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ANLISE SSMICA DE UM EDIFCIO DE

MLTIPLOS ANDARES EM AO

verton Reis1, Zacarias Martin Chamberlain Pravia2

RESUMO
No Brasil registram-se poucos abalos ssmicos. Muitos tremores so repercusses das ondas de
terremotos mais graves cujo epicentro se localiza na regio da cordilheira dos Andes. Os locais onde mais
acontecem tremores so a Regio Nordeste, seguido do estado do Acre. No entanto, outras regies do
Brasil tambm so suscetveis aos tremores de terra, como o caso ocorrido na cidade de Passo Fundo-
RS em setembro de 2011.
Alm das foras naturais, certas aes do homem podem produzir terremotos localizados,
como: formao de lagos artificial, exploses, trfego de veculos, bate-estacas, etc.
Esto cada vez mais freqentes as patologias devidas a deformaes excessivas, bem como, o
desconforto humano devido a grandes vibraes e oscilaes. A prtica tem mostrado, que a anlise
dinmica em estruturas no realizada na fase de projeto, e estes efeitos, so observados somente aps o
uso e utilizao da estrutura.
Neste trabalho, foi desenvolvida uma anlise ssmica em um edifcio em ao de oito
pavimentos, demonstrando os efeitos e o comportamento da estrutura, sob ao ssmica de acordo com a
zoneamento ssmico 4 da ABNT NBR 15421.
Atravs das recomendaes da ABNT NBR 15421, realizou-se a anlise da estrutura pelo
mtodo esttico equivalente demonstrando os esforos e deslocamentos resultantes ocasionados pelo
sismo. Assim, percebemos a necessidade de desenvolver a engenharia ssmica no Brasil, capacitando os
engenheiros estruturais no projeto de estruturas sismos-resistentes.

Palavras-chave: Estrutura metlica. Anlise Ssmica.

1
Engenheiro Civil Setor de Engenharia de Oramentos GRUPO MEDABIL everton.reis@medabil.com.br
2
D.Sc., Professor Titular FEAR/UPF zacarias@upf.br
INTRODUO
A anlise dinmica mostra-se cada vez mais presente na engenharia, e vem se tornando
essencial para o adequado dimensionamento e anlise do comportamento das estruturas.
A sociedade vem se preocupando com questes de segurana no que diz respeito engenharia
de estruturas. A descoberta de novas tecnologias e a exigncia por estruturas mais esbeltas torna-as mais
flexveis, exigindo do engenheiro, conhecimento sobre o assunto.
As vrias fontes de perturbaes, causam vibraes e oscilaes em estruturas. As solues que
reduziriam esses danos no fazem parte das normas de projeto e construo.
Propagao das ondas atravs do solo
As ondas vibratrias podem chegar at as edificaes pelas fundaes, por propagao da
vibrao atravs do solo. As propriedades do solo tm total influncia nesse processo. A amplitude das
ondas de vibrao propagadas em solo atenuada medida que a distncia em relao fonte da vibrao
aumenta. Esse tipo de atenuao conhecido como amortecimento geomtrico ou amortecimento externo.
Aes Dinmicas
Inmeras so as aplicaes da dinmica em estruturas na engenharia. Um edifcio est sujeito a
diversas situaes que causam excitaes em sua estrutura, esta pode ser de diversas origens e
intensidades. Incluem-se aquelas que atuam diretamente sobre a estrutura como aquelas transmitidas s
fundaes por ondas propagadas atravs do solo, como mostra a figura 1. A condio para ocorrncia de
danos se deve a superposio de freqncias de excitao com as freqncias naturais da estrutura.

Figura 1: Situaes tpicas de vibraes a que ficam submetidas as edificaes. FONTE: MOREIRA, 2002.

2
Ondas Ssmicas
Podemos identificar as ondas de propagao dos sismos como sendo ondas P (primrias) e
ondas S (secundrias). As ondas P, cujas partculas se movem na direo de propagao induzem
uma alternncia entre tenses de trao e de compresso. J as ondas S, as partculas se movem na
direo perpendicular caminho de propagao, induzindo deformaes por cisalhamento.
Quando a energia de vibrao da onda se propaga perto da superfcie do solo, ocorre a
formao de duas outras ondas: as de RayLeigh e as de Love.

Figura 2: Ondas geradas pela ao ssmica. FONTE: CLOUGH; PENZIEN, 1993.

INTRODUO A ANLISE DINMICA


A palavra dinmica pode ser definida como sendo um carregamento que varia ao longo do
tempo, ou seja, qualquer tipo de carregamento cuja magnitude, direo e/ou posio varia no tempo.
Uma estrutura submetida ao de cargas dinmicas conhecidas e variveis ao longo do tempo
apresenta como resposta, deslocamentos em funo do tempo. Essa anlise conhecida como anlise
determinstica. Por outro lado, uma anlise no-determinstica (randmica) demonstra apenas
informaes estatsticas, referentes a deslocamentos resultantes de aes definidos estatisticamente, como
o caso de sismos.
A anlise dinmica possui dois grandes aspectos que diferem da anlise esttica. A primeira
trata-se da natureza de variao da carga ao longo do tempo. Essa variao, tanto o carregamento quanto a
resposta da estrutura, no tem uma nica soluo, ao contrrio da anlise esttica. Esse aspecto exige dos
projetistas, estabelecerem uma srie de solues estrutura de acordo com o perodo de interesse, logo
essas anlises so claramente mais complexas e longas do que a anlise esttica.
A segunda fundamental diferena refere-se ao fato de que em uma estrutura solicitada a cargas
estticas, os esforos internos e deformaes dependem somente do carregamento imposto, podendo ser
determinados por equilbrio de foras estticas. Se o carregamento aplicado dinmico, os deslocamentos
3
resultantes da estrutura no dependem somente do carregamento, mas tambm das foras inerciais que se
opes s aceleraes que as produzem.
Conforme a forma de variao no tempo, uma carga pode ser classificada como harmnica,
peridica, transiente ou impulsiva. Conforme figura abaixo:

Figura 3: Tipos de cargas dinmicas

Sistema de um Grau De Liberdade (SGL)


O comportamento do SGL indispensvel no estudo da dinmica das estruturas. Nesse
conceito, deduzida e resolvida a equao do movimento do SGL, analisando seu comportamento
quando em vibrao livre e forada.
O equilbrio dinmico, segundo o Princpio de dAlembert, estabelece que possa ser obtido o
equilbrio dinmico de um sistema, simplesmente adicionando-se s foras externas aplicadas uma fora
fictcia, chamada de fora de inrcia, proporcional acelerao e com sentido contrrio ao do movimento,
sendo a constante de proporcionalidade igual massa do sistema.
Um sistema mecnico mostrado na Figura 4 e composto por uma massa m, uma mola k e um
amortecedor c. Onde a massa m representa a inrcia do sistema, a mola k representa as propriedades
elsticas, o amortecedor c representa o mecanismo de dissipao de energia e F(t) e a forca aplicada em
relao ao tempo. Neste sistema necessria apenas uma coordenada para definir a posio de m,
portanto, diz-se ento tratar-se de um sistema com um grau de liberdade.

Figura 4: Sistema massa, mola e amortecedor

A equao do movimento para um sistema de um grau de liberdade da Figura 4 facilmente


formulada aplicando a expresso de equilbrio de todas as forcas aplicadas no corpo usando o princpio de
dAlembert.
4
Escrevendo a equao de equilbrio na direo x, obtm-se a equao diferencial do
movimento:
     
 
Supe que um sistema vibra devido a condies iniciais. Sendo deslocamento e/ou velocidade
no instante inicial t=0, sem nenhuma excitao dinmica externa. Anulando-se a forca na equao de
equilbrio tem-se a equao para um sistema em vibrao livre:
     
 0
Um sistema pode sofrer excitaes externas devido a diversos fatores, essas excitaes so
classificadas como: vibrao livre no amortecida, vibrao livre amortecida, vibrao forada e
excitao Harmnica.

Sistemas de Mltiplos Graus de Liberdade


A partir do estudo de um prtico com trs andares, conforme Figura 5, sujeitos s foras
aplicadas ao nvel dos andares so introduzidas as equaes de equilbrio dinmico. Supondo que as
massas esto concentradas nos nveis dos andares, as vigas e os pilares so indeformveis axialmente e as
vigas apresentem inrcia flexo infinita, tm-se um total de trs graus de liberdade. A resposta dinmica
do sistema est representada pelo deslocamento lateral das massas com o nmero de grau de liberdade ou
N modos de vibrao. A vibrao resultante do sistema dada pela superposio das vibraes de cada
massa. Cada modo de vibrao possui seu prprio perodo e pode ser representado por um sistema
simples do mesmo perodo.
A Figura 5 mostra trs modos de um sistema de prtico de trs andares. O modo de vibrao
com perodo maior (freqncia baixa) chamado de modo fundamental de vibrao. Os modos com
perodos baixos (freqncias altas) so chamados de modos harmnicos.

Prtico Sistema Modo 1 Modo 2 Modo 3


Equivalente

Figura 5: Modos de um sistema de prtico de trs andares

5
NORMA BRASILEIRA DE PROJETO DE ESTRUTURAS RESISTENTES A SISMOS
No Brasil, at muito recentemente, no se dispunha de normalizao especfica para projeto
anti-ssmico das estruturas. Um conjunto de Normas, relativas resistncia ssmica das estruturas de
edifcios, esto em desenvolvimento pela Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT).
A ABNT NBR 15421 Norma Brasileira de Projeto de Estruturas Resistentes a Sismos fixa
requisitos exigveis para verificao da segurana das estruturas usuais aes ssmicas e os critrios de
quantificao destas aes e das resistncias a serem consideradas no projeto das estruturas.
Zoneamento ssmico brasileiro
A Norma estabelece, conforme Tabela 1 a seguir, cinco zonas ssmicas e trs categorias
ssmicas para as estruturas, estando estas correlacionadas com os valores das aceleraes horizontais
caractersticas ag normalizada para terrenos da classe B (Rocha) e definidas na Figura 6.
Zona Ssmica Categoria Ssmica Valores de ag
0 ag = 0,025g
A
1 0,025g ag 0,05g
2 B 0,05g ag 0,10g
3 0,10g ag 0,15g
C
4 ag = 0,15g
Tabela 1: Zoneamento Ssmico e Categorias Ssmicas - Fonte: ABNT NBR 15421:2006, p.6

Figura 6: Mapeamento da acelerao ssmica horizontal caracterstica no Brasil para terrenos da Classe B
(Rocha) Fonte: ABNT NBR 15421:2006, p.7

6
DEFINIO DA CLASSE DO TERRENO
As caractersticas dos terrenos na superfcie influenciam nos efeitos provocados por um sismo.
As caractersticas de rigidez e amortecimento das camadas superficiais do terreno afetam as ondas
ssmicas oriundas no interior da Terra. O terreno de fundao deve ser categorizado em uma das classes
definidas na Tabela 2, associadas aos valores numricos dos parmetros geotcnicos mdios avaliados
nos 30m superiores do terreno.
Propriedades mdias para os 30m
Classe Designao superiores do terreno
do da Classe Vs , Velocidade mdia de
N , nmero mdio de golpes no
terreno do terreno propagao de ondas de
ensaio SPT
cisalhamento

A Rocha s Vs 1500 m/s (no aplicvel)

B Rocha 1500 m/s Vs 760 m/s (no aplicvel)

Rocha alterada ou
C 760 m/s Vs 370 m/s N 50
solo muito rgido

D Solo rgido 370 m/s Vs 180 m/s 50 N 15

Solo mole Vs 180 m/s N 15


E Qualquer perfil incluindo camada com mais de
-
3 cm de argila mole

Solo exigindo avaliao especfica, como:


1. solos vulnerveis ao ssmica, como solos liquefazveis,
argilas muito sensveis e solos colapsveis fracamente cimentados;
F -
2. turfa ou argilas muito orgnicas;
3. argilas muito plsticas;
4. estratos muito espessos ( 35 cm) de argila mole ou mdia.

Tabela 2: Definio da classe do terreno. Fonte: ABNT NBR 15421:2006, p.8

Definio do espectro de resposta de projeto


O espectro de resposta de projeto, Sa(T), segundo a Norma, para aceleraes horizontais,
correspondem resposta elstica de um sistema de um grau de liberdade com uma frao de
amortecimento crtico de 5%. definida a partir da acelerao ssmica caracterstica ag e da classe do
terreno. O espectro construdo a partir das aceleraes espectrais ags0 e ags1, definidas a partir de
perodos de 0,0s e 1,0s respectivamente, de acordo com as Equaes:
  
  

7
Onde  e  so os fatores de amplificao ssmica do solo, para perodos de 0,0s e 1,0s
respectivamente, conforme Tabela 3, em funo da acelerao caracterstica de projeto ag e da classe do
terreno. T o perodo natural, em segundos, associado a cada um dos modos de vibrao da estrutura. O
espectro de resposta de projeto considerado aplicado base da estrutura.
Ca Cv
Classe do terreno
ag 0,10g ag = 0,15g ag 0,10g ag = 0,15g
A 0,8 0,8 0,8 0,8
B 1,0 1,0 1,0 1,0
C 1,2 1,2 1,7 1,7
D 1,6 1,5 2,4 2,2
E 2,5 2,1 3,5 3,4
Tabela 3: Definio dos fatores Ca e Cv de amplificao ssmica no solo.
Fonte: ABNT NBR 15421:2006, p.9

Definio das categorias de utilizao


Para cada estrutura deve ser definida uma categoria de utilizao e um fator de importncia de
utilizao, conforme mostrado resumidamente na Tabela 4.
Categorias
Natureza da ocupao Fator I
de utilizao
Todas as estruturas no classificadas como de cate-
I 1,00
goria II ou III.
Estruturas de importncia substancial para a preser-
II 1,25
vao da vida humana no caso de ruptura.

III Estruturas definidas como essenciais 1,50

Tabela 4: Definio das categorias de utilizao e dos fatores I de importncia de utilizao

METODOLOGIA
A estrutura analisada consiste em um edifcio de mltiplos andares com oito pavimentos, tendo
suas colunas compostas por perfis metlicos laminados e as vigas principais e secundrias compostas pelo
sistema misto de ao e concreto. A estabilidade da estrutura composta pelo sistema de prticos no
sentido de maior inrcia das colunas e contenes laterais de ao rgidos no sentido de menor inrcia. A
estrutura est localizada na cidade de Cruzeiro, no Acre. A altura entre pavimentos de 3,9 metros.
Considera-se que o solo de fundao seja uma areia com SPT mdio de N = 30 nos 30m superiores do
terreno. As sobrecargas permanentes do edifcio so de 5 KN, incluindo laje, revestimentos e alvenarias

8
de vedao. A sobrecarga de utilizao do edifcio de 3 KN para todos os pavimentos. No Apndice A,
esto as vistas, elevaes e cotas do modelo adotado no trabalho.
A estrutura foi dimensionada pela anlise esttica no software STRAP, considerando cargas de
vento, cargas permanentes e sobrecargas, conforme as normas brasileiras, essa anlise no faz parte do
escopo desse trabalho. A estrutura foi verificada e atende todos estados limites ltimos (ELU) e de
servio (ELS). Os perfis adotados e o percentual de solicitao esto mostrados nas Figuras 8 e 9.

Figura 8: Relao de tenses nos pilares, vigas e


Figura 7: Dimensionamento do edifcio Eixo 1
contraventos Eixo 1

9
APRESENTAO E ANLISE DOS RESULTADOS

Cargas permanentes por pavimento e total da estrutura


A Tabela 5 traz um resumo das cargas permanentes por pavimento e total da estrutura.

Peso efetivo por andar Wx (kN) Altura hx (m)


Carga Permanente) - 1 andar 4065 3,68
Carga Permanente - 2 andar 3670 7,58
Carga Permanente - 3 andar 3670 11,48
Carga Permanente - 4 andar 3670 15,38
Carga Permanente - 5 andar 3670 19,28
Carga Permanente - 6 andar 3670 23,18
Carga Permanente - 7 andar 3670 27,08
Carga Permanente - 8 andar 615 30,98
TOTAL 26700
Tabela 5: Cargas permanentes da estrutura

Foras horizontais na base


A cidade de Cruzeiro do Sul, no Acre, situa-se na zona ssmica 4, conforme Figura 6, e de
acordo com a Tabela 1 corresponde categoria ssmica C e valor de ag=0,15g.
A fora horizontal total na base da estrutura dada por:
  . 
Neste caso,  = 26.700 kN (peso total da estrutura) e  o coeficiente de resposta ssmica,
determinado abaixo.
O fator de importncia de utilizao I=1,0, correspondente a uma ocupao no crtica
relativamente ao sismo e o coeficiente de resposta R=3,25, correspondente a prticos de ao
contraventados com trelias com detalhamento usual.
De acordo com as caractersticas do solo da Tabela 3, o terreno enquadrado como Classe D,
solo rgido. Da Tabela 3 se obtm os parmetros Ca = 1,5 e Cv = 2,2. As grandezas de ags0 e ags1,
aceleraes espectrais para os perodos de 0,0s e 1,0s, respectivamente, e so dadas pelas equaes:
   1,5 0,15 0,225
   2,2 0,15 0,33

O coeficiente de resposta ssmica Cs calculado como:


2,5.   2,5. 0,225
 0,173
" #  3,251,0
10
Ento a fora horizontal na base da estrutura :
  .  0,173 % 26700 4.619,1
)

Distribuio das foras ssmicas horizontais


A fora horizontal na base distribuda entre as vrias elevaes da estrutura, de modo que, em
cada elevao, seja aplicada uma fora * , definida conforme equao, e os clculos resumidos na Tabela
6. Cada elevao capaz de transferir as foras ssmicas horizontais de seus pontos de aplicao at os
elementos verticais do sistema sismo-resistente.
* * . 
Sendo que * o coeficiente de distribuio vertical onde seu valor calculado conforme item
9.3 da ABNT NBR 15421.

Pavimento Wx*Hxk Cvx Fx (kN)


1 20183,51 0,025 114,644
2 44317,09 0,054 251,726
3 73839,47 0,091 419,416
4 105804,38 0,130 600,980
5 139707,33 0,172 793,552
6 175234,28 0,215 995,349
7 212168,38 0,261 1205,139
8 41952,34 0,052 238,294
Fora Total na Base = 4619,1
Tabela 6: Distribuio vertical da fora horizontal total

Determinao dos deslocamentos relativos e absolutos por pavimento


Os deslocamentos absolutos das elevaes , e os relativos , dos pavimentos foram
determinados com base na aplicao das foras ssmicas de projeto ao modelo matemtico da estrutura. Os
deslocamentos absolutos , em uma elevao x, avaliados em seu centro de massa, devem ser
determinados atravs da seguinte expresso:
. . /*0
,
#
Onde . o coeficiente de amplificao de deslocamentos, conforme tabela 7, /*0 o
deslocamento determinado em uma anlise esttica, utilizando as foras ssmicas conforme item 2.6.4.3, e
# o fator de importncia de utilizao dado na tabela 4.

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Para os deslocamentos relativos de pavimento, adotou-se o modelo em que as colunas no
apresentam deformao axial, as massas so consideradas concentradas no nvel dos andares. As tabelas 7
e 8, resumem os clculos dos deslocamentos relativos deslocamentos totais por andar para as duas direes
em que foram aplicadas as foras, primeiramente no sentido da estrutura formada por contraventos, em
seguida no sentido da estrutura formada por prticos.

Deslocamento Deslocamentos
Andar x(m)
total (m) relativos Limite (m)

1 0,013 0,007 0,074


2 0,016 0,020 0,078
3 0,036 0,036 0,078
4 0,018 0,054 0,078
5 0,020 0,074 0,078
6 0,019 0,093 0,078
7 0,017 0,11 0,078
8 0,062 0,172 0,078
Tabela 7: Deslocamentos relativos e totais sentido da estrutura contraventada

Deslocamento Deslocamentos
Andar x(m)
total (m) relativos Limite (m)

1 0,11 0,11 0,074


2 0,31 0,42 0,078
3 0,50 0,92 0,078
4 0,65 1,57 0,078
5 0,74 2,31 0,078
6 0,81 3,12 0,078
7 0,84 3,96 0,078
8 0,86 4,82 0,078
Tabela 8: Deslocamentos relativos e totais sentido da estrutura aporticada

De acordo com a categoria de utilizao I, os deslocamentos relativos de pavimento esto


limitados a 0,020 hsx. Observa-se que todos os deslocamentos relativos de pavimento so superiores a este
limite.

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Abaixo, na figura 10, encontra-se a verificao dos perfis com a considerao de aes ssmicas.
Esses perfis so os mesmos que anteriormente foram dimensionados sem a considerao de sismo, e esto
de acordo com os estados limites ltimos. Percebe-se que todos os perfis sofreram acrscimo elevado de
tenses.

Figura 9: Dimensionamento do edifcio Eixo 1

Nas figuras 11, 12 e tabela 9, comparamos os acrscimos dos momentos fletores nos pilares e
nas fundaes. Na primeira figura, encontra-se o diagrama de momentos devido envoltria de
combinaes das cargas permanentes, sobrecargas e ventos. Na segunda figura, est o diagrama de
momentos fletores devido ao carregamento ssmico. Os valores esto em KN.m
Na tabela 10, comparamos os acrscimos dos deslocamentos por pavimento.

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Figura 10: Momentos fletores nos pilares Estrutura sem cargas ssmicas

Figura 11: Momentos fletores nos pilares Estruturas carregadas com sismo

Tabela 9: Comparao do acrscimo de esforos em pilares tpicos (KN; KN.m)


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Tabela 10: Comparao do acrscimo de esforos em pilares tpicos (KN; KN.m)

Efeito de segunda ordem


O efeito de segunda ordem no necessita ser considerado quando o coeficiente de estabilidade ,
determinado de acordo com a norma, conforme expresso abaixo, for inferior a 0,10. As Tabelas 10 e 11
resumem os clculos. Observando-se a ltima coluna, verifica-se que necessrio considerar o efeito de
segunda ordem.
2* . *

* 3* .

Andar Px(KN) x(m) Hx(kN) Hsx(m) (rad)


1 4065 0,11 114,64 3,68 0,19
2 3670 0,31 251,73 3,9 0,21
3 3670 0,5 419,42 3,9 0,20
4 3670 0,65 600,98 3,9 0,19
5 3670 0,74 793,55 3,9 0,16
6 3670 0,81 995,35 3,9 0,14
7 3670 0,84 1205,14 3,9 0,12
8 615 0,86 238,29 3,9 0,10
Tabela 11: Efeito de segunda ordem na direo da estrutura aporticada
15
Andar Px(KN) x(m) Hx(kN) Hsx(m) (rad)
1 4065 0,013 114,64 3,68 0,023
2 3670 0,016 251,73 3,9 0,011
3 3670 0,036 419,42 3,9 0,015
4 3670 0,018 600,98 3,9 0,005
5 3670 0,02 793,55 3,9 0,004
6 3670 0,019 995,35 3,9 0,003
7 3670 0,017 1205,14 3,9 0,002
8 615 0,062 238,29 3,9 0,007
Tabela 12: Efeito de segunda ordem na direo da estrutura contraventada

Mtodo dinmico por espectro de resposta


Este trabalho no tem como objetivo analisar o comportamento da estrutura por mtodos
dinmicos, porm com base nos conhecimentos adquiridos, podemos introduzir alguns dados para
eventuais trabalhos futuros.
De acordo com a localizao, o solo e as caractersticas da edificao podemos definir o espectro
de resposta de projeto a ser considerado, mostrado na Figura 13.

Figura 12: Espectro de resposta de projeto em funo do perodo

As respostas modais obtidas em termos de foras, momentos e reaes de apoio devem ser
multiplicadas pelo fator I/R (1 / 3,25) sendo igual a 0,31. As respostas obtidas em termos de deslocamentos
absolutos e relativos devero ser multiplicadas pelo fator Cd/R (3,25 / 3,25) sendo igual a 1.

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CONCLUSES
Atravs dos estudos realizados, percebeu-se a necessidade da considerao dessas aes em
edificaes, conforme referncias da norma ABNT NBR 15421. Da mesma forma preciso desenvolver a
engenharia ssmica no Brasil, capacitando os engenheiros estruturais no projeto de estruturas sismos-
resistentes.
O acrscimo de esforos nos elementos, bem como as reaes de apoio, e os deslocamentos,
foram elevados, isso ocorre devido a presso dinmica de vento na regio norte ser muito baixa se
comparado as foras ssmicas a que foi submetida anlise. A estrutura do edifcio pode ser caracterizada
como esbelta e isso favoreceu para que a estrutura ultrapassasse os estados limites de servio, ocasionando
deformaes horizontais elevadas.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

[1] ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 15421: Projeto de


estruturas resistentes a sismos - Procedimento. Rio de Janeiro, 2006.
[2] ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 8800: Projeto de
estruturas de ao e de estruturas mistas de ao e concreto de edifcios - Procedimento. Rio
de Janeiro, 2008.
[3] ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6123: Foras devido ao
vento em edificaes. Rio de Janeiro, 1988.
[4] ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6120: Cargas para o
clculo de estruturas de edificaes. Rio de Janeiro, 1980.
[5] ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 8681: Aes e segurana
nas estruturas. Rio de Janeiro, 2003.
[6] CLOUGH R. W. e PENZIEN, J. Dynamics os Structures, Third Edition, McGraw-Hill,
1993.
[7] LIMA, S. S. e SANTOS, S. H. C. Anlise dinmica das estruturas. Rio de Janeiro: Editora
Cincia Moderna, 2008.
[8] MOREIRA, T. do V. Anlise da Sensibilidade Dinmica de Edifcios com Estruturas
Esbeltas. 260 f. Tese (Doutorado) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, COPPE, Rio de
Janeiro, 2002.
[9] KIM, D.S., Lee, J.S., Propagation and Attenuation Characteristics of Varios Ground
Vibrations, Soil Dynamics and Earthquake Engineering, Vol.19, pp 115-126, 2000

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APNDICE A Elevaes e Vistas do Edifcio

Figura 13: Vista renderizada da estrutura metlica do edifcio

Figura 14: Elevao do edifcio Direo aporticada

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Figura 15: Elevao do edifcio Direo contraventada

Figura 16: Planta baixa do pavimento tipo

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