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Voladura de contorno

La energa no aprovechada en el proceso de fragmentacin y desplazamiento de la roca, en


algunos casos superior al 85% de la desarrollada en la voladura, reduce la resistencia estructural
del macizo rocoso fuera del mbito de actuacin terica del corte.

Se crean nuevas fracturas y planos de debilidad y las juntas, diaclasas y planos de estratificacin,
que inicialmente no eran crticas, al ser abiertas provocan una reduccin de la cohesin del
macizo. Esto se manifiesta en forma de sobre excavacin, dejando al macizo fracturado en un
estado de colapso potencial.

Las consecuencias negativas que se derivan de este hecho son las siguientes:

Mayor dilucin del mineral con estril en las zonas de contacto en las minas metlicas.
Aumento del coste de la carga y el transporte debido al incremento del volumen del
material de
excavacin.
Aumento del coste de hormigonado en las obras civiles: tneles, centrales hidrulicas,
cmaras de almacenamiento, zapatas, muros, etc.
Necesidad de reforzar la estructura rocosa residual mediante costosos sistemas de
sostenimiento: bulonado, mallado y gutinado, cerchas metlicas, etc.

Figura. Daos provocados en el talud por las voladuras de produccin y aplicacin de las voladuras de
contorno.
MECANISMOS RESPONSABLES DE LA SOBREEXCAVACION
Los mecanismos que son responsables de cada uno de los fenmenos de sobreexcavacin y
fracturacin del macizo rocoso estn enlazados a los propios de rotura de la roca que se desarrolla
en este proceso de voladura.

Para controlar la sobreexcavacin debe intentarse:

No sobrepasar la resistencia a compresin dinmica de la roca que rodea a la carga de


explosivo.
Mantener un nivel de vibraciones en el macizo residual que no genere roturas por
escostramiento.
Utilizar explosivos adecuados al tipo de roca, para evitar la apertura

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