no estructurales, tales como veredas, superficies de rodadura, balasto, rieles, durmientes, barandas,

postes, tuberas, ductos y cables.

El peso propio y las cargas muertas sern estimados sobre la base de las dimensiones indicadas en
planos y en cada caso considerando los valores medios de los correspondientes pesos especficos.
A falta de una informacin precisa, podrn usarse los pesos especficos de la tabla siguiente:
Tabla 2.4.2.1-1 Pesos especficos.
(3.5.1-1.AASHTO)
Unidad de Peso
MATERIAL
(Kcf)
Aleaciones de aluminio 0.175
Superficies de desgaste bituminosos 0.140
Hierro fundido 0.450
Relleno de ceniza 0.060
Arena, limo o arcilla compactado 0.120
Ligero 0.110
Liviano 0.120
Concreto
Con peso normal  ksi 0.145
Con peso normal  ksi 0.140 + 0.001
Arena, limo o grava suelto 0.100
Arcilla blanda 0.100
Laminados grava, macadam, o de lastre 0.140
Acero 0.490
Mampostera de piedra 0.170
Dura 0.060
Madera
blanda 0.050
Dulce 0.0624
Agua
Salada 0.0640
peso por unidad de
Artculo
longitud (klf)
Rieles de trnsito, union y fijacin por pista 0.200
2.4.2.2 Cargas de Suelo: EH, ES, y DD
(3.5.2 AASHTO)

Ver lo especificado en el Artculo 2.4.4.1 y 2.8.2.1.1.6.2.1 (3.11 y 3.11.8 AASHTO)

Las cargas que inciden en los estribos y otras partes de la estructura que retienen tierra debern
disearse para resistir las correspondientes presiones del empuje del suelo (EH), sobrecarga del suelo
(ES) y friccin superficial negativa (DD) (Downdrag), las mismas que sern calculadas de acuerdo con
los principios de la mecnica de suelos.
Las caractersticas supuestas para el material de relleno debern ser verificadas con el material en obra
y, en caso sea necesario, debern hacerse los ajustes necesarios para corregir cualquier discrepancia.
En todos los casos el diseo incluir un sistema de drenaje del material de relleno. No obstante, deber
considerarse la posibilidad que el suelo se sature total o parcialmente, a uno o a ambos lados de la
estructura de contencin.

Manual de Puentes Pgina 105