1 00047 CCV3 DH 01 E01

Programa de Desarrollo Productivo Agrario Rural AGRO RURAL
Instalacin del Servicio de Agua para el Sistema de Riego Lucana, Ocrococha, Santa
Rosa, Cascani y Buenos Aires, Distrito de Tantara, Castrovirreyna - Huancavelica
Volumen 03. Diseo Hidrulico y Estructural de las Obras del Proyecto
1. Presa y Obras Conexas Pg. 1
VOLUMEN 03. DISEO HIDRULICO Y

ESTRUCTURAL DE LAS OBRAS DEL PROYECTO
1. PRESA Y OBRAS CONEXAS
HOJA DE CONTROL DE CALIDAD
VOL 03. DISEO HIDRULICO Y ESTRUCTURAL DE LAS OBRAS DEL PROYECTO
DOCUMENTO
1. PRESA Y OBRAS CONEXAS
ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO: INSTALACIN DEL SERVICIO DE AGUA PARA EL
PROYECTO SISTEMA DE RIEGO LUCANA, OCROCOCHA, SANTA ROSA, CASCANI Y BUENOS AIRES,
DISTRITO DE TANTARA, CASTROVIRREYNA - HUANCAVELICA
CDIGO 1-00047-CCV3-DH-01-E01
FIRMA WAE
AUTOR
FECHA 16/12/2015
FIRMA EPV
VERIFICADO
FECHA 16/12/2015
DESTINATARIO AGRO RURAL
NOTAS INFORME FINAL
INFORME FINAL
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Contenido
1 INTRODUCCION ................................................................................................................................. 1
2 MEMORIA DE CLCULO ..................................................................................................................... 2
2.1 ALTURA DE PRESA ............................................................................................................................. 2
2.2 ANCHO DE CORONACION ................................................................................................................. 3
2.3 BORDE LIBRE O RESGUARDO ............................................................................................................. 4
2.4 ANALISIS DE ESTABILIDAD DE LA PRESA .......................................................................................... 6
2.4.1 METODOLOGIA .................................................................................................................................. 6
2.4.2 PARMETROS GEOTECNICOS ............................................................................................................ 8
2.4.3 PARMETROS GEOTECNICOS .......................................................................................................... 20
2.5 DISEO ESTRUCTURAL DEL TUNEL DE DRENAJE ............................................................................ 32
2.5.1 CARACTERISTICAS DEL TUNEL ........................................................................................................ 32
2.5.2 CONSIDERACIONES DE DISEO ....................................................................................................... 32
2.5.3 SOLICITACIONES DE SERVICIO ........................................................................................................ 33
2.5.4 ANLISIS ESTRUCTURAL .................................................................................................................. 34
2.5.5 RESULTADOS OBTENIDOS ............................................................................................................... 34
2.5.6 CONCLUSIONES ............................................................................................................................... 37
2.6 CLCULO DE LA CAPACIDAD PORTANTE ....................................................................................... 38
2.7 CALCULO DEL ASENTAMIENTO ....................................................................................................... 41
2.8 ANALISIS DE FILTRACIONES ............................................................................................................ 41
2.8.1 BASE DE CLCULOS ......................................................................................................................... 42
2.8.2 METODOLOGA DE ANLISIS ........................................................................................................... 42
2.8.3 RESULTADOS.................................................................................................................................... 44
2.8.4 CAUDAL DE INFILTRACIN .............................................................................................................. 56
2.9 DISEO DE LA DESCARGA DE FONDO ............................................................................................ 58
2.10 DISEO DEL ALIVIADERO DE DEMASAS ......................................................................................... 64
2.10.1 FUNCION .......................................................................................................................................... 64
2.10.2 CONSIDERACIONES PARA EL DISEO HIDRAULICO DEL ALIVIADERO ........................................... 64
2.10.3 MEMORIA DE CLCULO ................................................................................................................... 64
2.10.4 DISEO ESTRUCTURAL DE LA CAJA DE CONDUCCION .................................................................. 71
2.10.4.1 CARACTERSTICAS GEOMETRICAS ................................................................................................... 71
2.10.4.2 CONSIDERACIONES DE DISEO ....................................................................................................... 71
2.10.4.3 SOLICITACIONES DE SERVICIO ........................................................................................................ 72
2.10.4.4 ANLISIS ESTRUCTURAL .................................................................................................................. 74
2.10.4.5 RESULTADOS OBTENIDOS ............................................................................................................... 74
2.10.4.6 CONCLUSIONES ............................................................................................................................... 75
2.10.5 DISEO ESTRUCTURAL DEL PUENTE ............................................................................................... 76
2.10.5.1 INTRODUCCION ............................................................................................................................... 76
2.10.5.2 CARACTERISTICAS DEL PUENTE ...................................................................................................... 76
2.10.5.3 CONSIDERACIONES DE DISEO ....................................................................................................... 77
2.10.5.4 SOLICITACIONES DE SERVICIO ........................................................................................................ 77
2.10.5.5 ANALISIS ESTRUCTURAL .................................................................................................................. 78
2.10.5.6 MEMORIA DE CANCULO ................................................................................................................... 79
2.10.5.7 DISEO DE LOS MUROS LATERALES................................................................................................ 91
INFORME FINAL
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2.10.5.8 RESULTADOS.................................................................................................................................... 93
3 FICHA TECNICA DE LA PRESA .......................................................................................................... 95
INFORME FINAL
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1 INTRODUCCION
Una de las primeras y principales actividades de la ingeniera es la construccin de obras de

irrigacin. Todas las grandes civilizaciones se han caracterizado por la construccin de embalses
de almacenamiento y estructuras de conduccin para suplir sus necesidades y satisfacer las
demandas de irrigacin surgidas del desarrollo y expansin de la agricultura organizada. Al
operar en las condiciones de restriccin impuestas por circunstancias locales, especialmente de
clima y topografa, el podero econmico de las civilizaciones sucesivas estaba ligado a la
experiencia y conocimientos en materia de ingeniera de recursos hidrulicos. La prosperidad, la
salud y el progreso material se ligaron cada vez ms a la habilidad de almacenar y conducir el
agua.
En un contexto nacional, la utilizacin apropiada y oportuna de los recursos hidrulicos, sigue

siendo una de las contribuciones ms vitales de la ingeniera a la sociedad pero hay que tener en
cuenta que en las zonas ridas el agua es un recurso escaso, tiene que usarse inteligentemente.
Cada vez es ms urgente e indispensable realizar un manejo racional del agua, pues la principal
y primera fuente de agua es su buen manejo. No basta ahorrar agua, sino que es necesario
concebir el uso del agua en correspondencia con su elevado costo y escasez.
No tendra ningn sentido gastar enormes cantidades de dinero para regular y conducir el agua
hasta los lugares de consumo, distribuirla y usarla con bajsima eficiencia. Es pues necesario
recordar y tener presente que por lo general, slo comprendemos la importancia y el valor del
agua cuando la perdemos. Para que esto no ocurra, es indispensable reflexionar y, luego, actuar
sobre el manejo del recurso e ir a una gestin eficiente del agua.
El diseo de la presa responder a una serie de factores que deben integrarse: los geotcnicos
(cimentacin e impermeabilidad del vaso y disponibilidad de materiales), hidrolgicos (capacidad
de regulacin del embalse y las dimensiones de los rganos de desage), de aporte de
sedimentos (volumen de embalse muerto y localizacin de los desages profundos), etc.
En ese contexto, a continuacin detallamos los criterios hidrulicos y metodologas aplicadas al

proyecto Instalacin del Servicio de Agua para el Sistema de Riego Lucana, Ocrococha, Santa
Rosa, Cascani y Buenos Aires, Distrito de Tantara, Castrovirreyna - Huancavelica.
INFORME FINAL
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2 MEMORIA DE CLCULO
2.1 ALTURA DE PRESA
Los clculos de los volmenes de almacenamiento de agua en la presa se han hecho a partir de
la cota 3771.00 msnm, que corresponde al fondo del cauce, y los datos procesados del Cuadro 1.
Segn el grfico de rea-Volumen para el sitio seleccionado que muestra la Figura 1, elaborado
en base a la superficie del espejo de agua a diferentes cotas, se puede determinar que para
almacenar 1.56 MMC de volumen til requerido se llega a la cota 3793.36 m.s.n.m. que viene a
ser el NAMO o nivel normal de embalse que toma en cuenta el volumen muerto para sedimentos
de 0.028 MMC o volumen mnimo de embalse NAMI (3779.10) durante la vida til de 75 aos. El
nivel mximo de aguas extraordinarias NAME alcanza la elevacin 3794.58 m.s.n.m. teniendo en
cuenta el trnsito de la avenida milenaria de diseo que determina un tirante de 1.22 m sobre la
rasante del aliviadero.
CUADRO 1
RELACION ALTURA DE PRESA-VOLUMEN ALMACENADO
EMBALSE TANTARA
EM B A L S E
C OTA A L T U R A D E EM B A L S E A R EA V O L U M EN
(m . s . n . m . ) PA R C IA L A C U M U L A D A 2 2 PA R C IA L PA R C IA L A C U M U L A D O
m Km 3
(m ) (m ) (m ) (M M C ) (M M C )
3,771.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.000
3,772.00 1.00 1.00 78.99 0.00 39.49 0.00 0.000
3,773.00 1.00 2.00 539.24 0.00 309.11 0.00 0.000
3,774.00 1.00 3.00 789.32 0.00 664.28 0.00 0.001
3,775.00 1.00 4.00 1,034.70 0.00 912.01 0.00 0.002
3,776.00 1.00 5.00 1,745.94 0.00 1,390.32 0.00 0.003
3,777.00 1.00 6.00 4,050.76 0.00 2,898.35 0.00 0.006
3,778.00 1.00 7.00 9,228.26 0.01 6,639.51 0.01 0.013
3,779.00 1.00 8.00 17,033.70 0.02 13,130.98 0.01 0.026
3,779.10 0.10 8.10 17,937.93 0.02 1,748.58 0.00 0.028
3,780.00 0.90 9.00 26,882.82 0.03 20,169.33 0.02 0.048
3,781.00 1.00 10.00 33,967.08 0.03 30,424.95 0.03 0.078
3,782.00 1.00 11.00 41,719.08 0.04 37,843.08 0.04 0.116
3,783.00 1.00 12.00 52,154.61 0.05 46,936.85 0.05 0.163
3,784.00 1.00 13.00 65,235.90 0.07 58,695.26 0.06 0.222
3,785.00 1.00 14.00 76,489.74 0.08 70,862.82 0.07 0.293
3,786.00 1.00 15.00 86,678.78 0.09 81,584.26 0.08 0.374
3,787.00 1.00 16.00 105,842.37 0.11 96,260.58 0.10 0.471
3,788.00 1.00 17.00 124,562.27 0.12 115,202.32 0.12 0.586
3,789.00 1.00 18.00 145,528.18 0.15 135,045.22 0.14 0.721
3,790.00 1.00 19.00 170,387.32 0.17 157,957.75 0.16 0.879
3,791.00 1.00 20.00 195,597.33 0.20 182,992.32 0.18 1.062
3,792.00 1.00 21.00 218,656.36 0.22 207,126.84 0.21 1.269
3,793.00 1.00 22.00 241,939.79 0.24 230,298.07 0.23 1.499
3,793.36 0.36 22.36 249,541.64 0.25 88,867.72 0.09 1.588
3,794.00 0.64 23.00 263,560.32 0.26 163,773.92 0.16 1.752
3,795.00 1.00 24.00 283,830.41 0.28 273,695.36 0.27 2.025
3,796.00 1.00 25.00 303,642.32 0.30 293,736.37 0.29 2.319
Fuente: Elaboracin propia
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FIGURA 1
CURVA AREA VS VOLUMEN
VOLUMEN (MMC)
2.50 2.00 1.50 1.00 0.50 0.00

3,800.00
3,795.00
ELEVACIN (m.s.n.m.)
3,790.00
3,785.00
3,780.00
3,775.00
3,770.00 Series1 Series2
3,765.00
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35
AREA (Km2)
Fuente: Elaboracin propia
CUADRO 2
CARACTERISTICAS DEL EMBALSE
NAMO 3793.36 msnm
NAME 3794.58 msnm
PROYECTADO
NAMI 3779.10 msnm

EMBALSE
CORONA 3795.86 msnm

MURO 3797.36 msnm
Volumen Total 1.59 MMC
Volumen Muerto 0.03 MMC
Volumen til 1.56 MMC
2.2 ANCHO DE CORONACION
El ancho de la corona de una presa depende de varias consideraciones, como son:
- Altura e importancia de la estructura.

- Requerimiento de ancho para proveer masa a la estructura para resistir a los efectos
ssmicos y contrarrestar las fuerzas de empuje.
- Requerimiento de trnsito vehicular.
- Practicidad de construccin
La frmula, C = 0.6h, se aplica a presas de concreto, de altura mayor a 15.0 m. En este caso,
resulta un ancho mnimo de 3.31 m, considerando para ello una altura de 30.41 m .El ancho de
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corona adoptado es de 3.0 m, y sobre esta corona se ha considerado la construccin de un muro

de resguardo de 1.50 m de altura y 0.40 m de ancho.
Elevacin del Terreno Natural (Cauce de ro Eje de Presa): 3771.75 m.s.n.m.

Elevacin de la Cimentacin de la Presa (Cauce de Ro Eje de Presa): 3765.45 m.s.n.m.
Elevacin de la Corona de Presa: 3795.86 m.s.n.m.
Altura de Presa (desde su cimentacin): 34.41 m
Coeficiente de Diseo Mximo: 0.40g
2.3 BORDE LIBRE O RESGUARDO
El bordo libre es la diferencia de cotas entre el nivel mximo de embalse (NAME) y el de la

coronacin. Este bordo se fija en funcin al oleaje debido al viento y sismos.
La altura mxima de olas generadas por movimientos ssmicos, estimada a partir de los
conocimientos actuales, generalmente resulta menor que la del oleaje producido por vientos
fuertes, excepto en casos de resonancia cuya probabilidad es siempre incierta. Por dichos
motivos y particularmente en este caso por la extensin del vaso y porque topogrficamente no
es abrigado, es vlido estimar el bordo libre suponiendo que la altura mxima del oleaje es la
correspondiente al viento. Su valor se determina en funcin del fetch efectivo y de la velocidad y
direccin del mismo sobre las aguas del embalse. El valor del fetch se obtiene de acuerdo con
la expresin:
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Vista en Planta del Embalse Tantar
Donde Lx representa la longitud de los radios medidos a intervalos regulares de ngulos entre la
direccin del viento y un mximo de 5 a cada lado de ste. El resultado as obtenido da un valor
Fe = 531.30 m.
1.- CALCULO DEL FETCH EFECTIVO
LINEA N L X (m) () COS L X .COS

L06 342.67 30 0.866 296.76
L05 734.99 25 0.906 666.12
L04 761.54 20 0.940 715.62
L03 795.84 15 0.966 768.73
L02 729.59 10 0.985 718.51
L01 723.71 5 0.996 720.95
LC 726.07 0 1.000 726.07
L01 714.17 5 0.996 711.45
L02 335.40 10 0.985 330.31
L03 278.80 15 0.966 269.30
L04 241.75 20 0.940 227.17
L05 224.24 25 0.906 203.23
L06 219.70 30 0.866 190.26
12.318 6544.48
FETCH EFECTIVO = 531.30 m

Nota:
Se han considerado radiales cada 5 de separacin, suponiendo que la influencia del
viento se extiende solamente hasta 30 al lado izquierdo y 30 al lado derecho del
radial central.
2.- CALCULO DE LA ALTURA DEL BORDE LIBRE

H= 0.79 m Altura de ola significante (Stevenson)
H= 1.02 m Altura de ola significante (Irribarren)
H= 0.91 m Altura de ola significante promedio
H 1 = 0.30 m
H 2 = 0.60 m
H 3 = 0.60 m Altura de Impacto de la Ola Promedio
BL 1 = 1.51 m Borde libre con respecto al NAME
BL 2 = 0.50 m Mx imo asentamiento esperado por la presa,
considerando la influencia ssmica.
BL 3 = 1.22 m Tirante generado por mx imas avenidas.

BL 4 = 0.80 m Altura de Resguardo Ajustada
BL = 4.00 m Borde Libre Asumido
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Se tiene una ola de altura significativa H=0.91 m y una altura de ola de impacto sobre el talud de
H3=0.60 m, generndose un borde libre de 1.51 metros con respecto al NAME, considerndose
un asentamiento promedio esperado de 0.50 m, lo que sumado al tirante originado por el
vertedero de excedencias (1.22 m) y a una altura de resguardo de 0.80 m, finalmente se tendra
un borde libre total de 4.00 m.
2.4 ANALISIS DE ESTABILIDAD DE LA PRESA
2.4.1 METODOLOGIA
Para abordar el anlisis de seguridad de una presa hay que evaluar distintos factores que
influirn en la seleccin de los parmetros de clculo, entre los aspectos a tener en cuenta
tenemos:
Clasificacin de la presa en funcin del riesgo potencial
Las presas se clasifican segn sus caractersticas fsicas (altura y volumen de embalse) y en
funcin de las consecuencias potenciales asociadas a su fallo, que se pueden medir en trminos
de prdidas de vidas humanas y econmicas.
Para determinar la clasificacin de las presas, nos basaremos en la siguiente denominacin

segn su factor de riesgo:
CORRESPONDENCIA ENTRE CLASIFICACION

CLASIFICACION FACTOR DE RIESGO
A Extremo
B Moderado
C Bajo
Para la situacin de la presa Tantar, considerando la ubicacin, aspectos geotcnicos y

ssmicos, se asume una clasificacin B, con un factor de riesgo extremo.
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Parmetros ssmicos de diseo
Para analizar la seguridad de la presa se definen dos sismos uno de proyecto (TP) y otro extremo
(TE), para los que se exigen diferentes niveles de seguridad. Para seleccionar estos parmetros
se tiene en cuenta la peligrosidad ssmica de la zona y la clasificacin de la presa.
Dos niveles de aceleracin pueden ser definidos para el proyecto: el Operating Basic Earthquake
- OBE (o Design Basic Earthquake DBE) y el Mximum Design Earthquake - MDE. El OBE
representa el nivel de movimiento del suelo relacionado con la probabilidad del 50% de que no
ser excedido en 100 aos, la condicin es que la estructura durante este terremoto no debe
sufrir ningn dao.
El MDE, genera el mayor nivel del movimiento del terreno para el cual hay que disear o analizar
las estructuras, la condicin es que las estructuras durante este terremoto pueden sufrir ciertos
daos, pero que sea posible hacer el saneamiento de dichos daos de modo econmico. En el
proyecto se adopt el nivel de riesgo de 10%.
Los niveles permitidos del riesgo ssmico han sido determinados de acuerdo a las
recomendaciones de USCOLD (1985):
- Sismo de Diseo Normal Operating Basic Earthquake (OBE), definido por el nivel de
riesgo ssmico del 50 %, con periodo de retorno de 100 aos.
- Sismo de Diseo Mximo (ac) Maximum Designe Earthquake (MDE), definido por el
nivel de riesgo ssmico del 10 %, con periodo de retorno de 1,000 aos y magnitud de
aceleracin promedio de 0.40g.
En el caso de utilizar el mtodo pseudo-esttico para el diseo de la presa, el efecto ssmico se

considera como unas fuerzas aplicadas en el centro de gravedad de la estructura, obtenido a
partir de la aceleracin de clculo considerada.
Para el caso de la presa Tantar, se estimaron tanto los coeficientes ssmicos extremos como los
de diseo:
COEFICIENTE SISMICO EXTREMO PROYECTO

HORIZONTAL 0.40 g 0.20 g
VERTICAL 0.27 g 0.13 g
Condiciones de clculo
COMBINACIONES DE ANLISIS
PRESION
EFECTO EFECTO
PESO EMPUJE OLA INTRESTICIAL
CONDICION SITUACION SISMICO SISMICO
PROPIO HIDROSTTICO SISMICA CON DRENES
(TP) (TE)
EFICACES
Embalse
X
Vaco
NORMAL
Embalse
X X X
Lleno
Embalse
ACCIDENTAL X X
Vaco
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Embalse
X X X X X
Lleno
Embalse
X X
Vaco
EXTREMO
Embalse
X X X X X
Lleno
Coeficientes de Seguridad
En el caso del clculo de estabilidad de la presa, se usan dos coeficientes que se introducen en
el clculo para aminorar los efectos de deslizamiento y de volteo, sin embargo en otros pases, y
en los manuales del USACE en concreto, se usa el coeficiente de factor de seguridad como el
cociente de las fuerzas estabilizadoras y desestabilizadoras.
Los valores de los coeficientes de seguridad estn en funcin de la clasificacin de la presa y de

la combinacin de anlisis consideradas, sin embargo en los manuales del USACE se diferencian
en primer lugar por estructuras crticas (Categora A) y estructuras normales (Categoras B y C) y
posteriormente se dan distintos valores segn el nivel de caracterizacin del sitio de presa.
COEFICIENTES DE SEGURIDAD DESLIZAMIENTO

CLASIFICACION DE LA PRESA
SITUACIN A B C
MXIMO RESIDUAL MXIMO RESIDUAL MXIMO RESIDUAL
NORMAL 1.5 3.5 1.5 3.0 1.25 1.5
ACCIDENTAL 1.2 2.5 1.2 1.5 1.1 1.1
EXTREMO >1.0 3.0 >1.0 1.2 >1.0 >1.0
COEFICIENTES DE SEGURIDAD VOLTEO

CLASIFICACION DE LA PRESA
SITUACIN
A B C
NORMAL 3.0 1.5 1.2
ACCIDENTAL 2.0 1.5 1.2
EXTREMO 1.5 1.5 1.2
2.4.2 PARMETROS GEOTECNICOS
Para el desarrollo del presente anlisis se utilizaron los siguientes parmetros, recogidos del
estudio de geotecnia, haciendo nfasis a los resultados de laboratorio de las muestras extradas
de los sondeos diamantinos DTC-01 y DTC-02, la cual se encuentra estratgicamente ubicada
(punto ms cercano al cauce del ro), teniendo en cuenta que lo recomendable es considerar lo
informacin proveniente de mtodos directos como lo son los sondeos diamantinos.
INFORME FINAL
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VISTA EN PLANTA DE LA UBICACIN DE LA EXTRACCION DE LA MUESTRA
PARMETROS GEOTECNICOS EMPLEADOS

DESCRIPCION PARM ETRO PROCEDENCIA DE DATA PROFUNDIDAD (m)
PESO UNITARIO (CIMENTACION) 2.54 g/cm3 2540.00 Kg/m3 PROPIEDADES FISICAS (DTC-01) 7.70 - 8.30
RESISTENCIA A LA COMPRESION UNIAXIAL (CIMENTACION) 1294.02 Kg/cm2 126.90 MPa CONSTANTES ELASTICAS (DTC-01) 7.70 - 8.30
MXIMO ESFUERZO CORTANTE (CIMENTACION) 1544.27 Kg/cm2 151441.27 KPa CORTE DIRECTO (DTC-01) 7.70 - 8.30
MXIMO ESFUERZO NORMAL (CIMENTACION) 1888.51 Kg/cm2 185200.00 KPa CORTE DIRECTO (DTC-01) 7.70 - 8.30
MODULO DE YOUNG - CONCRETO 240000.00 Kg/cm2 23535.96 MPa BIBLIOGRAFIA
MODULO DE YOUNG - CIMENTACION 204453.10 Kg/cm2 20050.00 MPa CONSTANTES ELASTICAS (DTC-01) 7.70 - 8.30
RELACION DE POISSON 0.24 CONSTANTES ELASTICAS (DTC-01) 7.70 - 8.30
COHESIN (CIMENTACION) 3.49 Kg/cm2 342.00 KPa BIBLIOGRAFIA GONZALES VALLEJO 7.70 - 8.30
ANGULO DE FRICCION (CIMENTACIN) 39.21 BIBLIOGRAFIA GONZALES VALLEJO 7.70 - 8.30
COHESIN RESIDUAL (CIMENTACION) 1.39 Kg/cm2 136.00 KPa CORTE DIRECTO (DTC-01) 7.70 - 8.30
ANGULO DE FRICCION RESIDUAL (CIMENTACIN) 30.11 CORTE DIRECTO (DTC-01) 7.70 - 8.30
Para el desarrollo del anlisis de la presa Tantar se utiliz la ayuda del software CADAM, el cual
se basa en el mtodo de gravedad (equilibrio cuerpo rgido), en el que se lleva a cabo el anlisis
de estabilidad para cargas hidrostticas y cargas ssmicas. El software permite utilizar varias
opciones de modelado as como poder verificar el comportamiento estructural de la presa
(geometra, presiones, propagacin de grietas y criterios de drenaje)
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
MODELAMIENTO DE PRESA DE CONCRETO EN ISOMETRICO
VISTA EN 3D ALIVIADERO
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
CUADRO: FACTORES DE SEGURIDAD OBTENIDOS EN EL ANALISIS

FACTOR DE FACTOR DE FACTOR DE FACTOR DE
FACTOR DE
SEGURIDAD DE SEGURIDAD SEGURIDAD SEGURIDAD
SITUACION SEGURIDAD DE
DESLIZAMIENTO AL VOLTEO AL VOLTEO CONTRA LA
DESLIZAMIENTO
RESIDUAL (A. Arriba) (A. Abajo) FLOTACIN
Embalse Vaco 3.892 3.579 2.542 1.480* 2.038

Normal
Embalse Lleno 3.537 3.259 2.559 1.392* 1.975
Mximas
71.549 63.818 1.694 2.263 2.608
Aceleraciones
Extremo
Aceleraciones
7.953 7.200 1.867 1.867 2.314
Continuas
MNIMOS FACTORES DE SEGURIDAD REQUERIDOS
Embalse Vaco
Normal 1.500 3.000 1.500 1.500 1.200
Embalse Lleno
Mximas
Aceleraciones
(Sismo)
Extremo 1.000 1.500 1.500 1.500 1.100
Aceleraciones
Continuas
(Sismo)
(*) La falla en la presa no significa el colapso, la presa sigue en operacin
(**) Sismo de Proyecto
USACE: US Army Corps of Engineers
USBR: US Bureau of Reclamation
CNEGP: Comit Nacional Espaol de Grandes Presas
Fuente. Elaboracin propia.
2.4.3 PARMETROS GEOTECNICOS
En atencin a los resultados del clculo puede concluirse que la presa Tantar, en condiciones
estticas y pseudo estticas, al final de la construccin y al nivel de agua estacionario en el
embalse, tienen factores de seguridad mayores que los factores de seguridad mnimos
prescritos, lo que quiere decir que los criterios de estabilidad establecidos se han cumplido, por lo
tanto la estabilidad de la presa es aceptable.
2.5 DISEO DEL MURO DE RESGUARDO
Para la obtencin de datos numricos comprobaciones y modelamiento en 3d se recurre al

programa Autodesk Robot Structural el cual disea por medio de elementos finitos (FEM) y
desarrollo de refuerzo de acero en concreto.
2.5.1 CALCULOS ANALITICOS
1 NIVEL:
Name : Standard Level

Reference level : ---
Maximum cracking : 0.30 (mm)
Exposure : X0
Concrete creep coefficient : = 2.41
cement class : N
Concrete age (loading moment) : 28 (days)
Concrete age : 50 (years)
Structure class : S1
Fire resistance class : no requirements
2 MURO CONTINUO Numero: 1
2.1 PROPIEDADES DE MATERIALES:
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
Concrete : C35 fck = 28.00 (MPa)

Rectangular stress distribution [3.1.7(3)]
Density : 2501.36 (kG/m3)
Aggregate size : 20.0 (mm)
Longitudinal reinforcement: : B500C fyk = 500.00 (MPa)
Horizontal branch of the stress-strain diagram
Ductility class : C
Transversal reinforcement: : B500C fyk = 500.00 (MPa)
Ductility class : C
Additional reinforcement: : B500C fyk = 500.00 (MPa)
2.2 GEOMETRIA:
2.2.1 Span Position L.supp. L R.supp.

(m) (m) (m)
P1 Span 0.00 6.00 0.00
Span length: Lo = 6.00 (m)
Section from 0.00 to 6.00 (m)
400 x 1500 (mm)
without left slab
without right slab
2.3 CIMENTACION ESTRUCTURAL:
Reference level: 0.00 (m)
Origin: 0.00 (m)

End: 6.00 (m)
Elasticity coefficient: 7946.56 (kN/m2)
Soil layers:
1. gravel - sand - silt mixtures
Soil level: 250 (mm)
Thickness:
Unit weight: 2141.40 (kG/m3)
Friction angle: 20.0 (Deg)
Cohesion: 0.12 (MPa)
Poisson ratio: 0.25
Eo: 10.00 (MPa)
Consolidation coeff. 1.00
qmax: 0.05 (MPa)
2.4 OPCIONES DE CALCULO:
Regulation of combinations : BS-EN 1990:2002 NA:2004

Calculations according to : BS EN1992-1-1:2004 NA:2005
Geotechnic calculations according to : BS 8004
Seismic dispositions : No requirements
Precast beam : no
Cover : bottom c = 40 (mm)
: side c1= 40 (mm)
: top c2= 40 (mm)
Cover deviations : Cdev = 10(mm), Cdur = 0(mm)
Coefficient 2 =0.50 : long-term or cyclic load
Method of shear calculations : strut inclination
2.5 CARGAS:
2.5.1 Continuous:
Type Nature Pos. Span f X0 Pz0 X1 Pz1 X2 Pz2 X3
(m) (kN/m) (m) (kN/m) (m) (kN/m) (m)
uniform dead load (Structural) top 1 1.35 - 1.00 - - -
uniform Live (Category B) top 1 1.50 - 800.00 - - -
2.5.2 Concentrated:
Type Nature Pos. Span f X1 Fz Fx My n X2
(m) (kN) (kN) (kN*m) (m)
force Live (Category A) top 1 1.50 3.00 200.00 - - 1 0.00
f - load factor
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
2.6 RESULTADO DE CALCULOS:
2.6.1 Reacciones
Support V1
Case Fx Fz Mx My
(kN) (kN) (kN*m) (kN*m)
WALL1 - 0.00 - -0.00
LL1 - 0.00 - 0.00
LL2 - -0.00 - 0.00
Support V2
Case Fx Fz Mx My
(kN) (kN) (kN*m) (kN*m)
WALL1 - -0.00 - -0.00
LL1 - 0.00 - 0.00
LL2 - 0.00 - 0.00
2.6.2 Fuerzas internas in ULS
Span Mt max. Mt min. Ml Mr Ql Qr

(KN * m) (KN*m) (KN*m) (KN*m) (KN) (KN)
P1 223.86 -20.73 -55.97 -55.97 0.00 -0.00
2.6.3 Fuerzas internas in SLS
Span Mt max. Mt min. Ml Mr Ql QR

(KN*m) (KN*m) (KN*m) (KN*m) (KN) (KN)
P1 149.24 -0.00 -37.31 -37.31 0.00 -0.00
2.6.4 Requerimiento de refuerzo para concreto
Span Span (mm2) Left support (mm2) Right support (mm2)

Bottom top bottom top bottom top
P1 361 0 15 89 15 89
2.6.5 Resultados de la seccion designada
Wk - width of perpendicular cracks

n - Span
Span wk
(mm)
P1 0.0
2.6.6 Geotechnical results
n - Span
Ref - Calculated value
Adm - Allowable value
2.7 Resultados teoricos resultados detallados:
2.7.1 P1: Span from 0.00 to 6.00 (m)

ULS SLS
Abscissa M max. M min. M max. M min. A bottom A top
(m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (mm2) (mm2)
0.00 9.20 -55.97 0.00 -37.31 15 89
0.60 36.13 -55.97 5.91 -31.40 57 88
1.20 81.01 -47.21 23.71 -13.60 127 74
1.80 143.97 -20.73 53.48 -0.00 231 33
2.40 223.86 -0.25 95.31 -0.00 361 0
3.00 223.86 -0.00 149.24 -0.00 361 0
3.60 223.86 -0.25 95.31 -0.00 361 0
4.20 143.97 -20.73 53.48 -0.00 231 33
4.80 81.01 -47.21 23.71 -13.60 127 74
5.40 36.13 -55.97 5.91 -31.40 57 88
6.00 9.20 -55.97 0.00 -37.31 15 89
ULS SLS
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
Abscissa V max. V max. afp SgmRef SgmAdm

(m) (kN) (kN) (mm) (MPa) (MPa)
0.00 0.00 0.00 0.0 0.00 0.00
0.60 29.60 19.73 0.0 0.00 0.00
1.20 59.43 39.62 0.0 0.00 0.00
1.80 89.47 59.64 0.0 0.00 0.00
2.40 119.68 79.79 0.0 0.00 0.00
3.00 -150.00 -100.00 0.0 0.00 0.00
3.60 -119.68 -79.79 0.0 0.00 0.00
4.20 -89.47 -59.64 0.0 0.00 0.00
4.80 -59.43 -39.62 0.0 0.00 0.00
5.40 -29.60 -19.73 0.0 0.00 0.00
6.00 -0.00 -0.00 0.0 0.00 0.00
2.8 Refuerzo del concreto:
2.8.1 P1: Span from 0.00 to 6.00 (m)
Longitudinal reinforcement:
assembling (top) (B500C)
4 C10 l = 5.92 from 0.04 to 5.96
assembling (bottom) (B500C)
4 C10 l = 5.92 from 0.04 to 5.96
Surface reinforcement (B500C):
10 C10 l = 5.92 from 0.04to 5.96
Transversal reinforcement:
main (B500C)
stirrups 24 C10 l = 3.68
e= 1*0.13 + 23*0.25 (m)
10 C10 l = 5.92
e= 1*0.04 (m)
24 C10 l = 3.68
e= 1*0.13 + 23*0.25 (m)
pins 24 C10 l = 3.68

e = 1*0.13 + 23*0.25 (m)
10 C10 l = 5.92
e = 1*0.04 (m)
24 C10 l = 3.68
e = 1*0.13 + 23*0.25 (m)
3 Material sujerido:
Concrete volume = 3.60 (m3)

Formwork = 21.60 (m2)
Steel B500C
Total weight = 174.53 (kG)
Density = 48.48 (kG/m3)
Average diameter = 10.0 (mm)
Survey according to diameters:
Diameter Length Weight

(m) (kG)
C10 282.99 174.53
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
2.5.2 GRAFICAS
GRAFICA DE MOMENTO FLECTOR Y FUERZA CORTANTE

-100
[kN*m]
-50
50
100
150
200
[m]
250
0 1 2 3 4 5 6
Bending Moment ULS: M Mr Mt Mc
150
[kN]
100
50
-50
-100
[m]
-150
0 1 2 3 4 5 6
Shear Force ULS: V Vr Vc(stirrups) Vc(total)
GRAFICA DE REFUERZO DE ACERO CONCRETO

1000
800 [mm2]
600
400
200
0
200
400
600
800 [m]
1000
0 1 2 3 4 5 6
Reinforcement Area for Bending: Abt Abr Abmin Ades
Aver_gross
800
600 [mm2/m]
400
200
0
200
400
600 [m]
800 INFORME FINAL
0 1 2 3 4 5 1-00047-CCV3-DH-01-E01
6
Reinforcement Area for Shear: Ast Asr AsHang
200
0
200
400 Programa de Desarrollo Productivo Agrario Rural AGRO RURAL
600 Instalacin del Servicio de Agua para el Sistema de Riego Lucana, Ocrococha,
[m] Santa
800
1000
0 Volumen
1 03. Diseo
2 Hidrulico
3 y Estructural4 de las Obras5 del Proyecto
6
1. Presa
Reinforcement Area y Obras Conexas
for Bending: Abt Abr Abmin Ades Pg. 25
Aver_gross
800
600 [mm2/m]
400
200
0
200
400
600 [m]
800
0 1 2 3 4 5 6
Reinforcement Area for Shear: Ast Asr AsHang
-25
-20 [mm]
-15
-10
-5
0
5
10
15
20 [m]
25
0 1 2 3 4 5 6
Deflections: wt(QP) wt(QP)adm Dwt(QP) Dwt(QP)adm
GRAFICA DE MOMENTO REDUCIDO

-40
-20 [kN*m]
0
20
40
60
80
100
120
140 [m]
160
0 1 2 3 4 5 6
Bending Moment SLS: M_r Mr_r Mc_r Mc_qp M_qp
Mr_qp
80
60 [kN]
40
20
0
-20
-40
-60
-80 [m]
-100
0 1 2 3 4 5 6
Shear Force SLS: V_r Vr_r V_qp Vr_qp
0.04
0.02 [0.1%]
0
-0.02
-0.04
-0.06
-0.08
[m] INFORME FINAL
-0.1 1-00047-CCV3-DH-01-E01
-0.12
0 1 2 3 4 5 6
Strains: At Ac B
0
-20
-40
-60
Instalacin del Servicio de Agua para el Sistema de Riego Lucana, Ocrococha,
[m] Santa
-80
-100
0 Volumen
1 03. Diseo
2 Hidrulico
3 y Estructural4 de las Obras
5 del Proyecto6
1. PresaV_r
Shear Force SLS: y Obras Conexas
Vr_r V_qp Vr_qp Pg. 26
0.04
0.02 [0.1%]
0
-0.02
-0.04
-0.06
-0.08
-0.1 [m]
-0.12
0 1 2 3 4 5 6
Strains: At Ac B
0.4
[MPa]
0.2
0
-0.2
-0.4
-0.6
-0.8 [m]
-1
0 1 2 3 4 5 6
Stresses: Ats Acs Bs
GRAFICO DE SELECCIN DE MATERIALES PARA EL REFUERZO
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
2.6 SIMULACION DE MECANICA DE FLUIDOS CFD
Para evaluar el comportamiento del fluido se prev de realizar simulaciones en programas

especializados en dinmica de fluidos (COMPUTACIONAL FLOW DINAMIC)
Se podr predecir con el modelo elaborado previamente dimensionado en AUTODESK

INVENTOR para la fcil manipulacin 3D, fenmenos y escenarios muy relevantes para tomarlos
en cuenta en el diseo y para evaluar factores de diseo estructural.
GRAFICO COMPORTAMIENTO DE FLUJO DE AGUA EN ALIVIADERO
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
2.7 DISEO ESTRUCTURAL EN CONJUNTO POR RESISTENCIA DE

MATERIALES (METODO DE ESFUERZOS NO LINEALES FEA)
Para evaluar el comportamiento de desplazamientos, esfuerzos, momentos, fatiga, reacciones,

etc. En elementos no simtricos que estn asociados al clculo estructural se recurre al uso del
programa Autodesk Mechanical el cual como programa mecnico evala a la perfeccin piezas
estructurales no simtricas empleando el mtodo de elementos finitos (FEA).
FIGURA DE ISOMETRICO ESTRUCTURAL EVALUADO PARA MALLA DE FEA
FIGURA DE ISOMETRICO DE DESPLAZAMIENTOS
FIGURA DESPLAZAMIENTO CORTE XZ
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
GRAFICO DESPLAZAMIENTOS EN PANTALLA DE LA PRESA TANTARA
FIGURA DE ESFUERZOS COMBINADOS EN LA ESTRUCTURA
FIGURA DE ESFUERZOS COMBINADOS CORTE XZ
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
FIGURA EVALUADO CON MALLA DE ELEMETOS FINITOS PANTALLA DE LA PRESA
FIGURA REACCIONES INTERNAS
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
FIGURA APLICACIN INTERNA DE FUERZA CORTE XZ
FIGURA PRESION APLICADA A LA PANTALLA DE LA PRESA
FIGURA PRESION APLICADA CORTE XZ
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
2.8 DISEO ESTRUCTURAL DEL TUNEL DE DRENAJE
2.8.1 CARACTERISTICAS DEL TUNEL
Las caractersticas geomtricas del tnel corresponden bsicamente a las presentadas en los
planos con una seccin en herradura con un ancho de 2.10m entre caras laterales exteriores, con
un radio de 0.90m del arco superior. En la figura adjunta se presenta un detalle de una seccin
del tnel.
Fig.- 01 seccin del tnel
2.8.2 CONSIDERACIONES DE DISEO
Para el modelo del tnel de concreto, se realiza un diseo elstico lineal, para que se asemeje
ms al comportamiento real durante las diferentes cargas a las que estar sometida.
El diseo se realiza a travs del software especializado para diseo estructural SAP2000v.16.0.0,
donde se verifica que los elementos existentes absorben eficientemente los esfuerzos actuantes.
Para el anlisis del tnel se consider que soportar el peso de concreto de la presa que estar
por encima de este. Se tom como ancho representativo una longitud de 5m.
Fig.02.- Modelo estructural del tnel de drenaje
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
2.8.3 SOLICITACIONES DE SERVICIO
Para el diseo de la presa de concreto se tomaron las cargas de peso propio y la carga impartida
del concreto que se encuentra por encima del tnel.
Cargas de Gravedad
Las cargas por peso propio o tambin conocidas como cargas de gravedad se consideran el
peso de todos los elementos estructurales con las siguientes caractersticas:
- Peso especfico del concreto: 2.40 ton/m3

- Resistencia a los 28 das 2100.0 ton/m2
Fig.03.- Definicin de los materiales a emplear
Peso de concreto por encima
Para la carga ejercida por concreto por encima del tnel ejercer presin por encima del tnel.
- Peso especfico del concreto : 2.3 ton/m3

- Presin del concreto : 55.2 ton/m2
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
Fig.04.- Definicin de carga debido a la presin del agua
2.8.4 ANLISIS ESTRUCTURAL
Combinaciones de Carga
Las estructuras y los elementos estructurales deben disearse para obtener, en todas sus
secciones, resistencias de diseo por lo menos iguales a las resistencias requeridas.
El clculo de la envolvente de diseo a efectuarse en el anlisis estructural, considera los

siguientes estados de carga:
- U = 1.4CM + 1.4PS-Con
Dnde:
CM = efecto de la carga permanente.

PS-Con= efecto de la carga del concreto
2.8.5 RESULTADOS OBTENIDOS
ESFUERZOS OBTENIDOS
Los momentos obtenidos son bajos debidos, esto debido a que el tnel tiene una disposicin en
arco esta est sometida principalmente a fuerzas de compresin.
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
Fig.0.- Momentos en los elementos de la pared del tnel
Fig.06.- Momentos en todo el tnel
Las fuerzas que se producen en el muro del tnel son bsicamente de compresin, debido a la
geometra que el tnel presenta.
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
Fig.07.- Distribucin de fuerzas axiales transversal al tnel
Fig.08.- Distribucin de fuerzas axiales-longitudinal al tnel
Distribucin de acero
La cantidad de acero longitudinal planteada es de 1/2@0.25 (0.051cm2/cm), la cantidad de acero

requerida para la direccin longitudinal obtenida en el anlisis es de 0.03cm2/cm.
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
Fig.- 09.- distribucin de acero en la direccin longitudinal
La cantidad de acero obtenida en la seccin transversal es 0.06cm2/cm
Fig.- 10.- distribucin de acero en la direccin transversal
2.8.6 CONCLUSIONES
Los esfuerzos predominantes en el tnel son de compresin esto debido a la geometra que
presenta el tnel.
La distribucin de acero en la direccin longitudinal ser 1/2@ 0.25.
La distribucin de acero transversal ser 1/2 @ 0.20.
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
1/2@ 0.25
1/2@ 0.20
2.9 CLCULO DE LA CAPACIDAD PORTANTE
Para el clculo de la capacidad portante se ha realizado el anlisis en la seccin critica, es decir,

en donde la presa alcanza su mayor altura (30.41 m), teniendo en cuenta el ancho efectivo de la
corona de la misma (3.00 metros).
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
TENSION EFECTIVA VERTICAL TRASMITIDA A LA CIMENTACION

DATOS:
A: 3.00 m Ancho Seccin para Anlisis
B: 3.00 m Base Seccin para Anlisis
h: 30.41 m Altura Seccin para Anlisis
V P : 273.69 m3 Volumen Seccin Cuerpo de Presa
P: 2.40 Tn/m3 Peso Especfico de la Presa
A C : 9.00 m2 Area Seccin de la Cimentacin
CIM : 2.54 Tn/m3 Peso Especfico en la Cimentacin
D: 6.30 m Profundidad de Desplante
W : 1.00 Tn/m3 Peso Especfico del Agua
HW : 6.50 m Diferencia de Profundidad entre la Cimentacin de Desplante y el Nivel Fretico
Q T : Carga Total
: Presin Intersticial en la Cimentacin.
P o : Tensin Total de Sobrecarga en la Base del Cimiento.
P o : Tensin Efectiva Vertical
Q B : Tensin Total Bruta
Q NETA : Tensin Total Neta
Q B : Tensin Efectiva Bruta
Q NETA : Tensin Efectiva Vertical
GRFICOS:
Ubicacin en Planta
Seccin Transversal
RESULTADOS:
QT Po P o QB Q NETA Q B Q NETA Tensin en la Cimentacin
2 2 2 2 2 2 2
(Tn) (Tn/m ) (Tn/m ) (Tn/m ) (Tn/m ) (Tn/m ) (Tn/m ) (Tn/m ) (M Pa) (Kg/cm 2 )
656.86 6.50 16.00 9.50 72.98 56.98 66.48 56.98 0.56 5.70
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
Carga admisible de cimentaciones en roca basada en un criterio de rotura no lineal

(para una inclinacin de la carga aplicada de 0)
2
sc (qu ) = Resistencia a la compresin simple de la roca. 1294.02 kg/cm 126.900 Mpa
RMR = Clasificacin geomecnica de la roca segn Bieniawski. 69 % 69 %
m0 = Parmetro m para rocas intactas. 16 16
i1 = Inclinacin de la carga sobre la cimentacin. 0 0
= Peso especifico. 2.54 gr/cm 3 24.91 KN/m 3
H (D) = Altura de tierras por encima de la superficie de cimentacin. 6.30 m
2
s1 (q0) = Carga externa. 156.93 KN/m 0.157 Mpa
a= 19
b= 7
m= m0 exp ((RMR - 100 / a) 3.1299
s= exp ((RMR - 100 / b) 0.0119
= (m sc ) / 8 49.6485
V= (8 s) / m2 0.0097
s0 1 * = (s1 / ) + V 0.0129
N = 5.16
Ph (qh ) = ( N -V ) Carga de hundimiento. 255.689 Mpa
FP = Coeficiente de seguridad parcial de los parmetros. 41
Fm = coeficiente de seguridad parcial del modelo. 7.00
F= Fp Fm 287
2
sadh (qadm) = 0.8909 Mpa 8.909 kp/cm
E= Mdulo de deformacin. 38.00 Gpa 380000 kp/cm 2
2
Emin = 15.20 Gpa 152000 kp/cm
2
Emax = 60.80 Gpa 608000 kp/cm
CONCLUSIONES
Los parmetros geotcnicos utilizados en el anlisis son los resultados de los ensayos realizados
a testigos de los sondeos diamantinos, especficamente en el sondeo DTC-01 a profundidades
entre 7.70 a 8.30 metros.
Segn los resultados obtenidos, en las profundidades donde se fundara la presa, se obtuvo
valores de carga trasmitida por el cuerpo de la presa hacia la cimentacin en el orden de 5.698
Kg/cm2 y por contraparte tambin se obtuvieron valores de capacidad admisible de la
cimentacin en el orden de 9.087 Kg/cm2, con lo cual se evidencia que en la zona en donde se
fundara la presa, existe una capacidad portante aceptable, con bajo riesgo de presentarse
asentamientos futuros.
SECTOR EJE DE PRESA

ESFUERZOS TENSION CAPACIDAD
ACTUANTES EFECTIVA ADMISIBLE
Mpa 0.559 0.891
Kg/cm2 5.698 9.087
Tn/m2 56.982 90.872
VERIFICACION Capacidad Portante Aceptable
INFORME FINAL
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2.10 CALCULO DEL ASENTAMIENTO
Clculo de asientos. Schleicher (1926)
2 2
Carga Trasmitida (q): 6 kg/cm 5.70 kg/cm
Mdulo de Young (E): 204453 kg/cm 2 204453 kg/cm 2
Coeficiente de Poisson (v): 0.24 0.24
Ancho cimentacin (b): 3.00 m 300 cm
Largo cimentacin (l): 15.00 m 1500 cm
m: 5.00
Ip: 1.05
Factor de seguridad: 1.20 1.20
Asientos Asientos carga flexible

Carga rgida Esquina Centro Valor medio Carga total
(cm) (cm) (cm) (cm) (T)
0.0157 0.0100 0.0199 0.0169 2565.00
Carga flexible : Carga Trasmitida (q):

6 kg/cm2
Esquina : 0.02 0.02 0.02
1- 2
0.00 0.01 0.02 0.01
s q b Ip 0.02 0.02 0.02
Asientos (cm)
E 0.01
0.010 1000 0.01 2000
Centro : 0.01
0.02
1- 2 0.02 0.02
s 2q b Ip 0.02
0.02
E
Valor medio : 0.03
s s (centro) 0.848
Carga rgida :
s 93% s(valor medio)
Para el clculo del asentamiento que se producir en la cimentacin de la presa se ha tenido en

consideracin la carga que trasmitir la presa y los parmetros elsticos del material rocoso,
obtenindose un asentamiento de 0.0157 cm, ello debido principalmente a la calidad del material
rocoso predominante en la cimentacin de la estructura.
2.11 ANALISIS DE FILTRACIONES
Con el objeto de estimar las prdidas de agua del embalse se efectuaron clculos de filtracin a
travs de la cimentacin de la presa a gravedad Tantar. Se realiz el anlisis de filtracin
mediante el mtodo de Elementos Finitos utilizando el programa Slide, Rocscience Inc., Canad,
con los parmetros hidrulicos y permeabilidad, obtenidos en base de las investigaciones
geotcnicas realizadas hasta la fecha.
INFORME FINAL
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2.11.1 BASE DE CLCULOS
Coeficiente de permeabilidad K
Descripcin
(m/s)
Material 01 2.03x10E-6
Material 02 5.57x10E-07
Material 03 1x10E-10
Cuerpo de Presa 1x10E-13

Inyecciones de
1x10E-09
Impermeabilizacin
Cuadro. Coeficiente de permeabilidad empleados en el anlisis
2.11.2 METODOLOGA DE ANLISIS
El anlisis de las filtraciones se ha realizado a travs del programa SLIDE, mediante modelo con
elementos finitos en 02 situaciones a embalse lleno sin tratamiento geotcnico (sin pantalla
impermeable) y a embalse lleno con tratamiento geotcnico (con pantalla impermeable).
ANLISIS DE FILTRACIN
El anlisis de Filtracin fue realizado utilizando 03 secciones transversales representativas de la

presa situadas en la margen izquierda, derecha y cauce de la desembocadura de la presa,
considerando para ello la carga hidrosttica del Nivel Mximo Ordinario (N.A.M.O.) de 3793.36
m.s.n.m., el nivel de desplante de la cimentacin de la presa y los parmetros geotcnicos
proporcionados (pruebas de permeabilidad sondeos diamantinos).
As mismo como complemento, se muestran los resultados obtenidos del anlisis de redes de
flujo, velocidad de descarga y vectores de flujo.
El anlisis, se realiz para cada seccin (10, 16 y 20) y con cada una en situacin con
tratamiento geotcnico (impermeabilizacin) as como sin tratamiento.
Las filtraciones a travs de la presa y sus cimentaciones se han estimado en base de los
resultados obtenidos por metro lineal de la presa, longitud de la cimentacin de la presa y
distribucin lineal de la filtracin en funcin de presin hidrosttica a lo largo de la cimentacin.
INFORME FINAL
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Figura. Ubicacin de las Secciones Transversales de Anlisis
0+12
0
Figura. Seccin Tipo de la Presa
INFORME FINAL
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Figura. Perfil Geotcnico (Eje de Presa) - Permeabilidades
2.11.3 RESULTADOS
DISGRESION DE ELEMENTOS FINITOS (PERFIL 10 MARGEN IZQUIERDA)

SIN TRATAMIENTO GEOTECNICO
INFORME FINAL
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REDES DE FLUJO (PERFIL 10 MARGEN IZQUIERDA)

VELOCIDAD DE DESCARGA (PERFIL 10 MARGEN IZQUIERDA)

INFORME FINAL
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VECTORES DE FLUJO (PERFIL 10 MARGEN IZQUIERDA)

DISGRESION DE ELEMENTOS FINITOS (PERFIL 10 MARGEN IZQUIERDA)

CON TRATAMIENTO GEOTECNICO
INFORME FINAL
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REDES DE FLUJO (PERFIL 10 MARGEN IZQUIERDA)

VELOCIDAD DE DESCARGA (PERFIL 10 MARGEN IZQUIERDA)

INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
VECTORES DE FLUJO (PERFIL 10 MARGEN IZQUIERDA)

DISGRESION DE ELEMENTOS FINITOS (PERFIL 16 CAUCE)

INFORME FINAL
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REDES DE FLUJO (PERFIL 16 CAUCE)

VELOCIDAD DE DESCARGA (PERFIL 16 CAUCE)

INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
VECTORES DE FLUJO (PERFIL 16 CAUCE)

DISGRESION DE ELEMENTOS FINITOS (PERFIL 16 CAUCE)

INFORME FINAL
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REDES DE FLUJO (PERFIL 16 CAUCE)

VELOCIDAD DE DESCARGA (PERFIL 16 CAUCE)

INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
VECTORES DE FLUJO (PERFIL 16 CAUCE)

DISGRESION DE ELEMENTOS FINITOS (PERFIL 20 MARGEN DERECHA)

INFORME FINAL
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REDES DE FLUJO (PERFIL 20 MARGEN DERECHA)

VELOCIDAD DE DESCARGA (PERFIL 20 MARGEN DERECHA)

INFORME FINAL
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VECTORES DE FLUJO (PERFIL 20 MARGEN DERECHA)

DISGRESION DE ELEMENTOS FINITOS (PERFIL 20 MARGEN DERECHA)

INFORME FINAL
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REDES DE FLUJO (PERFIL 20 MARGEN DERECHA)

VELOCIDAD DE DESCARGA (PERFIL 20 MARGEN DERECHA)

INFORME FINAL
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VECTORES DE FLUJO (PERFIL 20 MARGEN DERECHA)

2.11.4 CAUDAL DE INFILTRACIN
Para el clculo del caudal de infiltracin que se producir en la cimentacin de la presa, se utiliza
los caudales registrados por metro lineal al pie del talud aguas abajo para cada caso, as mismo
para poder determinar la longitud de recorrido de las filtraciones se utiliza la longitud registrada
que las lneas de flujo realizan hasta el punto de anlisis. A continuacin se muestran los
resultados obtenidos:
CALCULO DE FILTRACIONES SIN TRATAM IENTO (SECCION 10)
Condiciones Caudal Estimado Longitud de Recorrido Caudal de Perdida Bajo la Presa Caudal de Perdida Anual
Aguas Arriba 0.00000934 m3/seg/m 45.86 m 0.00042835 m3/seg 0.42833416 lt/seg 13508.32 m3/ao 0.013508 MMC
Aguas Abajo 0.00001024 m3/seg/m 45.86 m 0.00046938 m3/seg 0.46936396 lt/seg 14802.28 m3/ao 0.014802 MMC
TOTAL 0.00089772 m3/seg 0.89769812 lt/seg 28310.60 m3/ao 0.028311 MMC
CALCULO DE FILTRACIONES CON TRATAM IENTO (SECCION 10)
Bajo las Inyecciones 0.00000084 m3/seg/m 45.86 m 0.00003838 m3/seg 0.03837733 lt/seg 1210.30 m3/ao 0.001210 MMC
INFORME FINAL
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RESULTADOS:
CALCULO DE FILTRACIONES SIN TRATAM IENTO
Condiciones Caudal de Perdida Bajo la Presa Caudal de Perdida Anual

Aguas Arriba 0.00085989 m3/seg 0.85986843 lt/seg 27117.57 m3/ao 0.027118 MMC
Aguas Abajo 0.00082241 m3/seg 0.82238263 lt/seg 25935.38 m3/ao 0.025935 MMC
CALCULO DE FILTRACIONES CON TRATAM IENTO
Condiciones Caudal de Perdida Bajo la Presa Caudal de Perdida Anual

Bajo las Inyecciones 0.00003840 m3/seg 0.03840352 lt/seg 1211.13 m3/ao 0.001211 MMC
Aguas Abajo 0.00009330 m3/seg 0.09329404 lt/seg 2942.20 m3/ao 0.002942 MMC
Por lo tanto se concluye que considerando el tratamiento geotcnico de la cimentacin de la presa, se mejorar un 88.66 %
con respecto a las condiciones de esta sin tratamiento.
Las condiciones de impermeabilizacin en la cimentacin de la presa iran mejorando con el transcurrir del tiempo operativo de la estructura, es
decir, que los finos producto de los sedimentos acarreados durante las avenidas se iran depositando progresivamente en toda la base del embalse
de la presa, formando con ello una pantalla impermeable de sedimentos.
CONCLUSIONES
Generales
Una presa es, en cierta forma, un impedimento interpuesto en la corriente para que el agua pase
por debajo de ella. La energa debe disiparse lo suficiente por friccin y otras prdidas a travs
de esa trayectoria, de forma de que salga (aguas abajo de la presa) sin provocar erosin
(sifonamiento) que ponga en riesgo la estructura.
Realizando una comparacin general queda establecido que la situacin ms crtica se presenta
en la situacin sin tratamiento, en donde las filtraciones tendran un recorrido libre en toda la
cimentacin de la presa y una longitud de sus lneas de flujo corta; originando de esta manera:
perdida de agua y una carga hidrulica elevada que podra provocar la erosin de los materiales
finos en la cimentacin de la presa.
Caso contrario ocurre en la situacin con tratamiento, en donde se considera una pantalla
impermeable bajo la cimentacin de la presa, con la cual se alarga el recorrido de las lneas de
flujo, reduciendo de esta manera el riesgo de sifonamiento y evitando la perdida de agua,
garantizando la estanqueidad del embalse.
Redes de Flujo:
En este anlisis se muestra el desarrollo de la carga hidrulica a lo largo de la cimentacin

generada por los mximos embalses; el anlisis nos indica que la carga hidrulica disminuye a
medida que se profundiza cada vez ms en la cimentacin y tambin cuando las lneas de flujo
alargan su recorrido, ahora bien haciendo una comparacin para cada situacin se puede
INFORME FINAL
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observar que en la situacin con proyecto, se logra que el recorrido de estos flujos se alarguen y
por ende el caudal de filtracin disminuya.
Velocidad de Descarga:
El recorrido del flujo de agua a travs de los diferentes estratos de materiales encontrados bajo la
cimentacin de la presa es mayor en las zonas donde existe permeabilidad debido a que el flujo
sigue una ruta sinuosa a travs de los vacos del estrato, caso contrario ocurre en las zonas
semipermeables a impermeables.
La velocidad de descarga tambin est relacionada con el recorrido de las filtraciones en la

cimentacin de la presa, debido a ello al considerar una pantalla de impermeabilizacin en la
cimentacin de la presa, queda establecido que al alargar las lneas de flujo, la velocidad de
descarga ser mucho menor.
Vectores de Flujo:
Los vectores de flujo generados por el programa Slide, nos muestran el recorrido de las
corrientes de filtraciones bajo la cimentacin de la presa y una magnitud aproximada en que
estas se desarrollan.
Caudales de Infiltracin:
De los resultados obtenidos del anlisis de caudal de infiltracin, se puede determinar que las
filtraciones disminuyen considerablemente desde prdidas anuales de 0.026 MMC (sin
tratamiento) a 0.003 MMC (con tratamiento) si se considera un tratamiento adecuado de
impermeabilizacin considerando para ello profundidades de 35 metros en la margen izquierda,
20 metros en el cauce de la presa y 30 metros en la margen derecha.
2.12 DISEO DE LA DESCARGA DE FONDO
DISEO HIDRAULICO DE LA DESCARGA DE FONDO

CARACTERISTICAS DE LA LINEA DE CONDUCCION AGUAS ARRIBA:
Conduccin: Tubera de Hierro Dctil N.A.M.O. 3793.36 m.s.n.m.
Q 1 = 0.25 m3/seg Ingreso: Km 0+000 3779.10 m.s.n.m.
Salida: Km 0+031 3776.89 m.s.n.m.
2.0 DIM ENSIONAM IENTO PRELIM INAR DE LA SECCION TIPO
Con la informacin topogrfica del perfil del terreno y perfil de la linea de conduccin, se procede con el dimensionamiento
previo y con ello cumplir lo requisitos hidraulicos necesarios
V= 4.00 m/seg Veloc. Asumida
A 1 = 0.06 m2 Area Hidrulica Preliminar (Seccin Llena)
A 2 = 0.28 m2 Area Hidrulica Efectiva (Seccin Llena)
Q 2 = 1.13 m3/seg Caudal Efectivo (Seccin Llena)
H= 16.47 m Desnivel de Cada Total
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PRESION DE TRABAJO
= 1000.00 Kg/m3 Peso Especfico del Fluido
P TRAB = 161609.94 Pa Presin Nominal de Trabajo
P TRAB = 1.62 Bar Presin Nominal de Trabajo
TUBERIA EN LA SALIDA DE LA DESCARGA
DN= 0.60 m =600.00 mm Dimetro Nominal Comercial
P MAX = 1.94 Bar Presin de Funcionamiento Mx imo Admisible
SF= 3.00 Factor de Seguridad de Diseo
D EX T = 635.00 mm Dimetro Ex terior de la Tubera
f= 420.00 MPa Resistencia a la Traccin del Material
e MIN = 0.37 mm Espesor de Tubera Mnimo
e MIN-MAX = 0.44 mm Espesor de Tubera Mnimo Considerando Presin Mx ima
T= 1.90 mm Tolerancia Mx ima
e N = 2.27 mm Espesor Nominal de la Tubera
e MAX = 2.34 mm Espesor de Tubera Mnimo
e= 8.70 mm Espesor de Tubera Asumido
D I = 0.61 m Dimetro Interno Asumido
A= 0.29 m2 Area Hidrulica Asumida
3.0 CALCULO HIDRAULICO DEL INGRESO A LA DESCARGA DE FONDO EN LA SECCIN (0) - (1)
0
NAMO
NAMI
1 S 2
L
Considerandose como Compuerta
Q CAP = 0.25 m3/seg Mnimo Caudal Requerido para el Sistema
C C = 0.62 Coeficiente de Contraccin
H T = 14.26 m Carga Hidrulica Sobre el Ingreso de la Tubera
C V = 0.96 Coeficiente de Velocidad
Q CdA 2 gH T Cd= 0.59 Coeficiente de Descarga
Di= 0.61 m Dimetro Interno de la Tubera
A= 0.29 m2 rea de la Seccin de la Tubera
Q= 2.86 m3/seg Parmetros Hidrulicos de Diseo Aceptables
V 1 = 9.87 m/seg Velocidad Hidrulica en la Seccin (1)
Considerandose como Orificio
Q CAP = 0.25 m3/seg Mnimo Caudal Requerido para el Sistema
Cd= 0.97 Coeficiente de Descarga
a= 0.61 m Dimetro Interno de la Tubera
Q CdA 2 gH T H T = 13.96 m Carga Hidrulica Sobre el Ingreso de la Tubera
A= 0.29 m2 rea de la Seccin de la Tubera
V 1 = 16.05 m/seg Velocidad Hidrulica en la Seccin (1)
Estableciendo Principio de la Conservacin de la Energa - Bernoulli
Z 0 = 14.26 m Carga Hidrulica Sobre el Ingreso de la Tubera
2 2
V V V 1 = 16.73 m/seg Velocidad Hidrulica en la Seccin (1)
Z 0 0 Z1 1 A= 0.29 m2 rea de la Seccin de la Tubera
2g 2g
Q= 4.85 m3/seg Caudal Mx imo de Ingreso a la Tubera de Descarga
Asumiendo la Velocidad en la Seccin (1)
V 1 = 16.73 m/seg Velocidad Hidrulica Asumida en la Seccin (1)
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4.0 DETERM INACION DE LAS PERDIDAS DE CARGA

PERDIDA DE CARGA POR FRICCION EN LA LINEA DE LA TUBERIA
Segn Darcy - W eibasch:
Y = 1.00E-06 m2/seg Viscosidad del Agua a 20C de Temperatura
Re= 1.01E+07 Nmero de Reynolds
= 2.40E-03 m Rugosidad Absoluta del Material
3.95E-03 Relacin de Rugosidad Relativa
f= 0.028 Asumiendo Factor de Friccin
L= 31.28 m Longitud de la Tubera
hf= 1.188 m Prdida por Friccin
Segn Hazen - W illiams:
C= 140 Coeficiente de Prdida de Hazen - W lliams
Segn Chezy - Manning:
n= 0.010 Coeficiente de Prdida de Manning
Considerando el valor ms crtico:
hf= 1.188 m
CALCULO DE LA PERDIDA DE CARGA POR INGRESO AL BOCAL DE INGRESO A TUBERIA A PRESION (REJILLA):
Mtodo de Kirschmer (Para rejillas parcialmente sumergidas y flujo normal al plano)
A R = 2.00 m Ancho de la Estructura de Soporte de la Rejilla
H R = 2.10 m Altura de la Estructura de Soporte de la Rejilla
A B = 4.20 m2 Area Bruta de la Estructura de la Rejilla
t= 0.025 m Espesor de las Barras de Rejilla
S V = 0.18 m Espaciamiento Vertical entre las Barras de la Rejilla
q 90.00 Angulo de Inclinacin de la Rejilla con la horizontal
Cf= 2.42 Coeficiente que Depende de la Forma de la Barra de la Rejilla
Kr= 0.178 Coeficiente de Prdida por Rejilla Parcialmente Sumergida
Vr= 0.27 m/seg Velocidad de Llegada sobre la Rejilla Aceptable
h R = 0.0007 m Prdida de Carga por Rejilla Parcialmente Sumergida
Mtodo de Houk (U.S.B.R.)
t= 0.025 m Espesor de las Barras de Rejilla
q 90.00 Angulo de Inclinacin de la Rejilla con la horizontal
23.41 ngulo de Ingreso Desviacin Frontal
S V = 0.18 m Espaciamiento Vertical entre las Barras de la Rejilla
h R = 0.002 m Prdida de Carga por Rejilla Sumergida
Mtodo de Creager (Para Rejillas Completamente Sumergidas)
S H = 0.25 m Espaciamiento Horizontal entre las Barras de la Rejilla
N V = 9.00 Nmero de Barras Verticales en la Rejilla
N H = 7.40 Nmero de Barras Horizontales en la Rejilla
A N = 3.34 m2 Area Neta de Paso entre las Barras
A B = 4.20 m2 Area Bruta de la Estructura de la Rejilla
Kr= 0.458 m Coeficiente de Prdida por Rejilla Completamente Sumergida
h R = 0.0017 m Prdida de Carga por Rejilla Sumergida
Clculo de la Prdida de Carga Promedio por Rejilla
h R = 0.002 m Prdida de Carga por Rejilla Asumida
PERDIDA DE CARGA TOTAL
h= 1.190 m Prdida de Carga Total
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5.0 CARGA APLICABLE A LA CONDUCCION A PRESION

H= 16.47 m Carga Total Disponible
h= 1.190 m Prdida de Carga Total
H= 15.284 m Carga Total Aplicable
H= 15.284 m.c.a. Carga Total Aplicable
H= 1.50 bar Carga Total Aplicable
H= 1.48 atm Carga Total Aplicable
H= 149847.83 Pa Carga Total Aplicable
H= 21.73 PSI Carga Total Aplicable
6.0 EVALUACION DE LA VELOCIDAD Y CAUDALES EN LAS SECCIONES (1) Y (2)
Estableciendo Principio de la Conservacin de la Energa - Bernoulli
ELEVACIN ORIFICIO (0) - (1) BERNOULLI (0) - (2)
m.s.n.m. VELOCIDAD (m/seg) CAUDAL (m3/seg) VELOCIDAD (m/seg) CAUDAL (m3/seg)
3793.36 16.22 4.70 23.73 6.88
3793.00 16.02 4.64 23.44 6.80
3792.00 15.43 4.47 22.61 6.56
3791.00 14.82 4.30 21.75 6.31
3790.00 14.19 4.11 20.86 6.05
3789.00 13.52 3.92 19.93 5.78
3788.00 12.82 3.72 18.95 5.49
3787.00 12.08 3.50 17.91 5.19
3786.00 11.29 3.27 16.82 4.88
3785.00 10.44 3.03 15.65 4.54
3784.00 9.51 2.76 14.38 4.17
3783.00 8.49 2.46 12.99 3.77
3782.00 7.32 2.12 11.43 3.31
3781.00 5.92 1.72 9.62 2.79
3780.00 4.08 1.18 7.37 2.14
3779.10 0.00 0.00 4.48 1.30
CURVA VELOCIDAD / CAUDAL (SECCION 01)
VELOCIDAD (m/seg)
40.00 35.00 30.00 25.00 20.00 15.00 10.00 5.00 0.00
3,794.00
3,792.00
ELEVACIN (m.s.n.m.)
3,790.00
3,788.00
3,786.00
3,784.00
3,782.00 CAUDAL
VELOCIDAD
3,780.00
0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00 35.00 40.00
CAUDAL (m3/seg)
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
CURVA VELOCIDAD / CAUDAL (SECCION 02)
VELOCIDAD (m/seg)
40.00 35.00 30.00 25.00 20.00 15.00 10.00 5.00 0.00
3,794.00
ELEVACIN (m.s.n.m.) 3,792.00
3,790.00
3,788.00
3,786.00
3,784.00
CAUDAL
3,782.00
VELOCIDAD
3,780.00
0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00 35.00 40.00
CAUDAL (m3/seg)
7.0 DETERM INANDO EL TIEM PO DE VACIADO DE LA PRESA

Q. DE DESCARGA TIEM PO DE DESCARGA TIEM PO DE DESCARGA
ELEVACIN VOL. ACUM ULADO (m 3 )
(m 3 /seg) ( seg) (HORA)
3771.00 0.00
3772.00 39.49
3773.00 348.60
3774.00 1,012.88
3775.00 1,924.90
3776.00 3,315.22
3777.00 6,213.57
3778.00 12,853.08
3779.00 25,984.06
3779.10 27,732.64 1.30 0.00 0.00
3780.00 47,901.97 2.14 9,433.56 2.62
3781.00 78,326.92 2.79 18,147.43 2.42
3782.00 116,170.00 3.31 26,696.19 2.37
3783.00 163,106.85 3.77 35,955.36 2.57
3784.00 221,802.10 4.17 46,555.11 2.94
3785.00 292,664.92 4.54 58,401.76 3.29
3786.00 374,249.18 4.88 71,058.54 3.52
3787.00 470,509.76 5.19 85,241.41 3.94
3788.00 585,712.08 5.49 101,563.04 4.53
3789.00 720,757.30 5.78 119,943.05 5.11
3790.00 878,715.05 6.05 140,689.63 5.76
3791.00 1,061,707.37 6.31 163,921.40 6.45
3792.00 1,268,834.21 6.56 189,290.06 7.05
3793.00 1,499,132.28 6.80 216,497.83 7.56
3793.36 1,588,000.00 6.88 226,761.96 2.85
TOTAL 226,761.96 62.99
INFORME FINAL
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8.0 ANALISIS Y DISEO DE LA TUBERIA SOLO A PRESION INTERNA

DATOS PARA EL CCULO
e= 2.34 mm Espesor de la Tubera para el Anlisis
D I = 607.60 mm Dimetro Interno de la Tubera
y = 248.00 MPa Esfuerzo de Influencia del Material
E S = 200.00 GPa Mdulos de Elasticidad
v= 0.30 Relacin de Poisson
F EX T = 1.50 Factor de Seguridad para la Presin Ex terna
F= 4.00 Factor de Diseo
C S = 1.17E-05 Coeficiente de Ex pansin Trmica
T= 20.00 Mx ima Diferencia de Temperatura que puede sufrir la Estructura
K R = 0.00
AGUA = 1000.00 Kg/m3 Densidad del Agua a 4C
AGUA = 9.81 KN/m3 Peso Especfico del Agua cuando g=9.81 m/s2
CALCULO DE ESTABILIDAD FORMULACION AMSTUTZS
U= 1.426764213
yo = 398098318.01 Pa
E SO = 219780219780.22 Pa
N = 96730969.43 Pa =96.73 MPa
Cuando el esfuerzo ax ial circunsferencial cumple con: N < 0.8 y , El resultado puede ser considerado satisfactorio
N = 96.73 MPa
0.8 y = 198.40 MPa

OK
CALCULO DE LA DEFORMACION POR ESFUERZO AXIAL CIRCUNSFERENCIAL
Si 5< <20, el resultado puede ser considerado satisfactorio y hay suficiente ex actitud en la solucin.
= 9.49
OK
INFORME FINAL
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2.13 DISEO DEL ALIVIADERO DE DEMASAS
2.13.1 FUNCION
La funcin de los aliviaderos en las presas es dejar pasar los caudales excedentes que puedan
producirse en las temporadas de lluvias, considerando para ello los periodos de retorno para
mximas avenidas.
El clculo de la capacidad de evacuacin del aliviadero es de gran importancia en las presas de

tierra y en las de enrocado, que tienen el riesgo de ser destruidas si son rebasadas; mientras
que, las presas de concreto pueden soportar un rebasamiento moderado.
Adems el aliviadero debe estar localizado de manera tal que las descargas no erosionen ni
socaven el taln aguas debajo de la presa. La superficie que forma el canal de descarga del
vertedero debe ser resistente a velocidades erosivas creadas por la cada desde la superficie del
vaso a la del agua de descarga, y generalmente, es necesario algn medio para la disipacin de
la energa al pie de la cada.
2.13.2 CONSIDERACIONES PARA EL DISEO HIDRAULICO DEL ALIVIADERO
Los tipos de aliviaderos se clasifican de acuerdo a sus caractersticas ms importantes, ya sea

con respecto al sistema de control, al sistema de descarga, o a otro componente. Con frecuencia
se clasifican en controlados o sin control, segn tengan o no compuertas. Comnmente se
clasifica como los de descarga libre (cada recta), de canal lateral, de canal abierto (de poca o
mucha pendiente), de conducto de tnel, de boca de cada (pozo o embudo), de alcantarilla o de
sifn. Para el caso que nos corresponde se ha adoptado un aliviadero en su inicio con un
vertedero tipo Creager, sin control y de descarga libre, de seccin rectangular en su rpida,
considerndose asi mismo una poza disipadora con sus respectivos cuencos amortiguadores.
2.13.3 MEMORIA DE CLCULO
Para el clculo del Tirante Normal del vertedero, se consider un caudal de mximas avenidas de
78.90 m3/seg y un caudal laminado de 26.90 m3/seg, para un periodo de retorno de 1,000 aos,
el aliviadero constar de los siguientes componentes: vertedero tipo Creager, rpida y una poza
de disipadora con sus respectivos cuencos amortiguadores.
DISEO HIDRAULICO DEL ALIVIADERO DE DEM ASAS

1.0 CALCULO DEL TIRANTE SOBRE LA CRESTA DEL VERTEDERO 3
Se considera el vertedero como del tipo de Creager QC Cd ( LC - 0.1nH ) H 2
L C = 10.00 m Longitud del Vertedero
P= 23.07 m Altura del Vertedero
Z= 0.00 Talud de los Muros Laterales en el Vertedero
H = 1.22 m Carga sobre el Vertedero
n= 0.00 Nmero de Contracciones
Cd= 2.00 Coeficiente de Descarga
Q C = 26.90 m3/seg Caudal que Fluye por el Vertedero
T= 1000.00 aos Periodo de Retorno
H MURO = 2.10 m Altura de los Muros de Encauzamiento en el Vertedero
BL V = 0.88 m Borde Libre en el Encauzamiento del Vertedero
N.A.M.O.= 3793.36 msnm Nivel de Agua Mx imo Ordinario
N.A.M.E.= 3794.58 msnm Nivel de Agua Mx ima Ex traordinaria
INFORME FINAL
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2.0 CALCULO DE LA CRESTA DEL AZUD
NAME
H
xc
NAMO 1
yc 2
X
3
R
P 4
5
Y 6
La seccin de la Cresta del Azud, cuya forma se aprox ima a la superficie inferior de la lmina vertiente que 7
sale por el vertedor, constituye la forma ideal para obtener ptimas descargas, dependiendo de la carga y de
la inclinacin del paramento aguas arriba de la seccin. 8
n
Y X 9
Ecuacin para el grfico de la curva aguas arriba: Kx
En las que "K" y "n", son constantes.
Ho Ho
2.1 DETERMINACION DEL CAUDAL UNITARIO:
10
Q 2.69 m3/s/m
q C
LC
2.2 VELOCIDAD DE LLEGADA:
1.5
q
V 0.11 m/seg
H P
2.3 CARGA DE VELOCIDAD: 1.0
V2 0.00 m.
hV
2g
2.4 ALTURA DE AGUA ANTES DEL REMANSO DE DEPRESION (h e):

he H hV 1.22 m.
2.5 DETERMINACION DE "K" y "n":
hV
0.00 K= 0.5
H
Talud: Vertical n= 1.873
2.6 VALORES PARA DIBUJAR EL PERFIL AGUAS ABAJO: PERFIL CREAGER
X (m) Y (m)
0.000 0.000
PERFIL CREAGER
0.00
0.100 -0.006
0.300 -0.044
-0.50
0.500 -0.115
0.700 -0.216
0.900 -0.345 -1.00
1.100 -0.503
1.300 -0.688 -1.50
1.500 -0.899
1.700 -1.137
-2.00
1.900 -1.400
2.100 -1.689
2.300 -2.002 -2.50
2.460 -2.316
2.620 -2.630 -3.00
2.780 -2.944 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50
INFORME FINAL
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Ajustando el Perfil con el talud de la caja del canal colector en el inicio de su trazado.
0.800 1.000
0.200 0.314
0.160 0.314
2.7 UBICACIN DE LOS ELEMENTOS PARA EL DIBUJO DE LA CURVATURA AGUAS ARRIBA:
Con la relacin hv/H: 0.00 Ingresamos a los monogramas, de donde se obtiene:
X c /H= 0.284 X c = 0.35 m
Y c /H= 0.126 Y c = 0.15 m
R 1 /H= 0.530 R 1 = 0.65 m
R 2 /H= 0.233 R 2 = 0.28 m
3.0 DISEO HIDRAULICO DE LA RAPIDA

3.1 DISEO DE LA SECCION DE CONTROL
Mtodo 01: Estableciendo la Frmula de la Fuerza Especfica.
Q CAP = 26.90 m3/seg Caudal a Evacuar por la Rpida
dc= 0.90 m Tirante Crtico en la Seccin de Control
3
1 A 2 B 4 = 10.00 m Ancho de la Base en la Seccin de Control
Qg 2
1 Z= 0.00 m Talud en la Seccin de Control
2
T
A C = 9.04 m2 rea Hidrulica en la Seccin de Control
T C = 10.00 m Espejo de Agua en la Seccin de Control
Calculando la Velocidad Crtica
Q
VC A C = 9.04 m2 rea Hidrulica en la Seccin de Control
AC
V C = 2.98 m/seg Velocidad Crtica en la Seccin de Control
Mtodo 02: Estableciendo Bernoulli entre la entrada del canal (-1) y la seccin de control (0)
-1 0
hv n
he
hv c
dn
so dc
dn= 1.22 m Tirante Normal en el Canal de Entrada (-1)

An= 12.18 m2 rea Hidrulica Normal en el Canal de Entrada (-1)
Vn 2 Vc 2 Vn= 2.21 m/seg Velocidad en el Canal de Entrada (-1)
dn dc he Tirante Crtico en la Seccin de Control (0)
2g 2g dc= 0.90 m
V C = 2.98 m/seg Velocidad Crtica en la Seccin de Control (0)
he= 0.041 m Suma de las prdidas de carga
Comprobando Igualdad 1.47 m 1.40 m Valores Aceptables
INFORME FINAL
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3.2 DISEO HIDRAULICO DE LA RPIDA
SECCION TIPO
RAPIDA
BLR
1
y4
Z
B4

B 3 = 10.50 m Ancho del Canal de la Rpida
Z= 0.00 Talud del Canal
n= 0.017 Coeficiente de Manning
S= 1.2500 m/m Pendiente de la Rpida
y 3 = 0.14 m Tirante Normal
A= 1.51 m2 rea Hidrulica
T= 10.50 m Espejo de Agua
P= 10.79 m Permetro Mojado
R= 0.14 m Rdio Hidrulico
V= 17.76 m/seg Velocidad Media
E= 16.23 m-Kg/Kg Energa de Continuidad
Re= 2485080.04 Nmero de Reynolds
Tipo de Flujo= Turbulento
F= 14.93 Nmero de froude
Estado Flujo= Supercrtico
Q CAP = 26.90 m3/seg Parmetros Hidrulicos de Diseo Aceptables
H MURO = 1.00 m Altura del Muro de Encauzamiento de la Rpida
BL R = 0.86 m Borde Libre
4.0 DISEO HIDRAULICO DE LA POZA DE AMORTIGUACION
0 1 2
hvc
B3
dC
Z1
Z0
d NS
HPOZA
d2
d1 P
INFORME FINAL
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Programa de Desarrollo Productivo Agrario Rural AGRO RURAL d NS
HPOZA
Instalacin del Servicio de Agua para el Sistema de Riego Lucana, Ocrococha,
d2 Santa
Rosa, Cascani y Buenos Aires, Distrito de Tantara, Castrovirreyna
P - Huancavelica
d1
L
4.1 DETERMINACION DEL TIRANTE CONJUGADO MENOR "d1"
Mtodo 01: Estableciendo el Principio de Conservacin de la Energa. De acuerdo a este principio, la altura de energa total en
la seccin (0) debe de ser igual a la altura de energa en la seccin (1)
COTA 0= 3793.36 msnm Cota de Inicio de Cada
COTA 1= 3764.45 msnm Cota de Fin de Cada
dc= 0.90 m Tirante Crtico en la Seccin de Control (0)
h VC = 0.45 m Carga de la Velocidad Crtica en la Seccin de Control (0)
Z 0 = 28.91 m Altura Total de Cada en la Seccin de Control (0)
Q2
hvc dc Z 0 P d1 2
P= 1.00 m Profundidad de la Poza de Amortiguacin Promedio
2gA Q CAP = 26.90 m3/seg Caudal a Evacuar por el canal colector
B 4 = 10.00 m Ancho de la Base en la Seccin de Control
Z= 0.00 Talud del Canal
d 1 = 0.11 m Tirante Conjugado Menor
Mtodo 02: Estableciendo Bernoulli entre la Seccin (0) y la Seccin (1)
COTA 1= 3793.36 msnm Cota de Inicio de Cada
COTA 2= 3764.45 msnm Cota de Fin de Cada
dc= 0.90 m Tirante Crtico en la Seccin de Control (0)
h VC = 0.45 m Carga de la Velocidad Crtica en la Seccin de Control (0)
dc hvc Z 0 P Z1 d1
Z 0 = 28.91 m Altura Total de Cada en la Seccin de Control (0)
P= 1.00 m Profundidad de la Poza de Amortiguacin
Z 1 = 31.16 m Altura Total de Cada en la Seccin (1)
V 1 = 24.73 m/seg Velocidad en la Seccin (1)
A 1 = 1.09 m2 rea Hidrulica en la Seccin (1)
Estableciendo la siguiente ecuacin:
2 2
0 zd11 B44 d11 - A11
2
0.00 = 0.00 d1 + 10.00 d1 - 1.09
Resolviendo la Ecuacin (Solo si la Seccin en Anlisis es Rectangular):
d 1 = 0.11 m Resultado Considerando una Seccin Rectangular
4.2 DETERMINACION DEL TIRANTE CONJUGADO MAYOR "d2"
Mtodo 01: Considerando una seccin rectangular
d1
2 d 1 = 0.11 m Tirante Conjugado Menor
V
d2 -1 1 8 1 V 1 = 24.73 m/seg Velocidad en la Seccin (1)
2 gd1
d 2 = 3.63 m Tirante Conjugado Mayor
Mtodo 02: Estableciendo el mtodo de la fuerza especfica o funcin momentum (Seccin Trapezoidal)
d 2 = 3.96 m Tirante Conjugado Mayor
bd1 d1
2
Zg A 1 = 1.09 m2 rea Hidrulica en la Seccin (1)

2b 3d1 Q CAP = 26.90 m3/seg Caudal a Evacuar por el Sistema
Q2 Q2 Z 1 g 1 = 0.05 Centro de Gravedad de la Seccin (1)
0 A2 Z 2 g 2 - - A1 Z1 g1 rea Hidrulica en la Seccin (2)
gA2 gA1 A 2 = 39.55 m2
Z 2 g 2 = 1.73 Centro de Gravedad de la Seccin (2)
2.52
INFORME FINAL
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4.3 ESTIMANDO EL TIRANTE NORMAL DE SALIDA DE LA POZA DE AMORTIGUACION

Q CAP = 26.90 m3/seg Caudal en Entrega al Ro
B 3 = 10.00 m Ancho de la Poza de Amortiguacin
Z= 0.00 Talud
n= 0.017 Coeficiente de Manning
S= 0.0010 m/m Pendiente de Entrega al Ro
d NS= 1.38 m Tirante Normal Estimado
A= 13.75 m2 rea Hidrulica
T= 10.00 m Espejo de Agua
P= 12.75 m Permetro Mojado
R= 1.08 m Rdio Hidrulico
V= 1.96 m/seg Velocidad Media
E= 1.57 m-Kg/Kg Energa de Continuidad
Re= 2102691.86 Nmero de Reynolds
Tipo de Flujo= Turbulento
F= 0.53 Nmero de froude
Estado Flujo= Subcrtico
Q CAP = 26.90 m3/seg Parmetros Hidrulicos de Diseo Aceptables
H POZA = 4.50 m Altura del Muro de Encauzamiento en la Poza de Amortiguacin
BL P = 2.12 m Borde Libre con Respecto al Tirante en la Poza
4.4 VERIFICANDO CONDICIONES DEL SALTO
Tipos de Salto Hidrulico segn el Nmero de Froude:
Si F = 1 El Flujo es crtico, no se forma ningn salto. No se Requiere Tanque Amortiguador.
La superficie del agua muestra ondulaciones y se presenta un salto ondulatorio. No se
Si 1 < F < 1.7
Requiere Tanque Amortiguador.
Se presenta un salto dbil. La velocidad se muestra uniforme y la prdida de energa es
Si 1.7 < F < 2.5
baja. Se Requiere un Tanque Amortiguador Tipo I
Se presenta un salto oscilante. Se producen ondas que causan daos a bancas de tierra y
Si 2.5 < F < 4.5
enrocados de proteccin. Se Requiere un Tanque Amortiguador Tipo IV
Se produce un salto permanente o estable. El resalto se encuentra bien balanceado y el
Si 4.5 < F < 9.0 rendimiento en la disipacin de energa es la mejor, variando entre 45% y el 70%. Se
Requiere un Tanque Amortiguador Tipo III
Se produce un salto fuerte. La accin del salto es brusca pero efectiva debido a que la
Si F = 9.0 a mayor
disipacin de energa puede alcanzar el 85%. Se Requiere un Tanque Amortiguador Tipo II
F= 23.93 Nmero de Froude
Considerar un Tanque Amortiguador Tipo II
Verificando Resultados, segn la ubicacin del salto:
d 2 = 3.63 m. Tirante Conjugado Mayor
d NS = 1.38 m. Tirante Normal en la Entrega al Ro
Verificando el Resalto considerando 03 posibles casos:
Salto Claro, el salto hidrulico se presentar al pie de la cada. Se requiere estructuras
Si dns = d 2
para controlar su posicin. Considerar cuencos amortiguadores.
Salto Corrido, la profundidad de la Poza es insuficiente para detener el agua, el salto
Si dns < d 2 hidrulico se presentar aguas abajo de la corriente y no se elimina. No es recomendado.
Considerar cuencos amortiguadores.
Salto Ahogado, el resalto hidrulico se sumerge y se produce antes del pie de la cada.
Si dns > d 2
Salto Ideal
Se Produce un Salto Corrido, Considerar Cuencos Amortiguadores
INFORME FINAL
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CUENCO AMORTIGUADOR TIPO II

DESCRIPCION:
Este tipo se desarrollo para cuencos disipadores de uso comn en vertederos de presas altas y de presas de
tierra y para estructuras de canales grandes. El cuenco contiene bloques en la rpida del ex tremo aguas arriba y
un umbral dentado cerca del ex tremo aguas abajo. No se utilizan bloques de impacto debido a que las
velocidades relativamente altas que entran al resalto puedan causar cavitacin en dichos bloques.
Para Froude= 23.93
= 12.20
2.0 DISEO DEL CUENCO AM ORTIGUADOR

Longitud del Resalto
Para Froude= 23.93
L
4.10
d2
d 2 = 3.63 m
L= 14.88 m
d 1 = 0.11 m d 2 = 3.63 m
S 1 = 0.11 m S 2 = 0.54 m
W 1 = 0.11 m W 2 = 0.54 m
h 1 = 0.11 m h 2 = 0.73 m
L= 14.90 m Umbral= 0.07 m
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
2.13.4 DISEO ESTRUCTURAL DE LA CAJA DE CONDUCCION
2.13.4.1 CARACTERSTICAS GEOMETRICAS
Las caractersticas geomtricas del aliviadero son:
- Presenta una seccin transversal en U, con una separacin entre caras internas del
canal de 10.5 m.
- Altura, posee una altura de 5.50m desde la parte inferior de la base hasta su parte ms
elevada.
- Espesor de muros laterales de 0.4m.
- Espesor de la base 1.00m.
Fig.01.- seccin zona final del aliviadero
2.13.4.2 CONSIDERACIONES DE DISEO
Para el modelo de la presa de concreto, se realiza un diseo elstico lineal, para que se asemeje
ms al comportamiento real durante las diferentes cargas a las que estar sometida.
El diseo se realiza a travs del software especializado para diseo estructural SAP2000v.16.0.0,
donde se verifica que los elementos existentes absorben eficientemente los esfuerzos actuantes.
Cada zona del canal fue diseado por 10.5 m de ancho ya que el tramo total estar sometido a
las mismas consideraciones de carga.
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
Fig.02.- Modelo estructural del aliviadero
2.13.4.3 SOLICITACIONES DE SERVICIO
CARGAS DE DISEO
Para el diseo del canal de concreto se tomaron las cargas de peso propio, cargas hidrostticas.
Cargas de Gravedad
Las cargas por peso propio o tambin conocidas como cargas de gravedad se consideran el
peso de todos los elementos estructurales con las siguientes caractersticas, los tres tipos de
estructuras poseen las mismas caractersticas:
- Peso especfico del concreto: 2.40 ton/m3

- Resistencia del concreto (fc): 2800 ton/m2
INFORME FINAL
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Fig.03.- Definicin de las propiedades del material a emplear
Cargas Hidrostticas
Para las cargas hidrostticas se consider la variacin de la columna de agua, igual a la altura de
la pantalla de cada estructura mencionada:
- Peso especfico del agua : 1.00 ton/m3

- Presin hidrosttica : 2.0 ton/m2
Fig.04.- asignacin de la presin de agua
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
2.13.4.4 ANLISIS ESTRUCTURAL
Combinaciones de Carga
El clculo de la combinacin de diseo a efectuarse en el anlisis estructural, considera los

siguientes estados de carga:
- U = 1.4CM + 1.7CH
Dnde:
CM = efecto de la carga permanente

CH = efecto de la carga hidrosttica
2.13.4.5 RESULTADOS OBTENIDOS
La distribucin del acero vertical que se plantea es de 5/8@ 0.25m (0.08cm2/cm), en los
clculos obtenidos encontramos una distribucin de acero de 0.048 cm2/cm. Por lo cual la
distribucin planteada cubre satisfactoriamente lo indicado por los clculos. Adems de cubrir
efectos de temperatura.
Fig.05.- distribucin de acero vertical
La distribucin del acero horizontal que se plantea es de 1/2@0.25m (0.042cm2/cm) en ambas

caras tanto interna como externa, en los clculos obtenidos encontramos una distribucin de
acero mxima de 0.0258 cm2/cm. Por lo tanto la cantidad de acero obtenida en el anlisis es
cubierta por la distribucin planteada. Adems de cubrir los efectos de la temperatura.
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
Fig.06.- distribucin de acero horizontal
2.13.4.6 CONCLUSIONES
Los valores obtenidos del anlisis realizado son los siguientes:
DISTRIBUCIN DE ACERO
Muros laterales
Acero vertical
Cara externa: 1/2@ 0.30 m
Cara interna: 5/8@ 0.25 m
Acero horizontal
Cara externa: 1/2@ 0.25 m
Cara interna: 1/2@ 0.25 m
Base
Superior: 3/4"@ 0.25 m
Inferior: 3/4"@ 0.25 m
INFORME FINAL
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2.13.5 DISEO ESTRUCTURAL DEL PUENTE
2.13.5.1 INTRODUCCION
Los puentes son estructuras que los seres humanos han ido construyendo a lo largo de los
tiempos para superar las diferentes barreras naturales con las que se han encontrado y poder
transportar as sus mercancas, permitir la circulacin de las gentes y trasladar sustancias de un
sitio a otro.
Dependiendo el uso que se les d, algunos de ellos reciben nombres particulares,

como acueductos, cuando se emplean para la conduccin del agua, viaductos, si soportan el
paso de carreteras y vas frreas, y pasarelas, estn destinados exclusivamente a la circulacin
de personas.
Los puentes de hormign armado son de montaje rpido, ya que admiten en muchas ocasiones
elementos prefabricados, son resistentes, permiten superar luces mayores que los puentes de
piedra, aunque menores que los de hierro, y tienen unos gastos de mantenimiento muy escasos,
ya que son muy resistentes a la accin de los agentes atmosfricos
Fig. 01.- Seccin tpica del puente
2.13.5.2 CARACTERISTICAS DEL PUENTE
El puente presenta las siguientes caractersticas geomtricas
Tablero
- Longitud (de ejes entre apoyos extremos) : 5.00 m

- Ancho : 10.50 m
- Peralte : 0.40 m
Muros laterales
- Altura (desde la parte superior de la zapata) : 2.50 m

- Espesor de pantalla : 0.40 m
- Espesor de cimentacin : 0.50 m
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
2.13.5.3 CONSIDERACIONES DE DISEO
Se considera que durante un evento ssmico, en el puente se producen vibraciones que dan lugar
a realizar un anlisis dinmico al puente. Tambin se consider cargas vehiculares (tren de
cargas) obtenidas del Manual de Diseo de Puentes del MTC-2003.
Las combinaciones de carga tambin fueron tomadas del Manual de Diseo de Puentes.
El tablero del puente se modelo como una viga con apoyos articulados.
El diseo se realiza con clculos manuales ayudado del software especializado para diseo
estructural SAP2000v.16.0.0, para obtener los valores de esfuerzos requeridos para el clculo
manual.
El diseo del tablero y de los soportes se hizo por separado.
2.13.5.4 SOLICITACIONES DE SERVICIO
CARGAS DE DISEO
Para el diseo del puente se tomaron en consideracin; el peso propio de los elementos, el
efecto ssmico, cargas mviles, cargas peatonales.
Peso propio
Las cargas de peso propio o tambin conocidas como cargas de gravedad, fueron consideradas
las siguientes.
- Peso propio de los elementos estructurales

- Carga muerta de la superficie de rodadura
Para los elementos estructurales se consider un concreto de 280kg/cm2 con un peso especfico
de 2.4ton/m3, y para la carga muerta de la superficie de rodadura una carga de 14kg/m2 por
cada centmetro de espesor.
Cargas transitorias
Las cargas transitorias consideradas fueron las siguientes
- Efecto de sismo
- Carga de impacto
Para el anlisis ssmico se consider el siguiente espectro de respuesta que viene a ser el mismo
calculado en el diseo de la losa de la presa.
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
Fig.03.- Espectro de respuesta
2.13.5.5 ANALISIS ESTRUCTURAL
COMBINACIONES DE CARGA
El clculo de las combinaciones de carga a efectuarse en el anlisis estructural fue tomado del
Manual De Diseo De Puentes del MTC-2003 la cual considera los siguientes estados de carga.
- RESISTENCIA1
0.9DC+0.8DW+1.75(PL+LL+IM+HL_93)
- RESISTENCIA 2
1.25DC+1.5DW+1.35(PL+IM+LL+HL_93)
- RESISTENCIA 3
1.25DC+1.5DW
- RESISTENCIA 4
1.5(DC+DW)
- EVENT EXT X+
1.25DC+DW+QX+0.5(PL+IM+LL+HL_93)
- EVENT EXT-
1.25DC+DW++QX+0.5(PL+IM+LL+HL_93)
- EVENT EXT Y+
1.25DC+DW++QY+0.5(PL+IM+LL+HL_93)
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
- EVENT EXT Y-
1.25DC+DW++QY+0.5(PL+IM+LL+HL_93)
DONDE:
DC: Carga muerta de componentes estructurales y no estructurales. (1.92 ton/m)

DW: Carga muerta de superficie de rodadura y dispositivos auxiliares. (0.35tn/m)
PL: Carga viva peatonal (0.5ton/m)
LL: Carga viva vehicular (tndem)
IM: Impacto (33% LL)

HL-93: Carga viva vehicular
2.13.5.6 MEMORIA DE CANCULO

1.1. DISEO DEL TABLERO-ACERO INFERIOR
DATOS DEL
PUENTE
Ancho de Viga de Borde bw 0.250 m
Ancho de Carril W 4.500 m
Ancho Total Wtotal 5.000 m
Luz del Puente l 2.950 m S 2950.0 mm
Densidad del Concreto Armado .CA 2.400 ton/m3
PREDIMENCIONAMIENTO
DE LA LOSA DEL PUENTE 1.2( + 3000)
=
30
Espesor Mnimo t.min 238.000 mm 0.238 m
Espesor Asumido t 80.000 cm 0.800 m
ANALISIS ESTRUCTURAL FRANJA INFERIOR DE LOSA
1. CARGA MUERTA POR METRO
2
= = ( )
8 2
Peso Distribuido de Losa w.losa 1.920 Ton/m
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
Momento Mximo de Losa M.DC 2.089 Ton.m

x 0.740 M 0.000 m
V.DC 1.411 Ton 2.832 Ton
2. CARGA VIVA POR TODO EL CARRIL
2
= = ( )
8 2
Peso Sobrecarga Distribuida Vehicular w.LL.sc 0.960 Ton/m

Momento Mximo Sobrecarga Vehicular M.LL.sc 1.044 Ton.m
Distancia Cortante x 0.740 m 0.000 M
V.LL.sc 0.706 Ton 1.416 Ton
Momento Mximo Vehicular HL-93 M.LL.HL93 9.280 Ton.m

x 0.740 m 0.000 M
V.LL.HL93 6.290 Ton 10.000 Ton
Momento Mximo Vehicular Eje Tandem M.LL.tandem 8.920 Ton.m
x 0.740 m 0.000 M
V.LL.tandem 9.910 Ton 10.610 Ton
Los momentos y cortantes obtenidos por las combinaciones de carga presentadas anteriormente,
las cuales fueron utilizadas en los clculos anteriores a la distancia indicada son los siguientes.
Fig.04.- cortante y momento debido a la carga HL-93
Fig.04.- cortante y momento debido a la carga LL (tndem)
2.1. MOMENTO DE IMPACTO
= %
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
= %
Incremento Carga Viva por Efectos

33.000 %
Dinmicos IM
Momento Mximo de Impacto M.IM 3.062 Ton.m
V.IM 3.270 Ton 3.501 Ton
2.2. MOMENTO DE CARGA VIVA E IMPACTO EN TODO EL CARRIL
+. = + +. = +
Momento M.LL+IM.max 13.387 Ton.m

Cortante V.LL+IM.max 13.886 Ton 15.527 Ton
3. CARGA VIVA E IMPACTO POR METRO
Ancho de Franja para la Carga Viva para Un Carril Cargado -AAHSTO Art4.6.2.3
Factores:
Condicin
= 250 + 0.421 1 , 1 18 , 1 18
18.000 m > 2.950 m L1 2950.000 mm

18.000 m > 5.000 m W1 5000.000 mm
E 1863.041 mm 1.863 m
+. +.
+ = + =

M.LL+IM 7.185 Ton.m

V.LL+IM 7.453 Ton 8.334 Ton
3.1. ANCHO DE FRANJA DE LAS FRANJAS LONGITUDINALES POR CARRIL PARA

AMBOS CORTE Y MOMENTO CON MAS DE UN CARRIL CARGAGADO

= 2100 + 0.121 1

18.000 m > 2.950 m L1 2950.000 mm

18.000 m > 5.000 m W1 5000.000 mm
W 4500.000 mm
NL 2.000 N de carriles
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
E 2560.869 mm 2.561 m W/NL 2250.000

E 2250.00 mm 2.250 m
M.LL+IM 5.950 Ton.m

V.LL+IM 6.172 Ton 10.900 Ton
4. MOMENTOS ULTIMOS POR METRO

=
Factor de Carga V M
Q
(Ton) (Ton.m) Resist I Serv I Fatiga
Carga Muerta de Comp.
1.411 2.089 1.250 1.000 0.000
Estructurales y No Estructurales DC
Peso propio de las superficies de

0.135 0.218 1.500 1.000 0.000
rodamiento DW
Carga Viva Vehicular e Impacto LL+IM 6.172 5.950 1.750 1.000 0.750
Combinacin de Momentos ltimos Mu 13.982 8.647 4.674
Combinacin de Cortantes ltimos Vu 13.371 8.083 4.848
El cortante y momento debido al peso propio de la superficie de rodamiento es:
Fig.05.- cortante y momento debido al peso propio de las superficies de rodamiento
Los datos obtenidos hasta ahora son los siguientes:

Espesor de Losa t 80.000 cm
Recubrimiento Re 6.000 cm
Peralte Efectivo d 74.000 cm =
Ancho de Anlisis b.w 100.000 cm
Esfuerzo a la Compresin al Concreto f'c 280.000 kg/cm2
Esfuerzo a Fluencia del Acero fy 4200.000 kg/cm2 = 15000
Mdulo de Elasticidad del Concreto Ec 250998.008 kg/cm2
Mdulo de Elasticidad del Acero Es 2000000.000 kg/cm2
Con los datos obtenidos del anlisis anterior servirn para seguir a realizar el diseo, los datos
son:
Momento Ultimo Mximo Mu 13.982 Ton.m 1398206.639 kg.cm
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
Cortante Ultimo Mximo Vu 13.371 Ton 13371.464 kg
Las cuantas a consideran sern:

560
1 = 0.65 , 0.65 1 0.85
1400
Calculado 1 0.850
Diseo 1 0.850
0.85 1 0.003 0.7

=
0.003 + = 0.75 =

Cuanta Balanceada .b 0.02833
Cuanta Mxima .max 0.02125

Cuanta Mnima .min 0.00279
Cuanta por Temperatura .temp 0.00180
DISEO POR FLEXION FRANJA CENTRAL

A) CUANTIA CALCULADA POR FLEXION
Factor de Reduccin por Flexin 0.900
1.7

= = 0.85 0.852 =
2
Ku 2.553
w 0.01019
cuanta Calculada .cal 0.00068

{
= {

cuanta de Diseo 0.00136 OK
B) ACERO PRINCIPAL
=
rea de Acero por Flexin As 9.482 cm2
Espaciamiento de Acero por Flexin .()

=

Aceros Arequipa
As()
nominal (cm) (mm2) As() (cm2) S (cm)
6 mm 0.600 28.000 0.280 2.78
8 mm 0.800 50.000 0.500 4.97
3/8" 0.953 71.000 0.710 7.06
12 mm 1.200 113.000 1.130 11.24
1/2" 1.270 129.000 1.290 12.83
5/8" 1.588 199.000 1.990 19.79
3/4" 1.905 284.000 2.840 28.24
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
1" 2.540 510.000 5.100 50.71

1 3/8" 3.493 1006.000 10.060 100.00
Smax 120.000 Cm
Acero escogido 5/8" @ 20.000 cm
C) ACERO DE DISTRIBUCION
1750
%=

Luz del Puente S 2950.000 mm
Porcentaje de Acero respecto al Acero
% 32.220
Principal
. = %
Acero de Distribucin/Reparticin As.rep 3.241 cm2
Espaciamiento de Acero
Transversal .()
=

Aceros Arequipa
As() As()
nominal (cm) (mm2) (cm2) S (cm)
6 mm 0.600 28.000 0.280 8.64
8 mm 0.800 50.000 0.500 15.43
3/8" 0.953 71.000 0.710 21.91
12 mm 1.200 113.000 1.130 34.87
1/2" 1.270 129.000 1.290 39.81
5/8" 1.588 199.000 1.990 62.42
3/4" 1.905 284.000 2.840 87.64
1" 2.540 510.000 5.100 157.38
1 3/8" 3.493 1006.000 10.060 310.44
Smax 120.000 Cm
Aceros 1/2" @ 35.000 Cm
D) ACERO DE TEMPERATURA

. =
Acero por Temperatura As.temp 7.200 cm2
Espaciamiento de Acero por

Temperatura .()
=
Aceros Arequipa

As()
6 mm 0.600 28.000 0.280 3.89
8 mm 0.800 50.000 0.500 6.94
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
3/8" 0.953 71.000 0.710 9.86

12 mm 1.200 113.000 1.130 15.69
1/2" 1.270 129.000 1.290 17.92
5/8" 1.588 199.000 1.990 27.64
3/4" 1.905 284.000 2.840 39.44
1" 2.540 510.000 5.100 70.83
1 3/8" 3.493 1006.000 10.060 139.72
Smax 240.000 cm
Aceros 5/8" @ 25.000 cm
COMO SE OBSERVA EL ACERO DE TEMPERATURA ESTARA CUBRIENDO AL ACERO DE

DISTRIBUCION 5/8 @0.25
DISEO POR CORTANTE FRANJA CENTRAL

CORTANTE DEL CONCRETO
= 0.53
Cortante de la Seccin del Concreto

Vc 65627.6 kg 65.628 Ton
Analizada
Factor de Reduccin por
0.850
Cortante

15.731 Ton < 65.628 Ton OK
1.2. DISEO DEL TABLERO-ACERO SUPERIOR
ANALISIS ESTRUCTURAL FRANJA INFERIOR DE LOSA
1. CARGA MUERTA POR METRO
2
= = ( )
8 2
Peso Distribuido de Losa w.losa 1.920 Ton/m

Momento Mximo de Losa M.DC 2.089 Ton.m
x 0.740 M 0.000 m
V.DC 1.411 Ton 2.832 Ton
2. CARGA VIVA POR TODO EL CARRIL
2
= = ( )
8 2
Peso Sobrecarga Distribuida Vehicular w.LL.sc 0.960 Ton/m

Momento Mximo Sobrecarga Vehicular M.LL.sc 1.044 Ton.m
Distancia Cortante x 0.740 m 0.000 M
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
V.LL.sc 0.706 Ton 1.416 Ton
Momento Mximo Vehicular HL-93 M.LL.HL93 5.300 Ton.m

x 0.740 m 0.000 M
V.LL.HL93 9.890 Ton 10.590 Ton
Momento Mximo Vehicular Eje Tndem M.LL.tandem 5.850 Ton.m
x 0.740 m 0.000 M
V.LL.tandem 13.910 Ton 14.610 Ton
Los momentos y cortantes obtenidos por las combinaciones de carga presentadas anteriormente,
las cuales fueron utilizadas en los clculos anteriores a la distancia indicada son los siguientes.
Fig.04.- cortante y momento debido a la carga HL-93
Fig.04.- cortante y momento debido a la carga LL (tndem)
2.1. MOMENTO DE IMPACTO
= % = %
Incremento Carga Viva por Efectos

IM 33.000 %
Dinmicos
Momento Mximo de Impacto M.IM 1.931 Ton.m
V.IM 4.590 Ton 4.821 Ton
2.2. MOMENTO DE CARGA VIVA E IMPACTO EN TODO EL CARRIL
+. = + +. = +
Momento M.LL+IM.max 8.825 Ton.m

Cortante V.LL+IM.max 19.206 Ton 20.847 Ton
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
3. CARGA VIVA E IMPACTO POR METRO
Ancho de Franja para la Carga Viva para Un Carril Cargado -AAHSTO Art4.6.2.3
Condicin
= 250 + 0.421 1 , 1 18 , 1 18
18.000 m > 2.950 m L1 2950.000 mm

18.000 m > 5.000 m W1 5000.000 mm
E 1863.041 mm 1.863 m
+. +.
+ = + =

M.LL+IM 4.737 Ton.m

V.LL+IM 10.309 Ton 11.190 Ton
3.1 ANCHO DE FRANJA DE LAS FRANJAS LONGITUDINALES POR CARRIL PARA AMBOS
CORTE Y MOMENTO CON MAS DE UN CARRIL CARGAGADO

= 2100 + 0.121 1

18.000 m > 2.950 m L1 2950.000 mm

18.000 m > 5.000 m W1 5000.000 mm
W 4500.000 mm
NL 2.000 N de carriles
E 2560.869 mm 2.561 m W/NL 2250.000

E 2250.00 mm 2.250 m
M.LL+IM 3.922 Ton.m

V.LL+IM 8.536 Ton 10.900 Ton
4. MOMENTOS ULTIMOS POR METRO

=
Factores:
Ductilidad nD 0.950
Redundancia nR 1.050
Importancia Operacional nI 1.050
Ductilidad, Redundancia y Operatividad n 1.047
= 15000 =
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
Factor de Carga V M
Q
(Ton) (Ton.m) Resist I Serv I Fatiga
Carga Muerta de Comp.
1.411 2.089 1.250 1.000 0.000
Estructurales y No Estructurales DC
Peso propio de las superficies de
0.380 0.362 1.500 1.000 0.000
rodamiento DW
Carga Viva Vehicular e Impacto LL+IM 8.536 3.922 1.750 1.000 0.750
Combinacin de Momentos ltimos Mu 10.492 6.675 3.081
Combinacin de Cortantes ltimos Vu 18.090 10.816 6.705
El cortante y momento debido al peso propio de la superficie de rodamiento es:
Fig.05.- cortante y momento debido al peso propio de las superficies de rodamiento
Los datos obtenidos hasta ahora son los siguientes:

Recubrimiento Re 6.000 cm
Peralte Efectivo d 74.000 cm
Esfuerzo a la Compresin al Concreto f'c 280.000 kg/cm2
Esfuerzo a Fluencia del Acero fy 4200.000 kg/cm2
Mdulo de Elasticidad del Concreto Ec 250998.008 kg/cm2
Mdulo de Elasticidad del Acero Es 2000000.000 kg/cm2
Con los datos obtenidos del anlisis anterior servirn para seguir a realizar el diseo, los
datos son: =
Momento Ultimo Mximo Mu 10.492 Ton.m 1049206.161 kg.cm

Cortante Ultimo Mximo Vu 18.090 Ton 18090.180 kg
Las cuantas a consideran sern:
560
1 = 0.65 + , 0.65 1 0.85
1400
Calculado 1 0.850
Diseo 1 0.850
0.85 1 0.003 0.7

=
0.003 + = 0.75 =

INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
Cuanta Balanceada .b 0.02833
Cuanta Mxima .max 0.02125

Cuanta Mnima .min 0.00279
DISEO POR FLEXION FRANJA CENTRAL

A) CUANTIA CALCULADA POR FLEXION
Factor de Reduccin por Flexin 0.900
1.7
= = 0.85 0.852 =
2
Ku 1.916
w 0.00764
cuanta Calculada .cal 0.00051

{
= {

cuanta de Diseo 0.0018 OK
B) ACERO PRINCIPAL
=
rea de Acero por Flexin As 13.32 cm2
Espaciamiento de Acero por Flexin

.()
=

Aceros Arequipa
As()
6 mm 0.600 28.000 0.280 2.10
8 mm 0.800 50.000 0.500 3.75
3/8" 0.953 71.000 0.710 5.33
12 mm 1.200 113.000 1.130 8.48
1/2" 1.270 129.000 1.290 9.68
5/8" 1.588 199.000 1.990 14.94
3/4" 1.905 284.000 2.840 21.32
1" 2.540 510.000 5.100 38.29
1 3/8" 3.493 1006.000 10.060 75.53
Smax 240.000 Cm
Acero escogido 5/8" @ 15.000 cm
C) ACERO DE DISTRIBUCION
1750
%=
INFORME FINAL
1-00047-CCV3-DH-01-E01
Luz del Puente S 2950.000 mm

Porcentaje de Acero respecto al Acero
% 32.220
Principal
. = %
Acero de Distribucin/Reparticin As.rep 4.292 cm2
Espaciamiento de Acero
Transversal .()
=

Aceros Arequipa
As() As()
nominal (cm) (mm2) (cm2) S (cm)
6 mm 0.600 28.000 0.280 6.52
8 mm 0.800 50.000 0.500 11.65
3/8" 0.953 71.000 0.710 16.54
12 mm 1.200 113.000 1.130 26.33
1/2" 1.270 129.000 1.290 30.06
5/8" 1.588 199.000 1.990 46.37
3/4" 1.905 284.000 2.840 66.17
1" 2.540 510.000 5.100 118.83
1 3/8" 3.493 1006.000 10.060 234.40
Smax 120.000 Cm
Aceros 1/2" @ 30.000 Cm
D) ACERO DE TEMPERATURA

Espesor de Losa T 80.00000 cm
. =
Acero por Temperatura As.temp 7.200 cm2
Espaciamiento de Acero por

Temperatura .()
=
Aceros Arequipa

As()
6 mm 0.600 28.000 0.280 3.89
8 mm 0.800 50.000 0.500 6.94
3/8" 0.953 71.000 0.710 9.86
12 mm 1.200 113.000 1.130 15.69
1/2" 1.270 129.000 1.290 17.92
5/8" 1.588 199.000 1.990 27.64
3/4" 1.905 284.000 2.840 39.44
1" 2.540 510.000 5.100 70.83
1 3/8" 3.493 1006.000 10.060 139.72
Smax 240.000 cm
Aceros 5/8" @ 25.000 cm
INFORME FINAL
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COMO SE OBSERVA EL ACERO DE TEMPERATURA ESTARA CUBRIENDO AL ACERO DE

DISTRIBUCION 5/8 @0.25
DISEO POR CORTANTE FRANJA CENTRAL
CORTANTE DEL CONCRETO
= 0.53
Cortante de la Seccin del Concreto

Vc 65627.6 kg 65.628 Ton
Analizada
Factor de Reduccin por
0.850
Cortante

21.283 Ton < 65.628 Ton OK
2.13.5.7 DISEO DE LOS MUROS LATERALES
Fig. 10.- modelo estructural de los muros laterales y muro gua del puente
La diferencia en el diseo de los muros laterales y el muro gua es la reaccin que se producen
en ambos que sern diferentes adems que en el muro gua tambin se producen momentos
flectores. Los esfuerzos son obtenidos del anlisis hecho para la losa de concreto con la mxima
combinacin (resistencia 1).
La combinacin de cargas usada para el anlisis de los muros es:
1.4CM+1.7P
Dnde:
CM: Carga muerta o permanente.
P : carga transmitida por la losa a los muros (cortante y momento)
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REFUERZO OBTENIDO EN LOS MUROS LATERALES
Se considera colocar una distribucin de acero de 5/8@ 0.20 m (0.10 cm2/cm), considerando
que se tiene como mximo una distribucin de 0.00748cm2/cm obtenida del anlisis. La cantidad
de acero propuesta cubre satisfactoriamente lo requerido por el anlisis como tambin los efectos
de temperatura (0.09cm2/cm).
Fig. 11.- acero vertical obtenido del anlisis
Para del acero horizontal tambin se considera una distribucin de 5/8@ 0.20 m
Por el tipo de apoyo que se consider en el anlisis de la losa del puente se obtienen
bsicamente esfuerzos axiales en los muros laterales.
Fig. 12.- fuerza axial que se produce en muro
REFUERZO OBTENIDO EN EL MURO GUA
Se considera colocar una distribucin de acero de 5/8@ 0.20 m (0.10 cm2/cm), considerando
que se tiene como mximo una distribucin de 0.0568cm2/cm obtenida del anlisis. La cantidad
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de acero propuesta cubre satisfactoriamente lo requerido por el anlisis como tambin los efectos
de temperatura (0.09cm2/cm).
Fig. 13.- acero vertical obtenido del anlisis
Para del acero horizontal tambin se considera una distribucin de 5/8@ 0.20 m
Por el tipo de apoyo que se consider en el anlisis de la losa del puente se obtienen
bsicamente esfuerzos axiales.
Fig. 12.- fuerza axial que se produce en muro
2.13.5.8 RESULTADOS
La distribucin del acero obtenido en el anlisis realizado es la siguiente:
TABLERO
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Acero negativo (superior)
Acero principal (longitudinal)
Se usara la siguiente distribucin: 5/8 @ 0.15 m
Acero de distribucin
Acero de temperatura
El acero de temperatura estar cubierto por el acero de distribucin
Acero positivo (inferior)
Acero principal (longitudinal)
Acero de distribucin
Acero de temperatura
El acero de temperatura estar cubierto por el acero de distribucin
MUROS LATERALES Y GUIA
La cantidad de acero a colocar es la siguiente:
Acero vertical 5/8 @ 0.20 m
Acero horizontal 5/8 @ 0.20 m
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3 FICHA TECNICA DE LA PRESA
DESCRIPCION EXPEDIENTE TECNICO

Tipo de Presa Presa de Concreto Ciclpeo fc=140 kg/cm2 + 30% PM
Altura Total con Respecto a su Cimentacin (Eje de Presa) 30.41 m
Altura Total con Respecto al terreno Natural (Eje de Presa) 24.11 m
Ancho de Corona 3.00 m
DIMENSIONAMIENTO DE PRESA
Longituud de Coronacin 97.14 m

Longituud de Muro de Resguardo 97.95 m
N.A.M.O. 3793.36 m.s.n.m.
N.A.M.E. 3794.58 m.s.n.m.
N.A.M.I. 3779.10 m.s.n.m.
Nivel de Corona 3795.86 m.s.n.m.
Nivel de Muro de Resguardo 3797.36 m.s.n.m.
Borde Libre 4.00 m
Volumen Total 1.59 MMC
Volumen Util 1.56 MMC
Volumen Muerto 0.03 MMC
Talud Aguas Arriba 1.00 V: 0.10 H
Talud Aguas Abajo 1.00 V: 0.80 H
Tipo de Aliviadero Sin Control, en cuerpo de presa
Vertedero Tipo Creager
CA fc=280 Kg/cm2 (Estructural) y CS fc=310 Kg/cm2
Tipo de Material
(impermeabilizante)
ALIVIADERO
Caudal de Diseo Mx imas Avenidas (T=1000 aos) 78.90 m3/seg

Caudal de Diseo (laminado, T=1000 aos) 26.90 m3/seg
10.00 m (02 ventanas de 05 metros c/u separadas por un muro gua de
Ancho de Verdero
0.50 m)
Rpida empotrada en el cuerpo de la presa, de seccin rectangular de 10.50
de ancho x 1.00 metro de altura para conducir un tirante de 0.15 m
Componentes
Poza de disipacin de 14.40 metros de longitud y de 4.50 metros de
profundidad.
Tipo de Material Tubera de Hierro Dctil
Dimetro 600 mm
DESCARGA DE FONDO
Longitud 31.28 metros

Presin Nominal de Trabajo 1.62 Bares
Desnivel de cada Total 16.47 metros
Estructura de Ingreso 01 compuerta
02 vlvulas tipo mariposa montadas en una tubera de hierro dctil (caseta
Estructura de Salida
de vlvulas)
Mnimo Caudal Requerido (demanda) 0.25 m3/seg
Caudal de Descarga Mx ima 6.88 m3/seg
Caudal de Descarga Mnima 1.30 m3/seg
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Programa de Desarrollo Productivo Agrario Rural AGRO RURAL

VOLUMEN 03. DISEO HIDRULICO Y

NOTAS INFORME FINAL

Una de las primeras y principales actividades de la ingeniera es la construccin de obras de

En un contexto nacional, la utilizacin apropiada y oportuna de los recursos hidrulicos, sigue

En ese contexto, a continuacin detallamos los criterios hidrulicos y metodologas aplicadas al

2.1 ALTURA DE PRESA

2.50 2.00 1.50 1.00 0.50 0.00

3,770.00 Series1 Series2

Fuente: Elaboracin propia

NAMI 3779.10 msnm

CORONA 3795.86 msnm

2.2 ANCHO DE CORONACION

El ancho de la corona de una presa depende de varias consideraciones, como son:

- Altura e importancia de la estructura.

corona adoptado es de 3.0 m, y sobre esta corona se ha considerado la construccin de un muro

Elevacin del Terreno Natural (Cauce de ro Eje de Presa): 3771.75 m.s.n.m.

2.3 BORDE LIBRE O RESGUARDO

El bordo libre es la diferencia de cotas entre el nivel mximo de embalse (NAME) y el de la

Vista en Planta del Embalse Tantar

1.- CALCULO DEL FETCH EFECTIVO

LINEA N L X (m) () COS L X .COS

FETCH EFECTIVO = 531.30 m

2.- CALCULO DE LA ALTURA DEL BORDE LIBRE

BL 3 = 1.22 m Tirante generado por mx imas avenidas.

2.4 ANALISIS DE ESTABILIDAD DE LA PRESA

Clasificacin de la presa en funcin del riesgo potencial

Para determinar la clasificacin de las presas, nos basaremos en la siguiente denominacin

CORRESPONDENCIA ENTRE CLASIFICACION

Para la situacin de la presa Tantar, considerando la ubicacin, aspectos geotcnicos y

Parmetros ssmicos de diseo

En el caso de utilizar el mtodo pseudo-esttico para el diseo de la presa, el efecto ssmico se

COEFICIENTE SISMICO EXTREMO PROYECTO

Los valores de los coeficientes de seguridad estn en funcin de la clasificacin de la presa y de

COEFICIENTES DE SEGURIDAD DESLIZAMIENTO

COEFICIENTES DE SEGURIDAD VOLTEO

2.4.2 PARMETROS GEOTECNICOS

VISTA EN PLANTA DE LA UBICACIN DE LA EXTRACCION DE LA MUESTRA

PARMETROS GEOTECNICOS EMPLEADOS

MODELAMIENTO DE PRESA DE CONCRETO EN ISOMETRICO

CUADRO: FACTORES DE SEGURIDAD OBTENIDOS EN EL ANALISIS

Embalse Vaco 3.892 3.579 2.542 1.480* 2.038

2.4.3 PARMETROS GEOTECNICOS

2.5 DISEO DEL MURO DE RESGUARDO

Para la obtencin de datos numricos comprobaciones y modelamiento en 3d se recurre al

2.5.1 CALCULOS ANALITICOS

Name : Standard Level

2 MURO CONTINUO Numero: 1

2.1 PROPIEDADES DE MATERIALES:

Concrete : C35 fck = 28.00 (MPa)

2.2.1 Span Position L.supp. L R.supp.

2.3 CIMENTACION ESTRUCTURAL:

Reference level: 0.00 (m)

Origin: 0.00 (m)

2.4 OPCIONES DE CALCULO:

Regulation of combinations : BS-EN 1990:2002 NA:2004

2.6 RESULTADO DE CALCULOS:

2.6.2 Fuerzas internas in ULS

Span Mt max. Mt min. Ml Mr Ql Qr

2.6.3 Fuerzas internas in SLS

Span Mt max. Mt min. Ml Mr Ql QR

2.6.4 Requerimiento de refuerzo para concreto

Span Span (mm2) Left support (mm2) Right support (mm2)