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CDIGO : 2014236141
2017
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INDICE
CAPITULO I ...................................................................................................................... 4
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METODOLOGIA DE INVESTIGACION ........................................................................... 41
ASPECTOS ADMINISTRATIOS...................................................................................... 45
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CAPITULO I
en los puntos ciegos que presenta dicha carretera, su temperatura es muy baja,
frecuentes en todo el tramo, ms que todo en los puntos ciegos, puede haber
choques o cadas de precipicio por presentar el tramo con aguas superficiales. Los
vehculos que transitan por ah llegaran a un desgaste de sus propias llantas por
Paz de la zona de Palca y Alto Per, con el fin de enfrentar diferentes agentes
climticos de la naturaleza.
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1.2. Formulacin del Problema
de Alto Per y Palca con una altura de 4300 m.s.n.m. expuesto a los
Collpa la Paz?
utilizados?
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1.3. Objetivos
Palca con una altura de 4300 m.s.n.m. que puedan resistir a los diferentes
Palca
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1.4. Hiptesis
Alto Per y Palca con una altura de 4300 m.s.n.m. que puedan resistir a los
y Palca
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1.5. Justificacin
Esta investigacin se llevara a cabo con el fin de animar a los colegas que
para toda clase de problemas que hay en la naturaleza, siempre hay que
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CAPITULO II
MARCO TEORICO
1999 2000 se realiz la carretera ilo desaguadero de 121 km, tramos VI, VII, VIII.
Gracias a esta obra, lo que antes tomaba 17 horas de viaje, hoy se hace en
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de diseo establecido, es que se ha desarrollado los procedimientos
Las emulsiones asflticas son una mezcla de asfalto con agua que con
naturaleza qumica.
una estabilidad aceptable con el agregado ptreo del asfalto, por ello son
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aplicables principalmente a caminos secundarios en los que la carga
fsicas de la mezcla.
es colocada en la obra.
contenido de vacos.
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Capa intermedia, mezcla generalmente abierta y graduada densa y
rodadura.
b. De acuerdo a granulometra
N8.
Abierta 5 20
Gruesa 20 35
Semi-densa 28 42
Densa 35 50
Fina > 50
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c. De acuerdo a la cantidad de huecos en la mezcla
Es importante que la mezcla sea diseada de tal forma que puede ser
el asfalto para decidir sin son aptos para la construccin del pavimento.
Volumen N5
Volumen N8
Marshall
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B) Especificaciones generales
abiertas (bases).
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c. Ensayo de los sulfatos (solidez), los agregados usados en los
hmeda.
estabilidad Marshall.
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diferentes ensayos de adherencia agregado bitumen. Estos
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absorber la consolidacin de la mezcla por amasado del trnsito;
resbaladizo.
propiedades:
A) Estabilidad
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El conjunto de agregados ptreos se debe comportar como
partculas individuales.
B) Durabilidad
tiempo.
C) Impermeabilidad
el aire
D) Trabajabilidad
compactacin.
E) Flexibilidad
sin agrietarse.
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F) Resistencia a la Fatiga
G) Resistencia al Deslizamiento
la posibilidad de hidroplano.
A) PLASTIFICANTE
trabajable sin afectar a las propiedades finales del producto una vez
endurecido.
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Caractersticas:
y sencilla.
el riesgo a fisuracin.
impermeabilidad y durabilidad.
saco de 25 Kg de cemento.
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B) OLASITIO
caliente.
Ventajas:
hasta un 15%.
est incorporando.
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No se requiere incrementar la temperatura del cemento asfaltico para
C) POLIMEROS
acetato (EVA) son los principales polmeros termoplsticos que han sido
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molecular y el contenido del acetato de vinilo:
asfalto.
funcin a desempear.
Estados Unidos, Canad, Europa y Asia. La mayor parte del producto que
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Se fabrican una gran cantidad de geotextiles con las ms variadas
caractersticas:
revestimientos de cemento.
a. Tejidos planos.
b. Tricotados.
Pueden ser:
a. Agujados.
b. Termosoldados.
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Mixtos: la malla se compone de fibras cortadas. Pueden ser:
a. Agujados.
b. Agujados y termosellados.
B) Tipos de geotextiles
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C) Propiedades de los geotextiles
a. Separacin
puede ser entre dos capas diferentes de suelo aportado o entre suelo
natural y de aporte.
Resistencia a la traccin.
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Resistencia al punzonamiento.
Elongacin a la rotura.
b. Filtracin
hidrulica.
parmetros:
Permeabilidad.
c. Drenaje
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En esta funcin de drenaje deben tenerse en cuenta los siguientes
parmetros:
d. Refuerzo
parmetros:
Curva de deformacin
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Fluencia, fatiga y friccin contra el terreno. Adems ayuda a
e. Proteccin
siguientes parmetros:
Resistencia al punzonamiento.
control de terreno.
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A) Confeccin y ensayo de probetas
Figura 5. Agregados
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Figura 6. Grficos de resultados
entreguen:
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Porcentaje de asfalto para 5% de huecos en la mezcla . Los huecos
++
El porcentaje ptimo de asfalto de diseo ser:
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contratista.
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Para carpeta de rodado: 0,3 puntos porcentuales.
Marshall.
a. Estabilidad Marshall
b. Fluidez
mm.
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100
= 100+
( )
DmmiGi
Vai=100( )
Dmmi
e. Densidad (G)
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La densidad que se obtiene de las probetas de laboratorio se
% = 100
volumen.
100
= 100(1 )
(100 + )
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2.3. Definiciones bsicas
A) PAVIMENTOS FLEXIBLES
con la profundidad.
losa apreciable.
rasante.
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b. Base, desempea una funcin primordialmente resistente y, tiene la
granular.
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B) PAVIMENTOS RIGIDOS
elasticidad, trabajan por flexin, distribuyendo las cargas del trfico sobre
un rea de cimiento.
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2.3.2. Diseo de Pavimento
Factor regional
ndice de serviciabilidad
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2.3.3. Radiacin trmica
Se denomina radiacin trmica o radiacin calorfica a la emitida por
espectro electromagntico.
temperatura.
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CAPITULO III
METODOLOGIA DE INVESTIGACION
y Comunicaciones
carreteras.
la carretera y de la zona
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3- Una vez estudiado la naturaleza en el tramo de la carretera se debe de
4- Despus se debe de elegir los respectivos aditivos quimicos con el fin de que la
con caliente.
7- Una vez realizado y ejecutado el diseo se debe realizar los resultados finales.
En el tramo de que se encuentra entre la zona de Palca y Alto Per tiene una
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mide en Newton (N), densidad que es el cociente entre la masa del rido y su
permeables al asfalto, huecos del aire que es el volumen total de pequeas bolsas
Para estos ensayos, se usara ciertas tablas de frecuencia para poder saber si estn
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Figura 11. Tabla de frecuencia de fluidez y vacios en el agregado mineral.
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CAPITULO IV
ASPECTOS ADMINISTRATIOS
4.2. Presupuesto
Para elaborar la estructura de costos se tiene que considerar los metrados producto
y Alto Peru y conjuntamente con los planos servirn de base para la construccin
de dicha obra
especificaciones que para tal fin se hayan establecido, quedando entendido que
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cualquier detalle que figure nicamente en los planos o en las especificaciones ser
4.3. Cronograma
medio ao
2017
Revisin de bibliografa X X
Validacin del Problema X
Bsqueda de ms bibliografa X X
Construccin del proyecto X X X
Presentacin X X X X X
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4.4. Referencia Bibliogrfica
Transportes y Comunicaciones.
Comunicaciones.
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4.5. Anexos
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Figura 14. Carretera en esta de afirmado.
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Figura 16. Presencia de gravas en carretera.
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