UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS

ESPE EXTENSIN LATACUNGA

DEPARTAMENTO DE ELCTRICA Y ELECTRNICA

INFORME PRCTICA DE LABORATORIO

CODIGO DE LA
CARRERA NOMBRE DE LA ASIGNATURA
ASIGNATURA
Ingeniera en Electrnica e
ELE26059 Mquinas Elctricas.
Instrumentacin

DURACIN
N LABORATORIO DE: MAQUINAS ELCTRICOS
(HORAS)

2 TEMA: EL MOTOR COMPUESTO 2

1 OBJETIVO

Aplicar los conocimientos adquiridos en clases.

Determinar el motor DC que posee un mejor comportamiento al aplicarle carga mecnica.
Estudiar las caractersticas del par en funcin de la velocidad de un motor dc compuesto.

2 INSTRUCCIONES

A. EQUIPO Y MATERIALES NECESARIOS

Mdulo de fuente de energa( 0-120V dc)

Mdulo de medicin de c-d(200v ,5A)
Mdulo de motor/generador de DC
Cables

3 FUNDAMENTO TERICO

UN MOTOR COMPOUND (O MOTOR DE EXCITACIN COMPUESTA)

Es un Motor elctrico de corriente continua cuya excitacin es originada por dos bobinados
inductores independientes; uno dispuesto en serie con el bobinado inducido y otro conectado en
derivacin con el circuito formado por los bobinados: inducido, inductor serie e inductor auxiliar.

Los motores compuestos tienen un campo serie sobre el tope del bobinado del campo shunt. Este
campo serie, el cual consiste de pocas vueltas de un alambre grueso, es conectado en serie con la
armadura y lleva la corriente de armadura.

El flujo del campo serie vara directamente a medida que la corriente de armadura vara, y es
directamente proporcional a la carga. El campo serie se conecta de manera tal que su flujo se aade
al flujo del campo principal shunt. Los motores compound se conectan normalmente de esta manera
y se denominan como compound acumulativo.
Esto provee una caracterstica de velocidad que no es tan dura o plana como la del motor shunt,
ni tan suave como la de un motor serie. Un motor compound tiene un limitado rango de
debilitamiento de campo; la debilitacin del campo puede resultar en exceder la mxima velocidad
segura del motor sin carga. Los motores de corriente continua compound son algunas veces
utilizados donde se requiera una respuesta estable de par constante para un rango de velocidades
amplio.

El motor compound es un motor de excitacin o campo independiente con propiedades de motor

serie. El motor da un par constante por medio del campo independiente al que se suma el campo
serie con un valor de carga igual que el del inducido. Cuantos ms amperios pasan por el inducido
ms campo serie se origina, claro est, siempre sin pasar del consumo nominal...

UN MOTOR COMPUESTO SE CLASIFICA TAMBIN EN MOTOR COMPUESTO CORTO Y

MOTOR COMPUESTO LARGO:

MOTOR COMPUESTO CORTO: Si un motor de c-d tiene campos tanto en derivacin como en serie,
se le conoce como motor compuesto. Si el motor se conecta de modo que el campo en serie apoye
al campo en derivacin, se le conoce como motor compuesto acumulativo. Si el campo en serie se
conecta para oponerse al campo en derivacin, entonces es un motor compuesto diferencial. Los
significados de estos trminos son los mismos que para los generadores de c-d. De hecho, la misma
mquina se puede emplear como motor o como generador.

Igual que con los generadores, el motor compuesto acta con una combinacin de las caractersticas
de los motores en serie y en derivacin. Cuanto mayor es el efecto del campo en serie, tanto ms
las caractersticas se parecen a las de un motor en serie. Aun cuando potencialmente se puede usar
el motor en cualquier regin de sus caractersticas, por lo general slo se trabaja en ciertos rangos
de dicha regin potencial. Es posible que a la larga se usen dispositivos, hasta ahora no
desarrollados, que requieran de las cualidades especiales de los motores compuestos.

EL MOTOR COMPUESTO LARGO: desarrolla un gran par para ajustarse a un incremento en el par
de la carga, igual que un motor en serie. No obstante, el motor compuesto acumulativo tiene una
velocidad en vaco definida y controlable, de manera que no existe el problema del escape. Por
ello, este tipo de motor es en particular adecuado en los usos que requieran aplicaciones bruscas
de cargas grandes. Algunos de esos usos son las mquinas laminadoras o las grandes troqueladoras
o cortadoras. Una ventaja en particular en la aplicacin sbita de cargas grandes pero de corta
duracin consiste en que cuando el motor disminuye su velocidad de rotacin al recibir la carga,
entrega parte de su energa cintica almacenada para mover la carga. Si la velocidad se mantuviese
ms constante, tendran que demandarse grandes corrientes pico de la lnea de alimentacin debido
al transitorio resultante.

Las gras, los malacates y los elevadores utilizan motores compuestos acumulativos, ya que de esa
manera pueden poner en marcha con suavidad una carga pesada sin tener un aumento excesivo de
su velocidad al operar en vaco. A menudo el campo en serie se desconecta en forma automtica
del circuito, cuando el malacate est en su velocidad de operacin.

En estado estable opera slo el campo en derivacin. Otra ventaja es la posibilidad de emplear el
motor como un freno ajustable, usndolo como un generador con una carga decreciente, ya que
dispone del campo en derivacin.

4 CONCLUSIONES

En un motor dc compuesto diferencial, las fuerzas magneto motrices del campo en derivacin
y del campo serie se restan una de otra.
Con la inversin de solo las conectes de, inducido, se sigue una inversin de sentido de giro
tanto para las conexiones en derivacin larga como en derivacin corta, Sin variacin del
sentido de la corriente en los devanados de excitacin.

5 RECOMENDACIONES

Antes de poner en funcionamiento el circuito realizar una inspeccin nuevamente de las conexiones
si hace falta pedir ayuda al profesor ya que por cualquier error de conexin se puede afectar
seriamente el equipo de trabajo

Identificar bien las partes del motor para poder as realizar las conexiones del circuito adecuadamente

6 REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS Y DE LA WEB

https://es.wikipedia.org/wiki/Motor_shunt
http://www.monografias.com/trabajos74/motores-corriente-directa/motores-corriente-
directa.shtml
https://es.scribd.com/doc/61813764/Motor-Compuesto
https://www.academia.edu/6898820/MOTORES_DE_CORRIENTE_DIRECTA
 Latacunga 24 de febrero 2017.

Elaborado por: Revisado por

Paola Chiluisa
Daniel Maldonado
Jorge Saravia
Anderson Vasquez Ing. Freddy Salazar
Estudiantes Docente de la asignatura