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BomBas Hidrulicas

Para deslocar um fluido ou mant-lo em escoamento necessrio adicionarmos


energia, o equipamento capaz de fornecer essa energia ao escoamento do fluido
denominamos de Bomba.

Figura 1: Exemplo de bomba

Bombas hidrulicas so mquinas de fluxo, cuja funo fornecer energia para a


gua, a fim de recalc-la (elev-la), atravs da converso de energia mecnica de
seu rotor proveniente de um motor a combusto ou de um motor eltrico. Desta
forma, as bombas hidrulicas so tidas como mquinas hidrulicas geradoras

As bombas so utilizadas, nos circuitos hidrulicos, para converter energia


mecnica em hidrulica.

A ao mecnica cria um vcuo parcial na entrada da bomba, o que permite que a


presso atmosfrica force o fluido do tanque, atravs da linha de suco, a
penetrar na bomba.

A bomba passar o fluido para a abertura de descarga, forando-o atravs do


sistema hidrulico.

As bombas so classificadas, basicamente, em dois tipos:

- hidrodinmicas (deslocamento no-positivo, fluxo continuo)

- hidroestticas (deslocamento positivo, fluxo pulsante).

Bombas hidrodinmicas
So bombas de deslocamento no positivo, usadas para transferirem fluidos e cuja
nica resistncia criada pelo peso do fluido e pelo atrito.

Essas bombas raramente so usadas em sistemas hidrulicos, porque seu poder de


deslocamento de fluido se reduz quando aumenta a resistncia e tambm porque
possvel bloquear-se completamente seu prtico de sada em pleno regime de
funcionamento da bomba.

Bombas hidroestaticas

So bombas de deslocamento positivo, que fornecem determinada quantidade de


fluido a cada rotao ou ciclo.

Como nas bombas hidroestaticas a sada do o fluido independe da presso, com


exceo de perdas e vazamentos, praticamente todas as bombas e vazamentos,
praticamente todas as bombas necessrias para transmitir fora hidrulica em
equipamento industrial, em maquinaria de construo e em aviao, so do tipo
hidroestatico.

As bombas hidroestaticas produzem fluxos de forma pulsativa, porm sem variao


de presso no sistema.

Classificao

As bombas hidrulicas podem trabalhar com diferentes tipos de vazes, alturas de


elevao, tipos de fluidos, etc. Abaixo esto relacionadas as caractersticas de
algumas bombas, que esto explicadas detalhadamente mais adiante.

Dinmicas ou Bombas Puras ou As bombas podem ser classificadas pela sua aplicao ou
centrfugas radiais pela forma com que a energia cedida ao fludo.
turbobombas Normalmente, existe uma relao estreita entre a
Tipo
aplicao e a caracterstica da bomba que, por sua vez,
Francis
est intimamente ligada forma de cesso de energia ao
Bombas de fluxo misto fluido.
Bombas de fluxo axial
Bombas perifricas ou
regenerativas
Volumtricas Bombas Pisto O modo pelo qual feita a transformao do trabalho em
ou Alternativas energia hidrulica e o recurso para ced-la ao lquido
mbolo
aumentando a sua presso e ou sua velocidade permitem
Deslocamento Diafragma que elas se classifiquem em: bombas de deslocamento
Bombas Engrenagens positivo, turbobombas e bombas especiais. Dentre as
Positivo rotativas classificaes de turbobombas e de deslocamento positivo
Lbulos podemos enumerar algumas das mais importantes
Parafusos subdivises destas bombas, como mostra a tabela ao lado.
Palhetas
Deslizantes
Classificaes mais importantes de Bombas Hidrulicas

Quanto trajetria do fluido

a) Bombas radiais ou centrfugas: sua caracterstica bsica trabalhar com


pequenas vazes a grandes alturas, com predominncia de fora centrfuga; so as
mais utilizadas atualmente.
b) Bombas axiais: trabalha com grandes vazes a pequenas alturas.
c) Bombas diagonais ou de fluxo misto: caracterizam-se pelo recalque de mdias
vazes a mdias alturas, sendo um tipo combinado das duas anteriores.

Quanto ao posicionamento do eixo

a) Bomba de eixo vertical: utilizada em poos subterrneos profundos.


b) Bomba de eixo horizontal: o tipo construtivo mais usado.

Quanto posio do eixo da bomba em relao ao nvel da gua

a) Bomba de suco positiva: quando o eixo da bomba situa-se acima do nvel do


reservatrio.
b) Bomba de suco negativa ("afogada"): quando o eixo da bomba situa-se abaixo do
nvel do reservatrio.

Caractersticas de Funcionamento

As Bombas so como mquinas operatrizes hidrulicas que conferem energia ao


fluido com a finalidade de transport-lo por escoamento de um ponto para outro
obedecendo as condies do processo. As bombas transformam o trabalho
mecnico que recebem para seu funcionamento em energia. Elas recebem a
energia de uma fonte motora qualquer e cedem parte dessa energia ao fluido sob
forma de energia de presso, cinticas ou ambas. Isto , elas aumentam a presso
do lquido, a velocidade ou ambas essas grandezas. A energia cedida ao lquido
pode ser medida atravs da equao de Bernoulli. A relao entre a energia cedida
pela bomba ao lquido e a energia que foi recebida da fonte motora, fornece o
rendimento da bomba.

Bombas de Deslocamento Positivo

As bombas de deslocamento positivo impelem uma quantidade definida de fluido


em cada golpe ou volta do positivo e o volume do fluido proporcional a
velocidade.

As bombas de deslocamento positivo possuem uma ou mais cmaras, em cujo


interior o movimento de um rgo propulsor comunica energia de presso ao
lquido, provocando o seu escoamento. Assim, proporciona as condies para que
se realize o escoamento na tubulao de aspirao at a bomba e na tubulao de
recalque at o ponto de utilizao. A caracterstica principal desta classe de bombas
que uma partcula lquida em contato com o rgo que comunica a energia tem
aproximadamente a mesma trajetria que a do ponto do rgo com o qual est em
contato. As bombas de deslocamento positivo podem ser Alternativas ou Rotativas.

Bombas Alternativas

Nestas bombas acontece um movimento de vai e vem de um pisto cilndrico que


resulta num escoamento intermitente. Para cada golpe de pisto, um volume fixo
do liquido descarregado na bomba. A taxa de fornecimento do liquido funo do
volume varrido pelo pisto no cilindro e o nmero de golpes do pisto por unidade
de tempo.

Figura 2: Exemplo de bomba alternativa.

Figura 3: Principio da bomba alternativa.

Aplicaes das Bombas Alternativas:

- bombeamento de gua de alimentao de caldeiras, leos e de lamas;

- imprimem as presses mais elevadas dentre as bombas;

- Podem ser usadas para vazes moderadas;


Vantagens

- podem operar com lquidos volteis e muito viscosos;


- capaz de produzir presso muito alta;

Desvantagens

- Produz fluxo pulsante;

- Capacidade de intervalo limitado;

- Opera com baixa velocidade;

- precisa de mais manuteno;

Bombas Rotativas

As Bombas Rotativas depende de um movimento de rotao que resulta em um


escoamento continuo.

O rotor da bomba provoca uma presso reduzida no lado da entrada, o que


possibilita a admisso do lquido bomba, pelo efeito da presso externa. medida
que o elemento gira, o lquido fica retido fica retido entre os componentes do rotor
e a carcaa da bomba.

Figura 4: principio de funcionamento de uma bomba rotativa.


Caractersticas:

- Provocam uma presso reduzida na entrada (efeito da presso atmosfrica), e


com a rotao, o fluido escoa pela sada;

- Vazo do fluido: funo do tamanho da bomba e velocidade de rotao,


ligeiramente dependente da presso de descarga;

- Fornecem vazes quase constantes;

- Eficientes para fluidos viscosos, graxas, melados e tintas;

- Operam em faixas moderadas de presso;

- Capacidade pequena e mdia;

- Utilizadas para medir "volumes lquidos".

Tipos:

- Engrenagens (para leos);

- atuada externamente (as duas engrenagens giram em sentidos opostos);

- atuada internamente (s um rotor motriz);

- Rotores lobulares: bastante usada em alimentos;

- Parafusos helicoidais (maiores presses);

- Palhetas: fluidos pouco viscosos e lubrificantes;

- Peristltica: pequena vazo permite transporte assptico.

Usos:

As bombas rotativas costumam ser de grande utilidade nas indstrias


farmacuticas, de alimentos e de petrleo.

Condies timas de utilizao das bombas hidrulicas

Todas as bombas tm condies timas de utilizao, ou seja, so mais adequadas


para um determinado tipo de fluido, em uma faixa de presso e a uma dada vazo
volumtrica.

As bombas alternativas de pisto s podem ser utilizadas para deslocamento de


fluidos clarificados e limpos, no podendo manusear fluidos abrasivos. So
utilizadas para altas presses, que somente so alcanadas para esses tipos de
bombas, porm fornecem baixas vazes.

As bombas rotativas so especificamente indicadas para fluidos viscosos, porm


no abrasivos. Por isso so usadas, especialmente, com sucos concentrados,
chocolate e gelias.
As bombas centrfugas so construdas de modo a fornecerem uma ampla faixa de
vazes, desde uns poucos l/min at 3.104 l/min. As presses de descarga podem
atingir algumas centenas de atmosferas. Elas trabalham com lquidos lmpidos,
lquidos com slidos abrasivos ou ainda, com alto contedo de slidos, desde que o
lquido no seja muito viscoso (500 centi-Stokes).

1 Stoke = 100 centistokes = 1 cm2/s = 0.0001 m2/s).


BomBas dE ENGrENaGEm
A bomba de engrenagem consiste basicamente de uma carcaa com orifcios de
entrada e de sada, e de um mecanismo de bombeamento composto de duas
engrenagens, a engrenagem motora, ligada a um eixo que conectado a um
elemento acionador principal. A outra a engrenagem movida.

Figura 1: Exemplo de bomba de engrenagem

Bombas de engrenagem, ou bombas de deslocamento positivo so bombas


utilizadas para o bombeamento de produtos com viscosidade maior do que a gua,
mais especificamente com viscosidades de 30 a 1.000.000 SSUs.

As bombas de engrenagens esto disponveis nas bitolas de 1/8" a 8" normalizadas,


com vazes variando de 0,1 m3/h a 350 m3/h. Suportam tambm presses de at
25 kgf/cm na presso de recalque; temperaturas de at 500C e rotao mxima
de 1750 rpm.

DICA: Quanto menor for a rotao de acionamento da bomba, maior a


durabilidade das engrenagens. Prefira sempre que possvel 850 rpm.
Funcionamento de uma bomba de engrenagem

As bombas de engrenagem contem rodas dentadas, sendo uma motriz, acionada


pelo eixo, a qual impulsiona a outra, existindo um jogo axial e radial to reduzido
que, praticamente, alcanada uma vedao prova de leo. No decorrer do
movimento rotativo, os vo entre os dentes so liberados medida que os dentes
se desengrenam. O fluido provindo do reservatrio chega a esses vos e
conduzido do lado da suco para o lado da presso. No lado da presso, os dentes
tornam a se engrenar e o fluido expulso dos vos dos dentes; a engrenagem
impede o refluxo do leo para a cmara de suco.

Figura 2: Funcionamento de uma bomba de engrenagem

Caracterstica das bombas de engrenagem

As bombas de engrenagem so de deslocamento fixo. Podem deslocar desde


pequenos at grandes volumes. Por serem do tipo no-balanceado, so geralmente
unidades de baixa presso. Porem, existem bombas de engrenagem que atingem
at 200Kg/cm de presso. Com o desgaste, o vazamento interno aumenta.
Entretanto, as unidades so razoavelmente durveis e toleram a sujeira mais do
que outros tipos. Uma bomba de engrenagem, com muitas cmaras de
bombeamento, gera freqncias altas e, portanto, tende a fazer mais barulho.
Tipos

Bomba de Engrenagem Externa

Uma bomba de engrenagem externa, definida assim devido a suas engrenagens


dentes em suas circunferncias externas. Estas bombas so s vezes chamadas de
bombas de dentes-sobre-dentes. H basicamente trs tipos de engrenagens que
so usadas nestas bombas, conforme pode ser visto abaixo:

Figura 3: Bomba de engrenagem externa

Bomba de Engrenagem Interna

Uma bomba de engrenagem interna consiste de uma engrenagem externa cujos


dentes se engrenam na circunferncia interna de uma engrenagem maior.

A bomba tipo gerodor uma bomba de engrenagem interna com uma engrenagem
motora interna e uma engrenagem movida externa. A engrenagem interna tem um
dente a menos do que a engrenagem externa. Enquanto a engrenagem interna
movida por um elemento acionado, ela movimenta a engrenagem externa maior.
De um lado do mecanismo de bombeamento forma-se um volume crescente,
enquanto os dentes da engrenagem desengrenam. Do outro lado da bomba
formado um volume decrescente.
Figura 4: Bomba de engrenagem interna

Materiais construtivos

As bombas de engrenagem podem ser confeccionadas sem materiais especiais para


atender os mais variados tipos de bombeamento:

Carcaa e tampa: FoFo cinzento, inox 316, bronze fsforo, ao carbono WCB.

Eixos e engrenagens: Inox 316, bronze, PTFE (teflon), nylon, celeron e


polipropileno.

Buchas: Bronze, grafite, celeron, metal patente, e PTFE (teflon).

Caractersticas

- Usinagem de alta preciso e qualidade que possibilita a mnima folga entre os


dentes e alto rendimento das bombas;

- As bombas tm a capacidade de trabalhar em duplo sentido de rotao *sem alter


o rendimento;

- As bombas possuem uma caixa de selagem nica, provocando apenas presso de


Suco que resulta na ausncia de vazamento e mnimo desgaste.
- As bombas podem bombear lquido com slidos em suspenso de que o ltimo
seja de baixa dureza e de pouca abrasividade.

Aplicaes

Indstria Petroqumica: em refinarias no bombeamento de leo diesel,


leo BPF, leo cru, graxas, asfalto, querosene, gasolina, leos em geral;

Indstria Qumica:Bombeamento de tintas, vernizes, esmaltes, solventes,


resinas, fertilizantes, acetonas, cidos, cosmticos, detergentes, sabes,
bases;

Indstria Alimentcia: Bombeamento de xaropes, melaos, manteiga,


gelias, gelatina, glicoses, leo vegetal, ctricos, refrigerantes, cervejarias,
leos essenciais aromticos;

Indstria Metalrgica: Mquinas e Equipamentos Hidrulicos, filtros


prensa, sistemas de lubrificao, queimadores de leo, bombeamento de
chumbo, mercrio, etc;

Indstria de Papel e Celulose, Indstria Farmacutica, Indstria Grfica,


Indstria Txtil so mercados com grande utilizao dos vrios tipos de
bombas de engrenagens

Especificao de Bombas

As bombas, geralmente, so especificadas pela capacidade de presso mxima de


operao e pelo seu deslocamento, em litros pr minuto (LPM) , em uma
determinada rotao pr minuto (RPM).
Mas tambm necessrio observar outras caractersticas no caso de reposies ou
mesmo um novo projeto, tais como: Temperatura de operao, Rotao mxima,
Vazo, Presso mxima de operao alm das caractersticas construtivas da
bomba como: Tipo de fixao (flanges), prticos de entrada e sada (roscadas ou
flangeadas), tipo e dimetro do eixo motriz.

Conservao de bombas de engrenagens

Para maior durabilidade das bombas de engrenagem deve-se observar algumas


condies mximas de funcionamento (determinado pelo fabricante do
equipamento). Caso ocorra o uso fora das especificaes, a sua funcionabilidade
ser seriamente comprometida, reduzindo consideravelmente a vida til do
equipamento.
Deve-se criar um programa de manuteno preditiva, preventiva e corretiva,
evitando-se assim falhas em maquinas e/ou linhas de produo por desgastes
excessivos ou quebras.
Uma das falhas mais comuns a contaminao do leo hidrulico, o que pode ser
facilmente corrigido com a substituio dos elementos de filtragem.
BomBas dE PalHETas
As bombas de palheta produzem uma ao de bombeamento fazendo com que as
palhetas acompanhem o contorno de um anel ou carcaa. O mecanismo de
bombeamento de uma bomba de palheta consiste de rotor, palhetas, anel e uma
placa de orifcio com aberturas de entrada e saida.

Figura 1: Exemplo de bomba de palhetas


Bombas de Palheta Balanceadas

Figura 2: Bombas de palhetas balanceadas


Bombas de Palheta Balanceadas de volume varivel

A quantidade de fluido que uma bomba de palheta desloca determinada pela


diferena entre a distncia mxima e mnima em que as palhetas so estendidas e
a largura das palhetas. Enquanto a bomba est operando, nada pode ser feito para
modificar a largura das palhetas. Entretanto, uma bomba de palheta pode ser
projetada de modo que a distncia de deslocamento das palhetas possa ser
modifica, sendo essa conhecida como uma bomba de palheta de volume varivel.

Figura 3: Bombas de palhetas balanceadas de volume varivel

Funcionamento

Nas bombas de palhetas, um rotor cilndrico, com palhetas que se deslocam em


rasgos radiais, gira dentro de um corpo circular. Pela ao da fora centrifuga, as
palhetas tendem a sair do rotor, fazendo ento contato permanente com a face
interna do corpo. A presso sob as palhetas as mantm contra o corpo.
Esse sistema tem a vantagem de proporcionar longa vida bomba, pois as palhetas
sempre mantm contato com o corpo, mesmo se houver desgastes nas
extremidades das palhetas.
As palhetas dividem o espao existente entre o corpo e o rotor em uma serie de
cmaras que variam de tamanho de acordo com sua posio ao redor do corpo. A
entrada da bomba fica localizada em um ponto onde ocorre a expanso do tamanho
das cmaras em funo do sentido de rotao do rotor.
O fluido penetra na bomba pelo vcuo gerado por essa expanso e , em seguida,
transportado para a sada da bomba, onde as cmaras reduzem seu tamanho,
forando o fluido para fora da bomba.
Figura 4: funcionamento das bombas de palhetas

Recomendaes para a partida da bomba

O sentido de rotao do motor deve estar de acordo com o sentido de


rotao indicado no cdigo existente na plaqueta de identificao da bomba;
Eixos estriados devem ser lubrificados com graxa anti-corrosiva ou
lubrificante similar;
A carcaa da bomba deve ser enchida com leo. Nunca deve ser dada
partida bomba seca ou faz-la funcionar sem leo. Observe as
recomendaes quanto a filtragem do fluido;
As conexes de entrada e sada de leo devem estar apertadas e instaladas
adequadamente;
Todos os parafusos e flanges de fixao devem ser apertados e alinhados;
Na partida, inicie a bomba pelo procedimento de ligar-desligar-ligar, at
que se inicie a suco e fluxo normal;
Sangrar o ar do sistema at que um fluxo constante de leo seja
observado.
BomBas dE PisTEs
Especialmente indicada para meios abrasivos, com baixa ou alta presso. As
Bombas Hidrulicas de Pisto foram projetadas para as mais difceis condies de
trabalho, podendo bombear meios abrasivos com baixa ou alta presso de trabalho,
alimentar filtros prensas, alimentar atomizadores, bombear meios agressivos e
outros.
As bombas de pisto geram uma ao de bombeamento, fazendo com que os
pistes se alterem dentro de um tambor cilndrico.
O mecanismo de bombeamento de uma bomba de pisto consiste basicamente de
um tambor de cilindro, pistes com sapatas, placa de deslizamento, sapata, mola
de sapata e placa de orifcio.

Figura 1: Exemplo de bombas de pisto


Figura 2: bomba de pisto desmembrada

Principio de funcionamento

Todas as bombas de pistes operam baseadas no principio de que, se um pisto


produz um movimento de vaivm dentro de um tubo, puxar o fluido num sentido
eo expelir no sentido contrrio

O princpio de funcionamento simples. O ar comprimido dentro do motor,


direcionado por uma vlvula distribuidora mecnica a um lado o outro de um
pisto, gerando o movimento alternativo deste que se transmitir ao eixo da
bomba. A mesma de duplo efeito, ou seja, que o bombeio se realiza em ambos
sentidos do movimento do pisto.

Uma pea de desenho especial realiza a unio roscada entre a bomba e o motor. O
movimento alternativo se repete indefinidamente enquanto este conectado o
subministro de ar, independente de estar ou no alimentada com lquido.
Sendo que a presso atmosfrica que impulsa o lquido dentro da bomba uma vez
produzido o vcuo, a presso de suco mxima terica do equipamento de 101,3
Kpa, chegando na prtica a valores prximos aos 70 Kpa (aproximadamente 10psi).

A diferena entre as reas efetivas dos pistes pneumticos e hidrulicos, se traduz


na relao entre as presses de ar subministrado e de produto entregado. Em
modelos de alta presso poder obter-se uma presso de produto de at 64123,5
Kpa (9300 psi).

Partida da bomba de pisto

Antes do funcionamento inicial, o corpo da bomba deve ser preenchido com fluido
hidrulico. Tambm necessrio conectar a linha de descarga para a linha de
retorno, soltar a linha de descarga para que o ar possa ser removido de centro da
bomba, mas para isso a bomba dever estar pressurizada.

Como funciona uma bomba de pisto

Um tambor cilindro com um cilindro adaptado com um pisto. A placa de


deslizamento posicionada a um certo ngulo. A sapata do pisto corre na
superfcie da placa de deslizamento.
Quando o tambor de cilindro gira, a sapata do pisto segue a superfcie da placa de
deslizamento (a placa de deslizamento no gira). Uma vez que a placa de
deslizamento est a um dado ngulo o pisto alterna dentro do cilindro. Em uma
das metades do ciclo de rotao, o pisto sai do bloco do cilindro e gera um volume
crescente. Na outra metade do ciclo de rotao, este pisto entra no bloco e gera
um volume decrescente.

Figura 3: como funciona uma bomba de pisto

O tambor do cilindro adaptado com muitos pistes. As sapatas dos pistes so


foradas contra a superfcie da placa de deslizamento pela sapata e pela mola. Para
separa o fluido que entra do fluido que sai, uma placa de orifcio colocada na
extremidade do bloco do cilindro, que fica do lado oposto ao da placa de
deslizamento.

Figura 4: como funciona uma bomba de pisto

Bombas de pisto axial de volume varivel

O deslocamento da bomba de pisto axial determinado pela distncia que os


pistes so puxados para dentro e empurrados para fora do tambor do cilindro.
Visto que o ngulo da placa de deslizamento controla a distncia em uma bomba de
pisto axial, ns devemos somente mudar o ngulo da placa de deslizamento para
alterar o curso do pisto e o volume da bomba

Figura 5: bomba de pisto axial de volume varivel


Pisto do compensador

Ajustamento de presso
Numa mola de controle de presso, a presso da mola usualmente variada pela
regulagem de um parafuso que comprime e descomprime a mola.

Figura 5: ajustamento de presso de uma bomba de pisto axial


Bombas de pisto axial de presso compensada

Quando a presso do sistema fica mais alta do que a da mola que comprime o
pisto do compensador, o pisto movimenta a placa de deslizamento. Quando a
presso atinge o limitador mecnico, o seu centro fica alinhado com o tambor do
cilindro. Os pistes no se alteram no sistema do cilindro. Isso resulta em ausncia
de fluxo.

Figura 6: bomba de pisto axial de presso compressada

Bombas de pisto axial reversveis

Figura 7: bomba de pisto axial reversvel


Bombas de pistes radiais

Figura 8: bomba de pisto radial

Principais Caractersticas

Acionamento Hidrulico;
Controle automtico da vazo pela presso;
Alimentao e parada automtica;
Vazo Mxima: at 45 m/h;
Presso Mxima: at 25 bar;
Auto-Escorvante

Aplicaes nas indstrias

Alimentcia
Bebidas
Papel e Celulose
Petroqumica
Qumica
Saneamento
Tintas
Usinas de Acar e lcool
TurBoBomBas
As turbobombas so caracterizadas por possurem um rgo rotatrio dotado de
ps (rotor) que, devido a sua acelerao, exerce foras sobre o lquido. Essa
acelerao no possui a mesma direo e o mesmo sentido do movimento do
lquido em contato com as ps. A descarga gerada depende das caractersticas da
bomba, do nmero de rotaes e das caractersticas do sistema de encanamentos.
O rotor, tambm chamado impulsor ou impelidor, comunica massa lquida
acelerao, adquirindo energia cintica para a transformao da energia mecnica.

Figura 1: Exemplo de turbobombas

O difusor ou recuperador faz a transformao da maior parte da elevada energia


cintica com que o liquido sai do rotor, em energia de presso. Esta transformao
operada de acordo com o teorema de Bernoulli, pois o difusor sendo, em geral, de
seo gradativamente crescente, realiza uma contnua e progressiva diminuio da
velocidade do liquido que por ele escoa, com o simultneo aumento da presso, de
modo a que esta tenha valor elevado e a velocidade seja reduzida na ligao da
bomba ao encanamento de recalque.
Em certas bombas, entre a sada do rotor e o caracol, colocam-se palhetas
devidamente orientadas, as "ps guias" para que o lquido que sai do rotor seja
conduzido ao coletor com velocidade, direo e sentido tais que a transformao da
energia cintica em potencial de presso se processe com um mnimo de perdas
por atrito ou turbulncias.
Figura 2: Rotor aberto

Classificao das turbobombas:

Segundo a trajetria do lquido do rotor:

Bomba centrfuga pura ou radial: o lquido penetra no rotor paralelamente ao eixo,


sendo dirigido pelas ps para a periferia, segundo trajetrias contidas em planos
normais ao eixo. Essas bombas so usadas no bombeamento de gua limpa, gua
do mar, condensados, leos, lixvias, para presses at 16 Kgf/cm e temperaturas
at 140 C.

Bomba de fluxo misto ou bomba diagonal:

1. Bomba hlico-centrfuga neste tipo de bomba, o lquido penetra no rotor


axialmente, atingindo as ps cujo bordo de entrada curvo e inclinado em relao
ao eixo; segue uma trajetria que uma curva reversa, pois as ps so de dupla
curvatura, e atinge o bordo de sada que paralelo ao eixo ou ligeiramente
inclinado em relao a ele. Sai do rotor segundo um plano perpendicular ao eixo ou
segundo uma trajetria ligeiramente inclinada em relao ao plano perpendicular ao
eixo. A presso comunicada pela fora centrfuga e pela ao de "sustentao" ou
"propulso" das ps.

2. Bomba helicoidal ou semi-axial o lquido atinge o bordo das ps que curvo e


bastante inclinado em relao ao eixo; a trajetria uma hlice cnica, reversa, e
as ps so superfcies de dupla curvatura. Esta bombas prestam-se a grandes
descargas e alturas de elevao pequenas e mdias.

3. Bomba axial ou propulsora as trajetrias das partculas lquidas comeam


paralelamente ao eixo e se transformam em hlices cilndricas. Forma-se uma
hlice de vrtice forado, pois, ao escoamento axial, superpem-se um vrtice
forado pelo movimento das ps. So empregadas para grandes descargas e
alturas de elevao de at mais de 40 metros. Outra caracterstica que possuem
difusor de ps guias. O eixo, em geral, vertical, e por isso so conhecidas como
bombas verticais de coluna.

Segundo o nmero de rotores usados:

Bomba de simples estgio: por conter apenas um rotor, o


fornecimento de energia ao lquido feito em um nico
estgio (constitudo por um rotor e um difusor). Estas bombas no so utilizadas
para alturas de elevao grandes por suas dimenses excessivas e correspondente
custo elevado, alm do baixo rendimento.

Bombas de mltiplos estgios: quando a altura de


elevao grande, faz-se o lquido passar
sucessivamente por dois ou mais rotores fixado so
mesmo eixo e colocados em uma caixa cuja forma
permite esse escoamento. A passagem do lquido em
cada rotor e difusor constitui um estgio na operao de
bombeamento. Seu eixo pode horizontal ou vertical. So prprias para instalao
de alta presso, j que a altura total de elevao a soma das alturas parciais de
cada rotor.

Segundo o nmero de entradas para aspirao:

Bomba de aspirao simples ou entrada unilateral: a entrada do lquido se faz de


um lado e pela abertura circular na abertura do rotor.

Bomba de aspirao dupla ou entrada bilateral: o rotor permite receber o lquido


por dois sentidos opostos, paralelamente ao eixo de rotao. Equivale a dois
rotores em paralelo que, teoricamente, so capazes de elevar uma descarga dupla
da que se obteria com o rotor simples. O empuxo longitudinal do eixo equilibrado
nas bombas de rotores bilaterais. O rendimento dessas bombas muito bom, o que
explica o seu largo emprego para descargas mdias.
BomBas cENTrFuGas
So o tipo mais simples e mais empregado das turbobombas. Nelas, a
energia fornecida ao lquido primordialmente do tipo cintica, sendo
posteriormente convertida em grande parte em energia de presso. A
energia cintica pode ter origem puramente centrfuga ou de arrasto, ou
mesmo uma combinao das duas, dependendo da forma do impelidor. A
converso de grande parte da energia cintica em energia de presso
realizada fazendo com que o fluido que sai do impelidor passe em um
conduto de rea crescente.
As bombas deste tipo possuem ps cilndricas (simples curvatura), com
geratrizes paralelas ao eixo de rotao, sendo estas ps fixadas a um disco
e a uma coroa circular (rotor fechado) ou a um disco apenas (rotor aberto,
para bombas de gua suja, na indstria de papel, etc.), conforme
mostrado na figuras.
O uso normal das bombas centrfugas feito sob presses de at 16
kgf/cm e temperaturas de at 140C. Entretanto, existem bombas para
gua quente at 300C e presses de at 25 kgf/cm (bombas centrfugas
de voluta).

Figura 3: Exemplo de bombas centrifugas

Tipos de bombas centrfugas:

Bomba Centrfuga Radial: nas centrfugas radiais, toda a energia cintica obtida
atravs do desenvolvimento de foras puramente centrfugas na massa lquida
devido rotao de um impelidor de caracterstica especiais. Bombas desse tipo
so empregadas quando se deseja fornecer uma carga elevada ao fluido e as
vazes so relativamente baixas. A direo de sada do fluido normal ao eixo e
por isso essas bombas so chamadas tambm de centrifugas puras.

Bomba Centrfuga Tipo Francis: existe uma bomba centrfuga radial que usa um
impelidor com palhetas chamadas Francis, da o nome de bomba tipo Francis. A
caracterstica deste impelidor que suas palhetas possuem curvaturas em dois
planos. Essa particularidade aproxima o desempenho dessa bomba ao de uma
bomba de fluxo misto, embora tenha aplicao especfica.

Funcionamento de uma bomba centrfuga:

Ela no auto-aspirante. Ao ser ligada, a fora centrfuga decorrente do


movimento do rotor e do lquido nos canais das ps cria uma zona de maior
presso na periferia do rotor e uma de baixa presso na sua entrada, produzindo o
deslocamento do lquido em direo sada dos canais do rotor e boca de
recalque da bomba. Como, em geral, as bocas de aspirao e de recalque esto
ligadas tubulaes que levam a reservatrios em diferentes nveis, essa diferena
de presso que se estabelece no interior da bomba faz com que surja um trajeto do
lquido do reservatrio inferior (ligado boca de aspirao) para o superior (ligado
boca de recalque) atravs da tubulao de aspirao, dos canais do rotor e
difusor, e da tubulao de recalque, respectivamente. na passagem pelo rotor
que se processa a transformao da energia mecnica nas energias de presso e
cintica.
coNcluso
Portanto, conclumos que o trabalho sobre bombas hidrulicas nos ajudou a
conhecer um pouco mais sobre a hidropneumtica. Nem todos da sala j vimos a
matria, sendo ela importante para adquirirmos mais aprendizado.
Tnhamos um pensamento totalmente diferente do que haveria de ser a matria,
alguns acham que no tem haver com nosso curso outros j gostam dela.
Por ela estar diretamente ligada com a mecnica e nosso curso ser mais
abrangente na rea de eltrica e eletrnica, gostaramos que ela estivesse mais
ligada ao assunto.
Mas, sobre o trabalho, encontramos dificuldade de encontrar sobre determinados
assuntos, sobre determinadas especificaes exigidas pelo instrutor, no
encontramos todas. Porm tentamos ao mximo procurar-las.
O resultado final do trabalho ficou muito bom, est realmente bem melhor do que
espervamos.
Agradecemos ao professor sua iniciativa de pedir para pesquisarmos sobre o tema,
assim podemos adquirir melhor aprendizado a matria. Pedimos tambm para que
o Instrutor nos corrija se encontrar algum erro no decorrer do trabalho e tambm
que nos elogie se o trabalho ficou a merecimento de elogios.
Obrigado!
BiBlioGraFia
SITES
- www.tetralon.com.br/viking_lvp.htm
- http://conceitosdepneumatica.blig.ig.com.br/2007/22/aula-semana-19.html
- http://www.ebah.com.br/bomba-de-palhetas-v247.html
- www.ebmi.com.br
- www.hidrodinamica.com.br
- www.vibrotec.com.br
- www.tetralon.com.br/viking_lvp.htm
- http://www.netzsch.com.br/website/pt_br/produtos.info.php?show=66
- http://pt.wikipedia.org/wiki/Bomba_hidr%C3%A1ulica

PDF
AZEVEDO NETTO, J.M.; ALVAREZ, G. A. Manual de hidrulica. 7.ed.
So Paulo: E. Blcher, 1991. v.1, 335p.
BERNARDO, S. Manual de irrigao. 5.ed. Viosa: UFV/Impr. Univ.,
1989. 596p.
BOMBAS HIDRULICAS MARK-PEERLESS. Catlogo de Produtos.
So Bernardo do Campo, SP, 1996.
CARVALHO, D.F. Instalaes elevatrias: bombas. 3.ed. Belo Horizonte:
UFMG/FUMARC, 1977. 355p.
DENCULI, W. Bombas hidrulicas. Viosa: UFV/Imprensa Universitria,
1993. 162p

APOSTILA
Apostila Senai-SP 1987
Comandos Hidrulicos

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