Você está na página 1de 6

Em 23 de maro de 1989, o petroleiro Exxon Valdez zarpou do porto de Valdez,

carregando milhes de litros de petrleo extrados dos campos do Alasca. Como ele fez
uma rota pelo Estreito Prncipe William, acabou chocando-se contra as pontudas rochas do
Recife Bligh. Abriram-se onze buracos no seu casco e, imediatamente, o petrleo comeou
a vazar.
Limpando o leo numa praia do Alasca (abril de 1989).
Nos dias seguintes, 44 milhes de litros de petrleo espalharam-se pelo Estreito Prncipe
William, formando uma imensa mancha - a pior de toda a histria da Amrica. Os
funcionrios do local no estavam preparados para tal desastre e, quando conseguiram deter
o vazamento com barreiras de bias e skimmers, os prejuzos j eram muito grandes. Cerca
de 1 200 km de extenso nas costas do Alasca tinham sido atingidos pelo petrleo.
Milhares de patos e aves aquticas morreram, quando o petrleo empapou suas penas;
lontras marinhas foram sufocadas; guias-de-cabea-branca e ursos pardos tambm foram
afetados, quando recolhiam alimentos nas praias atingidas. O petrleo tambm envenenou
um nmero incontvel de peixes e camares, ameaando a sobrevivncia de muitos
pescadores da regio.

Desde o acidente, a companhia Exxon, da qual a ESSO subsidiria, tem empregado


muitos habitantes do local para limpar as praias. Contudo, levar muitos anos para que o
leo desaparea totalmente da rea.

Muitas lontras marinhas morreram depois do desastre do Exxon Valdez. Algumas foram
salvas por voluntrios.
O acidente com o Exxon Valdez fez crescer o interesse internacional com relao ao
desenvolvimento de campos de petrleo no Alasca. Visto como a ltima regio intocada da
Amrica, muitas pessoas acham que o Alasca deve ser preservado como um refgio de vida
silvestre. A indstria petrolfera, porm, responsvel por 80% da sua renda; seu petrleo
representa um quarto do total consumido nos Estados Unidos.

A controvrsia sobre a produo de petrleo no Alasca vai continuar. Enquanto isso, os


habitantes do lugar no podero esquecer-se da devastao que viram.

"O povo ter profunda lembrana disso, por um longo tempo. Todas as vezes que as
pessoas forem a uma pescaria, elas se lembraro do derramamento e ficaro zangadas."

O acidente sofrido pelo petroleiro Exxon Valdez prximo s costas do Alasca, em maro de
1989, mostrou o quanto o meio ambiente pode ser prejudicado quando ocorre um
derramamento de petrleo. O que pode ser feito para limpar o mar quando isso acontece?

Se o derramamento acontecer longe da costa, muitas vezes melhor no fazer nada, para
que a mancha de petrleo se desfaa naturalmente. Provavelmente, ela desaparecer,
embora alguns resduos possam voltar s costas, tempos depois, em forma de bola de piche.
Detergentes fortes podem ser espalhados sobre a mancha para que ela se dissolva mais
rapidamente. Eles no devem, porm, ser empregados prximo terra, pois so venenosos
e podem contaminar ou matar animais e plantas marinhos.
Seguindo uma mancha de petrleo na Califrnia, Estados Unidos, bias foram colocadas na
gua para evitar que ele atingisse o litoral.
O petrleo bia na superfcie da gua, mas pode ser afundado espalhando-se p de giz
sobre ele: o p fica encharcado e afunda. Se, por um lado, a superfcie da gua fica limpa,
por outro, o fundo do mar afetado por causa do petrleo que se deposita nele,
prejudicando plantas e animais.
Muitos materiais, como por exemplo a palha, a turfa e o poliestireno, absorvem o petrleo
quando espalhados sobre ele. A mistura oleosa pode, ento, ser recolhida e eliminada com
segurana. Esse processo bom, porque remove o petrleo, mas s pode ser usado com mar
calmo e quando o derramamento no muito extenso.
Barreiras flutuantes podem ser colocadas na gua, evitando que a mancha se espalhe,
principalmente em praias muito freqentadas ou em reservas de vida silvestre. Se o
derramamento no foi muito grande, bias podem ser colocadas ao redor de toda a mancha,
para que um petroleiro aspire o petrleo da superfcie. Tambm preciso que o mar esteja
calmo para que se obtenha sucesso.
Remover o petrleo do mar a melhor opo, do ponto de vista ambiental, mas nem
sempre isso possvel logo de imediato. Ento, necessrio cont-lo rapidamente, do
contrrio ele se espalhar por grandes distncias antes que alguma ao efetiva possa ser
tomada.

http://www.conhecimentosgerais.com.br/preserveomundo/preserve-os-oceanos/poluicao-e-
os-oceanos.html

Para Entender RP/RP em Expresso

--------------------------------------------------------------------------------
O caso do derramamento de leo Exxon-Valdez comeou quando o Valdez bateu no
recife Bligh, em Prince Willian Sound, no Alasca, logo aps a meia-noite de 24 de maro
de 1989, no momento em que a tripulao tentava desviar de um iceberg, saindo do rumo
normal dos navios. Neste caso, a Exxon foi lenta em se comunicar com os stakeholders
(pblico interessado), pois a empresa sups que o derramamento poderia ser contido.
Alm disso, a organizao no notou a possibilidade de um desastre ambiental, o que de
fato ocorreu em 27 de maro, depois de uma tempestade que espalhou o leo na gua,
matando animais e poluindo as praias. Estratgias defensivas podem ser aqui identificadas,
uma vez que a Exxon no assumiu a responsabilidade, culpou outras empresas e, depois de
uma mal sucedida coletiva para a imprensa, recusou-se a participar de encontros futuros
com a mdia.

Referncias Bibliogrficas
Daniels, T., Spiker, B. & Papa, M. (1997) Perspectives on Organizational Communication.
4th edition. Boston: Mc Graw Hill
Dowling, G.R. (1994) Corporate Reputations. Melbourne (Australia): Longman
Professional Publishing
Goldman, J. (1995) Public Relations in the Marketing Mix. Chicago (USA): NTC Business
Book
Hendrix, J.A. (1988) Public Relations Cases. Belmont (USA): Wadsworth Publishing
Company
Marston, J.E. (1963) The Nature of Public Relations. New York (USA): McGram-Hill
Puchan, H. (2001) The Mercedes-Benz A-class crisis. Corporate Communications: An
International Journal, 6 (1), pp. 42-46. MCB University Press. www.emerald-library.com
(Current September, 2001)
Wells, W., Burnett, J. & Moriarty, S. (1992) Advertising - Principles and Practice. New
Jersey (USA): Prentice Hall
Wilcox, D.L., Phillip, H.A., Agee, W.K. & Cameron, G.T. (2000) Public Relations -
Strategies and Tactics, 6th edition. New York (USA): Addison-Wesley
Zerman, D. (1995) Crisis communication: managing the mass media. Information
Management & Computer Security, 3 (5), pp. 25-28. MCB University Press.
www.emerald-library.com (Current September, 2001)
E-mail para contato direto: profsandra@uol.com.br .

Abertura / E-mail / Curriculum-Vitae / Mais G / Pra entender RP


Mundo da Comunicao / Estrutura de Navegao / Papo Ciberntico
http://www.mundorp.com.br/sandra.htm

Proteo Ambiental e a Indstria do Petrleo


Publicado na Gazeta Mercantil em 16 de abril de 2003

Paulo de Bessa Antunes


Advogado
Dannemann Siemsen Meio Ambiente Consultores

A indstria de energia e, em especial, a indstria de leo e gs, extremamente importante


para a vida humana. Infelizmente, a percepo pblica de tais atividades tem sido
negativamente influenciada por acidentes, dentre os quais se destacam os derramamentos
de leo no mar, e o recente episdio envolvendo o navio Prestige, em novembro de 2002,
nas costas da Espanha, contribuiu para agravar esse problema. A realidade, entretanto,
diferente daquela percebida pela opinio pblica. Se compararmos o elevado padro de
desempenho do transporte martimo de petrleo com outros setores industriais, os
resultados sero amplamente favorveis ao primeiro.

Alm disto, a indstria do petrleo tem sido pioneira na promoo de solues


institucionais inovadoras e que so capazes de providenciar uma adequada, segura e rpida
indenizao daqueles que, em funo de acidentes, sofrem danos em conseqncia das
atividades da indstria do petrleo. O exemplo da indstria do petrleo pode e deve ser
seguido por outros setores industriais, pois foi por meio de um longo aprendizado que os
atuais padres de desempenho e segurana foram alcanados.

Aps derramamento de leo provocado pelo navio Torey Cayon em 1967, inmeras
iniciativas implicaram na criao, em 1968, de uma importante associao denominada
International Tanker Owners Pollution Federation (ITOPF), que rene os principais
proprietrios de navios petroleiros. Uma das funes bsicas da ITOPF foi gerir um fundo
voluntrio e transitrio estabelecido pelos armadores, com a finalidade de assegurar
indenizaes para os afetados por derramamento de leo no mar. Tal fundo, denominado
TOVALAP (Tankers Owners Voluntary Agreement Concerning Liability for Oil
Pollution), foi posteriormente reconstitudo e organizado com o nome de CRISTAL
(Contract Regarding an Interim Supplement to Tanker Liability for Oil Pollution). Ambos
os fundos foram extintos em 1997, em razo da entrada em vigor das convenes
internacionais sobre a matria.

Mais importante, ainda, a progressiva diminuio de acidentes com navios petroleiros e,


principalmente, a diminuio da quantidade de leo lanado ao mar em decorrncia de
acidentes. Em 1970, foram registrados 29 derramamentos, com liberao de mais de 700
toneladas de leo no mar. Em 1980 houve treze derramamentos; outros tantos em 1990 e,
em 2000, foram registrados trs grandes derramamentos. importante observar que, no s
o nmero de derramamentos diminuiu no perodo citado, mas, o que mais importante,
houve uma diminuio da quantidade de leo lanado ao ambiente. Em 1970 foram
lanadas 301 mil toneladas; j em 1980 esse nmero foi reduzido para 103 mil toneladas;
em 1990 para 61 mil toneladas, e em 2000 no ultrapassou 12 mil toneladas. A substituio
de embarcaes antigas por navios mais modernos, com casco duplo, certamente reduzir,
ainda mais esses nmeros.

No caso do Prestige, foram lanadas 77 mil toneladas de leo pesado no mar, sendo certo
que foram removidas 50 mil toneladas de mistura de leo e gua. Em termos indenizatrios,
no mais do que 30 dias aps o acidente j haviam disponveis cerca de US$ 180 milhes.
Comparemos com os recentes fatos ocorridos no Rio Paraba do Sul, e vamos perceber que,
tanto em termos de agilidade nas providncias de reparao ambiental quanto no
ressarcimento das partes prejudicadas, a indstria de petrleo evoluiu como nenhum outro
setor.

Os nmeros so extremamente importantes e demonstram que imperioso esclarecer a


opinio pblica sobre o atual estgio de preocupao e cuidado da indstria de leo e gs
com o meio ambiente. Um dos acidentes ambientais mais conhecidos, o do navio Exxon
Valdez, ocorrido no Alasca em 1989 e que resultou na disperso pelo ambiente de cerca de
37 mil toneladas de leo, representou pouco mais de 10% da quantidade de leo derramada
pelo navio Atlantic Express dez anos antes (287 mil toneladas). Portanto, enquanto o grau
de sensibilidade social para este assunto aumentou significativamente, o volume de
poluio desse segmento vem se reduzindo de forma drstica. importante reconhecer isto
para no cultivarmos uma viso preconcebida distorcida de uma indstria que
fundamental para o desenvolvimento de nosso Pas.

Toda a indstria do petrleo se encontra mobilizada para minimizar o nmero de acidentes,


bem como para mitigar-lhes os efeitos adversos. Deve ser ressaltada a externalidade
altamente positiva que o altssimo volume de investimento em cincia e tecnologia para a
proteo ambiental, o que, na prtica, implica mais capacitao tecnolgica em nosso Pas,
criao de renda, conhecimento e pesquisa. Os maiores acidentes brasileiros com petrleo,
ocorridos na Baa de Guanabara e no estado do Paran, em termos internacionais foram
relativamente pequenos, mas ainda assim a sociedade nacional mobilizou recursos
extremamente relevantes. Foi criada a Recupetro (Rede Cooperativa em Recuperao de
reas Contaminadas por Atividades Petrolferas), coordenada pelo Ncleo de Estudos
Ambientais da Universidade Federal da Bahia. Tal associao rene 13 Redes Cooperativas
de Pesquisa do Setor de Petrleo e Gs Natural nas regies Norte e Nordeste financiadas
pelo CT-Petro, CNPq e Finep. A Recupetro rene 226 pesquisadores e cerca de 2,2 mil
participantes indiretos, a maioria atuando em universidades federais. Isto para no se falar
dos investimentos de iniciativa da Petrobras que, ao fim de 2003, chegaro aos R$ 3,2
bilhes.

Para que a indstria petrolfera possa ter, no Brasil, o desenvolvimento necessrio, dentro
de um contexto de sustentabilidade ambiental e responsabilidade social, cerca de 300
empresrios e especialistas estaro debatendo estes e outros temas no Seminrio sobre
Energia, Petrleo e Proteo Ambiental, no Rio de Janeiro, entre 26 e 28 de maio. hora
de amadurecermos nossas concepes acerca do papel que essa indstria pode e deve ter na
economia nacional, sem medos ou conflitos infundados, mas encarando com seriedade o
enorme desafio representado pela questo ambiental.kicker: Em 1970, foram registrados 29
vazamentos e em 2000 foram trs grandes derramamentos.

http://www.google.com.br/search?q=%22exxon+valdez%22&hl=pt-
BR&lr=&cr=countryBR&ie=UTF-8&start=40&sa=N

Você também pode gostar