Você está na página 1de 12

ASPECTOS TECNOLGICOS DOS MATERIAIS DE CONCRETO EM ALTAS

TEMPERATURAS.

COSTA, Carla Neves(1); FIGUEIREDO, Antnio Domingues de(2); SILVA, Valdir Pignatta(3).
(1)
Mestranda da Escola Politcnica da Universidade de So Paulo, Departamento de Engenharia de Estruturas e
Fundaes e-mail: carlac@usp.br Av. Prof. Almeida Prado, Trav. 2, n 271, Ed. Paula Souza [Eng. Civil]
CEP 05508-900 Cidade Universitria So Paulo S.P. Tel.: +55 +11 3091-5542. Fax: +55 +11 3091-5181;
(2)
Professor Doutor da Escola Politcnica da Universidade de So Paulo, Departamento de Engenharia de Construo
Civil e-mail: antonio.figueiredo@poli.usp.br Av. Prof. Almeida Prado, Trav. 2, n 271, Ed. Paula Souza [Eng. Civil]
CEP 05508-900 Cidade Universitria So Paulo S.P. Tel.: +55 +11 3091-5789. Fax: +55 +11 3091-5544;
(3)
Professor Doutor da Escola Politcnica da Universidade de So Paulo, Departamento de Engenharia de Estruturas e
Fundaes e-mail: valpigss@usp.br Av. Prof. Almeida Prado, Trav. 2, n 271, Ed. Paula Souza [Eng. Civil] CEP
05508-900 Cidade Universitria So Paulo S.P. Tel.: +55 +11 3091-5562. Fax: +55 +11 3091-5181.

RESUMO
A ao dos fluxos de calor convectivo, radiativo e condutivo aumenta a temperatura dos elementos estruturais,
causando diminuio da resistncia e da rigidez, e esforos adicionais nas estruturas hiperestticas, induzidos
pelas deformaes trmicas. Esses efeitos podem conduzir ao colapso estrutural.
Os vrios materiais que constituem o concreto trabalham em conjunto como um nico material concreto
armado endurecido apresentando boas caractersticas trmicas para o intervalo de temperatura dentro das
condies normais de uso. A natureza polifsica do concreto confere-lhe um comportamento complexo quando
submetido a temperaturas elevadas. Em incndios, as transformaes na microestrutura do concreto podem levar
os elementos estruturais ruptura precoce. Em situao de incndio, as estruturas devem atender a um tempo
mnimo (padro) de resistncia requerido por normas ou legislao, a fim de garantir a segurana na fuga dos
ocupantes da edificao e, quando necessrio, as operaes de combate. As alteraes fsicas e mecnicas do
concreto podem ser minimizadas se certos parmetros de dosagem e geometria dos elementos estruturais forem
respeitados, assegurando a resistncia da estrutura durante o tempo requerido.
Neste trabalho so apresentados os efeitos da temperatura nos componentes constituintes do concreto endurecido
submetido a altas temperaturas, bem como o comportamento do material concreto armado.
Palavras-chave: incndio, altas temperaturas, concreto, spalling, tenses trmicas.

ABSTRACT
The action of convective, radiative and conductive heat flows increases the temperarature of structural elements.
It promotes the reduction of strenght and stiffness, excessive strains, besides additional forces on the structures
due to thermal strains. This effects can lead to structural collapse.
The concrete is a composite and its components work as a one material hardened reinforced concrete
showing good thermal behavior in normal condictions of use. The polyphasic nature of concrete provokes a
complex behavior when submited to high temperatures. In fires, the changes in concrete microstructure can lead
the structural elements to collapse. In fire condictions, the structures should ensure a required minimal
standard-time of resistance according standards and legislations, in order to guarantee the safety during the
escape building occupants and combat actions. The polyphasical changes of concrete can be minimized when
some dosage parameters and geometry of structural elements are followed, ensureing the strucure strenght
during the required resistance time.
This paper shows the thermal effects on hardened concrete components under high temperature, besides the
reinforced concrete.
Keywords: fire, high temperature, concrete, spalling, thermal stresses.

1 INTRODUO
O concreto armado o material consagrado nas construes brasileiras e internacionais, por apresentar boa
resistncia ao do intemperismo (durabilidade), ser moldvel e permitir o monolitismo das construes.
O concreto endurecido incombustvel, no exala gases txicos e por isso os produtos da combusto no so
prejudiciais sade humana; um mal condutor de calor (baixa condutividade trmica a temperatura ambiente)
em relao aos metais, e os elementos estruturais de concreto apresentam uma elevada massividade se
comparados aos elementos metlicos. Essas caractersticas concedem ao concreto uma boa resistncia ao fogo.
Entretanto, a deteriorao do concreto, ao ser aquecido, manifesta-se na forma de rachaduras, estalos
(pipocamentos) e at lascamentos. Esses ltimos, podem ser explosivos ou no. A natureza polifsica do
concreto (pasta, agregados, ao) conduz degradao diferencial do concreto armado afetando as propriedades
mecnicas por meio da reduo na resistncia e no mdulo de elasticidade dos materiais; h perda de rigidez da
estrutura podendo levar as peas estruturais runa.
At o incio da dcada de 90, o concreto usual possua baixa resistncia e alta porosidade, pois o uso de aditivos
superplastificantes e pozolanas era pouco freqente para proporcionar uma resistncia maior para uma mesma
relao a/c. Conseqentemente, os elementos de concreto eram mais robustos possuindo maior seo
transversal e maior massa. Por essas razes, antigamente o concreto usual permanecia estvel durante um
perodo aprecivel, protegendo a armadura durante o incndio para uma temperatura no elemento estrutural
compreendida entre 200 C e 400 C (dependendo da intensidade do fogo). Hoje, sabe-se que se alguns
parmetros de dosagem no forem seguidos, essas qualidades so substancialmente afetadas. Alm disso, as
caractersticas do compartimento em chamas tambm alteram o comportamento do concreto.

2 INCNDIO
O incndio modelado por expresses que relacionam o crescimento da temperatura dos gases quentes do
compartimento, com o tempo de durao do incndio. A curva-padro de materiais celulsicos (ISO 834 e
ASTM E 119) mundialmente difundida por meio de cdigos normativos. Os compartimentos com
predominncia de materiais inflamveis so avaliados adotando curvas padronizadas para materiais
hidrocarbonetos tais como UL 1709 (E.U.A.), H hydrocarbon curve (Unio Europia), RWS (Pases Baixos)
e RABT (Alemanha e Japo). As principais curvas-padro adotadas por diversos pases esto apresentadas na
Figura 2.1.
As anlises mais realsticas so obtidas por meio de curvas conhecidas como curvas naturais que descrevem o
incndio tanto na fase de aquecimento, como na fase do resfriamento (Figura 2.2). Essas curvas podem ser
parametrizadas por caractersticas do compartimento, tais como: grau de ventilao, aberturas, caractersticas dos
materiais combustveis presente no compartimento e caractersticas trmicas do material constituinte da
compartimentao.

1400
1000
1200
ISO 834 (1975)
Curva RWS para materiais
800
temperatura (C)

hidrocarbonetos (BOTH el al. (1999)


1000 Tempo (min) Temperatura (C)
temperatura (C)

3 890
5 1140
800 10 1260 600
30 1300
60 1350
90 1300
600 120 1200
Para t = 120 min, temperatura = 1200 C. 400

400
200
"H" - hydrocarbon curve (prENV 1991-1-2 (2001)) curvas naturais (Pettersson et al (1976) apud SILVA (2001)
200 UL 1709 (1984) apud WARD et al. (1996) q = 150 MJ/m; = 0,06 m
RWS - Rijkswaterstraat (BOTH et al. (1999)) q = 250 MJ/m; = 0,04 m
RABT (1994) (BOSCH (2001)) 0
0
0 20 40 60 80 100 120
0 30 60 90 120
tempo (min) tempo (min)
Figura 2.1: Curvas temperatura-tempo padronizadas Figura 2.2: Curva-padro e curvas naturais
para materiais hidrocarbonetos indicadas nas normas parametrizadas pela carga de incndio (q) e fator de
internacionais mais conhecidas. aberturas (), idealizadas por Pettersson et al. (1976)
apud SILVA (2001), ambas para materiais celulsicos.

Nas curvas naturais, a velocidade de elevao da temperatura maior, as temperaturas mximas podem ser
superiores quelas obtidas por meio da curva-padro e por isso so referidas como SDHI fire short duration
high intesity fire.
3 COMPORTAMENTO DOS MATERIAIS DO CONCRETO EM ALTAS TEMPERATURAS
3.1 gua
Em altas temperaturas, a dilatao trmica da gua influencia sobremaneira o processo de lascamentos do
concreto por meio dos gradientes de presso associados vaporizao e transporte de grandes quantidades de
gua (KALIFA et al. (2000)), conforme detalhes comentados nos itens 5.1.1 e 6.4.
O excesso de gua contida nas pastas de cimento Portland saturadas participa na formao de gradientes
significativos de presso na rede de poros do concreto durante a transferncia de massas (evaporao da gua e
liberao de ar incorporado) e, conseqentemente, no aumento das trincas decorrentes da contrao da pasta. Por
essas razes, o excesso de gua livre contribui na desagregao acelerada da mesma (KALIFA et al. (2000)).

3.2 Pasta de cimento Portland


Entre 4 e 80 C, os produtos de hidratao do cimento Portland comum permanecem quimicamente estveis. As
alteraes na pasta de cimento so essencialmente fsicas como: porosidade, crescimento de fissuras e energia de
superfcie.
A gua absorvida pelo concreto endurecido em virtude do ambiente evaporada entre 65 C e 80 C e a gua
livre nos interstcios do concreto, entre 80 C e 100 C.
A expanso trmica da pasta de cimento aumenta linearmente com a temperatura at 100 C, quando toda gua
livre evaporada (MINAMI et al. (1987), MINAMI et al. (1991)). A pasta comea perder a estabilidade dos 100
aos 200 C. Pode-se considerar, em suma, que a desestruturao qumica efetiva da pasta de cimento se inicia a
partir dos 180 C (KALIFA et al. (2000)), pois, aps os 100 C, as fissuras surgem na microestrutura
inicialmente pela contrao da prpria pasta, provocada pela perda de gua contida no sistema de poros
(BARRAGN et al. (2000)).
Acima dos 200 C ocorre uma leve reao fsico-qumica: a gua evaporada reduz as foras de Van der Walls
entre as camadas de C-S-H. A perda parcial da adeso qumica acentua o aparecimento de fissuras e uma ligeira
perda de resistncia, persistindo at 300 C (NEVILLE (1997)).
As microfissuras na zona de transio colaboram principalmente na reduo da resistncia flexo e do mdulo
de elasticidade do concreto endurecido. Enquanto aos 204 C, o mdulo de elasticidade apresenta 70% a 80% do
seu valor inicial, aos 427 C ele apresenta 40% a 50% (NEVILLE (1997)).
Uma srie de reaes na pasta de cimento endurecida ocorrem entre 400 C e 600 C: dessecao dos poros
seguida da decomposio dos produtos de hidratao e destruio do gel de C-S-H. A reao endotrmica da
desidratao do hidrxido de clcio Ca(OH)2 libera o xido de clcio CaO e gua, sendo esta ltima evaporada,
conforme expresso [3.1]. Essas reaes qumicas so acompanhadas de reduo de volume, contribuindo para o
aumento de fissuras (GRATTAN-BELLEW (1996)).
Ca(OH) 2
CaO + H 2 O

[3.1]

O resfriamento rpido por gua, na ao de combate ao incndio produz uma reidratao destrutiva da cal,
porque xido de clcio quando entra em contato com a gua sofre uma expanso abrupta e pode causar danos
adicionais ao concreto endurecido, levando a desagregao aps o incndio. A adio de pozolanas pasta pode
ser benfica por retirar o hidrxido de clcio (LIN et al. (1996), NEVILLE (1997)), mas necessrio incorporar
fibras polimricas para aliviar as presses de vapor, comuns em pastas pozolnicas, impedindo uma
desagregao precoce e explosiva do concreto.
A deformao na pasta de cimento torna-se relativamente grande quando a temperatura interna do corpo-de-
prova aquecido retorna temperatura ambiente de 20 C (MINAMI et al. (1987)).

3.3 Agregados
Os agregados ao serem aquecidos sofrem expanses que, dependendo da taxa de aquecimento e tamanho do
agregado podem ser destrutivas para o concreto (METHA & MONTEIRO (1994)). Isso ocorre porque os
agregados compem cerca de 70% do concreto (GRATTAN-BELLEW (1996)).
O aumento no volume dos agregados em razo da expanso trmica produzem pop outs (pipocamentos) e
spalling (lascamentos) no concreto (LIN et al. (1996)). A composio mineralgica dos agregados governa a
dilatao trmica diferencial entre a pasta e os agregados e conseqentemente, a resistncia ltima da zona de
transio (METHA & MONTEIRO (1994)).
A natureza dos minerais nos agregados preponderante no valor da condutividade trmica do concreto
endurecido: o basalto, baixa condutividade; os calcreos calctico e dolomtico possuem condutividade mdia e o
quartzo, condutividade mais elevada. A condutividade trmica a propriedade trmica do concreto que mede a
capacidade do material conduzir o calor. Anloga condutividade, a difusividade trmica no concreto tambm
diretamente influenciada pelo tipo de agregado: basalto, granito, calcreo, e quartzito conduzem,
respectivamente, a concretos com difusividade crescente. A difusividade mede a velocidade da variao de
temperatura no interior da massa (NEVILLE (1997)).
Quando o concreto submetido temperatura elevada, as tenses trmicas dentro do concreto so geradas na
interface do agregado grado pela diferena de dilataes trmicas entre a argamassa e o prprio agregado
grado. A intensidade das tenses trmicas so influenciadas pela forma geomtrica e combinao dos
agregados. A forma como as microfissuras aparecem e se propagam influenciada pela intensidade dessas
tenses e, por conseguinte, o enfraquecimento do concreto (MINAMI et al. (1987)).
A diferena entre os coeficientes de expanso trmica da argamassa e dos agregados grados gera tenses
trmicas microscpicas criando diferentes estados de fissuras microscpicas (MINAMI et al. (1987); MINAMI
et al. (1991)). As fissuras podem ser controladas pelo o uso de agregados de menor coeficiente de expanso
trmica (MINAMI et al. (1987)).
Se o agregado contm pirita (sulfeto de ferro FeS2), a oxidao lenta em torno dos 150 C causa desintegrao
do agregado e conseqentemente a ruptura do concreto (NEVILLE (1997)).
Agregados silicosos, contendo grande quantidade de quartzo (SiO2) como granito, arenito e alguns xistos,
apresentam uma expanso sbita de volume quando aquecidos a aproximadamente 500 C (LANDI (1986), LIN
et al. (1996)). Aos 573 C, os cristais de quartzo transformam em quartzo (METHA & MONTEIRO (1994),
GRATTAN-BELLEW (1996)). Essa mudana de fase seguida de uma expanso da ordem de 0,85% (METHA
& MONTEIRO (1994)).
Os agregados calcreos (calcticos e dolomticos) so estveis at as proximidades de 850 C, quando se inicia a
decomposio do carbonato, formando os xidos de clcio e magnsio (GRATTAN-BELLEW (1996)).
Os agregados calcreos apresentam expanses similares s dos silicosos somente a partir dos 700 C, devido s
reaes de descarbonatao. Possuem a vantagem de apresentarem menor diferena nos coeficientes de dilatao
trmica entre e a matriz e o agregado, minimizando assim, os efeitos destrutivos da dilatao trmica diferencial
(METHA & MONTEIRO (1994)). A calcinao dos agregados calcreos endotrmica: o calor absorvido,
retardando a elevao da temperatura. O material calcinado apresenta menor massa especfica, prestando uma
forma de isolao da superfcie, sendo favorvel em peas robustas (NEVILLE (1997)). Mas a calcinao tambm
causa expanso e fragmentao dos agregados, lascamentos e liberao do gs carbnico (LIN et al. (1996)).

3.4 Aos
Os incndios normalmente no chegam a temperaturas que possam causar a fuso do ao (aproximadamente
1550 C). As mximas temperaturas alcanadas aproximam-se dos 1200 C (FERREIRA (1988)). A densidade
do ao no afetada pela temperatura e pode ser considerada constante ao = 7850 kg/m. O Eurocode 2 (ENV
1992-1-2 (2001)) admite que a resistncia do ao se anula completamente aos 1200 C. O mdulo de elasticidade
do ao influenciado pela natureza do ao e tenses residuais. medida que a temperatura se eleva, a taxa de
reduo maior que a observada na resistncia. A reduo, nos aos laminados, linear at 400 C e, a partir
da, decai acentuadamente (WEIGLER & FISHER (1964) apud ACI 216R-89 (1989)). As Figuras 2.3 e 2.4
mostram a reduo da resistncia e do mdulo de elasticidade dos aos usados nas estruturas de concreto armado
e do prprio concreto endurecido quando submetidos temperatura elevada.

3.4.1 Laminados a quente


Os aos de dureza natural, isto , laminados a quente, so produzidos acima dos 700 C sem nenhum tratamento
aps a laminao (PETRUCCI (1978), FIGUEIREDO et al. (2000)). Os aos laminados a quente (ou aos
doces) apresentam patamar de escoamento bem definido e as propriedades elsticas dependem unicamente da
composio qumica (teores de carbono, mangans, silcio e cromo) e apresentam grande ductilidade. Eles no
perdem as propriedades de resistncia quando aquecidos at 1100 C ou 1200 C e resfriados em seguida
(PETRUCCI (1978), LANDI (1977)). Somente em temperaturas muito elevadas e por tempo prolongado a
granulao poder se tornar grosseira, impedindo a recuperao total das caractersticas originais (LANDI
(1977)). Por isso, as armaduras de ao laminados do concreto recuperam virtualmente a resistncia em incndios.
Verifica-se um aumento de aproximadamente 30 % na resistncia ltima nos aos laminados, entre 250C e
400C (BAUER (1994)). Depois, a resistncia progressivamente reduzida e o ao amolece em torno dos 800C
(MALHOTRA (1982)).
1 1
aos para concreto:
laminados a quente (Eurocode 2 (2001)) mdulo de elasticidade do ao
0,9 0,9
trabalhados a frio (Eurocode 2 (2001)) (apenas para efeito comparativo)
concreto silicoso (Eurocode 2 (2001))
0,8 0,8
DTU (1974)
HERTZ (1980) apud HERTZ (1999)
0,7 0,7

Ec()/Ec(20C)
BOUTIN (1983)
fyk()/fyk(20C)

0,6 DIEDERICHS et al. (1988) apud PHAN (1996)


0,6 JUMPANNEN (1989) apud TMASSON (1998)
fck()/fck(20C) MORITA et al. (1992) apud PHAN (1996)
0,5 resistncia do concreto
0,5
BUCHANAN (2001)
(apenas para comparao)
0,4 ao laminado a quente (Eurocode 2 (2001))
0,4 ao trabalhado a frio (Eurocode 2 (2001))
0,3
0,3
0,2
0,2
0,1
0,1
0
0
0 200 400 600 800 1000 1200
0 200 400 600 800 1000 1200
temperatura (C)
temperatura (C)
Figura 2.4: reduo do mdulo de elasticidade dos
Figura 2.3: reduo da resistncia dos aos para aos para concreto armado e do prprio concreto
concreto armado e do prprio concreto. segundo alguns pesquisadores.

3.4.2 Trabalhados a frio


Os aos so encruados, isto , deformados a frio, para melhorar algumas caractersticas do material, como
aumento da dureza e das tenses de escoamento e ruptura. Por este motivo, eles tambm so conhecidos como
trabalhados a frio.
O processo do encruamento reduz a ductilidade e aumenta a fragilidade. um recurso empregado para aumentar
a capacidade de trabalho de aos laminados, onde os gros so deformados. A deformao imposta
microestrutura do ao pelo encruamento, aumenta as tenses internas e as imperfeies dos cristais. Para aliviar
essas tenses e melhorar a estrutura cristalina, os aos encruados so submetidos a temperaturas entre 370 C e
400 C, consideradas baixas, a fim de evitar a recristalizao do material (PETRUCCI (1978), FIGUEIREDO et
al. (2000)).
Os aos encruados submetidos a altas temperaturas (caso de incndios), alm de sofrerem as mesmas reaes dos
aos laminados, tendem a uniformizar a distribuio dos gros, retomando a estrutura original antes do
encruamento. Portanto, o ao tipo encruado transforma-se em ao laminado e esta mudana de classe implica em
uma reduo de resistncia de at 50% daquela inicial (LANDI (1977)). Por exemplo, um edifcio projetado com
o ao CA-50B*, aps o incndio, as armaduras aquecidas acima de 600 C recuperam apenas 50% da sua
resistncia inicial, transformando-se em ao CA-25A*. Embora no se produzam mais os aos tipo B para
concreto armado, inmeras construes construdas com eles esto sujeitas eventualidade de um incndio.
Os aos de concreto protendido tambm so produzidos por laminao e trefilao a frio para obterem grandes
resistncias trao. Os gros apresentam uma forma alongada na direo do fio, com lamelas de ferrita e
cementita (Fe3C) muito prximas umas das outras, reduzindo a possibilidade de movimentao entre si alm de
dificultar a curvatura durante o trabalho a frio. As alteraes drsticas em suas caractersticas mecnicas ocorrem
em temperaturas mais baixas, da ordem de 400 C, quando a tenso de ruptura se reduz a 50% da inicial em
temperatura ambiente. Acima dos 540 C a estrutura cristalogrfica desses aos se uniformiza e a 800 C inicia-
se a descarbonizao (FIGUEIREDO et al. (2000), LANDI (1977)). As perdas de resistncia dos aos
protendidos so permanentes devido relaxao da armadura. Deste modo, elementos protendidos expostos
temperatura de 200 C, mesmo por curta durao, apresentam alguns efeitos residuais (MALHOTRA (1982)).

4 Fluncia
O ao quando aquecido, adquire um comportamento viscoso sujeito deformao por fluncia. Para
aquecimentos de longa durao, normalmente observa-se trs estgios de fluncia (MALHOTRA (1982), SILVA
(1997)):
1. Primria: imediata, to logo o carregamento aplicado;
2. Secundria: contnua, em razo constante, durante o perodo de aquecimento at as proximidades do limite
de ruptura e

*
Denominao normatizada antiga para distinguir os aos laminados com patamar de escoamento definido designados por
A, daqueles com patamar de escoamento no-definido, designados por B.
3. Terciria: limite de ruptura grandes deformaes levando o elemento de ao ao colapso.
A deformao por fluncia dos aos estruturais tende a um valor limite, com a variao da temperatura, segundo
curvas temperatura-tempo naturais, tornado possvel o uso das estruturas metlicas em altas temperaturas. Os
ensaios de ao submetidos a temperaturas elevadas foram realizados com durao suficiente a incluir o efeito da
fluncia no diagrama tensodeformao, no 
havendo portanto, a necessidade de consider-lo na anlise
estrutural para taxas de aquecimento do ao 50 C/min (SILVA (1997)).
Nos aos para concreto, a deformao por fluncia muito dicaz em elementos de concreto protendido, sujeitos
flexo; pode levar relaxao da protenso, ao aumento da deformao total permanente e reduo da
resistncia ltima (MALHOTRA (1982)).

5. COMPORTAMENTO DO CONCRETO ENDURECIDO EM ALTAS TEMPERATURAS


5.1 Degradao fsica do concreto
5.1.1 Delaminao das camadas superficiais
O esfarelamento da superfcie calcinada e o lascamento (spalling) so as formas de desagregao do concreto
quando submetido a temperaturas elevadas. O primeiro, caracterstico da exposio constante das camadas
superficiais do material ao trmica, enfraquece o concreto e reduz em muito a resistncia a abraso levando
ao esfarinhamento da superfcie das peas de concreto. O segundo o desprendimento de uma poro
considervel do concreto endurecido da superfcie do elemento (FERREIRA (1988)).
O lascamento pode acontecer de duas formas (PURKISS (1996)): explosivo (explosive spalling), cuja perda do
material parcial, instantnea e violenta com grande liberao de energia, formando grandes cavidades nos
primeiros 30 minutos do incndio; delaminao gradual (sloughing) de grande extenso (perda geral do
material) e de efeito progressivo, pois deixa novas camadas de concreto exposio das chamas conduzindo a
novos descascamentos sucessivos e a perda de aderncia entre a armadura e o seu cobrimento (FERREIRA
(1988), MELHADO (1988)). sabido que a maior incidncia de spalling ocorre entre 250 C e 400 C,
temperaturas normalmente alcanadas em situao de incndio (KALIFA et al. (2000)). Na maioria dos casos a
presso de vapor o fator de maior influncia, sobretudo nos lascametos explosivos (ANDERBERG (1997),
KALIFA et al. (2000)). As possveis causas do spalling esto apresentadas na Figura 5.1.

macroestrutura microestrutura

gua livre em excesso presso de vapor


(concretos saturados) tenses trmicas
alta densidade transformaes mineralgicas dos agregados
(compacidade)
elevados gradientes trmicos
distribuio no-uniforme de temperatura nas peas
seces transversais delgadas
altas taxas de armadura

Figura 5.1: Possveis causas do spalling, segundo ANDERBERG (1997).

5.1.2 Perda de aderncia ao-concreto


Independente do dimetro das armaduras, a reduo da aderncia muito maior em concretos resfriados
rapidamente em gua do que quando resfriados gradualmente ao ar (EL-HAWARY & HAMOUSH (1996)). Em
aquecimentos de curta durao, prximos aos 100 C, concretos resfriados gradativamente apresentaram um
pequeno ganho de resistncia na aderncia. Aps 100 C, a reduo da aderncia entre as barras e concreto
sensvel em funo do aumento e durao do aquecimento. Acima dos 400 C a perda de aderncia das
armaduras maior do que a reduo de resistncia compresso dos concretos. A partir dos 600 C h perda
completa de aderncia (CNOVAS (1988)). O sloughing tambm contribui reduo de aderncia ao-
concreto gradualmente; perdas de aderncia dessa natureza tem sido observadas nos ltimos estgios do incndio
(PURKISS (1996)).
5.1.3 Alterao de cor
divulgado pela literatura especializada (ALMEIDA (1984), BAUER (1994), CNOVAS (1988), ERLIN et al.
(1972), LANDI (1977), PURKISS (1996)), a mudana de cor do concreto em funo da temperatura.
importante ressaltar que a natureza dos agregados dos concretos influi sobremaneira na colorao, pois eles
constituem a maior parte do concreto.
Pequenas quantidades de xido de ferro, hidrxidos ou xidos de ferro hidratados so responsveis por
alteraes na cor dos agregados com o crescimento da temperatura. As rochas sedimentares, metamrficas e
gneas geralmente no alteram a cor, quando submetidas a incndios ordinrios (LIN et al. (1996)). Quando a
mudana de cor acontece, rochas calcreas podem tomar a colorao rsea entre 230 C e 300 C. A tonalidade
vai escurecendo gradualmente com a elevao da temperatura chegando a aparentar vermelho-marrom aos 600
C. Depois, torna-se cinza e por ltimo, amarelo-claro quando a temperatura se aproxima dos 900 C. Algumas
rochas metamrficas tambm podem apresentar mudanas de cor com a temperatura tal como as rochas
sedimentares carbonticas apresentam (LIN et al. (1996)).
Nas experincias de BAUER (1994), os ensaios de corpos-de-prova de concreto comumente usado na construo
civil brasileira (agregados de granito brita) realizados em fornos eltricos e a leo, no apresentaram alterao
de cor.

5.1.5 Corroso
A ao do combate ao incndio pode ser to destrutiva ao concreto quanto prpria ao do fogo. Os
resfriamentos e contraes abruptas provocam gretas (CNOVAS (1988)). Em uma estrutura de concreto
aquecida prximo a 500 C, a ao da gua produz uma grande elevao de temperatura em virtude da reao de
reidratao do xido de clcio livre no concreto. O aumento da temperatura incide a novas expanses trmicas e
portanto, a novas rachaduras.
O xido de clcio produto da desidratao do hidrxido de clcio da pasta, a partir dos 400 C (vide expresso
[3.1]. Nesse processo h reduo no pH do concreto para valores inferiores a 12,5.
Na reidratao, o hidrxido de clcio da pasta endurecida do concreto se recompe, recuperando o pH inicial
apenas nas camadas superficiais molhadas, deixando interior ressecado do concreto despassivado merc da
frente de carbonatao de fora para dentro, pois o agente responsvel pela frente o gs carbnico do prprio ar.
A passivao da armadura depende da alcalinidade do meio. Qualquer meio com pH menor que 12,5
considerado agressivo para o concreto armado, pois desestabiliza a proteo natural das armaduras (FORTES
(1995)). Uma vez que a frente de carbonatao atinge a armadura, inicia-se o processo de corroso (METHA
& MONTEIRO (1994)).
As armaduras em situao de incndio tambm podem ser afetadas pelo cido clordrico desprendido pelos
produtos de PVC e derivados, inclusos no interior de peas de concreto. A combusto dos condutos (hidrulica e
eltrica) de PVC libera vapores cidos que, reduzem o pH do concreto e, portanto, podem despassivar as
armaduras (CNOVAS (1988), SUPRENANT (1997)).

5.2 Degradao mecnica do concreto


Em ensaios de corpos-de-prova de concreto sem carregamento, os concretos de agregados carbonticos ou leves
mantiveram 75% da resistncia inicial at 650 C, enquanto concretos de agregados silicosos, at 427 C. Aos
650 C, os concretos silicosos apresentavam apenas 25% da resistncia inicial (ABRAMS (1973) apud METHA
& MONTEIRO (1994)).
O mdulo de elasticidade mais sensvel a ao trmica, do que a resistncia caracterstica compresso
(ALMEIDA (1984), METHA & MONTEIRO (1994)); a 204 C o mdulo apresenta 70% a 80% do seu valor
inicial a 20 C e, a 427 C, somente 40% a 50% do valor inicial temperatura ambiente (CRUZ (1966) apud
METHA & MONTEIRO (1994)).

6 DIFERENAS DE COMPORTAMENTO ENTRE ALGUNS TIPOS DE CONCRETO


6.1 Concreto usual
O concreto de densidade normal apresenta uma boa resistncia ao fogo em relao ao ao estrutural sem
proteo. No entanto, a sua massa compacta e de estrutura heterognea; as diferentes caractersticas trmicas

Camada de xido frrico passivante -Fe2O3 (lepidocrocita), compacta e aderente superfcie das armaduras.
de seus componentes (pasta, gua, agregados e ao) e a composio mineralgica dos agregados, promovem
expanses diferenciais seguidas de fissuraes e desestruturao do material, quando submetido a temperaturas
elevadas. Os efeitos danosos so mais evidentes quando os agregados so granticos; eles produzem uma
dilatao trmica instantnea e significativa antes dos 600 C.
Na maioria dos edifcios usuais, o teor de umidade normal do concreto em geral, maior que o teor crtico. As
peas de concreto exclusivamente internas dos edifcios podem ter o risco de spalling diminudo com o passar
dos anos desde que o teor de umidade livre no concreto tambm decresa. A umidade livre de uma viga jovem,
de apenas 2 anos de idade de aproximadamente 7,5% do volume do concreto, enquanto a mesma estrutura com
7 anos de idade apresenta o teor aproximado de 3,5% do volume total do concreto (MALHOTRA (1984) apud
LINDGRD & HAMMER (1999)). Mas nas camadas externas, o teor de umidade ser maior do que o limite
considerado crtico (LINDGRD & HAMMER (1999)).
O Eurocode 2 (2001) limita a 3% o teor de umidade livre em concretos normais que permite assegurar s
estruturas do spalling, alm das dimenses mnimas da seo das peas e do cobrimento das armaduras em
funo do tempo requerido de resistncia ao fogo (TRRF) para proteger o ao dos efeitos trmicos prejudiciais s
propriedades mecnicas.

6.2 Concreto refratrio


Concretos mais resistentes ao calor podem ser obtidos adotando-se agregados e pastas refratrias. Os concretos
refratrios so concretos especiais, prprios para serem empregados em indstrias qumicas e siderrgicas,
alto-fornos, usinas nucleares e qualquer ambiente exposto a temperaturas acima dos 100 C.
As pastas refratrias so constitudas de cimentos aluminosos, pozolnicos ou com escria de alto-forno, pois so
mais resistentes a altas temperaturas do que o cimento Portland comum. Os agregados favorveis ao bom
desempenho dos concretos refratrios, so os calcreos (LANDI (1977)).
As estruturas correntes projetadas segundo o Eurocode 1 (2001) para condies normais de uso temperatura
ambiente so dimensionadas admitindo a probabilidade de 1 para 13800 (ou 0,00725%) para ocorrer um colapso
estrutural , isto , na construo de 13800 edifcios idnticos, aceitvel o colapso estrutural de 1 desses
edifcios. Na casualidade do incndio, dois eventos antecedentes ao colapso da estrutura podem acontecer
simultaneamente: o desenvolvimento efetivo do incndio (inflamao generalizada sem controle) e, esse
incndio promover o colapso estrutural. Tendo-se em vista que tais eventos apresentam uma baixa probabilidade
de ocorrer no incndio, o resultado final da avaliao do risco de colapso estrutural inferior a 0,00725%
(FRANSSEN (2001)) e, portanto, compreensvel afirmar que o uso especfico de materiais refratrios visando
apenas a eventualidade do incndio oneroso s construes correntes. Como soluo, uma boa alternativa pode
ser usar tijolos ou telhas britados como agregados. Esses agregados artificiais apresentam coeficientes de
dilatao trmica baixos e proporcionaro concretos com coeficientes de dilatao trmica baixos tambm,
caractersticas trmicas refratrias, e maior porosidade (LANDI (1977)). O tijolo britado usado como agregado
melhora ainda a resistncia compresso do concreto (HEIKAL (2000)). Alm do aspecto trmico, atenderia
necessidade de reciclagem de edifcios e materiais de construo para a sustentabilidade urbana.

6.3 Concreto aerado


O concreto aerado possui uma estrutura mais homognea se comparado ao concreto comum, alm das
condutividade e difusividade trmicas mais baixas. Alm disso, a transferncia de calor por radiao
inversamente proporcional camada de ar (formada pela quantidade de vazios) dentro do meio. Essas
propriedades levam o concreto aerado sem adies a ser mais resistente ao incndio que o concreto de densidade
normal (NARAYANAN & RAMAMURTHY (2000)).

6.4 Concreto de alta-resistncia


Os concretos de alta resistncia (designado por CAD ou CAR**) no so capazes de resistir a altas temperaturas
por longos perodos, porque o spalling explosivo freqente. A relao a/c 0,3 torna a matriz do CAR
muito compacta, que impede a liberao dos vapores formados por ocasio do aquecimento, embora o CAR no
contenha muita umidade livre (KTZING (1999)). Mesmo em concretos com a/c = 0,4 e agregados
termicamente estveis entre 100 e 300 C, os lascamentos explosivos manifestam-se em freqncia maior do

Tijolo de excelente qualidade, que atende risca aos padres normatizados!

Concreto de alto desempenho (do ingls, High performance concrete s vezes usa-se a sigla HPC).
**
Concreto de alta resistncia.
quem em concretos normais, porque a causa principal est no teor de partculas ativas ultra-finas que so
adicionadas pasta de cimento Portland (SAAD et al. (1996)). Essas partculas preenchem os espaos vazios
entre os gros de cimento, tornando a estrutura da matriz mais compacta.
A grande compacidade a causa primria dos lascamentos explosivos em altas temperaturas. Segundo ATCIN
(2000), impossvel para a gua, sob qualquer presso, percolar atravs de um corpo-de-prova bem preparado
com um concreto de alto desempenho em face da alta densidade. claro que outros parmetros supracitados
(item 5) tambm esto envolvidos.

6.4.1 A influncia de adies de partculas reativas na pasta de cimento


A adio de partculas ativas ultra-finas como slica ativa, cinza volante, escria de alto-forno, p de argila
calcinada e pozolanas naturais ao cimento Portland melhoram as propriedades mecnicas (maior resistncia e
maior mdulo de elasticidade) e a durabilidade do concreto. A microestrutura do concreto torna-se mais
compacta, menos porosa e menos permevel do que a microestrutura do concreto sem adies pasta.
Com o aumento da temperatura, a umidade livre na pasta transportada na forma de vapor atravs dos poros do
concreto em alta velocidade. Os lascamentos explosivos so susceptveis entre 100 e 300 C, quando a formao
e liberao de vapor so muito intensas, mesmo sob baixas taxas de aquecimento (NOUMOWE et al. (1996),
SAAD et al. (1996)).
A porosidade do concreto ao ser aquecido cresce em funo da temperatura e do teor de slica ativa incorporada
pasta de cimento Portland. Por exemplo, concretos com 10% de slica ativa na mistura apresentam porosidade
menor em todas as temperaturas acima dos 100 C do que concretos contendo teores maiores. Esse aumento est
relacionado formao e alargamentos de microfissuras. Quanto maior o teor de slica ativa na pasta, maior a
instabilidade do concreto a temperaturas mais baixas, levando ao aparecimento de fissuras prematuras, antes
mesmo da evaporao da umidade livre (SAAD et al. (1996)).
Os elementos estruturais de concreto perdem massa com o aquecimento, em virtude da evaporao dgua. A
perda de umidade corresponde a 7% da massa total do concreto, sendo as maiores quantidades de gua liberadas
do concreto comum do que do CAR (NOUMOWE et al. (1996)).
SAAD et al. (1996) observaram que a quantidade de adies tambm contribui no aumento da perda de massa do
concreto com a elevao da temperatura, atribuindo maior quantidade de silicatos de clcio hidratado que so
formados em presena de partculas ativas no concreto.

6.4.2 A influncia do coquetel de fibras


A deficincia dos concretos de alta-resistncia, sob o ponto de vista do incndio uma motivao para estudos e
descobertas de novas adies que minimizem ou neutralizem essas imperfeies do material.
Pesquisas recentes tm mostrado que a adio de fibras de polipropileno pasta de cimento modificam a
microestrutura do material, melhorando o desempenho dos concretos de alta resistncia quando submetidos a
altas temperaturas. As fibras polimricas so adicionadas pasta de cimento que contm as partculas ativas.
Quando a pea estrutural aquecida, as fibras plsticas derretem criando sulcos interligados que permitem a
liberao do vapor dgua (WALRAVEN (2000); (DIETRICH et al. (1993), BREITENBCKER (1996),
JENSEN & AARUP (1996)) apud ATCIN (2000)). O concreto de alta resistncia torna-se mais poroso com a
fuso de determinadas fibras de polipropileno, tanto quanto o concreto comum, reduzindo o fraturamento
precoce.
Lajes de concreto de alta resistncia sem a incorporao de fibras podem apresentar lascamentos com
profundidade superior a 20 mm aps 30 minutos de aquecimento segundo a curva-padro, o que no ocorre nas
lajes com fibras de polipropileno ou fibras de ao associadas a fibras de polipropileno. Nos ensaios realizados
pelo Rail Link Engineering (1997), as fibras de ao no inibem com eficincia lascamentos de 20 mm de
profundidade, mas podem melhorar um pouco o comportamento de concretos de alta resistncia com agregados
calcreos em lajes (SHUTTLEWORTH (1997)).
O coquetel de fibras fibras polimricas associadas s de ao na mistura mais indicado nos casos em que a
adio de fibras de ao necessria por outras razes. A dosagem das fibras (ao e polmeros) depende da
resistncia e da capacidade de deformao desejadas (KTZING (1999)).
A otimizao do projeto estrutural pode ser outra soluo para tornar adequado o uso do concreto de alta-

tambm divulgada pela literatura tcnica como microsslica e fumo de slica, aluso ao subproduto (fuligem) da
fabricao de silcio metlico e do ferro-silcio (ATCIN (2000)).
resistncia. Por exemplo, a aplicao do CAD em reas de menor risco de incndio ou adoo de meios de
proteo externa do material. provvel que o concreto de alta-resistncia com ar incorporado tambm melhore
o desempenho das estruturas em altas temperaturas, em face das propriedades trmicas obtidas devido maior
porosidade, com os vazios preenchidos pelo ar.

7 CONCLUSO
At 100 C o concreto armado de dosagem normal mantm sua qualidade como material estrutural. Entre 300 e
400 C as fissuras superficiais tornam-se destacadamente visveis, embora o interior do concreto nas
profundidades maiores que 10 mm apresente uma razovel integridade e nessa faixa, tanto o concreto usual
como o concreto de alta-resistncia apresentam uma reduo acentuada na resistncia compresso. Acima dos
600 C h perda total de resistncia do concreto como material estrutural.
Os concretos de alta resistncia freqentemente apresentam spalling explosivo quando so aquecidos e por
isso no resistem as altas temperaturas por longos perodos. A alta densidade do CAD a causa primria desses
spalling pois a microestrutura menos porosa e menos permevel do que a microestrutura do concreto sem
adies pasta.
Aquecimentos de longa durao podem comprometer permanentemente as armaduras. No se recupera
totalmente as propriedades mecnicas dos aos laminados, quando aquecidos acima de 500 C. Os aos
encruados, perdem definitivamente cerca de 50% da resistncia inicial pois sofrem alteraes permanentes na
microestrutura abaixo dos 500 C.
Se houver aes de combate ao incndio ocorrerem entre 400 e 600 C, h choque trmico e fragmentao
material com decrscimo maior de resistncia, em face do resfriamento rpido por gua de bombeiro e ainda,
reaes de carbonatao que comprometem a passivao das armaduras.

8 AGRADECIMENTOS
Fundao de Amparo Pesquisa do Estado de So Paulo FAPESP, pelo apoio financeiro a esta pesquisa.

9 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
[1] ATCIN, Pierre-Cloude. Concreto de Alto Desempenho. Trad. Geraldo G. Serra. Ed. PINI. So Paulo,
2000.
[2] ALMEIDA, Dirceu Francisco de. As Estruturas de Concreto Armado e o Fogo - Comportamento -
Conseqncias - Restaurao. EPUSP. So Paulo, 1984. [Dissertao de Mestrado em Engenharia
PCC-EPUSP]
[3] AMERICAN CONCRETE INSTITUTE. Guide for Determining the Fire Endurance of Concrete
Elements. ACI 216R89. ACI. New York, 1996.
[4] AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. Standard Test Methods for Fire Tests of
Building Construction and Materials. E1192000. ASTM. Philadelphia, 2000.
[5] ANDERBERG, Yngve. Spalling phenomena of HPC and OC. In: PHAN, Long T.; CARINO, Nicholas J.;
DUTHINH, Dat; GARBOCZI, Edward. International Workshop on Fire Performance of High-
Strength Concrete NIST Gaithersburg, MD, February 13-14, 1997. Proceedings. NIST.
Gaithersburg (E.U.A.), February, 1997. [NIST Special Publication 919.]
[6] ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. Exigncias de Resistncia ao Fogo de
Elementos Construtivos de Edificaes Procedimento. NBR 14432/00. ABNT. Rio de Janeiro,
2000.
[7] BAUER, Luiz Alfredo Falco. Materiais de Construo Civil 1. Vol. 1. 5 Ed. Livros Tcnicos e
Cientficos Editora Ltda. So Paulo, 1994.
[8] BOTH, C.; van de HAAR, P.W.; TAN, G.L.; WOLSINK, G.M. Evaluation of Passive Fire Protection
Measures for Concrete Tunnel Linings. In: International Conference & One Day Seminar Tunnel
Fires and Escape from Tunnels. Proceedings. Lyon, May, 1999.
[9] BUCHANAN, Andrew Hamilton. Structural for design fire safety. John Wiley & sons Ltd. Chichester (U.K.),
2001.
[10] CNOVAS, Manuel Fernndez. Patologia e Terapia do Concreto Armado. Ed. PINI. So Paulo, 1988.
[11] EL-HAWARY, Moetaz M.; HAMOUSH, Sameer A. Bond shear modulus of reinforced concrete at high
temperatures. In: Engineering Fracture Mechanics. Vol. 55, N 6, pp. 991-999. Elsevier Science Ltd.
Amsterdam, December, 1996.
[12] ERLIN, Bernard; HIME, William; KUENNING, William. Evaluating fore damage to concrete strucutres
(Part II of a three-part series on Repair of Fire Damage). Concrete Construction. Publication
#C720154 (April, 1972). The Aberdeen Group Hanley-Wood, LLC. Addison (U.S.A.), 1997.
[13] EUROPEAN STANDARD EUROCODE. Eurocode 1: Actions on Structures - Part 1.2: General Actions
Actions on structures exposed to fire. ENV 1991-1-2. CEN. Brussels, 2001.
[14] EUROPEAN STANDARD EUROCODE. Eurocode 2: Design of Concrete Structures - Part 1.2: General
Rules Structural Fire Design. ENV 1992-1-2. CEN. Brussels, 2001.
[15] FRANSSEN, Jean-Marc. Natural Fire Safety Concept. In: WANG, Guoqiang Li Yongchang (Ed.).
Proceedings of the International Seminar on Steel Structures in Fire. Tongji University (P. R. China)
& The University of Manchester (U. K.). Shangai, 2001.
[16] FERREIRA, Srgio Gonalves. Ao do Incndio nas Estruturas de Ao conseqncias e
recuperao. In: Simpsio Nacional de Arquitetura e Proteo Contra Incndios. Anais. EPUSP. So
Paulo, 1998.
[17] FIGUEIREDO, Antnio Domingues de; DJANIKIAN, Joo Gaspar; SELMO, Silvia Maria de Souza;
AGOPYAN, Vahan; JOHN, Vanderley Moacyr. Aos para Concreto Armado Especificaes.
PCCEPUSP. So Paulo, 2000. [Notas de Aulas da disciplina PCC-339]
[18] FORTES, Lyttelton Rebelo. Corroso na Armadura do Concreto Armado e sua Avaliao Pela Tcnica
do Potencial do Eletrodo. CT-UFC. Fortaleza, 1995 [Dissertao Mestrado em Engenharia Centro
Tecnolgico - UFC].
[19] GRATTAN-BELLEW, P. E. Microstructural Investigation of Deteriorated Portland Cement Concretes.
Construction and Building Materials. Vol. 10. Issue 1. Elsevier Science Ltd. Amsterdam, February,
1996.
[20] HEIKAL, Mohamed. Effect of Temperature on the Physico-Mechanical and Mineralogical Properties of
Homra Pozzolanic Cement Pastes. Cement and Concrete Composites. Vol. 30. Issue 11. Elsevier
Science Ltd. Amsterdam, November, 2000.
[21] INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDZATION. Fire-Resistance Tests Elements of
Building Construction Part 1.1: General Requirements for Fire Resistance Testing. ISO 834.
ISO/TC. Geneva, 1990. [Revision of first edition (ISO 834:1975)]
[22] KALIFA, Pierre; MENNETEAU, Franois-Dominique; QUENARD, Daniel. Spalling and Pore Pressure in
HPC at High Temperatures. Cement and Concrete Research, N 30. Elsevier Science Ltd. Amsterdam,
2000.
[23] KTZING, Lars. Fire Resistance of High Performance Concrete with Fibre Cocktails. In: Leipzig
Annual Civil Engineering Report LACER N 4. Leipzig (Germany), 1999.
[24] LANDI, Francisco Romeu. Ao do Incndio Sobre Estruturas de Concreto Armado. Boletim Tcnico n
01/86 PCC-EPUSP. So Paulo, 1986.
[25] LANDI, Francisco Romeu et al. Projeto de Edifcios e Comportamento dos Materiais com Relao
Incndio. So Paulo, 1977. [Apresentado ao Seminrio de Ps-Graduao PCC- EPUSP.
Mimeografado.]
[26] LIN, Wei-Ming; LIN, T. D.; POWERS-COUCHE, L. J. Microstructures of Fire Damaged Concrete. ACI
Materials Journal. Vol. 93, N 3. Technical Paper. ACI American Concrete Institute. New York,
May-June, 1996.
[27] LINDGRD, Jan; HAMMER, Tor Arne. Fire Resistance of Structural Lightweight Aggregate Concrete a
Literature Survey with Focus on Spalling. In: Fourth International Conference on Advances in
Concrete Technology. Proceedings. ACI Amercian Concrete Institute. Tokushima, 1998.
[Supplementary Papers]
[28] MALHOTRA, H. L. Properties of Materials at High Temperatures Report on the work of technical
committee 44-PHT. Materials and Structures/Matriaux et Constructions. Vol. 15. N 86. RILEM.
Paris, 1982.
[29] MELHADO, Silvio Burratino. Ao do Fogo sobre Estruturas de Ao. In: Simpsio Nacional de
Arquitetura e Proteo Contra Incndios. Anais. EPUSP. So Paulo, 1998.
[30] METHA, P. Kumar, MONTEIRO, Paulo J. M. Concreto Estrutura, Propriedades e Materiais. Ed.
PINI. So Paulo, 1994.
[31] MINAMI, Kazutaka; TAZAWA, Ei-Ichi; Satoru, KAGEYAMA; WATANABE, Yasumitsu. Effect of Type
of Aggregate on Mechanical Properties of Concrete Subjected to High Temperature. Transections
of the Japan Concrete Institute. JCI. Tokyo, 1987. [Reprint]
[32] MINAMI, Kazutaka; TAZAWA, Ei-Ichi; TERANISHI, Shuji. Effect of Microscopic Thermal Stress on
Mechanical Properties of Concrete Subjected to High Temperature. Concrete Library of JSCE N
17. JSCE. Tokyo, June, 1991.
[33] NARAYANAN, N.; RAMAMURTHY, K. Structure and Properties of Aerated Concrete: A Review.
Cement and Concrete Composites. Vol. 22. Issue 5. Elsevier Science Ltd. Amsterdam, October, 2000.
[34] NEVILLE, Adam Matthews. Propriedades do Concreto. 2a. Ed. PINI. So Paulo, 1997.
[35] NOUMOWE, A. N.; CLASTRES, P.; DEBICK G.; J.-L. COSTAZ. Transient heating on high strength
concrete. Nuclear Engineering and Design. Vol. 166. Issue 1. Elsevier Science Ltd. Amsterdam, March,
1996.
[36] PHAN, Long T. Fire Performance of High-Strength Concrete: A Report of the State-of-the-Art. NISTIR
5934. USDC/BFRLNIST. Gaithersburg (E.U.A.), December, 1996.
[37] PETRUCCI, Eladio Gerardo Requio. Materiais de Construo. 3 ed. Editora Globo. Porto Alegre, 1978.
[38] PURKISS, John A. Fire safety engineering design of structures. Butterworth Heinemann. Oxford, 1996.
[39] SAAD, M.; ABO-EL-ENEIN, S. A.; HANNA, G. B.; KOTKATA, M. F. Effect of Temperature on
Physical and Mechanical Properties of Concrete Containing Silica Fume. Cement and Concrete
Composites. Vol. 26. Issue 5. Elsevier Science Ltd. Amsterdam, March, 1996.
[40] SHUTTLEWORTH, Peter. Fire Performance of Concrete for Tunnel Linings. Channel Tunnel Rail Link
Technical Report. RLE Rail Link Engineering. London, April 24, 1997.
[41] SILVA, Valdir Pignatta e. Estruturas de Ao em Situao de Incndio. EPUSP. So Paulo, 1997. [Tese de
Doutorado em Engenharia PEF-EPUSP]
[42] SILVA, Valdir Pignatta e. Estruturas de Ao em Situao de Incndio. Zigurate. So Paulo, 2001.
[43] SUPRENANT, Bruce A. Evaluating Fire-Damaged Concrete. Concrete and Reinforcing Steel Properties
can be Compromised at Elevated Temperatures. Concrete Repair Digest. Publication #R970020
(February, 1997). Hanley-Wood, LLC. Addison (U.S.A.), 1997. In: World of Concrete Online
http://www2.worldofconcrete.com/HomePage/WOCHomePage/1,1156,article_archive~ashow^R9700
20,00.asp [acessado em 04.09.2001].
[44] TMASSON, Bvar. High Performance Concrete Design Guide Lines. BrandteknikLunds Tekniska
Hgskola. Lund, 1998. [Report 5008. Department of Fire Safety Engineering Lund Institute of
Technology Lund University]
[45] WALRAVEN, Joost C. La Evolucion del Hormign. In: Structural Concrete. P1, N 1. CEB-FIP. Lausanne,
1999.
[46] WARD, Thomas; GREIGGER, Paul; MATHESON, Ron; ALVEBERG, Bjrn-Erik. Epoxy Intumescent
Coatings Current Philosophy. Protective Coatings Europe. PCE Magazine. Vol.1, N 12. Technology
Publishing Co. Pittsburgh, December, 1996. In: http://www.protectivecoatings.com [acesso em
28.06.2002]