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RESOLUCION MINISTERIAL
N 405-96-EM/VME
CONSIDERANDO:
MINISTERIO DE
ENERGIA Y MINAS
ALUMBRADO DE VIAS NORMA DGE 016-T-2/1996
DIRECCION PUBLICAS
GENERAL DE
ELECTRICIDAD
APROBADA POR: Pg. 01 de 21
RM N405-96-
EM/VME
INDICE
1 Generalidades
Objeto
1.1 Alcance
1.2 Base legal
1.3 Criterios generales de seguridad y comodidad
2 Tipos de alumbrado
2.1 Clasificacin general de tipos de alumbrado
2.2 Tipos de alumbrado en funcin al tipo de va
4 Casos especiales
4.1 Pasos para peatones
4.2 Intersecciones y derivaciones
4.3 Curvas
4.4 Plazas
4.5 Tneles
5 Miscelnea
5.1 Medidas de iluminancia y luminancia
5.2 Reclamos
5.3 Sanciones
6 Definiciones
Anexos:
Anexo N1 :Determinacin del indice de control de deslumbramiento
Anexo N2 :Figuras
1 Generalidades
Establecer los niveles fotomtricos mnimos sobre alumbrado de vas pblicas que
permitan proporcionar tanto al trfico rodado como peatonal una visibilidad cmoda,
rpida y segura durante el periodo en que el alumbrado de la luz natural sea inferior a
los niveles mnimos que se exigen en la presente norma.
1.2 Alcance
El alumbrado debe permitir a los usuarios de las vas pblicas la percepcin visual
rpida y cmoda, no slo de los bordes de la ruta y la superficie de sta, sino de toda su
geometra, las vueltas, la desembocadura de vas laterales; as como todo obstculo fijo
o mvil situado sobre la calzada y la acera. Esta percepcin debe ser lo suficientemente
confiable para que las decisiones de las acciones subsecuentes se desarrollen con xito.
2 Tipos de alumbrado
Tabla I
En caso de no contar con informacin respecto a los factores indicados en la tabla l, los
tipos de alumbrado podrn determinarse de acuerdo a las tablas ll y lll.
Tabla ll
Tabla lll
Vas regionales I o II
Vas subregionales I o II
Vas expresas I
URBANO MAYOR Vas arteriales I o II
Vas colectoras II o III
Vas locales residenciales III o IV
Vas locales comerciales II o Ill
Pasajes peatonales. lV
Vas regionales I o II
Vas subregionales I o II
Vas arteriales I o II
URBANO MENOR Vas colectoras II o Ill
Vas locales residenciales III o IV
Vas locales comerciales Il o lll
Vas locales rurales IV
Pasajes peatonales, alamedas. lV o V
TABLA IV
Niveles de luminancia , iluminancia
e ndice de control de deslumbramiento
Tabla V
Uniformidad de luminancia
Tabla VI
Uniformidad de iluminancia
El alumbrado pblico durante el perodo comprendido entre las 0:00 horas y las 24:00
horas debe entrar o salir del servicio cuando el nivel de iluminancia promedio de luz
natural sea como mnimo 30 lux en la superficie de la va.
En caso que los interesados requieran instalaciones especiales de alumbrado pblico que
proporcionen niveles de iluminancia media superiores a los que se indican en la tabla IV
debern asumir los mayores costos que se derivan incluyendo los del consumo de
energa, operacin y mantenimiento.
Se podr controlar el alumbrado de las vas pblicas solo para los tipos l ll
reducindose hacia los niveles de los tipos ll o lll respectivamente. En este caso el
control podr aplicarse a partir de las 01:00 horas.
Tabla VII
Los niveles mnimos de iluminacin media de las zonas consideradas sern como
sigue:
- Zona A:
A1: 1 a 3 lux
A2: 2 a 5 lux
4 Casos especiales
Para lograr una clara distincin de los peatones en paso an sobre superficie mojada, se
debe prestar atencin especial a la formacin de contrastes. Se debe incrementar el nivel
de alumbrado por lo menos al doble de la luminancia media de la va o colocar una
luminaria detrs de la franja de paso para peatones en relacin al sentido del trfico.
( vase figs.1 y 2).
En el caso de cruces de calles, se requiere que, como mnimo, la iluminacin sea la suma
de las iluminaciones de las calles que se cruzan. Para la interseccin de calles en ngulo
recto, una luminaria deber colocarse al lado derecho y justo ms all de la interseccin,
a continuacin de la franja peatonal. ( vase figs. 2a y 2b, puntos P)
Cuando una calle desemboca en otra formando una T , se instalar una luminaria
como se indica en las figuras 2c y 2d (punto P), para destacar la silueta de los vehculos
que pasan por la calle y, para indicar a los conductores el final de la calle transversal.
4.3 Curvas
Las luminarias debern colocarse en la parte exterior de las curvas, por requerir mayor
visibilidad, sobre todo, cuando el pavimento est mojado. Con el objeto de mantener los
factores de uniformidad de luminancia, los intervalos entre las luminarias han de ser
menores que el intervalo promedio correspondiente a los tramos rectos (D c<D) y tanto
menores cuanto ms acentuada sea la curva que se ha de iluminar (vase fig. 3a).
4.4 Plazas
La iluminacin de plazas deber ser por lo menos igual al de la calle adyacente de mayor
iluminacin.
Para plazas de poca extensin que tengan un terrapln central pequeo, se requerir un
juego de luminarias, colocado en l a gran altura (vase fig. 4a); y si el dimetro de este
terrapln lo justifica, se situarn varias luminarias en el borde del terrapln y de forma
que queden alineados con las luminarias de cada una de las calles que desembocan en la
plaza ( vase fig. 4b). En todos los casos, deben situarse luminarias en el borde exterior
de la plaza, para permitir a los automovilistas identificar las diferentes vas de acceso que
se van presentando mientras dan la vuelta alrededor del terrapln central ( vase figs. 4a
y 4b). Se recomienda que las luminarias sean del tipo que permitan una buena visibilidad
a corta distancia.
4.5 Tneles
Las prescripciones que se indican a continuacin respecto a tneles son vlidos cuando
stos estn ubicados en zonas urbanas:
b) Para la zona umbral ( la primera de las cuatro zonas del tnel mismo) un
conductor que est todava en la zona de acceso debe poder detectar
obstculos en la zona del umbral antes de ingresar en el tnel. La longitud de
esta zona depender de la velocidad mxima establecida para el trfico y debe
por tanto ser igual a la distancia de detencin correspondiente. De esta forma,
la superficie del camino al final de esta zona tiene que proporcionar el fondo
contra el cual deben ser detectados los obstculos cuando son vistos desde
una distancia de detencin por un conductor a punto de entrar al tnel.
5 Miscelnea
5.2 Reclamos
Los reclamos que puedan presentar los interesados por la incorrecta aplicacin de la
presente norma se formularn en primera instancia ante los concesionarios de
distribucin o entidades que desarrollen actividades de distribucin, correspondiendo a
la Direccin General de Electricidad resolver en ltima instancia administrativa, siendo
de aplicacin los criterios establecidos en la Directiva N 001-95-EM/DGE, en lo que
fuera pertinente.
5.3 Sanciones
6 Definiciones
Unidad de luminancia.
6.4 Deslumbramiento
Cantidad caracterstica del flujo radiante que expresa la capacidad para producir
sensacin luminosa, evaluada de acuerdo a los valores de eficiencia luminosa relativa.
Unidad: Lumen.
6.10 Iluminancia
Densidad de flujo luminoso repartido uniformemente sobre una superficie. Unidad : lux.
Valor que expresa el grado de deslumbramiento molesto que ocasionan las instalaciones
de alumbrado pblico ( Ver el anexo N1).
Cociente del flujo luminoso emitido por la fuente propagada en un elemento de ngulo
slido que contiene la direccin dada, por el elemento de ngulo slido.
Intensidad luminosa de una superficie en una direccin dada por unidad de rea
proyectada de la superficie; puede ser directa ( fuente luminosa) o reflejada (superficie
iluminada). Unidad : cd / m2.
Son aquellas vas que forman parte del Sistema Nacional de Carreteras. Unen grandes
centros urbanos y los vinculan con el resto del pas. Estn destinadas fundamentalmente
para el transporte interprovincial y de carga, pero en el rea urbana absorben flujos de
transporte urbano.
Son aquellas vas que integran ciudades y subregiones. Son de menor longitud que las
vas regionales.
Son aquellas vas que sirven principalmente para el trnsito de paso (origen y destino
distantes entre s ), cuyas intersecciones se encuentran a diferentes niveles con el resto
de las vas y cuyos accesos y salidas son totalmente controlados mediante la provisin
de rampas de diseo especial. En estas vas el flujo es ininterrumpido.
Las vas arteriales tienen pistas de servicio laterales para el acceso a las propiedades,
permiten todo tipo de trnsito pero no el estacionamiento vehicular y se conectan a vas
expresas, vas colectoras y a otras vas arteriales.
Son aquellas vas que tienen por funcin llevar el trnsito desde las vas locales a las
arteriales y en algunos casos a las vas expresas cuando no es posible hacerlo por
intermedio de las vas arteriales. Prestan servicio a las propiedades adyacentes; permiten
estacionamientos generalmente controlados y la circulacin de vehculos que sirven por
lo general a reas residenciales y comerciales.
Son aquellas vas destinadas al acceso directo a las reas residenciales; permiten
estacionamiento vehicular y existe trnsito peatonal. Estas vas se conectan entre ellas y
con las vas colectoras.
Son aquellas que proveen acceso a los establecimientos comerciales donde el trnsito
peatonal es importante.
Son aquellas que soportan volmenes reducidos de vehculos y proveen acceso a las
viviendas mediante una infraestructura vial rstica.
Area donde existe todo tipo de vas, desde las regionales hasta las locales, incluyendo
vas de alta velocidad asociadas a una alta generacin de trnsito vehicular.
Area donde existe todo tipo de vas, excepto las vas de alta generacin de trnsito
vehicular como las vas expresas
ANEXOS
Anexo N 1
Determinacin del Indice de Control de Deslumbramiento (G)
donde :