De tal manera que la eficiencia de la bomba queda definida como:

Si se conoce la eficiencia de la bomba y la potencia hidrulica se

puede determinar la potencia requerida por la bomba o la entregada
por el motor, mediante la ecuacin:

Si se conoce la potencia requerida por la bomba y la eficiencia del

motor, se puede determinar la potencia requerida (kW) por el
conjunto bomba-motor con la ecuacin:

1. POTENCIA DE LOS EQUIPOS DE BOMBEO

La potencia en el eje de la bomba considerando su eficiencia, es aquella

que corresponde cuando sta trabaja para elevar una detenninada masa
de agua por unidad de tiempo, comunicndole una cierta presin al
fluido para vencer la carga manomtrica (H). De este modo, las
expresiones para calcular la potencia de la bomba son:

1
Donde:
HP = Potencia consumida por la bomba (o
potencia en el eje de la bomba), (HP)
KW = Potencia consumida por la bomba (o potencia en el eje de la
bomba), (KW)
Q = Caudal elevado (lt/s)
H = Carga total o dinmica (m)
= Eficiencia de la bomba, O<
Observacin: 1 HP = 745 Watts
Ejemplo:
Se desean elevar 15 lt/s, con una carga manomtrica total de 25 m y
una eficiencia de la bomba de 85% (0,85). La potencia calculada es:

La bomba seleccionada
deber tener una potencia
de por lo menos 6 HP, con el
propsito de no sobrecargarla durante su funcionamiento. La potencia
comunicada a la bomba es proporcionada por una mquina motriz, la
cual en su eje, deber entregar una potencia efectiva igual o mayor a la
requerida por roce y otras; la del motor se determina por la siguiente
expresin:

Donde:
motor =
Eficiencia del motor

2
 El valor de la potencia del motor elctrico, indica la potencia absorbida
en la red y que es aproximadamente un 20% mayor que las necesidades
de la bomba. Esto en atencin a que las eficiencias de los motores
elctricos, oscilan alrededor del 84% ( =0,84); en cambio los de
combustin interna tienen una eficiencia variable, segn su antigedad y
torna de utilizacin, siendo substancialmente menor a la de los motores
elctricos.
La eficiencia promedio de motores a combustin interna depende
directamente del caudal y altura dinmica total del sistema situndose
cercanos al 60% ( = 0,60).
IMPORTANTE
Todas las tablas de seleccin de equipos, vienen con la correccin por
eficiencia del motor incorporada, no siendo necesario volver a
considerarla.
2. POTENCIA DE LOS EQUIPOS

El clculo de la potencia de la bomba y del motor debe realizarse con la

siguiente frmula:

Donde:
Pb = Potencia de la bomba y del motor (HP).
Qb = Caudal de bombeo (l/s).
Hb = Altura manomtrica total (m).
= Eficiencia del sistema de bombeo, =motor bomba
Debe consultarse al proveedor o fabricante, sobre las curvas
caractersticas de cada bomba y motor para conocer sus capacidades y
rendimientos reales. La bomba seleccionada debe impulsar el volumen
de agua para la altura dinmica deseada, con una eficiencia () mayor a
70%

3. CURVA DE UNA BOMBA

Son curvas entregadas por los fabricantes de equipos de impulsin, con

el propsito de seleccionar el equipo ms adecuado, a cada necesidad
en particular. Cada bomba est diseada para condiciones detenninadas
respecto a caudal, altura de elevacin, potencia y velocidad, lo que se

3
 puede apreciar en las figuras 7 y 8. La bomba transmite energa
mecnica al fluido transportado, que le permite ser elevado desde el
punto de captacin al de entrega, considerando las prdidas en la
tubera y en los accesorios. Adems de ser necesario, deber dar la
presin requerida si el sistema de entrega de agua es por aspersin o
goteo. Esta energa se mide en metros de columna de agua (m.c.a.) y se
denomina altura de presin (H). En general, podemos decir que las
bombas centrfugas obtienen su mxima eficiencia, al elevar poco
caudal a gran altura y que si se disminuye la altura de elevacin,
aumentar el caudal, disminuir la eficiencia de la bomba y aumentarn
los requerimientos de potencia. De las bombas helicoidales es posible
decir, que la mxima eficiencia es lograda cuando se eleva agua a poca
altura y que al aumentar la altura de elevacin, disminuye el caudal,
aumentando la potencia consumida, lo cual implica que se puede
quemar un motor elctrico o sobre calentar un motor de combustin

4. CURVA DEL SISTEMA

Las caractersticas de un sistema de bombeo pueden representarse en
un grfico caudal (Q) versus altura (H), partiendo de una ordenada igual
a Hg (altura esttica) para Q=0 y trazando la curva de perdida de carga
por friccin (hf) en funcin del caudal.

4
 A cada caudal (Q) le corresponde una determinada altura (H). Las
variaciones de la altura esttica generan otras curvas del sistema. La
interseccin entre la curva caracterstica de la bomba y cada curva del
sistema definen los puntos de trabajo (A y A). Como el desgaste y las
incrustaciones en las tuberas se incrementan con el tiempo, usualmente
la prdida de carga por friccin y por ende la curva del sistema se
calculan considerando una antigedad de las tuberas entre 10 a 15
aos.

La prdida de carga estimada de esta manera, ser superior al valor real

de la prdida cuando la tubera es nueva. Como consecuencia, en el
inicio de la operacin, la bomba trabajar con una altura inferior a la
calculada y con un caudal superior para el cual fue seleccionado.

5. CRITERIOS DE SELECCIN DE EQUIPOS DE BOMBEO

5
A continuacin se mencionan los aspectos tericos ms importantes en
la seleccin de bombas.
10.1 Consideraciones generales sobre instalaciones y
funcionamiento.
10.1.1 Curvas Caractersticas
Los fabricantes de bombas someten a pruebas sus equipos,
obteniendo como resultado, curvas que relacionan presin
manomtrica de trabajo con caudal elevado, potencia requerida
con caudal y eficiencia de la bomba con caudal y altura de
succin mxima para los diferentes modelos que producen.
10.1.2 Cavitacin
El proceso de cavilacin se presenta esencialmente en aquellas
zonas en que ocurre alta velocidad del agua, tales como, codos,
reducciones y venturmetros entre otros. Lo podemos caracterizar
como la reduccin de la presin en un lquido, seguido de la
creacin de cavidades en el lquido que fluye. Estas cavidades
aumentan de tamao y luego se cierran muy rpidamente,
produciendo sacudidas violentas dentro de la tubera.
Generalmente, se originan daos considerables en las superficies
metlicas de la regin donde se produce el fenmeno. Se destaca
por la prdida de eficiencia de la mquina y la aparicin de ruidos
y vibraciones. En bombas, este problema puede ser reducido
disminuyendo la altura de succin hasta, los 5 o 7 metros como
mximo.
10.1.3 Golpe de ariete
Cuando se interrumpe el flujo de agua en una tubera debido a
cierres bruscos de vlvulas, y/o cortes sbitos de energa, se
producen variaciones en la presin, que afecta a las paredes de la
caera. A esta presiones, se les denomina golpe de arietes; su
efecto puede atenuarse utilizando vlvulas de seguridad y
dispositivos reguladores de presin. Si no existen estos
elementos, es posible disminuirlo, cerrando lentamente la vlvula
de paso, ubicada inmediatamente despus de la bomba.
10.1.4 Cebado
Este proceso consiste en llenar de agua la tubera de succin y la
carcaza de la bomba, con el propsito de provocar la succin del
agua; evitando que queden bolsas de aire en su interior. El

6
 llenado con agua se realiza, a travs del despiche o directamente
a travs del chupador. En las bombas denominadas
autocebantes, este proceso no es necesario.

6. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Evaluacin Energtica De Bombas Centrfugas Horizontales.

Consultora y Servicios en Tecnologas Eficientes S.A. de C.V. Mxico.
Ahorro de Energa en Sistemas Termodinmicos. Borroto Nordelo,
Anibal. Monteagudo Yanes, Jos. Armas Teyra, Marcos. ISBN 959-
257-045-0. Editorial UCF.Cienfuegos, Cuba. 2002.
Gua ARPEL, Eficiencia Energtica para Bombas, Compresores,
Ventiladores, Sopladores y Turbinas. Tylers, Brian. Franklin, Neil.
2002.