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TORNOS -INTRODUCCIN

Historia
Con la posibilidad de poder cilindrar y dar forma a diversos utensilios,
instrumentos y piezas ornamentales de madera y otros materiales, el
hombre invent y desarroll el proceso de torneado.
El torno es una de las primeras mquinas inventadas remontndose su
uso quiz al ao 1000 y con certeza al 850 a. C.

Torno paralelo de 1911.


Que es un Torno
Se denomina torno (del latn tornus, y este del griego , giro, vuelta) a
un conjunto de mquinas herramienta que permiten mecanizar piezas de
forma geomtrica de revolucin.
Estas mquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar
(sujeta en el cabezal) mientras una o varias herramientas de corte son
empujadas en un movimiento regulado de avance contra la superficie de la
pieza, cortando la viruta
La herramienta de corte va montada
sobre un carro que se desplaza sobre
unas guas o rieles paralelos al eje de
giro de la pieza que se tornea,
llamado eje Z; sobre este carro hay
otro que se mueve segn el eje X, en
direccin radial a la pieza que se
tornea, y puede haber un tercer carro
llamado charriot que se puede
inclinar, para hacer conos
Tipos de tornos

Actualmente se utilizan en las industrias de mecanizados los siguientes


tipos de tornos que dependen de la cantidad de piezas a mecanizar por
serie, de la complejidad de las piezas y de la envergadura de las piezas

1. Torno paralelo
2. Torno copiador
3. Torno revlver
4. Torno automtico
5. Torno vertical
6. Torno CNC
7. Otros tipos de tornos
Torno paralelo

El torno paralelo o mecnico es el tipo de torno que evolucion


partiendo de los tornos antiguos cuando se le fueron incorporando
nuevos equipamientos que lograron convertirlo en una de las mquinas
herramienta ms importante que han existido.

Este tipo de torno est


quedando relegado a
realizar tareas poco
importantes, a utilizarse
en los talleres de
aprendices y en los
talleres de
mantenimiento para
realizar trabajos
puntuales o especiales.
Torno copiador (repujador)

Se llama torno copiador a un tipo de torno que operando


con un dispositivo hidrulico o mecnico electrnico,
que permite el torneado de piezas de acuerdo a las
caractersticas de la misma siguiendo el perfil de una
plantilla que reproduce el perfil de la pieza.
Torno revlver
Es diseado para mecanizar piezas sobre las que sea posible el
trabajo simultneo de varias herramientas con el fin de disminuir el tiempo
total de mecanizado.
Las piezas que presentan esa condicin son aquellas que, partiendo de
barras, tienen una forma final de casquillo o similar. La barra bien sujeta
mediante pinzas o con un plato de garras, se va taladrando, mandrinando,
roscando o escariando la parte interior mecanizada y a la vez se puede ir
cilindrando, refrentando, ranurando, roscando y cortando con
herramientas de torneado exterior.

La caracterstica
principal del torno
revlver es que lleva
un carro con una
torreta giratoria de
forma hexagonal que
ataca frontalmente a la
pieza que se quiere
mecanizar.
Torno revlver
Torno automtico
Se llama torno automtico a un tipo
de torno cuyo proceso de trabajo
est enteramente automatizado. La
alimentacin de la barra necesaria
para cada pieza se hace tambin de
forma automtica, a partir de una
barra larga que se inserta por un
tubo que tiene el cabezal y se
sujeta mediante pinzas de apriete
hidrulico.
La puesta a punto de estos tornos es muy laboriosa y por eso se utilizan
principalmente para grandes series de produccin. El movimiento de
todas las herramientas est automatizado por un sistema de excntricas y
reguladores electrnicos que regulan el ciclo y los topes de final de
carrera.
Torno vertical
El torno vertical es una variedad
de torno diseado para
mecanizar piezas de gran
tamao, que van sujetas al plato
de garras u otros operadores y
que por sus dimensiones o peso
haran difcil su fijacin en un
torno horizontal.

Los tornos verticales tienen el eje dispuesto verticalmente y el plato


giratorio sobre un plano horizontal, lo que facilita el montaje de las
piezas voluminosas y pesadas. Es pues el tamao lo que identifica a
estas mquinas, permitiendo el mecanizado integral de piezas de gran
tamao.

. La manipulacin de las piezas para fijarlas en el plato se hace


mediante gras de puente o polipastos.
Torno CNC
Torno operado mediante control numrico por computadora. Se
caracteriza por ser una mquina herramienta muy eficaz para
mecanizar piezas de revolucin.
Es una mquina ideal para el trabajo en serie y mecanizado de piezas
complejas.
Ofrece una gran capacidad
de produccin y precisin
en el mecanizado por su
estructura funcional y la
trayectoria de la
herramienta de torneado es
controlada a travs del
ordenador, el cual procesa
las rdenes de ejecucin
contenidas en un software
que previamente ha
confeccionado un
programador conocedor.
Centro de Maquinados
Estructura del torno
El torno tiene lo siguientes componentes principales:
Bancada
Cabezal fijo
Contrapunto
Carros portaherramientas
Cabezal giratorio o chuck
Carros
portaherramientas
Cabezal giratorio
Contrapunto
o chuck

Cabezal fijo
Bancada
Estructura del torno Bancada

Bancada: sirve de soporte para las


otras unidades del torno. En su parte
superior lleva unas guas por las que
se desplaza el cabezal mvil o
contrapunto y el carro principal.

Cabezal fijo

Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de


trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector
de velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de
avance. Adems sirve para soporte y rotacin de la pieza de trabajo que
se apoya en el husillo.
Cabezal mvil:
El contrapunto puede moverse
y fijarse en diversas posiciones
a lo largo. La funcin primaria
es servir de apoyo al borde
externo de la pieza de trabajo.

Est apoyado sobre las guas de la bancada y se desplaza manualmente


a lo largo de ellas, llevado al punto deseado se bloquea su posicin con
la palanca (T6).
Mediante el volante (T1) se puede avanzar o retroceder el contrapunto
(T5) sobre el cuerpo del contracabezal (T3), este desplazamiento se
puede bloquear impidiendo que retroceda con la palanca (T2).
La base (T4) y el cuerpo (T3) son piezas distintas fijadas una a otra
mediante tornillos, pueden ser aflojados y permitir un desplazamiento
transversal del cuerpo respecto a su base, esta operacin es para
mecanizar conos de pequeo ngulo de inclinacin.
Carros portaherramientas: que son tres
1. Carro principal, que produce los movimientos de avance en el sentido
longitudinal de las guas del torno y profundidad de pasada en
refrentado.
2. Carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro
principal, avanzando en la operacin de refrentado, y determina la
profundidad de pasada en cilindrado.
3. Carro orientable o superior, su base est apoyada sobre una plataforma
giratoria orientable segn una escala de grados sexagesimales, se
emplea para el mecanizado de conos

El carro principal (4)


el cuadro de mecanismos (5)
el volante (5a)
el embrague de roscar (5b)
embrague de cilindrar (5c)
El carro transversal (3)
la manivela (3b)
el carro orientable (2)
la escala (2b)
la manivela (2a)
la torreta portaherramientas (1)
Cadena cinemtica cabezal fijo
caja de velocidades
La cadena cinemtica genera, trasmite y regula los movimientos de los
elementos del torno, segn las operaciones a realizar.
Detalle de los mandos de la caja de velocidades y avances:
Motor: normalmente elctrico
Caja de velocidades: con la que se
determina la velocidad y el sentido de giro
del eje del torno (H4)
el plato (H4)
el inversor de giro (H2) (H3) y (H5)
Caja de avances: con la que se establecen
las distintas velocidades de avance de los
carros, parte posterior (H10), la caja de la
lira, caja de avances (H6)
Eje de cilindrar (H8)
Eje de roscar (H7)
un tercer eje (H9), no existe en todos los
tornos, permite poner el motor elctrico en
marcha o invertir su sentido de giro.
Equipo auxiliar
Centros: soportan la pieza en el cabezal y en la contrapunta.
Perno de arrastre: Se fija en el plato de torno y en la pieza de
trabajo
Plato de arrastre :para amarrar piezas de difcil sujecin.
Plato y perno de arrastre.

Plato de Garras

Plato de sujecin de garras: sujeta la pieza de trabajo en el cabezal


y transmite el movimiento.
Plato de garras independientes : tiene 4 garras que actan de
forma independiente unas de otras.
Equipo auxiliar
Soporte fijo o luneta fija: soporta
el extremo de la pieza de trabajo
cuando no puede usarse la
contrapunta, soportar piezas largas y
delgadas y evitar que se flexione o
salte al maquinarlas entre centros.

Soporte mvil o luneta mvil: se


monta en el carro Portaherramientas y
permite soportar piezas de trabajo
largas, cerca del punto de corte, para
evitar que la pieza de trabajo se
flexione y separe de la herramienta de
corte
Especificaciones tcnicas de los tornos
Principales especificaciones tcnicas de los tornos convencionales
Capacidad :
Altura entre puntos;
distancia entre puntos;
dimetro admitido sobre bancada;
dimetro admitido sobre escote;
dimetro admitido sobre carro transversal;
anchura de la bancada;
longitud del escote delante del plato liso.

Cabezal :
Dimetro del agujero del husillo principal;
nariz del husillo principal;
cono Morse del husillo principal;
gama de velocidades del cabezal (habitualmente en rpm);
nmero de velocidades.

Motores :
Potencia del motor principal (habitualmente en kW);
potencia de la motobomba de refrigerante (en kW).
Especificaciones tcnicas de los tornos
Carros :
Recorrido del charriot o carro superior;
dimensiones mximas de la herramienta,
gama de avances longitudinales;
gama de avances transversales.
recorrido del avance automatico
carro movil de un torno

Roscado :
Gama de pasos mtricos;
gama de pasos Witworth;
gama de pasos modulares;
gama de pasos Diametral Pitch;
paso del husillo patrn.

Contrapunto :
Es ms conocido como cabezal movil esta formado por dos
piezas generalmente de fundicion
Movimientos de trabajo en la operacin de torneado
Movimiento de corte:
Se imparte a la pieza que gira rotacionalmente sobre su eje principal. Lo
imprime un motor elctrico que transmite su giro al husillo principal
mediante un sistema de poleas o engranajes.
El husillo principal tiene acoplado a su extremo distintos sistemas de
sujecin (platos de garras, pinzas, mandrinos auxiliares u otros), los
cuales sujetan la pieza a mecanizar.
Los tornos tradicionales tienen una gama fija de velocidades de giro.

Pieza

Herramienta
Movimientos de trabajo en la operacin de torneado

Movimiento de avance:
Movimiento de la herramienta de corte en la direccin del eje
de la pieza que se est trabajando, puede no ser paralelo al
eje, producindose as conos. En ese caso se gira el carro
charriot al ngulo requerido, que ser la mitad de la conicidad
deseada. Los tornos convencionales tiene una gama fija de
avances.

Movimiento de Avance
Movimientos de trabajo en la operacin de torneado

Profundidad de pasada:
Movimiento de la herramienta de corte que determina la profundidad
de material arrancado en cada pasada. La cantidad de material factible
de ser arrancada depende del perfil del til de corte usado, el tipo de
material mecanizado, la velocidad de corte, potencia de la mquina,
avance, etc.

Nonios de los carros:


Para regular el trabajo de
torneado los carros del torno
llevan incorporado unos nonios
en forma de tambor graduado,
donde cada divisin indica el
desplazamiento que tiene el
carro, ya sea el longitudinal, el
transversal o el charriot.
Operaciones de torneado
Cilindrado
Esta operacin consiste en la mecanizacin exterior a la que se somete a
las piezas que tienen mecanizados cilndricos. Para poder efectuar esta
operacin, con el carro transversal se regula la profundidad de pasada y,
por tanto, el dimetro del cilindro, y con el carro paralelo se regula la
longitud del cilindro. El carro paralelo avanza de forma automtica de
acuerdo al avance de trabajo deseado.

El cilindrado se puede hacer con la


pieza al aire sujeta en el plato de
garras, si es corta, o con la pieza
sujeta entre puntos y un perno de
arrastre, o apoyada en luneta fija o
mvil si la pieza es de grandes
dimensiones y peso. Cuando el
cilindrado se realiza en el hueco de
la pieza se llama mandrinado.
Operaciones de torneado
Refrentado
Consiste en un mecanizado frontal y perpendicular al eje de las piezas que
se realiza para producir un buen acoplamiento en el montaje posterior de
las piezas torneadas, tambin es conocida como fronteado. La
problemtica es que la velocidad de corte en el filo de la herramienta va
disminuyendo a medida que avanza hacia el centro.

Para mejorar este aspecto muchos


tornos modernos incorporan
variadores de velocidad en el
cabezal de tal forma que se puede
ir aumentando la velocidad de giro
de la pieza.
Operaciones de torneado
Ranurado
El ranurado consiste en mecanizar
unas ranuras cilndricas de anchura y
profundidad variable en las piezas que
se tornean, las cuales tienen muchas
utilidades diferentes.

Por ejemplo, para salida de rosca, para arandelas de presin, etc.

En este caso la herramienta tiene ya conformado el ancho de la ranura y


actuando con el carro transversal se le da la profundidad deseada. Los
canales de las poleas son un ejemplo claro de ranuras torneadas.
Operaciones de torneado
Roscado en el torno
Hay dos sistemas de realizar roscados en los tornos, de un lado la
tradicional que utilizan los tornos paralelos, mediante la Caja Norton, y de
otra la que se realiza con los tornos CNC, donde los datos de la roscas van
totalmente programados y ya no hace falta la caja Norton para realizarlo.

La caja Norton est compuesto de varios engranajes


que fue inventado y patentado en 1890, sirve para fijar
los pasos de las piezas a roscar. Consta de varios
trenes desplazables de engranajes o uno basculante. La
caja conecta el movimiento del cabezal del torno con el
carro portaherramientas que lleva incorporado un
husillo de rosca cuadrada.
Con la manipulacin de varias palancas de la caja de cambios se pueden fijar
distintas velocidades de avance de carro portaherramientas, permitiendo
realizar variedad de pasos de rosca tanto mtricos como Withworth.
Roscado en el torno

Rosca interior o
Rosca exterior o macho
hembra
1 Fondo o base Cresta o vrtice
2 Cresta o vrtice Fondo o base
3 Flanco Flanco
4
Dimetro del ncleo Dimetro del taladro
5 Dimetro exterior Dimetro interior
6 Profundidad de la rosca
7 Paso

Para efectuar el roscado hay que realizar previamente las siguientes


tareas:
Tornear previamente al dimetro que tenga la rosca
Preparar la herramienta de acuerdo con los ngulos del filete de la
rosca.
Establecer la profundidad de pasada que tenga que tener la rosca hasta
conseguir el perfil adecuado.
Operaciones de torneado
Roscado en torno paralelo
En la figura se observa cmo partiendo de una barra hexagonal se
mecaniza un tornillo. Para ello se realizan las siguientes operaciones:

1 2

3 4

1. Se cilindra el cuerpo del tornillo dejando la cabeza hexagonal en sus


medidas originales.
2. Se achaflana la entrada de la rosca y se refrenta la punta del tornillo.
3. Se ranura la garganta donde finaliza la rosca junto a la cabeza del
tornillo.
4. Se rosca el cuerpo del tornillo, dando lugar a la pieza finalizada.
Este mismo proceso se puede hacer partiendo de una barra larga, tronzando finalmente la parte
mecanizada.
Operaciones de torneado

Moleteado
Es un proceso de conformado en fro del material mediante unas
moletas que presionan la pieza mientras da vueltas, lo que produce un
incremento del dimetro de la pieza. Se realiza en piezas que se tengan
que manipular a mano y vayan roscadas para evitar su resbalamiento.
Las moletas son de diferente paso y dibujo.

Un ejemplo es el que tienen las monedas de un


Sol en sus bordes.
El moleteado por deformacin se puede
ejecutar de dos maneras:
Radialmente, cuando la longitud moleteada en
la pieza coincide con el espesor de la moleta a
utilizar.
Longitudinalmente, cuando la longitud excede
al espesor de la moleta. Para este segundo
caso la moleta siempre ha de estar biselada en
sus extremos.
Operaciones de torneado
Torneado de conos
Un cono o un tronco de cono de un cuerpo de generacin viene
definido por los siguientes conceptos:
Dimetro mayor
Dimetro menor
Longitud
ngulo de inclinacin
Conicidad
Los diferentes tornos mecanizan los conos
de formas diferentes. Pinzas cnicas portaherramientas

En los tornos CNC se programa sus dimensiones, los carros


transversales y longitudinales se desplazan de forma coordinada
En los tornos copiadores la plantilla de copiado permite que el palpador
se desplace por la misma y los carros acten de forma coordinada.
Para mecanizar conos en los tornos paralelos convencionales se puede
hacer de dos formas diferentes. Si la longitud del cono es pequea, se
mecaniza el cono con el charriot inclinado segn el ngulo del cono. Si la
longitud del cono es muy grande y el eje se mecaniza entre puntos,
entonces se desplaza la distancia adecuada el contrapunto segn las
dimensiones del cono.
Operaciones de torneado
Torneado esfrico
El torneado esfrico, por ejemplo el de
rtulas, no tiene ninguna dificultad si se
realiza en un torno de Control Numrico
porque, programando sus medidas y la
funcin de mecanizado radial
correspondiente.

Si el torno es automtico de gran produccin,


trabaja con barra y las rtulas no son de gran
tamao, la rotula se consigue con un carro
transversal donde las herramientas estn
afiladas con el perfil de la rtula.

Hacer rtulas de forma manual en un torno paralelo presenta cierta


dificultad para conseguir exactitud en la misma. En ese caso es
recomendable disponer de una plantilla de la esfera e irla mecanizando
de forma manual y acabarla con lima o rasqueta para darle el ajuste
final.
Operaciones de torneado

Segado o Tronzado

Se llama segado a la operacin de


torneado para cortar la barra y separar
la pieza de la misma. Para esta
operacin se utilizan herramientas
muy estrechas con un saliente de
acuerdo al dimetro que tenga la barra
y permita con el carro transversal
llegar al centro de la barra. Es una
operacin muy comn en tornos
revlver y automticos alimentados
con barra y fabricaciones en serie.
Operaciones de torneado
Chaflanado

El chaflanado es una operacin de


torneado muy comn que consiste
en matar los cantos tanto exteriores
como interiores para evitar cortes
con los mismos y a su vez facilitar
el trabajo y montaje posterior de las
piezas. El chaflanado ms comn
suele ser el de 1mm por 45. Este
chafln se hace atacando
directamente los cantos con una
herramienta adecuada.
Operaciones de torneado

Mecanizado de excntricas
Una excntrica es una pieza que
tiene dos o ms cilindros con
distintos centros o ejes de simetra,
tal y como ocurre con los Cigeales excntricos

cigeales de motor, o los ejes de


levas. Una excntrica es un cuerpo
de revolucin y por tanto el
mecanizado se realiza en un torno.
Para mecanizar una excntrica es
necesario primero realizar los
puntos de centraje de los diferentes
ejes excntricos en los extremos de
la pieza que se fijar entre puntos.
Operaciones de torneado
Taladrado

Muchas piezas requieren ser taladradas con


brocas en el centro de sus ejes de rotacin.
Se utilizan brocas normales, que se sujetan
en el contrapunto en un portabrocas o
directamente en el alojamiento del
contrapunto si el dimetro es grande.
Mencin aparte merecen los procesos de
taladrado profundo donde el proceso ya es
muy diferente sobre todo la constitucin de
la broca que se utiliza.
No todos los tornos pueden realizar todas
estas operaciones que se indican, sino que
eso depende del tipo de torno que se utilice
y de los accesorios o equipamientos que
tenga.
Parmetros de corte del torneado

Los parmetros de corte fundamentales que hay que


considerar en el proceso de torneado son los siguientes:

Eleccin del tipo de herramienta ms adecuado


Sistema de fijacin de la pieza
Velocidad de corte (Vc) expresada en metros/minuto
Dimetro exterior del torneado
Revoluciones por minuto (rpm) del cabezal del torno
Avance en mm/rev, de la herramienta
Avance en mm/min de la herramienta
Profundidad de pasada
Esfuerzos de corte
Tipo de torno y accesorios adecuados
Factores que influyen en las condiciones
tecnolgicas del torneado
Diseo y limitaciones de la pieza: tamao, tolerancias del
torneado, vibraciones, sistemas de sujecin, acabado superficial, etc.
Operaciones de torneado a realizar: cilindrados exteriores o
interiores, refrentados, ranurados, desbaste, acabados, etc.
Estabilidad y condiciones de mecanizado: cortes intermitentes,
voladizo de la pieza, forma y estado de la pieza, potencia, etc.
Disponibilidad y seleccin del tipo de torno: automatizar el
mecanizado, realizar varias operaciones en simultneo, serie de piezas
a mecanizar, calidad y cantidad del refrigerante, etc.
Material de la pieza: dureza, estado, resistencia, maquinabilidad,
barra, fundicin, forja, mecanizado en seco o con refrigerante, etc.
Disponibilidad de herramientas: calidad Y sistema de sujecin de
la herramienta, acceso al distribuidor y servicio tcnico de
herramientas.
Aspectos econmicos del mecanizado: optimizacin del
mecanizado, duracin de la herramienta, precio de la herramienta,
precio del tiempo de mecanizado.
Mecanizado en seco y con refrigerante
Hoy en da el torneado en seco es completamente viable. Hay una tendencia reciente a
efectuar los mecanizados en seco siempre que la calidad de la herramienta lo permita.
La inquietud se despert durante los aos 90,cuando estudios realizados en empresas de
fabricacin de componentes para automocin en Alemania pusieron de relieve el coste
elevado de la refrigeracin y sobre todo de su reciclado.
Sin embargo, el mecanizado en seco no es adecuado para todas las aplicaciones,
especialmente para taladrados, roscados y mandrinados para garantizar la evacuacin de
las virutas.
Tampoco es recomendable tornear en seco materiales pastosos o demasiado blandos como
el aluminio o el acero de bajo contenido en carbono ya que es muy probable que los filos de
corte se embozen con el material que cortan, produciendo mal acabado superficial,
dispersiones en las medidas de la pieza e incluso rotura de los filos de corte.

En el caso de mecanizar materiales de viruta corta como la fundicin gris la taladrina es


beneficiosa como agente limpiador, evitando la formacin de nubes de polvo toxicas.
La taladrina es imprescindible torneando materiales abrasivos tales como inoxidables,
inconells, etc
Para evitar sobrecalentamientos de husillos, etc suelen incorporarse circuitos internos de
refrigeracin por aceite o aire.
Puesta a punto de los tornos

Las tareas ms importantes que se realizan en la revisin de los tornos


son las siguientes:

Se refiere a nivelar la bancada y para ello se utilizar un nivel de


Nivelacin
precisin.
Se realiza con un reloj comparador y haciendo girar el plato a
Concentricidad del cabezal mano, se verifica la concentricidad del cabezal y si falla se ajusta
y corrige adecuadamente.
Se mecaniza un cilindro a un dimetro aproximado de 100 mm y
Comprobacin de redondez
con un reloj comparador de precisin se verifica la redondez del
de las piezas
cilindro.
Se fija en el plato un mandril de unos 300 mm de longitud, se
Alineacin del eje principal monta un reloj en el carro longitudinal y se verifica si el eje est
alineado o desviado.
Se consigue mecanizando un eje de 300 mm sujeto entre puntos y
Alineacin del contrapunto verificando con un micrmetro de precisin si el eje ha salido
cilndrico o tiene conicidad.
Seguridad en los tornos
Los trabajadores deben utilizar anteojos de
seguridad contra impactos
Manejar la mquina sin distraerse.
Si a pesar de todo se le introdujera alguna vez
un cuerpo estao en un ojo, no lo refriegue,
puede provocarse una herida. Acuda
inmediatamente al mdico.
Las virutas producidas durante el mecanizado
nunca deben retirarse con la mano, ya que se
pueden producir cortes y pinchazos.

Las virutas secas se deben retirar con un cepillo o brocha adecuados,


estando la mquina parada. Para virutas hmedas o aceitosas es
mejor emplear una escobilla de goma.
Se debe llevar la ropa de trabajo bien ajustada. Las mangas deben
llevarse ceidas a la mueca.
Seguridad en los tornos

Se debe llevar la ropa de trabajo bien ajustada. Las


mangas deben llevarse ceidas a la mueca.
Se debe usar calzado de seguridad que proteja
contra cortes y pinchazos, as como contra cadas de
piezas pesadas.
Es muy peligroso trabajar llevando anillos, relojes,
pulseras, cadenas en el cuello, bufandas, corbatas o
cualquier prenda que cuelgue.
Asimismo es peligroso llevar cabellos largos y
sueltos, que deben recogerse bajo gorro o prenda
similar. Lo mismo la barba larga.
ANTES DE COMENZAR EL TRABAJO
Verificar que el plato y su seguro contra el aflojamiento, estn correctamente
colocados.
Que la pieza a trabajar est correcta y firmemente sujeta al dispositivo de
sujecin y que en su movimiento no encuentre obstculos.
Que se ha retireado del plato la llave de apriete.
Que la palanca de bloqueo del portaherramientas est bien apretada.
Que estn apretados los tornillos de fijacin del carro superior.
Si se usa contrapunto, comprobar que est bien anclado a la bancada y que la
palanca del bloqueo del husillo del contrapunto est bien apretada.
Que las carcasas de proteccin o resguardos de los engranajes y
transmisiones est correctamente colocadas y fijadas.
Que no hay piezas o herramientas abandonadas que pudieran caer o ser
alcanzados por la mquina.
Si se va a trabajar sobre barras largas que sobresalen por la parte trasera del
cabezal, comprobar que la barra est cubierta por una proteccin gua, en toda
su longitud.
Que la cubierta de proteccin del plato est correctamente colocada.
Que la pantalla transparente de proteccin contra proyecciones de virutas y
taladrina se encuentra bien situada.
DURANTE EL TRABAJO

Durante el mecanizado, se deben mantener las manos alejadas de la


herramienta que gira o se mueve. Si el trabajo se realiza en ciclo
automtico., las manos no deben apoyarse en la mesa de la mquina.
No se debe frenar nunca el plato con la mano. Es peligroso llevar
anillos o alianzas; ocurren muchos accidentes por esta causa.
Para tornear entrepuntos se utilizarn dispositivos de arranque de
seguridad. En caso contrario, se equiparn los dispositivos de
arrastre corrientes con un aro de seguridad. Los dispositivos de
arrastre no protegidos han causado numerosos accidentes, incluso
mortales.
Para limar en el torno, se debe sujetar la lima por el mango con la
mano izquierda. La mano derecha sujetar la lima por la punta.
Trabajando con tela esmeril en el torno se debe tomar algunas
precausiones:
De ser posible no aplicar la tela esmeril sobre la pieza sujetndola
directamente con las manos.
Se puede esmerilar sin peligro utilizando una lima o una tablilla
como soporte de la tela esmeril.

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