UNIVERSIDAD CATLICA DE SANTA

MARA
FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERIA CIVIL Y DEL
AMBIENTE

PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

Curso:

DISEO EN ACERO Y MADERA

Alumnos:
GUERRA CHACON, STHIWARD.
HERRERA LAZARTE, SERGIO.

Grupo de prcticas:
Lunes de 10:00 a 12:00 p.m.

AREQUIPA, 09 de Junio del 2014

1
 INDICE.

INTRODUCCION.

OBJETIVOS.

DESARROLLO.

METRADO DE CARGAS.

DISEO DE LA ARMADURA.

DISEO DE LA COLUMNA.

SOLDADURA.

ANEXO DE PLANOS AutoCAD.

CONCLUSIONES.

2
I. INTRODUCCIN

En el siguiente trabajo tiene como finalidad dar a conocer el diseo de la nave industrial la
cual pudimos analizarlo en base a clculos de metrado y disendolo a traccin y
compresin las diferentes secciones con los cuales haremos una comparacin en diferentes
aspectos de la ingeniera civil los cuales daremos a conocer.

Este trabajo de importancia absoluta nos introduce mas al mbito laboral y nos da a conocer
la importancia de la ingeniera civil, sin ms que aadir le invito a revisar el presente trabajo.

II. OBJETIVOS

Objetivo principal:

Disear la nave industrial para poder hallar las secciones correspondientes que
actuaran en diferentes puntos del prtico.

Objetivos Especficos:

Disear las soldadura respectiva de los ngulos

Modelacin de la estructura resistente.

3
III. DESARROLLO

Armadura de dos Paos

Vista en planta

Metrado de Cargas
Carga muerta
PESO CORREA:

8 2
1 = 8

PESO COBERTURA, se usar el mismo tipo de policarbonato, por ello tomaremos
los mismos datos.

6 1 = 6
2
CARGA VIVA

30 2
1 = 30

4
 5.009
= = 0.509 0.50
10

152 + 32 = 15.29

= 0 224.3568(2.5) + (5) = 0 = 112.17

Fy = 0 R A = 224.3568 192.17 = 112.17

Entonces el Peso es:

112.17 Para los anchos tributarios igual a 1 m (centros)

56.089 Para los anchos tributarios igual a 1 m (extremos)

5
 Metrado Secundaria o VIGUETA CELOSIA

10
= =1 1
10

Peso Propio:

8 5.099 = 40.792

40.792 1 = 40.792

40.792 0.5 = 20.396

Fy = 0 2R A = 1529.62

R A = 764.81

6
 4.Metrado Principal

Esquema final de la distribucin de cargas

Peso Propio:

15 10 = 150/
2

150 5.099 = 764.85

15 2.5495 = 382.425

Fy = 0 2R A = (764.81 + 764.85)5 + (764.81 + 382.425)2

R A = 4971.385

R A = 4,971385

Velocidad de diseo:

7
 0.22
= ( )
10

=8 = 80 Mapa elico Norma E 020

8 0.22
= 80( )
10

= 76.168

Carga exterior de viento:

= 0.005( )2

BARLOVENTO SOTAVENTO

= 0.0050.8(76.168)2 = 0.005(0.6)(76.168)2
= 23.206 /2 = 17.405 /2

Para

BARLOVENTO SOTAVENTO

= 1030(23.206 /2 ) = 1030(17,405 /2 )
= (6961,8 ) = (5221,5 )

13 nudos 13 nudos

BARLOVENTO SOTAVENTO

= (6961,8 ) = (5221,5 )

8
 = (6,9618 ) = (5,2215 )

= (6,9618 )/2 = (5,2215 )/2

= (3.4809 ) = (2,61075 ) p

Pb en cada nudo Ps en cada nudo

3,4809/13 = +- 0.268 -2,61075/13 = - 0.20

Los resultados nos generan estados de cargas

9
DISEO DE ARMADURA

Diseo a Compresin.

Armadura principal

Anlisis Estructural

En cuanto a la cobertura metlica debido a la importancia, a su forma y al uso

de la estructura se tuvo que considerar las cargas de peso propio, viento, y
carga viva. Para el clculo de los esfuerzos en los elementos estructurales y
por su forma espacial se ha optado por usar un programa de computadora para
realizar el anlisis de la estructura, debido a ello, se pudo proponer diversas
formas de la armadura espacial hasta optimizarla en su proceso de diseo.

Diagrama de Fuerzas Axiales para las distintas condiciones de carga.

10
Diagrama de Momentos Flector para las distintas condiciones de carga.

11
Modelo de armadura en SAP antes de mandar a correrlo

La barra AB es la barra que posee una compresin

mxima 10,295Tn

+ 1.1472 = 4,971

= 10,295

Carga en compresin 10.295 Tn

= 2,5495 = 100.374

= 5,099 = 200.748

a) Asumir seccin

ngulo doble 2x2x3/16

A= 1,43plg2
Rx= 0,617
Ry= 0,929

1100,374
= = 162,68
0,617

1200,748
= = 216,09
0,929

12
 216,09
Tanteo = 1,35 0,9291,35 = 1,25
2

b) Asumir seccin

ngulo doble 3x3x1/4

A= 2,88plg2
Rx= 0,930
Ry= 1,34

1100,374
= = 107,92
0,930

1200,748
= = 149,81
1,34

149,81 < 160 No paso

c) De tabla:
Fa= 6,6571 ksi
Fa= 468,99 kg/cm2

d) P carga activamente

468,99 kg/cm2 (18,58cm2) = 8114,11kg < 1029,kg

8,11411Tn < 10,29 Tn

e) Asumir seccin

ngulo doble 3x3x5/16

A= 3,55plg2
Rx= 0,922
Ry= 1,35

1100,374
= = 108,865
0,922

13
 1200,748
= = 148,70
1,35

148,70 < 160

f) De tabla:
Fa= 6,757 ksi
Fa= 476,03065 kg/cm2

g) P carga activamente

476,03065 kg/cm2 (22,90 cm2) = 10901,1kg > 1029,kg

>

, > 10,29

La comparacin es conforme, nuestro diseo es correcto.

Diseo a Traccin.

= 10,29(0,928)

= 9,5586

Carga en Traccin 9,5586Tn

Pu resistente
=
Donde:

14
 =0.9
= 0.9 2530 22,90 = 52,1433
= .

Pu actuante (anlisis)
= 9,5586

<
, < ,

La comparacin es conforme, nuestro diseo es correcto.

Diseando Fuerza Ssmica.

. . .
= .
R

Zonificacin:

Zona 3 = 0.4 Arequipa

Categora de Edificaciones

Categora Factor U
C Edificaciones comunes 1.0

Parmetros del suelo

S1 = Roca o suelos muy rgidos

Tp = 0.4 S =1.0

Periodo Fundamental

15

=
Ct

3
= = 0.086
35

= 2.5 ( T ) , 2.5
0.4
= 2.5 ( ) = 11.62
0.086

Entonces utilizamos 2.5 porque el 11.62 es mayor que el Cmaximo

= 2.5 S = 1.0
Sistema estructural

Coeficiente de reducion = 6 (edificios de prtico de acero)

Peso de la edificacin 4.971385 Tn

Remplazando datos

. . .
= .
R

0.412.51
= . 4.971385
6
= 0.820

Como se va el 50 % a cada lado la fuerza aplicada a la altura de 3 metros es

0.820
= = 0.41
2

16
 Disean
Combinaciones de carga, segn la norma E-090 del RNE

Combo 1 : 1.4 D
Combo 2 : 1.2 D + 0.5 Lr
Combo 3 : 1.2 D + 1.6 Lr + 0.8 W
Combo 4 : 1.2 D + 1.3 W + 0.5 Lr
Combo 5 : 1.2 D 1 E
Combo 6 : 0.9 D 1.3 W
Envolvente : Sumatoria de combos

Donde:

El mtodo de diseo empleado es el publicado por el cdigo americano AISC

(AMERICAN INSTITUTE STEEL CONSTRUCTION) denominado LRFD (LOAD
RESISTANT FACTOR DESIGN) o mtodo a la rotura para diseo en acero. Puesto
que la estructura trabaja como una armadura espacial, los esfuerzos principales
solamente son de origen normal axial. Esto se consigue modelando la estructura de
tal manera que la prolongacin de cada uno de los perfiles debe de concurrir en un
punto para que no exista excentricidad.

Ya teniendo la seccin a emplear de 3 X 3 X 5/16

DISEO DE COLUMNA

Definir quien gobierna P = 8,32 Tn M = 55,2 Tn

17
 Se comenzara diseando por flexin

Diseo por flexin

55.2 105
= = = 3305.78
0.66 2530

= 3305.78

Se busca en tablas y encontramos la seccin CVS 450 x 169

= 3451

Verificamos Seccin

301
= = 12.04 < 17 Seccion
25

455
= = 28.44 < 70 Compacta
16

55.2 105
= = = 1599.54 /2
3451

= 0.66 = 0.66 2530 = 1669.8 1670 /2

1599.54
= = 0.958
1670

Chequeo por corte

18

= =
( 2)

1123
= = 1733.02
(4.55 20.25)16

= 0.40 = 0.17

Diseo por Compresin

Tomamos la seccin CVS 450 x 169

Rx= 19.10
Ry=7.26
A= 215.3 cm2
De cartas de alineamiento (Prtico sin arriostrar)
2.5 300
= = 39.26
19.1

Se busca en tablas y

= 19.7566 1388.88 /2

11,231000
= = 52,159/2
215.3

52,159 2 < 1388,88 2 OK

Diseo por Flexo Compresin

52.159
= = 3.75102 < 0.15
1388.88

19

+ 1


+ = 3.75102 + 0.958 = 0.99 < 1 OK

SOLDADURA

A=0.0005 A=0.0005

A=0.0006 A=0.0006

A y Ay
0.0005 0.0722
0.0006 0.0381
0.0005 0.0722
0.0006 0.0381
0.0022 Sumatoria 0.00011792

Y= 0.0536

2 = 0 24090(0.0226) + 1 (0.0762) = 0

1 = 7144.8 = 7.114

1 = 0 24090(0.0536) + 2 (0.0762) = 0

20
 2 = 16945.20 = 16.94

3 5 15
ws = = = 0.234375
4 16 64

Por tablas se halla 430

1
= 430
4
7114.80 16.61
1 = 430 / = 16.61 = 8.305 8.5
2

16945.20 39.4074
2 = 430 / = 39.4074 = 19.7 20
2

3 = 0 36230(0.0226) + 4 (0.0762) = 0

4 = 10745.38 = 10.745

4 = 0 36230(0.0536) + 3 (0.0762) = 0

3 = 25484.62 = 25.484

3 5 15
ws = = = 0.234375
4 16 64

Por tablas se halla 430

21
 1
= 430
4
25484.62 59.267
1 = 430 / = 59.267 = 29.63 30
2

10745.38 24.99
2 = 430 / = 24.99 = 12.49 13
2

ANEXO DE PLANOS AutoCAD

22
CONCLUSIONES.

23
 Mediante el anlisis y diseo LRFD, se obtuvieron las dimensiones optimas de
todos los elementos que conforman la nave, utilizando nicamente el acero
necesario y por consiguiente logrando que la estructura sea econmica y
resistente a todas las cargas que actan en la misma.
Para todos los casos, tanto en diseo de uniones y de elementos, se respetaron
las especificaciones tanto en la viga celosa como en la armadura principal.
Cada elemento estructural esta analizado y diseado independientemente bajo
consideraciones particulares para cada uno, tanto de carga como de diseo.
Se ha modelado la estructura mediante el uso del programa computacional
SAP2000 y se ha verificado los resultados con los diseos manuales mediante la
comparacin de los mismos.

24