PERDIDAS MENORES EN TUBERIAS

1. PRDIDA DE ENERGA EN TUBERAS POR ACCESORIOS

A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algn otro dispositivo,
ocurren prdidas de energa debido a la friccin; tales energas traen como
resultado una disminucin de la presin entre dos puntos del sistema de flujo.

Hay tipos de prdidas que son muy pequeas en comparacin, y por

consiguiente se hace referencia de ellas como prdidas menores, las cuales
ocurren cuando hay un cambio en la seccin cruzada de la trayectoria de flujo
o en la direccin de flujo, o cuando la trayectoria del flujo se encuentra
obstruida como sucede en una vlvula, codos, tees, reductores de dimetro,
etc.

hA Vlvula hR
Codo

hL
hL Turbina
Bomba
En los accidentes de la conduccin (uniones, codos, juntas, ensanchamientos,
estrechamientos, vlvulas, etc.) se producen cambios de velocidad y direccin
que distorsionan el flujo y generan turbulencias que intensifican el rozamiento,
contribuyendo de manera importante a la prdida de energa mecnica del
fluido.

El conocimiento de estas prdidas por friccin en conducciones tiene gran

importancia por ser necesario para calcular el trabajo mecnico que es
necesario aplicar al fluido, mediante bombas, en el caso de lquidos o fluidos
no compresibles, para mantener una determinada presin o velocidad (y por lo
tanto, un determinado caudal).

Adems de las prdidas de energa por friccin, hay otras prdidas "menores"
asociadas con los problemas en tuberas. Se considera que tales prdidas
ocurren localmente en el disturbio del flujo. Estas ocurren debido a cualquier
disturbio del flujo provocado por curvaturas o cambios en la seccin. Son
llamadas prdidas menores porque pueden despreciarse con frecuencia,
particularmente en tuberas largas donde las prdidas debidas a la friccin son
altas en comparacin con las prdidas locales. Sin embargo en tuberas cortas
y con un considerable nmero de accesorios, el efecto de las prdidas locales
ser grande y debern tenerse en cuenta.

Las prdidas menores son provocadas generalmente por cambios en la

velocidad, sea magnitud o direccin. Experimentalmente se ha demostrado que
la magnitud de las prdidas es aproximadamente proporcional al cuadrado de
la velocidad. Es comn las prdidas menores se expresan como:

V2
h f acc K
2g
Donde:
h facc Perdida de energa de un accesorio.

K Coeficiente de prdida del accesorio

V Velocidad media
g Aceleracin de la gravedad

Debido a que k es un constante entre la carencia de energa y la carga de

velocidad esta se considera adimensional.

La capacidad o tamao del coeficiente de resistencia viene dado por la forma o

geometra del dispositivo que provoca las carencias, y en casos no muy
usuales su velocidad.
Las prdidas menores tambin se pueden expresar en trminos de la longitud
equivalente Le:
2. PRDIDA EN UNA EXPANSIN SBITA:

Un ensanchamiento sbito en la tubera provoca un incremento en la presin

de P1 a P2 y un decrecimiento en la velocidad de V1 a V2

Prdida en una expansin sbita.

La separacin y turbulencia ocurre cuando el flujo sale del tubo ms pequeo y

las condiciones normales del flujo no se restablecen hasta una cierta distancia
aguas abajo. Una presin P0 acta en la zona de remolinos y el trabajo
experimental ha demostrado que P0 = P1. Aislando el cuerpo del fluido entre
las secciones (1) y (2).

En el momento en que un fluido atraviesa un conducto pequeo a otro con

ms amplio por medio de una expansin sbita, su velocidad se reduce forma
repentina, provocando lo que se conoce como turbulencias las cuales en su
momento provocan carencias o prdidas de energa. Como se muestra en la
figura.

Teniendo en cuenta la corriente del flujo es posible determinar los valores de K

por medido de la ecuacin:
 Forma Grfica para obtener K en expansin Sbita

3. PRDIDA EN UNA CONTRACCIN SBITA

El flujo a travs de una contraccin sbita usualmente involucra la formacin

de una vena contracta en el tubo pequeo, aguas abajo del cambio de seccin.

La prdida total de energa en una contraccin sbita se debe a dos prdidas

menores separadamente. stas son causadas por:
 La convergencia de las lneas de corriente del tubo aguas arriba a la
seccin de la vena contracta.
La divergencia de las lneas de corriente de la seccin de la vena contracta
al tubo aguas abajo

Prdida en una contraccin sbita.

La contraccin sbita mostrada en la figura provoca una prdida de energa la

cual se calcula con la siguiente frmula:

El proceso de convertir carga de presin en carga de velocidad es bastante

eficaz, de ah que la prdida de carga de la seccin (1) hasta la vena contracta
(seccin de mayor contraccin en el chorro) sea pequea comparada con la
 prdida de la seccin de la vena contracta hasta la seccin (2), donde una
carga de velocidad se vuelve a convertir en carga de presin. Por esto una
estimacin satisfactoria de la prdida total hL, puede establecerse
considerando nicamente la prdida debida a la expansin de las lneas de
corriente

En esta frmula v2 es la velocidad de la tubera luego que el fluido atraviesa la

contraccin y K es el coeficiente de resistencia en donde su valor depende de
dos factores principalmente que son:

la relacin de los tamaos de las tuberas y la velocidad de flujo

 Lo que pasa a lo interno de una reduccin que provoca la perdida de energa
es bastante complejo. En la siguiente figura se muestra un flujo atravesando
una reduccin. En la figura se muestran lneas que representan la trayectoria
del flujo llamadas lneas de corrientes.

4. SALIDA DE UNA TUBERA EN UN TANQUE:

Un caso especial ocurre en el flujo que entra a una tubera proveniente de un

tanque. Como la prdida de energa depende del valor del coeficiente de
contraccin Cc, pueden hacerse varias modificaciones en la forma de la
entrada al tubo para reducir las prdidas. Por ejemplo una entrada de boca
campana reduce considerablemente el coeficiente de prdidas K

Salida de una tubera de un tanque

5. PRDIDAS DE CARGA OCASIONADAS POR UNA VLVULA:

Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se puede
iniciar, detener o regular la circulacin (paso) de lquidos o gases mediante una
pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o ms orificios o
conductos. Existe una gran variedad morfolgica, con funcin de los distintos
fluidos a transportar y del dispositivo de cierre (vlvula de bola, de compuerta,
de mariposa, etc.).

En el flujo de fluidos incompresibles a travs de vlvulas de control se cumplen

las leyes de conservacin de masa y energa. As, cuando el fluido que se
desplaza en el interior de una tubera atraviesa una restriccin, se acelera,
debiendo tomar la energa necesaria para la aceleracin de la energa de
presin del lquido o carga piezomtrica. Una vez atravesada la contraccin
que supone la vlvula se recupera parte de esta energa, mientras que la otra
parte se pierde en forma de calor por rozamiento.

REPRESENTACIONES DE ALGUNOS TIPOS DE VALVULAS

VLVULA DE GLOBO: Una vlvula de globo es de vueltas mltiples, en la cual el

cierre se logra por medio de un disco o tapn que sierra o corta el paso del fluido
en un asiento que suele estar paralelo con la circulacin en la tubera
VLVULAS DE MARIPOSA: La vlvula de mariposa es de de vuelta y controla
la circulacin por medio de un disco circular, con el eje de su orificio en ngulos
rectos con el sentido de la circulacin.

VLVULAS DE BOLA: Las vlvulas de bola son de de vuelta, en las cuales

una bola taladrada gira entre asientos elsticos, lo cual permite la circulacin
directa en la posicin abierta y corta el paso cuando se gira la bola 90 y cierra el
conducto.
VLVULAS DE COMPUERTA: La vlvula de compuerta es de vueltas mltiples,
en la cual se cierra el orificio con un disco vertical de cara plana que se desliza en
ngulos rectos sobre el asiento.

VLVULA REGULADORA: Mecanismo controlador de un circuito de aire

comprimido que ajusta el caudal que circula por los conductos de distribucin,
modificando la anchura de la seccin del paso del aire.
PRDIDAS DE CARGA OCASIONADAS POR CODOS:

Los Codos son accesorios de forma curva que se utilizan para cambiar la direccin
del flujo de las lneas tantos grados como lo especifiquen los planos o dibujos de
tuberas.

Los codos estndar son aquellos que vienen listos para la pre-fabricacin de
piezas de tuberas y que son fundidos en una sola pieza con caractersticas
especficas y son:

Codos estndar de 45

Codos estndar de 90

Codos estndar de 180

BIBLIOGRAFIA

STREETER, Victor y E. Benjamin Wylie.

Fundamentos de Mecnica de Fluidos.
Mc Graw Hill. 8va. Edicin.

GILES, Ronald.
Mecnica de fluidos e Hidrulica
Serie Schaum. Mc Graw Hill. 3ra. Edicin.

www.galeon.com/fluidos1/ecuaciones.ppt

www.fluidos.eia.edu.co/lhidraulica/guias/perdidaslocalesentuberias/perdidas
locales

www.construaprende.com/Lab/7/Prac7_1.html -

www.mf-ct.upc.es/JMBergada/mf/practicas/Pr%E0cti15.doc

www.monografias.com/.../valvus/Image193.gif

www.protarsa.com/F5100l.jpg