FACULTAD DE INGENIERA ESCUELA

USP MECNICA ELCTRICA

UNIVERSIDAD SAN
PEDRO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA

MECNICA ELCTRICA
ASIGNATURA:

DIBUJO ELECTRNICO
DOCENTE:

CAM ZAVALETA, Fernando

TEMA:

ARRANQUE DE MOTORES
AUTORES:

INGA CAMPOS, Milton

PREZ VSQUEZ, Joel
ROJAS RODRIGUES, Leyter

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1.1 OBJETIVO

Aprender los tipos de arranque de motores, los elementos necesarios

para dichos arranques, esquematizacin y sus funcionamientos de cada
uno de ellos.

2.1 INTRODUCCIN
El presente trabajo es para conocer el arranque de un motor, los tipos de
arranque ms comunes como arranque directo, arranque estrella
triangulo y arranque con inversin de giro adems sus componentes que
lo conforman de acuerdo a la norma de IEC 60947 (comisin
electrotcnica internacional). De acuerdo con todo lo mencionado realizar
la esquematizacin mediante el CADe SIMU el cual nos permitir
realizar la simulacin de los circuitos de fuerza y mando. Tambin se

debe tener en cuenta las siguientes recomendaciones:

Es recomendable efectuar el arranque de un motor a tensin reducida,

con el objeto de disminuir la intensidad de corriente absorbida en el
momento del arranque en la misma proporcin.
Con esto se evita una cada de tensin apreciable en la red principal,
capaz de producir perturbaciones en otros equipos.
3.1 CONCEPTOS PRINCIPALES
Disyuntor: protegen los circuitos contra los cortocircuitos.
Rel Trmico: son los ms utilizados para proteger a los motores contra
las sobrecargas dbiles y prolongadas.
Pulsadores: sirven para conectar o desconectar pueden ser NA
(normalmente abierto: ON), NC (normalmente cerrado: OFF)
Contactor: es un aparato mecnico de conexin, controlado mediante un
electroimn y con funcionamiento todo o nada. Cuando se energiza los
contactos cambian de posicin

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4.1 TIPOS DE ARRANQUE

Existen varios tipos de arranque de motor, cada uno con sus
peculiaridades y su motivo en esta ocasin consideraremos los ms
usados en la industria.
Arranque directo de un motor monofsico.
Arranque directo de un motor trifsico.
Arranque estrella triangulo.
Arranque con inversin de giro.
5.1 ARRANQUE DIRECTO
Es el modo de arranque ms sencillo, en el que el estator se acopla
directamente a la red.
Consiste en aplicar la tensin total de las lneas de alimentacin a los
bornes del motor por medio de un contactor en un mismo instante de
tiempo.
La intensidad de corriente que absorbe el motor toma valores entre 4 a
8 veces el valor de la corriente nominal (I de la placa).

FUNCIONES DE PROTECCION PARA ARRANQUE DE

MOTORES

Segn la norma IEC 60947 (comisin electrotcnica internacional)

nos dice que se debe tener en cuenta la proteccin de las personas
primero luego de las instalaciones, respetando las siguientes
funciones de proteccin.

SECIONAMIENTO

Tenemos que ser capaces de alguna manera de aislar la lnea general

del receptor que en nuestro caso es el motor, esto se hace mediante
un seccionador

PROTECCIN CONTRA LOS CORTO CIRCUITOS

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Es decir una proteccin magntica, esto se puede hacer con un

disyuntor magntico

PROTECCIN TRMICA

Se hace mediante un rel trmico, cuando ocurre un aumento

progresivo de la corriente, pero es un aumento que el motor
ocasionalmente lo puede tener, pero si este continua con el amento
se corriente aunque sea pequeo esto nos producir daos
irrevisables para el motor

CONMUTACIN
Consiste en tener un control arranqu y parada del motor, esto se
consigue con un contactor
a) Arranque directo de un motor monofsico
ELEMENTOS

Circuito de fuerza

Disyuntor
Contactor
Rel trmico
Motor monofsico
Circuito de mando
Disyuntor
Auxiliar del rel
Pulsador normalmente serrado
pulsador normalmente abierto
Contacto auxiliar normalmente abierto del contactor
Bobina del contactor

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ESQUEMATIZACIN CON CADE SIMU

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ESQUEMATIZACIN DINMICA CON ELEMENTOS

ESQUEMATIZACIN DE CIRCUITO DE FUERZA Y MANDO

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a) Arranque directo de un motor trifsico

ELEMENTOS

Circuito de fuerza

Disyuntor tetra polar

Contactor
Rel trmico
Motor trifsico
Circuito de mando
Disyuntor
Auxiliar del rel
Pulsador normalmente serrado
pulsador normalmente abierto
Contacto auxiliar normalmente abierto del contactor
Bobina del contactor

ESQUEMATIZACIN CON CADE SIMU

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ESQUEMATIZACIN DINMICA CON ELEMENTOS

ESQUEMATIZACIN DE CIRCUITO DE FUERZA Y MANDO

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6.1 ARRANQUE ESTRELLA TRIANGULO

La conexin en estrella y tringulo en un circuito para un motor
trifsico, se emplea para lograr un rendimiento ptimo en el arranque
de un motor. Por ejemplo, si tenemos un motor trifsico, y este es
utilizado para la puesta en marcha de turbinas de ventilacin que tienen
demasiado peso, pero deben desarrollar una rotacin final de alta
velocidad, deberemos conectar ese motor trifsico con un circuito que
nos permita cumplir con los requerimientos de trabajo. Hemos
observado, que los motores que poseen mucha carga mecnica, como
el ejemplo anterior, les cuesta comenzar a cargar y girar y terminar de
desarrollar su velocidad final. Para ello, se cuenta con la conexin y
tambin se debe tener en cuenta
- El motor se arranca en dos fases reduciendo la tensin de los
bobinados
- La corriente de arranque se reduce a 2 veces In (intensidad nominal)

ELEMNTOS

Para circuito de fuerza

Disyuntor

Contactor de lnea

Contactor triangulo

Contactor estrella

Rel trmico

Motor

Para circuito de mando

Pulsador normalmente cerrado

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Contacto auxiliar normalmente cerrado del rel

Temporizador

Bobina de contactor de lnea

Bobina de contactor de estrella

Bobina de contactor de triangulo

Contactos del temporizador serrado y abierto

CIRCUITO DE FUERZA Y MANDO

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7.1 ARRANQUE CON IVERCION DE GIRO

Los motores trifsicos hasta determinadas potencias arrancan sin
ningn sistema de arranque. Su funcionamiento se basa en la creacin
de un campo magntico giratorio, debido a la variacin de las corrientes
en las 3 fases. El sentido de giro del motor queda determinado por el
orden en el que se produzcan esas variaciones de fases. Lgicamente si
se invierte dicho orden, el sentido de giro tambin se invertir. De
acuerdo a lo anterior, prcticamente lo que se hace es intercambiar 2
cual quiera de las 3 fases que alimentan el motor y eso bastar para que
el sentido de giro cambie. Las secuencias de la figura siguiente, dan tres
posibilidades para cambiar el sentido de giro de un motor trifsico.

ELEMNTOS

Para circuito de fuerza

Contactor de lnea

Contactor de inversin de giro

Motor

Para circuito de mando

Pulsadores normalmente abierto y cerrado

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Contactos auxiliar normalmente abierto y cerrado de los

contactores

Bombilla de sealizacin

Bobinas de los contactores

CIRCUITO DE FUERZA Y MANDO

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8.1 CONCLUSIONES
Se logro aprender los principales tipos de arranmque de motores mas
usados en la industria. Arranque directo de motores monofsicos y
trficos arranque estrella triangulo arrranque con invercion de giro,
tambin elementos de circuitos de mando y fuerza y la
esquematizacin con la ayuda un software (CADe SIMU).

9.1 REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

Prez Cruz, J., Pineda Snchez, M., Puche Panadero, R. Aplicaciones
Tcnicas Industriales de Motores de Induccin. UPV. 2010. [2] Roger Folch,
J., Riera Guasp, M., Roldn Porta, C. Tecnologa Elctrica. Sntesis.2010.

Martinez Romn, JA, Prez Cruz, J., Pineda Snchez, M. Prcticas de

Laboratorio de Mquinas Elctricas. UPV. 2009.

Jos Antonio Garca lvarez, (19-01-2010) HERVASTECNOLOGA: Motores

DC Descripcin, Tipos de Motores DC. Mxico:
https://iesvillalbahervastecnologia.files.wordpress.com/2010/01/motores-
electricos-parte-i1.pdf

Mller, Wolfgang Cooperacin tcnica Repblica Federal de Alemania.

Electrotcnica de Potencia, Curso Superior. Primera edicin. Versin
espaola; D. Jorge Romano Rodrguez.Espaa. Editorial Revert S.A. 1984.
409 pp.

Manual electrotcnico Telesquemario Telemecanique Schneider Electric

Espaa, S.A. 285 pp

Instituto Tcnico de Capacitacin y Productividad Divisin Tcnica

Departamento de Industria Instalacin Y Mantenimiento De Motores
Elctricos Trifsicos Edicin 01 Guatemala,agosto de 2002. 277pp

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