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GENERA EL CONTRABANDO DE
AZUCAR
QUE INGRESA DE BOLIVIA
( INFORME FINAL)
Elaborado por:
Octubre del 2,003
CONTENIDO
1. Resumen Ejecutivo 3
2. Introduccin 4
3. Logstica del Contrabando en Puno 5
3.1 Descripcin de las Rutas de Ingreso 5
3.2 Modalidades de Ingreso por Ruta 5
3.3 Control Fronterizo y Participacin de las Instituciones del Estado 6
3.4 Ubicacin de las Tiendas, Almacenes y Depsitos 7
3.5 Vehculos que ingresan contrabando 8
4. Cuantificacin del Contrabando 10
4.1 Volumen de productos por ruta 10
4.2 Precios de Productos Peruanos vs Bolivianos 11
4.3 Caractersticas del Mercado de Juliaca 12
4.4 Contrabando tcnico : jarabe de azcar 13
5. Valorizacin del perjuicio al Pas 15
6. Recomendaciones 16
Esquemas
N1 : Ubicacin de las zonas azucareras de Bolivia y rutas de salida a
Desaguadero (Per) 4
N 2. Rutas de Ingreso Fronterizo del Contrabando de origen boliviano. 5
C uadr os
N 1 : Modalidades de Ingreso del Contrabando boliviano 6
N2 : Personal de las Entidades encargadas del Control Fronterizo,
segn punto de acceso. 7
N 3 : Ubicacin de tiendas comerciales en Desaguadero Bolivia 7
N 4 : Ubicacin de tiendas comerciales en Desaguadero Per 8
N 5 : Placas de Vehculos que transportan Contrabando Boliviano al Per 9
N 6 : Ingreso de contrabando de azcar, segn punto fronterizo 10
N 7 : Ingreso Mensual de contrabando de azcar, por Desaguadero, modalidad botes 10
N 8 : Volumen de ingreso de otros productos por contrabando, segn punto fronterizo 11
N 9 : Precios comparativos de los productos peruanos vs los bolivianos
de origen de contrabando 12
N 10 : Capacidad de almacenamiento al ingreso de la ciudad de Juliaca 12
N 11 : Almacenes de mercadera de contrabando, prximos Mercado Tupac Amaru (Juliaca) 13
N 12 : Perjuicio econmico al Pas, por contrabando de azcar 15
N 13 : Perjuicio econmico al Pas, por contrabando de otros productos. 16
2
Grficos
N1 : Acumulado Mensual de la Importacin de Jarabe de Azcar 14
N2 : Comportamiento del Precio Promedio Mensual del Azcar Refinada (Por Mayor) 14
1. Resumen Ejecutivo
El Estudio para evaluar el perjuicio econmico que genera el contrabando a la actividad azucarera
es un esfuerzo del sector privado, realizado a travs de la asociacin Peruana de Productores de
Azcar APPAR, ante la carencia de resultados e inoperancia de las autoridades responsables del
control de esta actividad ilcita en el departamento de Puno, donde ha logrado desarrollarse
notablemente involucrando a una parte importante de las poblaciones limtrofes.
Durante todo el mes de Setiembre del ao 2,003, el personal destacado por los ingenios
azucareros se ubic estratgicamente en las localidades de Ninantaya y Tilali (por el norte) y
Kasani y Desaguadero (por el sur), comprobando que por Ninantaya el trnsito de una larga fila de
camiones (culebras) y por Desaguadero el trasporte por botes colmados de mercadera de una
orilla a otra en forma ilegal, es flagrante debido a que el personal de las entidades a cargo del
control fronterizo lo permite.
El perjuicio econmico generado al pas, por el contrabando de azcar asciende a 309.1 millones
de soles anuales, de los cuales el 92% ( 283.4 millones de soles) por dao directo a la industria
azucarera nacional debido a la depresin del precio interno y ventas no realizadas que ponen en
riesgo los 297 millones de dlares de inversin privada que ha recibido este sector en los ltimos 6
aos; y el 8% ( 25.7 millones de soles ) producto de la evasin de aranceles e impuestos al fisco.
Adems, se obtuvo informacin de otros cuatro productos: gas domstico, cerveza, fideos y
aceites, sobre los que se ha estimado un perjuicio adicional de 302 millones de soles por ao; sin
considerar otra mercadera de mayor valor y movimiento comercial como los artefactos, autopartes,
ropa, equipos de cmputo, entre otros.
Finalmente, se proponen una serie de recomendaciones para las autoridades del Estado, llamadas
a hacer cumplir las funciones que la Ley les confiere, caso contrario con su inoperancia estaran
avalando el ejercicio de esta actividad ilcita y de gran perjuicio para la actividad econmica del
pas.
3
2. Introduccin
Bolivia es el 34 productor mundial de azcar, produciendo 400 mil toneladas de azcar por ao de
85,000 hectreas de caa, con una productividad promedio de 43 TM/ha, slo siete meses al ao
(de mayo a noviembre), mientras que el Per produce casi 1 milln de toneladas de azcar por
ao, con una productividad de 135 TM/ha y todo el ao. El consumo interno de azcar en Bolivia,
segn la Organizacin Internacional del Azcar1 es de 315,000 toneladas al ao.
Por los criterios expuestos, es que la Asociacin Peruana de Productores de Azcar APPAR destac un
grupo de tcnicos de las empresas azucareras del Per, quienes permanecieron durante todo el mes de
Setiembre 2003, levantando la informacin in situ, cuyos resultados se incluyen en el presente documento
con el propsito de cuantificar la magnitud y el perjuicio econmico que genera el contrabando de azcar
de origen boliviano.
1
Balance Azucarero 2002/2003 de la Organizacin Internacional del Azcar
2
Produccin del Per (ao 2002) 800 mil toneladas
3
Produccin del Brasil (ao 2002) 23 millones toneladas
4
3. Logstica del Contrabando en Puno
El departamento de Puno (ubicado en la zona sur del pas) cuenta con aproximadamente 900
kilmetros de frontera con Bolivia. El ingreso de productos bolivianos por contrabando se realiza
por dos z onas :
a) Por la zona norte del departamento de Puno, a travs de los puntos fronterizos de
Ninantaya y Tilali, y
b) Por la zona sur, a travs de las localidades de Desaguadero y Kasani, tal como se indica
en el Esquema N2.
NINANTAYA
TILALI
JULIACA
Limite Fronterizo
PUNO
PUNO
KASANI
DESAGUADERO
Son de conocimiento pblico, las modalidades que emplean los contrabandistas para ingresar de
manera ilcita la mercadera boliviana, que depende a su vez de la ruta de ingreso y del tipo de
producto, tal como se resume en el siguiente Cuadro N 1.
5
Cuadro N 1 : Modalidades de Ingreso del Contrabando boliviano
Punto Fronterizo Modalidad de Ingreso
Norte Tilali Combis de pasajeros
Ninantaya Camiones de 15 toneladas
Sur D es aguader o Botes, Triciclos y Carretillas
Kasani Hormiga y Transporte en Burros
Fuente : Personal de APPAR en frontera. Set 2003
As mismo, por Tilali, tambin al norte, son los propios lugareos los que ingresan productos con
mayor frecuencia empleando el transporte pblico de la zona (combis de 15 pasajeros) en cuya
parte superior de los vehculos traen la mercadera. Este ingreso es permitido por las autoridades.
En la zona sur, por la zona de Desaguadero, el contrabando hormiga es importante pero a travs
de botes ubicados atrs del dique regulador de las aguas del Lago Titicaca, es que se realiza la
mayor fluidez de mercadera boliviana que evade los controles existentes en el Puente Binacional.
Otro punto de pase de contrabando al sur, es Kasani, donde la modalidad de pase es a travs de
burros que atraviesan la frontera portando contrabando durante las noches a unos 30 kms del
puesto de control de Kasani.
En total, slo 56 personas estn controlando el ingreso del contrabando fronterizo de Bolivia y tal
como se muestra en el siguiente cuadro, en los ingresos fronterizos de Ninantaya y Unicachi
Tinicachi, no hay ningn control.
6
Cuadro N2 : Personal de las Entidades encargadas del Control Fronterizo,
segn punto de acceso.
Frontera Norte Frontera Sur T O T AL
Cantidad de
Unicachi -
Personal T ilali Ninantaya Desaguadero Kasani
T inicachi
ADUANAS 2 0 12 2 0 16
PNP 1 0 8 5 0 14
DIG ESA 0 0 5 3 0 8
SENASA 0 0 6 3 0 9
M igraciones 0 0 5 4 0 9
T otal Efectivos 3 0 36 17 0 56
Nmero de Numero de
Calle
Cuadras Tiendas
Av. Panam ericana 4 80
Calle Barrientos 3 50
Calle Avaroa 3 60
Calle San Pedro 3 60
Calle Jose Ballibin 3 45
Calle Ingali 3 55
Calle 8 de Diciembre ** 3 50
400 Tiendas
* La totalidad de locales atienden slo los das de feria.
** Calle de Salida de los triciclos a orilla boliviana del Lago Titicaca para el contrabando
Fuente : Personal de APPAR en frontera. Set 2003
En el lado peruano, una flota de tricicleros son contratados para llevar la mercadera de
contrabando a los cerca de 99 depsitos que existen para consolidar volmenes y fletar camiones
para su traslado a Juliaca.
7
Cuadro N 4 : Ubicacin de tiendas comerciales en Desaguadero Per
Nmero de Numero de
Calle
Cuadras Depsitos
Calle Manuel Odra 1,2,3,4 10
Jirn Ilo 1,2,3,4,5,6 15
Calle Puno 1,2,3,4 12
Calle Desaguadero 2,3,4,5,6 10
Calle Tacna 2,3,4,5 13
Calle Chucuito 2,3,4 9
Calle Tahuantinsuyo 1,2,3,4 12
Calle Collasuyo 1,2,3 7
Calle Cusco 1,2 4
Calle Alfonso Ugarte 2,3 5
Calle Gamarra 2 2
99 depsitos
* La totalidad de locales atienden slo los das de feria.
Fuente : Personal de APPAR en frontera. Set 2003
Durante un mes, el personal que estuvo a cargo del estudio en todos los puntos fronterizos de
manera simultnea, pudo identificar en la mayora de los casos las placas de los vehculos que
transportan el contrabando, y que de acuerdo a la Ley de Delitos Aduaneros y su Reglamento,
tienen responsabilidad y son sujetos de penalizacin segn lo dispuesto en el subcaptulo III de la
Ley N 28008, que especifica las siguientes sanciones:
- Para una persona natural:
o Suspensin de la licencia de conducir por un ao, registrndose la sancin en el
Registro de Conductores.
o En el caso de prestar servicios a una persona jurdica dedicada al transporte, se
suspender la licencia de conducir por 5 aos.
- Para una persona jurdica:
o Imposicin de una multa equivalente a dos veces los tributos dejados de pagar.
o Si se dedica al transporte, se aplicar la suspensin de sus actividades por el
trmino de 6 meses.
El APPAR ha registrado un total de 184 camiones que a juzgar por hechos observados movilizan
contrabando por la zona norte de Puno ( Tilali Ninantaya ) y por el sur en las provincias de
Desaguadero Per y Bolivia, los cuales se muestran en el siguiente Cuadro N 5 .
8
Cuadro N 5: Placas de Vehculos que transportan Contrabando Boliviano al Per
9
4. Cuantificacin del Contrabando
toneladas
punto fronterizo
azucar %
NORTE TILALI 18 0%
NINANTAYA 1,200 31%
SUR DESAGUAD 2,309 59%
KASANI 360 9%
Total /mes 3,887 100%
Total /ao 46,644
10
Adems por el puente binacional, ingresan por contrabando hormiga un promedio diario de 20
sacos de azcar de 50 kg, lo que constituye 29 toneladas mensuales adicionales, que sumadas a
las 2,280 toneladas mensuales que ingresan por botes, hacen un total de 2,309 toneladas por mes
que ingresan por Desaguadero
As mismo, por el norte a travs de Ninantaya ingresan las denominadas culebras de camiones, en
dos das de feria por semana (mircoles y sbado), por donde ingresan un total de 35 camiones en
promedio por feria, de los cuales 15, ingresan un volumen de 1,200 toneladas mensuales4 de
azcar, de acuerdo al registro diario realizado por el equipo del APPAR.
Para el caso del azcar blanca, que representa ms del 70% del movimiento comercial de
contrabando, la bolsa de 50 kg de procedencia boliviana tiene un precio de 52 soles en
Desaguadero Bolivia (Ver Cuadro N9), mientras que en Juliaca (Per) su precio alcanza los 63
soles. Chucarapi que es el ingenio ms cercano a Puno, ubicado en Arequipa, no puede competir
con el precio del azcar blanca de procedencia boliviana ya que su bolsa de azcar blanca se
vende en Juliaca a 68 soles. La diferencia de 5 soles por bolsa de 50kg a favor del azcar boliviana
desincentiva el consumo local de azcar peruana.
Al igual que el azcar, en el caso del baln de gas domstico de origen boliviano se vende a 12
soles en frontera boliviana, mientras que el baln de gas peruano cuesta 34 soles en Juliaca. En
general, el precio de los productos de contrabando de origen boliviano se encuentran entre un 25 a
40% menos que los mismos productos de origen nacional.
4
Cada camin de azcar ingresa en promedio con 200 bolsas de azcar de 50 kg, dos veces por semana.
11
Cuadro N 9 : Precios comparativos de los productos peruanos vs los bolivianos
de origen de contrabando
Desaguadero Desaguadero Margen
Producto Juliaca
Peru Bolivia S/.
12
Cuadro N 11: Almacenes de mercadera de contrabando,
prximos Mercado Tupac Amaru (Juliaca)
Nmero de Numero de
Calle
Cuadras Depsitos
Calle Apurmac 10 3
Calle Gonzales Prada 8,9 5
Calle Ral Porras 8,9 4
Jirn Sucre * 5,6,7,8,9 12
Esquina de Jirn Sucre, Benigno
Balln y Enrique Cceres * 5
29 Depsitos
En general tienen gran capacidad de almacenamiento
* Gran movimiento de descarga de productos de contrabando, donde su venta no ofrece
comprobantes de pago
Cabe sealar adems, que en Juliaca se comenten otros delitos relacionados al comercio ilegal de
azcar, que se mantienen impunes:
- la impresin de sacos de azcar con marcas peruanas: Paramonga, Casa Grande y
Chucarapi,
- En estos sacos de apariencia peruana, reensacan el azcar boliviana de menor calidad y
precio.
- El peso de cada saco de azcar, debiera contener 50 kg, segn consta en la impresin en
la bolsa de papel, pero el peso real es de 3 a 4 kilos menos.
- Ninguna empresa peruana, comercializa azcar en saco de polietileno, mientras se
encuentran algunas marcas peruanas comercializando en este envase.
- Dentro del mercado Tpac Amaru, ningn puesto de venta emite comprobante de pago,
evadiendo el pago del IGV.
- Debido a que el azcar peruana tiene mayor sacarosa que la boliviana, se mezclan ambas
para venderse luego como producto peruano.
Se denomina jarabe de azcar, a una mezcla de azcar (ms del 80%) con agua, que se viene
importando a travs de la partida arancelaria 1702904000: Los dems jarabes. En efecto, tal como
se muestra en el Grfico N 1, a partir del mes de Julio se inicia el vertiginoso ingreso de azcar
con agua (jarabe) procedente de Bolivia en cisternas especialmente acondicionas (Ver foto
adjunta) por la empresa Embotelladora Latinoamericana S.A. Los volmenes se han incrementado
de 0 en el mes de Junio a 1,479 toneladas mensuales en Setiembre, equivalente a 2-3 cisternas
diarias de azcar ms agua que no paga arancel de Bolivia.
13
Grfico
CuadroN1
N2: ACUMULADO MENSUAL DE LA IMPORTACIN
DE JARABE DE AZCAR PROCEDENTE DE BOLIVIA.
Periodo Enero - Setiembre 2003
TM
1600 1479
1400
1200
1000 801
800
600
400
200 0 0 25 0 0 105
0
0
ene feb mar abr may jun jul ago sep
El precio promedio CIF del jarabe de azcar de origen boliviano es de 177.6 dlares por tonelada,
lo que representa un precio unitario de 0.62 soles por kilo de jarabe, comparado a 1.28 soles por
kilo de azcar blanca refinada al por mayor (64 soles en promedio x saco de 50 kg).
Las proporciones que tomaran estas importaciones de jarabe de azcar dirigido al segmento de
consumo de la industria peruana de gaseosas, estimado en 152 mil toneladas anuales hara
peligrar el 40% del mercado de azcar blanca.
Este hecho, constituye para la industria azucarera peruana la duplicacin en magnitud de los
excedentes de produccin proyectados para el prximo ao que presionarn an ms el precio
interno a la baja, tal como se aprecia en el siguiente grfico.
90.00
85.00
80.00
75.00
70.00
65.00
60.00
55.00
50.00
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC
14
5. Valorizacin del perjuicio al Pas
Debido a que las autoridades que tienen a su cargo el control fronterizo no ejercen con firmeza el
principio de autoridad, es que el perjuicio al pas se ha venido agudizando, no slo por la creciente
prdida del mercado natural del sur en el caso del azcar peruana, sino adems por el perjuicio al
erario nacional que genera esta actividad ilicta. El valor econmico del perjuicio, est dado por:
A) Presin del precio del producto de contrabando boliviano sobre el precio del
mercado interno del azcar peruana.
El Precio interno del azcar blanca peruana debiera encontrarse en el orden de los 72 soles
por bolsa de 50 kg, sin embargo la presin a la baja que ocasiona el contrabando, deprime el
precio interno en los departamentos de la regin sur del pas, que se encuentra en la
actualidad a 64 soles por bolsa. Esta diferencia de 7 soles por saco ms un margen de utilidad
de 4 soles, afecta al milln de toneladas anuales de produccin estimadas para el ao 2,003,
constituyendo un perjuicio del orden de los 220 millones de soles.
Adems del azcar, se evaluaron otros productos, como gas domstico, cerveza, fideos y aceites,
calculndose un perjuicio econmico anual del orden de los 302 Millones de soles adicionales que
se muestran en el siguiente cuadro, por concepto de ventas no realizadas a valor de producto
nacional ms la evasin de impuestos y aranceles (Ver Cuadro N13).
Esta investigacin de campo realizada por el APPAR, no ha incluido los artefactos, autopartes,
ropa, zapatillas, telas, leche, entre otros de igual o mayor magnitud que los productos evaluados.
15
6. Recomendaciones
6. Convocar una conferencia de prensa para la difusin del presente informe, con el propsito
de mostrar el perjuicio que se viene ocasionando al pas y presentar algunos aportes que
lograr la efectividad del control fronterizo del contrabando.
7. Remitir copias del presente informe, as como los videos probatorios de las modalidades y
lugares por donde se viene realizando el contrabando de azcar y otros productos a la
Presidencia del Consejo de Ministros, a la Comisin de Lucha contra el Contrabando del
Ministerio de la Produccin, a la Comisin correspondiente del Congreso, a la
Superintendencia Nacional de Administracin Tributaria (SUNAT y SUNAD), a la Direccin
General de Salud Ambiental DIGESA del Ministerio de Salud, al Servicio Nacional de
Sanidad Agraria - SENASA, al INDECOPI y en especial a los Asociados del APPAR.
8. Continuar el monitoreo de la creciente importacin de jarabe de azcar boliviano, a fin de
presentar al MINCETUR la aplicacin de una salvaguardia agropecuaria al jarabe de
azcar debido al perjuicio que se generara si la industria nacional de gaseosas optara por
desplazar el azcar por jarabe que no paga aranceles de importacin.
16