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DIAGRAMA DE FLUJO RECORRIDO DEL MEG

V-101

F-102
F-101
T-101 Gasolina

Hot Oil H-101

E-101 E-3 D

E-3 C

E-1 D

E-1 E

E-1F

GAS
T = TORRE
V = SEPARADOR GASOLINA
E = INTERCAMBIADOR
F = FILTRO V-2 B

E-2 B
REGENERACION AMINA
1200 psi
T = TORRE
V = SEPARADOR
E = INTERCAMBIADOR
#1
F = FILTRO
#2
P = BOMBAS
#3
#4
A = AERO
Horno
#10
#16
#18
-V-414
AMINE SURGE DRUM #19 T404
#20

F 126 V-404
1180 psi 75 psi AMINE FLASH DRUM F-409
45 psi F-408 A-B
F 155 A-B
T- 401 F 155 75 psi
P-406 F 155
F 218 CO2
VENTEO
Agua de Reflujo
#1
CO2 A LA ADMOSFERA 50 psi
#2
F125
#3
CO2
H2O A-404 #4
AMINA A-B
V-405 #5

REBOILER #6
# 16
V-410 P-404 #17
#21
E-402 #22

F 60 60 psi F-410
F-401 A-B
F-407 A-B
P-401 T-403
A-403
A-B
#1
#2
#3

URC #4

E-601 #10
F-402 #16
#18
E-410
#19
V-601 #20

T- 401
F-403
V-403

T = TORRE Gas Ventas


E-3B
V = SEPARADOR
E = INTERCAMBIADOR
F = FILTRO E-3A
P = BOMBAS E-1A

1200 psi
E-1B
F-2B
450 psi
E-1C V-2A

Glicol

V-8 V-3 Glicol

E-2A

Gas
Entrada a los aeros del
450 Segunda Etapa tren 1
Petroleo 1200 psi
Gasolina 155 psi 1K-1 1V-1

V-8 V-3 Gas de Cabeza Primera Etapa

450 155
psi psi
1200 psi
2k-2 2V-1
450 psi 155 psi
Gas de Fondo

E-7

T-3

E - 13

A-8

Condensado + Gasolina

15 psai

TK-8
A-B-C-D
1-V-1

1-V-5

1-A-1

V-4

A- 4

2-V-1

2-V-5

Tr.-2 Test 2-A-1


Tr.-1
AREA DE AMINAS
07005-A-O/S-FH
16021
16030-FH
REFRIGERACION
07002-A-O/S SUB-TREN A 07005-A-O/S
39079 16030 OUT OF SERVICE 16022

UNIDAD DE 07005-A-FH
AMINAS
45004-FH REFRIGERACION
07002-A SUB-TREN A 07005-A
45004
INPUT AMINE
51001-A
V-4 LICUABLES-A

BYPASS 07005-A-FH SALES


45009-FH
REFRIGERACION
45009 07002-B SUB-TREN B 07005-B 51001-B

V-1 16021
LICUABLES-B

REFRIGERACION
SUB-TREN B AREA DE TRANSFE
07002-B-O/S 07005-B-O/S
AREA DE ENTRADA A LA PLANTA OUT OF SERVICE

07005-B-O/S-FH

AREA DE REFRIGERACION O PROCESO


16014

AREA DE COMBUSTIBLE

51001-A-FH

A
TRANSIERRA

TRANSREDES
B

51001-B-FH

TRANSFERENCIA DE CUSTODIA
V-4

44018

V-1

11014

AREA DE ENTRADA A LA PLANTA

46011
AREA DE REFRIGERACION O PROCESO

REFRIGERACION REFRIGERACION
SUB-TREN A SUB-TREN B
V-2A V-2B

04002-A 04002-B

V-8 V-3

08019

46033 T-3
08020

TK-8A/B/C/D

46011 46007
TREN 2
CO2
VENTEO

37079 CONSUMO
GAS
2- K-2 06014
45009
UNIDAD COMBUSTIBLE
AMINA
2-V-1 GAS SALIDA DE AMINA 060022
CONDENSADO
01013 01014
ENTRADA 16030
AGUA DE AMINA
07002A 07005A
GAS
BY PASS UNIDAD 51001A
51001B
45004 AMINA DEW-POINT
07002B 07005B GAS VENTA
2-V-4
CONDENSADO
AGUA
44018 155 PSI
44016 4408
2
E Lnea para vincular los trenes
T
08021 A
P CONDENSADO GASOLINA
V-22 A
V-8 V-3

35036 2-K-2 08021 V-22


GAS DE CABEZA 1 ETAPA
450 PSI
V-1

TK-8-A-B-
T-3 C-D

F-13

46007 46011

TREN 1
TOTAL QUEMA DE 18 MINUTOS

73.768
32.268

11006
FLARE
160 psi Primera Etapa

k-2

T-3

41.500

11001
450 psi

Segunda Etapa

V-8 V-3

RO (ROTOMETRO) 7200
Presin positiva(+) de las Antorchas x 7
50,400
ANTORCHA POZOS 29,952

PILOTES DE PLANTA 6,480

TOTAL QUEMA DIARIA 86,832


V-4
Separador de aguas oleosas
Al Quemador
V-22

Hidro Carburo V-18 Drenajes Cerrados Planta


2-V1 (Se iny. desemulsionante)
Gas
TK-7
V-8/ V-3
Petroleo
V-901
2-V2 Desgasificador H2O
Tanque Slop
TK-902
TK-902 M-900 Unidad de Flotacin
VIVENDI (Se iny. Floculante)

Tanque Skimmer

M-903 Agua de Residuo


95 %

5%
M-902

Camara de dilucin

RIO PILCOMAYO
RIO PILCOMAYO

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