Você está na página 1de 6

Calculo rendimiento Scoop

Se tiene un LHD con una capacidad de 7 yd3 , con un factor de llenado del 97%. La
densidad de la roca mineral es de 2,6 (ton/m3) y un esponjamiento del 40%. Las
velocidades del LHD vaco es de 25 Km/h y la velocidad cargado es de 20 Km/hora. Este
LHD descarga sobre un camin de bajo perfil de 19 m3.

Se sabe que el tiempo de Carga es el doble del tiempo de descarga.

El tiempo de maniobra es de 0,2 min.

El tiempo de ciclo del scoop es de 2,06 min.

DETERMINAR

A) TIEMPO DE CARGA DE SCOOP

B) TIEMPO DE CARGA DE CAMIN

C) RENDIMIENTO HORARIO DEL SCOOP


Rendimiento Scoop

Se tiene un LHD con una capacidad de 8 yd3 , con un factor de llenado del 95%. La densidad de
la roca mineral es de 2,7 (ton/m3) y un esponjamiento del 55%. Las velocidades del LHD vaco
es de 21 Km/h y la velocidad cargado es de 18 Km/hora. Este LHD descarga sobre un camin
de bajo perfil de 19 m3.

Se sabe que el tiempo de Carga es el doble del tiempo de descarga.

El tiempo de maniobra es de 0,8 min.

El tiempo de ciclo del scoop es de 4.5 min.

DETERMINAR

A) TIEMPO DE CARGA DE SCOOP

B) TIEMPO DE CARGA DE CAMIN

C) RENDIMIENTO HORARIO DEL SCOOP


Rendimientos pala

A usted como profesional de la minera se le exige realizar una comparacin tcnica


econmica entre distintas palas elctricas/hidrulicas de distintos modelos y marcas para
el mes de Diciembre (31 das). Este estudio se realizar con el fin de asesorar a una
empresa minera que se encuentra en el estudio de viabilidad econmica.

Considere que los equipos estarn disponibles 6,5 horas/turnos, y trabajaran 3 turnos/da.
Los ndices operacionales de todas las palas sern: DF= 95 %, UEO= 90 %.

Se le pide realizar un informe enfocndose en rendimiento (ton/mes) y consumo de


combustible mensual (litros/mes) que posee cada pala. Se considera que las palas poseen
elctricas poseen un tiempo de ciclo de 0,7 [min] y las palas hidrulicas poseen un tiempo
de ciclo de 0,5 [min]. CONSIDERAR: 1 galn= 3,785 [litros].
Calculo de rendimiento equipos subterrneo

Una compaa minera que realiza su explotacin por el mtodo Panel Caving, necesita de su
experiencia, para la construccin y registro operacional de un pique de traspaso de mineral, desde
el nivel de produccin en la cota 1700 msnm al nivel de hundimiento en la cota 1550 msnm.

Se estipula que en el nivel de produccin se colocar una parrilla de 1x1 [m] que clasificar el
mineral que descarga el LHD, adems el pique de traspaso tendr un ngulo de inclinacin
suficiente respecto a la horizontal con el fin de evitar cualquier tipo de detencin del flujo,
operando un 85% de su capacidad y una densidad esponjada de roca de 1,9 t/m3 y un
esponjamiento del 35%. Para considerar el dimetro del pique se asume que ser 3,5 veces mayor
que la partcula de tamao mximo.

En el nivel de Transporte el material ser controlado por un buzn de alimentacin el cual tiene un
rendimiento de carga de 0,6 t/s. El cual va a cargar a un ferrocarril que posee vagones de 43 m3,
que tienen un factor de llenado del 98%

El equipo LHD a utilizar tiene un balde de 10 yd3, factor de llenado del 85%. Segn el hormetro
posee una DF= 90% y un UE= 80%. Este LHD e corre una distancia X de 50 metros desde la zanja
hasta el OP (ore pass) a una velocidad promedio de 17 Km/hr.

Los tiempos de este LHD son los siguientes:

Tiempo de carga: 20 seg

Tiempo de descarga: 10 seg

Tiempo de maniobra: 5 seg.

El ferrocarril recorre una distancia horizontal a planta de 2 [km] con una pendiente de 3%, a una
velocidad promedio de 50 [Km/hr]. En donde su ciclo terminar cuando se realice el retorno del
equipo con todos sus vagones vacos. Se sabe que este ferrocarril posee descarga lateral del
vagn, donde demora 1 [s] en vaciar un vagn y un tiempo de maniobras de 30 [s].

A usted como futuro profesional de la Minera se le pide determinar las siguientes preguntas:

a) N de baldadas necesarias para llenar el pique.

b) Rendimiento horario del LHD.

c) Tiempo [horas] en que un LHD llene el pique.


Una mina explotada por Rajo Abierto ubicada en la Segunda Regin de Antofagasta, explota
Cuprita con una ley de corte del 0.5% de Cu. La roca posee una densidad in situ de 2.5 (ton/m) y
un esponjamiento del 40%. Esta Mina posee 2 turnos. Turno A: 07:00 19:00 y Turno B: 19:00
07:00.

El desarrollo de una rampa en una mina implica cierta ingeniera. Usted est en la cota
3250 msnm y la altura de los bancos son de 15 (m). La distancia entre el rea de carguo en
donde se encuentra la pala (cota 3100 msnm) y el Open Pit es de 1507,5 (m).

Las distancias horizontales entre rampas para un mismo banco varan en la siguiente
relacin (x + 10) siendo x la distancia horizontal del banco inmediatamente inferior.

El jefe de corto plazo le pide calcular la flota de transporte de unos camiones


CATERPILLAR 785-C, para distribuirlo entre las expansiones de estril y mineral. Se sabe
que la primera fase posee una ley de mineral del 0.6% Cu, el cual se finaliza en el tercer
banco de explotacin. La segunda fase posee una ley mineral de 0.2% Cu y finaliza en el
sexto banco explotado. Finalmente, la tercera fase posee la misma ley de la ley de corte y
finaliza en el dcimo banco. Se debe considerar una pala P&H por expansin, la cual posee
un tiempo de ciclo de 0,6 (min) y un ancho operativo de 50 metros.

Las velocidades del camin son las siguientes:

Datos importantes en el desarrollo:

Distancia a PLANTA y BOTADERO desde la cota superior son 2000 (m) y 800 (m)
respectivamente.

El tiempo de descarga de los camiones es de 2 (min).

Tiempo de maniobra y espera de los camiones es de 4 (min).

La pala posee una capacidad de 48 (m) y un factor de llenado igual a 1.

Los camiones poseen una capacidad de 195 (m) y un factor de llenado del 97%.

El ancho del fondo mina es de 70 metros.

Determinar:

Pendiente de la rampa.

Tiempo de ciclo y rendimiento de CAEX para cada expansin.

Flota de camiones de la Mina, considerando nmero de camiones por expansin.

Calcular rendimiento y nmero de palas necesaria para obtener la produccin


deseada.
i+ 30 (km/h)
Velocidad Cargado i- 35 (km/hr)
Hz 50 (km/hr)
i+ 35 (km/hr)
Velocidad Vaco i- 40 (km/hr)
Hz 56 (km/hr)

Você também pode gostar