Introduo

O Gerador Van de Graaff uma mquina que utiliza uma Correia Mvel para acumular Tenso
Eletrosttica muito alta na cavidade de uma Esfera de Metal.

No interior do Gerador de Van de Graaff, a Correia Mvel est acoplada a uma Roldana de Plstico,
Quando o Motor aciona a Roldana, a Correia fricciona a Roldana de Plstico, transferindo Cargas
Negativas para ela. Enquanto o Motor continua a accionar a Roldana, as Cargas Negativas na
Roldana acumulam-se e induzem Cargas Positivas na Escova de Metal de forma afiada. O Campo
Elctrico, entre a Roldana e a Escova, aumenta e o ar volta da Escova Ioniza-se. As Cargas
Positivas das molculas de ar so repelidas da Escova e transferidas para a superfcie da Correia.
Estas Cargas Positivas so a seguir transportadas para dentro da cavidade da Esfera de Metal, que
se chama Abbada, e transferidas, a partir da Escova de Metal de forma afiada, para a Abbada
Esfrica, atravs da Ionizao do ar. Este processo permite acumular uma grande quantidade de
Cargas Positivas na superfcie da Abbada Esfrica e o seu potencial aumenta.

Estrutura Bsica do Gerador de Van de Graaff

Quando o Basto de Metal colocado perto da Esfera de Metal se a diferena de Tenso entre o
Basto de Metal e a Esfera de Metal chegar a atingir 30,000 Volts por centmetro de ar seco. Uma
Corrente flui da Esfera de Metal para o Basto de Metal, atravs do ar seco, podendo ver-se as
correspondentes fascas, Figura 3.

O Gerador Van de Graaff foi projetado e construdo pelo engenheiro

americano, Robert Jemison Van de Graaff( 1901 1967) que se dedicou-se ao
estudo e a pesquisa de Fsica Atmica no Instituto Tecnolgico de
Massachusetts MIT aps estudos de ps graduao na Universidade de
Sorbonne (Paris) onde trabalhou com Madame Marie Curie.
Em 1931 o Gerador Eletrosttico de Alta Voltagem[ Gerador Van de Graaff]
j era usado para acelerar partculas, indispensvel para desvendar a
constituio do tomo.

um dispositivo que, ao armazenar cargas eltricas no seu terminal esfrico,

pode gerar alta tenso (cerca de 100.000 volts). O modelo didtico permite,
deste modo, realizar demonstraes que contextualizam diversos aspectos
dos fenmenos eletrostticos.

Primeiramente, no contato entre a superfcie interna da correia de borracha

com a do rolete inferior (PVC) ocorre separao de cargas eltricas: o rolete
fica negativo e a superfcie interna da correia fica positiva. Em segundo
lugar, por Efeito Corona - ionizao de molculas do ar que ocorre no pente
metlico, ons positivos do ar so depositados na superfcie externa da correia
que so transportadas e recolhidas pelo terminal esfrico onde se acumulam
gerando alta tenso eltrica.

No contato do rolete de PVC com a tira de borracha a superfcie do rolete

captura eltrons da correia O rolete fica com cargas negativas (excesso de
eltrons) e a superfcie interna da correia de borracha com cargas positivas
(falta de eltrons). Se a correia estiver frouxa a eletrizao por contato
no ocorrer de forma satisfatria.

Devido ao movimento, na correia as cargas se distribuem numa rea

maior do que no rolete ou seja, a densidade superficial de cargas na
borracha menor do que no rolete. Por isso o campo eltrico entre o
rolete inferior e as pontas do pente metlico torna-se intenso.
Conseqncia: eltrons livres das pontas do pente metlico so
repelidos at a carcaa do motor (onde o pente est ligado) e as
pontas ficam com cargas positivas (falta de eltrons).

As pontas tm a capacidade de gerar campo eltrico cuja intensidade ( Poder

das Pontas) capaz de arrancar eltrons de molculas de ar (Efeito Corona) .
Assim, na regio entre as pontas e o rolete inferior, surge uma mistura de
eltrons e ons positivos de molculas de ar. Os eltrons so atrados pelas
pontas positivas e os ons positivos so atrados no sentido do rolete negativo.

Como entre o rolete e as pontas existe a correia de borracha, os ons

positivos de molculas de ar colidem com a superfcie externa da
 borracha e nela se fixam. So, ento, levadas para o terminal esfrico
do Van De Graaff.

As cargas positivas, captadas pelas pontas do pente metlico superior se

espalham pela superfcie externa do terminal esfrico ( bola de alumnio),
deixando carregado o Van De Graaff. Quando o campo eltrico da esfera
atingir o limite de 30 KV/cm, o ar comea o processo de ionizao do ar
[Efeito Corona] limitando o acumulo de mais cargas eltricas na esfera.

Numa esfera condutora, as cargas distribuem-se uniformemente na superfcie. No captulo

sobre o campo eltrico viu-se que esse tipo de distribuio de carga produz um campo nulo no
interior da esfera, e no exterior o campo idntico ao que existiria se toda a carga estivesse
concentrada no centro da esfera. Assim, o potencial fora da esfera idntico ao potencial de
uma carga pontual Q: V = kQ r (se r > a) (7.12) em que Q a carga total da esfera, e a o seu
raio.

Para que o campo seja nulo no interior da esfera, o potencial deve ser constante nessa regio.
Como o potencial deve ser uma funo contnua da posio, o valor constante do potencial,
dentro da esfera, deve ser o mesmo que na superfcie; nomeadamente V = kQ a (se r < a)
(7.13) Dentro da esfera (r < a) o campo nulo e o potencial constante. Fora da esfera, o
potencial decresce na proporo inversa da distncia ao centro (ver figura 7.11).

http://fisica.fe.up.pt/eic0014/eletricidade_20140107.pdf

24/05/2017

http://macao.communications.museum/por/Exhibition/secondfloor/moreinfo/2_3_7_VanGra
afGenerator.html
http://www.ifi.unicamp.br/~lunazzi/F530_F590_F690_F809_F895/F809/F809_sem1_2007/Gui
lhermeC-Landers_F609_RF2.pdf

olharpdf

Gerador Van de Graaff Didtico

http://www.rc.unesp.br/showdefisica/99_Explor_Eletrizacao/paginas%20htmls/Van%20de%2
0Graaff.htm

https://pt.slideshare.net/VictorSaid/relatrio-de-fsica-atuao-eletrosttica