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U N I V E R S I DA D E

CANDIDO MENDES

CREDENCIADA JUNTO AO MEC PELA


PORTARIA N 1.282 DO DIA 26/10/2010

MATERIAL DIDTICO

FUNDAMENTOS DA ENGENHARIA
ELTRICA

Impresso
e
Editorao

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SUMRIO

UNIDADE 1 INTRODUO ................................................................................. 03

UNIDADE 2 DEFINIES, EVOLUO HISTRICA, APLICAES E


ESPECIALIDADES DA ENGENHARIA ELTRICA ............................................... 05
2.1 Definio ........................................................................................................... 05
2.2 Histria e evoluo ............................................................................................ 05
2.3 Campos de aplicao, especialidade e competncias ...................................... 08

UNIDADE 3 TIPOS E FORMAS DE DISTRIBUIO DE ENERGIA .................. 15


3.1 Tipos de energia ................................................................................................ 15
3.2 Gerao de energia ........................................................................................... 17
3.3 Transmisso de energia .................................................................................... 22
3.4 Distribuio de energia ...................................................................................... 23

UNIDADE 4 ELETRICIDADE ............................................................................... 26


4.1 A matria ........................................................................................................... 26
4.2 Grandezas eltricas .......................................................................................... 29
4.3 Tipos de circuitos .............................................................................................. 33
4.4 Condutores eltricos ......................................................................................... 37

UNIDADE 5 ANEEL E CONCESSIONRIAS DE ENERGIA .............................. 40

UNIDADE 6 A IMPORTNCIA DA MANUTENO ........................................... 44


6.1 Definies, benefcios e finalidades da manuteno ......................................... 45
6.2 Planejamento da manuteno ........................................................................... 55
6.3 Controle da manuteno ................................................................................... 57

REFERNCIAS ....................................................................................................... 64

ANEXOS ................................................................................................................ 68

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UNIDADE 1 INTRODUO

Eu sou a fora inesgotvel que move grandes mquinas,


forneo luz que concorre at mesmo com a do Sol, aqueo e
tambm esfrio; sou o sopro invisvel que conduz mensagens e
sons a todos os recantos do mundo; sou o impulso poderoso
que arrasta locomotivas, rpidos veculos e barcos enormes.
Com o meu auxlio, o homem domina a Terra, sulca os ares,
baixa ao fundo do mar, penetra at as entranhas do nosso
planeta. Sob minha influncia maravilhosa, os motores
palpitam, os corpos fundem-se e volatizam-se e, em uma fasca
majestosa, forjo, fundo e ligo os metais mais resistentes. Meu
poderio incalculvel, porm submissa ao homem, que
conhece meus segredos; sob sua sbia direo levo a
civilizao at os mais recnditos confins do mundo; sou a
base do progresso: eu sou a eletricidade (CAVALIN;
CERVELIN, 2007, P. 24)

Sejam bem-vindos ao curso de Especializao em Engenharia Eltrica!

Uma vez que a histria situa as pessoas no tempo e no espao, levando-as


a refletirem sobre a evoluo da vida e dos acontecimentos, do porque chegamos
at aqui e o que nos reserva o futuro, acreditamos ser importante partir desse ponto:
surgimento e evoluo da rea de estudo em tela.

Sem nenhuma sombra de dvida, so muitos os benefcios da eletricidade e


a consequente evoluo dos usos da energia para a sociedade, portanto, veremos
ao longo do curso, tpicos envolvendo a eletrnica, eletromecnica, as instalaes
eltricas prediais e industriais, a automao industrial, alguns tpicos especiais e,
evidentemente, a gesto da segurana aplicada.

Neste primeiro momento, o foco passa necessariamente pela histria e


evoluo, campos de aplicao e especialidades da Engenharia Eltrica. Tipos e

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formas de distribuio de energia, contedos que envolvem a eletricidade como a


matria, as grandezas eltricas, os tipos de circuitos e os condutores eltricos, bem
como termos tcnicos de algumas concessionrias de energia e a importncia da
manuteno, fazem parte deste mdulo.

Ressaltamos em primeiro lugar que embora a escrita acadmica tenha como


premissa ser cientfica, baseada em normas e padres da academia, fugiremos um
pouco s regras para nos aproximarmos de vocs e para que os temas abordados
cheguem de maneira clara e objetiva, mas no menos cientficos. Em segundo lugar,
deixamos claro que este mdulo uma compilao das ideias de vrios autores,
incluindo aqueles que consideramos clssicos, no se tratando, portanto, de uma
redao original e tendo em vista o carter didtico da obra, no sero expressas
opinies pessoais.

Ao final do mdulo, alm da lista de referncias bsicas, encontram-se


outras que foram ora utilizadas, ora somente consultadas, mas que, de todo modo,
podem servir para sanar lacunas que por ventura venham a surgir ao longo dos
estudos.

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UNIDADE 2 DEFINIES, APLICAES E


ESPECIALIDADES DA ENGENHARIA ELTRICA

2.1 Definio
Podemos definir Engenharia, que enquanto cincia abrangente e possui
muitas subreas, como a rea que busca aplicar conhecimentos e tcnicas para
resolver ou otimizar problemas que afetam diretamente a sociedade, por
conseguinte, os engenheiros so os profissionais que procuram solues
economicamente viveis para problemas tcnicos gerados pela atividade humana,
aplicando a matemtica e outras cincias para aumentar e melhorar o rendimento de
mquinas e sistemas.

Criar, aperfeioar, implementar so algumas das aes conjugadas pela


engenharia para viabilizar as suas utilidades, sempre levando em conta a sociedade,
a tcnica, a economia e o meio ambiente.

A Engenharia, em seus diversos campos, possibilita, j h algumas dcadas,


at mesmo a explorao de outros planetas do Sistema Solar, permite a
comunicao no planeta em fraes de segundo, promove a conexo de
computadores portteis e telefones celulares com a internet e gerou, ao longo de
sua evoluo, mquinas capazes de produzir grandes quantidades de produtos,
como alimentos, automveis e celulares.

Os engenheiros aplicam o conhecimento das cincias bsicas (Matemtica,


Fsica, Qumica, Biologia) para desenvolver formas eficientes de usar os materiais e
as foras da natureza em benefcio da humanidade e do ambiente.

2.2 Histria e evoluo

Embora a Engenharia, enquanto transformao de ideia em realidade,


sempre tenha sido exercitada pelo ser humano, seu nascimento como campo do
conhecimento se deu apenas no comeo da Revoluo Industrial, constituindo um
dos pilares do desenvolvimento das sociedades modernas.

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Tradicionalmente, as engenharias lidavam apenas com objetos concretos,


palpveis. Atualmente, porm, esse cenrio se ampliou, incluindo entidades ou
objetos abstratos, no-palpveis. o caso das engenharias de custos, informtica,
de software, entre outras. De fato, toda engenharia envolve certo grau de abstrao.
Mas uma Cincia com os ps no cho. De uma maneira geral, mais pragmtica e
gil, posto que est limitada pelo tempo e pelos recursos definidos pelo projeto. O
desenvolvimento de engenhos implica combinar conhecimento e inspirao para
adaptar qualquer sistema prtica, para transformar ideias em realidade
HASTENREITER (2013).

Battaglin e Barreto (2011) explicam que os fatos histricos relativos


Engenharia Eltrica tm sido registrados na literatura especializada muitas vezes em
mbito regional, outras vezes so registrados fatos importantes que ocorreram em
um determinado perodo de tempo e, por isso, elaboraram um artigo justamente para
tentar orden-los no tempo e no espao, mas embora saibamos que todos os
momentos e as descobertas nesse campo sejam importantes, no temos como
objetivo alongar nesses contedos.

Em torno de 2500 a.C., os sumrios j tinham conhecimento sobre a


existncia da eletricidade e sobre materiais condutores como o cobre, a prata e o
ferro.

Os Chineses conheciam a Eletricidade originada da pedra magnetita e


construram agulhas magnticas aproximadamente em 2637 a.C., no perodo do
Imperador Huan-Ti. O primeiro texto chins conhecido, escrito em 1080 d.C., trata
sobre a bssola magntica, um sculo antes da primeira meno desta na Europa.

Os Gregos tambm conheciam os magnetes ou a magnetita e construram


uma bssola no perodo 624-558 a.C., que era utilizada nas navegaes pelo Mar
Mediterrneo. O conhecimento e a aplicao da Eletricidade em forma de
magnetismo nessas bssolas eram disseminados entre os chineses e gregos.

Segundo nos conta Cardoso (2008), em Tessalonik na Grcia foi encontrada


a pedra que pode ter dado origem cincia do eletromagnetismo. Esta pedra,
denominada magnetita, nome derivado da antiga denominao daquela rea, foi
identificada pela primeira vez por Lucretius, em 100 a.C., Segundo escritos da

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antiguidade, Lucretius relatou: [] o ferro pode ser atrado por uma pedra que os
Gregos chamaram Magneto* pela sua origem, porque originria das terras dos
Magnsios, habitantes da Magnsia em Thessaly.

Lucretius no sabia que aquela pedra era a mesma utilizada para a


confeco do ferro, razo pela qual foi extinta com o tempo, devido produo em
larga escala e sem controle daquele produto (aqui j nos deparamos com a questo
do uso racional dos nossos recursos e a sustentabilidade que veremos adiante).

A diferena da magnetita encontrada na Grcia das demais encontradas em


outras regies, daquele pequeno universo grego, era que a pedra daquela regio
estava sujeita a uma alta incidncia de raios, que foram os responsveis pela
magnetizao brusca (devido a sua alta corrente) do material. Este tipo de
magnetizao brusca de alta intensidade aproveita uma propriedade da magnetita,
denominada histerese, a qual retm um campo magntico residual, denominado
campo magntico remanescente, quando a fonte desligada, produzindo o que
denominamos de im permanente.

O im permanente muito utilizado nos dias de hoje em diversas


aplicaes, como nas caixas acsticas, nos brinquedos, nos motores e geradores
eltricos. Estes ims so artificiais, isto , so produzidos utilizando-se de ligas de
materiais derivados da magnetita e de outras substncias excitados por altas
correntes produzidas por geradores eltricos que tentam simular as condies do
raio. Os ims mais eficientes que so produzidos atualmente so aqueles
produzidos com terras raras.

A bssola foi aprimorada, assim como o conceito de espectro de campo


magntico que permitiu visualizar a distribuio das linhas magnticas ao redor dos
polos magnticos.

O fato de naes da Europa e Amrica do Norte estarem mais prximas


geograficamente em relao China e ao Oriente fez com que muitos progressos
fossem alcanados. At o sculo XIX vimos a engenharia eltrica se fundamentar,
ser descrita, bem como houve a criao do Sistema Internacional de Unidades (SI),
surgimento dos medidores e dos sistemas de gerao, transmisso e distribuio de
energia eltrica.

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Alertamos que nem de perto fizemos o percurso de todas as descobertas e


avanos desse campo da engenharia, por no ser objetivo do curso, mas a leitura de
artigos que se encontram nas referncias podem ajud-los caso se interessem.

2.3 Campos de aplicao, especialidade e competncias


Se pensarmos na formao bsica desses profissionais iremos nos deparar
de pronto com a Matemtica que oferece a teoria dos circuitos e redes eltricas, a
lgica e a teoria dos sistemas. Da Fsica buscamos o eletromagnetismo, a fsica de
estado slido e a ptica.

Destas relaes encontraremos como campos de aplicao da Engenharia


Eltrica os sistemas de potncia; as mquinas eltricas; a eletrnica analgica; a
eletrnica digital; os sistemas de computao, os sistemas de controle, os sistemas
de comunicao e os sistemas de instrumentao.

Especificamente na rea de automao, os engenheiros atuam projetando


equipamentos eletrnicos destinados automao de linhas de produo industrial;
na eletrnica podem desenvolver circuitos eletrnicos para aquisio de dados (por
exemplo, udio, temperatura, umidade, presso), transmisso de dados por
radiofrequncia, entre outros.

No campo da eletrotcnica (potncia e energia), planejar e operar sistemas


eltricos, da gerao distribuio de energia. Projetar e construir usinas, estaes,
subestaes, redes de gerao de energia e equipamentos usados no sistema de
gerao, transmisso e distribuio; ampliar as redes de alta-tenso e dar
manuteno a elas.

Engenharia biomdica cabe ao especialista, especificar e gerenciar a


utilizao de equipamentos mdicos-assistenciais em hospitais, clnicas e
laboratrios; projetar, construir equipamentos e fazer a manuteno deles.

Em se tratando de hardware e programao, pode desenhar componentes e


desenvolver sistemas.

Na instrumentao, projetar e desenvolver equipamentos para a realizao


de medidas, registro de dados e atuadores.

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Na microeletrnica, projetar, fabricar e testar circuitos integrados (chips)


destinados a sistemas de computao, telecomunicaes e de entretenimento, entre
outras finalidades.

Nas telecomunicaes, desenvolver servios de expanso de telefonia e de


transmisso de dados por imagem e som; projetar e construir sistemas e
equipamentos para telefonia e comunicao em geral e de processamento digital de
sinais.

A verdade que a principal funo do engenheiro desenvolver solues


tecnolgicas para necessidades sociais, industriais ou econmicas. Para isso, ele
deve identificar e compreender os obstculos mais importantes.

Os obstculos so muitos: recursos disponveis, limitaes fsicas ou


tcnicas, flexibilidade para futuras modificaes e outros fatores como custo,
realizao, prestaes e consideraes estticas e comerciais.

Mediante a compreenso dos obstculos citados, os engenheiros elaboram


as melhores solues e, para isso, eles usam o conhecimento das cincias e a
experincia apropriada, criando modelos matemticos aplicveis aos problemas,
permitindo sua anlise rigorosa. Se existem muitas solues viveis, eles avaliam as
diferentes opes de desenho baseando-se em suas qualidades e escolhendo a que
melhor se adapte.

fundamental que os engenheiros tentem provar a eficincia de seus


desenhos antes de proceder realizao. Para isso, empregam, entre outras coisas,
prottipos, maquetes, simulaes, provas destrutivas e provas de fora. As provas
asseguram que os artefatos funcionaro como previsto, o que devemos entender
como sua responsabilidade nos procedimentos e escolhas.

Embora tenhamos profissionais que anseiam e admirem a profisso, alguns


podem no ter o dom do desenho, mas hoje com os programas de computador
como o Computer Aided Design (CAD), esse no um problema, pois eles
funcionam como verdadeiros assistentes. O computador pode traduzir
automaticamente alguns modelos em instrues aptos para criar um desenho e
ainda armazenar criaes anteriores.

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Voltando responsabilidade profissional, desde a criao de desenhos,


qualquer erro pode resultar em danos gravssimos, que podem incluir a morte de
pessoas. Geralmente, os engenheiros consideram uma margem de segurana para
reduzir o risco de falhas.

Em relao cincia x tecnologia, Hastenreiter (2013) esclarece que no


podemos simplificar afirmando que os cientistas trabalham com a Cincia e os
engenheiros com a Tecnologia, ou seja, a Cincia tentaria explicar os fenmenos,
criando modelos matemticos que correspondem aos resultados experimentais,
enquanto Tecnologia e Engenharia consistiriam na aplicao do conhecimento
obtido atravs da Cincia, produzindo resultados prticos.

Essa viso limitada porque ignora as intersees entre ambas. No raro


encontrar cientistas envolvidos nas aplicaes prticas de suas descobertas, assim
como os engenheiros, durante o processo de desenvolvimento da tecnologia,
investigam novos fenmenos e tcnicas em estudos laboratoriais.

Dessa forma, sendo engenheiro, pode-se tanto desenvolver projetos quanto


pesquisar. Ainda possvel envolver-se com questes artsticas, j que a esttica
uma questo relevante em diversas atividades da Engenharia. A forma deve ser
desenvolvida aliada funo. Nesse caso, a conexo se d com os campos da
Arquitetura e do Desenho Industrial.

Chegamos aos engenheiros eletricistas!

Estes atuam nos setores energticos, como as termoeltricas e as


hidreltricas. Sua funo gerar, transmitir e distribuir a energia. Por isso, tambm
atuam na rea de Telecomunicaes.

um profissional muito valorizado, dado que vivemos numa sociedade


baseada na energia eltrica. S para citar alguns exemplos do nosso cotidiano:
elevadores; bombas de gasolina; aparelhos eletroeletrnicos; chuveiro, entre outros,
todos dependem da eletricidade para funcionarem e atenderem a demanda da
sociedade.

O conhecimento em Matemtica e Fsica, disciplinas que so sua base,


fundamental, visto que lidam basicamente com eletromagnetismo. Requer tambm o

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domnio do clculo, principalmente para as modelagens computacionais. Suas


formas de atuao englobam: desenvolvimento de novos produtos e servios,
gesto de equipes e de produo, administrao, vendas, e outros.

Este profissional deve possuir as seguintes caractersticas:

forte formao em matemtica, fsica e outras cincias bsicas;

tica, profissionalismo e senso de responsabilidade;

autonomia na busca de solues de problemas complexos de engenharia;

competncia para atuar em anlise, simulao, projeto, desenvolvimento e


produo de sistemas e dispositivos eletroeletrnicos;

qualificao para atuar nos diversos segmentos da engenharia eltrica,


energia, mquinas eltricas, eletrnica, instrumentao, controle e
automao, e telecomunicaes;

criatividade, multidisciplinaridade e liderana.

Tomamos emprestado de Rizzoni (2013), um exemplo que, como ele mesmo


diz, que ilustra como as aparentemente dissociadas especialidades da engenharia
eltrica de fato interagem para permitir a operao de um sistema muito conhecido:
o automvel.

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Veja a ilustrao abaixo que ser explicada a seguir:

CONFORTO SEGURANA
Controle de temperatura. Air bags e cadeiras para crianas.
Ergonomia (bancos, direo, rodas, Sensor de anticoliso.
espelhos). Sistemas de segurana.
Navegao.
udio, vdeo, internet, comunicao sem
fio.

PROPULSO DIRIGIBILIDADE
Motor/transmisso. Suspenso ativa/semiativa.
Alternador/partida integrados. Freios antitravamento.
Trao eltrica. Direo eltrica.
Sistemas de 42V. Sistema de controle da
Gerenciamento de bateria. presso dos pneus.
Controle de trao. Controle da estabilidade.
Trao nas quatro rodas.

A figura acima apresenta uma viso dos sistemas de engenharia eltrica


aplicveis a um automvel moderno. Mesmo nos veculos mais antigos, o sistema
eltrico na verdade, um circuito eltrico desempenha um papel muito importante
em seu funcionamento como um todo.

Uma bobina indutora gera uma tenso suficientemente alta para permitir que
uma centelha se forme no espao do centelhador e detone a mistura ar-combustvel.
A bobina alimentada por uma fonte CC (corrente contnua) fornecida por uma
bateria chumbo-cida. Alm de energia para circuitos de ignio, a bateria fornece
fora para vrios outros componentes eltricos, sendo mais bvios os que contm
lmpadas, os limpadores de para-brisas e o rdio. A energia eltrica levada da
bateria para todos esses componentes por um chicote eltrico que constitui um
circuito eltrico bastante elaborado.

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Nos ltimos anos, o circuito eltrico de ignio convencional tem sido


substitudo pela injeo eletrnica, isto , dispositivos eletrnicos de estado slido,
chamados transistores que tm substitudo os tradicionais platinados. A vantagem
dos sistemas de ignio transistorizados sobre os sistemas mecnicos
convencionais sua elevada confiabilidade, facilidade de controle e tempo de vida
(platinados mecnicos so sujeitos a desgaste).

Outras disciplinas da engenharia eltrica so bastante bvias no automvel.

O rdio instalado no carro recebe ondas eletromagnticas por uma antena e


decodifica os sinais de comunicao para reproduzir sons e dilogos de
origem remota.

Outros sistemas de comunicao comuns que se utilizam do


eletromagnetismo so os rdios cidado ou rdio PX e os ainda mais comuns
telefones celulares.

A bateria , com efeito, um sistema de energia eltrica autnomo de 12 VCC


que fornece energia para todas as funes anteriormente mencionadas.
Visando que a bateria tenha uma vida til prolongada, um sistema de carga
composto de um alternador e dispositivos eletrnicos de potncia, est
presente em cada automvel.

O alternador uma mquina eltrica, assim como os motores que movem os


vidros eltricos, janelas eltricas, bancos reclinveis e outros acessrios
encontrados em carros de luxo. Apesar de no parecer, os alto-falantes so
tambm mquinas eltricas.

Ainda no terminamos!

E os sistemas de computao? Pois , circuitos digitais vm sendo


desenvolvidos nas ltimas dcadas. Preocupados com as questes ambientais
relacionadas s descargas automotivas levaram introduo de sofisticados
sistemas de controle de emisso do motor. O corao de tal sistema de controle
um tipo de computador chamado microprocessador. O microprocessador recebe
sinal de dispositivos (chamados de sensores) que medem as variveis relevantes
como a velocidade do motor, a concentrao de oxignio nos gases da exausto, a

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posio da vlvula do acelerador (isto , a demanda do motorista por mais potncia


do motor) e a quantidade de ar aspirado pelo motor e consequentemente calcula a
quantidade tima de combustvel e o tempo correto da centelha para resultar na
combusto mais limpa possvel, sob tais circunstncias.

medida que a presena de computadores de bordo vai ficando cada vez


mais comum em reas como sistemas antibloqueio, suspenses eletronicamente
controladas, sistemas com trao nas quatro rodas e sistemas de navegao
eletrnica comunicaes entre os vrios computadores de bordo devero
acontecer de maneira mais veloz.

Concluindo, os veculos atuais tambm se beneficiam dos significativos


avanos realizados nos sistemas de comunicao. Sistemas de navegao veicular
podem incluir Sistemas de Posicionamento Global, ou tecnologia GPS (do ingls,
Global Positioning System), assim como uma variedade de tecnologias de
comunicao e conexo em rede, incluindo as interfaces de comunicao sem fio
(por exemplo, baseadas no padro Bluetooth) e comunicao via satlite, e sistemas
de apoio ao motorista (RIZZONI, 2013).

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UNIDADE 3 TIPOS E FORMAS DE DISTRIBUIO DE


ENERGIA

Energia pode ser definida como tudo aquilo capaz de realizar ou produzir
trabalho.

Todas as movimentaes que ocorrem no universo podem gerar foras


capazes de transformar a energia em um encadeamento sucessivo, ou seja, em
modalidades diferentes de energia. As pessoas somente sentem os efeitos da
energia atravs dos sentidos, e apresenta-se sob as seguintes formas: mecnica,
eltrica, trmica, luminosa, sonora, qumica, atmica, elica, cintica, as quais
veremos a seguir.

3.1 Tipos de energia

a) Energia Mecnica:

constituda por duas modalidades de energia a cintica e a potencial;

quando a energia est associada a movimento, chama-se, em fsica, energia


cintica. No momento em que a carga est parada, no aguardo para produzir
trabalho, chama-se energia potencial, e a energia que est relacionada
posio que se encontra o corpo, por exemplo;

enquanto a energia cintica pode vir da energia do vento, da gua corrente,


etc.; a energia potencial pode provir da energia da gua represada, dos
elsticos, das molas, etc.

b) Energia Eltrica:

uma forma de energia que apresenta inumerveis benefcios, e, no decorrer


dos tempos, tornou-se parte interessante e fundamental das nossas
atividades dirias. to importante que nossa vida seria praticamente
impossvel sem sua existncia, e muitas vezes no damos conta da sua
importncia, somente no momento da sua falta;

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a forma mais prtica de energia, pois pode ser transportada a grandes


distncias pelos condutores eltricos (fios ou cabos), desde a gerao at os
centros de consumo, que so os lares, as indstrias, os comrcios, etc.;

alm de poder ser transportada com facilidade, pode ser transformada em


outras modalidades de energia, sem muitas dificuldades e com custos
efetivamente baixos.

c) A energia trmica ou calorfica ao passar pela resistncia de, por


exemplo, um chuveiro, um aquecedor, um ferro de passar, converte-se em calor.

d) A energia luminosa acontece quando a corrente eltrica percorre o


filamento de lmpadas, acendendo-as e assim produzindo esse tipo de energia.

e) Quanto energia sonora, esta acontece quando a energia percorre os


circuitos de um aparelho como o rdio ou o ipod.

f) A energia cintica por sua vez acontece devido a capacidade da energia


eltrica acionar o motor e produzir movimento.

A energia eltrica, normalmente, no utilizada no mesmo local onde


produzida. Como produzida a grandes distncias do centro de consumo,
necessrio que seja transportada; e por motivos econmicos, isso feito em altas
tenses (CAVALIN; CERVELIN, 2011).

Assim sendo, a energia eltrica desenvolve-se em quatro fases


fundamentais:

1. Gerao (produo).

2. Transmisso.

3. Distribuio.

4. Utilizao.

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3.2 Gerao de energia

Existem vrias formas de se gerar energia eltrica, mas as opes diminuem


quando se trata de quantidades para consumo de uma sociedade. As mais comuns
seriam:

a) Trmica: a energia que se transforma o calor resultante da queima de


algum combustvel (derivado de petrleo como leo combustvel, gs natural,
carvo, madeira, resduos como bagaos, etc.). Em nvel mundial, representa
provavelmente a maior parcela. As instalaes usam basicamente caldeiras que
geram vapor que aciona turbinas que acionam geradores. Ou ento, mquinas
trmicas como motores a diesel ou turbinas a gs. No aspecto ecolgico apresenta
problemas. A queima de combustveis joga na atmosfera os mais variados poluentes
como o enxofre alm do dixido de carbono, responsvel pelo j preocupante efeito
estufa (aquecimento global). Se madeira ou carvo vegetal so usados, a
consequncia o desmatamento.

b) Nuclear: pode ser entendida como uma energia trmica que usa caldeira,
sendo a fonte de calor um reator nuclear em vez da queima de combustvel. Por
algum tempo foi considerada a soluo do futuro para a gerao de energia eltrica.
Mas os vrios acidentes ocorridos ao longo do tempo revelaram um enorme
potencial de risco. Os resduos (lixo atmico) so outro grave problema. Em vrios
pases, no mais permitida a construo de novas usinas nucleares.

c) Hdrica: a energia potencial de uma queda d'gua usada para acionar


turbinas que, por sua vez, acionam geradores eltricos. Em geral as quedas d'gua
so artificialmente construdas (barragens), formando extensos reservatrios,
necessrios para garantir o suprimento em perodos de pouca chuva. No um
mtodo totalmente inofensivo para o ambiente. Afinal, os reservatrios ocupam
reas enormes, mas um problema consideravelmente menor que os anteriores.
Evidente que a disponibilidade totalmente dependente dos recursos hdricos de
cada regio. No Brasil representa a maior parcela da energia gerada.

Outros meios, como a energia solar e energia elica, considerados


ecologicamente limpos, vm sendo usados cada vez mais, embora a participao
global seja ainda pequena (BOLSONI, 2007).

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d) Solar: em geral, a energia da radiao solar convertida diretamente em


eltrica com o uso de clulas fotovoltaicas. H necessidade de acumuladores
(baterias) para suprir picos de demanda e fornecer energia durante a noite. Usado
principalmente para pequenas unidades residenciais em zonas rurais.

e) Elico: o arraste dos ventos aciona ps acopladas a geradores. claro


que a viabilidade depende das caractersticas climticas da regio. Em alguns
pases sua participao vem aumentando, devido possibilidade de se obter
quantidades razoveis de energia com quase nenhum prejuzo ecolgico.
Entretanto, sempre um sistema complementar a um outro, uma vez que a
irregularidade dos ventos no permite um fornecimento constante.

Abaixo descrevemos o processo de gerao de energia, citando como


exemplo a usina de Itaipu (PR), Brasil.

Para movimentar o eixo das turbinas, podemos utilizar vrios tipos de fonte,
como a queda-d'gua (hidrulica), a propulso a vapor (trmica), utilizando a queima
de combustveis (gasolina, diesel, carvo) e pela fisso de materiais como o urnio
ou trio (nuclear). Podemos ter vrias formas de gerao de energia eltrica. A mais
econmica, que produz grandes quantidades de energia eltrica, utiliza a energia
potencial da gua de grandes reservatrios, que movimentam os grandes geradores
(CAVALIN; CERVELIN, 2011).

Quando da construo de uma usina, primeiramente, preciso levantar


indicadores (econmicos, tcnicos, ecolgicos e sociais) para posteriormente fazer a
opo do tipo de usina a ser construda naquele local. O caminho percorrido pela
energia, desde sua gerao at o ponto de consumo o seguinte:

1 - Barragem

A barragem tem como finalidade represar a gua, possibilitando a


concentrao de uma grande quantidade de energia potencial.

Em funo da quantidade de energia eltrica a ser gerada, escolhe-se o


melhor lugar para a construo da barragem, levando-se em considerao o clima
da regio, a vazo do rio, a topografia do local, o tipo de rocha, e a facilidade no
deslocamento de materiais de construo at a obra.

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2 - Condutos Forados

O conduto forado, tambm chamado de tomadas de gua, sai da barragem


e vai at a turbina na casa de fora.

Ele varia de dimetro e comprimento em funo da potncia da turbina, a


qual est acoplada ao gerador. No caso da Usina Hidroeltrica de Itaipu, o conduto
forado tem 10,5m de dimetro interno.

3 - Casa de Fora

Cada conduto vai a uma turbina, que est acoplada a um gerador.

Para gerar energia internamente nas mquinas so instalados eletroms.


Sabemos que toda vez que h o movimento de um condutor ao redor de um m,
nas extremidades desse condutor surge uma diferena de potencial. A quantidade
de energia gerada (conseguida) na extremidade dos condutores depende do
tamanho dos eletroms, da quantidade e seo dos condutores instalados dentro
dos geradores. Desta forma, podemos adquirir geradores comerciais que variam de
pequenas potncias 0,5kW, 10kW, 100kW, e tenses, como 127V, 220V, 380V,
6,9kV, 13,8kV e 18,0kV.

4 - Subestao Elevadora

Como os geradores so para potncias elevadas (MW) e a tenso comercial


gerada razoavelmente baixa (kV), a corrente eltrica no gerador de grande
intensidade. Por fatores econmicos, a subestao elevadora construda o mais
prximo possvel da gerao.

Dentro dessa subestao so colocados os transformadores elevadores,


que recebem dos geradores as tenses de 6,9kV, 13,8kV ou 18,0kV e elevam-nas
para as tenses de transmisso, que so de 69kV, 138kV, 230kV, etc.

Como a corrente produzida (pelos geradores) muito alta, inviabilizando o


transporte at os centros de consumo, eleva-se a tenso (consequentemente,
diminuindo a corrente) para que possamos fazer a transmisso dessa energia a
longas distncias por torres de transmisso (5), com bitolas de condutores mais
finos.

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No gerador P = E x I

Na transmisso P = E x I

Vista em corte da usina hidreltrica de Itaipu

Fonte: Cavalin; Cervelin (2011, p. 20).

O tamanho do gerador (ou geradores) calculado em funo da quantidade


de energia que vai ser gerada para atender a certa regio ou comunidade. Segundo
a Companhia Paranaense de Energia Eltrica (COPEL), a tenso comercial gerada
e fornecida na sada dos geradores trifsica de 6,9kV, 13,8kV ou 18,0kV com
valores bem elevados de corrente (kA) e potncia (MW).

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6 - Subestao Abaixadora

Pelas torres de transmisso, essa energia transportada at os centros de


consumo. A energia chega em uma subestao abaixadora, onde recebe os valores
de tenso de 69kV, 138kV, 230kV, etc., e atravs de transformadores, abaixa-os
para os valores de tenso de distribuio de 34,5kV e 13,8kV. Essas tenses
seguem at a subestao de distribuio.

7 - Subestao de Distribuio

Da subestao de distribuio, os condutores saem e seguem para a


distribuio urbana (8) (cidade) em 13 8kV.

Nas ruas, de trechos em trechos, conforme o consumo e em funo da


quantidade de consumidores, so instalados transformadores nos postes da
concessionria, que reduzem a tenso de 13 8kV para a baixa tenso em 127V e
220V (padro COPEL) para a utilizao residencial (9) ou industrial (10).

De um dos condutores (11) da rede de 34,5kV deriva para a distribuio


rural (12). Como segue apenas uma fase (monofsico), para a distribuio rural a
tenso 34,5/ 3= 19,9kV. Na propriedade do consumidor, para obter a baixa
tenso, ou seja, a tenso de distribuio, o neutro derivado do solo, fazendo com
que a tenso entre neutro e fase seja 127V e entre fases a tenso 254V.

Segundo a Norma Brasileira, as tenses alternadas so classificadas em


quatro nveis:

1) Baixa Tenso: vai at 1.000V.

2) Mdia Tenso: acima de 1.000V at 72.500V.

3) Alta Tenso: acima de 72.500 at 242.000V.

4) Extra-Alta Tenso: acima de 242.000V.

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As tenses podem ser subdivididas em1:

EBT/UBT = 48V; 24V e 12V.


BT = 1000V; 760V; 660V; 440V; 380V; 230V; 220V; 127V (FN) e 115V (FN).
MT (ou AT de Distribuio) = 34,5kV; 25,8kV; 23kV; 13,8kV; 13,2kV; 12,6kV;
11,5kV; 6,9kV; 4,16kV e 2,13kV.
AT (Tenso de Transmisso) = 500kV; 230kV e 138kV.
Tenso de sub transmisso = 69kV.
EAT = 600kVcc (corrente contnua).
EAT = 750kV.
UAT = 800kV.

3.3 Transmisso de energia

Muitas vezes, a gerao de energia eltrica ocorre em locais distantes dos


centros consumidores. No caso predominante no Brasil (gerao hdrica), a natureza
impe os locais onde sejam viveis as construes das barragens. comum usinas
geradoras distantes centenas ou milhares de quilmetros dos grandes centros.
Assim so necessrios meios eficientes de levar essa energia (BOLSONI, 2007).

A ilustrao abaixo d o esquema simplificado de uma transmisso. Aps o


gerador, transformadores da subestao elevadora aumentam a tenso para um
valor alto. Dependendo da cada regio, pode variar de 69 a 750 KV. Uma vez que as
linhas transmissoras aproximam-se dos centros de consumo, transformadores de
uma subestao redutora diminuem a tenso para um valor de distribuio.

Esquema simplificado de transmisso

1
BT = Baixa Tenso; AT = Alta Tenso; EBT = Extra-Baixa Tenso; MT = Mdia Tenso; EAT =
Extra-Alta Tenso e UAT = Ultra-Alta Tenso

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Fonte: Bolsoni (2007, p. 4).

A tenso de transmisso alta porque se transmitida com baixas tenses na


potncia necessria para atender milhares de consumidores, a bitola dos condutores
precisariam ser to grande que tornaria o sistema economicamente invivel.

claro que, na prtica, os sistemas de transmisso no so to simples


assim. Usinas normalmente dispem de vrios conjuntos turbina-gerador que
trabalham em paralelo. As transmisses de diferentes usinas e diferentes centros
consumidores so interligados de forma a garantir o suprimento em caso de panes e
outros problemas.

3.4 Distribuio de energia

Uma rede de distribuio deve fazer a energia chegar at os consumidores


de forma mais eficiente possvel.

Vimos que quanto mais alta a tenso menor a bitola dos condutores para
transmitir a mesma potncia. Assim, redes de distribuio em geral operam com, no
mnimo, duas tenses. As mais altas para os consumidores de maior porte e as mais
baixas para os pequenos.

Veja a ilustrao abaixo:

Fonte: Bolsoni (2007, p. 5).

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Ela mostra o esquema simplificado de uma distribuio tpica. A subestao


redutora diminui a tenso da linha de transmisso para 13,8kV, chamada
distribuio primria, que o padro geralmente usado nos centros urbanos no
Brasil. So aqueles 3 fios que se v normalmente no topo dos postes de energia e
ainda classificada como alta tenso. Essa tenso primria fornecida aos
consumidores de maior porte como indstrias, que por sua vez, dispem de suas
prprias subestaes para rebaixar a tenso ao nvel de alimentao dos seus
equipamentos.

A tenso primria tambm alimenta aqueles transformadores localizados nos


postes que reduzem a tenso ao nvel de ligao de aparelhos eltricos comuns de
127/220V (fase neutro, fase), para consumidores de pequeno porte como
residncias. a chamada distribuio secundria. A rede formada pelos quatro
fios (separados e sem isolao ou juntos e com isolao) que se observam na parte
intermediria dos postes.

evidente que uma distribuio simples assim tpica de uma cidade de


pequeno porte. Cidades maiores podem ser supridas com vrias linhas de
transmisso, dispondo de vrias subestaes redutoras e estas podem conter
mltiplos transformadores, formando assim vrias redes de distribuio. Tambm
pode haver vrias tenses de distribuio primria (BOLSONI, 2007).

Indstrias de grande porte, consumidoras intensivas de energia eltrica, em


geral so supridas com tenses bastante altas, s vezes a da prpria transmisso,
para evitar altos custos da rede. Ento coletam a energia diretamente da linha de
alta tenso. Nesse caso, dentro da prpria planta industrial, existe um transformador
abaixador que fica dentro de uma cabine primria, cuja entrada de 13,8KV e a
sada de acordo com a necessidade (440V, 380V, 220V).

Indstrias de pequeno porte so abastecidas em baixa tenso, onde a


origem o transformador externo (poste da rede pblica).

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Esquema Unifilar da Gerao, Transmisso e Distribuio de Energia Eltrica

G Gerador; SE - Subestao Elevadora; LT - Linha de Transmisso; SA - Subestao Abaixadora;


DP - Distribuio Primria; DS - Distribuio Secundria; TI' T2' T3 e T4 Transformadores.

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UNIDADE 4 ELETRICIDADE

Eletricidade uma forma de energia e toda matria possui alguma


propriedade eltrica. A matria formada por minsculas partculas chamadas
tomos. O tomo possui dois tipos de carga eltrica: Positiva (prtons) no seu
ncleo e Negativa (eltrons) girando em volta do ncleo.

J vimos o que energia, seus diversos tipos, os processos de gerao,


transmisso e distribuio. Vimos que de todas as formas de energia, a eletricidade,
ou energia eltrica, uma das mais versteis, pois se transforma com muita
facilidade e eficincia em muitas outras modalidades.

Vamos partir agora para mais alguns conceitos bsicos que nos levam a
caminhar pelos meandros da engenharia eltrica, i.e., a eletricidade, que a
essncia dessa modalidade de energia, ou seja, as partculas que de fato
determinam seu comportamento.

4.1 A matria

No entendimento de Cavalin e Cervelin (2011), o estudo da eletricidade fica


mais fcil se a analisarmos a partir dos conceitos bsicos da estrutura da matria.

Tudo o que existe no universo, desde estrelas e planetas situados nos


pontos mais afastados at a menor partcula de poeira, constitudo de matria, que
pode se apresentar das mais variadas formas.

A menor parte da matria, sem que ela perca suas caractersticas originais,
denominada molcula. Abaixo temos uma molcula da gua.

A molcula de H2O

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Se dividirmos as molculas, elas perdem suas caractersticas, e na diviso


obtm-se partculas denominadas tomos. Os tomos so compostos por partculas
infinitesimais (muito pequenas) denominadas prtons, nutrons e eltrons.

Os prtons e nutrons esto localizados no ncleo. Enquanto prtons


comportam-se como carga eltrica elementar positiva, nutrons no tm carga
eltrica.

Os eltrons esto localizados na eletrosfera e possuem carga eltrica


negativa.

tomo em grego significa indivisvel. At h pouco tempo julgava-se correto


este significado, porm, com o aprofundamento dos estudos e pesquisas da fsica
nuclear, verificou-se que o fenmeno da indivisibilidade no era verdadeiro, pois
atravs de bombardeamentos possvel a diviso do tomo, que gera a famosa e
polmica energia atmica ou energia nuclear.

A disposio das partculas do tomo (prtons, nutrons e eltrons),


conforme a teoria atmica, foi proposta pelo fsico dinamarqus Niels Bohr (1885-
1962) que caracteriza uma semelhana muito grande com o sistema solar, ou seja:

o ncleo representa o Sol e constitudo por prtons e nutrons;

os eltrons giram em volta do ncleo em rbitas planetrias.

Modelo atmico de Bohr

Os eltrons que giram em rbitas mais externas do tomo so atrados pelo


ncleo com menor fora do que os eltrons das rbitas mais prximas. Os mais

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afastados so denominados eltrons livres, e com muita facilidade podem se


desprender de suas rbitas.

Devido a essa caracterstica, podemos dizer que os eltrons livres sob uma
tenso eltrica do origem corrente eltrica.

A facilidade ou a dificuldade de os eltrons livres se libertarem ou se


deslocarem de suas rbitas determina a condutibilidade eltrica da matria ou
substncia. Ou seja: se os eltrons se libertarem com facilidade de suas rbitas,
como o caso dos metais como o ouro, a prata, o cobre, o alumnio, a platina, etc.,
esses materiais recebem o nome de condutores eltricos.

Entretanto, se os eltrons tiverem dificuldade de se libertar de suas rbitas,


isto , estiverem presos ao ncleo, como o caso do vidro, cermica, plstico,
baquelite, etc., esses materiais sero denominados de isolantes eltricos.

At o momento vimos, teoricamente, que a eletricidade constituda por


partculas diminutas chamadas eltrons, prtons e nutrons, e que os eltrons se
movem com maior ou menor velocidade dependendo das caractersticas dos
materiais. Mas como ver/sentir/perceber/medir esses efeitos na prtica?

Pedimos desculpas, mas seremos extremamente didticos: pois bem, dia de


tempestade, raios e relmpagos por todos os lados, eis que temos a oportunidade
de ver a formao de uma centelha ou ... ao fecharmos um interruptor, verificamos
que a lmpada acende. Tambm, em algum momento da vida, experimentamos a
sensao de um choque eltrico ao tocarmos em partes energizadas de uma
instalao eltrica.

J vimos e sentimos!

Para medir e registrar a energia eltrica nada mais do que utilizarmos


instrumentos adequados como, por exemplo, voltmetros, ampermetros, etc.

Quanto aos efeitos da eletricidade, estes so possveis devido aos seguintes


fatores ou grandezas eltricas:

corrente eltrica;

tenso eltrica;

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potncia eltrica;

resistncia eltrica.

4.2 Grandezas eltricas

Corrente eltrica o movimento ordenado de eltrons livres no interior de


um condutor eltrico, sob a influncia de uma fonte de tenso eltrica.

O instrumento usado para medir a corrente eltrica o ampermetro (A).

A corrente eltrica representada pela letra I.

A unidade de medida de corrente eltrica o ampre (A).

S haver corrente eltrica se houver uma carga conectada a um circuito


fechado, isto , quando os terminais de uma determinada carga (chuveiro, motor,
lmpada) estiverem ligados, por meio de condutores eltricos, a uma fonte de
tenso eltrica, portanto, Tenso eltrica a fora exercida nos extremos do
circuito, para movimentar de forma ordenada os eltrons livres.

O instrumento usado para medir tenso eltrica o voltmetro (V).

O smbolo que representa a tenso eltrica a letra V.

A unidade de medida de tenso eltrica o volt (V).

A potncia eltrica uma grandeza utilizada com frequncia na


especificao dos equipamentos eltricos. Ela determina basicamente quanto uma
lmpada capaz de emitir luz, o quanto o motor eltrico capaz de produzir
trabalho ou a carga mecnica que pode suportar em seu eixo, o quanto um chuveiro
capaz de aquecer a gua, ou quanto um aquecedor de ambientes capaz de
produzir calor, etc.

A potncia normalmente responsvel pelas dimenses dos equipamentos


ou mquinas. Quanto maior a potncia, maior ser o trabalho realizado em um
determinado tempo.

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Para haver potncia eltrica necessrio tenso eltrica (V) e corrente


eltrica (I).

Guarde...

Sobre corrente, tenso e potncia, podemos concluir que num circuito com
uma lmpada incandescente de 100W, ligada a uma fonte de tenso varivel,
teremos:

a) diminuindo a tenso e a corrente, o brilho da lmpada ser menor (menor


potncia).

b) aumentando a tenso e a corrente, o brilho da lmpada ser maior (maior


potncia).

Isto significa que a tenso, a corrente e a potncia variam de maneira direta.

Num sistema eltrico existem trs tipos de potncia (lmpadas = potncia


luminosa; chuveiro = potncia trmica; motor = potncia mecnica):

Potncia ativa a capacidade real de as cargas produzirem trabalho.


aquela que realmente se transforma em potncia luminosa, trmica ou mecnica.

representada pela letra P.

A unidade de medida de potncia ativa o watt (W), ou o seu mltiplo que


o quilowatt (kW).

O instrumento usado para medir potncia ativa o wattmetro.

A relao existente entre cv, hp e kW a seguinte:

1cv = 736W ou 1cv = 0,736kW => 1kW = 1,36cv

1hp = 746W ou 1hp = 0,746kW => 1kW = 1,34hp

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Potncia reativa a responsvel pela produo dos campos


eletromagnticos necessrios para o funcionamento de equipamentos, tais como
reatores, motores e transformadores.

A unidade de potncia reativa o var (volt-ampre-reativo) ou kvar.

O instrumento para fazer a medio da potncia reativa o varmetro.

As concessionrias de energia eltrica utilizam o quilovolt-ampre-reativo


hora (kvarh) para registrar o consumo de energia reativa do consumidor.

Potncia aparente o produto da multiplicao da tenso eltrica pelo valor


da corrente instantnea. A potncia ativa e a potncia reativa juntas constituem a
potncia aparente, que a potncia total gerada e transmitida carga.

A unidade de potncia aparente o VA (volt-ampre) ou kVA ou MVA.

O fator de potncia um ndice que mostra a forma como a energia eltrica


recebida est sendo utilizada, ou seja, indica quanto a energia solicitada (aparente)
est realmente sendo usada de forma til (energia ativa).

O instrumento para medir o fator de potncia o cossefmetro.

Ele determinado pela aplicao da seguinte expresso:

O fator de potncia pode apresentar-se de duas formas:

1) Circuitos puramente resistivos como lmpadas incandescentes, chuveiros


e aquecedores, o FP = cos =1,0.

2) Circuitos indutivos tipo motores, transformadores e reatores, o FP = cos


< 1,0.

Resistncia eltrica a oposio oferecida por todos os elementos do


circuito passagem da corrente eltrica.

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A resistncia eltrica representada pela letra R.

A expresso matemtica da lei de Ohm :

Em que:

R - Resistncia eltrica, em ohm ().


E - Tenso eltrica, em volt (V).
I - Intensidade de corrente eltrica, em ampre (A).

Foi desta forma que nasceu a Lei de Ohm:

A intensidade da corrente eltrica que passa por uma resistncia


eltrica diretamente proporcional diferena de potencial ou tenso eltrica
entre os terminais da resistncia.

A unidade de medida da resistncia eltrica o ohm ().

O instrumento usado para medir resistncia eltrica o ohmmetro.

O smbolo de resistncia eltrica um retngulo:

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4.3 Tipos de circuitos

Podemos definir circuito como o caminho completo para a circulao de


corrente eltrica.

Quando dizemos que um circuito em srie, ele contm duas ou mais


cargas, porm um nico caminho para a circulao da corrente; sai da fonte de
tenso, passa pelas cargas e volta fonte, conforme ilustrado abaixo:

No circuito em srie, a resistncia total igual soma das resistncias


individuais ao longo do circuito.

Isto RT = R1 + R2 + R3 + Rn

A tenso fornecida pela fonte do circuito srie se divide pelo nmero de


resistores de cada carga. Ento, a soma das quedas de tenses individuais de cada
carga igual tenso da fonte.

Isto :

VT = VR1 + VR2 + VR3 + VRn

A corrente total (It) pode ser calculada da seguinte forma:

A desvantagem dos circuitos em srie ocorre quando da abertura de


qualquer parte do circuito; simultaneamente a corrente para de circular e a tenso
retirada de todas as cargas.

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Os circuitos em srie so aplicados em:

lmpadas ligadas em srie de rvores de Natal;

controle de velocidade de motores;

controle de intensidade luminosa;

em circuitos eletrnicos.

Sobre o sentido da corrente e polaridade:

A - Sentido Real da Corrente

A corrente eltrica circula atravs da bateria do polo negativo para o polo


positivo. Desta forma, a bateria est fornecendo energia para a carga.

A corrente no interior da bateria circula do polo negativo para o polo positivo,


contudo, a corrente externa circula do terminal positivo para o terminal negativo da
bateria.

B - Sentido Convencional da Corrente

Os sinais de polaridade mostram nos resistores que a corrente circula do


terminal positivo dos resistores para o terminal negativo. A corrente no circuito srie
pode ser medida inserindo-se um ampermetro em srie.

Como existe somente um caminho para a circulao da corrente, qualquer


parte do circuito pode ser interrompida para inserir o ampermetro. Todos os
ampermetros das figuras seguintes medem o mesmo valor de corrente, mostrando
que em cada caso a tenso e a resistncia total so as mesmas.

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Os paralelos so circuitos de vrias cargas que tm mais de um caminho


para a corrente. Cada caminho da corrente chamado de ramo.

O circuito da figura seguinte tem trs ramos, e a corrente se divide entre os


trs.

Cada ramo, independentemente dos outros, tem sua prpria carga. A


corrente e a potncia em um ramo so independentes da corrente, resistncia ou
potncia de qualquer outro ramo.

No circuito paralelo, todas as tenses, a da fonte e a de todos os ramos, so


iguais.

Nas figuras a seguir, cada voltmetro indica a mesma tenso.

Em um circuito paralelo, a relao entre tenso da fonte e tenso na carga


expressa como:

A corrente total no circuito paralelo igual soma das correntes individuais


de cada ramo. A corrente total se divide em duas ou mais correntes no n.

As vrias correntes que chegam ou deixam um n so relacionadas pela Lei


da Corrente de Kirchoff, a qual estabelece que a soma das correntes que chegam a

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um n igual soma das correntes que deixam o mesmo n no importando o


nmero de fios conectados ao n.

A relao das correntes em circuitos paralelos expressa por:

Quanto resistncia nos circuitos paralelos:

A resistncia total em um circuito paralelo sempre menor que a resistncia


dos ramos. Quando adicionamos resistores em paralelo ao circuito, a corrente total
aumenta e a resistncia total diminui.

Pode at parecer ilgico que adicionando resistncias em paralelo com o


circuito, decresa a resistncia total. A lgica da afirmativa pode ser observada com
o uso da Lei de Ohm. Veja:

Finalmente, tanto o numerador quanto o denominador da equao podem


ser divididos por VT. Assim:

Quando tivermos somente dois resistores em paralelo, podemos usar a


frmula simplificada.

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Caso tenhamos um circuito paralelo com resistncias de valores iguais, a


resistncia total pode ser calculada da seguinte forma:

4.4 Condutores eltricos

Em geral, d-se o nome de cabo ao conjunto de condutor, camada isolante e


capa de proteo, conforme a ilustrao a seguir:

evidente que a nica parte essencial o condutor. As demais podem


existir ou no. Exemplos: existem cabos completamente sem isolao (cabos nus),
usados em linhas areas, aterramento, para-raios e em outros casos. Nos cabos
usados em instalaes residenciais, tomadas, ligaes internas de aparelhos e
outros, isolante e capa so normalmente uma nica camada. Cabos para alta tenso
geralmente tm uma camada a mais, metlica, entre o isolante e a capa
(blindagem).

O condutor pode ser um nico fio (fio rgido) ou ser formado por um
agrupamento de fios mais finos, o que d uma flexibilidade ao cabo (cabo flexvel).
mais comum a designao fio rgido ou fio flexvel.

A maioria das instalaes residenciais e comerciais usa fios rgidos por uma
questo de custo. Melhor se fossem flexveis. Estes tm menos tendncia de se
soltarem dos terminais e bornes de ligao.

O material do condutor quase sempre o cobre. o metal que apresenta


melhor compromisso entre condutividade eltrica e custo. Em alguns casos, como
linhas de transmisso, usado o alumnio.

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A capacidade de conduo de corrente de um cabo depende basicamente


da bitola do condutor. Entretanto, isso no deve ser o nico critrio de
dimensionamento. Exemplo: uma carga alimentada por um cabo de comprimento
10 m, se for deslocada e o cabo agora tem 100 m, poder ser necessria uma bitola
maior para manter a queda de tenso dentro do tolervel.

A padronizao dos cabos segundo a capacidade dada pela rea da seo


transversal do condutor em milmetros quadrados (mm 2). A tabela abaixo d os
valores usuais de capacidade de conduo em corrente para as sees
padronizadas (BOLSONI, 2007).

Tais valores se referem a cabos isolados com PVC, a 70C, temperatura


ambiente de 30C, instalados em calhas ou dutos. Ver catlogos dos fabricantes
para mais detalhes.

2
Seo (mm ) 2 condutores carregados (A) 3 condutores carregados (A)

0,5 9 8
1 13,5 12
1,5 17,5 15,5
2,5 24 21
4 32 28
6 41 36
10 57 50
16 76 68
25 101 89
35 125 111

2
Seo (mm ) 2 condutores carregados (A) 3 condutores carregados (A)

50 151 134
70 192 171
95 232 207
120 269 239
150 309 272
185 353 310
240 415 364
300 473 419
400 566 502
500 651 578

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Padronizao de cores de cabos para instalaes:

Segundo Bolsoni (2007), na maioria das instalaes residenciais e


comerciais, no h qualquer critrio para diferenciar os condutores. Uma distino
por meio de cores altamente vantajosa, tanto para os servios de instalao
quanto eventuais reparos e substituies. Abaixo temos o padro normalmente
adotado.

Fase R preto ************ Fase S branco ********* Fase T vermelho


Neutro - azul claro ************* Terra - verde

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UNIDADE 5 ANEEL E CONCESSIONRIAS DE ENERGIA

A Agncia Nacional de Energia Eltrica Aneel responsvel pela


regulao e fiscalizao do mercado de energia eltrica no Brasil. Ela controla a
energia eltrica desde a gerao at a chegada nas residncias de todo o pas. E
em cada etapa desse caminho existem empresas trabalhando: geradoras, que
produzem a energia eltrica; transmissoras, que levam a energia at as cidades;
distribuidoras, que fazem a energia chegar at a sua casa ou empresa; e ainda
existem outras.

Alm de trabalhar para que os servios de eletricidade sejam prestados com


qualidade, a Aneel tambm atende e informa a sociedade, esclarecendo dvidas e
considerando os interesses do governo, das empresas e dos consumidores.
Disponvel em: http://www.aneel.gov.br/arquivos/PDF/cartilha_uso_eficiente.pdf

A misso da ANEEL proporcionar condies favorveis para que o


mercado de energia eltrica se desenvolva com equilbrio entre os agentes e em
benefcio da sociedade.

No site da Aneel encontram-se outras informaes pertinentes a rea.

Abaixo temos os links para as concessionrias atuantes no Brasil:

AES SUL Distribuidora Gacha de Energia S/A


AES Tiet S/A
AmE - Amazonas Distribuidora de Energia
AMPLA Energia e Servios S/A
Bandeirante de Energia
Boa Vista Energia
CEAL - Companhia Energtica de Alagoas
CEB - Companhia Energtica de Braslia
CELESC - Centrais Eltricas de Santa Catarina
CELG - Companhia Energtica de Gois
CELPE - Companhia Energtica de Pernambuco
CEMAR - Companhia Energtica do Maranho S/A
CEMAT - Centrais Eltricas Matogrossenses
CEMIG - Companhia Energtica de Minas Gerais
CERON - Centrais Eltricas de Rondnia S/A

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CESP - Companhia Energtica de So Paulo


CHESF - Companhia Hidreltrica do So Francisco
CLFSC - Companhia Luz e Fora Santa Cruz
COCEL - Companhia Campolarguense de Energia
COELBA - Companhia de Eletricidade do Estado da Bahia
COELCE - Companhia Energtica do Cear
COOPERALIANA - Cooperativa Aliana
COPEL - Companhia Paranaense de Energia
COSERN - Companhia Energtica do Rio Grande do Norte
CPFL - Companhia Paulista de Fora e Luz
CTEEP - Companhia de Transmisso de Energia Eltrica Paulista
DMEPC - Departamento Municipal de Eletricidade de Poos de Caldas
EBO - Energisa Borborema
EFLUL - Empresa Fora e Luz Urussanga Ltda
ELEKTRO - Eletricidade e Servios S/A
ELETROACRE - Companhia de Eletricidade do Acre
ELETROBRS - Centrais Eltricas Brasileiras S.A
ELETROCAR - Centrais Eltricas de Carazinho S/A.
ELETRONORTE - Centrais Eltricas do Norte do Brasil S.A
ELETRONUCLEAR - Eletrobrs Termonuclear S/A
ELETROPAULO - Eletropaulo S.A - Eletricidade de So Paulo
ELETROSUL - Eletrosul Centrais Eltricas S/A
EMG - Energisa Minas Gerais
ENERSUL - Empresa Energtica do Mato Grosso do Sul
ENF - Energisa Nova Friburgo
EPB - Energisa Paraba
ESCELSA - Esprito Santo Centrais Eltricas S.A
ESE - Energisa Sergipe
FURNAS - Furnas Centrais Eltricas S.A
GEAM - Grupo de Empresas Associadas Machadinho
Grupo Rede - Holding que controla as Concessionrias
HIDROPAN - Hidroeltrica Panambi S/A.
Iguau Distribuidora de Energia Eltrica Ltda
ITAIPU - Binacional
LIGHT - Light Servios de Eletricidade S.A
Muxfeldt Marin & Cia. Ltda
RGE - Rio Grande Energia S/A
SULGIPE - Companhia Sul Sergipana de Eletricidade
TRACTEBEL - Tractebel Energia S/A

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Outras entidades/rgos/instituies de interesse para o engenheiro


eletricista.

A Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT) atua em todas as


reas tcnicas do pas. Produz normas em formato de texto que so adotados pelos
rgos governamentais (federais, estaduais e municipais) e pelas firmas. Compem-
se de Normas (NB), Terminologia (TB), Simbologia (SB), Especificaes (EB),
Mtodo de ensaio e Padronizao (PB).

A American National Standards Institute (ANSI), Instituto de Normas dos


Estados Unidos, publica recomendaes e normas em praticamente todas as reas
tcnicas. Na rea dos dispositivos de comando de baixa tenso tem adotado
frequentemente especificaes da UL e da NEMA.

International Comission on Rules of the approval of Eletrical Equipment


(CEE) Especificaes internacionais, destinadas, sobretudo, ao material de
instalao.

Canadian Eletrical Manufctures Association (CEMA) Associao


Canadense dos Fabricantes de Material Eltrico.

Canadian Standards Association (CSA) Entidade Canadense de Normas


Tcnicas, que publica as normas e concede certificado de conformidade.

Danmarks Elektriske Materielkontrol (DEMKO) Autoridade Dinamarquesa


de Controle dos Materiais Eltricos que publica normas e concede certificados de
conformidade.

Deutsche Industrie Normen (DIN) Associao de Normas Industriais


Alems. Suas publicaes so devidamente coordenadas com as da VDE.

International Electrotechinical Comission (IEC) Esta comisso formada


por representantes de todos os pases industrializados. Recomendaes da IEC,
publicadas por esta Comisso, j so parcialmente adotadas e caminham para uma
adoo na ntegra pelos diversos pases ou, em outros casos, est se procedendo a
uma aproximao ou adaptao das normas nacionais ao texto dessas normas
internacionais.

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Japanese Electrotechinical Committee (JEC) Comisso Japonesa de


Eletrotcnica.

The Standards of Japan Electrical Manufactures Association (JEM)


Normas da Associao de Fabricantes de Material Eltrico do Japo.

Japanese Industrial Standards (JIM) Associao de Normas Industriais


Japonesas.

Kenring van Elektrotechnische Materialen (KEMA) Associao Holandesa


de ensaio de Materiais Eltricos.

National Electrical Manufactures Association (NEMA) Associao Nacional


dos Fabricantes de Material Eltrico (E.U.A.).

Osterreichischer Verband fur Elektrotechnik (OVE) Associao Austraca


de Normas Tcnicas, cujas determinaes geralmente coincidem com as da IEC e
VDE.

Svensk Standard (SEN) Associao Sueca de Normas Tcnicas.

Underwriters Laboratories Inc (UL) Entidade nacional de ensaio da rea de


proteo contra incndio, nos Estados Unidos, que, entre outros, realiza os ensaios
de equipamentos eltricos e publica as suas prescries.

Union Tecnique de lElectricit (UTE) Associao Francesa de Normas


Tcnicas.

Verband Deutscher Elektrotechniker (VDE) Associao de Normas


Tcnicas alems, que publica normas e recomendaes da rea de eletricidade.

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UNIDADE 6 A IMPORTNCIA DA MANUTENO

Virou lugar comum justificarmos qualquer atitude ou deciso em termos de


planejamento estratgico organizacional ao ambiente competitivo imposto pela
globalizao, mas fato, no h como fugir dessa verdade que se impe ao nosso
cotidiano a todo o momento.

O planejamento componente essencial em qualquer tipo de organizao


ou atividade e tanto pode estar voltado para assegurar a continuidade de uma
situao atual como pode estar voltado para inovao ou melhoria de um
comportamento e ainda pode voltar-se para contingncias futuras com um sentido
mais preventivo.

Pensando assim, o planejamento deve acontecer de maneira contnua,


permanente e envolvendo um maior nmero de pessoas em sua elaborao e
implementao.

No tocante manuteno, nesse ambiente competitivo real em que vivem as


organizaes, principalmente as industriais, ela deve atender s necessidades
destas empresas, com destaque para a exigncia crescente por qualidade de
produtos e servios e a automatizao dos processos produtivos. A manuteno
deve buscar seu aperfeioamento contnuo e se organizar para combater os
desperdcios, procurando atingir a mxima eficcia, contribuindo assim para a
competitividade dos produtos e servios oferecidos pela empresa.

Viana (2002) afirma que a Manuteno Industrial deve atuar na preservao


dos equipamentos e instalaes e proporcionar o mximo aproveitamento destes
ativos para o processo produtivo. O alcance deste objetivo repercute em todos os
aspectos do produto final de uma organizao. O autor afirma ainda que a
manuteno deve utilizar-se de formas de organizao e tcnicas para perseguir o
zero defeito e a mxima disponibilidade dos equipamentos, no podendo limitar-se a
simples interveno para correo dos problemas cotidianos.

Campbell (1995 apud CALLIGARO, 2003) considera que muitas


organizaes sofrem por negligenciarem elementos essenciais para o sucesso,
como por exemplo, a Manuteno Industrial. Destaca ainda que essa manuteno

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tem a funo de manter os ativos fsicos nas suas melhores condies, de modo a
garantir a capacidade de produzir e prover bens e servios. Permite, desta forma, a
expanso da capacidade do processo produtivo, proporciona a satisfao dos
consumidores, mantm o processo produtivo em regime controlado e seguro, e
mantm sob controle os riscos para o meio ambiente e segurana das pessoas.

A manuteno desse modo tem influncia direta sobre a lucratividade da


empresa. Os ganhos decorrentes do adequado gerenciamento da manuteno,
traduzidos na forma de aumento da confiabilidade dos equipamentos, reduo dos
custos e melhoria da qualidade dos produtos associados atuao da manuteno,
podem proporcionar preos mais competitivos e conquista de mercados. Os ganhos
potenciais podem ser bastante expressivos, o que numa economia altamente
competitiva, no deve ser desprezado. Por outro lado, deficincias de atuao da
manuteno podem colocar em risco a competitividade da empresa, e, por
conseguinte, a sua sobrevivncia (XENOS, 1998).

Essas trs caractersticas (manutenibilidade, confiabilidade e


disponibilidade) devem permear todo o processo de manuteno, mas iniciar-se logo
da fase de concepo de uma mquina.

Essa condio nos leva a entender que a manuteno deve assessorar na


hora da especificao e parecer tcnico para compra e participar da instalao, fase
de testes e condicionamento de partida. Por fim, deve-se providenciar o treinamento
para as equipes de manuteno, organizao da documentao, cadastro e
suprimento de sobressalentes, e procedimentos de manuteno (CALLIGARO,
2003).

6.1 Definies, benefcios e finalidades da manuteno


Slack et al (2002) definiram manuteno como o termo usado para abordar a
forma pela qual as organizaes tentam evitar as falhas ao cuidar de suas
instalaes fsicas. uma parte importante da maioria das atividades de produo,
especialmente aquelas cujas instalaes fsicas tm papel fundamental na produo
de seus bens e servios. Em operaes como centrais eltricas, hotis, companhias

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areas e refinarias petroqumicas, as atividades de manuteno sero responsveis


por parte significativa do tempo e da ateno da gerncia de manuteno.

De acordo com Wyrebski (1997), a conservao de instrumentos e


ferramentas uma prtica observada, historicamente, desde os primrdios da
civilizao, mas, efetivamente, foi somente quando da inveno das primeiras
mquinas txteis, a vapor, no sculo XVI, que a funo manuteno emerge.

Naquela poca, aquele que projetava as mquinas, treinava as pessoas


para operarem e consertarem, intervindo apenas em casos mais complexos. At
ento, o operador era o mantenedor mecnico. Somente no sculo passado,
quando as mquinas passam a serem movidas, tambm, por motores eltricos,
que surge a figura do mantenedor eletricista.

Assim, com a necessidade de se manter em bom funcionamento todo e


qualquer equipamento, ferramenta ou dispositivo para uso no trabalho, em pocas
de paz, ou em combates militares nos tempos de guerra, houve a consequente
evoluo das formas de manuteno (SOUZA, 2008; SOUZA; SANTANA, 2012).

Quanto aos benefcios atingidos quando a manuteno atuante, Slack et


al. (2002) citam os seguintes:

segurana melhorada diminui o risco s pessoas que atuam no ambiente;

confiabilidade aumentada menos tempo perdido com conserto;

qualidade maior equipamentos em melhor desempenho;

custos de operao mais baixos alguns elementos de tecnologia funcionam


melhor quando recebem manuteno regularmente;

tempo de vida mais longo prolongar a vida efetiva das instalaes;

valor final mais alto instalaes bem mantidas propiciam vendas de


segunda mo para o mercado.

Precisamos lembrar que a programao da manuteno e sua organizao


contribuem para melhorias que vo desde o aumento da produtividade at a reduo
de custos.

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Voltando ainda ao processo produtivo, ele o rgo vital, responsvel por


gerar bens e servios a serem comercializados pela empresa. Para Tubino (1997)
sua essncia consiste em adicionar valor aos bens ou servios durante o processo
de transformao. Segundo esse conceito, todas as atividades produtivas que no
adicionarem valor aos bens devem ser consideradas como perdas e eliminadas,
ponto em que a manuteno encaixa-se perfeitamente.

Observando a estrutura necessria ao desempenho satisfatrio de uma


funo de manuteno, chega-se concluso que essa mesma estrutura evolui
continuamente. Logo, o paradigma ultrapassado de que a boa manuteno aquela
que executa um bom reparo tambm evolui agora para um novo conceito, de que
uma boa manuteno aquela que consegue evitar ao mximo as perdas no
planejadas (PIRES, 2005).

Finalmente, para Palmer (1998 apud PIRES, 2005), a finalidade da


manuteno permitir confiabilidade de capacidade a uma planta industrial. E
seguindo este raciocnio, prefervel investir em equipamentos que cada vez menos
necessitem de interveno, ao invs de se adotar uma poltica que busque ser
eficiente na reao e reparo. Deve-se buscar sempre a preveno em primeira
instncia, agindo antes da falha.

preciso ficar claro de imediato que, de qualquer ngulo adotado, devemos


perceber que a manuteno industrial visa de alguma maneira alcanar
disponibilidade de acordo com a necessidade, ao menor custo, seja ele de capital
humano ou financeiro, objetivando sempre o aumento da produtividade.

A manuteno de equipamentos pode ser classificada em diversos tipos. Isso


tem provocado confuso em sua caracterizao. Por isso, importante entender
claramente cada tipo existente e como surgiram.

As equipes de manuteno passaram a existir no incio do sculo XX,


quando, por ocasio da proximidade da Primeira Guerra Mundial, as fbricas tiveram
a necessidade de se empenharem em um programa de produo mnima (BALDIM,
1982 e VALE, 1978 apud BRANCO FILHO, 2008).

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O advento da eletricidade quase que concomitante, substituiu as instalaes


de iluminao a gs e os motores eltricos usados trouxeram os eletricistas para as
equipes de manuteno.

Aps a guerra de 1914, acompanhando a evoluo da indstria, a


manuteno passou a existir em quase todas as unidades fabris, em atividades
desenvolvidas aps a quebra das peas ou parada das mquinas em falha. Era o
que hoje conhecemos por manuteno corretiva.

Esta situao perdurou at finais da dcada de 1930, quando a Segunda


Guerra Mundial trouxe a necessidade do aumento de produo e do cumprimento de
metas, trazendo ao pessoal realidade de que alguns equipamentos no podiam
parar durante certas tarefas.

A Administrao Industrial forava as equipes de manuteno a se


preocuparem em sanar rapidamente as falhas e a efetuarem servios que evitassem
e prevenissem a ocorrncia das falhas nos equipamentos mais importantes.

O avano das indstrias aeronuticas, com mtodos desenvolvidos para


garantir que um avio voaria um tempo mnimo em bom estado de funcionamento,
reforou o desenvolvimento de tcnicas e mtodos de trabalho que atualmente
chamamos de Manuteno Preventiva, porque no possvel efetuar reparos na
maior parte dos equipamentos de uma aeronave em voo.

Por volta dos anos de 1950 at 1960, em resposta necessidade de garantir


o funcionamento de uma mquina, foi criado um rgo, uma equipe especializada,
que efetuava estudos sobre o quo confivel era o equipamento e o que fazer para
que fosse mais confivel. Estudos em torno de como efetuar reparos mais rpidos,
estudos para tornar as equipes mais eficientes, de melhores mtodos de trabalho
em manuteno, de quantidade adequada de sobressalentes, de melhoria de locais
de trabalho, e tambm das caractersticas das falhas e sua repetio, passaram a
ser desenvolvidos e encontram-se agrupados em torno do ttulo Engenharia de
Manuteno.

Devido ao desenvolvimento dos computadores, a Engenharia de Manuteno


passou a desenvolver processos mais sofisticados de controle e anlise, utilizando-

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se de frmulas complexas visando predeterminar os perodos mais econmicos de


execuo da Manuteno Preventiva.

A manuteno preventiva, aliada ao uso de medies e acompanhamento


peridico nos equipamentos, com o uso de instrumentos sofisticados e at
monitorao remota, introduziu j na dcada de 1960/1970 o conceito de
Manuteno Preditiva ou Controle Preditivo de Manuteno, que a manuteno
efetuada apenas quando se detecta a aproximao de uma condio instvel ou de
uma falha. Se no existe a condio instvel, o equipamento fica em funcionamento
at que a proximidade de falha seja detectada. Por outro lado, o controle estatstico
de falhas ocorridas, poder indicar quando, provavelmente, o equipamento falhar.
O mtodo estatstico uma valiosa ferramenta para a determinao da aproximao
de uma condio de falha.

Em 1970, o Ministrio de Tecnologia da Gr-Bretanha criou o conceito de


terotecnologia, relacionado com a facilidade de manuteno das mquinas,
equipamentos e sistemas. A terotecnologia consistia na participao dos operadores
finais na fase de concepo dos projetos de sistemas, servios ou equipamentos,
para que se pensasse na facilidade de sua manuteno.

Ao longo de sua evoluo, a manuteno tem perdido o seu carter corretivo


e assumido cada vez mais uma postura preventiva. Esta evoluo vem ao encontro
da atual tendncia econmica de globalizao e canibalizao de profisses, que
no deixa muito espao para um sistema produtivo estigmatizado por falhas
frequentes.

Hoje, a tendncia levar em conta a confiabilidade e a facilidade de


manuteno do sistema, servio ou equipamento ao projet-lo, visto que os sistemas
de produo esto cada vez mais complexos e interdependentes. Esta tendncia
confirmada pelo uso crescente de uma nova filosofia de gerenciamento de
manuteno, podendo aumentar a vida til dos equipamentos, e reduo na
quantidade de peas sobressalentes, em cargas de trabalho na manuteno
programada e nos custos de manuteno (RAMIREZ; CALDAS; SANTOS, 2002).

A rea de manuteno nas empresas na atualidade encarada como


estratgica. Termos como terotecnologia, ainda no conhecidos para muitos

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engenheiros, pode ser encarado como uma filosofia bsica para a rea de
manuteno. A definio de terotecnologia diz respeito a uma combinao de
gerenciamento, economia, engenharia, habilidades e outras prticas voltadas para
aumentar a eficincia durante o ciclo de vida dos equipamentos e mquinas.

Ao longo do tempo, a manuteno tem mudado substancialmente, talvez mais


que outras atividades que envolvem gerenciamento. O incremento destas mudanas
pode ser observado a partir do nmero e do ritmo de evoluo das instalaes e
equipamentos, com projetos cada vez mais complexos a serem mantidos. Com
estas mudanas, o desenvolvimento da engenharia nos ltimos tempos tem sido
surpreendente e a necessidade de formao complementar abrangente de
atualizao em suas especialidades passou a ser essencial para aprimoramento do
conhecimento e das habilidades dos profissionais que atuam em manuteno
(FORTES et al, 2010).

Como exemplo de manuteno preditiva por acompanhamento, cita-se a


anlise cromatogrfica de leos lubrificantes; deteco de rudo em rolamentos;
vibrao em mquinas rotativas; deteco do aumento de temperatura em alguns
pontos (mancais, trocadores de calor, etc.); queda lenta e progressiva de presso de
lubrificantes em mquinas devido a maiores folgas; medies de folgas e
tolerncias; medies de rigidez dieltrica; tcnicas de ultrassom, etc.

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Observe o esquema a seguir, e na sequncia leia com ateno sobre os


diferentes tipos de manuteno:

A manuteno corretiva (MC) caracteriza-se pela seguinte condio: o ativo


opera at quebrar.

A MC consiste basicamente em deixar que as mquinas funcionem at que


apresentem alguma falha ou algo prximo disso, para ento programar a correo
dos problemas. evidente que esse mtodo o que acarreta maiores custos
associados s perdas de produo, devido s paradas inesperadas e
impossibilidade de um planejamento eficiente (PIRES, 2005).

Pinto e Xavier (2001 apud RODRIGUES; HATAKEYAMA, 2003) definem a


manuteno corretiva como a atuao para a correo da falha ou do desempenho

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menor que esperado, j para Branco Filho (2008), todo trabalho de manuteno
realizado em mquinas que estejam em falha para sanar essa falha.

a mais conhecida e baseia-se na ocorrncia da falha do equipamento,


para no executar o reparo. Implica perda de produo e danos considerveis
mquina, constituindo-se no mtodo mais dispendioso (BRANCO FILHO, 2008).

Sob certo ponto de vista at compreensvel, por haver uma reduo nos
gastos de conservao, uma vez que o componente substitudo somente quando
apresenta algum defeito. Nessa perspectiva, no h antecipao da falha (SANTOS,
2010).

A Manuteno Preventiva (MP) consiste em exercer um controle sobre o


equipamento, de modo a reduzir a probabilidade de falhas ou queda no
desempenho, baseado em intervalos regulares de manuteno, ou seja,
obedecendo a um plano previamente elaborado (PINTO; XAVIER, 2001).

Quando os ativos so considerados crticos, o mais indicado adotar a MP,


de modo a antecipar-se s possveis falhas. Os planos de reviso seguem
recomendaes do fabricante e consideram aspectos relevantes, como histrico de
ocorrncias em equipamentos similares. Outra caracterstica sobre sua execuo,
na qual segue ou frequncias determinadas (semanal, mensal, etc.) ou a partir de
certo nmero de horas trabalhadas. Sua principal desvantagem o gasto com
substituio de componente, o que ocorre geralmente bem antes da ocorrncia do
defeito (SANTOS, 2010).

A questo financeira a maior consequncia da MP, principalmente quando


se usa apenas essa prtica, uma vez que h exigncia de paradas de mquinas
grandes para cumprir suas rotinas de manuteno, que podem ser complexas,
onerosas e muitas vezes desnecessrias.

A questo financeira decorre do problema desse tipo de manuteno que


est na escolha de um intervalo apropriado para a parada do equipamento. Este
intervalo de difcil determinao e baseado aleatoriamente, por experincia ou
estatisticamente, sem estudar a convenincia ou no da manuteno preventiva.

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Antes de implant-la, necessrio avaliar se vale a pena sua implantao, j


que em alguns equipamentos ela se revela desvantajosa.

O uso de apenas MP aceitvel onde se deseja manter a situao atual


porque se est satisfeito com ela. Julga-se que melhorias so desnecessrias e que
o custo das manutenes est bom. Normalmente existe o paradigma time que est
bom no se mexe, o problema, segundo Branco Filho (2008), que os outros times
esto melhorando e logo estaremos ultrapassados.

Por outro lado, no aceitvel usar apenas MP sistemtica quando se deve


tomar medidas para aumentar a vida til dos equipamentos, onde a empresa precisa
aumentar a lucratividade e precisa reduzir seus custos.

Manuteno preditiva a atuao realizada com base em modificao de


parmetro de condio ou desempenho, cujo acompanhamento obedece a uma
sistemtica (PINTO; XAVIER, 2001).

Segundo Lima e Salles (2005), o conceito de manuteno preditiva est


inserido na modalidade de manuteno h, aproximadamente, oito dcadas; porm,
como outras modalidades de manuteno, se efetivou como importante ferramenta
de produtividade a partir de 1970, sendo que sua evoluo se destaca nas duas
dcadas mais recentes.

Dentro do conceito de manuteno preditiva, no se encontra um programa


completo de manuteno; no entanto, esta modalidade adiciona uma valiosa
colaborao que imprescindvel em qualquer programa de gesto de manuteno,
visto que a proposta da manuteno preditiva fazer o monitoramento regular das
condies mecnicas, eletroeletrnicas, eletropneumticas, eletro-hidralicas e
eltricas dos equipamentos e instalaes e, ainda, monitorar o rendimento
operacional de equipamentos e instalaes quanto a seus processos. Como
resultado desse monitoramento, tem-se a maximizao dos intervalos entre reparos
por quebras (manuteno corretiva) e reparos programados (manuteno
preventiva), bem como maximizao de rendimento no processo produtivo, visto que
equipamentos e instalaes estaro disponveis o maior tempo possvel para
operao.

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De acordo com Santos (2010), esse tipo de manuteno consiste em


programar a parada no momento necessrio, tanto para a mquina ou equipamento
como para o processo produtivo. Isto possvel atravs do acompanhamento das
condies da mquina e como estas condies variam com o tempo.

Como o prprio nome diz, a manuteno proativa um tipo de manuteno


que est ligada ao princpio de colocar-se frente do problema, solucion-lo antes
mesmo que ocorra. Conhecido tambm como Pro Active Maintenance (SANTOS,
2010).

A Manuteno Proativa uma evoluo dos sistemas preventivos, cuja


caracterstica principal o monitoramento preciso das condies operacionais,
permitindo melhor estabilidade funcional dos equipamentos (PEREIRA, 2010).

Em contraponto, essa tcnica requer por parte dos mantenedores


conhecimentos mais detalhados do maquinrio e qualificao adequada para
executar o conserto.

Na manuteno proativa, faz-se a interveno com base na frequncia de


ocorrncia da falha. Atravs do extrato de informaes do histrico dos
equipamentos, identifica-se a causa bsica das falhas frequentes e modifica-se o
projeto para reduzi-las.

A manuteno proativa cria aes conetivas que objetivam as causas da


falha raiz, no apenas sintomas. Seu objetivo central aumentar a vida da mquina
mecnica ao invs de fazer reparos quando em geral nada est quebrado, aceitar a
falha como rotina e normal substituindo a manuteno de falha em crise pela
manuteno de falha programada (PINTO; XAVIER, 2001). Faz parte da contnua
busca para reduzir as incidncias das falhas, muitas vezes imprevistas. Permite aos
tcnicos de manuteno obter um melhor gerenciamento do processo de desgaste
dos componentes (PEREIRA, 2010).

As reas mais avanadas de manuteno aplicam essa tcnica de anlise


em complemento aos demais sistemas de monitoramento das condies
operacionais dos ativos.

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De uma maneira geral, quando a falha identificada, surgem inmeras


causas provveis. Em razo disso, recomendvel escolher as mais aceitveis, e
no apenas uma. Com aes efetivas, aplicadas s possveis razes do defeito,
obtm-se uma maior amplitude de acerto na identificao da verdadeira causa do
dano ao componente.

6.2 Planejamento da manuteno


O planejamento, dentre outras atividades exercidas na empresa, tambm
contribui para eficincia em todos os processos organizacionais. Este pode ser de
longo, mdio ou em curto prazo (SOUZA; SANTANA, 2012).

Para Certo (2003, p. 103) planejamento o processo de determinar como a


organizao pode chegar onde deseja e o que far para executar seus objetivos. E
complementa ainda que planejar uma atividade gerencial fundamental
independentemente do tipo de organizao que esteja sendo gerenciado. Desta
forma, pode-se afirmar que por meio do planejamento, a empresa pode contribuir
para suas expectativas futuras.

J Corra et al. (2001, p. 36) afirmam que planejar entender e considerar a


situao atual para ter viso de futuro influenciando as decises tomadas no
presente e assim poder atingir determinados objetivos vindouros. Este plano pode
ser traado baseado nas informaes passadas ou presentes e projetadas para o
futuro seja ele curto, mdio ou longo prazo.

[...] o processo de planejamento permite elevar o grau de controle sobre o


futuro dos sistemas internos e das relaes com o ambiente. A organizao que
planeja procura antecipar-se s mudanas em seus sistemas internos e no
ambiente, como forma de garantir sua sobrevivncia e eficcia (MAXIMIANO, 2000,
p. 179).

De pronto fica evidenciado o alto nvel de importncia que o planejamento


exerce dentro das organizaes, bem como a necessidade de sua utilizao de
forma correta.

J para Lacombe e Heilborn (2006), o planejamento pode ser visto como


uma direo a ser escoltada para alcanar um objetivo desejado, salientando ainda

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que para planejar necessrio decises, com base em objetivos, fatos e estimativa
do que poderia ocorrer em cada alternativa escolhida.

Os mesmos autores (2006, p. 162) mostram ainda que planejar , portanto,


decidir antecipadamente o que fazer, de que maneira fazer, quando fazer e quem
deve fazer. , ento, um plano formal do que se deseja executar podendo ser
mensal, anual, etc.

Existem algumas vantagens apontadas por Certo (2003, p. 104) quando o


planejamento elaborado de forma correta, a saber: orienta os gerentes para o
futuro; facilita a tomada de deciso e, por fim, reala os objetivos organizacionais.

Os benefcios proporcionados s empresas que se utilizam desta ferramenta


planejamento so inmeros. Pode-se destacar as possibilidades que venham a
ser fomentadas para atingir as metas organizacionais.

No contexto organizacional o planejamento est dividido em trs mbitos,


so eles: estratgico, ttico e operacional.

O planejamento estratgico para Lacombe e Heilborn (2006, p. 163),

refere-se ao planejamento sistmico das metas de longo prazo e dos meios


disponveis para alcan-las, ou seja, aos elementos estruturais mais
importantes da empresa e sua rea de atuao.

Mostra ainda, que deve ser feito pela alta gerncia e deve responder a seguinte
pergunta: qual o nosso negcio e como deveria faz-lo?.

Quanto ao planejamento ttico, configurado como empreendimentos mais


limitados, prazos mais curtos, reas menos amplas e nveis mais baixos na
hierarquia da organizao (CHIAVENATO, 2000, p. 283). Ento, pode-se perceber
que este segundo tipo de planejamento se restringe a um nvel intermedirio da
organizao. Assim, uma sequncia daquilo que fora traado pela alta-gerncia no
planejamento estratgico.

No planejar estrategicamente, o fator tempo primordial. Este deve ser


elaborado pela cpula da empresa e com aspiraes em longo prazo, bem como

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seguir as estratgias traadas levando em considerao s mudanas ocorridas no


ambiente externo.

O planejamento ttico desenvolvido em nveis organizacionais inferiores,


tendo como principal finalidade a utilizao eficiente dos recursos disponveis para a
consecuo de objetivos previamente fixados, segundo uma estratgia
predeterminada, bem como as polticas orientativas para o processo decisrio da
empresa (OLIVEIRA, 2003, p. 49).

Conforme apresentado acima, existe uma concordncia de opinies entre os


autores, no que se refere aos preceitos bsicos do planejamento ttico. Os mesmos
apresentam este tipo de planejamento como necessrio para as atividades
intermedirias da empresa.

Lacombe e Heilborn (2006, p.165) lembram Chiavenato (2000, p. 185)


quando se referem a planejamento operacional como uma funo gerencial com
nfase na eficincia, ou seja, fazer bem feito aquilo que est sendo executado. Da
mesma forma que o planejamento ttico que segue as bases fundamentadas no
planejamento estratgico, o planejamento operacional baseia-se nos dois anteriores
a ele. Assim, percebe-se que a execuo das aes traadas previamente ser de
responsabilidade do planejamento operacional.

Para as organizaes contemporneas, o planejamento seja ele estratgico,


ttico ou operacional configura-se fator preponderante para manter-se no mercado.
Portanto, tornam-se claros os benefcios na correta utilizao destas atividades
administrativas.

6.3 Controle da manuteno


O controle envolve a avaliao de resultados operacionais e avaliao
continuada da ao remediadora quando os resultados desviam do plano. A
atividade de controle necessria para manter o negcio na direo certa e
assegurar que os planos sejam contnuos.

Controle uma funo administrativa que consiste em medir e corrigir o


desempenho de subordinados para assegurar que os objetivos e metas da empresa
sejam atingidos e os planos formulados para alcan-los sejam realizados.

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Assim, controlar abrange acompanhar ou medir alguma coisa, comparar


resultados obtidos com os previstos e tomar as medidas corretivas cabveis; ou, de
outra forma; compreende a medida do desempenho em comparao com os
objetivos e metas predeterminados; inclui a coleta e a anlise de fatos e dados
relevantes, a anlise das causas de eventuais desvios, as medidas corretivas e se
necessrio, o ajuste dos planos (LACOMBE; HEILBORN, 2006, p. 173).

Netto e Tavares (2006) consideram que fazer com que algo acontea na
forma como foi programada compe conceito bsico de controle. Porm, os autores
tambm salientam a importncia dos administradores entenderem a ao planejada,
pois s assim, as alteraes necessrias durante o percurso sero exatamente
executadas.

Sabe-se que em qualquer rea de atuao, o controle desempenha um


papel extremamente essencial no condicionamento dos objetivos e na identificao
de uma possvel mudana nos objetivos predeterminados.

Entretanto, para realizar os objetivos preciso que as informaes


referentes aos mesmos estejam claras e sejam passadas da maneira correta. At
porque, como j fora abordado, o controle contribui, e muito, para a tomada de
deciso. preciso informar ao sistema o que deve ser feito para garantir a
concretizao dos objetivos.

Quanto ao processo de controle, Oliveira (2003, p. 267) complementa que


mediante a comparao das bases previamente estabelecidas, possvel facilitar a
verificao dos resultados das aes e consequentemente a tomada de deciso,
uma vez que, conforme se acompanha o percurso das atividades, torna-se exequvel
seu aprimoramento conforme seja necessrio.

Enfim, o controle um tipo de avaliao permanente e possibilita que a


execuo antes programada por meio de planejamento seja concretizada com
nfase. , tambm, atravs do controle que algumas alteraes podem ser feitas no
plano, uma vez que, o ambiente organizacional dinmico e complexo e, portanto,
imprevistos costumam surgir.

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O propsito do planejamento e controle garantir que os processos da


produo ocorram eficaz e eficientemente e que produzam produtos e servios
conforme requeridos pelos consumidores (SLACK et al., 2002, p. 314).

Diante do exposto, pode-se afirmar que estas duas ferramentas


administrativas esto para garantir que os objetivos organizacionais sejam
alcanados e, alm disso, que se cumpra da forma correta.

Planejar e controlar so duas aes que devem ser colocadas juntas porque
so conhecidas como as funes gmeas da administrao: no adianta planejar se
no houver controle e no se pode controlar se no tiver havido planejamento. Por
isso, diz-se que um complementa o outro, como tambm um depende do outro para
garantir a perfeita execuo dos objetivos propostos (LACOMBE; HEILBORN, 2006,
p. 160).

Quanto diferena entre eles, Slack et al. (2002, p. 315) afirmam que o
plano uma formalizao onde pretende-se que ocorra em determinado momento
no futuro, assim o mesmo no garante que o programado acontea, pois no
percurso podero ocorrer diversas variaes e nesse ponto que surge o controle
que viera a controlar as variveis que possam surgir no andamento de um
planejamento.

Um dos fatores predominantes para o xito de uma organizao compete a


duas ferramentas essenciais, a saber: planejar e controlar. Diante da complexidade
do ambiente interno e externo, nos quais esto inseridas as organizaes, traar um
plano fundamental e acompanhar o mesmo indispensvel.

Entrando no campo da manuteno, Calligaro (2003) lembra que os


trabalhos da manuteno possuem natureza no-repetitiva, com uma rotina bastante
diversificada. Incluem um conjunto bastante variado e complexo de atividades,
desde a execuo de tarefas previstas nos planos de preventiva e preditiva at
atendimentos s emergncias do dia-a-dia, para uma gama no menos variada de
modelos e tipos de equipamentos.

Este conjunto de atividades, realizado por profissionais e equipes


especializadas ou multifuncionais, precisa ser adequadamente preparado. Devem
ser definidos todos os aspectos relacionados com a liberao e condicionamento
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dos equipamentos para a interveno, providncias com relao segurana das


operaes, contratao de recursos extra, aquisio de materiais e sobressalentes,
utilizao de mquinas e ferramentas de apoio, etc., de modo a garantir-se que os
recursos necessrios sejam disponibilizados conforme a necessidade e no tempo
adequado. Esse processo preparatrio, em que todos os recursos necessrios so
apurados e arranjados, chamado de Planejamento da Manuteno, entendido aqui
como o planejamento das atividades de rotina de uma planta operacional.

As consideraes acerca do planejamento da produo, trazidas por Slack


et al. (2002) se aplicam perfeitamente no contexto da manuteno. Assim como na
produo, o propsito do planejamento da manuteno o de assegurar que esta
ocorra eficazmente e produza resultados como deve, requerendo para isto que os
recursos produtivos estejam disponveis na quantidade, no momento e no nvel de
qualidade adequado. De maneira similar ao que ocorre nas atividades de produo,
o planejamento deve conviver com uma srie de restries, como controle de
custos, disponibilidade limitada de recursos, prazo para execuo, respeito ao meio
ambiente, preservao da segurana e sade dos trabalhadores e qualidade
conforme com as necessidades das instalaes.

Kelly e Harris (1980) consideram que, enquanto as questes de organizao


e estrutura administrativa representam o aspecto esttico da gerncia da
manuteno, o planejamento e a programao da manuteno correspondem ao
aspecto dinmico. Segundo esses autores, o planejamento e a programao da
manuteno tm como funo assegurar que os recursos adequados estejam no
lugar certo, para executar um trabalho predeterminado de maneira correta, na
ocasio mais oportuna, dentro do menor custo global possvel.

Para Branco Filho (2008), a manuteno uma tarefa que deve ser
executada em todas as atividades. A funo manuteno exige organizao,
planejamento, programao, alocao de recursos fsicos e financeiros, treinamento
e qualidade.

Essas tarefas podem ser executadas de diversas maneiras corretas, mas


sempre necessrio que existam preparaes e mtodos para uma harmonia entre a
execuo, a expectativa do cliente e critrios de economia.

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Os melhores resultados, normalmente, so obtidos com o uso de programas


de computador dedicados engenharia de manuteno.

Vimos que planeja-se para que os eventos ocorram dentro de parmetros


aceitveis e desejados, tanto em tempo, como em risco de acidentes quanto no uso
de recursos e seu custo. No caso do Planejamento e Controle de Manuteno,
necessrio que existam pessoas treinadas para a tarefa. Se o PCM for manual, a
pessoa dever estar treinada para preencher os formulrios em uso, arquiv-los de
forma adequada e lidar com a papelada necessria para a apurao de dados e de
resultados.

Isto sempre ser mais fcil se for usado um programa de computador que
faa de forma mais simples estas tarefas rotineiras e aborrecidas de processar a
informao, arquiv-las sempre da mesma forma e permitir um acesso fcil e rpido
informao que j foi arquivada (BRANCO FILHO, 2008).

Quanto aos programas especialistas em PCM, mesmo sabendo que ele no


far tudo que precisamos ou queremos, preciso aprender a us-los, geralmente
treinando um colaborador ou contratando algum da rea de tecnologia que possa ir
adequando o programa de acordo com a cultura da empresa.

Vale guardar...

Planejamento, Programao e Controle da Manuteno se reporta ao


conjunto de aes para preparar, programar, verificar o resultado da execuo das
tarefas de manuteno contra valores preestabelecidos e adotar medidas de
correo de desvios para a consecuo dos objetivos e da misso da empresa.

O Planejamento e o Controle de Manuteno podem ser feitos basicamente


de trs maneiras: de modo manual, de modo semi-informatizado e totalmente
informatizado.

Optando pelo planejamento e controle de manuteno manual, teremos


todas as atividades de manuteno planejadas, controladas e analisadas atravs de
formulrios e mapas de controle, preenchidos manualmente, guardados em pastas e
em gavetas de armrios. Deve ser criado um processo organizado de arquivo e

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ordenao de documentos (por semana, por equipamento, por sistema, etc.), a fim
de possibilitar a obteno de dados de forma mais rpida possvel e evitar perda de
informao.

Se a opo for o planejamento e controle de manuteno semi-


informatizado, as manutenes preventivas sero controladas com auxlio de
computador, enquanto as manutenes corretivas sero controladas e analisadas
atravs de formulrios e mapas preenchidos manualmente. Devem ser considerados
dentro deste critrio os clculos auxiliares de manutenes corretivas feitos pelo
computador, como os ndices de manuteno de performance de equipamentos com
os dados levantados manualmente.

O planejamento e controle de manuteno informatizado aquele em que as


informaes relativas s manutenes preventivas e corretivas so transferidas ao
computador, de onde so emitidas todas as Ordens de Servio (OS) e para onde
convergem todos os dados coletados durante a execuo das tarefas. Para isto
necessria a criao de programas, de formulrios prprios, de cdigos, que
permitam a transferncia de informao, sempre que possvel, entre os mdulos de
pessoal, de material, de manuteno, de produo, de operao, de controle de
custos, etc.

O controle informatizado pode ser realizado por todo tipo de computadores,


bastando adquirir um bom software de PCM.

Em se tratando do controle de desempenho, ele tambm poder ser manual,


semi-informatizado (algumas tarefas feitas mo e outras no computador) ou
informatizado. No primeiro caso usando formulrios e mapas ou planilhas manuais,
de onde seriam extrados os dados para apurao dos Indicadores e dos ndices.

Dentre as desvantagens desse mtodo, o uso de controle manual dificulta a


apurao de indicadores e seus clculos, pois os dados devero ser colocados em
planilhas e formulrios de papel.

Branco Filho (2008) lembra que ao adquirir um software, preciso verificar


se a frmula que ele usa para o clculo a frmula que sua empresa aprovou em
seu Manual de Organizao da Manuteno na parte Avaliao de Desempenho.

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Que fique bem entendido que manuteno de um parque industrial, de


instalaes produtivas, de hotis; de prdios, de usinas ou qualquer outro ativo
coisa sria e deve ser feita de modo organizado.

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REFERNCIAS

REFERNCIAS BSICAS

CAVALIN, Geraldo; CERVELIN, Severino. Instalaes eltricas prediais, conforme


NBR 5410:2004. So Paulo: Itria, 2011.

RIZZONI, Giorgio. Fundamentos de Engenharia Eltrica. Trad. Nestor Dias de


Oliveira Volpini; Romeu Abdo. Porto Alegre: Bookman, 2013.

REFERNCIAS COMPLEMENTARES

ANEEL. Artigos diversos. Disponvel em:


http://www.aneel.gov.br/biblioteca/downloads/livros/Leiloes_de_transmissao_no_bra
sil.pdf

ANEEL. Resoluo Normativa 414/2010: atualizada at a REN 499/2012 / Agncia


Nacional de Energia Eltrica. - Braslia: ANEEL, 2012. Disponvel em:
http://www.aneel.gov.br/biblioteca/downloads/livros/REN_414_2010_atual_REN_499
_2012.pdf

BATTAGLIN, Paulo David; BARRETO, Gilmar. Contribuies sobre a Gnese, o


Presente e o Futuro da Engenharia Eltrica, COBENGE 2010, Fortaleza, Cear, de
12 a 15 de Setembro de 2010.

BATTAGLIN, Paulo David; Contribuies sobre a Gnese da Engenharia Eltrica,


Tese de Mestrado, Faculdade de Engenharia Eltrica e de Computao, UNICAMP,
Agosto 2010.

BATTAGLINI, Paulo D.; BARRETO, Gilmar. Revisitando a histria da engenharia


eltrica. Revista de Ensino de Engenharia, v. 30, n. 2, p. 49-58, 2011. Disponvel em:
.abenge.org.br revista index.php abenge article do nload 103 83

BOLSONI, Reinaldo C. S. Eletrotcnica bsica. 2 ed. 2007. Disponvel em:


www.ebah.com.br/search?start=20&q=++eletrotcnica...puc...

BRANCO FILHO, Gil. A organizao, o planejamento e o controle da manuteno.


Rio de Janeiro: Editora Cincia Moderna, 2008.

BRANCO FILHO, Gil. Dicionrio de Termos de Manuteno e Confiabilidade. Rio de


Janeiro: Cincia Moderna, 2000.

BRANCO FILHO, Gil. Indicadores e ndices de manuteno. Rio de Janeiro: Editora


Cincia Moderna, 2006.

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CALLIGARO, Cleber. Proposta de fundamentos habilitadores para a gesto da


manuteno em indstrias de processamento contnuo baseada nos princpios da
manuteno de classe mundial. Porto Alegre: UFRS, 2003.

CARDOSO, Jos Roberto. Uma breve histria da Engenharia Eltrica. Disponvel


em: http://moodle.stoa.usp.br/file.php/1478/teoria/eletromagnetismo_historico.pdf

CERTO, Samuel C. Administrao Moderna. Traduo de Maria Lcia G.L. Rosa,


Ludmila Teixeira Lima; Reviso tcnica de Jos Antnio Dermengi Rios. 9. Ed. So
Paulo: Prentice Hall, 2003.

CHIAVENATO, Idalberto. Administrao: Teoria, Processo e Prtica. 3 Ed. So


Paulo: Pearson Education do Brasil, 2000.

CONSELHO FEDERAL DE ENGENHARIA, ARQUITETURA E AGRONOMIA


CONFEA. Resolues diversas. Disponvel em:
http://normativos.confea.org.br/ementas/visualiza.asp?idEmenta=624&idTipoEmenta
=1&Numero

CONSELHO FEDERAL DE ENGENHARIA, ARQUITETURA E AGRONOMIA


CONFEA. Resoluo 1048. Disponvel em:
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CORRA, Henrique; CAON, Mauro; GIANESI, Irineu G.N. Planejamento,


Programao e Controle da Produo: MRP II/ERP: Conceitos, uso e implantao.
4. Ed. So Paulo: Gianesi Corra & Associados: Atlas, 2001.

COSTA, Gilberto Jos C. da. Projeto de instalaes eltricas residenciais: norma


NBR 5410/05 comentada. Porto Alegre: EDIPUCRS. 2007.

HASTENREITER, Flvio. Orientao profissional: cincias da engenharia (2013).


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Princpios e tendncias. So Paulo: Saraiva, 2006.

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Caminho para a Excelncia e Vantagem Competitiva (2006). Disponvel em:
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MACHADO, Clovis S. Manual de Projetos Eltricos. So Paulo: Biblioteca 24 horas,


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MAXIMIANO, Antnio Csar Amauri. Introduo administrao. 5 ed. rev. e ampl.


So Paulo: Editora Atlas, 2000.

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NETTO, Alvim Antnio de Oliveira; TAVARES, Wolmer Ricardo. Introduo


Engenharia de produo. Florianpolis: Visual Books, 2006.

OLIVEIRA, Djalma de Pinho Rebouas de. Planejamento Estratgico: Conceitos,


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ORSINI, L. Q. Engenharia Eltrica, Microeletrnica e Informtica (1994). Disponvel


em: www.inf.ufrgs.br/~fachies/site/lib/exe/fetch.php?media=downloads

PEREIRA, Mrio Jorge da Silva. Tcnicas avanadas de manuteno. Rio de


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PINTO, Alan Kardec; XAVIER, Jlio de Aquino Nascif. Manuteno Funo


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PIRES, Fernando Andrade. Importncia da Manuteno na Gesto dos Sistemas


Produtivos. Ouro Preto: UFOP, 2005.

RAMIREZ, E.F.F; CALDAS, E.C; SANTOS Jr., P.R. Manual hospitalar de


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SLACK, Nigel et al. Administrao da Produo. So Paulo: Atlas, 2002.

SOUZA, Manuela Soares de; SANTANA, Rodrigo Silva de. Importncia do


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SOUZA, Rafael Doro. Anlise da gesto da manuteno focando a manuteno


centrada na confiabilidade: estudo de caso MRS Logstica. Juiz de Fora (MG): UFJF,
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TUBINO, D. F. Manual de Planejamento e Controle da Produo. So Paulo: Atlas,


1997.

VIANA, Herbert Ricardo Garcia. PCM - Planejamento e controle da manuteno. Rio


de Janeiro: Qualitymark, 2002.

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WYREBSKI, Jerzy. Manuteno produtiva total - um modelo adaptado. Florianpolis:


UFSC, 1997. Dissertao de Mestrado. Disponvel em:
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XENOS, Harilaus Georgius. Gerenciando a manuteno produtiva. Belo


Horizonte: Editora de Desenvolvimento Gerencial, 1998.

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ANEXOS

RESOLUO N 218, DE 29 DE JUNHO DE 1973

Discrimina atividades das diferentes modalidades profissionais da


Engenharia, Arquitetura e Agronomia.

O CONSELHO FEDERAL DE ENGENHARIA, ARQUITETURA E


AGRONOMIA, usando das atribuies que lhe conferem as letras d e f, pargrafo
nico do artigo 27 da Lei n 5.194, de 24 DEZ 1966,

RESOLVE:

Art. 1 - Para efeito de fiscalizao do exerccio profissional correspondente


s diferentes modalidades da Engenharia, Arquitetura e Agronomia em nvel
superior e em nvel mdio, ficam designadas as seguintes atividades:

atividade 01 superviso, coordenao e orientao tcnica;

atividade 02 estudo, planejamento, projeto e especificao;

atividade 03 estudo de viabilidade tcnico-econmica;

atividade 04 assistncia, assessoria e consultoria;

atividade 05 direo de obra e servio tcnico;

atividade 06 vistoria, percia, avaliao, arbitramento, laudo e parecer


tcnico;

atividade 07 desempenho de cargo e funo tcnica;

atividade 08 ensino, pesquisa, anlise, experimentao, ensaio e


divulgao tcnica; extenso;

atividade 09 elaborao de oramento;

atividade 10 padronizao, mensurao e controle de qualidade;

atividade 11 execuo de obra e servio tcnico;

atividade 12 fiscalizao de obra e servio tcnico;

atividade 13 produo tcnica e especializada;

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atividade 14 conduo de trabalho tcnico;

atividade 15 conduo de equipe de instalao, montagem, operao,


reparo ou manuteno;

atividade 16 execuo de instalao, montagem e reparo;

atividade 17 operao e manuteno de equipamento e instalao;

atividade 18 execuo de desenho tcnico.

....

Art. 8 - Compete ao ENGENHEIRO ELETRICISTA ou ao ENGENHEIRO


ELETRICISTA, MODALIDADE ELETROTCNICA:

I - o desempenho das atividades 01 a 18 do artigo 1 desta Resoluo,


referentes gerao, transmisso, distribuio e utilizao da energia eltrica;
equipamentos, materiais e mquinas eltricas; sistemas de medio e controle
eltricos; seus servios afins e correlatos.

RESOLUO N 288, DE 7 DE DEZEMBRO DE 1983.

Designa o ttulo e fixa as atribuies das novas habilitaes em Engenharia


de Produo e Engenharia Industrial.

O CONSELHO FEDERAL DE ENGENHARIA, ARQUITETURA E


AGRONOMIA, usando das atribuies que lhe confere o Art. 27, letra f, da Lei n
5.194, de 24 DEZ 1966, e consoante o aprovado pelo Plenrio nas Sesses
Ordinrias n 1.142, de 24 JUN 1983, 1.148, de 18 NOV 1983, e 1.150, de 7 DEZ
1983.

RESOLVE:

Art. 1 - Aos profissionais diplomados em Engenharia de Produo ou


Engenharia Industrial, cujos currculos escolares obedeam s novas estruturas,
dar-se- o ttulo e atribuies de acordo com as seis grandes reas da Engenharia,
de onde se originaram, e da seguinte forma...

...

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c) Aos oriundos da rea ELTRICA, o ttulo de Engenheiro Eletricista e as


atribuies dos arts. 8 e 9 da Resoluo n 218/73, do CONFEA.

DECISO NORMATIVA N 070, DE 26 DE OUTUBRO DE 2001

Dispe sobre a fiscalizao dos servios tcnicos referentes aos sistemas de


proteo contra descargas atmosfricas (pararaios).

O CONSELHO FEDERAL DE ENGENHARIA, ARQUITETURA E


AGRONOMIACONFEA, no uso das atribuies que lhe confere o inciso III do art.
10 do Regimento do CONFEA, aprovado pela Resoluo n 373, de 16 de dezembro
de 1992, e Considerando a Resoluo n 218, de 29 de junho de 1973, que
discrimina as atividades das diferentes modalidades profissionais da Engenharia,
Arquitetura e Agronomia;

Considerando o que estabelece a Lei n 5.524 de 5 de novembro de 1968 e


o Decreto n 90.922 de 6 de fevereiro de 1985 que regulamentam a profisso dos
tcnicos industriais e agrcolas;

Considerando a Resoluo n 288, de 7 de dezembro de 1983, que designa


o ttulo e fixa as atribuies das novas habilitaes em Engenharia de Produo e
Engenharia Industrial;

Considerando a Resoluo n 313, de 26 de setembro de 1986, que dispe


sobre o exerccio profissional dos tecnlogos das reas pertinentes ao Sistema
CONFEA/CREAS;

Considerando a Resoluo n 336, de 27 de outubro de 1989, que dispe


sobre o registro de pessoas jurdicas nos Conselhos Regionais de Engenharia,
Arquitetura e Agronomia-CREAS;

Considerando a Resoluo n 380, de 17 de dezembro de 1993, que


discrimina as atribuies provisrias dos engenheiros de computao ou
engenheiros eletricistas com nfase em computao;

Considerando Resoluo n 425, de 18 de dezembro de 1998, que dispe


sobre a Anotao de Responsabilidade Tcnica-ART;

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Considerando o estabelecido nas Normas Tcnicas da ABNT, sobre os


Sistemas de Proteo contra Descargas Atmosfricas, aqui denominados SPDA, em
especial as Normas NBR-5410/90 e NBR-5419/93, que visam dar segurana s
pessoas, estruturas, equipamentos e instalaes internas e externas;

Considerando, tambm, a necessidade de fixar procedimentos visando a


uniformidade de ao por parte dos Creas quanto ao registro de ART de projetos,
fabricao, instalao e manuteno de SPDA, face s peculiaridades e o
desenvolvimento tecnolgico desses sistemas que, quando instalados de forma
incorreta, podem causar acidentes, inclusive com vtimas fatais, e srios danos a
bens mveis e imveis,

DECIDE:

Art. 1 As atividades de projeto, instalao e manuteno, vistoria, laudo,


percia e parecer referentes a Sistemas de Proteo contra Descargas Atmosfricas-
SPDA, devero ser executadas por pessoas fsicas ou jurdicas devidamente
registradas nos CREAS.

Pargrafo nico. O projeto de SPDA envolve levantamento das condies


locais do solo, da estrutura a ser protegida e demais elementos sujeitos a sofrer os
efeitos diretos e indiretos de descargas atmosfricas, os clculos de parmetros
eltricos para a sua execuo, em especial para os sistemas de aterramento e
ligaes equipotenciais, seleo e especificao de equipamentos e materiais, tudo
em rigorosa obedincia s normas vigentes.

Art. 2 As atividades discriminadas no caput do art. 1, s podero ser


executadas sob a superviso de profissionais legalmente habilitados.

Pargrafo nico. Consideram-se habilitados a exercer as atividades de


projeto, instalao e manuteno de SPDA, os profissionais relacionados nos itens I
a VII e as atividades de laudo, percia e parecer os profissionais dos itens I a VI:

I engenheiro eletricista.

II engenheiro de computao.

III engenheiro mecnicoeletricista.

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IV engenheiro de produo, modalidade eletricista.

V engenheiros de operao, modalidade eletricista.

VI tecnlogo na rea de engenharia eltrica. E,

VII tcnico industrial, modalidade eletrotcnica.

Art. 3 Todo contrato que envolva qualquer atividade constante do art. 1


dever ser objeto de Anotao de Responsabilidade Tcnica-ART.

1 Dever ser registrada uma ART para cada tipo de pararaios projetado
e/ou fabricado.

2 Quando as ARTs relativas s atividades de instalao eltrica/telefnica


exigirem a instalao de SPDA, esta dever estar explcita na respectiva ART.

Art. 4 Esta Deciso Normativa entra em vigor na data de sua publicao.

Art. 5 Ficam revogadas as disposies em contrrio.

Eng. Wilson Lang Presidente

Eng. Agr. Jaceguy Barros 1 Vice-Presidente

Publicada no D.O.U de 21 NOV 2001 - Seo I pg. 221

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