JUNN: CAMINO

AL DESARROLLO
Las inversiones del sector Transportes y Comunicaciones en Junn
para el periodo 2011-2016 superaron los S/. 2000 millones en un
conjunto de obras estratgicas y proyectos integrales que estn
impulsando el crecimiento de la regin.

Pavimentado de la red vial

nacional de Junn para
conectar la selva central: de
62,6% en el 2011 a 88,8% en
el 2016

67 nuevos puentes

Cobertura mvil para 161

localidades de la regin

Rehabilitacin y
mejoramiento del
aeropuerto de Jauja

2011-2016
 TRANSPORTES
A ms inversin, ms
OPORTUNIDADES
La provisin de infraestructura es una condicin esencial para
lograr el desarrollo del pas.
E
n la visin del Gobierno, cada peruano
debe ser parte del esfuerzo productivo
del pas, un elemento esencial de la com-
petitividad y un potencial factor en el desarro-
llo exportador. Para ello, las polticas pblicas
que fortalecen las capacidades laborales y que
promueven la inversin son elementos funda-
mentales de la estrategia de la administracin
del presidente Ollanta Humala. En esta pers-
pectiva, el Ministerio de Transportes y Comu-
nicaciones (MTC) est abocado a la construc-
cin de infraestructura que permita, entre otros
beneficios, mejorar los servicios de transportes
y comunicaciones, impulsar la diversificacin
productiva y fortalecer la educacin.
En el sector transportes, las inversiones que
promueve el MTC permiten mejorar la calidad
de vida de la poblacin y la interconexin de
los productores de las distintas regiones con
los mercados locales e internacionales. Esto
se logra mediante proyectos que compren-
den la ampliacin de los servicios en puertos
y aeropuertos, la instalacin y el reemplazo de
puentes, la construccin y rehabilitacin de
carreteras, la consolidacin de la infraestruc-
tura ferroviaria, entre otros.
Para ejecutarlos se vienen utilizando tanto
los mecanismos de inversin pblica, como
las concesiones. Todas estas iniciativas forman
parte de un esfuerzo histrico sin precedentes
que busca crear las condiciones de desarrollo
que las regiones han esperado a lo largo de los
aos. Veamos aquellas que se vienen trabajan-
do en Junn.
CARRETERA IIRSA CENTRO TRAMO 2
Esta importante carretera que une la zona
centro del pas tiene una extensin total de
377 km que atraviesan las regiones de Lima,
Junn y Pasco. De ellos, 253 km estn en Ju-
nn y requerirn una inversin por parte del
concesionario de S/. 223 millones. Las obras
Ceremonia de inauguracin del mejoramiento de la carretera Satipo Mazamari Dv. Pangoa Puerto Ocopa, el 11 de
enero del 2016.
consisten en el mejoramiento de la va (ensan-
ches de plataformas, puentes peatonales, los
valos del desvo a Tarma y del desvo a Cerro
de Pasco, entre otras) y la puesta a punto de
la calzada. Los trabajos de mejoramiento em-
pezaron en noviembre del 2014 y culminarn
en noviembre del 2016. Por su parte, la puesta
a punto de la calzada se inici en febrero del
2015 y concluir en febrero del 2017. Todo lo
anterior permitir contar con una transitabili-
dad segura y eficiente a lo largo de la ruta. Ade-
ms, el mejoramiento de esta carretera contri-
buir al desarrollo econmico de la regin, en
particular del turismo y de la cadena productiva
minera del centro (Lima, Junn y Pasco).
En la Carretera Central se han realizado di-
versas acciones como parte de las obras con-
tractuales de la IIRSA Centro tramo 2. As, en
marzo del 2016 se inaugur la puesta a punto
de la carretera actual en un tramo de 40 km
comprendidos entre puente Stuart y puente
Brea. Tres meses despus, en junio del 2016,
se inaugur la puesta a punto de la carretera
actual en un subtramo de 72 km, comprendi-
dos entre La Oroya y Huayre, y en julio se com-
pletaran los 120 km del tramo entre La Oroya
y Dv. Cerro de Pasco. Asimismo, agosto del
2016 se terminarn los 110 km entre La Oroya y
Huancayo, y diciembre 170 km entre La Oroya
y Chosica.
Ya hay 2 valos terminados, en el desvo a
Cerro de Pasco y en el desvo a Tarma, y se in-
cluyen ensanches y obras complementarias
como tneles y variantes (Chacachuaro II y
Pachachaca).
La inversin estimada en la rehabilitacin y
el mejoramiento de la va alcanzan los S/. 355
millones de inversin.
REHABILITACIN DEL FERROCARRIL
HUANCAYO HUANCAVELICA
Recorre las regiones de Junn (provincia de
Huancayo, distritos de Chilca, Huancn,
Huayucachi, Viques y Cullhuas) y Huancaveli-
INVERSIN PARA IMPULSAR EL TRANSPORTE EN JUNN
ca. En el 2008 se iniciaron las obras destinadas
a convertir la lnea de trocha angosta a trocha
estndar, para mejorar la calidad de servicio y
lograr su integracin al resto del Ferrocarril
del Centro. La obra fue concluida en el 2010.
Sin embargo, el nmero de pasajeros pas de
451.000 en el 2001 a aproximadamente 65.000
pasajeros en la actualidad, cada que se debe en
gran medida a la escasez de traccin de la lnea.
Por ello, para generar un sistema ferroviario
masivo rpido, econmico, seguro y confia-
ble, el actual proyecto contempla instalar rie-
les nuevos, mejorar y reforzar la va existen-
te y el material rodante, protegerlo contra la
accin erosiva de los ros, y realizar obras de
drenaje y sealizacin. Las obras de rehabilita-
cin integral se harn a lo largo de los 128,7 km de S/. 17,2 millones. Este proyecto ha sido en-
de la va existente. Adicionalmente, se reha-
bilitarn 15 puentes ferroviarios y 38 tneles.
El proyecto impulsar la economa regional y
el desarrollo turstico, en beneficio de 343.600
personas de Junn y Huancavelica. Para todo se
requerir una inversin total S/.680 millones
para la infraestructura y el material rodante, que
sern cofinanciados por el Estado. De este to-
tal, S/. 180 millones beneficiarn directamente
TRANSPORTES
a la regin Junn. La concesin se adjudicar en
agosto del 2016 por un plazo de 30 aos.
TRAMO 4 LONGITUDINAL DE LA
SIERRA: HUANCAYO IZCUCHACA
AYACUCHO ABANCAY PISCO
Uno de los objetivos prioritarios del MTC es pa-
vimentar al 100% la carretera Longitudinal de la
Sierra. De 3503 km de extensin, empieza en
la sierra de Piura (frontera de Ecuador) y termi-
na en Puno (frontera con Bolivia). El tramo 4 de
esta importante carretera recorre las regiones
de Junn, Huancavelica, Ayacucho, Apurmac
e Ica. En Junn, la intervencin consiste en la
conservacin por niveles de servicio y la opera-
cin de 29 km, e implicar un cofinanciamiento
cargado a ProInversin para la adjudicacin de
la buena pro, la misma que se espera para fina-
les del 2016. La intervencin se iniciara en el
segundo trimestre del 2017 por 25 aos.
REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO
DEL AEROPUERTO DE JAUJA TERCER Ministro de Transportes y Comunicaciones, Jos Gallardo Ku,
GRUPO DE AEROPUERTOS REGIONALES dando inicio a las obras de rehabilitacin del aeropuerto de
Jauja, el 7 de julio del 2016.
La rehabilitacin y el mejoramiento de los pa-
 TRANSPORTES TRANSPORTES

vimentos del Aeropuerto de Jauja empezaron

el 8 de julio del 2016 e implicarn una inversin
de S/. 15 millones. Concluidas estas obras, el
aeropuerto tendr capacidad de atender ae-
Mejoras en la
RED VIAL
ronaves de hasta 150 pasajeros. El expediente
tcnico para la nueva plataforma de aerona-
ves y para el nuevo terminal de pasajeros se
encuentra en su fase final de elaboracin. Las
obras se realizarn cuando culmine el proceso
de expropiacin de terrenos.
El proyecto en su conjunto beneficiar a los La proporcin de kilmetros pavimentados de Junn pas de 62,8% en julio
pasajeros que van desde Lima hasta el Valle del
Mantaro y viceversa. Este aeropuerto, junto con del 2011 a 88,8% en julio del 2016. Este gran salto en la infraestructura vial ha
los de Hunuco y de Jan (Cajamarca), forma
parte del Tercer Grupo de Aeropuertos de Pro- sido posible gracias a inversiones como las que detallamos en estas pginas.
vincia a trabajarse en alianza con el sector pri-
vado. Se espera que la concesin se otorgue en
enero del 2017, por un periodo de 30 aos.

MEJORAMIENTO DEL AERDROMO DE

MAZAMARI
Este terminal se ubica en la provincia de Sa-
tipo, distrito de Mazamari. El proyecto, a eje-
cutarse con fondos pblicos, consistir en la
instalacin de una torre de control y una es-
tacin CI (controlador de interceptacin), que
demandar una inversin de S/. 500.000.
INICIATIVAS EN EVALUACIN
Construccin del Tnel Trasandino (Ferro-
carril del Centro)
Actualmente se est elaborando el estudio
de factibilidad de este proyecto que se ubica-
r entre las regiones de Junn y Lima e impli-
car la construccin de un tnel de 25 km de
longitud para cruzar los Andes a menor altitud
de lo que ocurre actualmente, y de otros dos
tneles de 4,75 km (Tnel de San Bartolom)
y 13,27 km (Tnel de San Mateo y San Miguel
de Viso) para evitar los zigzags existentes. Este
moderno sistema de infraestructura ferroviaria
de pasajeros y carga impulsar la productividad
y competitividad de la regin central, as como
el desarrollo del turismo. Ser una alternativa
para descongestionar la Carretera Central, ya
que el tiempo de recorrido entre Lima y Huan-
cayo pasar de 8 horas a 6 horas, en beneficio
de 12,2 millones de personas.
Tren de pasajeros en el Ferrocarril del
Centro
Recorre las regiones de Junn y Lima. Las
obras consistiran en permitir el transporte de
pasajeros en el Ferrocarril del Centro, median-
te la reposicin del tren de pasajeros. Se est
coordinando con el concesionario y el opera-
Carretera La Oroya Dv. Cerro de Pasco, cuyo mantenimiento fue inaugurado el 24 de junio del 2016.
dor del ferrocarril, quienes debern enviar su
propuesta al MTC.
Construccin y mejoramiento de la Va de
Evitamiento de Huancayo
Ubicada en la provincia de Huancayo (distri-
tos San Agustn, El Tambo, Huancn, Chilca,
Huancayo), se construir una va de evita-
miento de 12,4 km con dos vas asfaltadas y
una va auxiliar en cada sentido, cuatro puen-
tes y dos intercambios viales. Adems, se re-
habilitar y construir pistas y veredas en la
va existente. Esta inversin beneficiar a ms
de 320.000 pobladores. Se tiene programado
elaborar el estudio definitivo en los aos 2016
y 2017, luego de lo cual se ejecutarn las obras
en el periodo 2018-2019.
CARRETERA DESVO LAS VEGAS
PUERTO OCOPA
Esta iniciativa privada cofinanciada fue pre-
sentada en marzo del 2014. A la fecha, ha sido
admitida a trmite en ProInversin y cuenta
con relevancia y prioridad por parte del MTC y
con capacidad presupuestal por parte del Mi-
nisterio de Economa y Finanzas. El concesio-
nario deber encargarse del diseo, la cons-
truccin, la operacin y el mantenimiento de
esta carretera que recorrer las regiones de
Junn, Pasco, Hunuco y Ucayali (ciudades de
Tarma, La Merced, Villa Rica, Puerto Berm-
dez, Von Humboldt, Satipo y Puerto Ocopa).
La propuesta incluye la puesta a punto de 235
km, la construccin de la nueva calzada en 281
km, el reemplazo de 36 puentes existentes, el
sistema de drenaje, entre otros.
TRABAJO CON LOS GOBIERNOS
REGIONALES Y LOCALES
El 27 de enero del 2015 se realiz el taller de
trabajo Promoviendo inversiones y proyec-
tos en la regin Junn, con el objetivo de ali-
near la visin sectorial y regional en materia
de desarrollo vial y de comunicaciones. Par-
ticiparon el ministro de Transportes y Co-
municaciones, Jos Gallardo; el gobernador
regional de Junn, ngel Unchupaico Can-
chumani; los alcaldes provinciales de Chupa-
ca, Concepcin, Huancayo, Jauja, Junn, Tar-
ma y Yauli; representantes de los alcaldes de
Chanchamayo y Satipo; los congresistas de
la Repblica por la regin Junn Doris Oseda
Soto y Johnny Crdenas Cerrn, y altos fun-
cionarios del MTC.
Como resultado del encuentro, el MTC eva-
lu las propuestas y determin la atencin de
diversos proyectos. Asimismo, se tom nota
de las necesidades respecto de los servicios
e infraestructuras en transportes y comunica-
ciones en Junn.
E l MTC est enfocado en garantizar una
mayor integracin fsica en el pas. Des-
de la perspectiva de un ciudadano, las
mejoras en la conectividad vial, con carrete-
ras pavimentadas, le permiten desplazarse en
menores tiempos y con una mayor calidad y
seguridad, todo lo cual impacta positivamente
en su bienestar. Desde una perspectiva em-
presarial, la visin del MTC es logstica: mien-
tras haya ms vas de transporte eficientes,
mejores sern la transitabilidad y el acceso a
mercados nacionales e internacionales. Esto
impulsar la competitividad de los productos
peruanos e impactar significativamente en la
economa nacional.
Por ello, el MTC viene invirtiendo en proyec-
tos de mejoramiento y/o rehabilitacin de la
Trabajos del Tnel Yanango, que se construye bajo la quebrada del mismo nombre en la provincia de Chanchamayo como solu-
cin a las continuas interrupciones del trnsito en ese sector. La inversin total en este tnel de 1062 metros de longitud supera
los S/. 99 millones. A julio del 2016, el avance de las obras llega al 35% y se proyecta que concluyan en febrero del 2017.
red vial nacional que, en el caso de Junn, im-
plican una inversin de S/. 1001 millones para
intervenir 486 km de carreteras. Adems, con-
tina suscribiendo contratos de conservacin
por niveles de servicio, que permiten asegurar
el buen estado de una carretera y la atencin
de emergencias. En Junn, se tiene conserva-
ciones por niveles de servicio valorizadas en
S/.190 millones para mantener ms de 380 km.
Finalmente, est la red departamental y ve-
cinal, de gran importancia pues se enmarca
dentro de la preocupacin del Gobierno por
impulsar la inclusin econmica y social de los
centros poblados y los distritos con ms nece-
sidades del pas. Al vincularlos con las ciudades
intermedias, permite a sus pobladores acce-
der a una mayor cantidad y calidad de bienes
y servicios pblicos. En la red departamental
y vecinal de Junn, Provas Descentralizado,
en estrecha coordinacin con los Gobiernos
locales, est desembolsando S/. 61 millones
para rehabilitar y mantener 59 km.
Veamos el conjunto de carreteras que vie-
nen conectando al departamento de Junn
internamente y con el resto del pas.
PROYECTO PER II
Proyecto Per II es una estrategia para desa-
rrollar econmicamente al pas a travs de la
recuperacin y puesta en valor de la actual red
vial. El objetivo es lograr la integracin total del
territorio peruano. Por ello, Provas Nacional
ha culminado los estudios de preinversin de
16 corredores viales. En Junn, se tiene dos co-
rredores viales con una inversin de S/. 200
millones para 332 km de carreteras. Veamos
cada uno de ellos.
Corredor vial Huayllapampa - La Quinua -
San Francisco - Puerto Ene - Cubantia
El corredor une las regiones de Ayacucho
Cusco y Junn teniendo como referente al ro
Apurmac. Especficamente, une las provincias
de La Mar (Ayacucho), La Convencin (Cusco)
y Satipo (Junn). Al unir a las poblaciones en
zona de selva de los valles del Apurmac, Ene
y Mantaro, es un elemento de la estrategia de
desarrollo que permitir el acceso de los pro-
ductores a los mercados regionales.
En Junn recorre 220 km que requieren
S/.120 millones de inversin. Estas obras ase-
gurarn las buenas condiciones de la va por
los siguientes cinco aos y beneficiarn a
274.000 pobladores de la regin. Los trabajos
se iniciaron en marzo del 2016.
 TRANSPORTES TRANSPORTES

NUEVOS CORREDORES VIALES EN JUNN en el tercer trimestre del 2016 y beneficiarn a

78.000 habitantes, principalmente dedicados
a la agricultura y a la ganadera.

Rehabilitacin de la carretera Desvo Las

Vegas Tarma
Esta carretera se ubica en el distrito de Tarma.
Se asfalt 33 km y coloc sealizacin y dis-
positivos de seguridad vial con una inversin
de S/. 100 millones. Las obras concluyeron en
julio del 2014, en beneficio de 50.000 pobla-
dores cuyo tiempo de viaje se redujo de una
hora y 45 minutos a una hora.

Carretera Puente Raither Villa Rica

39,4 km ubicados en los departamentos de
Junn y Pasco. En Junn se asfalt 17,4 km con
una inversin de S/. 71,9 millones. Las obras
concluyeron en agosto del 2013, en beneficio
de 55.000 pobladores.

Construccin del tnel Quebrada Yanango

Corredor vial Lunahuan Yauyos Huan-
cayo Desvo Pampas
Recorre Junn (provincias de Huancayo,
Chucapa y Concepcin), Huancavelica
(provincia de Tayacaja) y Lima (provincias de
Caete y Yauyos). La extensin total del co-
rredor es de 348 km, de los cuales 112 km
corresponden a Junn y cuyo pavimento a
nivel de solucin bsica ser renovado con
una inversin de S/ 79,9 millones. Los traba-
jos se iniciaron en enero del 2016 por cinco
aos, en beneficio de 144.000 pobladores.
Cabe anotar que este corredor es parte de la
estrategia para resolver la problemtica de la
Carretera Central, al ser una alternativa para
viajes entre Huancayo y Huancavelica con
Lima, a travs de Caete.
INVERSIN EN LA RED VIAL NACIONAL DE
JUNN
Carretera Satipo Mazamari Puerto
Ocopa
De 65,7 km de longitud, recorre los distritos de
Satipo, Mazamari y Ro Tambo, en la provincia de
Satipo. Las obras concluyeron en junio del 2016
en beneficio de 70.000 habitantes. Esta carre-
tera es el centro del eje vial de la parte oriental
de Junn y es la puerta de entrada a Ucayali por
Puerto Ocopa hacia Atalaya y a Cusco por Cu-
banta hacia Pichari. Su mejoramiento incluy
obras de drenaje (alcantarillas), instalacin de
cuatro puentes nuevos y mantenimiento de
siete puentes existentes, adems de trabajos de
sealizacin que demandaron una inversin de
S/. 342 millones.
Carretera Mazamari Cubanta
Recorre los distritos de Pangoa y Mazamari,
en la provincia de Satipo. Se asfaltar 35,7 km,
realizar obras de drenaje (alcantarillas), traba-
jos de sealizacin e instalar 10 puentes, todo
con una inversin de S/. 202,8 millones. Esta
carretera es complementaria a Satipo Ma-
zamari Puerto Ocopa. Las obras empezarn
Ubicado en el tramo Desvo Las Vegas Tar-
ma La Merced, distrito de San Ramn, pro-
vincia de Chanchamayo, este tnel tendr una
longitud de 1063 metros (considerando acce-
sos). Su construccin est demandando una
inversin de S/.88,4 millones en beneficio de
281.910 pobladores, y se prev que culmine
en julio del 2016. Esta infraestructura mejo-
rar sustantivamente la transitabilidad en esta
zona, permitiendo un mejor acceso hacia Pi-
chanaqui y Satipo en la parte oriental de Junn,
y hacia Villa Rica y Oxapampa en Pasco.
Las siguientes carreteras se encuentran en
etapa de estudios que estn siendo gestiona-
dos en esta administracin y cuya culminacin
se estima para los siguientes aos.
Carretera Cubanta Quimbiri
228 km entre Cusco y Junn, de los cuales 165
km pertenecen a la regin Junn. El estudio de
perfil est en elaboracin y se espera que con- 202 km ubicados entre Lima y Junn, de los
cluya en octubre del 2016.
Carretera Puente Raither Satipo
120 km en las provincias de Chanchamayo
y Satipo. La elaboracin del estudio de perfil
empez en diciembre del 2015 y se espera que
culmine en el primer trimestre del 2017.
Carretera Ro Blanco Huari
Se ubica entre las regiones de Junn (provin-
cia de Yauli, distritos La Oroya, Morococha,
Yauli y Santa Rosa de Sacco) y Lima (provincia
de Huarochir). En Junn est el 80% de esta
carretera, cuyas obras consistirn en la cons-
Carretera Las Vegas Tarma, inaugurada el 15 de agosto del 2014.
truccin de una variante de 78 km de dos ca-
rriles, desvos de 4,2 km, una va de evitamien-
to y un tnel vial de 3,5 km. La elaboracin del
estudio de factibilidad empez en noviembre
del 2015 y se espera que culmine en el primer
trimestre del 2017. La obra beneficiar a ms
de 71.000 pobladores de Lima y Junn.
Carretera Puerto Ocopa Atalaya
67,6 km ubicados entre Junn y Ucayali, que
beneficiarn a ms de 132.000 habitantes. En
diciembre del 2015 culmin la elaboracin del
estudio de perfil, y se continuar con la elabo-
racin del estudio de factibilidad.
Carretera Zuiga Desvo Yauyos Ronchas
cuales 61 km estn en Junn. Est en elabora-
cin el estudio de perfil.
Va de Evitamiento La Oroya Sur Junn
El proyecto se ubica en las provincias de Junn,
Tarma, Satipo, Yauli, Chanchamayo. En Junn,
consistir en la construccin de 30,4 km de
carretera, obras de drenaje y trabajos de sea-
lizacin, en beneficio de 654.000 pobladores
de las cinco provincias que atraviesa. En enero
del 2016 se dio inicio al estudio de factibilidad.
Carretera Pucar Desvo Pampas
Se ubica entre las provincias de Huancayo (Ju-
nn, distritos de Sapallanga y Pucar) y Tayacaja
(Huancavelica). En Junn, se rehabilitar 12 km
afirmados, realizar obras de drenaje y har
trabajos de sealizacin. Los trabajos empe-
zarn en noviembre del 2016 y beneficiarn a
26.000 pobladores de Junn y Huancavelica.
Carretera Chupaca Pilcomayo
El tramo se ubica entre las provincias de Chu-
paca (distrito de Chupaca) y Huancayo (distrito
de Pilcomayo). Las obras consisten en el pavi-
mentado de 5,3 km con una ampliacin de la
calzada en dos carriles adicionales, obras de
drenaje (alcantarillas), mejoramiento y reem-
plazo de un puente sobre el ro Cunas y traba-
jos de sealizacin. Las obras de construccin
empezarn en diciembre del 2016 y la reha-
bilitacin estar operativa en marzo del 2017.
Beneficiar a ms de 53.000 pobladores.
OBRAS DE CONSERVACIN VIAL POR
NIVELES DE SERVICIO
Son contratos con el sector privado que per-
miten asegurar el buen estado de las vas. En
Junn se est trabajando la Carretera Huancayo
Huancavelica (Imperial). Ubicada entre Aya-
cucho, Cusco, Huancavelica y Junn (provincia
de Huancayo), en esta ltima regin tiene 22,4
km y demandar una inversin de S/.9,3 millo-
nes. Las obras empezaron en octubre del 2012.
 TRANSPORTES TRANSPORTES

Programa Nacional de
PUENTES
67 puentes se han instalado en Junn en el presente
Gobierno gracias al Programa Nacional de Puentes.

E
l Programa Nacional de Puentes (Pro-
puentes) es una poltica del MTC que for-
ma parte de los ejes estratgicos del Go-
bierno y que busca fortalecer la conectividad
oportuna y segura del pas, as como ahorrar
tiempo de viaje. En todo el pas, entre los aos
2012 y 2016 se instalaron un total de mil puen-
tes, priorizando aquellas zonas ms alejadas
de la sierra y la selva con el objetivo de promo-
ver la inclusin social de localidades histrica-
mente olvidadas. LOS PUENTES
En Junn se ha instalado 52 puentes en la
red vial nacional con una inversin de S/. 126 FORTALECEN LA
millones, y 15 puentes en la red vial departa-
mental y vecinal con una inversin de S/. 17
CONECTIVIDAD DEL PAS.
millones.

NUEVOS Y MEJORES PUENTES PARA JUNN El puente Puerto Ocopa, de 150 metros de longitud, se ubica en la carretera Satipo Mazamari Puerto Ocopa. Fue inaugurado el 16 de julio del 2016.

LA POLTICA VIAL ES
TAMBIN UNA POLTICA
DE INCLUSIN SOCIAL
PORQUE TIENE COMO
OBJETIVO DESPLEGAR
INFRAESTRUCTURA DONDE
HISTRICAMENTE HA SIDO
ESCASA. ES UNA CONDICIN
FUNDAMENTAL PARA EL
DESARROLLO DE UN PAS.

Puente En La Carretera Satipo Mazamari Dv. Pangoa Puerto Ocopa.

 TELECOMUNICACIONES TELECOMUNICACIONES

Inclusin
MAYOR COBERTURA
En el 2013, el Estado peruano renov los con- en 5 hospitales, 38 accesos en 14 centros

DIGITAL
tratos de Telefnica del Per y pact nuevos
trminos y condiciones con la empresa, entre
los que se incluyen proyectos de inclusin di-
gital por S/.3020 millones en todo el pas. En
Junn, la inversin asciende a S/. 39,6 millones y
los compromisos adquiridos son los siguientes:
En alianza con el sector privado, el MTC est ampliando la red Ofrecer cobertura mvil a 22 capitales de
distrito, todas las cuales ya cuentan con di-
de telecomunicaciones para una mayor cobertura de telefona cha cobertura.
celular y acceso a Internet de alta velocidad en Junn. Ofrecer cobertura mvil a 139 localidades
con ms de 400 habitantes, de las cuales
133 ya cuentan con dicha cobertura.
de salud y 11 accesos en 10 puestos de sa-
lud, as como 57 accesos en 27 entidades
del Ministerio del Interior. 161 LOCALIDADES
Acceso a Internet satelital sin costo en 29 DE JUNN CUENTAN
distritos de escasos recursos de Junn. To-
das cuentan con el acceso instalado en 28
CON COBERTURA
centros de salud y un centro educativo. MVIL GRACIAS A LOS
Apoyar la seguridad ciudadana poniendo COMPROMISOS DE
a disposicin circuitos para la transmi-
sin de seales de video. La Municipalidad
INVERSIN ACORDADOS
de La Oroya ya cuenta con este servicio. CON TELEFNICA DEL
Adicionalmente, Telefnica del Per po-
dr instalar un circuito de transmisin de PER.

E
n los ltimos aos, el desarrollo de la banda
ancha que permite el acceso a Internet
de alta velocidad estuvo restringido a las
ciudades costeras y a algunas ciudades impor-
tantes en la sierra. As, mientras en el 2011 ms
del 60% de las provincias de la costa contaba
con acceso de Internet a travs de una cone-
xin de fibra ptica, solo el 30% de provincias
de la sierra tena acceso al mismo servicio, y en
la selva el porcentaje se reduca a 25%.
Frente a este escenario, el Gobierno, en
coordinacin con el sector privado, ha toma-
do acciones para asegurar el derecho univer-
sal de los peruanos a utilizar servicios mvi-
les y de Internet con estndares de calidad y a
precios asequibles. Para ello, el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones (MTC) est im-
plementando la Red Dorsal Nacional de Fibra
ptica en las capitales de provincia, las Redes
Regionales de Fibra ptica en las capitales de
distrito, y ha acordado nuevos compromisos
de inversin con Telefnica del Per, en el
marco del contrato de renovacin suscrito en
el ao 2013. Esto est ampliando la cobertura
mvil en distritos pobres y alejados de todo el
pas.
En Junn, el sector est invirtiendo S/. 73 mi-
llones en infraestructura de telecomunicacio-
nes, lo que impacta directamente en el creci-
miento de la regin.
Brindar Internet sin costo y una lnea de te- video para interconectarlo con la Polica
lefona fija a entidades pblicas en capitales Nacional del Per hasta en 41 distritos, de
de provincia. Ya se han instalado 150 acce- acuerdo a su disponibilidad de sistema de
LA MAYOR COBERTURA DE TELECOMUNICACIONES
sos en 54 centros educativos, 29 accesos videovigilancia.
PERMITIR IMPULSAR PROGRAMAS COMO LA
TELEEDUCACIN, LA TELESALUD Y EL GOBIERNO
TENDIDO DE LA RED DORSAL NACIONAL DE FIBRA PTICA Y NUEVAS LOCALIDADES CON COBERTURA MVIL EN JUNN
ELECTRNICO.

ACCESO A INTERNET
DE ALTA VELOCIDAD
RED DORSAL NACIONAL DE FIBRA
PTICA
La Red Dorsal Nacional de Fibra ptica es uno
de los proyectos de telecomunicaciones ms
importantes de la historia peruana. Con una
inversin de S/. 999 millones, implic el tendi-
do de 13.500 km de fibra ptica en todo el pas,
lo que permitir que en el primer semestre del
2016, el 92% de las 196 capitales de provincia
del Per tenga acceso a Internet de alta veloci-
dad. Esto se traducir en una mejora en la cali-
dad de vida de todos los peruanos y har posible
implementar iniciativas como la teleeducacin,
la telesalud y el gobierno electrnico.
En Junn, se ha desplegado 772 km en 9 ca-
pitales de provincia (Huancayo, Concepcin,
Chanchamayo, Jauja, Junn, Satipo, Tarma,
Yauli y Chupaca) y 2 distritos adicionales. La
inversin realizada para ello es de US$ 12,9 mi- Gracias a la Red Dorsal Nacional de Fibra ptica, en todo el pas se han tendido 13.500 km de fibra ptica que llevan Internet
de alta velocidad. Har posible implementar servicios como la teleeducacin.
llones. Se entreg el 7 de abril del 2016.
 En el periodo 2011-2016, el Gobierno peruano impuls los proyectos de infraestructura ms ambiciosos
de su historia, con un monto de inversin y mantenimiento superior a los S/.36.000 millones. Este
programa de obras ha modificado sustantivamente la conectividad vial y de telecomunicaciones en el

MTC
pas, haciendo que el objetivo del desarrollo sea ahora una realidad para la gran mayora de la poblacin.

Los principales logros de la actual gestin del MTC son:

2011
Haber pavimentado el 86,2% de la red vial nacional, que a julio del 2011 estaba pavimentada al 54,2%.

Haber pavimentado el 95,5% de la carretera Longitudinal de la Sierra, de 3503 kilmetros de longitud.

Esta va atraviesa 12 departamentos, desde la sierra de Piura (frontera con Ecuador) y hasta Puno

2016
(frontera con Bolivia).

Estar llevando Internet de alta velocidad a 180 capitales de provincia gracias al tendido de la Red
Dorsal Nacional de Fibra ptica, de 13.500 kilmetros de extensin. Y paulatinamente estar llevando
Internet de alta velocidad a 1500 capitales de distrito, en beneficio de ms de 6000 localidades del pas,
mediante las Redes Regionales de Fibra ptica, de 29.000 kilmetros de extensin. Se han adjudicado
8 redes regionales y 3 se encuentran encargadas a ProInversin.

Estar consolidando la Red Bsica del Metro de Lima y Callao con la construccin de la Lnea 2 y del
ramal de la Lnea 4 al Aeropuerto Internacional Jorge Chvez. De 35 kilmetros de extensin, este primer
www.mtc.gob.pe sistema de transporte pblico masivo tipo metro subterrneo del pas atravesar 10 distritos. Unir el
Callao y Ate en solo 45 minutos, y beneficiar a 2,2 millones de habitantes. A julio del 2016, se excav 3
kilmetros de los 5 que tendr el tnel del tramo priorizado, de Santa Anita hasta la Va de Evitamiento.
Adems, se construyeron 6 pozos de ventilacin y el edificio del material rodante en el patio taller.

Haber instalado 1000 puentes en todo el pas mediante el Programa Nacional de Puentes.