todas las zonas en las que haya que trabajar estarn suficientemente iluminadas.
*Las zonas de trabajo sern limpiadas de escombro (cascotes de ladrillo)

peridicamente, para evitar las acumulaciones innecesarias.
*La introduccin de materiales en las plantas con la ayuda de la gra torre se

realizar por medio de plataformas voladas, distribuidas en obra segn plano.
*Se prohbe balancear las cargas suspendidas para su instalacin en las plantas, en
prevencin del riesgo de cada al vaco.
*El material cermico se izar a las plantas sin romper los flejes (o envoltura de
P.V.C.) con las que lo suministre el fabricante, para evitar los riesgos por derrame de la
carga.
*El ladrillo suelto se izar apilado ordenadamente en el interior de plataformas de

izar emplintadas, vigilando que no puedan caer las piezas por desplome durante el
transporte.
*La cermica politizada transportada con gra, se gobernar mediante cabos

amarrados a la base de la plataforma de elevacin. Nunca directamente con las manos, en
prevencin de golpes, atrapamiento o cadas al vaco por pndulo de la carga.
*Las barandillas de cierre perimetral de cada planta se desmontarn nicamente en

el tramo necesario para introducir la carga de ladrillo en un determinado lugar
reponindose durante el tiempo muerto entre recepciones de carga.

*Se prohbe concentrar las cargas de ladrillos sobre vanos. El acopio de palets, se
realizar prximo a cada pilar para evitar las sobrecargas de la estructura en los lugares de
menor resistencia.
*Los escombros y cascotes se evacuarn diariamente mediante trompas de vertido

montadas al efecto, para evitar el riesgo de pisadas sobre materiales, ubicndose aquellas
segn plano.
Se prohbe lanzar cascotes directamente por las aberturas de fachadas, o huecos

interiores.
*Se prohbe trabajar junto a los parmetros recin levantados antes de

transcurridas48 horas. Si existe un rgimen de vientos fuertes incidiendo sobre ellos,
pueden derrumbarse sobre el personal.
*Se prohbe el uso de borriquetas en balcones, terrazas y bordes de forjados si

antes no se ha procedido a instalar una proteccin slida contra posibles cadas al vaco
formada por pies derechos y travesaos slidos horizontales, segn el detalle de los planos.
C) Prendas de proteccin personal recomendables
*Guantes de P.V.C. o de goma.
* Guantes de cuero.
*Cinturn de seguridad, Clases A y C.
*Botas de goma con puntera reforzada.
* Ropa de trabajo.
1.6.6. Pocera y saneamiento
La pocera y la red de saneamiento se realizar a base de tubos de P.V.C. de

dimetros diferentes hasta llegar a la acometida a depuradora de oxidacin total
prefabricada, la cual desaguar en la acequia colindante con la parcela.
En la zona de stano la red de desage colgar del forjado de la planta baja.

A)Riesgos detectables ms comunes.
* Cada de personas a distinto nivel.
*Golpes y cortes por el uso de herramientas manuales.
*Sobreesfuerzos por posturas obligadas, (caminar en cuclillas por ejemplo).
*Dermatitis por contactos con el cemento.
B)Normas o medidas preventivas tipo.
* El saneamiento y su acometida a la red general se ejecutar segn los planos del

proyecto objeto de este Estudio de Seguridad e Higiene.
*Los tubos para las conducciones se acopiarn en una superficie lo ms horizontal

posible sobre durmientes de madera, en un receptculo delimitado por varios pies derechos
que impidan que por cualquier causa los conductos se deslicen o rueden.
C)Medidas de proteccin personal recomendables.
* Casco de polietilieno (preferiblemente con barbuquejo).
* Guantes de cuero.
*Guantes de goma (o de P.V.C.).
* Botas de goma (o de P.V.C.) de seguridad.
* Ropa de trabajo.
*Equipo de iluminacin autnoma.
*Equipo de respiracin autnoma, o semi atnoma.
*Cinturn de seguridad, clases A, B, o C.
*Manguitos y polainas de cuero.
* Gafas de seguridad anti proyecciones.

1.6.7. Acabados
Se incluyen en este captulo los siguientes acabados: Alicatados, enfoscados y

enlucidos, solados, carpintera de madera y metlica, cristalera y pintura.
Los paramentos en general se revestirn con pasta de yeso al interior y enfoscado

de mortero de cemento al exterior.
El revestimiento de paredes en baos, aseos y cocinas, ser a base de azulejos o

gres cermico.
El revestimiento de suelos ser de gres y baldosn cermico en azoteas.
Las escaleras se revestirn mediante piezas de mrmol.
La carpintera exterior e interior ser de madera
1.6.7.1.Alicatados y Solados
*Golpes por manejo de objetos o herramientas manuales.
*Cortes por manejo de objetos con aristas cortantes o herramientas manuales.
*Cadas al mismo nivel.
*Cortes en los pies por pisadas sobre cascotes y materiales con aristas cortantes.
*Cuerpos extraos en los ojos.
*Dermatitis por contacto con el cemento.
*Sobreesfuerzos.
*Otros.

*Los tajos se limpiarn de "recortes" y "desperdicios de pasta".
*Los andamios sobre borriquetas a utilizar, tendrn siempre plataformas de trabajo

de anchura no inferior a los 60 cm. (3 tablones trabados entre s) y barandilla de proteccin
de 90 cm.
*Se prohbe utilizar a modo de borriquetas para formar andamios, bidones, cajas de
materiales, baeras, etc.
*Las zonas de trabajo tendrn una iluminacin mnima de 100 lux a una altura
sobre el suelo en torno a los 2 m.
*La iluminacin mediante porttiles se harn con "portalmparas estancos con

mango aislante" y rejilla de proteccin de la bombilla y alimentados a 24 V.
*Se prohbe el conexionado de cables elctricos a los cuadros de alimentacin sin

la utilizacin de las clavijas macho-hembra, en prevencin del riesgo elctrico.
*Las cajas de plaqueta en acopio, nunca se dispondrn de forma que obstaculicen

los lugares de paso, para evitar accidentes por tropiezo.
C)Prendas de proteccin personal recomendables
*Casco de polietileno (obligatorio para los desplazamientos por la obra y en

aquellos lugares donde exista riesgo de cadas de objetos).
*Guantes de P.V.C. o goma.
*Guantes de cuero.
* Botas de goma con puntera reforzada.
* Gafas anti polvo, (tajo de corte).
*Mascarillas anti polvo con filtro mecnico recambiable especfico para el material
a cortar, (tajo de corte).
*Ropa de trabajo.
1.6.7.2.Enfoscados y enlucidos

*Cortes por uso de herramientas, (paletas, paletines, terrajas, miras, etc.).
*Golpes por uso de herramientas, (miras, regles, terrajas, maestras).
*Cadas al vaco.
*Cuerpos extraos en los ojos.
* Dermatitis de contacto con el cemento y otros aglomerantes.
*Sobreesfuerzos.
* Otros.
B) Normas o medidas de proteccin tipo
*En todo momento se mantendrn limpias y ordenadas las superficies de trnsito y

de apoyo para realizar los trabajos de enfoscado para evitar los accidentes por resbaln.
*Las plataformas sobre borriquetas para ejecutar enyesados (y asimilables) de

techos, tendrn la superficie horizontal y cuajada de tablones, evitando escalones y huecos
que puedan originar tropiezos y cadas.
*Los andamios para enfoscados de interiores se formarn sobre borriquetas. Se

prohbe el uso de escaleras, bidones, pilas de material, etc., para estos fines, para evitar los
accidentes por trabajar sobre superficies inseguras.
*Se prohbe el uso de borriquetas en balcones sin proteccin contra las cadas
desde altura.
*Para la utilizacin de borriquetas en balcones (terrazas o tribunas), se instalar un

cerramiento provisional, formado por "pies derechos" acuados a suelo y techo, a los que
se amarrarn tablones formando una barandilla slida de 90 cm. de altura, medidas desde
la superficie de trabajo sobre las borriquetas. La barandilla constar de pasamanos, listn
intermedio y rodapi.
*Las zonas de trabajo tendrn una iluminacin mnima de 100 lux, medidos a una
altura sobre el suelo en torno a los 2 m.

*La iluminacin mediante porttiles, se har con "portalmparas estancos con

mango aislante" y "rejilla" de proteccin de la bombilla. La energa elctrica los alimentar
a 24 V.

la utilizacin de las clavijas macho-hembra.
*El transporte de sacos de aglomerantes o de ridos se realizar preferentemente

sobre carretilla de mano, para evitar sobreesfuerzos.
*Casco de polietileno (obligatorio para los desplazamientos por la obra y en

aquellos lugares donde exista riesgo de cada de objetos).
* Guantes de P.V.C. o goma.
*Guantes de cuero.
* Gafas de proteccin contra gotas de morteros y asimilables.
*Cinturn de seguridad clases A y C.
1.6.7.3.Falsos techos de escayola.
*Cortes por el uso de herramientas manuales (llanas, paletines, etc.).
*Golpes durante la manipulacin de regles y planchas o placas de escayola.
* Cadas a distinto nivel.
* Dermatitis por contacto con la escayola.
* Cuerpos extraos en los ojos.
* Otros.

B)Normas o medidas preventivas tipo
*Las plataformas sobre borriquetas para la instalacin de falsos techos de escayola,

tendrn la superficie horizontal y cuajada de tablones, evitando escalones y huecos que
puedan originar tropiezos y cadas.
*Los andamios para la instalacin de falsos techos de escayola se ejecutarn sobre

borriquetas de madera o metlicas. Se prohbe expresamente la utilizacin de bidones,
pilas de materiales, escaleras apoyadas contra los paramentos, para evitar los accidentes
por trabajar sobre superficies inseguras.
*Los andamios para la instalacin de falsos techos sobre rampas tendrn la

superficie de trabajo horizontal y bordeados de barandillas reglamentarias. Se permite el
apoyo en peldaos definitivo y borriquetas siempre que esta se inmovilice y los tablones se
anclen, acuen, etc.
*Se prohbe el uso de andamios de borriquetas prximos a huecos, sin la

utilizacin de medios de proteccin contra el riesgo de cada desde altura.
*Las zonas de trabajo tendrn una iluminacin mnima de 100 lux medidos a una
altura sobre el suelo, en torno a los 2 m.
*La iluminacin mediante porttiles, se har con "portalmparas estancos con

mango aislante" y "rejilla" de proteccin de bombilla. La energa elctrica los alimentar a
24 V.

*El transporte de sacos y planchas de escayola, se realizar interiormente,

preferiblemente sobre carretilla de mano, en evitacin de sobreesfuerzos.
*Los sacos y planchas de escayola se acopiarn ordenadamente repartidos junto a

los tajos en los que se vaya a utilizar, lo ms separado posible de los vanos en evitacin de
sobrecargas innecesarias.
*Los acopios de sacos o planchas de escayola, se dispondrn de forma que no

obstaculicen los lugares de paso, para evitar los accidentes por tropiezo.

*Casco de polietileno, (obligatorio para los desplazamientos por la obra).
*Guantes de P.V.C. o goma.
*Guantes de cuero.
*Gafas de proteccin, (contra gotas de escayola).
*Ropa de trabajo.
* Cinturn de seguridad clase A y C.
1.6.7.4.Carpinteria de Madera y Metlica
*Cada al mismo nivel.
*Cada a distinto nivel.
*Cortes por manejo de mquinas-herramientas manuales.
*Golpes por objetos o herramientas.
*Atrapamiento de dedos entre objetos.
*Contactos con la energa elctrica.
*Cada de elementos de carpintera sobre las personas.
*Sobreesfuerzos.
* Otros.
*Los precercos, (cercos, puertas de paso, tapajuntas), se descargarn en bloques

perfectamente flejados (o atados) pendientes mediante eslingas del gancho de la gra torre.
*Los acopios de carpintera de madera se ubicarn en los lugares definidos en los

planos, para evitar accidentes por interferencias.

*Los cercos, hojas de puerta, etc. se izarn a las plantas en bloques flejados, (o
atados), suspendidos del gancho de la gra mediante eslingas. Una vez en la planta de
ubicacin, se soltarn los flejes y se descargarn a mano.
*En todo momento los tajos se mantendrn libres de cascotes, recortes, metlicos,
y dems objetos punzantes, para evitar los accidentes por pisadas sobre objetos.
*Se prohbe acopiar barandillas definitivas en los bordes de forjados para evitar los
riesgos por posibles desplomes.
*Antes de la utilizacin de cualquier mquina-herramienta, se comprobar que se

encuentra en ptimas condiciones y con todos los mecanismos y protectores de seguridad,
instalados en buen estado, para evitar accidentes.
*Los cercos sern recibidos por un mnimo de una cuadrilla, en evitacin de

golpes, cadas y vuelcos.
*Los listones horizontales inferiores, contra deformaciones, se instalarn a una

altura en torno a los 60 cm. Se ejecutarn en madera blanca preferentemente, para hacerlos
ms visibles y evitar los accidentes por tropiezos.
*Los listones inferiores anti deformaciones se desmontarn inmediatamente, tras

haber concluido el proceso de endurecimiento de la parte de recibido del precerco, (o del
cerco directo), para que cese el riesgo de tropiezo y cadas.
*El "cuelgue" de hojas de puertas, (o de ventanas), se efectuar por un mnimo de

dos operarios, para evitar accidentes por desequilibrio, vuelco, golpes y cadas.
*Las zonas de trabajo tendrn una iluminacin mnima de 100 lux a una altura
entorno a los 2 m.
*La iluminacin mediante porttiles se har mediante "portalmparas estancos con

mango aislante" y rejilla de proteccin de la bombilla, alimentados a 24 V.

*Las escaleras a utilizar sern de tipo de tijera, dotadas de zapatas antideslizantes y

de cadenilla limitadora de apertura.

*Las operaciones de lijado mediante lijadora elctrica manual, se ejecutarn

siempre bajo ventilacin por "corriente de aire", para evitar los accidentes por trabajar en
el interior de atmsferas nocivas.
*El almacn de colas y barnices poseer ventilacin directa y constante, un extintor

de polvo qumico seco junto a la puerta de acceso y sobre sta una seal de "peligro de
incendio" y otra de "prohibido fumar" para evitar posibles incendios.
*Se prohbe expresamente la anulacin de toma de tierra de las mquinas

herramienta. Se instalar en cada una de ellas una "pegatina" en tal sentido, si no estn
dotadas de doble aislamiento.
* Casco de polietileno (obligatorio para desplazamientos por la obra y en aquellos

lugares donde exista riesgo de cada de objetos).
*Guantes de P.V.C. o de goma.
* Guantes de cuero.
* Gafas anti proyecciones.
*Mascarilla de seguridad con filtro especfico recambiable para polvo de madera,

(de disolventes o de colas).
* Ropa de trabajo.
1.6.7.5. Montaje de vidrio
* Cadas de personas a distinto nivel.
*Cortes en manos, brazos o pies durante las operaciones de transporte y ubicacin

manual del vidrio.
*Los derivados de la rotura fortuita de las planchas de vidrio.

*Los derivados de los medios auxiliarles a utilizar.
*Otros.
*Se prohbe permanecer o trabajar en la vertical de un tajo de instalacin de vidrio,

delimitando la zona de trabajo.
*Se mantendrn libres de fragmentos de vidrio los tajos, para evitar el riesgo de
cortes.
*En las operaciones de almacenamiento, transporte y colocacin, los vidrios se

mantendrn siempre en posicin vertical.
*La manipulacin de las planchas de vidrio se ejecutar con la ayuda de ventosas

de seguridad.
*El vidrio presentado en la carpintera correspondiente, se recibir y terminar de

instalar inmediatamente, para evitar el riesgo de accidentes por roturas.
*Los vidrios ya instalados, se pintarn de inmediato a base de pintura a la cal, para
significar su existencia.
*La colocacin de los vidrios se realizar desde dentro del edificio.
*Los andamios que deben utilizarse para la instalacin de los vidrios en las
ventanas, estarn protegidos en su parte delantera, (la que da hacia la ventana), por una
barandilla slida de 90 cm. de altura, medidas desde la plataforma de trabajo, formada por
pasamanos, listn intermedio y rodapi, para evitar el riesgo de cadas al vaco durante los
trabajos.
*Se prohbe utilizar a modo de borriquetas, los bidones, cajas o pilas de material y
asimilables, para evitar los trabajos realizados sobre superficies inestables.
*Se prohben los trabajos con vidrio bajo rgimen de vientos fuertes.
*Casco de polietilieno (obligatorio para desplazamientos por la obra).
*Guantes de goma.
* Manoplas de goma.

* Muequeras de cuero que cubran el brazo.
*Polainas de cuero.
*Mandil.
*Ropa de trabajo.
* Cinturn de seguridad clase A y C.
1.6.7.6. Pintura y barnizado
*Cada de personas al vaco (pintura de fachadas y asimilables).
* Cuerpos extraos en los ojos (gotas de pintura, motas de pigmentos).
*Los derivados de los trabajos realizados en atmsferas nocivas (intoxicaciones).
* Contacto con sustancias corrosivas.
*Los derivados de la rotura de las mangueras de los compresores.
* Sobreesfuerzos.
* Otros.
* Las pinturas, (los barnices, disolventes, etc.), se almacenarn en lugares bien

ventilados.
*Se instalar un extintor de polvo qumico seco al lado de la puerta de acceso al

almacn de pinturas.

*Se prohbe almacenar pinturas susceptibles de emanar vapores inflamables con

los recipientes mal o incompletamente cerrados, para evitar accidentes por generacin de
atmsferas txicas o explosivas.
*Se evitar la formacin de atmsferas nocivas mantenindose siempre ventilado

el local que se est pintando (ventanas y puertas abiertas).
*Se tendern cables de seguridad amarrados a los puntos fuertes de la obra, de los
que amarrar el fiador del cinturn de seguridad en las situaciones de riesgo de cada desde
altura.
*Los andamios para pintar tendrn una superficie de trabajo de una anchura
mnima de 60 cm. (tres tablones trabados), para evitar los accidente por trabajos realizados
sobre superficies angostas.
*Se prohbe la formacin de andamios a base de un tabln apoyado en los peldaos

de dos escaleras de mano, tanto de los de apoyo libre como de las de tijera, para evitar el
riesgo de cada a distinto nivel.
*Se prohbe la formacin de andamios a base de bidones, pilas de materiales y

asimilables, para evitar la realizacin de trabajos sobre superficies inseguras.
*Se prohbe la utilizacin en esta obra, de las escaleras de mano en los balcones,
sin haber puesto previamente los medios de proteccin colectiva (barandillas superiores,
redes, etc.), para evitar los riesgos de cadas al vaco.
*La iluminacin mnima en las zonas de trabajo ser de 100 lux, medidos a una
altura sobre el pavimento en torno a los 2 metros.
*La iluminacin mediante porttiles se efectuar utilizando "portalmparas

estancos con mango aislante" y rejilla de proteccin de la bombilla, alimentados a 24 V.
*Se prohbe el conexionado de cables elctricos a los cuadros de suministro de

energa sin la utilizacin de las clavijas macho-hembra.
*Las escaleras de mano a utilizar, sern de tipo "tijera", dotadas con zapatas
antideslizantes y cadenilla limitadora de apertura, para evitar el riesgo de cadas por
inestabilidad.
*Se prohbe fumar o comer en las estancias en las que se pinte con pinturas que
contengan disolventes orgnicos o pigmentos txicos.

*Se advertir al personal encargado de manejar disolventes orgnicos (o

pigmentos txicos) de la necesidad de una profunda higiene personal (manos y cara) antes
de realizar cualquier tipo de ingesta.
*Se prohbe realizar trabajos de soldadura y oxicorte en lugares prximos a los

tajos en los que se empleen pinturas inflamables, para evitar el riesgo de explosin (o de
incendio).
*Casco de polietileno (para desplazamientos por la obra).
*Guantes de P.V.C. largos (para remover pinturas a brazo).
*Mascarilla con filtro mecnico especfico recambiable (para ambientes

pulverulentos).
*Mascarilla con filtro qumico especfico recambiable (para atmsferas txicas por
disolventes orgnicos).
*Gafas de seguridad (antipartculas y gotas).
*Calzado antideslizante.
*Ropa de trabajo.
*Gorro protector contra pintura para el pelo.
1.6.8. Instalaciones
En las instalaciones se contemplan los trabajos de fontanera, electricidad,

calefaccin, aire acondicionado, ascensores y montacargas, antenas de TV y FM y
pararrayos.
Para los trabajos de esta fase que sean de rpida ejecucin, usaremos escaleras de
tijera, mientras que en aquellos que exijan dilatar sus operaciones emplearemos andamios
de borriquetas o tubulares adecuados.

1.6.8.1.Montaje de la instalacin elctrica
A)Riesgos detectables durante la instalacin.
*Cortes por manejo de herramientas manuales.
*Cortes por manejo de las guas y conductores.
*Golpes por herramientas manuales.
* Otros.
A.1.Riesgos detectables durante las pruebas de conexionado y puesta en servicio

de la instalacin ms comunes.
*Electrocucin o quemaduras por la mala proteccin de cuadros elctricos.
*Electrocucin o quemaduras por maniobras incorrectas en las lneas.
*Electrocucin o quemaduras por uso de herramientas sin aislamiento.
*Electrocucin o quemaduras por puenteo de los mecanismos de

proteccin(disyuntores diferenciales, etc.).
*Electrocucin o quemaduras por conexionados directos sin clavijas macho-

hembra.
*Otros.
*En la fase de obra de apertura y cierre de rozas se esmerar el orden y la limpieza

de la obra, para evitar los riesgos de pisadas o tropezones.
*La iluminacin en los tajos no ser inferior a los 100 lux, medidos a 2 m. del
suelo.
*La iluminacin mediante porttiles se efectuar utilizando "portalmparas

estancos con mango aislante", y rejilla de proteccin de la bombilla, alimentados a 24
voltios.

*Se prohbe el conexionado de cables a los cuadros de suministro elctrico de obra,

sin la utilizacin de las clavijas macho-hembra.
*Las escaleras de mano a utilizar, sern del tipo "tijera", dotadas con zapatas
antideslizantes y cadenilla limitadora de apertura, para evitar los riesgos por trabajos
realizados sobre superficies inseguras y estrechas.
*Se prohbe la formacin de andamios utilizando escaleras de mano a modo de

borriquetas, para evitar los riesgos por trabajos sobre superficies inseguras y estrechas.
*Se prohbe en general en esta obra, la utilizacin de escaleras de mano o de

andamios sobre borriquetas, en lugares con riesgo de cada desde altura durante los
trabajos de electricidad, si antes no se han instalado las protecciones de seguridad
adecuadas.
*Las herramientas a utilizar por los electricistas instaladores, estarn protegidas

con material aislante normalizado contra los contractos con la energa elctrica.
*Las pruebas de funcionamiento de la instalacin elctrica sern anunciadas a todo

el personal de la obra antes de ser iniciadas, para evitar accidentes.
*Antes de hacer entrar en carga a la instalacin elctrica se har una revisin en

profundidad de las conexiones de mecanismos, protecciones y empalmes de los cuadros
generales elctricos directos o indirectos, de acuerdo con el Reglamento Electrotcnico de
Baja Tensin.
*Antes de hacer entrar en servicio las celdas de transformacin se proceder a

comprobar la existencia real en la sala, de la banqueta de maniobras, partidas de maniobra,
extintores de polvo qumico seco y botiqun, y que los operarios se encuentran vestidos
con las prendas de proteccin personal. Una vez comprobados estos puntos, se proceder a
dar la orden de entrada en servicio.
*Casco de polietileno, para utilizar durante los desplazamientos por la obra y en

lugares con riesgo de cada de objetos o de golpes.
*Botas aislantes de electricidad (conexiones).
*Guantes aislantes.

*Ropa de trabajo.
*Cinturn de seguridad.
*Banqueta de maniobra.
*Alfombra aislante.
*Comprobadores de tensin.
*Herramientas aislantes.
1.6.8.2.Instalaciones de fontanera y de aparatos sanitarios
*Cortes en las manos por objetos y herramientas.
*Atrapamientos entre piezas pesadas.
*Los inherentes al uso de la soldadura autgena.
*Pisadas sobre objetos punzantes o materiales.
*Quemaduras.
*Sobreesfuerzos.
*Otros.
*Se mantendrn limpios de cascotes y recortes los lugares de trabajo. Se limpiarn

conforme se avance, apilando el escombro para su vertido por las trompas, para evitar el
riesgo de pisadas sobre objetos.
*La iluminacin de los tajos de fontanera ser de un mnimo de 100 lux medidos a
una altura sobre el nivel del pavimento, en torno a los 2 m.
*La iluminacin elctrica mediante porttiles se efectuar mediante "mecanismos

estancos de seguridad" con mango aislante y rejilla de proteccin de la bombilla.

*Se prohbe el uso de mecheros y sopletes junto a materiales inflamables.
*Se prohbe abandonar los mecheros y sopletes encendidos.
*Se controlar la direccin de la llama durante las operaciones de soldadura en

evitacin de incendios.
*Casco de polietileno para los desplazamientos por la obra.
*Guantes de cuero.
*Ropa de trabajo.
1.6.8.3.Instalaciones de calefaccin
*Corte en las manos por objetos y herramientas.
* Atrapamiento entre piezas pesadas.
*Explosin del soplete (o de la bombona de gas licuado).
*Los inherentes a la utilizacin de soldadura elctrica, oxiacetilnica y oxicorte.
*Pisada sobre materiales.
*Sobreesfuerzo.
*Otros.

*Junto a la puerta del almacn de gases licuados, se instalar un extintor de polvo

qumico seco.
*La iluminacin elctrica de los tajos, ser de un mnimo de 100 lux medidos a una
altura sobre el nivel del pavimento, en torno a los 2 m.
*La iluminacin elctrica mediante porttiles, estar protegida mediante

"mecanismos estancos de seguridad" con mango aislante y rejilla de proteccin de la
bombilla.
*Se prohbe el uso de mecheros y sopletes encendidos junto a materiales

inflamables.
*Se controlar la direccin de la llama durante las operaciones de soldadura en

evitacin de incendios.
*Las botellas (o bombonas) de gases licuados, se transportarn y permanecern en

los carros porta botellas.
*Se evitar soldar o utilizar el oxicorte, con las botellas o bombonas de gases
licuados expuestos al sol.
*Casco de polietileno para el trnsito por obra.
*Guantes de cuero.
*Mandil de cuero.
*Ropa de trabajo.
*Guantes de goma o de P.V.C.
Adems, en el tajo de soldadura se usar:
*Gafas de soldador (siempre el ayudante).
*Yelmo de soldador.
*Pantalla de soldadura de mano.
*Mandil de cuero.

*Muequeras de cuero que cubran los brazos.
*Manoplas de cuero.
*Polainas de cuero.
1.6.8.4.Instalaciones de aire acondicionado
*Atrapamiento (entre engranajes, transmisiones, etc., durante las operaciones de

puesta a punto o montaje).
*Pisada sobre materiales.
*Quemaduras.
*Cortes por manejo de chapas.
*Cortes por manejo de herramientas cortantes.
*Cortes por uso de la fibra de vidrio.
*Sobreesfuerzos.
*Los inherentes a los trabajos de soldadura elctrica, oxiacetilnica y oxicorte.
*Los inherentes al tipo de andamios o medio auxiliar a utilizar.
*Dermatosis por contactos con fibras.
*Otros.

B)Normas preventivas tipo
*Los recortes sobrantes, se irn retirando conforme se produzcan a un lugar

determinado, para su posterior recogida y vertido por las trompas y evitar el riesgo de
pisadas sobre objetos.
*La iluminacin en los tajos de montaje de tuberas ser de un mnimo de 100 lux,
medidos a una altura sobre el nivel de pavimento en torno a los 2 m.
*Las botellas, (o bombonas), de gases licuados, se transportarn y permanecern en

los carros porta botellas.
*Durante el corte con cizalla las chapas permanecern apoyadas sobre los bancos y
sujetas, para evitar accidentes por movimientos indeseables, en especial de las hojas
recortadas.
*Los tramos de conducto, se evacuarn del taller de montaje lo antes posible para
su conformacin en su ubicacin definitiva, y evitar accidentes en el taller, por saturacin
de objetos.
*Las planchas de fibra de vidrio, sern cortadas sobre el banco mediante cuchilla.
En todo momento se asistir al cortador para evitar riesgos por desviaciones y errores.
*Se prohbe abandonar en el suelo, cuchillas, cortantes, grapadoras y remachadoras

para evitar los accidentes por pisadas sobre objetos.
*Las rejillas se montarn desde escaleras de tijera dotadas de zapatas

antideslizantes y cadenilla limitadora de apertura, para eliminar el riesgo de cada.
*Los conductos a ubicar en alturas considerables, se instalarn desde andamios

tubulares con plataformas de trabajo de un mnimo de 60 cm. de anchura, rodeadas de
barandillas slidas de 90 cm. de altura, formadas por pasamanos, listn intermedio y
rodapi.
*Antes del inicio de la puesta en marcha, se instalarn las protecciones de las partes
mviles, para evitar el riesgo de atrapamientos.
*No se conectarn ni pondrn en funcionamiento las partes mviles de una

mquina, sin antes haber apartado de ellas herramientas que se estn utilizando, para evitar
el riesgo de proyeccin de objetos o fragmentos.

*Durante las pruebas, cuando deba cortarse momentneamente la energa elctrica

de alimentacin, se instalar en el cuadro un letrero de precaucin con la leyenda:
"NO CONECTAR, HOMBRES TRABAJANDO EN LA RED".
*Se prohbe expresamente la manipulacin de partes mviles de cualquier motor o

asimilables sin antes haber procedido a la desconexin total de la red elctrica de
alimentacin, para evitar los accidentes por atrapamiento.
*Casco de polietileno para el trnsito por obra.
*Guantes de cuero.
*Guantes de P.V.C. o goma
*Ropa de trabajo.
Adems, en el tajo de soldadura se utilizarn:
*Gafas de soldador (siempre el ayudante).
*Yelmo de soldador.
*Pantalla de soldadura de mano.
*Mandil de cuero.
*Manoplas de cuero.
*Polainas de cuero.
1.6.8.5.Instalacin de los ascensores y de los montacargas.
*Cadas al vaco por el hueco del ascensor.

*Cadas de objetos.
*Atrapamientos entre piezas pesadas.
*Contactos elctricos directos.
*Contactos elctricos indirectos.
*Golpes por manejo de herramientas manuales.
*Sobreesfuerzos.
*Los inherentes a la utilizacin de soldadura elctrica, oxiacetilnica y oxicorte
*Pisadas sobre materiales.
*Quemaduras.
*El personal encargado de realizar el montaje ser especialista en la instalacin de

ascensores.
*No se proceder a realizar el cuelgue del cable de las "carracas" portantes de la

plataforma provisional de montaje, hasta haberse agotado el tiempo necesario para el
endurecimiento del punto fuerte de seguridad que ha de soportar el conjunto, bajo la
bancada superior.
*Antes de iniciar los trabajos, se cargar la plataforma con el peso mximo que
debe soportar, mayorado en un 40% de seguridad. Esta "prueba de carga" se ejecutar a
una altura de 30 cm. sobre el fondo del hueco del ascensor.
Concluida satisfactoriamente, se iniciarn los trabajos sobre plataforma.
*Antes de proceder a "tender los plomos" para el replanteo de guas y cables de

la cabina, se verificar que todos los huecos estn cerrados con barandillas
provisionales slidas, de 90 cm. de altura, formadas por pasamanos, listn intermedio y
rodapi.
*La losa de hormign de la bancada superior del hueco de ascensores, estar

diseada con los orificios precisos para poder realizar sin riesgo a travs de ellos, las
tareas de aplomado de las guas.

*La plataforma de trabajo mvil estar rodeada perimetralmente por barandillas

de 90 cm. de altura, formadas de barra pasamano, y rodapi, dotada de sistema de
acuado en caso de descenso brusco.
*La plataforma de montaje estar protegida por una visera resistente anti
impactos.
*La instalacin de los cercos de las puertas de paso de las plantas, se ejecutar
sujetos con cinturones de seguridad a puntos fuertes seguros dispuestos para tal
menester.
*Las puertas se colgarn inmediatamente que el cerco est recibido y listo para
ello, procediendo a disparar un pestillo de cierre de seguridad, o a instalar un acuado
que impida su apertura fortuita y los accidentes de cada por el hueco del ascensor.
*Se prohbe durante el desarrollo de toda la obra, arrojar escombros por los
huecos destinados a la instalacin de los ascensores para evitar los accidentes por
golpes.
*La iluminacin del hueco del ascensor se instalar en todo su desarrollo. El

nivel de iluminacin en el tajo ser de 200 lux.
*La iluminacin elctrica mediante porttiles, se efectuar utilizando

"portalmparas estancos de seguridad con mango aislante" dotados con rejilla protectora
de la bombilla, alimentados a 24 voltios.
*Se prohbe la instalacin provisional de tomas de agua junto a los ncleos de

ascensores, para evitar las escorrentas con interferencia en los trabajos de los
instaladores y consecuente potenciacin de riesgos.
*Casco de polietileno para el trnsito por la obra.
*Guantes de seguridad.
*Ropa de trabajo.
*Botas aislantes (montajes y pruebas bajo tensin).
*Guantes aislantes (montajes y pruebas bajo tensin).

Para el tajo de soldadura adems se utilizar:
*Gafas de soldador (para el ayudante).
*Yelmo de soldador.
*Pantalla de soldador de mano.
*Guantes de cuero.
*Polainas de cuero.
*Mandil de cuero.
1.6.8.6.Instalacin de antenas.
*Sobreesfuerzos.
*Golpes por manejo de herramientas manuales.
*Cortes por manejo de mquinas-herramienta manuales.
*Otros.
*No se iniciarn los trabajos sobre las cubiertas hasta haber concluido los petos
de cerramiento perimetral, para evitar el riesgo de cada desde alturas.
*Se establecern los "puntos fuertes" de seguridad de los que amarrar los cables
a los que enganchar el cinturn de seguridad, para evitar el riesgo de cada desde altura.
*La zona de trabajo se mantendr limpia de obstculos y de objetos para

eliminar el riesgo de cada desde altura.
*Se prohbe verter escombros y recortes, directamente por la fachada. Los

escombros se recogern y apilarn para su vertido posterior por las trompas (o a mano a
un contenedor en su caso), para evitar accidentes por cada de objetos.

*Las operaciones de montaje de componentes, se efectuar en cota cero. Se

prohbe la composicin de elementos en altura, si ello no es estrictamente
imprescindible con el fin de no potenciar los riesgos ya existentes.
*Se prohbe expresamente instalar antenas en esta obra, a la vista de nubes de

tormenta prximas.
*Casco de polietileno (obligatorio para los desplazamientos por el interior de la

obra).
*Guantes de cuero.
*Cinturn de seguridad clase C.
*Ropa de trabajo.

1.7. Medios auxiliares
1.7.1. Andamos. Normas en general
* Cadas a distinto nivel (al entrar o salir).
* Cadas al mismo nivel.
* Desplome del andamio.
* Desplome o cada de objetos (tablones, herramienta, materiales
*Golpes por objetos o herramientas.
*Atrapamientos.
*Otros.
*Los andamios siempre se arriostrarn para evitar los movimientos indeseables

que pueden hacer perder el equilibrio a los trabajadores.
*Antes de subirse a una plataforma andamiada deber revisarse toda su

estructura para evitar las situaciones inestables.
*Los tramos verticales (mdulos o pies derechos) de los andamios, se apoyarn

sobre tablones de reparto de cargas.
*Los pies derechos de los andamios en las zonas de terreno inclinado, se

suplementarn mediante tacos o porciones de tabln, trabadas entre s y recibidas al
durmiente de reparto.
*Las plataformas de trabajo tendrn un mnimo de 60 cm. de anchura y estarn

firmemente ancladas a los apoyos de tal forma que se eviten los movimientos por
deslizamiento o vuelco.

*Las plataformas de trabajo, independientemente de la altura, poseern

barandillas perimetrales completas de 90 cm. de altura, formadas por pasamanos, barra
o listn intermedio y rodapis.
*Las plataformas de trabajo permitirn la circulacin e intercomunicacin

necesaria para la realizacin de los trabajos.
*Los tablones que formen las plataformas de trabajo estarn sin defectos
visibles, con buen aspecto y sin nudos que mermen su resistencia. Estarn limpios, de
tal forma, que puedan apreciarse los defectos por uso y su canto ser de 7 cm. como
mnimo.
*Se prohbe abandonar en las plataformas sobre los andamios, materiales o

herramientas. Pueden caer sobre las personas o hacerles tropezar y caer al caminar sobre
ellas.
*Se prohbe arrojar escombros directamente desde los andamios. El escombro se

recoger y se descargar de planta en planta, o bien se verter a travs de trompas.
*Se prohbe fabricar morteros (o asimilables) directamente sobre las plataformas

de los andamios.
*La distancia de separacin de un andamio y el paramento vertical de trabajo no

ser superior a 30 cm. en prevencin de cadas.
*Se prohbe expresamente correr por las plataformas sobre andamios, para evitar
los accidentes por cada.
*Se prohbe "saltar" de la plataforma andamiada al interior del edificio; el paso

se realizar mediante una pasarela instalada para tal efecto.
*Los andamios se inspeccionarn diariamente por el Capataz, Encargado o

Servicio de Prevencin, antes del inicio de los trabajos, para prevenir fallos o faltas de
medidas de seguridad.
*Los elementos que denoten algn fallo tcnico o mal comportamiento se

desmontarn de inmediato para su reparacin (o sustitucin).
*Los reconocimientos mdicos previos para la admisin del personal que deba
trabajar sobre los andamios de esta obra, intentarn detectar aquellos trastornos

orgnicos (vrtigo, epilepsia, trastornos cardiacos, etc.), que puedan padecer y provocar
accidentes al operario. Los resultados de los reconocimientos se presentarn al
Coordinador de Seguridad y Salud en ejecucin de obra.
*Casco de polietileno (preferible con barbuquejo).
*Botas de seguridad (segn casos).
*Calzado antideslizante (segn caso).
*Ropa de trabajo.
*Trajes para ambientes lluviosos.
1.7.2. Andamios sobre borriquetas
Estn formados por un tablero horizontal de 60 cm. de anchura mnima,

colocados sobre dos apoyos en forma de "V" invertida.
*Golpes o aprisionamientos durante las operaciones de montaje y desmontaje.
*Los derivados del uso de tablones y madera de pequea seccin o en mal

estado (roturas, fallos, cimbreos).
*Las borriquetas siempre se montarn perfectamente niveladas, para evitar los

riesgos por trabajar sobre superficies inclinadas.
*Las borriquetas de madera, estarn sanas, perfectamente encoladas y sin

oscilaciones, deformaciones y roturas, para eliminar los riesgos por fallo, rotura
espontnea y cimbreo.

*Las plataformas de trabajo se anclarn perfectamente a las borriquetas, en

evitacin de balanceos y otros movimientos indeseables.
*Las plataformas de trabajo no sobresaldrn por los laterales de las borriquetas

ms de 40 cm. para evitar el riesgo de vuelcos por basculamiento.
*Las borriquetas no estarn separadas "a ejes" entre s ms de 2,5 m. para evitar
las grandes flechas, indeseables para las plataformas de trabajo, ya que aumentan los
riesgos al cimbrear.
*Los andamios se formarn sobre un mnimo de dos borriquetas. Se prohbe

expresamente, la sustitucin de stas, (o alguna de ellas), por "bidones", "pilas de
materiales" y asimilables, para evitar situaciones inestables.
* Sobre los andamios sobre borriquetas, slo se mantendr el material

estrictamente necesario y repartido uniformemente por la plataforma de trabajo para
evitar las sobrecargas que mermen la resistencia de los tablones.
*Las borriquetas metlicas de sistema de apertura de cierre o tijera, estarn

dotadas de cadenillas limitadoras de la apertura mxima, tales, que garanticen su
perfecta estabilidad.
*Las plataformas de trabajo sobre borriquetas, tendrn una anchura mnima de

60 cm.(3 tablones trabados entre s), y el grosor del tabln ser como mnimo de 7 cm.
*Los andamios sobre borriquetas ,independientemente de la altura a que se

encuentre la plataforma, estarn recercados de barandillas slidas de 90 cm. de altura,
formadas por pasamanos, listn intermedio y rodapi.
*Las borriquetas metlicas para sustentar plataformas de trabajo ubicadas a 2

ms metros de altura, se arriostrarn entre s, mediante "cruces de San Andrs", para
evitar los movimientos oscilatorios, que hagan el conjunto inseguro.
*Los trabajos en andamios sobre borriquetas en los balcones, tendrn que ser
protegidos del riesgo de cada desde altura.
*Se prohbe formar andamios sobre borriquetas metlicas simples cuyas

plataformas de trabajo deban ubicarse a 6 ms metros de altura.

*Se prohbe trabajar sobre escaleras o plataformas sustentadas en borriquetas,

apoyadas a su vez sobre otro andamio de borriquetas.
*La madera a emplear ser sana, sin defectos ni nudos a la vista, para evitar los
riesgos por rotura de los tablones que forman una superficie de trabajo.
Sern preceptivas las prendas en funcin de las tareas especficas a

desempear. No obstante durante las tareas de montaje y desmontaje se recomienda el
uso de:
* Cascos.
* Guantes de cuero.
* Calzado antideslizante.
*Ropa de trabajo.
1.7.3.Andamios metlicos tubulares
Se debe considerar para decidir sobre la utilizacin de este medio auxiliar, que
el andamio metlico tubular est comercializado con todos los sistemas de seguridad
que lo hacen seguro (escaleras, barandillas, pasamanos, rodapis, superficies de trabajo,
bridas y pasadores de anclaje de los tablones, etc.).
*Atrapamientos durante el montaje.
*Cada de objetos.
*Golpes por objetos.
*Sobreesfuerzos.

*Otros.
*Durante el montaje de los andamios metlicos tubulares se tendrn presentes

las siguientes especificaciones preventivas:
- No se iniciar un nuevo nivel sin antes haber concluido el nivel de partida con
todos los elementos de estabilidad (cruces de San Andrs, y arrastramientos).
-La seguridad alcanzada en el nivel de partida ya consolidada ser tal, que

ofrecer las garantas necesarias como para poder amarrar a l el fiador del cinturn de
seguridad.
-Las barras, mdulos tubulares y tablones, se izarn mediante sogas de camo

de Manila atadas con "nudos de marinero" (o mediante eslingas normalizadas).
-Las plataformas de trabajo se consolidarn inmediatamente tras su formacin,

mediante las abrazaderas de sujecin contra basculamientos o los arrastramientos
correspondientes.
-Las uniones entre tubos se efectuarn mediante los "nudos" o "bases" metlicas,
o bien mediante las mordazas y pasadores previstos, segn los modelos
comercializados.
*Las plataformas de trabajo tendrn un mnimo de 60 cm. de anchura.
*Las plataformas de trabajo se limitarn delantera, lateral y posteriormente, por

un rodapi de 15 cm.
*Las plataformas de trabajo tendrn montada sobre la vertical del rodapi

posterior una barandilla slida de 90 cm. de altura, formada por pasamanos, listn
intermedio y rodapi.
*Las plataformas de trabajo, se inmovilizarn mediante las abrazaderas y

pasadores clavados a los tablones.
*Los mdulos de fundamento de los andamios tubulares, estarn dotados de las

bases nivelables sobre tornillos sin fin (husillos de nivelacin), con el fin de garantizar
una mayor estabilidad del conjunto.

*Los mdulos de base de los andamios tubulares, se apoyarn sobre tablones de

reparto de cargas en las zonas de apoyo directo sobre el terreno.
*Los mdulos de base de diseo especial para el paso de peatones, se

complementarn con entablados y viseras seguras a "nivel de techo" en prevencin de
golpes a terceros.
*La comunicacin vertical del andamio tubular quedar resuelta mediante la

utilizacin de escaleras prefabricadas (elemento auxiliar del propio andamio).
*Se prohbe expresamente en esta obra el apoyo de los andamios tubulares sobre
suplementos formados por bidones, pilas de materiales diversos, "torretas de maderas
diversas" y asimilables.
*Las plataformas de apoyo de los tornillos sin fin (husillos de nivelacin), de

base de los andamios tubulares dispuestos sobre tablones de reparto, se clavarn a stos
con clavos de acero, hincados a fondo y sin doblar.
*Se prohbe trabajar sobre plataformas dispuestas sobre la coronacin de andamios

tubulares, si antes no se han cercado con barandillas slidas de 90 cm. de altura formadas
por pasamanos, barra intermedia y rodapi.
*Todos los componentes de los andamios debern mantenerse en buen estado de

conservacin desechndose aquellos que presenten defectos, golpes o acusada oxidacin.
*Los andamios tubulares sobre mdulos con escalerilla lateral, se montarn con
sta hacia la cara exterior, es decir, hacia la cara en la que no se trabaja.
Es prctica corriente el "montaje de revs" de los mdulos en funcin de la

operatividad que representa, la posibilidad de montar la plataforma de trabajo sobre
determinados peldaos de la escalerilla. Evite estas prcticas por inseguras.
*Se prohbe en esta obra el uso de andamios sobre borriquetas (pequeas

borriquetas), apoyadas sobre las plataformas de trabajo de los andamios tubulares.
*Los andamios tubulares se montarn a una distancia igual o inferior a 30 cm. del
paramento vertical en el que se trabaja.
*Los andamios tubulares se arriostrarn a los paramentos verticales, anclndolos

slidamente a los "puntos fuertes de seguridad" previstos en fachadas o paramentos.

*Las cargas se izarn hasta las plataformas de trabajo mediante garruchas

montadas sobre horcas tubulares sujetas mediante un mnimo de dos bridas al andamio
tubular.
* Se prohbe hacer "pastas" directamente sobre las plataformas de trabajo en

prevencin de superficies resbaladizas que pueden hacer caer a los trabajadores.
* Los materiales se repartirn uniformemente sobre las plataformas de trabajo en

prevencin de accidentes por sobrecargas innecesarias.
*Los materiales se repartirn uniformemente sobre un tabln ubicado a media

altura en la parte posterior de la plataforma de trabajo, sin que su existencia merme la
superficie til de la plataforma.
*Ropa de trabajo.
1.7.4.Torretas o andamios metlicos sobre ruedas
Medio auxiliar conformado como un andamio metlico tubular instalado sobre

ruedas en vez de sobre husillos de nivelacin y apoyo.
Este elemento suele utilizarse en trabajos que requieren el desplazamiento del

andamio.
*Los derivados de desplazamientos incontrolados del andamio.
*Aplastamientos y atrapamientos durante el montaje.
* Sobreesfuerzos.
*Otros.

*Las plataformas de trabajo se consolidarn inmediatamente tras su formacin

mediante las abrazaderas de sujecin contra basculamientos.
*Las plataformas de trabajo sobre las torretas con ruedas, tendrn la anchura
mxima (no inferior a 60 cm.), que permita la estructura del andamio, con el fin de
hacerlas ms seguras y operativas.
*Las torretas (o andamios), sobre ruedas en esta obra, cumplirn siempre con la
siguiente expresin con el fin de cumplir un coeficiente de estabilidad y por consiguiente,
de seguridad. h/l mayor o igual a 3
Donde: h=a la altura de la plataforma de la torreta.
l=a la anchura menor de la plataforma en planta.
En la base, a nivel de las ruedas, se montarn dos barras en diagonal de seguridad

para hacer el conjunto indeformable y ms estable.
*Cada dos bases montadas en altura, se instalarn de forma alternativa -vistas en

plantas-, una barra diagonal de estabilidad.
*Las plataformas de trabajo montadas sobre andamios con ruedas, se limitarn en

todo su contorno con una barandilla slida de 90 cm. de altura, formada por pasamanos,
barra intermedia y rodapi.
*La torreta sobre ruedas ser arriostrada mediante barras a "puntos fuertes de
seguridad" en prevencin de movimientos indeseables durante los trabajos, que puedan
hacer caer a los trabajadores.
*Las cargas se izarn hasta la plataforma de trabajo mediante garruchas montadas

sobre horcas tubulares sujetas mediante un mnimo de dos bridas el andamio o torreta
sobre ruedas, en prevencin de vuelcos de la carga (o del sistema).
*Se prohbe hacer pastas directamente sobre las plataformas de trabajo en

prevencin de superficies resbaladizas que puedan originar cadas de los trabajadores.

*Los materiales se repartirn uniformemente sobre las plataformas de trabajo en

prevencin de sobrecargas que pudieran originar desequilibrios o balanceos.
*Se prohbe en esta obra, trabajar o permanecer a menos de cuatro metros de las
plataformas de los andamios sobre ruedas, en prevencin de accidentes.
*Se prohbe arrojar directamente escombros desde las plataformas de los andamios
sobre ruedas. Los escombros (y asimilables) se descendern en el interior de cubos
mediante la garrucha de izado y descenso de cargas.
*Se prohbe transportar personas o materiales sobre las torretas, (o andamios),

sobre ruedas durante las maniobras de cambio de posicin en prevencin de cadas de los
operarios.
*Se prohbe subir a realizar trabajos en plataformas de andamios (o torretas

metlicas) apoyados sobre ruedas, sin haber instalado previamente los frenos anti rodadura
de las ruedas.
*Se prohbe en este obra utilizar andamios (o torretas), sobre ruedas, apoyados
directamente sobre soleras no firmes (tierras, pavimentos frescos, jardines y asimilables)
en prevencin de vuelcos.
*Ropa de trabajo.
Para el montaje se utilizarn adems:
*Guantes de cuero.

1.7.5. Torreta o castillete de hormigonado
Entindase como tal una pequea plataforma auxiliar que suele utilizarse como
ayuda para guiar el cubo o cangiln de la gra durante las operaciones de hormigonado de
pilares o de elementos de cierta singularidad.
Tenga presente que es costumbre que los carpinteros encofradores se "fabriquen"

una plataforma de madera que, adems de no cumplir con lo legislado, se trata
generalmente de un artilugio sin niveles de seguridad aceptables.
*Cadas de personas a distinto nivel.
*Golpes por el cangiln de la gra.
*Sobreesfuerzos por transporte y nueva ubicacin.
*Otros.
*Las plataformas presentarn unas dimensiones mnimas de 1'10 por 1'10 m. (lo
mnimo necesario para la estancia de dos hombres).
*La plataforma dispondr de una barandilla de 90 cm. de altura formada por barra
pasamanos, barra intermedia y un rodapi de tabla de 15 cm. de altura.
*El ascenso y descenso de la plataforma se realizar a travs de una escalera.
*El acceso a la plataforma se cerrar mediante una cadena o barra siempre que
permanezcan personas sobre ella.
*Se prohbe el transporte de personas o de objetos sobre las plataformas de los

"castilletes de hormigonado" durante sus cambios de posicin, en prevencin del riesgo de
cada.
*Los "castilletes de hormigonado" se ubicarn para proceder al llenado de los

pilares en esquina, con la cara de trabajo situada perpendicularmente a la diagonal interna
del pilar, con el fin de lograr la posicin ms favorable y ms segura.

*Guantes de cuero.
*Ropa de trabajo.
1.7.6.Escaleras de mano (de madera o metal)
Este medio auxiliar suele estar presente en todas las obras sea cual sea su entidad.
Suele ser objeto de "prefabricacin rudimentaria" en especial al comienzo de la

obra o durante la fase de estructura. Estas prcticas son contrarias a la Seguridad. Debe
impedirlas en la obra.
*Deslizamiento por incorrecto apoyo (falta de zapatas, etc.).
*Vuelco lateral por apoyo irregular.
*Rotura por defectos ocultos.
*Los derivados de los usos inadecuados o de los montajes peligrosos (empalme de

escaleras, formacin de plataformas de trabajo, escaleras "cortas" para la altura a salvar,
etc.).
* Otros.

a) De aplicacin al uso de escaleras de madera.
* Las escaleras de madera a utilizar en esta obra, tendrn los largueros de una sola
pieza, sin defectos ni nudos que puedan mermar su seguridad.
*Los peldaos (travesaos) de madera estarn ensamblados.
*Las escaleras de madera estarn protegidas de la intemperie mediante barnices

transparentes, para que no oculten los posibles defectos.
b)De aplicacin al uso de escaleras metlicas.
*Los largueros sern de una sola pieza y estarn sin deformaciones o abolladuras
que puedan mermar su seguridad.
*Las escaleras metlicas estarn pintadas con pintura anti oxidacin que las
preserven de las agresiones de la intemperie.
*Las escaleras metlicas a utilizar en esta obra, no estarn suplementadas con

uniones soldadas.
c)De aplicacin al uso de escaleras de tijera.
Son de aplicacin las condiciones enunciadas en los apartados a y b para las

calidades de "madera o metal".
*Las escaleras de tijera a utilizar en esta obra, estarn dotadas en su articulacin

superior, de topes de seguridad de apertura.
*Las escaleras de tijera estarn dotadas hacia la mitad de su altura, de cadenilla (o

cable de acero) de limitacin de apertura mxima.
*Las escaleras de tijera se utilizarn siempre como tales abriendo ambos largueros
para no mermar su seguridad.
*Las escaleras de tijera en posicin de uso, estarn montadas con los largueros en
posicin de mxima apertura par no mermar su seguridad.
*Las escalera de tijera nunca se utilizarn a modo de borriquetas para sustentar las
plataformas de trabajo.
*Las escaleras de tijera no se utilizarn, si la posicin necesaria sobre ellas para

realizar un determinado trabajo, obliga a ubicar los pies en los 3 ltimos peldaos.

*Las escaleras de tijera se utilizarn montadas siempre sobre pavimentos

horizontales
d)Para el uso de escaleras de mano, independientemente de los materiales que las

constituyen.
*Se prohbe la utilizacin de escaleras de mano en esta obra para salvar alturas
superiores a 5 m.
*Las escaleras de mano a utilizar en esta obra, estarn dotadas en su extremo

inferior de zapatas antideslizantes de seguridad.
*Las escaleras de mano a utilizar en esta obra, estarn firmemente amarradas en su

extremo superior al objeto o estructura al que dan acceso.
*Las escaleras de mano a utilizar en esta obra, sobrepasarn en 1 m. la altura a

salvar.
*Las escaleras de mano a utilizar en este obra, se instalarn de tal forma, que su
apoyo inferior diste de la proyeccin vertical del superior, 1/4 de la longitud del larguero
entre apoyos.
*Se prohbe en esta obra transportar pesos a mano (o a hombro), iguales o

superiores a 25 Kgs. sobre las escaleras de mano.
*Se prohbe apoyar la base de las escaleras de mano de esta obra, sobre lugares u
objetos poco firmes que pueden mermar la estabilidad de este medio auxiliar.
*El acceso de operarios en esta obra, a travs de las escaleras de mano, se realizar
de uno en uno. Se prohbe la utilizacin al unsono de la escalera a dos o ms operarios.
*El ascenso y descenso y trabajo a travs de las escaleras de mano de esta obra, se
efectuar frontalmente, es decir, mirando directamente hacia los peldaos que se estn
utilizando.

* Casco de polietileno.
* Cinturn de seguridad clase A o C.
1.7.7. Puntales
Este elemento auxiliar es manejado corrientemente bien por el carpintero

encofrador, bien por el peonaje.
El conocimiento del uso correcto de este til auxiliar est en proporcin directa
con el nivel de la seguridad.
A) Riesgos detectables ms comunes
*Cada desde altura de las personas durante la instalacin de puntales.
*Cada desde altura de los puntales por incorrecta instalacin.
*Cada desde altura de los puntales durante las maniobras de transporte elevado.
*Golpes en diversas partes del cuerpo durante la manipulacin.
*Atrapamiento de dedos (extensin y retraccin).
*Cada de elementos conformadores del puntal sobre los pies.
*Vuelco de la carga durante operaciones de
carga y descarga.
*Rotura del puntal por fatiga del material.
*Rotura del puntal por mal estado (corrosin interna y/o externa).
*Deslizamiento del puntal por falta de acuamiento o de clavazn.
*Desplome de encofrados por causa de la disposicin de puntales.

*Otros.
*Los puntales se acopiarn ordenadamente por capas horizontales de un nico

puntal en altura y fondo el que desee, con la nica salvedad de que cada capa se disponga
de forma perpendicular a la inmediata inferior.
*La estabilidad de las torretas de acopio de puntales, se asegurar mediante la

hinca de "pies derechos" de limitacin lateral.
*Se prohbe expresamente tras el desencofrado el amontonamiento irregular de los

puntales.
*Los puntales se izarn (o descendern) a las plantas en paquetes uniformes sobre

bateas, flejados para evitar derrames innecesarios.
*Los puntales se izarn (o descendern) a las plantas en paquetes flejados por los
dos extremos; el conjunto, se suspender mediante aparejo de eslingas del gancho de la
gra torre.
*Se prohbe expresamente en esta obra, la carga a hombro de ms de dos puntales

por un solo hombre en prevencin de sobreesfuerzos.
*Los puntales de tipo telescpico se transportarn a brazo u hombro con los

pasadores y mordazas instaladas en posicin de inmovilidad de la capacidad de extensin
o retraccin de los puntales.
*Los tablones durmientes de apoyo de los puntales que deben trabajar inclinados
con respecto a la vertical sern los que se acuarn. Los puntales, siempre apoyarn de
forma perpendicular a la cara del tabln.
*Los puntales se clavarn al durmiente y a la sopanda, para conseguir una mayor

estabilidad.
*El reparto de la carga sobre las superficies apuntaladas se realizar

uniformemente repartido. Se prohbe expresamente en esta obra las sobrecargas puntuales.
B.1.Normas o medidas preventivas tipo para el uso de puntales de madera
*Sern de una sola pieza, en madera sana, preferiblemente sin nudos y seca.

*Estarn descortezados con el fin de poder ver el estado real del rollizo.
*Tendrn la longitud exacta para el apeo en el que se les instale.
*Se acuarn, con doble cua de madera superpuesta en la base calvndose entre
s.
*Preferiblemente no se emplearn dispuestos para recibir solicitaciones a flexin.
*Se prohbe expresamente en esta obra el empalme o suplementacin con tacos (o

fragmentos de puntal, materiales diversos y asimilables), los puntales de madera.
*Todo puntal agrietado se rechazar para el uso de transmisin de cargas.
B.2.Normas o medidas preventivas tipo para el uso de puntales metlicos
*Tendrn la longitud adecuada para la misin a realizar.
*Estarn en perfectas condiciones de mantenimiento (ausencia de xido, pintados,

con todos sus componentes, etc.).
*Los tornillos sin fin los tendrn engrasados en prevencin de esfuerzos

innecesarios.
*Carecern de deformaciones en el fuste (abolladuras o torcimientos).
*Estarn dotados en sus extremos de las placas para apoyo y clavazn.
* Casco de polietileno (preferible con barbuquejo).
*Ropa de trabajo.
*Guantes de cuero.
*Las propias del trabajo especfico en el que se empleen puntales.

1.7.8.Viseras de proteccin del acceso a obra
Estas estarn formadas por una estructura metlica como elemento sustentante de
los tablones, de anchura suficiente para el acceso del personal, prolongndose hacia el
exterior del borde de forjado 2'5 m. y sealizndose convenientemente.
A)Riesgos detectables ms frecuentes
*Desplome de la visera por mal aplomado de los puntales.
*Desplome de la estructura metlica por falta de rigidez de las uniones de los

soportes.
*Cada de objetos a travs de la visera por deficiente cuajado.
*Los apoyos de la visera, tanto en el suelo como en el forjado, se harn sobre

durmientes de madera, perfectamente nivelados.
*Los puntales metlicos estarn siempre perfectamente verticales y aplomados.
*Los tablones que forman la visera de proteccin se colocarn de forma que se

garantice su inmovilidad o deslizamiento, formando una superficie perfectamente cuajada.
*Ropa de trabajo.
*Casco de seguridad.
Guantes de cuero.

1.8. Maquinaria de obra
1.8.1.Maquinaria en general
*Vuelcos.
*Hundimientos.
* Choques.
* Formacin de atmsferas agresivas o molestas.
* Ruido.
* Explosin e incendios.
* Atropellos.
* Cadas a cualquier nivel
* Atrapamientos.
* Cortes.
* Golpes y proyecciones.
* Contactos con la energa elctrica.
*Los inherentes al propio lugar de utilizacin.
*Los inherentes al propio trabajo a ejecutar.
*Otros.

*Los motores con transmisin a travs de ejes y poleas, estarn dotados de carcasas
protectoras anti atrapamientos (cortadoras, sierras, compresores, etc.).
*Los motores elctricos estarn cubiertos de carcasas protectoras eliminadoras del

contacto directo con la energa elctrica. Se prohbe su funcionamiento sin carcasa o con
deterioros importantes de stas.
*Se prohbe la manipulacin de cualquier elemento componente de una mquina

accionada mediante energa elctrica, estando conectada a la red de suministro.
*Los engranajes de cualquier tipo, de accionamiento mecnico, elctrico o manual,

estarn cubiertos por carcasas protectoras anti atrapamientos.
*Las mquinas de funcionamiento irregular o averiadas sern retiradas

inmediatamente para su reparacin.
*Las mquinas averiadas que no se puedan retirar se sealizarn con carteles de

aviso con la leyenda: "MAQUINA AVERIADA, NO CONECTAR".
*Se prohbe la manipulacin y operaciones de ajuste y arreglo de mquinas al

personal no especializado especficamente en la mquina objeto de reparacin.
*Como precaucin adicional para evitar la puesta en servicio de mquinas

averiadas o de funcionamiento irregular, se bloquearn los arrancadores, o en su caso, se
extraern los fusibles elctricos.
*La misma persona que instale el letrero de aviso de "MAQUINA AVERIADA",

ser la encargada de retirarlo, en prevencin de conexiones o puestas en servicio fuera de
control.
*Solo el personal autorizado ser el encargado de la utilizacin de una determinada

mquina o mquina-herramienta.
*Las mquinas que no sean de sustentacin manual se apoyarn siempre sobre

elementos nivelados y firmes.
*La elevacin o descenso a mquina de objetos, se efectuar lentamente, izndolos

en directriz vertical. Se prohben los tirones inclinados.
*Los ganchos de cuelgue de los aparatos de izar quedarn libres de cargas durante
las fases de descenso.

*Las cargas en transporte suspendido estarn siempre a la vista, con el fin de evitar
los accidentes por falta de visibilidad de la trayectoria de la carga.
*Los ngulos sin visin de la trayectoria de carga, se suplirn mediante operarios

que utilizando seales pre acordadas suplan la visin del citado trabajador.
*Se prohbe la permanencia o el trabajo de operarios en zonas bajo la trayectoria de

cargas suspendidas.
*Los aparatos de izar a emplear en esta obra, estarn equipados con limitador de
recorrido del carro y de los ganchos, carga punta giro por interferencia.
*Los motores elctricos de gras y de los montacargas estarn provistos de

limitadores de altura y del peso a desplazar, que automticamente corten el suministro
elctrico al motor cuando se llegue al punto en el que se debe detener el giro o
desplazamiento de la carga.
*Los cables de izado y sustentacin a emplear en los aparatos de elevacin y

transportes de cargas en esta obra, estarn calculados expresamente en funcin de los
solicitados para los que se los instala.
*La sustitucin de cables deteriorados se efectuar mediante mano de obra

especializada, siguiendo las instrucciones del fabricante.
*Los lazos de los cables estarn siempre protegidos interiormente mediante

forrillos guardacabos metlicos, para evitar deformaciones y cizalladoras.
*Los cables empleados directa o auxiliarmente para el transporte de cargas

suspendidas se inspeccionarn como mnimo una vez a la semana por el Servicio de
Prevencin, que previa comunicacin al Jefe de Obra, ordenar la sustitucin de aquellos
que tengan ms del 10% de hilos rotos.
*Los ganchos de sujecin o sustentacin, sern de acero o de hierro forjado,

provistos de "pestillo de seguridad".
*Se prohbe en esta obra, la utilizacin de enganches artesanales construidos a base

de redondos doblados.
*Todos los aparatos de izado de cargas llevarn impresa la carga mxima que
pueden soportar.

*Todos los aparatos de izar estarn slidamente fundamentados, apoyados segn

las normas del fabricante.
*Se prohbe en esta obra, el izado o transporte de personas en el interior de

jaulones, bateas, cubilotes y asimilables.
*Todas las mquinas con alimentacin a base de energa elctrica, estarn dotadas
de toma de tierra.
*Los carriles para desplazamiento de gras estarn limitados, a una distancia de 1

m. de su trmino, mediante topes de seguridad de final de carrera.
*Se mantendr en buen estado la grasa de los cables de las gras (montacargas,
etc.).
* Semanalmente, el Servicio de Prevencin, revisar el buen estado del lastre y

contrapeso de la gra torre, dando cuenta de ello al Coordinador de Seguridad y Salud
durante la ejecucin de obra.
*Semanalmente, por el Servicio de Prevencin, se revisarn el buen estado de los

cables contravientos existentes en la obra, dando cuenta de ello al Coordinador de
Seguridad y Salud durante la ejecucin de obra.
*Los trabajos de izado, transporte y descenso de cargas suspendidas, quedarn

interrumpidos bajo rgimen de vientos superiores a los sealados para ello, por el
fabricante de la mquina.
*Casco de polietileno.
*Ropa de trabajo.
*Guantes de cuero.
*Otros.

1.8.2.Maquinaria para el movimiento de tierras en general
*Vuelco.
*Atropello.
*Atrapamiento.
*Los derivados de operaciones de mantenimiento (quemaduras, atrapamientos,

etc.).
*Vibraciones.
*Ruido.
*Polvo ambiental.
*Cadas al subir o bajar de la mquina.
*Otros.
*Las mquinas para los movimientos de tierras a utilizar en esta obra, estarn
dotadas de faros de marcha hacia adelante y de retroceso, retrovisores en ambos lados,
prtico de seguridad antivuelco y anti impactos y un extintor.
*Las mquinas para el movimiento de tierras a utilizar en esta obra, sern

inspeccionadas diariamente controlando el buen funcionamiento del motor, sistemas
hidrulicos, frenos, direccin, luces, bocina retroceso, transmisiones, cadenas y
neumticos.
*Se prohbe trabajar o permanecer dentro del radio de accin de la maquinaria de

movimiento de tierras, para evitar los riesgos por atropello.
*Se prohbe en esta obra, el transporte de personas sobre las mquinas para el
movimiento de tierras, para evitar los riesgos de cadas o de atropellos.
*Se prohben las labores de mantenimiento o reparacin de maquinaria con el

motor en marcha, en prevencin de riesgos innecesarios.

*Se instalarn topes de seguridad de fin de recorrido, ante la coronacin de los

cortes de taludes o terraplenes, a los que debe aproximarse la maquinaria empleada en el
movimiento de tierras, para evitar los riesgos por cada de la mquina.
*Se sealizarn los caminos de circulacin interna mediante cuerda de banderolas

y seales normalizadas de trfico.
*Se prohbe en esta obra la realizacin de replanteos o de mediciones en las zonas

donde estn operando las mquinas para el movimiento de tierras. Antes de proceder a las
tareas enunciadas, ser preciso parar la maquinaria, o alejarla a otros tajos.
*Se prohbe el acopio de tierras a menos de 2 m. del borde de la excavacin.
*Casco de polietileno (de uso obligatorio para abandonar la cabina).
*Gafas de seguridad.
*Guantes de cuero.
*Ropa de trabajo.
*Protectores auditivos.
*Botas de goma o de P.V.C.
*Cinturn elstico anti vibratorio.

1.8.3.Pala cargadora (sobre orugas o sobre neumticos)
*Atropello.
*Vuelco de la mquina.
*Choque contra otros vehculos.
*Quemaduras (trabajos de mantenimiento).
*Atrapamientos.
*Cada de personas desde la mquina.
*Golpes.
*Ruido propio y de conjunto.
*Vibraciones.
*Los caminos de circulacin interna de la obra, se cuidarn para evitar blandones y

embarramientos excesivos que mermen la seguridad de la circulacin de la maquinaria.
*No se admitirn en esta obra mquinas que no vengan con la proteccin de cabina
antivuelco o prtico de seguridad.
*Se prohbe que los conductores abandonen la
mquina con el motor en marcha.
* Se prohbe que los conductores abandonen la pala con la cuchara izada y sin
apoyar en el suelo.
*La cuchara durante los transportes de tierras, permanecern lo ms baja posible

para poder desplazarse, con la mxima estabilidad.
*Los ascensos o descensos en carga de la mquina se efectuarn siempre utilizando

marchas cortas.
*La circulacin sobre terrenos desiguales se efectuar a velocidad lenta.

*Se prohbe transportar personas en el interior de la cuchara.
*Se prohbe izar personas para acceder a trabajos puntuales la cuchara.
*Las mquinas a utilizar en esta obra, estarn dotadas de un extintor, timbrado y

con las revisiones al da.
* Las mquinas a utilizar en esta obra, estarn dotadas de luces y bocina de

retroceso.
*Se prohbe arrancar el motor sin antes cerciorarse de que no hay nadie en el
rea de operacin de la pala.
*Los conductores se cerciorarn de que no existe peligro para los trabajadores

que se encuentren en el interior de pozos o zanjas prximos al lugar de excavacin.
*A los maquinistas de estas mquinas se les comunicar por escrito la siguiente

normativa preventiva, antes del inicio de los trabajos.
Normas de actuacin preventiva para los maquinistas.
- Para subir o bajar de la mquina, utilice los peldaos y asideros dispuestos para
tal funcin, evitar lesiones por cada.
-No suba utilizando las llantas, cubiertas, cadenas y guardabarros, evitar

accidentes por cada.
-Suba y baje de la maquinaria de forma frontal, asindose con ambas manos; es

ms seguro.
-No salte nunca directamente al suelo, si no es por peligro inminente para usted.
-No trate de realizar "ajustes" con la mquina en movimiento o con el motor en

funcionamiento, puede sufrir lesiones.
-No permita que personas no autorizadas accedan a la mquina, pueden provocar

accidentes, o lesionarse.
-No trabaje con la mquina en situacin de avera o semanera. Reprela

primero, luego reinicie el trabajo.
-Para evitar lesiones, apoye en el suelo la cuchara, pare el motor, ponga el freno
de mano y bloquee la mquina; a continuacin, realice las operaciones de servicio que
necesite.

-No libere los frenos de la mquina en posicin de parada, si antes no ha

instalado los tacos de inmovilizacin en las ruedas.
-Vigile la presin de los neumticos, trabaje con el inflado a la presin

recomendada por el fabricante de la mquina.
*Gafas anti proyecciones.
*Ropa de trabajo.
*Guantes de cuero.
*Botas impermeables (terreno embarrado).

1.8.4. Retroexcavadora sobre orugas o sobre neumticos
A) Riesgos destacables ms comunes
*Atropello.
*Vuelco de la mquina.
*Choque contra otros vehculos.
*Quemaduras.
*Atrapamientos.
*Cada de personas desde la mquina.
*Golpes.
*Ruido propio y de conjunto.
*Vibraciones.
*Los caminos de circulacin interna de la obra, se cuidarn para evitar blandones y

embarramientos excesivos que mermen la seguridad de la circulacin de la maquinaria.
*No se admitirn en esta obra mquinas que no vengan con la proteccin de cabina
antivuelco o prtico de seguridad.
*Se prohbe que los conductores abandonen la mquina con el motor en marcha.
*Se prohbe que los conductores abandonen la pala con la cuchara izada y sin
apoyar en el suelo.
*La cuchara durante los transportes de tierras, permanecer lo ms baja posible

para poder desplazarse con la mxima estabilidad.
*Los ascensos o descensos en carga de la mquina se efectuarn siempre utilizando

marchas cortas.
*La circulacin sobre terrenos desiguales se efectuar a velocidad lenta.
*Se prohbe transportar personas en el interior de la cuchara.
*Se prohbe izar personas para acceder a trabajos puntuales utilizando la cuchara.

*Las mquinas a utilizar en esta obra, estarn dotadas de un extintor, timbrado y

con las revisiones al da.
*Las mquinas a utilizar en esta obra, estarn dotadas de luces y bocina de

retroceso.
*Se prohbe arrancar el motor sin antes cerciorarse de que no hay nadie en el rea
de operacin de la pala.
*Los conductores se cerciorarn de que no existe peligro para los trabajadores que
se encuentren en el interior de pozos o zanjas prximos al lugar de excavacin.
*Se acotar a una distancia igual a la del alcance mximo del brazo excavador, el
entorno de la mquina. Se prohbe en la zona la realizacin de trabajos o la permanencia de
personas.
*Se prohbe en esta obra utilizar la retroexcavadora como una gra, para la
introduccin de piezas, tuberas, etc., en el interior de las zanjas.
*Se prohbe realizar trabajos en el interior de las trincheras o zanjas, en la zona de

alcance del brazo de la retro.
*A los maquinistas de estas mquinas se les comunicar por escrito la siguiente

normativa preventiva, antes del inicio de los trabajos.
Normas de actuacin preventiva para los maquinistas.
- Para subir o bajar de la mquina, utilice los peldaos y asideros dispuestos para
tal funcin, evitar lesiones por cada.
-No suba utilizando las llantas, cubiertas, cadenas y guardabarros, evitar

accidentes por cada.
-Suba y baje de la maquinaria de forma frontal asindose con ambas manos; es ms

seguro.
-No salte nunca directamente al suelo, si no es por peligro inminente para usted.
-No trate de realizar "ajustes" con la mquina en movimiento o con el motor en

funcionamiento, puede sufrir lesiones.

-No permita que personas no autorizadas accedan a la mquina, pueden provocar

accidentes o lesionarse.
-No trabaje con la mquina en situacin de avera o semanera. Reprela primero,

luego reincide el trabajo.
-Para evitar lesiones, apoye en el suelo la cuchara, pare el motor, ponga el freno de
mano y bloquee la mquina; a continuacin realice las operaciones de servicio que
necesite.
-No libere los frenos de la mquina en posicin de parada, si antes no ha instalado

los tacos de inmovilizacin en las ruedas.
-Vigile la presin de los neumticos, trabaje con el inflado a la presin

recomendada por el fabricante de la mquina.
*Gafas anti proyecciones.
*Ropa de trabajo.
*Guantes de cuero.
*Botas impermeables (terreno embarrado).

1.8.5. Camin basculante
*Atropello de personas (entrada, salida, etc.).
*Choques contra otros vehculos.
*Vuelco del camin.
*Cada (al subir o bajar de la caja).
*Atrapamiento (apertura o cierre de la caja).
*Los camiones dedicados al transporte de tierras en obra estarn en perfectas

condiciones de mantenimiento y conservacin.
*La caja ser bajada inmediatamente despus de efectuada la descarga y antes de

emprender la marcha.
*Las entradas y salidas a la obra se realizarn con precaucin auxiliado por las
seales de un miembro de la obra.
*Si por cualquier circunstancia tuviera que parar en la rampa el vehculo quedar
frenado y calzado con topes.
*Se prohbe expresamente cargar los camiones por encima de la carga mxima
marcada por el fabricante, para prevenir los riesgos de sobrecarga. El conductor
permanecer fuera de la cabina durante la carga.
*Casco de polietileno (al abandonar la cabina del camin y transitar por la obra).
*Ropa de trabajo.
*Calzado de seguridad.

1.8.6.Dumper (montovolquete autopropulsado)
Este vehculo suele utilizarse para la realizacin de transportes de poco volumen

(masas, escombros, tierras). Es una mquina verstil y rpida.
Tomar precauciones, para que el conductor est provisto de carnet de conducir

clase B como mnimo, aunque no deba transitar por la va pblica. Es ms seguro.
*Vuelco de la mquina durante el vertido.
*Vuelco de la mquina en trnsito.
*Atropello de personas.
*Choque por falta de visibilidad.
*Cada de personas transportadas.
*Golpes con la manivela de puesta en marcha.
*Otros.
*Con el vehculo cargado deben bajarse las rampas de espaladas a la marcha,

despacio y evitando frenazos bruscos.
*Se prohibir circular por pendientes o rampas superiores al 20% en terrenos

hmedos y al 30% en terrenos secos.
*Establecer unas vas de circulacin cmodas y libres de obstculos sealizando

las zonas peligrosas.
*En las rampas por las que circulen estos vehculos existir al menos un espacio
libre de 70 cm. sobre las partes ms salientes de los mismos.
*Cuando se deje estacionado el vehculo se parar el motor y se accionar el freno

de mano. Si est en pendiente, adems se calzarn las ruedas.

*En el vertido de tierras, u otro material, junto a zanjas y taludes deber colocarse
un tope que impida el avance del dumper ms all de una distancia prudencial al borde del
desnivel, teniendo en cuenta el ngulo natural del talud. Si la descarga es lateral, dicho
tope se prolongar en el extremo ms prximo al sentido de circulacin.
*En la puesta en marcha, la manivela debe cogerse colocando el pulgar del mismo
lado que los dems dedos.
*La manivela tendr la longitud adecuada para evitar golpear partes prximas a
ella.
Deben retirarse del vehculo, cuando se deje estacionado, los elementos necesarios
que impidan su arranque, en prevencin de que cualquier otra persona no autorizado pueda
utilizarlo.
*Se revisar la carga antes de iniciar la marcha observando su correcta disposicin

y que no provoque desequilibrio en la estabilidad del dumper.
*Las cargas sern apropiadas al tipo de volquete disponible y nunca dificultarn la

visin del conductor.
*En previsin de accidentes, se prohbe el transporte de piezas (puntales, tablones y

similares) que sobresalgan lateralmente del cubilote del dumper.
*Se prohbe expresamente en esta obra, conducir los dmperes a velocidades

superiores a los 20 Km. por hora.
*Los conductores de dmperes de esta obra estarn en posesin del carnet de clase
B, para poder ser autorizados a su conduccin.
*El conductor del dumper no debe permitir el transporte de pasajeros sobre el

mismo, estar directamente autorizado por personal responsable para su utilizacin y
deber cumplir las normas de circulacin establecidas en el recinto de la obra y, en
general, se atendr al Cdigo de Circulacin.
*En caso de cualquier anomala observada en su manejo se pondr en

conocimiento de su inmediato superior, con el fin de que se tomen las medidas necesarias
para subsanar dicha anomala.
*Nunca se parar el motor empleando la palanca del descompresor.

*La revisin general del vehculo y su mantenimiento deben seguir las

instrucciones marcadas por el fabricante. Es aconsejable la existencia de una manual de
mantenimiento preventivo en el que se indiquen las verificaciones, lubricacin y limpieza
a realizar peridicamente en el vehculo.
*Ropa de trabajo.
*Botas de seguridad impermeables (zonas embarradas).
1.8.7.Gruas torre fijas o sobre carriles
*Atrapamientos.
*Golpes por el manejo de herramientas y objetos pesados.
*Cortes.
*Sobreesfuerzos.
*Contacto con la energa elctrica.
*Vuelco o cada de la gra.
*Atropellos durante los desplazamientos por va.
*Derrame o desplome de la carga durante el transporte.

*Golpes por la carga a las personas o a las cosas durante su transporte areo.
*Las gras torre, se ubicarn en el lugar sealado en los planos que completan este
Estudio de Seguridad e Higiene.
*Las vas de las gras a instalar en esta obra, cumplirn las siguientes condiciones
de seguridad:
-Solera de hormign sobre terreno compacto.
-Perfectamente horizontales (longitudinal y transversalmente).
-Bien fundamentadas sobre una base slida de hormign.
-Estarn perfectamente alineados y con una anchura constante a lo largo del

recorrido.
-Los rales sern de la misma seccin todos ellos y en su caso con desgaste
uniforme.
*Los rales a montar en esta obra, se unirn a "testa" mediante doble presilla, una a
cada lado, sujetas mediante pasadores roscados a tuerca y cable de cobre que garantice la
continuidad elctrica.
*Bajo cada unin de los rales se dispondr doble travesa muy prxima entre s;
cada cabeza de rail quedar unida a su travesa mediante "quincialeras".
*Los rales de las gras torre a instalar en esta obra, estarn rematados a 1 m. de
distancia del final del recorrido, y en sus cuatro extremos, por topes electro-soldados.
*Las vas de las gras torre a instalar en esta obra, estarn conectadas a tierra.
*Las gras torre a montar en esta obra, estarn dotadas de un letrero en lugar
visible, en el que se fije claramente la carga mxima admisible en punta.
*Las gras torre a utilizar con esta obra, estarn dotadas de la escalerilla de
ascensin a la corona, protegida con anillos de seguridad para disminuir el riesgo de
cadas.

*Las gras torre a utilizar en esta obra, estarn dotadas de cable fiador de
seguridad, para anclar los cinturones de seguridad a lo largo de la escalera interior de la
torre.
*Las gras torre a utilizar en esta obra, estarn dotadas de cable fiador para anclar
los cinturones de seguridad a todo lo largo de la pluma; desde los contrapesos a la punta.
*Los cables de sustentacin de cargas que presenten un 10% de hilos rotos, sern
sustituidos de inmediato, dando cuenta de ello al Coordinador de Seguridad y Salud
*Las gras torre a utilizar en esta obra, estarn dotadas de ganchos de acero
normalizados dotados con pestillo de seguridad.
*Se prohbe en esta obra, la suspensin o transporte areo de personas mediante el

gancho de la gra-torre.
*En presencia de tormenta, se paralizarn los trabajos con la gra torre, dejndose
fuera de servicio en veleta hasta pasado el riesgo de agresin elctrica.
*Al finalizar cualquier periodo de trabajo (maana, tarde, fin de semana), se

realizarn en la gra torre las siguientes maniobras:
1 Izar el gancho libre de cargas a tope junto al mstil.
2 Dejar la pluma en posicin "veleta".
3 Poner los mandos a cero.
4Abrir los seccionadores del mando elctrico de la mquina (desconectar la

energa elctrica). Esta maniobra implica la desconexin previa del suministro elctrico de
la gra en el cuadro general de la obra.
*Se paralizarn los trabajos con la gra torre en esta obra, por criterios de
seguridad, cuando las labores deban realizarse bajo rgimen de vientos iguales o
superiores a 60 Km./h.
*El cableado de alimentacin elctrica de la gra torre se realizar enterrndolo a

un mnimo de 40 cm. de profundidad; el recorrido siempre permanecer sealizado. Los
pasos de zona con trnsito de vehculos se protegern mediante una cubricin a base de
tablones enrasados en el pavimento.

*Las gras torre a instalar en esta obra, estarn dotadas de mecanismos limitadores
de carga (para el gancho) y de desplazamiento de carga (para la pluma), en prevencin del
riesgo de vuelco.
*En esta obra est previsto la instalacin de dos gras torre que se solapan en su
radio de accin. Para evitar el riesgo de colisin se instalarn a diferente altura y se les
dotar de un dispositivo electromecnico que garantice de forma tcnica la imposibilidad
de contacto entre ambas (limitador de giro).
*Los juristas de esta obra siempre llevarn puesto un cinturn de seguridad clase C
que amarrarn al punto slido y seguro, ubicado segn los planos.
*Se prohbe expresamente para prevenir el riesgo de cadas de los juristas, que
trabajen sentados en los bordes de los forjados o encaramndose sobre la estructura de la
gra.
*El instalador de la gra emitir certificado de puesta en marcha de la misma en la

que se garantice su correcto montaje y funcionamiento.
*Las gras cumplirn la normativa emanada de la Instruccin Tcnica

Complementaria del Reglamento de Aparatos Elevadores B.O.E.7-7-88.
*Las gras torre a instalar en esta obra, se montarn siguiendo expresamente todas
las maniobras que el fabricante d, sin omitir ni cambiar los medios auxiliares o de
seguridad recomendados.
*A los maquinistas que deban manejar gras torre en esta obra, se les comunicar
por escrito la siguiente normativa de actuacin; del recib se dar cuenta al Coordinador de
Normas preventivas para los operadores con gra torre (juristas).
-Sitese en una zona de la construccin que le ofrezca la mxima seguridad,

comodidad y visibilidad; evitar accidentes.
-Si debe trabajar al borde de forjados o de cortes del terreno, pida que le instalen
puntos fuertes a los que amarrar el cinturn de seguridad. Estos puntos deben ser ajenos a
la gra, de lo contrario si la gra cae, caer usted con ella.
-No trabaje encaramado sobre la estructura de la gra, no es seguro.

-En todo momento debe tener la carga a la vista para evitar accidentes; en caso de
quedar fuera de su campo de visin, solicite la colaboracin de un sealita. No corra
riesgos innecesarios.
-Evite pasar cargas suspendidas sobre los tajos con hombres trabajando. Si debe
realizar maniobras sobre los tajos, avise para que sean desalojados.
-No trate de realizar "ajustes" en la botonera o en el cuadro elctrico de la gra.

Avise de las anomalas al Servicio de Prevencin para que sean reparadas.
-No permita que personas no autorizadas accedan a la botonera, al cuadro elctrico

o a las estructuras de la gra. Pueden accidentarse o ser origen de accidentes.
-No trabaje con la gra en situacin de avera o de semanera. Comunique al

Servicio de Prevencin las anomalas para que sean reparadas y deje fuera de servicio la
gra.
-Elimine de su dieta de obra totalmente las bebidas alcohlicas, manejar con

seguridad la gra.
-Si debe manipular por cualquier causa el sistema elctrico, cercirese primero de
que est cortado en el cuadro general, y colgado del interruptor o similar un letrero con la
siguiente leyenda:
"NO CONECTAR, HOMBRES TRABAJANDO EN LA GRA"
-No intente izar cargas que por alguna causa estn adheridas al suelo. Puede hacer
caer la gra.
-No intente "arrastrar" cargas mediante tensiones inclinadas del cable. Puede hacer
caer la gra.
-No intente balancear la carga para facilitar su descarga en las plantas. Pone en
riesgo la cada a sus compaeros que la reciben.
-No puentee o elimine, los mecanismos de seguridad elctrica de la gra.
-Cuando interrumpa por cualquier causa su trabajo, eleve a la mxima altura

posible el gancho. Ponga el carro portor lo ms prximo posible a la torre; deje la pluma en
veleta y desconecte la energa elctrica.

-No deje suspendidos objetos del gancho de la gra durante las noches o fines de
semana. Esos objetos que se desea no sean robados, deben ser resguardados en los
almacenes, no colgados del gancho.
-No eleve cargas mal flejadas, pueden desprenderse sobre sus compaero durante
el transporte y causar lesiones.
-No permita la utilizacin de eslingas rotas o defectuosas para colgar las cargas del
gancho de la gra. Evitar accidentes.
-Comunique inmediatamente al Servicio de Prevencin la rotura del pestillo de

seguridad del gancho, para su reparacin inmediata y deje entre tanto la gra fuera de
servicio; evitar accidentes.
-No intente izar cargas cuyo peso sea igual o superior al limitado por el fabricante
para el modelo de gra que usted utiliza, puede hacerla caer.
-No rebase la limitacin de carga prevista para los desplazamientos del carro portor
sobre la pluma, puede hacer desplomarse la gra.
-No izar ninguna carga, sin haberse cerciorado de que estn instalados los aprietos
chasis-va. Considere siempre, que esta accin aumenta la seguridad de gra.
C.1. Para el gruista
* Ropa de trabajo.
* Ropa de abrigo.
* Botas de goma o P.V.C. de seguridad.
* Cinturn de seguridad clase.

C.2. Para los oficiales de mantenimiento y montadores
*Casco de polietileno con barbuquejo.
*Ropa de trabajo.
*Botas aislantes de la electricidad.
*Guantes aislantes de la electricidad.
*Guantes de cuero.
1.8.8. Hormigonera elctrica
A) Riesgos detectables ms frecuentes
*Atrapamientos (paletas, engranajes, etc.)
*Sobreesfuerzos.
*Golpes por elementos mviles.
*Polvo ambiental.
*Ruido ambiental.
*Otros.
*Las hormigoneras se ubicarn en los lugares reseados para tal efecto en los
"planos de organizacin de obra".
*Las hormigoneras a utilizar en esta obra, tendrn protegidos mediante una carcasa
metlica los rganos de transmisin -correas, corona y engranajes-, para evitar los riesgos
de atrapamiento.

*Las carcasas y dems partes metlicas de las hormigoneras estarn conectadas a

tierra.
*La botonera de mandos elctricos de la hormigonera lo ser de accionamiento

estanco, en prevencin del riesgo elctrico.
*Las operaciones de limpieza directa-manual, se efectuarn previa desconexin de

la red elctrica de la hormigonera, para previsin del riesgo elctrico y de atrapamientos.
*Las operaciones de mantenimiento estarn realizadas por personal especializado

para tal fin.
*Gafas de seguridad anti polvo (anti salpicaduras de pastas).
*Ropa de trabajo.
*Guantes de goma o P.V.C.
*Botas de seguridad de goma o de P.V.C.
*Trajes impermeables.
*Mascarilla con filtro mecnico recambiable.

1.8.9. Mesa de sierra circular
Se trata de una mquina verstil y de gran utilidad en obra, con alto riesgo de
accidente, que suele utilizar cualquiera que la necesite.
* Cortes.
*Golpes por objetos.
*Atrapamientos.
*Proyeccin de partculas.
* Emisin de polvo.
*Otros.
*Las sierras circulares en esta obra, no se ubicarn a distancias inferiores a tres

metros, (como norma general) del borde de los forjados con la excepcin de los que estn
efectivamente protegidos(redes o barandillas,
petos de remate, etc.).
*Las mquinas de sierra circular a utilizar en esta obra, estarn dotadas de los
siguientes elementos de proteccin:
- Carcasa de cubricin del disco.
- Cuchillo divisor del corte.
-Empujador de la pieza a cortar y gua.
- Carcasa de proteccin de las transmisiones por poleas.
- Interruptor de estanco.
- Toma de tierra.

*Se prohbe expresamente en esta obra, dejar en suspensin del gancho de la gra
las mesas de sierra durante los periodos de inactividad.
*El mantenimiento de las mesas de sierra de esta obra, ser realizado por personal
especializado para tal menester, en prevencin de los riesgos por impericia.
*La alimentacin elctrica de las sierras de disco a utilizar en esta obra, se realizar
mediante mangueras antihumedad, dotadas de clavijas estancas a travs del cuadro
elctrico de distribucin, para evitar los riesgos elctricos.
*Se prohbe ubicar la sierra circular sobre los lugares encharcados, para evitar los
riesgos de cadas y los elctricos.
*Se limpiar de productos procedentes de los cortes, los aledaos de las mesas de
sierra circular, mediante barrido y apilado para su carga sobre bateas emplintadas (o para
su vertido mediante las trompas de vertido).
*En esta obra, al personal autorizado para el manejo de la sierra de disco (bien sea
para corte de madera o para corte cermico), se le entregar la siguiente normativa de
actuacin. El justificante del recib, se entregar al Coordinador de Seguridad y Salud
Normas de seguridad para el manejo de la sierra de disco.
-Antes de poner la mquina en servicio compruebe que no est anulada la conexin

a tierra, en caso afirmativo, avise al Servicio de Prevencin.
-Compruebe que el interruptor elctrico es estanco, en caso de no serlo, avise al

Servicio de Prevencin.
-Utilice el empujador para manejar la madera; considere que de no hacerlo puede

perder los dedos de sus manos. Desconfe de su destreza. Esta mquina es peligrosa.
-No retire la proteccin del disco de corte. Estudie la forma de cortar sin necesidad
de observar la "trisca". El empujador llevar la pieza donde usted desee y a la velocidad
que usted necesita. Si la madera "no pasa", el cuchillo divisor est mal montado. Pida que
se lo ajusten.
-Si la mquina, inopinadamente se detiene, retrese de ella y avise al Servicio de

Prevencin para que sea reparada. No intente realizar ni ajustes ni reparaciones.

-Compruebe el estado del disco, sustituyendo los que estn fisurados o carezcan de
algn diente.
-Para evitar daos en los ojos, solicite se le provea de unas gafas de seguridad anti
proyeccin de partculas y selas siempre, cuando tenga que cortar.
-Extraiga previamente todos los clavos o partes metlicas hincadas en la madera

que desee cortar. Puede fracturarse el disco o salir despedida la madera de forma
descontrolada, provocando accidentes serios.
En el corte de piezas cermicas:
-Observe que el disco para corte cermico no est fisurado. De ser as, solicite al
Servicio de Prevencin que se cambie por otro nuevo.
-Efectu el corte a ser posible a la intemperie (o en un local muy ventilado), y

siempre protegido con una mascarilla de filtro mecnico recambiable.
-Efecte el corte a sotavento. El viento alejar de usted las partculas perniciosas.
-Moje el material cermico, antes de cortar, evitar gran cantidad de polvo.
* Gafas de seguridad anti proyecciones.
*Mascarilla anti polvo con filtro mecnico recambiable.
*Ropa de trabajo.
*Guantes de cuero (preferible muy ajustados).
Para cortes en va hmeda se utilizar:
*Guantes de goma o de P.V.C. (preferible muy ajustados).
*Traje impermeable.
*Polainas impermeables.
*Mandil impermeable.
*Botas de seguridad de goma o de P.V.C.

1.8.10.Vibrador
*Descargas elctricas.
*Cadas desde altura durante su manejo.
*Cadas a distinto nivel del vibrador.
*Salpicaduras de lechada en ojos y piel.
*Vibraciones.
B) Normas preventivas tipo
*Las operaciones de vibrado se realizarn siempre sobre posiciones estables.
*Se proceder a la limpieza diaria del vibrador luego de su utilizacin.
*El cable de alimentacin del vibrador deber estar protegido, sobre todo si
discurre por zonas de paso de los operarios.
*Los vibradores debern estar protegidos elctricamente mediante doble

aislamiento.
C)Protecciones personales recomendables
* Ropa de trabajo.
*Botas de goma.
*Gafas de proteccin contra salpicaduras.

1.8.11.Soldadurapor arco elctrico ( soldadura elctrica )
* Cada desde altura.
*Atrapamientos entre objetos.
*Aplastamiento de manos por objetos pesados.
*Los derivados de las radiaciones del arco voltaico.
*Los derivados de la inhalacin de vapores metlicos.
*Quemaduras.
*Otros.
*En todo momento los tajos estarn limpios y ordenados en prevencin de

tropiezos y pisadas sobre objetos punzantes.
*Se suspendern los trabajos de soldadura a la intemperie bajo el rgimen de

lluvias, en prevencin del riesgo elctrico.
*Los porta electrodos a utilizar en esta obra, tendrn el soporte de manutencin en

material aislante de la electricidad.
*Se prohbe expresamente la utilizacin en esta obra de porta electrodos

deteriorados, en prevencin del riesgo elctrico.
*El personal encargado de soldar ser especialista en estas tareas.
*A cada soldador y ayudante a intervenir en esta obra, se le entregar la siguiente

lista de medidas preventivas; del recib se dar cuenta a la Direccin Facultativa o Jefatura
de Obra:
Normas de prevencin de accidentes para los soldadores:

-Las radiaciones del arco voltaico con perniciosas para su salud. Protjase con el
yelmo de soldar o la pantalla de mano siempre que suelde.
-No mire directamente al arco voltaico. La intensidad luminosa puede producirle

lesiones graves en los ojos.
-No pique el cordn de soldadura sin proteccin ocular. Las esquirlas de cascarilla
desprendida, pueden producirle graves lesiones en los ojos.
-No toque las piezas recientemente soldadas; aunque le parezca lo contrario,

pueden estar a temperaturas que podran producirle quemaduras serias.
-Suelde siempre en lugar bien ventilado, evitar intoxicaciones y asfixia.
-Antes de comenzar a soldar, compruebe que no hay personas en el entorno de la

vertical de su puesto de trabajo. Les evitar quemaduras fortuitas.
-No deje la pinza directamente en el suelo o sobre la perfilara. Depostela sobre un

porta pinzas evitar accidentes.
- Pida que le indiquen cual es el lugar ms adecuado para tender el cableado del
grupo, evitar tropiezos y cadas.
-No utilice el grupo sin que lleve instalado el protector de clemas. Evitar el riesgo
de electrocucin.
-Compruebe que su grupo est correctamente conectado a tierra antes de iniciar la

soldadura.
-No anule la toma de tierra de la carcasa de su grupo de soldar porque "salte" el

disyuntor diferencial. Avise al Servicio de Prevencin para que se revise la avera.
Aguarde a que le reparen el grupo o bien utilice otro.
-Desconecte totalmente el grupo de soldadura cada vez que haga una pausa de
consideracin (almuerzo o comida, o desplazamiento a otro lugar).
-Compruebe antes de conectarlas a su grupo, que las mangueras elctricas estn

empalmadas mediante conexiones estancas de intemperie. Evite las conexiones directas
protegidas a base de cinta aislante.
-No utilice mangueras elctricas con la proteccin externa rota o deteriorada

seriamente. Solicite se las cambien, evitar accidentes. Si debe empalmar las mangueras,
proteja el empalme mediante "forrillos termo retrctiles".

-Escoja el electrodo adecuado para el cordn a ejecutar.
-Cercirese de que estn bien aisladas las pinzas porta electrodos y los bornes de
conexin.
-Utilice aquellas prendas de proteccin personal que se le recomienden, aunque le

parezcan incmodas o poco prcticas. Considere que slo se pretende que usted no sufra
accidentes.
*Casco de polietileno para desplazamientos por la obra.
*Yelmo de soldador (casco+careta de proteccin).
* Pantalla de soldadura de sustentacin manual.
*Gafas de seguridad para proteccin de radiaciones por arco voltaico

(especialmente el ayudante).
*Guantes de cuero.
*Ropa de trabajo.
*Manguitos de cuero.
*Polainas de cuero.
*Mandil de cuero.
*Cinturn de seguridad clase A y C.

1.8.12.Soldadura oxiacetilnica - oxicorte
*Cada desde altura.
*Atrapamientos entre objetos.
*Aplastamientos de manos y/o pies por objetos pesados.
*Quemaduras.
*Explosin (retroceso de llama).
*Incendio.
*Heridas en los ojos por cuerpos extraos.
*Pisadas sobre objetos punzantes o materiales.
*Otros.
*El suministro y transporte interno de obra de las botellas o bombonas de gases

licuados, se efectuar segn las siguientes condiciones:
1.Estarn las vlvulas de corte protegidas por la correspondiente caperuza

protectora.
2.No se mezclarn botellas de gases distintos.
3.Se transportarn sobre bateas enjauladas en posicin vertical y atadas, para

evitar vuelcos durante el transporte.
4.Los puntos 1, 2 y 3 se cumplirn tanto para bombonas o botellas llenas como

para bombonas vacas.
*El traslado y ubicacin para uso de las botellas de gases licuados se efectuar
mediante carros porta botellas de seguridad.
*En esta obra, se prohbe acopiar o mantener las botellas de gases licuados al sol.
*Se prohbe en esta obra, la utilizacin de botellas o bombonas de gases licuados

en posicin horizontal o en ngulo menor 45.

*Se prohbe en esta obra el abandono antes o despus de su utilizacin de las

botellas o bombonas de gases licuados.
*Las botellas de gases licuados se acopiarn separadas (oxgeno, acetileno, butano,

propano), con distribucin expresa de lugares de almacenamiento para las ya agotadas y
las llenas.
*Los mecheros para soldadura mediante gases licuados, en esta obra estarn
dotados de vlvulas anti retroceso de llama, en prevencin del riesgo de explosin. Dichas
vlvulas se instalarn en ambas conducciones y tanto a la salida de las botellas, como a la
entrada del soplete.
*A todos los operarios de soldadura oxiacetilnica o de oxicorte se les entregar el

siguiente documento de prevencin dando cuenta de la entrega al Coordinador de
Normas de prevencin de accidentes para la soldadura oxiacetilnica y el oxicorte.
-Utilice siempre carros porta botellas, realizar el trabajo con mayor seguridad y
comodidad.
-Evite que se golpeen las botellas o que puedan caer desde altura. Eliminar
posibilidades de accidentes.
-Por incmodas que puedan parecerle las prendas de proteccin personal, estn
ideadas para conservar su salud. Utilice todas aquellas que el Servicio de Prevencin le
recomiende. Evitar lesiones.
-No incline las botellas de acetileno para agotarlas, es peligroso.
-No utilice las botellas de oxgeno tumbadas, es peligroso si caen y ruedan de

forma descontrolada.
-Antes de encender el mechero, compruebe que estn correctamente hechas las

conexiones de las mangueras, evitar accidentes.
-Antes de encender el mechero, compruebe que estn instaladas las vlvulas anti
retroceso, evitar posibles explosiones.

- Si desea comprobar que en las mangueras no hay fugas, sumrjalas bajo presin
en un recipiente con agua; las burbujas le delatarn la fuga. Si es as, pida que le
suministren mangueras nuevas sin fugas.
-No abandone el carro porta botellas en el tajo si debe ausentarse. Cierre el paso de
gas y llvelo a un lugar seguro, evitar correr riesgos al resto de los trabajadores.
-Abra siempre el paso del gas mediante la llave propia de la botella. Si utiliza otro
tipo de herramienta puede inutilizar la vlvula de apertura o cierre, con lo que en caso de
emergencia no podr controlar la situacin.
-No permita que haya fuegos en el entorno de las botellas de gases licuados.
Evitar posibles explosiones.
-No deposite el mechero en el suelo. Solicite que le suministren un "porta

mecheros" al Servicio de Prevencin.
-Estudie o pida que le indiquen cual es la trayectoria ms adecuada y segura para

que usted tienda la manguera. Evitar accidentes, considere siempre que un compaero,
pueda tropezar y caer por culpa de las mangueras.
-Una ente s las mangueras de ambos gases mediante cinta adhesiva. Las manejar
con mayor seguridad y comodidad.
-No utilice mangueras de igual color para gases diferentes. En caso de emergencia,
la diferencia de coloracin le ayudar a controlar la situacin.
-No utilice acetileno para soldar o cortar materiales que contengan cobre: por poco
que le parezca que contienen, ser suficiente para que se produzca reaccin qumica y se
forme un compuesto explosivo. El acetil uro de cobre.
-Si debe mediante el mechero desprender pintura, pida que le doten de mascarilla
protectora y asegrese de que le dan los filtros especficos qumicos, para los compuestos
de la pintura que va usted a quemar. No corra riesgos innecesarios.
-Si debe soldar sobre elementos pintados, o cortarlos, procure hacerlo al aire libre o
en un local bien ventilado. No permita que los gases desprendidos puedan intoxicarle.
-Pida que le suministren carretes donde recoger las mangueras una vez utilizadas;
realizar el trabajo de forma ms cmodo y ordenada y evitar accidentes.

-No fume cuando est soldando o cortando, ni tampoco cuando manipule los
mecheros y botellas. No fume en el almacn de las botellas. No lo dude, el que usted y los
dems no fumen en las situaciones y lugares citados, evitar la posibilidad de graves
accidentes y sus pulmones se lo agradecern.
* Casco de polietileno (para desplazamientos por la obra).
*Yelmo de soldador (casco + careta de proteccin).
*Pantalla de proteccin de sustentacin manual.
*Guantes de cuero.
*Manguitos de cuero.
*Polainas de cuero.
*Mandil de cuero.
* Ropa de trabajo.
* Cinturn de seguridad clases A o C segn las necesidades y riesgos a prevenir.
1.8.13.Mquinas - herramienta en general
En este apartado se consideran globalmente los riesgos de prevencin apropiados

para la utilizacin de pequeas herramientas accionadas por energa elctrica: Taladros,
rozadoras, cepilladoras metlicas, sierras, etc., de una forma muy genrica.
*Cortes.
* Quemaduras.
* Golpes.
*Proyeccin de fragmentos.
*Cada de objetos.

*Vibraciones.
*Ruido.
*Otros.
B) Normas o medidas preventivas colectivas tipo
*Las mquinas-herramientas elctricas a utilizar en esta obra, estarn protegidas

elctricamente mediante doble aislamiento.
*Los motores elctricos de las mquina-herramientas estarn protegidos por la

carcasa y resguardos propios de cada aparato, para evitar los riesgos de atrapamientos, o de
contacto con la energa elctrica.
*Las transmisiones motrices por correas, estarn siempre protegidas mediante

bastidor que soporte una malla metlica, dispuesta de tal forma, que permitiendo la
observacin de la correcta transmisin motriz, impida el atrapamiento de los operarios o de
los objetos.
-Las mquinas en situacin de avera o de semanera se entregarn al Servicio de

Prevencin para su reparacin.
-Las mquinas-herramienta con capacidad de corte, tendrn el disco protegido

mediante una carcasa anti proyecciones.
-Las mquinas-herramienta no protegidas elctricamente mediante el sistema de

doble aislamiento, tendrn sus carcasas de proteccin de motores elctricos, etc.,
conectadas a la red de tierras en combinacin con los disyuntores diferenciales del cuadro
elctrico general de la obra.
-En ambientes hmedos la alimentacin para las mquinas-herramienta no

protegidas con doble aislamiento, se realizar mediante conexin a transformadores a 24
V.
-Se prohbe el uso de mquinas-herramientas al personal no autorizado para evitar

accidentes por impericia.
-Se prohbe dejar las herramientas elctricas de corte o taladro, abandonadas en el

suelo, o en marcha aunque sea con movimiento residual en evitacin de accidentes.

*Ropa de trabajo.
*Botas de goma o P.V.C.
*Protectores auditivos.
*Mascarilla filtrante.
*Mscara anti polvo con filtro mecnico o especfico recambiable.
1.8.14. Herramientas manuales
*Golpes en las manos y los pies.
*Cortes en las manos.
B)Normas o medidas preventiva tipo
*Las herramientas manuales se utilizarn en aquellas tareas para las que han sido
concebidas.

*Antes de su uso se revisarn, desechndose las que no se encuentren en buen

estado de conservacin.
*Se mantendrn limpias de aceites, grasas y otras sustancias deslizantes.
*Para evitar cadas, cortes o riesgos anlogos, se colocarn en portaherramientas o

estantes adecuados.
*Durante su uso se evitar su depsito arbitrario por los suelos.
*Los trabajadores recibirn instrucciones concretas sobre el uso correcto de las

herramientas que hayan de utilizar.
*Cascos.
* Guantes de cuero o P.V.C.
*Ropa de trabajo.
*Gafas contra proyeccin de partculas.
*Cinturones de seguridad.

1.9. Trabajos que implican riesgos especiales
Una de las cosas que hay que tener en cuenta, es que las bateras estn hechas de
agentes qumicos que pueden suponer un riesgo de especial gravedad, por tanto habra que
aplicar el anexo II del RD 1627/97 para cumplir con la normativa de seguridad y salud de
este proyecto.
ANEXO II DEL RD 1627/97
Relacin no exhaustiva de los trabajos que implican riesgos especiales para la

seguridad y la salud de los trabajadores
Trabajos con riesgos especialmente graves de sepultamiento, hundimiento o

cada de altura por las particulares caractersticas de la actividad desarrollada, los
procedimientos aplicados, o el entorno del puesto de trabajo.
Trabajos en los que la exposicin a agentes qumicos o biolgicos suponga un

riesgo de especial gravedad, o para los que la vigilancia especfica de la salud de los
trabajadores sea legalmente exigible.
Trabajos con exposicin a radiaciones ionizantes para los que la normativa

especfica obliga a la delimitacin de zonas controladas o vigiladas.
Trabajos en la proximidad de lneas elctricas de alta tensin.
Trabajos que expongan a riesgo de ahogamiento por inmersin.
Obras de excavacin de tneles, pozos y otros trabajos que supongan

movimientos de tierra subterrneos.
Trabajos realizados en inmersin con equipo subacutico.
Trabajos realizados en cajones de aire comprimido.
Trabajos que impliquen el uso de explosivos.
10.Trabajos que requieran montar o desmontar elementos prefabricados

pesados.

2. Pliego de condiciones
Normativa de aplicacin
Generales:
Ley 31/1.995, de 8 de noviembre, de Prevencin de Riesgos Laborales.

Ttulo II (Captulos de I a XII): Condiciones Generales de los centros de
trabajo y de los mecanismos y medidas de proteccin de la Ordenanza
General de Seguridad e Higiene en el Trabajo. (O.M. de 9 de marzo de
1.971)
Captulo XVI: Seguridad e Higiene; secciones 1, 2 y 3 de la Ordenanza
de Trabajo de la Construccin, Vidrio y Cermica. (O.M. de 28 de agosto
de 1.970)
Real Decreto 1627/97 de 24 de octubre de 1997 por el que se establecen las
Disposiciones Mnimas de Seguridad y de Salud en las Obras de
Construccin.
Ordenanzas Municipales
Sealizaciones:
R.D. 485/97, de 14 de abril.
Disposiciones mnimas en materia de sealizacin de seguridad y salud en el

trabajo.
Equipos de proteccin individual:
R.D. 1.407/1.992 modificado por R.D. 159/1.995, sobre condiciones para la

comercializacin y libre circulacin intracomunitaria de los equipos de proteccin
individual-EPI.
R.D. 773/1.997 de 30 de mayo, sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud

relativas a la utilizacin por trabajadores de equipos de proteccin individual.

Equipos de trabajo:
R.D. 1215/1.997. Disposiciones mnimas de seguridad y salud para la utilizacin

por los trabajadores de los equipos de trabajo.
Seguridad en mquinas:
R.D. 1.435/1.992 modificado por R.D. 56/1.995, dictan las disposiciones de

aplicacin de la Directiva del Consejo 89/392/CEE, relativa a la aproximacin de las
legislaciones de los Estados miembros sobre mquinas.
R.D. 1.495/1.986, modificacin R.D. 830/1.991, aprueba el Reglamento de

Seguridad en las mquinas.
Orden de 23/05/1.977 modificada por Orden de 7/03/1.981. Reglamento de

aparatos elevadores para obras.
Orden de 28/06/1.988 por lo que se aprueba la Instruccin Tcnica

Complementaria MIE-AEM2 del Reglamento de Aparatos de Elevacin y Manutencin,
referente a gras torres desmontables para obras.
PROTECCIN ACSTICA:
R.D. 1.316/1.989, del M de Relaciones con las Cortes y de la Secretara del

Gobierno. 27/10/1.989. Proteccin de los trabajadores frente a los riesgos derivados de la
exposicin al ruido durante el trabajo.
R.D. 245/1.989, del M de Industria y Energa. 27/02/1.989. Determinacin de la

potencia acstica admisible de determinado material y maquinaria de obra.
Orden del M de Industria y Energa. 17/11/1.989. Modificacin del R.D.

245/1.989, 27/02/1.989.
Orden del M de Industria, Comercio y Turismo. 18/07/1.991. Modificacin del

Anexo I del Real Decreto 245/1.989, 27/02/1.989.

R.D. 71/1.992, del M de Industria, 31/01/1.992. Se ampla el mbito de aplicacin

del Real Decreto 245/1.989, 27/02/1.989, y se establecen nuevas especificaciones tcnicas
de determinados materiales y maquinaria de obra.
Orden del M de Industria y Energa. 29/03/1.996. Modificacin del Anexo I del

Real Decreto 245/1.989.
Otras disposiciones de aplicacin:
R.D. 487/1.997. Disposiciones mnimas de seguridad y salud relativas a la

manipulacin manual de cargas que entraen riesgos, en particular dorso lumbares, para
los trabajadores.
Reglamento electrotcnico de baja Tensin e Instrucciones Complementarias.
Orden de 20/09/1.986: Modelo de libro de Incidencias correspondiente a las obras

en que sea obligatorio un Estudio de Seguridad y Saluden el trabajo.
Orden de 6/05/1.988: Requisitos y datos de las comunicaciones de apertura previa

o reanudacin de actividades de empresas y centros de trabajo.
2.2. Condiciones tcnicas de los medios de proteccin

Todas las prendas de proteccin personal o elementos de proteccin
colectiva, tendrn fijado un periodo de vida til, desechndose a su trmino.
Cuando por las circunstancias del trabajo se produzca un deterioro ms rpido en

una determinada prenda o equipo, se repondr sta, independientemente de la duracin
prevista o fecha de entrega.
Toda prenda o equipo de proteccin que haya sufrido un trato lmite, es decir,
el mximo para el que fue concebido (por ejemplo, por un accidente), ser desechado y
repuesto al momento.

Aquellas prendas que por su uso hayan adquirido ms holguras o tolerancias de

las admitidas por el fabricante, sern repuestas inmediatamente.
El uso de una prenda o equipo de proteccin nunca representar un riesgo en si

mismo.
2.2.1. Proteccin personal
Todo elemento de proteccin personal dispondr de marca CE siempre que

exista en el mercado.
En aquellos casos en que no exista la citada marca CE, sern de calidad

adecuada a sus respectivas prestaciones.
El encargado del Servicio de Prevencin dispondr en cada uno de los

trabajos en obra la utilizacin de las prendas de proteccin adecuadas.
El personal de obra deber ser instruido sobre la utilizacin de cada una de

las prendas de proteccin individual que se le proporcionen. En el caso concreto del
cinturn de seguridad, ser preceptivo que el Coordinador de Seguridad y Salud durante la
ejecucin de obra proporcione al operario el punto de anclaje o en su defecto las
instrucciones concretas para la instalacin previa del mismo.

2.2.2. Protecciones colectivas
2.2.2.1. Vallas de cierre
La proteccin de todo el recinto de la obra se realizar mediante vallas

autnomas de limitacin y proteccin.
Estas vallas se situarn en el lmite de la parcela tal como se indica en los planos y
entre otras reunirn las siguientes condiciones:
* Tendrn 2 metros de altura.
* Dispondrn de puerta de acceso para vehculos de 4 metros de anchura y puerta

independiente de acceso de personal.
*La valla se realizar a base de pies de madera y mallazo metlico electro soldado.
*Esta deber mantenerse hasta la conclusin de la obra o su sustitucin por el

vallado definitivo.
2.2.2.2. Visera de proteccin del acceso a obra
La proteccin del riesgo existente en los accesos de los operarios a la obra se

realizar mediante la utilizacin de viseras de proteccin.
La utilizacin de la visera de proteccin se justifica en el artculo 190 de la

Ordenanza Laboral de la Construccin, Vidrio y Cermica.
Las viseras estarn formadas por una estructura metlica tubular como elemento
sustentante de los tablones de anchura suficiente para el acceso del personal prolongndose
hacia el exterior de la fachada 2,50 m. y sealizndose convenientemente.
Los apoyos de la visera en el suelo se realizarn sobre durmientes de madera

perfectamente nivelados.

Los tablones que forman la visera de proteccin debern formar una superficie
perfectamente cuajada.
2.2.2.3. Encofrados continuos
La proteccin efectiva del riesgo de cada de los operarios desde un forjado en

ejecucin al forjado inferior se realizar mediante la utilizacin de encofrados continuos.
Se justifica la utilizacin de este mtodo de trabajo en base a que el empleo de

otros sistemas como la utilizacin de plataformas de trabajo inferiores, pasarelas superiores
o el empleo del cinturn de seguridad en base a lo dispuesto en los artculos 192 y 193 de
la Ordenanza Laboral de la Construccin, son a todas luces inviables.
La empresa constructora deber por medio del Plan de Seguridad, justificar la

eleccin de un determinado tipo de encofrado continuo entre la oferta comercial existente.
2.2.2.4. Redes perimetrales
La proteccin del riesgo de cada al vaco por el borde perimetral del forjado en
los trabajos de estructura y desencofrado, se har mediante la utilizacin de redes
perimetrales tipo bandeja.
La obligacin de su utilizacin se deriva de lo dispuesto en la Ordenanza Laboral

de la Construccin, Vidrio y Cermica en sus artculos 192 y 193.
Las redes debern ser de poliamida o polister formando malla rmbica de

100mm. como mximo.
La cuerda perimetral de seguridad ser como mnimo de 10 mm. y los mdulos de

red sern atados entre si con cuerda de poliamida o polister como mnimo de 3 mm.
La red dispondr, unida a la cuerda perimetral y del mismo dimetro de aquella, de

cuerdas auxiliares de longitud suficiente para su atado a pilares o elementos fijos de la
estructura.
Los soportes metlicos estarn constituidos por tubos de 50 mm. de dimetro,

anclados al forjado a travs de la base de sustentacin la cual se sujetar mediante dos
puntales suelo-techo o perforando el forjado mediante pasadores.

Las redes se instalarn, como mximo, seis metros por debajo del nivel de
realizacin de tareas, debiendo elevarse a medida que la obra gane altura.
2.2.2.5. Tableros
La proteccin de los riesgos de cada al vaco por los huecos existentes en el

forjado se realizar mediante la colocacin de tableros de madera.
Estos huecos se refieren a los que se realizan en obra para el paso de ascensores,
montacargas y pequeos huecos para conductos de instalaciones.
La utilizacin de este medio de proteccin se justifica en el artculo 21 de la

Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo.
Los tableros de madera debern tener la resistencia adecuada y estarn formados

por un cuajado de tablones de madera de 7 x 20 cm. sujetos inferiormente mediante tres
tablones transversales, tal como se indica en los Planos.
2.2.2.6. Barandillas
La proteccin del riesgo de cada al vaco por el borde perimetral en las plantas ya
desencofradas, por las aberturas en fachada o por el lado libre de las escaleras de acceso se
realizar mediante la colocacin de barandillas.
La obligatoriedad de su utilizacin se deriva de lo dispuesto en la Ordenanza

General de Seguridad e Higiene en el Trabajo en sus artculos 17, 21 y 22 y la Ordenanza
Laboral de la Construccin, Vidrio y Cermica en su artculo 187.
En la Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo en su artculo 23 se

indican las condiciones que debern cumplir las barandillas a utilizar en obra. Entre otras:
*Las barandillas, plintos y rodapis sern de materiales rgidos y resistentes.
*La altura de la barandilla ser de 90 cm. sobre el nivel del forjado y estar
formada por una barra horizontal, listn intermedio y rodapi de 15 cm. de altura.
*Sern capaces de resistir una carga de 150 Kg. por metro lineal.

La disposicin y sujecin de la misma al forjado se realizar segn lo dispuesto en

Planos.
2.2.2.7. Andamios tubulares
La proteccin de los riesgos de cada al vaco por el borde del forjado en los
trabajos de cerramiento y acabados del mismo deber realizarse mediante la utilizacin de
andamios tubulares perimetrales.
Se justifica la utilizacin del andamio tubular perimetral como proteccin colectiva

en base a que el empleo de otros sistemas alternativos como barandillas, redes, o cinturn
de seguridad en base a lo dispuesto en los artculos 187, 192 y 193 de la Ordenanza
Laboral de la Construccin, Vidrio y Cermica, y 151 de la Ordenanza General de
Seguridad e Higiene en el Trabajo en estas fases de obra y debido al sistema constructivo
previsto no alcanzan el grado de efectividad que para la ejecucin de la obra se desea.
El uso de los andamios tubulares perimetrales como medio de proteccin deber

ser perfectamente compatible con la utilizacin del mismo como medio auxiliar de obra,
siendo condiciones tcnicas las sealadas en el captulo correspondiente de la memoria
descriptiva y en los artculos 241 al 245 de la citada Ordenanza Laboral de la
Construccin, Vidrio y Cermica.
2.2.2.8. Plataformas de recepcin de materiales en planta
Los riesgos derivados de la recepcin de materiales paletizados en obra mediante la

gra-torre solo pueden ser suprimidos mediante la utilizacin de plataformas receptoras
voladas.
Su justificacin se encuentra en los artculos 277 y 281 de la Ordenanza Laboral de

la Construccin, Vidrio y Cermica.
Las plataformas voladas que se construyan en obra debern ser slidas y seguras,
convenientemente apuntaladas mediante puntales suelo-techo, tal como se indica en los
planos.

Las plataformas debern ser metlicas y disponer en su permetro de barandilla que

ser practicable en una seccin de la misma para permitir el acceso de la carga a la
plataforma.
2.3. Condiciones tcnicas de la maquinaria
Las mquinas con ubicacin fija en obra, tales como gras torre y hormigonera
sern las instaladas por personal competente y debidamente autorizado.
El mantenimiento y reparacin de estas mquinas quedar, asimismo, a cargo de

tal personal, el cual seguir siempre las instrucciones sealadas por el fabricante de las
mquinas.
Las operaciones de instalacin y mantenimiento debern registrarse

documentalmente en los libros de registro pertinentes de cada mquina. De no existir estos
libros para aquellas mquinas utilizadas con anterioridad en otras obras, antes de su
utilizacin, debern ser revisadas con profundidad por personal competente, asignndoles
el mencionado libro de registro de incidencias.
Especial atencin requerir la instalacin de las gras torre, cuyo montaje se

realizar por personal autorizado, quien emitir el correspondiente certificado de "puesta
en marcha de la gra" sindoles de aplicacin la Orden de 28 de junio de 1.988 o
Instruccin Tcnica Complementaria MIE-AEM 2 del Reglamento de aparatos elevadores,
referente a gras torre para obras.
Las mquinas con ubicacin variable, tales como circular, vibrador, soldadura,
etc. debern ser revisadas por personal experto antes de su uso en obra, quedando a cargo
del Servicio de Prevencin la realizacin del mantenimiento de las mquinas segn las
instrucciones proporcionadas por el fabricante.
El personal encargado del uso de las mquinas empleadas en obra deber estar
debidamente autorizado para ello, proporcionndosele las instrucciones concretas de uso.
2.4. Condiciones tcnicas de la instalacin elctrica

La instalacin elctrica provisional de obra se realizar siguiendo las pautas

sealadas en los apartados correspondientes de la Memoria Descriptiva y de los Planos,
debiendo ser realizada por empresa autorizada y siendo de aplicacin lo sealado en el
vigente Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin y Norma UNE 21.027.
Todas las lneas estarn formadas por cables unipolares con conductores de cobre y
aislados con goma o policloruro de vinilo, para una tensin nominal de 1.000 voltios.
La distribucin de cada una de las lneas, as como su longitud, secciones de las

fases y el neutro son los indicados en el apartado correspondiente a planos.
Todos los cables que presenten defectos superficiales u otros no particularmente

visibles, sern rechazados.
Los conductores de proteccin sern de cobre electroltico y presentarn el

mismo aislamiento que los conductores activos. Se instalarn por las mismas
canalizaciones que estos. Sus secciones mnimas se establecern de acuerdo con la tabla V
de la Instruccin MI.BT 017, en funcin de las secciones de los conductores de fase de la
instalacin.
Los tubos constituidos de P.V.C. o polietileno, debern soportar sin deformacin

alguna, una temperatura de 60 C.
Los conductores de la instalacin se identificarn por los colores de su

aislamiento, a saber:
* Azul claro:
Para el conductor neutro.
*Amarillo/Verde:
Para el conductor de tierra y proteccin.
* Marrn/Negro/Gris:
Para los conductores activos o de fase.

En los cuadros, tanto principales como secundarios, se dispondrn todos

aquellos aparatos de mando, proteccin y maniobra para la proteccin contra sobre
intensidades (sobrecarga y corte circuitos) y contra contactos directos e indirectos, tanto
en los circuitos de alumbrado como de fuerza.
Dichos dispositivos se instalarn en los orgenes de los circuitos as como en

los puntos en los que la intensidad admisible disminuya, por cambiar la seccin,
condiciones de instalacin, sistemas de ejecucin o tipo de conductores utilizados.
Los aparatos a instalar son los siguientes:
* Un interruptor general automtico magneto trmico de corte unipolar que

permita su accionamiento manual, para cada servicio.
*Dispositivos de proteccin contra sobrecargas y corto circuitos. Estos

dispositivos son interruptores automticos magneto trmicos, de corte unipolar, con
curva trmica de corte. La capacidad de corte de estos interruptores ser inferior a la
intensidad de corto circuitos que pueda presentarse en el punto de su instalacin
*Los dispositivos de proteccin contra sobrecargas y corto circuitos de los

circuitos interiores tendrn los polos que correspondan al nmero de fases del circuito
que protegen y sus caractersticas de interrupcin estarn de acuerdo con las
intensidades mximas admisibles en los conductores del circuito que protegen.
* Dispositivos de proteccin contra contactos indirectos que al haberse optado

por sistema de la clase B, son los interruptores diferenciales sensibles a la intensidad de
defecto. Estos dispositivos se complementarn con la unin a una misma toma de tierra
de todas las masas metlicas accesibles. Los interruptores diferenciales se instalan entre
el interruptor general de cada servicio y los dispositivos de proteccin contra
sobrecargas y corto circuitos, a fin de que estn protegidos por estos dispositivos.
En los interruptores de los distintos cuadros, se colocarn placas indicadoras de

los circuitos a que pertenecen, as como dispositivos de mando y proteccin para cada
una de las lneas generales de distribucin y la alimentacin directa a los receptores.

2.5. Organizacin de la seguridad
2.5.1. Servicio de prevencin
El empresario deber nombrar persona o persona encargada de prevencin en la

obra dando cumplimiento a lo sealado en el artculo 30 de la Ley de Prevencin de
Riesgos Laborales.
Los trabajadores designados debern tener la capacidad necesaria, disponer del

tiempo y de los medios precisos y ser suficientes en nmero, teniendo en cuenta el
tamao de la empresa, as como los riesgos a que estn expuestos los trabajadores y su
distribucin en la misma.
Los servicios de prevencin debern estar en condiciones de proporcionar a la

empresa el asesoramiento y apoyo que precise en funcin de los tipos de riesgo en ella
existentes y en lo referente a:
a) El diseo, aplicacin y coordinacin de los planes y programas de actuacin

preventiva.
b) La evaluacin de los factores de riesgo que puedan afectar a la seguridad y la

salud de los trabajadores en los trminos previstos en el artculo 16 de esta Ley.
c) La determinacin de las prioridades en la adopcin de las medidas preventivas

adecuadas y la vigilancia de su eficacia.
d) La informacin y formacin de los trabajadores.
e) La prestacin de los primeros auxilios y planes de emergencia.
f) La vigilancia de la salud de los trabajadores en relacin con los riesgos

derivados del trabajo.
El servicio de prevencin tendr carcter interdisciplinario, debiendo sus medios

ser apropiados para cumplir sus funciones. Para ello, la formacin, especialidad,
capacitacin, dedicacin y nmero de componentes de estos servicios as como sus
recursos tcnicos, debern ser suficientes y adecuados a las actividades preventivas a
desarrollar, en funcin de las siguientes circunstancias:

Tamao de la empresa
Tipos de riesgo que puedan encontrarse expuestos los trabajadores
Distribucin de riesgos en la empresa
2.5.2.Seguros de responsabilidad civil y todo riesgo en obra
El contratista debe disponer de cobertura de responsabilidad civil en el ejercicio

de su actividad industrial, cubriendo el riesgo inherente a su actividad como constructor
por los daos a terceras personas de los que pueda resultar responsabilidad civil
extracontractual a su cargo, por hechos nacidos de culpa o negligencia; imputables al
mismo o a las personas de las que debe responder. Se entiende que esta responsabilidad
civil debe quedar ampliada al campo de la responsabilidad civil patronal.
El contratista viene obligado a la contratacin de un Seguro, en la modalidad de

todo riesgo a la construccin, durante el plazo de ejecucin de la obra con ampliacin a
un periodo de mantenimiento de un ao, contado a partir de la fecha de terminacin
definitiva de la obra.

2.5.3. Formacin
Todo el personal que realice su cometido en las fases de cimentacin, estructura

y albailera en general, deber realizar un curso de Seguridad y Salud en la
Construccin, en el que se les indicarn las normas generales sobre Seguridad y Salud
que en la ejecucin de esta obra se van a adoptar.
Esta formacin deber ser impartida por los Jefes de Servicios Tcnicos o
mandos intermedios, recomendndose su complementacin por instituciones tales como
los Gabinetes de Seguridad e Higiene en el Trabajo, Mutua de Accidentes, etc.
Por parte de la Direccin de la empresa en colaboracin con el Coordinador de

Seguridad y Salud en ejecucin de obra, se velar para que el personal sea instruido
sobre las normas particulares que para la ejecucin de cada tarea o para la utilizacin de
cada mquina, sean requeridas.
2.5.4. Reconocimientos mdicos
Al ingresar en la empresa constructora todo trabajador deber ser sometido a la

prctica de un reconocimiento mdico, el cual se repetir con periodicidad mxima de
un ao.

2.6. Obligaciones de las partes implicadas de la propiedad:
La propiedad, viene obligada a incluir el presente Estudio de Seguridad y Salud,

como documento adjunto del Proyecto de Obra.
Igualmente, abonar a la Empresa Constructora, previa certificacin del

Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecucin de obra, las partidas incluidas
en el Presupuesto del Estudio de Seguridad y Salud.
La/s Empresa/s Contratista/s viene/n obligada/s a cumplir las directrices

contenidas en el Estudio de Seguridad y Salud, a travs del/los Plan/es de Seguridad y
Salud, coherente/s con el anterior y con los sistemas de ejecucin que la misma vaya a
emplear. El Plan de Seguridad y Salud, contar con la aprobacin del Coordinador de
Seguridad y Salud durante la ejecucin de obra, y ser previo al comienzo de la obra.
Por ltimo, la/s Empresa/s Contratista/s, cumplir/n las estipulaciones

preventivas del Estudio y el Plan de Seguridad y Salud, respondiendo solidariamente de
los daos que se deriven de la infraccin del mismo por su parte o de los posibles
subcontratistas y empleados.
2.7. Normas para la certificacin de elementos de seguridad
Junto a la certificacin de ejecucin se extender la valoracin de las partidas

que, en material de Seguridad, se hubiesen realizado en la obra; la valoracin se har
conforme a este Estudio y de acuerdo con los precios contratados por la propiedad. Esta
valoracin ser aprobada por la Direccin Facultativa y sin este requisito no podr ser
abonada por la Propiedad.
El abono de las certificaciones expuestas en el prrafo anterior se har conforme

se estipule en el contrato de obra.
En caso de ejecutar en obra unidades no previstas en el presente presupuesto, se

definirn total y correctamente las mismas y se les adjudicar el precio correspondiente
procedindose para su abono, tal y como se indica en los apartados anteriores.
En caso de plantearse una revisin de precios, el Contratista comunicar esta

proposicin a la Propiedad por escrito, habiendo obtenido la aprobacin previa de la
Direccin Facultativa.

2.8. Plan de seguridad y salud
El/los Contratista/s est/n obligado/s a redactar un Plan/es de Seguridad y Salud,

adaptando este Estudio a sus medios y mtodos de ejecucin.
Este Plan de Seguridad y Salud deber contar con la aprobacin expresa del
Coordinador de seguridad y salud en ejecucin de la obra, a quien se presentar antes de
la iniciacin de los trabajos.
Una copia del Plan deber entregarse al Servicio de Prevencin y Empresas

subcontratistas.

Anexo 4: Hojas de caractersticas de los componentes

usados
L. Alejandro Pez lvarez Anexo 4 Hojas de caractersticas
Anexo 4.1: Paneles fotovoltaicos



Anexo 4.2: Bateras


Anexo 4.3: Inversores

8
Anexo 4.4: Soportes
9
10
11
L. Alejandro Pez lvarez Anexo 5: Previsin de cargas ampliada

Anexo 5: Previsin de cargas ampliada

1
L. Alejandro Pez lvarez Anexo 5 Previsin de cargas ampliada
Tabla 1: Previsin de cargas Ramificicacin derecha (2) Cargadores

Tabla 2: Previsin de cargas Ramificicacin derecha (1) Cargadores

Tabla 3: Previsin de cargas - Clculo protecciones y seccin segn cada de tensin ( no usado


5
L. Alejandro Pez lvarez Anexo 6 Pliego de condiciones

Anexo 6: Pliego de condiciones tcnicas

Instalaciones de
Energa Solar Fotovoltaica
Pliego de Condiciones Tcnicas de
Instalaciones Conectadas a Red
PCT-C-REV - julio 2011
IDAE
Instituto para la Diversificacin y Ahorro de la Energa
C/ Madera, 8
E - 28004 - MADRID
www.idae.es
ndice
1 Objeto
2 Generalidades
3 Definiciones
3.1 Radiacin solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.2 Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.3 Mdulos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
3.4 Integracin arquitectnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
4 Diseo
4.1 Diseo del generador fotovoltaico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
4.2 Diseo del sistema de monitorizacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
4.3 Integracin arquitectnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5 Componentes y materiales
5.1 Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.2 Sistemas generadores fotovoltaicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3 Estructura soporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
5.4 Inversores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
5.5 Cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
5.6 Conexin a red . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
5.7 Medidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
5.8 Protecciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
5.9 Puesta a tierra de las instalaciones fotovoltaicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
5.10 Armnicos y compatibilidad electromagntica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
5.11 Medidas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
6 Recepcin y pruebas
7 Clculo de la produccin anual esperada
8 Requerimientos tcnicos del contrato de mantenimiento
8.1 Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
8.2 Programa de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
8.3 Garantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Anexo I: Medida de la potencia instalada de una central fotovoltaica

conectada a la red elctrica
Anexo II: Clculo de las prdidas por orientacin e inclinacin del
generador distinta de la ptima
Anexo III: Clculo de las prdidas de radiacin solar por sombras
Antecedentes
Esta documentacin, elaborada por el Departamento de Energa Solar del IDAE y

CENSOLAR, es una revisin del Pliego de Condiciones Tcnicas de Instalaciones Conectadas
a Red editado por primera vez en el ao 2002, con la colaboracin del Instituto de
Energa Solar de la Universidad Politcnica de Madrid y el Laboratorio de Energa Solar
Fotovoltaica del Departamento de Energas Renovables del CIEMAT.
Su finalidad es establecer las condiciones tcnicas que deben tomarse en consideracin
en las instalaciones de energa solar fotovoltaica conectadas a la red elctrica de
distribucin.
1 Objeto
1.1 Fijar las condiciones tcnicas mnimas que deben cumplir las instalaciones solares fotovoltaicas
conectadas a red que se realicen en el mbito de actuacin del IDAE (proyectos, lneas de apoyo,
etc.). Pretende servir de gua para instaladores y fabricantes de equipos, definiendo las
especificaciones mnimas que debe cumplir una instalacin para asegurar su calidad, en
beneficio del usuario y del propio desarrollo de esta tecnologa.
1.2 Valorar la calidad final de la instalacin en cuanto a su rendimiento, produccin e integracin.
1.3 El mbito de aplicacin de este Pliego de Condiciones Tcnicas (en lo que sigue, PCT) se
extiende a todos los sistemas mecnicos, elctricos y electrnicos que forman parte de las
instalaciones.
1.4 En determinados supuestos, para los proyectos se podrn adoptar, por la propia naturaleza de
los mismos o del desarrollo tecnolgico, soluciones diferentes a las exigidas en este PCT,
siempre que quede suficientemente justificada su necesidad y que no impliquen una disminucin
de las exigencias mnimas de calidad especificadas en el mismo.
2 Generalidades
2.1 Este Pliego es de aplicacin a las instalaciones solares fotovoltaicas conectadas a la red de
distribucin. Quedan excluidas expresamente las instalaciones aisladas de la red.
2.2 Podr, asimismo, servir como gua tcnica para otras aplicaciones especiales, las cuales debern
cumplir los requisitos de seguridad, calidad y durabilidad establecidos. En la Memoria de Diseo
o Proyecto se incluirn las caractersticas de estas aplicaciones.
2.3 En todo caso sern de aplicacin todas la normativas que afecten a instalaciones solares
fotovoltaicas, y en particular las siguientes:
Ley 54/1997, de 27 de noviembre, del Sector Elctrico.
Norma UNE-EN 62466: Sistemas fotovoltaicos conectados a red. Requisitos mnimos de
documentacin, puesta en marcha e inspeccin de un sistema.
Resolucin de 31 de mayo de 2001 por la que se establecen modelo de contrato tipo y modelo
de factura para las instalaciones solares fotovoltaicas conectadas a la red de baja tensin.
Real Decreto 1663/2000, de 29 de septiembre, sobre conexin de instalaciones fotovoltaicas
a la red de baja tensin.
Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre, por el que se regulan las actividades de
transporte, distribucin, comercializacin, suministro y procedimientos de autorizacin de
instalaciones de energa elctrica.
Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Electrotcnico
para Baja Tensin (B.O.E. de 18-9-2002).
Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Cdigo Tcnico de la
Edificacin.
Real Decreto 661/2007, de 25 de mayo, por el que se regula la actividad de produccin de
energa elctrica en rgimen especial.
7
Real Decreto 1110/2007, de 24 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Unificado de
puntos de medida del sistema elctrico.
Real Decreto 1578/2008, de 26 de septiembre, de retribucin de la actividad de produccin
de energa elctrica mediante tecnologa solar fotovoltaica para instalaciones posteriores a la
fecha lmite de mantenimiento de la retribucin del Real Decreto 661/2007, de 25 de mayo,
para dicha tecnologa.
3 Definiciones
3.1 Radiacin solar
3.1.1 Radiacin solar

Energa procedente del Sol en forma de ondas electromagnticas.
3.1.2 Irradiancia
Densidad de potencia incidente en una superficie o la energa incidente en una superficie por
unidad de tiempo y unidad de superficie. Se mide en kW/m2.
3.1.3 Irradiacin
Energa incidente en una superficie por unidad de superficie y a lo largo de un cierto perodo
de tiempo. Se mide en kWh/m2, o bien en MJ/m2.
3.2 Instalacin
3.2.1 Instalaciones fotovoltaicas

Aquellas que disponen de mdulos fotovoltaicos para la conversin directa de la radiacin
solar en energa elctrica sin ningn paso intermedio.
3.2.2 Instalaciones fotovoltaicas interconectadas

Aquellas que disponen de conexin fsica con las redes de transporte o distribucin de energa
elctrica del sistema, ya sea directamente o a travs de la red de un consumidor.
3.2.3 Lnea y punto de conexin y medida

La lnea de conexin es la lnea elctrica mediante la cual se conectan las instalaciones
fotovoltaicas con un punto de red de la empresa distribuidora o con la acometida del usuario,
denominado punto de conexin y medida.
3.2.4 Interruptor automtico de la interconexin

Dispositivo de corte automtico sobre el cual actan las protecciones de interconexin.
3.2.5 Interruptor general

Dispositivo de seguridad y maniobra que permite separar la instalacin fotovoltaica de la red
de la empresa distribuidora.
3.2.6 Generador fotovoltaico

Asociacin en paralelo de ramas fotovoltaicas.
8
3.2.7 Rama fotovoltaica
Subconjunto de mdulos interconectados en serie o en asociaciones serie-paralelo, con voltaje
igual a la tensin nominal del generador.
3.2.8 Inversor
Convertidor de tensin y corriente continua en tensin y corriente alterna. Tambin se
denomina ondulador.
3.2.9 Potencia nominal del generador

Suma de las potencias mximas de los mdulos fotovoltaicos.
3.2.10 Potencia de la instalacin fotovoltaica o potencia nominal

Suma de la potencia nominal de los inversores (la especificada por el fabricante) que
intervienen en las tres fases de la instalacin en condiciones nominales de funcionamiento.
3.3 Mdulos
3.3.1 Clula solar o fotovoltaica

Dispositivo que transforma la radiacin solar en energa elctrica.
3.3.2 Clula de tecnologa equivalente (CTE)

Clula solar encapsulada de forma independiente, cuya tecnologa de fabricacin y
encapsulado es idntica a la de los mdulos fotovoltaicos que forman la instalacin.
3.3.3 Mdulo o panel fotovoltaico

Conjunto de clulas solares directamente interconectadas y encapsuladas como nico bloque,
entre materiales que las protegen de los efectos de la intemperie.
3.3.4 Condiciones Estndar de Medida (CEM)

Condiciones de irradiancia y temperatura en la clula solar, utilizadas universalmente para
caracterizar clulas, mdulos y generadores solares y definidas del modo siguiente:
Irradiancia solar: 1000 W/m2
Distribucin espectral: AM 1,5 G
Temperatura de clula: 25 C
3.3.5 Potencia pico

Potencia mxima del panel fotovoltaico en CEM.
3.3.6 TONC
Temperatura de operacin nominal de la clula, definida como la temperatura que alcanzan
las clulas solares cuando se somete al mdulo a una irradiancia de 800 W/m2 con distribucin
espectral AM 1,5 G, la temperatura ambiente es de 20 C y la velocidad del viento, de 1 m/s.
9
3.4 Integracin arquitectnica
Segn los casos, se aplicarn las denominaciones siguientes:
3.4.1 Integracin arquitectnica de mdulos fotovoltaicos

Cuando los mdulos fotovoltaicos cumplen una doble funcin, energtica y arquitectnica
(revestimiento, cerramiento o sombreado) y, adems, sustituyen a elementos constructivos
convencionales.
3.4.2 Revestimiento
Cuando los mdulos fotovoltaicos constituyen parte de la envolvente de una construccin
arquitectnica.
3.4.3 Cerramiento
Cuando los mdulos constituyen el tejado o la fachada de la construccin arquitectnica,
debiendo garantizar la debida estanquidad y aislamiento trmico.
3.4.4 Elementos de sombreado

Cuando los mdulos fotovoltaicos protegen a la construccin arquitectnica de la sobrecarga
trmica causada por los rayos solares, proporcionando sombras en el tejado o en la fachada.
3.4.5 La colocacin de mdulos fotovoltaicos paralelos a la envolvente del edificio sin la doble
funcionalidad definida en 3.4.1, se denominar superposicin y no se considerar integracin
arquitectnica. No se aceptarn, dentro del concepto de superposicin, mdulos horizontales.
4 Diseo
4.1 Diseo del generador fotovoltaico
4.1.1 Generalidades
4.1.1.1 El mdulo fotovoltaico seleccionado cumplir las especificaciones del apartado 5.2.
4.1.1.2 Todos los mdulos que integren la instalacin sern del mismo modelo, o en el caso de
modelos distintos, el diseo debe garantizar totalmente la compatibilidad entre ellos y la
ausencia de efectos negativos en la instalacin por dicha causa.
4.1.1.3 En aquellos casos excepcionales en que se utilicen mdulos no cualificados, deber justificarse
debidamente y aportar documentacin sobre las pruebas y ensayos a los que han sido
sometidos. En cualquier caso, han de cumplirse las normas vigentes de obligado cumplimiento.
4.1.2 Orientacin e inclinacin y sombras
4.1.2.1 La orientacin e inclinacin del generador fotovoltaico y las posibles sombras sobre el
mismo sern tales que las prdidas sean inferiores a los lmites de la tabla I. Se considerarn
tres casos: general, superposicin de mdulos e integracin arquitectnica, segn se define
en el apartado 3.4. En todos los casos han de cumplirse tres condiciones: prdidas por
orientacin e inclinacin, prdidas por sombreado y prdidas totales inferiores a los lmites
estipulados respecto a los valores ptimos.
10
Tabla I
Orientacin e Sombras Total

inclinacin (OI) (S) (OI + S)
General 10 % 10 % 15 %
Superposicin 20 % 15 % 30 %
Integracin arquitectnica 40 % 20 % 50 %
4.1.2.2 Cuando, por razones justificadas, y en casos especiales en los que no se puedan instalar de
acuerdo con el apartado 4.1.2.1, se evaluar la reduccin en las prestaciones energticas de
la instalacin, incluyndose en la Memoria del Proyecto.
4.1.2.3 En todos los casos debern evaluarse las prdidas por orientacin e inclinacin del generador
y sombras. En los anexos II y III se proponen mtodos para el clculo de estas prdidas, que
podrn ser utilizados para su verificacin.
4.1.2.4 Cuando existan varias filas de mdulos, el clculo de la distancia mnima entre ellas se
realizar de acuerdo al anexo III.
4.2 Diseo del sistema de monitorizacin
4.2.1 El sistema de monitorizacin proporcionar medidas, como mnimo, de las siguientes

variables:
Voltaje y corriente CC a la entrada del inversor.
Voltaje de fase/s en la red, potencia total de salida del inversor.
Radiacin solar en el plano de los mdulos, medida con un mdulo o una clula de
tecnologa equivalente.
Temperatura ambiente en la sombra.
Potencia reactiva de salida del inversor para instalaciones mayores de 5 kWp.
Temperatura de los mdulos en integracin arquitectnica y, siempre que sea posible,
en potencias mayores de 5 kW.
4.2.2 Los datos se presentarn en forma de medias horarias. Los tiempos de adquisicin, la precisin
de las medidas y el formato de presentacin se har conforme al documento del JRC-Ispra
Guidelines for the Assessment of Photovoltaic Plants - Document A, Report EUR16338 EN.
4.2.3 El sistema de monitorizacin sera fcilmente accesible para el usuario.
4.3 Integracin arquitectnica
4.3.1 En el caso de pretender realizar una instalacin integrada desde el punto de vista arquitectni
co segn lo estipulado en el punto 3.4, la Memoria de Diseo o Proyecto especificarn las
condiciones de la construccin y de la instalacin, y la descripcin y justificacin de las
soluciones elegidas.
11
4.3.2 Las condiciones de la construccin se refieren al estudio de caractersticas urbansticas,
implicaciones en el diseo, actuaciones sobre la construccin, necesidad de realizar obras de
reforma o ampliacin, verificaciones estructurales, etc. que, desde el punto de vista del
profesional competente en la edificacin, requeriran su intervencin.
4.3.3 Las condiciones de la instalacin se refieren al impacto visual, la modificacin de las

condiciones de funcionamiento del edificio, la necesidad de habilitar nuevos espacios o
ampliar el volumen construido, efectos sobre la estructura, etc.
5 Componentes y materiales
5.1 Generalidades
5.1.1 Como principio general se ha de asegurar, como mnimo, un grado de aislamiento elctrico
de tipo bsico clase I en lo que afecta tanto a equipos (mdulos e inversores), como a
materiales (conductores, cajas y armarios de conexin), exceptuando el cableado de continua,
que ser de doble aislamiento de clase 2 y un grado de proteccin mnimo de IP65.
5.1.2 La instalacin incorporar todos los elementos y caractersticas necesarios para garantizar en
todo momento la calidad del suministro elctrico.
5.1.3 El funcionamiento de las instalaciones fotovoltaicas no deber provocar en la red averas,

disminuciones de las condiciones de seguridad ni alteraciones superiores a las admitidas por
la normativa que resulte aplicable.
5.1.4 Asimismo, el funcionamiento de estas instalaciones no podr dar origen a condiciones

peligrosas de trabajo para el personal de mantenimiento y explotacin de la red de
distribucin.
5.1.5 Los materiales situados en intemperie se protegern contra los agentes ambientales, en
particular contra el efecto de la radiacin solar y la humedad.
5.1.6 Se incluirn todos los elementos necesarios de seguridad y protecciones propias de las
personas y de la instalacin fotovoltaica, asegurando la proteccin frente a contactos directos
e indirectos, cortocircuitos, sobrecargas, as como otros elementos y protecciones que resulten
de la aplicacin de la legislacin vigente.
5.1.7 En la Memoria de Diseo o Proyecto se incluirn las fotocopias de las especificaciones

tcnicas proporcionadas por el fabricante de todos los componentes.
5.1.8 Por motivos de seguridad y operacin de los equipos, los indicadores, etiquetas, etc. de los
mismos estarn en castellano y adems, si procede, en alguna de las lenguas espaolas
oficiales del lugar de la instalacin.
5.2 Sistemas generadores fotovoltaicos
5.2.1 Los mdulos fotovoltaicos debern incorporar el marcado CE, segn la Directiva 2006/95/CE
del Parlamento Europeo y del Consejo, de 12 de diciembre de 2006, relativa a la aproximacin
de las legislaciones de los Estados miembros sobre el material elctrico destinado a utilizarse
con determinados lmites de tensin.
12
Adems, debern cumplir la norma UNE-EN 61730, armonizada para la Directiva 2006/95/CE,
sobre cualificacin de la seguridad de mdulos fotovoltaicos, y la norma UNE-EN 50380,
sobre informaciones de las hojas de datos y de las placas de caractersticas para los mdulos
fotovoltaicos. Adicionalmente, en funcin de la tecnologa del mdulo, ste deber satisfacer
las siguientes normas:
UNE-EN 61215: Mdulos fotovoltaicos (FV) de silicio cristalino para uso terrestre.
Cualificacin del diseo y homologacin.
UNE-EN 61646: Mdulos fotovoltaicos (FV) de lmina delgada para aplicaciones terrestres.
Cualificacin del diseo y aprobacin de tipo.
UNE-EN 62108. Mdulos y sistemas fotovoltaicos de concentracin (CPV). Cualificacin
del diseo y homologacin.
Los mdulos que se encuentren integrados en la edificacin, aparte de que deben cumplir la
normativa indicada anteriormente, adems debern cumplir con lo previsto en la Directiva
89/106/CEE del Consejo de 21 de diciembre de 1988 relativa a la aproximacin de las
disposiciones legales, reglamentarias y administrativas de los Estados miembros sobre los
productos de construccin.
Aquellos mdulos que no puedan ser ensayados segn estas normas citadas, debern acreditar
el cumplimiento de los requisitos mnimos establecidos en las mismas por otros medios, y con
carcter previo a su inscripcin definitiva en el registro de rgimen especial dependiente del
rgano competente.
Ser necesario justificar la imposibilidad de ser ensayados, as como la acreditacin del
cumplimiento de dichos requisitos, lo que deber ser comunicado por escrito a la Direccin
General de Poltica Energtica y Minas, quien resolver sobre la conformidad o no de la
justificacin y acreditacin presentadas.
5.2.2 El mdulo fotovoltaico llevar de forma claramente visible e indeleble el modelo y nombre
o logotipo del fabricante, as como una identificacin individual o nmero de serie trazable a
la fecha de fabricacin.
5.2.3 Se utilizarn mdulos que se ajusten a las caractersticas tcnicas descritas a continuacin.
5.2.3.1 Los mdulos debern llevar los diodos de derivacin para evitar las posibles averas de las
clulas y sus circuitos por sombreados parciales y tendrn un grado de proteccin IP65.
5.2.3.2 Los marcos laterales, si existen, sern de aluminio o acero inoxidable.
5.2.3.3 Para que un mdulo resulte aceptable, su potencia mxima y corriente de cortocircuito reales
referidas a condiciones estndar debern estar comprendidas en el margen del 3 % de los
correspondientes valores nominales de catlogo.
5.2.3.4 Ser rechazado cualquier mdulo que presente defectos de fabricacin como roturas o
manchas en cualquiera de sus elementos as como falta de alineacin en las clulas o
burbujas en el encapsulante.
5.2.4 Ser deseable una alta eficiencia de las clulas.
5.2.5 La estructura del generador se conectar a tierra.
13
5.2.6 Por motivos de seguridad y para facilitar el mantenimiento y reparacin del generador, se
instalarn los elementos necesarios (fusibles, interruptores, etc.) para la desconexin, de forma
independiente y en ambos terminales, de cada una de las ramas del resto del generador.
5.2.7 Los mdulos fotovoltaicos estarn garantizados por el fabricante durante un perodo mnimo
de 10 aos y contarn con una garanta de rendimiento durante 25 aos.
5.3 Estructura soporte
5.3.1 Las estructuras soporte debern cumplir las especificaciones de este apartado. En todos los casos
se dar cumplimiento a lo obligado en el Cdigo Tcnico de la Edificacin respecto a seguridad.
5.3.2 La estructura soporte de mdulos ha de resistir, con los mdulos instalados, las sobrecargas
del viento y nieve, de acuerdo con lo indicado en el Cdigo Tcnico de la edificacin y dems
normativa de aplicacin.
5.3.3 El diseo y la construccin de la estructura y el sistema de fijacin de mdulos, permitir las

necesarias dilataciones trmicas, sin transmitir cargas que puedan afectar a la integridad de los
mdulos, siguiendo las indicaciones del fabricante.
5.3.4 Los puntos de sujecin para el mdulo fotovoltaico sern suficientes en nmero, teniendo en
cuenta el rea de apoyo y posicin relativa, de forma que no se produzcan flexiones en los
mdulos superiores a las permitidas por el fabricante y los mtodos homologados para el
modelo de mdulo.
5.3.5 El diseo de la estructura se realizar para la orientacin y el ngulo de inclinacin

especificado para el generador fotovoltaico, teniendo en cuenta la facilidad de montaje y
desmontaje, y la posible necesidad de sustituciones de elementos.
5.3.6 La estructura se proteger superficialmente contra la accin de los agentes ambientales. La

realizacin de taladros en la estructura se llevar a cabo antes de proceder, en su caso, al
galvanizado o proteccin de la estructura.
5.3.7 La tornillera ser realizada en acero inoxidable. En el caso de que la estructura sea
galvanizada se admitirn tornillos galvanizados, exceptuando la sujecin de los mdulos a la
misma, que sern de acero inoxidable.
5.3.8 Los topes de sujecin de mdulos y la propia estructura no arrojarn sombra sobre los mdulos.
5.3.9 En el caso de instalaciones integradas en cubierta que hagan las veces de la cubierta del
edificio, el diseo de la estructura y la estanquidad entre mdulos se ajustar a las exigencias
vigentes en materia de edificacin.
5.3.10 Se dispondrn las estructuras soporte necesarias para montar los mdulos, tanto sobre
superficie plana (terraza) como integrados sobre tejado, cumpliendo lo especificado en el
punto 4.1.2 sobre sombras. Se incluirn todos los accesorios y bancadas y/o anclajes.
5.3.11 La estructura soporte ser calculada segn la normativa vigente para soportar cargas extremas
debidas a factores climatolgicos adversos, tales como viento, nieve, etc.
14
5.3.12 Si est construida con perfiles de acero laminado conformado en fro, cumplirn las normas
UNE-EN 10219-1 y UNE-EN 10219-2 para garantizar todas sus caractersticas mecnicas y
de composicin qumica.
5.3.13 Si es del tipo galvanizada en caliente, cumplir las normas UNE-EN ISO 14713 (partes 1, 2
y 3) y UNE-EN ISO 10684 y los espesores cumplirn con los mnimos exigibles en la norma
UNE-EN ISO 1461.
5.3.14 En el caso de utilizarse seguidores solares, estos incorporarn el marcado CE y cumplirn lo

previsto en la Directiva 98/37/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 22 de junio de
1998, relativa a la aproximacin de legislaciones de los Estados miembros sobre mquinas,
y su normativa de desarrollo, as como la Directiva 2006/42/CE del Parlamento Europeo y del
Consejo, de 17 de mayo de 2006 relativa a las mquinas.
5.4 Inversores
5.4.1 Sern del tipo adecuado para la conexin a la red elctrica, con una potencia de entrada
variable para que sean capaces de extraer en todo momento la mxima potencia que el
generador fotovoltaico puede proporcionar a lo largo de cada da.
5.4.2 Las caractersticas bsicas de los inversores sern las siguientes:

Principio de funcionamiento: fuente de corriente.
Autoconmutados.
Seguimiento automtico del punto de mxima potencia del generador.
No funcionarn en isla o modo aislado.
La caracterizacin de los inversores deber hacerse segn las normas siguientes:
UNE-EN 62093: Componentes de acumulacin, conversin y gestin de energa de
sistemas fotovoltaicos. Cualificacin del diseo y ensayos ambientales.
UNE-EN 61683: Sistemas fotovoltaicos. Acondicionadores de potencia. Procedimiento
para la medida del rendimiento.
IEC 62116. Testing procedure of islanding prevention measures for utility interactive
photovoltaic inverters.
5.4.3 Los inversores cumplirn con las directivas comunitarias de Seguridad Elctrica y Compatibi
lidad Electromagntica (ambas sern certificadas por el fabricante), incorporando protecciones
frente a:
Cortocircuitos en alterna.
Tensin de red fuera de rango.
Frecuencia de red fuera de rango.
Sobretensiones, mediante varistores o similares.
Perturbaciones presentes en la red como microcortes, pulsos, defectos de ciclos,
ausencia y retorno de la red, etc.
Adicionalmente, han de cumplir con la Directiva 2004/108/CE del Parlamento Europeo y del
Consejo, de 15 de diciembre de 2004, relativa a la aproximacin de las legislaciones de los
Estados miembros en materia de compatibilidad electromagntica.
15
5.4.4 Cada inversor dispondr de las sealizaciones necesarias para su correcta operacin, e
incorporar los controles automticos imprescindibles que aseguren su adecuada supervisin
y manejo.
5.4.5 Cada inversor incorporar, al menos, los controles manuales siguientes:

Encendido y apagado general del inversor.
Conexin y desconexin del inversor a la interfaz CA.
5.4.6 Las caractersticas elctricas de los inversores sern las siguientes:
5.4.6.1 El inversor seguir entregando potencia a la red de forma continuada en condiciones de

irradiancia solar un 10% superiores a las CEM. Adems soportar picos de un 30% superior
a las CEM durante perodos de hasta 10 segundos.
5.4.6.2 El rendimiento de potencia del inversor (cociente entre la potencia activa de salida y la
potencia activa de entrada), para una potencia de salida en corriente alterna igual al 50 % y
al 100 % de la potencia nominal, ser como mnimo del 92 % y del 94 % respectivamente. El
clculo del rendimiento se realizar de acuerdo con la norma UNE-EN 6168: Sistemas
fotovoltaicos. Acondicionadores de potencia. Procedimiento para la medida del rendimiento.
5.4.6.3 El autoconsumo de los equipos (prdidas en vaco) en stand-by o modo nocturno deber
ser inferior al 2 % de su potencia nominal de salida.
5.4.6.4 El factor de potencia de la potencia generada deber ser superior a 0,95, entre el 25 % y el
100 % de la potencia nominal.
5.4.6.5 A partir de potencias mayores del 10 % de su potencia nominal, el inversor deber inyectar
en red.
5.4.7 Los inversores tendrn un grado de proteccin mnima IP 20 para inversores en el interior de
edificios y lugares inaccesibles, IP 30 para inversores en el interior de edificios y lugares
accesibles, y de IP 65 para inversores instalados a la intemperie. En cualquier caso, se
cumplir la legislacin vigente.
5.4.8 Los inversores estarn garantizados para operacin en las siguientes condiciones ambientales:
entre 0 C y 40 C de temperatura y entre 0 % y 85 % de humedad relativa.
5.4.9 Los inversores para instalaciones fotovoltaicas estarn garantizados por el fabricante durante
un perodo mnimo de 3 aos.
5.5 Cableado
5.5.1 Los positivos y negativos de cada grupo de mdulos se conducirn separados y protegidos de
acuerdo a la normativa vigente.
5.5.2 Los conductores sern de cobre y tendrn la seccin adecuada para evitar cadas de tensin y
calentamientos. Concretamente, para cualquier condicin de trabajo, los conductores debern
tener la seccin suficiente para que la cada de tensin sea inferior del 1,5 %.
5.5.3 El cable deber tener la longitud necesaria para no generar esfuerzos en los diversos elementos
ni posibilidad de enganche por el trnsito normal de personas.
16
5.5.4 Todo el cableado de continua ser de doble aislamiento y adecuado para su uso en intemperie,
al aire o enterrado, de acuerdo con la norma UNE 21123.
5.6 Conexin a red
5.6.1 Todas las instalaciones de hasta 100 kW cumplirn con lo dispuesto en el Real Decreto
1663/2000 (artculos 8 y 9) sobre conexin de instalaciones fotovoltaicas conectadas a la red
de baja tensin.
5.7 Medidas
5.7.1 Todas las instalaciones cumplirn con el Real Decreto 1110/2007, de 24 de agosto, por el que
se aprueba el Reglamento Unificado de puntos de medida del sistema elctrico.
5.8 Protecciones
5.8.1 Todas las instalaciones cumplirn con lo dispuesto en el Real Decreto 1663/2000 (artculo 11)
sobre protecciones en instalaciones fotovoltaicas conectadas a la red de baja tensin.
5.8.2 En conexiones a la red trifsicas las protecciones para la interconexin de mxima y mnima
frecuencia (51 Hz y 49 Hz respectivamente) y de mxima y mnima tensin (1,1 Um y 0,85 Um
respectivamente) sern para cada fase.
5.9 Puesta a tierra de las instalaciones fotovoltaicas
5.9.1 Todas las instalaciones cumplirn con lo dispuesto en el Real Decreto 1663/2000 (artculo 12)
sobre las condiciones de puesta a tierra en instalaciones fotovoltaicas conectadas a la red de
baja tensin.
5.9.2 Cuando el aislamiento galvnico entre la red de distribucin de baja tensin y el generador
fotovoltaico no se realice mediante un transformador de aislamiento, se explicarn en la
Memoria de Diseo o Proyecto los elementos utilizados para garantizar esta condicin.
5.9.3 Todas las masas de la instalacin fotovoltaica, tanto de la seccin continua como de la alterna,
estarn conectadas a una nica tierra. Esta tierra ser independiente de la del neutro de la
empresa distribuidora, de acuerdo con el Reglamento de Baja Tensin.
5.10 Armnicos y compatibilidad electromagntica
5.10.1 Todas las instalaciones cumplirn con lo dispuesto en el Real Decreto 1663/2000 (artculo
13) sobre armnicos y compatibilidad electromagntica en instalaciones fotovoltaicas
conectadas a la red de baja tensin.
5.11 Medidas de seguridad
5.11.1 Las centrales fotovoltaicas, independientemente de la tensin a la que estn conectadas a la

red, estarn equipadas con un sistema de protecciones que garantice su desconexin en caso
de un fallo en la red o fallos internos en la instalacin de la propia central, de manera que no
17
perturben el correcto funcionamiento de las redes a las que estn conectadas, tanto en la
explotacin normal como durante el incidente.
5.11.2 La central fotovoltaica debe evitar el funcionamiento no intencionado en isla con parte de la
red de distribucin, en el caso de desconexin de la red general. La proteccin anti-isla
deber detectar la desconexin de red en un tiempo acorde con los criterios de proteccin de
la red de distribucin a la que se conecta, o en el tiempo mximo fijado por la normativa o
especificaciones tcnicas correspondientes. El sistema utilizado debe funcionar correctamen
te en paralelo con otras centrales elctricas con la misma o distinta tecnologa, y alimentando
las cargas habituales en la red, tales como motores.
5.11.3 Todas las centrales fotovoltaicas con una potencia mayor de 1 MW estarn dotadas de un
sistema de teledesconexin y un sistema de telemedida.
La funcin del sistema de teledesconexin es actuar sobre el elemento de conexin de la
central elctrica con la red de distribucin para permitir la desconexin remota de la planta
en los casos en que los requisitos de seguridad as lo recomienden. Los sistemas de
teledesconexin y telemedida sern compatibles con la red de distribucin a la que se conecta
la central fotovoltaica, pudiendo utilizarse en baja tensin los sistemas de telegestin
incluidos en los equipos de medida previstos por la legislacin vigente.
5.11.4 Las centrales fotovoltaicas debern estar dotadas de los medios necesarios para admitir un
reenganche de la red de distribucin sin que se produzcan daos. Asimismo, no producirn
sobretensiones que puedan causar daos en otros equipos, incluso en el transitorio de paso
a isla, con cargas bajas o sin carga. Igualmente, los equipos instalados debern cumplir los
lmites de emisin de perturbaciones indicados en las normas nacionales e internacionales
de compatibilidad electromagntica.
6 Recepcin y pruebas
6.1 El instalador entregar al usuario un documento-albarn en el que conste el suministro de
componentes, materiales y manuales de uso y mantenimiento de la instalacin. Este documento
ser firmado por duplicado por ambas partes, conservando cada una un ejemplar. Los manuales
entregados al usuario estarn en alguna de las lenguas oficiales espaolas para facilitar su
correcta interpretacin.
6.2 Antes de la puesta en servicio de todos los elementos principales (mdulos, inversores,
contadores) stos debern haber superado las pruebas de funcionamiento en fbrica, de las que
se levantar oportuna acta que se adjuntar con los certificados de calidad.
6.3 Las pruebas a realizar por el instalador, con independencia de lo indicado con anterioridad en
este PCT, sern como mnimo las siguientes:
6.3.1 Funcionamiento y puesta en marcha de todos los sistemas.
6.3.2 Pruebas de arranque y parada en distintos instantes de funcionamiento.
6.3.3 Pruebas de los elementos y medidas de proteccin, seguridad y alarma, as como su actuacin,
con excepcin de las pruebas referidas al interruptor automtico de la desconexin.
6.3.4 Determinacin de la potencia instalada, de acuerdo con el procedimiento descrito en el anexo I.
18
6.4 Concluidas las pruebas y la puesta en marcha se pasar a la fase de la Recepcin Provisional de
la Instalacin. No obstante, el Acta de Recepcin Provisional no se firmar hasta haber
comprobado que todos los sistemas y elementos que forman parte del suministro han funcionado
correctamente durante un mnimo de 240 horas seguidas, sin interrupciones o paradas causadas
por fallos o errores del sistema suministrado, y adems se hayan cumplido los siguientes
requisitos:
6.4.1 Entrega de toda la documentacin requerida en este PCT, y como mnimo la recogida en la
norma UNE-EN 62466: Sistemas fotovoltaicos conectados a red. Requisitos mnimos de
documentacin, puesta en marcha e inspeccin de un sistema.
6.4.2 Retirada de obra de todo el material sobrante.
6.4.3 Limpieza de las zonas ocupadas, con transporte de todos los desechos a vertedero.
6.5 Durante este perodo el suministrador ser el nico responsable de la operacin de los sistemas
suministrados, si bien deber adiestrar al personal de operacin.
6.6 Todos los elementos suministrados, as como la instalacin en su conjunto, estarn protegidos
frente a defectos de fabricacin, instalacin o diseo por una garanta de tres aos, salvo para
los mdulos fotovoltaicos, para los que la garanta mnima ser de 10 aos contados a partir de
la fecha de la firma del acta de recepcin provisional.
6.7 No obstante, el instalador quedar obligado a la reparacin de los fallos de funcionamiento que
se puedan producir si se apreciase que su origen procede de defectos ocultos de diseo,
construccin, materiales o montaje, comprometindose a subsanarlos sin cargo alguno. En
cualquier caso, deber atenerse a lo establecido en la legislacin vigente en cuanto a vicios ocultos.
7 Clculo de la produccin anual esperada

7.1 En la Memoria se incluirn las producciones mensuales mximas tericas en funcin de la
irradiancia, la potencia instalada y el rendimiento de la instalacin.
7.2 Los datos de entrada que deber aportar el instalador son los siguientes:
7.2.1 Gdm (0).

Valor medio mensual y anual de la irradiacin diaria sobre superficie horizontal, en
kWh/(m2 A da), obtenido a partir de alguna de las siguientes fuentes:
Agencia Estatal de Meteorologa.
Organismo autonmico oficial.
Otras fuentes de datos de reconocida solvencia, o las expresamente sealadas por el
IDAE.
7.2.2 Gdm (", $).

Valor medio mensual y anual de la irradiacin diaria sobre el plano del generador en
kWh/(m2da), obtenido a partir del anterior, y en el que se hayan descontado las prdidas por
sombreado en caso de ser stas superiores a un 10 % anual (ver anexo III). El parmetro "
representa el azimut y $ la inclinacin del generador, tal y como se definen en el anexo II.
19
7.2.3 Rendimiento energtico de la instalacin o performance ratio, PR.
Eficiencia de la instalacin en condiciones reales de trabajo, que tiene en cuenta:
La dependencia de la eficiencia con la temperatura.
La eficiencia del cableado.
Las prdidas por dispersin de parmetros y suciedad.
Las prdidas por errores en el seguimiento del punto de mxima potencia.
La eficiencia energtica del inversor.
Otros.
7.2.4 La estimacin de la energa inyectada se realizar de acuerdo con la siguiente ecuacin:

Gdm ( , ) Pmp PR
Ep = kWh/da
GCEM
Donde:
Pmp = Potencia pico del generador
GCEM = 1 kW/m2
7.3 Los datos se presentarn en una tabla con los valores medios mensuales y el promedio anual, de
acuerdo con el siguiente ejemplo:
Tabla II. Generador Pmp = 1 kWp, orientado al Sur (" = 0) e inclinado 35 ($ = 35).
Gdm (0) Gdm (" = 0, $ = 35) Ep

Mes PR
[kWh/(m2 A da)] [kWh/(m2 A da)] (kWh/da)
Enero 1,92 3,12 0,851 2,65
Febrero 2,52 3,56 0,844 3,00
Marzo 4,22 5,27 0,801 4,26
Abril 5,39 5,68 0,802 4,55
Mayo 6,16 5,63 0,796 4,48
Junio 7,12 6,21 0,768 4,76
Julio 7,48 6,67 0,753 5,03
Agosto 6,60 6,51 0,757 4,93
Septiembre 5,28 6,10 0,769 4,69
Octubre 3,51 4,73 0,807 3,82
Noviembre 2,09 3,16 0,837 2,64
Diciembre 1,67 2,78 0,850 2,36
Promedio 4,51 4,96 0,803 3,94
20
8 Requerimientos tcnicos del contrato de mantenimiento
8.1 Generalidades
8.1.1 Se realizar un contrato de mantenimiento preventivo y correctivo de al menos tres aos.
8.1.2 El contrato de mantenimiento de la instalacin incluir todos los elementos de la misma, con
las labores de mantenimiento preventivo aconsejados por los diferentes fabricantes.
8.2 Programa de mantenimiento
8.2.1 El objeto de este apartado es definir las condiciones generales mnimas que deben seguirse
para el adecuado mantenimiento de las instalaciones de energa solar fotovoltaica conectadas
a red.
8.2.2 Se definen dos escalones de actuacin para englobar todas las operaciones necesarias durante
la vida til de la instalacin para asegurar el funcionamiento, aumentar la produccin y
prolongar la duracin de la misma:
Mantenimiento preventivo.
Mantenimiento correctivo.
8.2.3 Plan de mantenimiento preventivo: operaciones de inspeccin visual, verificacin de

actuaciones y otras, que aplicadas a la instalacin deben permitir mantener dentro de lmites
aceptables las condiciones de funcionamiento, prestaciones, proteccin y durabilidad de la
misma.
8.2.4 Plan de mantenimiento correctivo: todas las operaciones de sustitucin necesarias para
asegurar que el sistema funciona correctamente durante su vida til. Incluye:
La visita a la instalacin en los plazos indicados en el punto 8.3.5.2 y cada vez que el
usuario lo requiera por avera grave en la misma.
El anlisis y elaboracin del presupuesto de los trabajos y reposiciones necesarias para
el correcto funcionamiento de la instalacin.
Los costes econmicos del mantenimiento correctivo, con el alcance indicado, forman
parte del precio anual del contrato de mantenimiento. Podrn no estar incluidas ni la
mano de obra ni las reposiciones de equipos necesarias ms all del perodo de
garanta.
8.2.5 El mantenimiento debe realizarse por personal tcnico cualificado bajo la responsabilidad de
la empresa instaladora.
8.2.6 El mantenimiento preventivo de la instalacin incluir, al menos, una visita (anual para el caso
de instalaciones de potencia de hasta 100 kWp y semestral para el resto) en la que se realizarn
las siguientes actividades:
Comprobacin de las protecciones elctricas.
Comprobacin del estado de los mdulos: comprobacin de la situacin respecto al
proyecto original y verificacin del estado de las conexiones.
21
Comprobacin del estado del inversor: funcionamiento, lmparas de sealizaciones,
alarmas, etc.
Comprobacin del estado mecnico de cables y terminales (incluyendo cables de tomas
de tierra y reapriete de bornas), pletinas, transformadores, ventiladores/extractores,
uniones, reaprietes, limpieza.
8.2.7 Realizacin de un informe tcnico de cada una de las visitas, en el que se refleje el estado de
las instalaciones y las incidencias acaecidas.
8.2.8 Registro de las operaciones de mantenimiento realizadas en un libro de mantenimiento, en el

que constar la identificacin del personal de mantenimiento (nombre, titulacin y
autorizacin de la empresa).
8.3 Garantas
8.3.1 mbito general de la garanta
8.3.1.1 Sin perjuicio de cualquier posible reclamacin a terceros, la instalacin ser reparada de
acuerdo con estas condiciones generales si ha sufrido una avera a causa de un defecto de
montaje o de cualquiera de los componentes, siempre que haya sido manipulada correcta
mente de acuerdo con lo establecido en el manual de instrucciones.
8.3.1.2 La garanta se concede a favor del comprador de la instalacin, lo que deber justificarse
debidamente mediante el correspondiente certificado de garanta, con la fecha que se acredite
en la certificacin de la instalacin.
8.3.2 Plazos
8.3.2.1 El suministrador garantizar la instalacin durante un perodo mnimo de 3 aos, para todos
los materiales utilizados y el procedimiento empleado en su montaje. Para los mdulos
fotovoltaicos, la garanta mnima ser de 10 aos.
8.3.2.2 Si hubiera de interrumpirse la explotacin del suministro debido a razones de las que es
responsable el suministrador, o a reparaciones que el suministrador haya de realizar para
cumplir las estipulaciones de la garanta, el plazo se prolongar por la duracin total de
dichas interrupciones.
8.3.3 Condiciones econmicas
8.3.3.1 La garanta comprende la reparacin o reposicin, en su caso, de los componentes y las

piezas que pudieran resultar defectuosas, as como la mano de obra empleada en la
reparacin o reposicin durante el plazo de vigencia de la garanta.
8.3.3.2 Quedan expresamente incluidos todos los dems gastos, tales como tiempos de desplaza
miento, medios de transporte, amortizacin de vehculos y herramientas, disponibilidad de
otros medios y eventuales portes de recogida y devolucin de los equipos para su reparacin
en los talleres del fabricante.
8.3.3.3 Asimismo, se deben incluir la mano de obra y materiales necesarios para efectuar los ajustes
y eventuales reglajes del funcionamiento de la instalacin.
22
8.3.3.4 Si en un plazo razonable el suministrador incumple las obligaciones derivadas de la garanta,
el comprador de la instalacin podr, previa notificacin escrita, fijar una fecha final para que
dicho suministrador cumpla con sus obligaciones. Si el suministrador no cumple con sus
obligaciones en dicho plazo ltimo, el comprador de la instalacin podr, por cuenta y riesgo
del suministrador, realizar por s mismo las oportunas reparaciones, o contratar para ello a
un tercero, sin perjuicio de la reclamacin por daos y perjuicios en que hubiere incurrido
el suministrador.
8.3.4 Anulacin de la garanta
8.3.4.1 La garanta podr anularse cuando la instalacin haya sido reparada, modificada o
desmontada, aunque slo sea en parte, por personas ajenas al suministrador o a los servicios
de asistencia tcnica de los fabricantes no autorizados expresamente por el suministrador,
salvo lo indicado en el punto 8.3.3.4.
8.3.5 Lugar y tiempo de la prestacin
8.3.5.1 Cuando el usuario detecte un defecto de funcionamiento en la instalacin lo comunicar

fehacientemente al suministrador. Cuando el suministrador considere que es un defecto de
fabricacin de algn componente, lo comunicar fehacientemente al fabricante.
8.3.5.2 El suministrador atender cualquier incidencia en el plazo mximo de una semana y la

resolucin de la avera se realizar en un tiempo mximo de 10 das, salvo causas de fuerza
mayor debidamente justificadas.
8.3.5.3 Las averas de las instalaciones se repararn en su lugar de ubicacin por el suministrador.
Si la avera de algn componente no pudiera ser reparada en el domicilio del usuario, el
componente deber ser enviado al taller oficial designado por el fabricante por cuenta y a
cargo del suministrador.
8.3.5.4 El suministrador realizar las reparaciones o reposiciones de piezas a la mayor brevedad

posible una vez recibido el aviso de avera, pero no se responsabilizar de los perjuicios
causados por la demora en dichas reparaciones siempre que sea inferior a 10 das naturales.
23
ANEXO I
MEDIDA DE LA POTENCIA INSTALADA
DE UNA CENTRAL FOTOVOLTAICA CONECTADA
A LA RED ELCTRICA
Medida de la potencia instalada de una central fotovoltaica

conectada a la red elctrica
1 Introduccin
1.1 Definimos la potencia instalada en corriente alterna (CA) de una central fotovoltaica (FV)
conectada a la red, como la potencia de corriente alterna a la entrada de la red elctrica para un
campo fotovoltaico con todos sus mdulos en un mismo plano y que opera, sin sombras, a las
condiciones estndar de medida (CEM).
1.2 La potencia instalada en CA de una central fotovoltaica puede obtenerse utilizando instrumentos
de medida y procedimientos adecuados de correccin de unas condiciones de operacin bajo
unos determinados valores de irradiancia solar y temperatura a otras condiciones de operacin
diferentes. Cuando esto no es posible, puede estimarse la potencia instalada utilizando datos de
catlogo y de la instalacin, y realizando algunas medidas sencillas con una clula solar
calibrada, un termmetro, un voltmetro y una pinza amperimtrica. Si tampoco se dispone de
esta instrumentacin, puede usarse el propio contador de energa. En este mismo orden, el error
de la estimacin de la potencia instalada ser cada vez mayor.
2 Procedimiento de medida
2.1 Se describe a continuacin el equipo mnimo necesario para calcular la potencia instalada:
1 clula solar calibrada de tecnologa equivalente.
1 termmetro de temperatura ambiente.
1 multmetro de corriente continua (CC) y corriente alterna (CA).
1 pinza amperimtrica de CC y CA.
2.2 El propio inversor actuar de carga del campo fotovoltaico en el punto de mxima potencia.
2.3 Las medidas se realizarn en un da despejado, en un margen de 2 horas alrededor del

medioda solar.
2.4 Se realizar la medida con el inversor encendido para que el punto de operacin sea el punto de
mxima potencia.
2.5 Se medir con la pinza amperimtrica la intensidad de CC de entrada al inversor y con un

multmetro la tensin de CC en el mismo punto. Su producto es Pcc, inv .
2.6 El valor as obtenido se corrige con la temperatura y la irradiancia usando las ecuaciones (2) y
(3).
2.7 La temperatura ambiente se mide con un termmetro situado a la sombra, en una zona prxima
a los mdulos FV. La irradiancia se mide con la clula (CTE) situada junto a los mdulos y en
su mismo plano.
27
2.8 Finalmente, se corrige esta potencia con las prdidas.
2.9 Ecuaciones:
Pcc, inv = Pcc, fov (1 Lcab) (1)
Pcc, fov = Po Rto, var [1 g (Tc 25)] E / 1000 (2)
Tc = Tamb + (TONC 20) E / 800 (3)
Pcc, fov Potencia de CC inmediatamente a la salida de los paneles FV, en W.

Lcab Prdidas de potencia en los cableados de CC entre los paneles FV y la entrada del
inversor, incluyendo, adems, las prdidas en fusibles, conmutadores, conexiona
dos, diodos antiparalelo si hay, etc.
E Irradiancia solar, en W/m2, medida con la CTE calibrada.
g Coeficiente de temperatura de la potencia, en 1/ C.
Tc Temperatura de las clulas solares, en C.
Tamb Temperatura ambiente en la sombra, en C, medida con el termmetro.
TONC Temperatura de operacin nominal del mdulo.
Po Potencia nominal del generador en CEM, en W.
Rto, var Rendimiento, que incluye los porcentajes de prdidas debidas a que los mdulos
fotovoltaicos operan, normalmente, en condiciones diferentes de las CEM.
Ltem Prdidas medias anuales por temperatura. En la ecuacin (2) puede sustituirse el
trmino [1 g (Tc 25)] por (1 Ltem).
Rto, var = (1 Lpol) (1 Ldis) (1 Lref) (4)
Lpol Prdidas de potencia debidas al polvo sobre los mdulos FV.

Ldis Prdidas de potencia por dispersin de parmetros entre mdulos.
Lref Prdidas de potencia por reflectancia angular espectral, cuando se utiliza un
piranmetro como referencia de medidas. Si se utiliza una clula de tecnologa
equivalente (CTE), el trmino Lref es cero.
2.10 Se indican a continuacin los valores de los distintos coeficientes:
2.10.1 Todos los valores indicados pueden obtenerse de las medidas directas. Si no es posible realizar
medidas, pueden obtenerse, parte de ellos, de los catlogos de caractersticas tcnicas de los
fabricantes.
2.10.2 Cuando no se dispone de otra informacin ms precisa pueden usarse los valores indicados en
la tabla III.
28
Tabla III
Valor estimado, Valor estimado,

Parmetro Ver observacin
media anual da despejado (*)
Lcab 0,02 0,02 (1)
g (1/ C) 0,0035 (**)
TONC (C) 45
Ltem 0,08 (2)
Lpol 0,03 (3)
Ldis 0,02 0,02
Lref 0,03 0,01 (4)
(*) Al medioda solar 2 h de un da despejado. (**) Vlido para silicio cristalino.
Observaciones:
(1) Las prdidas principales de cableado pueden calcularse conociendo la seccin de los
cables y su longitud, por la ecuacin:
Lcab = R I 2 (5)
R = 0,000002 L / S (6)
R es el valor de la resistencia elctrica de todos los cables, en ohmios.
L es la longitud de todos los cables (sumando la ida y el retorno), en cm.
S es la seccin de cada cable, en cm2.
Normalmente, las prdidas en conmutadores, fusibles y diodos son muy pequeas y no

es necesario considerarlas. Las cadas en el cableado pueden ser muy importantes cuando
son largos y se opera a baja tensin en CC. Las prdidas por cableado en % suelen ser
inferiores en plantas de gran potencia que en plantas de pequea potencia. En nuestro
caso, de acuerdo con las especificaciones, el valor mximo admisible para la parte CC es
1,5 %, siendo recomendable no superar el 0,5 %.
(2) Las prdidas por temperatura dependen de la diferencia de temperatura en los mdulos
y los 25 C de las CEM, del tipo de clula y encapsulado y del viento. Si los mdulos
estn convenientemente aireados por detrs, esta diferencia es del orden de 30 C sobre
la temperatura ambiente, para una irradiancia de 1000 W/m2. Para el caso de integracin
de edificios donde los mdulos no estn separados de las paredes o tejados, esta
diferencia se podr incrementar entre 5 C y 15 C.
(3) Las prdidas por polvo en un da determinado pueden ser del 0 % al da siguiente de un
da de lluvia y llegar al 8 % cuando los mdulos se "ven muy sucios". Estas prdidas
dependen de la inclinacin de los mdulos, cercanas a carreteras, etc. Una causa
importante de prdidas ocurre cuando los mdulos FV que tienen marco tienen clulas
solares muy prximas al marco situado en la parte inferior del mdulo. Otras veces son
las estructuras soporte que sobresalen de los mdulos y actan como retenes del polvo.
(4) Las prdidas por reflectancia angular y espectral pueden despreciarse cuando se mide el
campo FV al medioda solar ( 2 h) y tambin cuando se mide la radiacin solar con una
clula calibrada de tecnologa equivalente (CTE) al mdulo FV. Las prdidas anuales son
mayores en clulas con capas antirreflexivas que en clulas texturizadas. Son mayores
en invierno que en verano. Tambin son mayores en localidades de mayor latitud. Pueden
oscilar a lo largo de un da entre 2 % y 6 %.
29
3 Ejemplo
Tabla IV
Parmetro Unidades Valor Comentario
TONC C 45 Obtenido del catlogo
E W/m2 850 Irradiancia medida con la CTE calibrada
Tamb C 22 Temperatura ambiente en sombra
Temperatura de las clulas

Tc C 47
Tc = Tamb + (TONC 20) E /800
P cc, inv Medida con pinza amperimtrica y voltmetro a la entrada

W 1200
(850 W/m2, 47 C) del inversor
1 g (Tc 25) 0,923 1 0,0035 (47 25)
1 Lcab 0,98 Valor tabla
1 Lpol 0,97 Valor tabla
1 Ldis 0,98 Valor tabla
1 Lref 0,97 Valor tabla
Rto, var 0,922 0,97 0,98 0,97
Pcc, fov W 1224,5 Pcc, fov = Pcc, inv /(1 Lcab)
Pcc,fov 1000
Po =
Po W 1693
[
Rto, var 1 g (Tc 25) E ]
Potencia total estimada del campo fotovoltaico en CEM = 1693 W.

Si, adems, se admite una desviacin del fabricante (por ejemplo, 5 %), se incluir en la
estimacin como una prdida.
Finalmente, y despus de sumar todas las prdidas incluyendo la desviacin de la potencia de
los mdulos respecto de su valor nominal, se comparar la potencia as estimada con la potencia
declarada del campo fotovoltaico.
30
ANEXO II
CLCULO DE LAS PRDIDAS POR ORIENTACIN
E INCLINACIN DEL GENERADOR
DISTINTA DE LA PTIMA
Clculo de las prdidas por orientacin e inclinacin del

generador distinta de la ptima
1 Introduccin
1.1 El objeto de este anexo es determinar los lmites en la orientacin e inclinacin de los mdulos
de acuerdo a las prdidas mximas permisibles por este concepto en el PCT.
1.2 Las prdidas por este concepto se calcularn en funcin de:

ngulo de inclinacin $, definido como el ngulo que forma la superficie de los
mdulos con el plano horizontal (figura 1). Su valor es 0 para mdulos horizontales
y 90 para verticales.
ngulo de azimut ", definido como el ngulo entre la proyeccin sobre el plano
horizontal de la normal a la superficie del mdulo y el meridiano del lugar (figura 2).
Su valor es 0 para mdulos orientados al Sur, 90 para mdulos orientados al Este
y +90 para mdulos orientados al Oeste.
Fig. 1 Fig. 2
2 Procedimiento
2.1 Habiendo determinado el ngulo de azimut del generador, se calcularn los lmites de
inclinacin aceptables de acuerdo a las prdidas mximas respecto a la inclinacin ptima
establecidas en el PCT. Para ello se utilizar la figura 3, vlida para una latitud, N, de 41, de la
siguiente forma:
Conocido el azimut, determinamos en la figura 3 los lmites para la inclinacin en el
caso de N = 41. Para el caso general, las prdidas mximas por este concepto son del
10 %; para superposicin, del 20 %, y para integracin arquitectnica del 40 %. Los
puntos de interseccin del lmite de prdidas con la recta de azimut nos proporcionan
los valores de inclinacin mxima y mnima.
Si no hay interseccin entre ambas, las prdidas son superiores a las permitidas y la
instalacin estar fuera de los lmites. Si ambas curvas se intersectan, se obtienen los
valores para latitud N = 41 y se corrigen de acuerdo al apartado 2.2.
33
2.2 Se corregirn los lmites de inclinacin aceptables en funcin de la diferencia entre la latitud del
lugar en cuestin y la de 41, de acuerdo a las siguientes frmulas:
Inclinacin mxima = Inclinacin (N = 41) (41 latitud).
Inclinacin mnima = Inclinacin (N = 41) (41 latitud), siendo 0 su valor mnimo.
2.3 En casos cerca del lmite, y como instrumento de verificacin, se utilizar la siguiente frmula:
Prdidas (%) = 100 [1,2 104 ($ N + 10)2 + 3,5 105 " 2] para 15 < $ < 90
Prdidas (%) = 100 [1,2 104 ($ N + 10)2] para $ # 15
[Nota: ", $, N se expresan en grados, siendo N la latitud del lugar].
3 Ejemplo de clculo
Supongamos que se trata de evaluar si las prdidas por orientacin e inclinacin del generador
estn dentro de los lmites permitidos para una instalacin fotovoltaica en un tejado orientado
15 hacia el Oeste (azimut = +15) y con una inclinacin de 40 respecto a la horizontal, para
una localidad situada en el Archipilago Canario cuya latitud es de 29.
3.1 Conocido el azimut, cuyo valor es +15, determinamos en la figura 3 los lmites para la
inclinacin para el caso de N = 41. Los puntos de interseccin del lmite de prdidas del 10 %
(borde exterior de la regin 90 % - 95 %), mximo para el caso general, con la recta de azimut
15 nos proporcionan los valores (ver figura 4):
Inclinacin mxima = 60
Inclinacin mnima = 7
3.2 Corregimos para la latitud del lugar:

Inclinacin mxima = 60 (41 29) = 48
Inclinacin mnima = 7 (41 29) = 5, que est fuera de rango y se toma, por lo
tanto, inclinacin mnima = 0.
3.3 Por tanto, esta instalacin, de inclinacin 40, cumple los requisitos de prdidas por orientacin
e inclinacin.
34
Fig. 3
Fig. 4. Resolucin del ejemplo.
35
ANEXO III
CLCULO DE LAS PRDIDAS DE
RADIACIN SOLAR POR SOMBRAS
Clculo de las prdidas de radiacin solar por sombras
1 Objeto
El presente anexo describe un mtodo de clculo de las prdidas de radiacin solar que
experimenta una superficie debidas a sombras circundantes. Tales prdidas se expresan como
porcentaje de la radiacin solar global que incidira sobre la mencionada superficie de no existir
sombra alguna.
2 Descripcin del mtodo

El procedimiento consiste en la comparacin del perfil de obstculos que afecta a la superficie
de estudio con el diagrama de trayectorias del Sol. Los pasos a seguir son los siguientes:
2.1 Obtencin del perfil de obstculos
Localizacin de los principales obstculos que afectan a la superficie, en trminos de sus

coordenadas de posicin azimut (ngulo de desviacin con respecto a la direccin Sur) y elevacin
(ngulo de inclinacin con respecto al plano horizontal). Para ello puede utilizarse un teodolito.
2.2 Representacin del perfil de obstculos
Representacin del perfil de obstculos en el diagrama de la figura 5, en el que se muestra la

banda de trayectorias del Sol a lo largo de todo el ao, vlido para localidades de la Pennsula
Ibrica y Baleares (para las Islas Canarias el diagrama debe desplazarse 12 en sentido vertical
ascendente). Dicha banda se encuentra dividida en porciones, delimitadas por las horas solares
(negativas antes del medioda solar y positivas despus de ste) e identificadas por una letra y
un nmero (A1, A2,..., D14).
Fig. 5. Diagrama de trayectorias del Sol. [Nota: los grados de ambas escalas son sexagesimales].
39
2.3 Seleccin de la tabla de referencia para los clculos
Cada una de las porciones de la figura 5 representa el recorrido del Sol en un cierto perodo de
tiempo (una hora a lo largo de varios das) y tiene, por tanto, una determinada contribucin a la
irradiacin solar global anual que incide sobre la superficie de estudio. As, el hecho de que un
obstculo cubra una de las porciones supone una cierta prdida de irradiacin, en particular
aquella que resulte interceptada por el obstculo. Deber escogerse como referencia para el
clculo la tabla ms adecuada de entre las que se incluyen en la seccin 3 de este anexo.
2.4 Clculo final
La comparacin del perfil de obstculos con el diagrama de trayectorias del Sol permite calcular
las prdidas por sombreado de la irradiacin solar global que incide sobre la superficie, a lo
largo de todo el ao. Para ello se han de sumar las contribuciones de aquellas porciones que
resulten total o parcialmente ocultas por el perfil de obstculos representado. En el caso de
ocultacin parcial se utilizar el factor de llenado (fraccin oculta respecto del total de la
porcin) ms prximo a los valores: 0,25, 0,50, 0,75 1.
La seccin 4 muestra un ejemplo concreto de utilizacin del mtodo descrito.
3 Tablas de referencia
Las tablas incluidas en esta seccin se refieren a distintas superficies caracterizadas por sus
ngulos de inclinacin y orientacin ($ y ", respectivamente). Deber escogerse aquella que
resulte ms parecida a la superficie de estudio. Los nmeros que figuran en cada casilla se
corresponden con el porcentaje de irradiacin solar global anual que se perdera si la porcin
correspondiente (vase la figura 5) resultase interceptada por un obstculo.
40
Tabla V-1 Tabla V-2
Tabla V-3 Tabla V-4
Tabla V-5 Tabla V-6
41
Tabla V-7 Tabla V-8
Tabla V-9 Tabla V-10
Tabla V-11
42
4 Ejemplo
Superficie de estudio ubicada en Madrid, inclinada 30 y orientada 10 al Sudeste. En la figura
6 se muestra el perfil de obstculos.
Fig. 6
Tabla VI. Tabla de referencia.
$ = 35
A B C D
" = 0
13 0,00 0,00 0,00 0,03

11 0,00 0,01 0,12 0,44
9 0,13 0,41 0,62 1,49
7 1,00 0,95 1,27 2,76
5 1,84 1,50 1,83 3,87
3 2,70 1,88 2,21 4,67
1 3,15 2,12 2,43 5,04
2 3,17 2,12 2,33 4,99
4 2,70 1,89 2,01 4,46
6 1,79 1,51 1,65 3,63
8 0,98 0,99 1,08 2,55
10 0,11 0,42 0,52 1,33
12 0,00 0,02 0,10 0,40
14 0,00 0,00 0,00 0,02
43
Clculos:
Prdidas por sombreado (% de irradiacin global incidente anual) =
= 0,25 B4 + 0,5 A5 + 0,75 A6 + B6 + 0,25 C6 + A8 + 0,5 B8 + 0,25 A10 =
= 0,25 1,89 + 0,5 1,84 + 0,75 1,79 + 1,51 + 0,25 1,65 + 0,98 + 0,5 0,99 + 0,25 0,11 =
= 6,16 % 6 %
5 Distancia mnima entre filas de mdulos

La distancia d, medida sobre la horizontal, entre filas de mdulos o entre una fila y un obstculo
de altura h que pueda proyectar sombras, se recomienda que sea tal que se garanticen al menos
4 horas de sol en torno al medioda del solsticio de invierno.
En cualquier caso, d ha de ser como mnimo igual a h A k, siendo k un factor adimensional al que,
en este caso, se le asigna el valor 1/tan(61 latitud).
En la tabla VII pueden verse algunos valores significativos del factor k, en funcin de la latitud
del lugar.
Tabla VII
Latitud 29 37 39 41 43 45
k 1,600 2,246 2,475 2,747 3,078 3,487
Asimismo, la separacin entre la parte posterior de una fila y el comienzo de la siguiente no ser
inferior a h A k, siendo en este caso h la diferencia de alturas entre la parte alta de una fila y la
parte baja de la posterior, efectundose todas las medidas con relacin al plano que contiene las
bases de los mdulos.
Fig. 7
Si los mdulos se instalan sobre cubiertas inclinadas, en el caso de que el azimut de estos, el de
la cubierta, o el de ambos, difieran del valor cero apreciablemente, el clculo de la distancia
entre filas deber efectuarse mediante la ayuda de un programa de sombreado para casos
generales suficientemente fiable, a fin de que se cumplan las condiciones requeridas.
44
IDAE
Instituto para la Diversificacin y Ahorro de la Energa
C/ Madera, 8
E - 28004 - MADRID
www.idae.es
Edita: PROGENSA (Promotora General de Estudios, S.A.) ISBN: 978-84-95693-62-4

Analisis y Diseno de Cargadores Rapidos de Electricidad para Vehiculos Electricos Abastecidos Con Energias Renovables

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Trabajo de final de grado: Anlisis y diseo de

cargadores rpidos de electricidad para vehculos

Grado en ingeniera electrnica industrial y automtica

Alumno: Luis Alejandro Pez lvarez

Tutor: Benjamn Gonzlez Daz

Captulo 1: Memoria descriptiva

1. Aspectos Generales ...................................................... 8

1.2 Objetivos ................................................................................. 10

1.3 Titular de la instalacin ........................................................ 11

1.4 Emplazamiento de la instalacin ....................................... 12

1.5 Legislacin aplicable ........................................................... 14

2. Descripcin tcnica de la instalacin solar

2.2 Relacin de componentes de la instalacin fotovoltaica .... 23

2.3 Descripcin de los equipos .................................................... 24

2.3.1 Mdulos fotovoltaicos ...................................................................... 24

2.3.2 Bateras ............................................................................................. 26

2.3.3 Inversor ............................................................................................. 27

2.3.4 Cableado ........................................................................................... 28

2.3.5 Zanjas y canalizaciones .................................................................... 29

2.3.7 Estructura soporte ............................................................................. 30

2.3.8 Cargadores ....................................................................................... 31

2.3.9 Toma a tierra ................................................................................... 33

Anlisis y diseo de cargadores rpidos...

Figura 1. Emplazamiento de la instalacin ......................................................... 12

Figura 2: Tipos de instalaciones fotovoltaicas .................................................... 22

Figura 3: Colocacin mdulos fotovoltaicos ...................................................... 24

Figura 4: Bornes de conexionado MC4 y placa solar Quartech Canadian Solar 25

Figura 5: Bateras de In-Litio Intensium max, Fabricante Saft ........................ 26

Figura 6: Inversor Gamesa 100 kW .................................................................... 27

Figura 7: Cargador CHAdeMO .......................................................................... 32

Figura 8: Cargador CHAdeMO + COMBO + Tipo 2......................................... 32

Figura 9: Cargador de motos elctricas .............................................................. 33

Anlisis y diseo de cargadores rpidos...

Anlisis y diseo de cargadores rpidos...

Captulo 1: Memoria Descriptiva

Anlisis y diseo de cargadores rpidos...

Desde muchsimo antes de que hubisemos inventado el trmino Energas

Esta escasez de combustibles fsiles hace que mucha de nuestras industrias

El principal tem de este proyecto es estudiar la posibilidad de creacin

Anlisis y diseo de cargadores rpidos...

Esta implementacin depende de muchas cosas como de la normativa implicada,

Un coche elctrico no est al alcance de cualquiera, y en esta situacin de crisis

En Espaa no se promueve la poltica pro-Renovables ya que muchas de las

Anlisis y diseo de cargadores rpidos...

Analizando la situacin de la movilidad elctrica en Tenerife nos damos cuenta

Realmente se podra decir que somos prcticamente nulos en cuanto a

Vemos la mala situacin de movilidad elctrica en la isla y de ah la

Para realizar correctamente el desarrollo de este proyecto nos centramos en los

Explicar y estudiar los mtodos de recarga de vehculos elctricos as

Estudio de la normativa actual sobre el vehculo elctrico y ver cmo

Anlisis de la viabilidad de los vehculos elctricos en Canarias.

Anlisis y diseo de cargadores rpidos...

Implementaremos una estacin de servicio como infraestructura de

Dicha estacin estar situada al sur de Tenerife en Arico y contar con

1.3 Titular de la instalacin

El titular de la instalacin es la Universidad de La Laguna, la cual es la

Anlisis y diseo de cargadores rpidos...

1.4 Emplazamiento de la instalacin

La instalacin estar situada en el municipio de Arico, en

Se situar concretamente en calle La degollada con unas coordenadas

600 metros de altitud

Figura 1. Emplazamiento de la instalacin

La superficie a utilizar son aproximadamente unos 9856 en ella,