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MODELO REOLGICO DA MADEIRA

Giorgie Eduardo Rodrigues Amorim 1

RESUMO

Nos dias de hoje, o emprego da madeira como material da construo civil vem sendo cada vez mais
competitivo economicamente e ecologicamente em comparao com outros materiais, devido
principalmente a sua excelente relao resistncia/peso. Estudos sobre o comportamento mecnico
da madeira e dos produtos industrializados e sua utilizao em sistemas estruturais tem auxiliado
muito neste crescimento. Conhecer o comportamento reolgico do material contribui para que durante
sua fase de projeto (dimensionamento), o engenheiro responsvel explore ao mximo as propriedades,
sem ter desperdcio de material. Este trabalho teve como principal objetivo apresentar um modelo de
comportamento reolgico, uma vez que a madeira um material visco-elstico e existia a necessidade
de que o modelo representasse as deformaes do material quando o mesmo era submetido a tenses
cclicas. O modelo utilizado foi o proposto por Burger que associa a deformao total com as
deformaes elsticas, deformaes ocorridas devido ao tempo e as deformaes residuais. O
trabalho tambm visa colaborar com as pesquisas desta rea, em vista que no se encontram estudados
aprofundados neste assunto, principalmente em literatura nacional.

Palavras-chave: Madeira. Modelo Reolgico.

1
Mestrando, Universidade Estadual de Maring-UEM, Programa de Ps-graduao em Engenharia de
Estruturas -PCV, giorgie.amorim@gmail.com
1. INTRODUO

Na construo civil, a madeira provavelmente um dos materiais mais utilizados desde as


civilizaes primitivas at os dias de hoje. No Brasil, sua utilizao principalmente em uso de modo
temporrio, como as frmas, andaimes e escoramentos para concretagem em obra. E de modo
definitivo, como as estruturas de cobertura, esquadrias e pisos.
A caracterstica mais relevante da madeira, o fato da mesma possuir alta resistncia em
relao ao seu peso e o baixo consumo energtico, alm de ser um material renovvel, excelente
isolante, versatilidade de uso e entre outros.
A fase de projeto de uma obra o ponto principal em que o engenheiro projetista dimensiona
de forma mais econmica e vivel as estruturas, sujeitando o material ao valor mximo de sua
resistncia para suportar os esforos solicitantes da edificao. Para o dimensionamento, o projetista
necessita realizar uma anlise e consideraes a respeito das propriedades mecnicas e reolgicas dos
materiais, possibilitando assim a obteno das relaes constitutivas do material para a simulao do
comportamento.
Sendo assim, no presente trabalho tem como objetivo o estudo dos fenmenos reolgicos em
madeiras, a partir da associao de modelos bsicos que possam representar as deformaes ocorridas
ao material.

2. REFERENCIAL TERICO

2.1. Propriedades da Madeira

As propriedades fsicas e mecnicas da madeira so obtidas atravs de ensaios padronizados


em amostras sem defeitos, evitando assim a incerteza dos resultados.

2.1.1. Propriedades Fsicas

As rvores que fornecem matria prima para utilizao na construo civil so as do tipo
exognico, que possuem sua formao por adio de camadas externas, sob a casca. A seo
transversal de um tronco formada pelas seguintes camadas: casca, alburno ou branco, cerne ou
durmen e medula. Sendo que a madeira estrutural deve ser retirada preferencialmente do cerne, por
ser uma camada mais durvel.
A anisotropia implica no conhecimento da lei constitutiva que rege o material e,
consequentemente na determinao do tensor constitutivo e dos elementos participantes deste tensor
(CHEUNG, 2003).
Devido orientao das clulas, a madeira considerada um material anisotrpico, isso
significa que as propriedades se diferem conforme as direes tangencias, radiais e longitudinal. As
variaes entre as direes tangenciais e radiais raramente tem importncia, as variaes
significativas so em comparao das propriedades das fibras principais (direo longitudinal) com a
direo perpendicular s mesmas fibras (PFEIL, 2003).

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Figura 1 Anisotropia da madeira, direes radial (R), longitudinal (L) e tangencial (T)
Fonte: Walter Pfeil-2003.

Um dos fatores que possui grande influncia sobre as propriedades da madeira a umidade,
que devido ao seu aumento causa uma diminuio na sua resistncia at atingir o ponto de saturao
das fibras.
Outro fator a retrao ou inchamento devido a variao da umidade, em que esse fenmeno
gera mais alteraes na direo tangencial em comparao com as demais.

2.1.2. Propriedades Mecnicas

A resistncia mecnica da madeira determinada por meios de ensaios em que o material


comprimido, fletido ou tracionado sob o efeito da aplicao de carga, podendo ocorrer deformao
elstica ou a deformao reolgica dependendo do tempo em que o material ficou submetido a carga
(BODIG, 1993).

2.1.2.1 Compresso paralela s fibras.

O ensaio de compresso paralela s fibras realizado submetendo os corpos-de-prova as


etapas de carregamentos conforme a Figura 2 e com o auxlio de extensmetros mecnicos ou
transdutores de deslocamentos so medidos os encurtamentos. Pode-se ento construir o diagrama
tenso x deformao (Figura 3), que corresponde segunda recarga ao material, a partir de 10% da
carga de ruptura estimada. Observa-se que existe um comportamento linear, em que o material
elstico, at ser submetido a tenso limite de proporcionalidade. A partir deste ponto ocorre um
comportamento no-linear, em que est associado flambagem das fibras. O mdulo de elasticidade
dado pela inclinao da curva no trecho linear (PFEIL, 2003).

Figura 2 Etapas de carregamento para determinao de tenso resistente e mdulo de


elasticidade
Fonte: Walter Pfeil-2003.
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Figura 3 Ensaio de compresso paralela s fibras e Diagrama Tenso x Deformao
Fonte: Walter Pfeil-2003.

2.2.2.2. Compresso normal s fibras.

O ensaio realizado conforme esquema da Figura 4. As fibras neste processo quando so


submetidas ao carregamento so achatadas, apresentando grandes deformaes. Este comportamento
representado no diagrama de tenso x deformao pelo patamar quase horizontal. A resistncia
de compresso normal s fibras determinada pelo critrio de deformao excessiva, sendo seu valor
menor em comparao a resistncia compresso paralela s fibras. O mdulo de elasticidade em
compresso normal s fibras determinado pela inclinao da curva no trecho linear (PFEIL, 2003).

Figura 4 Ensaio de compresso normal s fibras e Diagrama Tenso x Deformao


Fonte: Walter Pfeil-2003.

2.1.2.3. Trao paralela s fibras.

O esquema para realizao do ensaio apresentado na Figura 5. Traa-se o diagrama Tenso


x Deformao (linha contnua) e observa-se que o comportamento trao paralela s fibras
caracterizado pelo regime linear at alcanar tenses prximas de ruptura. Ao se comparar com a
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resistncia compresso (linha tracejada), observa-se menor resistncia compresso porm maiores
deformaes (PFEIL, 2003).

Figura 5 Ensaio de trao paralela s fibras e Diagrama Tenso x Deformao


Fonte: Walter Pfeil-2003.

2.1.2.4. Cisalhamento paralela s fibras.

O procedimento do ensaio de cisalhamento submeter o corpo-de-prova at a carga de


ruptura. O mecanismo de ruptura que ocorre o deslizamento entre as fibras adjacentes seo de
corte. No entanto, a resistncia ao cisalhamento na direo norma s fibras maior em comparao
ao cisalhamento paralela s fibras, devendo-se considerar a de menor valor em questo de segurana.

2.1.2.5. Influncia do tempo de durao da carga

A resistncia da madeira determinada em ensaios, em que o procedimento tem uma durao


em torno de cinco minutos. Ao se aplicar uma carga inferior a esta resistncia durante um perodo de
tempo maior, observa-se que a madeira pode romper-se, esse caso devido a uma ruptura retardada.
Porm se uma pea rompida sob impacto, sua resistncia ser maior do que a obtida no ensaio de 5
minutos.
O fenmeno da perda de resistncia devido ao tempo de durao da carga pode ser considerado
como um acumulo de danos. possvel observar que a umidade da madeira influencia diretamente
neste caso, uma pea com maior grau de umidade ter uma reduo na sua vida til comparada outra
pea com menor grau de umidade.

2.2. Leis constitutivas

A lei constitutiva tem como finalidade de reproduzir e prever o comportamento de um


determinado material, podendo assim o empregar corretamente no dimensionamento, aproveitando
suas propriedades com segurana e melhorando seu desempenho na estrutura.

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2.2.1. Modelo reolgico elstico

O modelo elstico representado pelo elemento mola, em que a rigidez substituda pelo
Mdulo de Elasticidade do material. Quando submetido a uma tenso no modelo, apresenta
deformaes imediatas, simultneas com as tenses e invariveis no tempo, sua recuperao aps o
descarregamento total (MUNAIAR, 1994).
O modelo reolgico elstico ilustrada na Figura 6.

Figura 6 Modelo reolgico elstico


Fonte: Jorge Munaiar Neto-1994.

2.2.2. Modelo reolgico viscoso

O modelo viscoso representado pelo elemento amortecedor, que exerce funo de


retardador para as deformaes. Quando o modelo submetido tenso, toda a energia
armazenada no amortecedor e dissipado com o tempo. Uma das caractersticas deste modelo o
surgimento do varivel tempo, em que aparece deformaes que no ocorrem imediatas, mas
dependentes do tempo, sendo irreversveis (MUNAIAR, 1994).
O modelo reolgico viscoso ilustrado na Figura 7.

Figura 7 Modelo reolgico viscoso


Fonte: Jorge Munaiar Neto-1994.

2.2.3. Modelo reolgico Visco-elstico

O modelo visco-elstico representado pela combinao dos elementos mola e amortecedor.


O comportamento deste modelo melhor compreendido nos diagramas de fluncia e relaxao,
ilustrado na figura 8. Pode-se observar que uma deformao no regime de fluncia primrio, as
deformaes so totalmente reversveis. Ao contrrio do primeiro regime, a fluncia secundrio
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apresenta deformaes irreversveis aps o descarregamento. No regime tercirio, a velocidade de
deformao aumenta, levando a ruptura (MUNAIAR, 1994).

Figura 8 Modelo reolgico visco-elstico


Fonte: Jorge Munaiar Neto-1994.

2.2.3.1. Modelo de Maxwell

O modelo de Maxwell representado pela associao em srie de mola e amortecedor, em


que alm da deformao imediata da mola (deformao reversvel), ocorre uma deformao devido
ao alvio do amortecedor (deformao irreversvel), a aplicao do regime de fluncia secundrio
(MUNAIAR, 1994).
O modelo de Maxwell ilustrado na figura 9.

Figura 9 Modelo reolgico Maxwell


Fonte: Jorge Munaiar Neto-1994.

2.2.3.2. Modelo de Kelvin

O modelo de Kelvin representado pela associao em paralelo entre e mola amortecedor.


Diferente da associao em srie, este modelo caracterizado pela igualdade das deformaes em
ambos os elementos, em que aps o descarregamento as deformaes com o tempo voltam ao seu
estado inicial (MUNAIAR, 1994).
O modelo de Kelvin ilustrado na figura 10.

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Figura 10 Modelo reolgico Kelvin
Fonte: Jorge Munaiar Neto-1994.

2.2.3.3. Modelo de Burger

De acordo com Munaiar (1993) o modelo de Burger representado pela associao em srie
dos modelos de Maxwell e Kelvin, ilustrado na figura 11. A principal caracterstica desse modelo a
possibilidade de simulao do comportamento de fluncia primrio, com posterior simulao de
fluncia secundrio.
Neste modelo, o comportamento de deformao total formado pela soma da deformao
da mola 1 e do amortecedor 2 em srie (modelo de Maxwell) juntamente com a deformao 3 em
paralelo da mola e amortecedor (modelo de Kelvin), a equao 1 a representao deste
comportamento.

= 1 + 2 + 3 (1)

em que: : deformao total;


1 : deformao da mola;
2 : deformao do amortecedor;
3 : deformao em paralelo da mola e amortecedor.

Figura 11 Modelo reolgico Kelvin de Burger


Fonte: Willian Findley-1989.

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Na figura 12 representado o comportamento de deformao ocorrida quando o modelo de
Burger submetido a uma tenso constante.

Figura 12 Comportamento de deformao por tenso constante, modelo de Burger


Fonte: Willian Findley-1989.

A deformao na mola determinada pela equao 2.


1 = (2)
1

em que: 1 : deformao na mola;


: tenso constante;
1 : mdulo de elasticidade do material.

Sendo a deformao o amortecedor determinado pela equao 3.


2 = (3)
1

em que: 2 : deformao no amortecedor;


: tenso constante;
1 : coeficiente de viscosidade do material;
t : perodo de tempo.

A deformao da mola e amortecedor em paralelo determinado pela equao 4.

2
3 + 3 = (4)
2 2

em que: 3 : taxa de deformao da mola e amortecedor em paralelo;


: tenso constante;
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2 : coeficiente de viscosidade do material;
2 : mdulo de elasticidade do material;
3 : deformao da associao em paralelo da mola e amortecedor.

2.3. Modelo reolgico da madeira

A madeira um material visco-elstico, ou seja, ao ser aplicada uma carga o material sofre
deformao imediata, sendo proporcional a fora aplicada. Com a permanncia da carga constante
por um determinado tempo, a deformao recebe um acrscimo. Ao realizar o descarregamento, a
deformao instantnea restaurada (fase elstica), em velocidade semelhante a que ocorreu no
incio. J a deformao que ocorreu por conta do tempo, vai se recuperando, porm, mantendo uma
deformao permanente (fase viscosa). A figura 10 ilustra o fenmeno de fluncia em que o modelo
de Burger representa para as deformaes. Podendo ainda observar separadamente as deformaes
elstica, deformao elstica retardada e deformao viscosa.

Figura 10 Superior: Relaes entre Carga x Tempo


Inferior: Relaes Deformao x Tempo
Fonte: Adaptado Jozsef Bodig-1993.

O comportamento reolgico da madeira muito complexo, dependendo dos seguintes fatores:


caractersticas fsicas da madeira (densidade, retrao), nvel de tenso, histrico do carregamento,
durao do carregamento, grau de umidade, variao do grau de umidade e temperatura.
De acordo com Pfeil (2003), quando se impe uma deformao constante, a tenso elstica
inicial sofre relaxao, sendo reduzida em relao ao valor inicial. O fenmeno de relaxao
orientado pelas mesmas caractersticas reolgicas da fluncia.

3. CONCLUSO

O conhecimento do comportamento reolgico da madeira de grande importncia


principalmente dentro da engenharia, pois conseguem simular as diversas deformaes que o material
pode sofrer durante as solicitaes de esforos e o aproveitamento do material durante seu
dimensionamento.
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De modo geral, comparando as respostas de comportamentos do modelo reolgico
apresentado por Burger e as deformaes quando a madeira submetida a tenso constante, pode-se
observar compatibilidade dos dados, representando satisfatoriamente o comportamento do material.
A maioria dos estudos sobre o comportamento da madeira do mais nfase em sua resistncia
com carga esttica, no levando em conta os efeitos que as cargas cclicas causam. Quando a madeira
submetida a tenso cclica, aps o descarregamento ela apresenta uma deformao residual e
irreversvel, por esse motivo seu conhecimento fundamental.
No encontrado tantos estudos sobre o comportamento reolgico das peas de madeiras,
sendo que a maioria das literaturas nacionais que fazem referncia ao contedo tratam com
superficialidade em comparao com literaturas internacionais.

REFERNCIAS

BODIG, J.; JAYNE, B.A. Mechanics of wood and wood composites. Florida: Krieger Publishing Company,
1993.

CHEUNG, A. B. Tabuleiro orttropo treliado protendido transversalmente para aplicao em pontes e


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Carlos da Universidade de So Paulo, So Carlos, 2003.

COSTI, F. Metodologia Numrica Aplicada a viscoelasticidade em polmeros. 2006. 138f. Dissertao


(Mestrado em Engenharia Mecnica) Pontifcia Universidade Catlica do Paran, Curitiba, 2006.

KOLLMANN, F.F.P.; CT, W.A. Principles of Wood Science and Techonology. New York: Springer-
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FIDLEY, W. N. et al. Creep and Relaxation of Nonlinear Viscoelastic Materials. New York: Dover
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